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COSTO DE DISTRIBUCION
Prof. Susana Pérez D.
1
INTERPRETAR LA
ESTRUCTURA DE COSTOS DE
UNA EMPRESA PARA EL
PROCESO DE TOMA DE
DECISIONES
UNIDAD II
Objetivo de la Unidad
• Costear un proceso completo de ingreso y/o
salida de mercancía
Objetivo de la Clases
• Reconocer los elementos del costo que
componen la distribución física internacional..
• Identifica los canales de distribución utilizados
en el comercio internacional
¿Qué es la Distribución Física
Internacional?Es el conjunto de Operaciones necesarias para trasladar la carga desde
el lugar de producción ( país de origen) hasta el local en el país de
destino del importador, bajo el concepto de optima calidad y un costo
razonable en el tiempo requerido.
Actores de la DFI
1) Exportador Chileno.
2) Transporte Nacional
3) Agente de Aduana
4) Cía. Naviera o Forwarders.
5) Cía.. De Seguro.
6) Terminales de Carga.
7) Transporte Nacional.
8) Agente Aduanal
9) Importador extranjero
Canales de distribución de DFI
La distribución comercial del producto puede realizarse utilizando varias
canales o ninguno. Es decir el fabricante puede escoger entre la venta directa
al consumidor o través de intermediarios.
Canales de distribución de DFI
a) Canal directo: El canal más breve y simple para distribuir bienes
de consumo y no incluye intermediarios.
b) Intermediarios: Adquieren el producto para revenderlo a un
precio mas alto.
c) Mayoristas: Compran directamente al fabricante y lo venden a los
minoristas. (Punto de Venta ) o Consumidor.
d) Detallista: Compra el producto al fabricante o al Mayorista y se lo
re-vente al consumidor final.
En conclusión no se puede decir cual canal de distribución es mejor, ya quela elección de este dependerá de las características de cada producto y delas variables del mercado objetivo al cual va dirigido.
Factores que influyen para elegir
un canal
FACTORES
Mercado
1-Tipo de mercado.
2-Compradores potenciales .
3- Concentración
4-Geográfica del mercado
Producto
1-Valor unitario.
2-Carácter perecedero.
3-Naturaleza técnica .
Compañía
1- Nivel de control que se desea tener.
2- Capacidad de los ejecutivos
Intermediarios
Elementos Importantes de la DFI
1.- LA CARGA
2.- EL TRANSPORTE
3.- LOS INTERMEDIARIOS
Elementos Importantes de la DFI
1.-La Carga
PERECEDERA
Vida útil, Refrigeración, congelación,
humedad relativa.
FRAGIL
Empaque , embalaje, sistemas de manejo,
Apilamiento
PELIGROSA
Embalaje, Marcado, Limites
DIMENSIONES, O PESOS
ESPECIALES
Equipos de Manejo, Tipos de Contenedor
o medios de Transporte,
Elementos Importantes de la DFI
2.- El Transporte
AEREO MARITIMO TERRESTRE
RutasTiempo de Transito
TarifasTipo de Contrato
Elementos Importantes de la DFI
3.- Intermediarios
Operadores Logísticos
Transportista Nacional
Cía.. NavieraAgente de Aduana
Cía.. De Seguro
Etapas de la DFI
Los productos exportados atraviesan tres (3) trayectos geográficos distintos, estos
son:
La distancia física entre el exportador y el importador, hacen que aparezcan una
serie de gastos que afectan directamente la fijación de un precio final de venta
en el exterior.
Costos de la DFI en el País del
Exportador ( Origen)
Directos
1.- Embalajes.
• Cajas.
• Etiquetado y marcado de cajas
• Unitarizacion o Consolidacion
• Pallets, Films, Zunchos etc.
2.- Logísticos
• Almacenamiento Intermedios
• Gastos portuarios
• Emisión de documentación
• Flete y seguro interno
• Manipuleo Local.
Indirectos
• Administrativos.
• Capital inutilizado.
Costos de la DFI en el País del
Exportador ( Origen)
Directos
3.- Servicios
• Gastos de despacho
• Gastos bancarios
• Gastos de inspecciones, calidad
etc.
