INDUSTRIALIZACIÓN EN ESPAÑA

1. INDUSTRIAS - TEXTIL - SIDERÚRGICA - MINERA2. PROBLEMAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN3. FERROCARRIL Y COMUNICACIONES4. MOVIMIENTO OBRERO

1. INDUSTRIA TEXTIL

Se localiza en Cataluña donde existía una antigua tradición artesanal. Empezará a desarrollarse desde 1830 aprox cuando se introduce la máquina de vapor. ( 1833 la primera)

A favor El gobierno toma medidas proteccionistas que subían los precio de los productos ingleses El gobierno controlará más el contrabando de textil extranjero

En contra:El algodón tenía que importarse ( encarecía el producto)El carbón español no era de calidad y traerlo del G. B lo encarecíaLa demanda en España no era alta

La producción tuvo:

1. INDUSTRIA SIDERÚRGICA

2 factores eran claves para su desarrollo: abundancia de carbón y hierro

3 son los núcleos donde se desarrolla:

-Década de 1820 Positivo: yacimientos de Fe en Málaga. ( “ LA CONSTANCIA”