Indirectos
Costos de la DFI en Transito
Internacional
Directos
• Flete internacional.
• Seguro internacional.
Indirectos
Costos de la DFI en el país del
Importador ( Destino)
Directos
• Almacenaje.
• Flete interno.
• Seguro interno,
• Documentación.
• Impuestos Aduaneros
• Internación de la carga.
Indirectos
Precio de Exportación
a.- Costo del Producto
a) Materias primas nacionales e importadas
b) Confección producto (mano de obra)
c) Etiquetas (composición, marca)
d) Preparación producto
e) Lavado, Planchado, cosecha etc
f) Empaque y embalaje
g) Diseños y Moldes etc.
El Costo de producción depende del producto y del origen de este, ya que los
costos de un producto manufacturado son diferentes a los costos de un producto
importado.
c.- DFI
• Son los gastos asociados a la distribución
física y depende del incoterms negociado.
Matriz de Costo de DFI de una
Exportación
INFORMACIÓN BÁSICA
DEL PRODUCTO
I PRODUCTO:
II CODIGO ARANCELARIO (PAÍS IMPORTADOR)
CODIGO ARANCELARIO (PAÍS EXPORTADOR)
III UNIDAD COMERCIAL DE VENTA
IV PRECIO POR UNIDAD COMERCIAL
V
ENVASE PRIMARIO
ENVASE SECUNDARIO
ENVASE TERCIARIO
UNIDAD DE CARGA
DIMENSIONES UNIDAD DE CARGA
INFORMACIÓN BÁSICA
DEL EMBARQUE
VI PUERTO DE EMBARQUE
VII PUERTO DE DESEMBARQUE - ENTREGA
VIII PESO TOTAL ( KB)
IX VOLUMEN TOTAL (M3)
OTRA INFORMACIÓN DE
IMPORTANCIA
X INCOTERM
XI MODALIDAD DE VENTA
XII FORMA DE PAGO Y TIEMPO
XIII TIPO DE CAMBIO UTILIZADO
Matriz de Costo de DFI de una
Exportación
CONCEPTO COSTOS EXPORTACIÓN
TRANSPORTE
Costo
Unidad de
Venta
Costo un
Contenedor
Costo Total
Exp
PA
IS D
EL
EX
PO
RT
AD
OR
Costos Directos1 EMPAQUE ( Etiquetado, Marcas etc)
2 EMBALAJE (Cajas, Sacos etc)
3
UNITARIZACIÓN ( Pallets, zunchos,
films etc)
4 MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR
5
DOCUMENTACIÓN ( Factura, Guia
etc)
6 TRANSPORTE HASTA FABRICA
7 ALMACENAMIENTO INTERMEDIO
8 MANIPUELO PRE EMBARQUE
Costos Indirectos9 ADMINISTRATIVOS - Costo Indirecto
10 CAPITAL-INVENTARIO
A VALOR EXW
1 MANIPULEO DE EMBARQUE
2 SEGURO INTERNO
3 GASTOS BANCARIOS
5
CERTIFICACION DE ORIGEN,
CALIDAD ETC
5 GASTOS ADUANEROS
B VALOR FOB
TR
ÁN
SIT
O
INT
ER
NA
CIO
NA
L
1
TRANSPORTE INTERNACIONAL
2SEGURO INTERNACIONAL
VALOR CIF
Matriz de Costo de DFI de una
Exportación
1 GASTOS PORTUARIOS
2 AGENTE DE ADUANA
3 IMPUESTOS ARANCELARIOS
4 TRANSPORTE INTERNO.
PA
IS D
EL
IMP
OR
TA
DO
R
5 ALMACENAMIENTO
6 SEGURO MERCADERIA
7 DOCUMENTACION
8 DESCARGA EN BODEGA
9 AGENTES.
10 BANCARIO
D VALOR DDP TOTAL
RESUMEN
Costo Unidad
de Venta
Costo un
Contenedor Costo Total Exp
SUB TOTAL
GASTOS DFI
PRECIO DE EXPORTACION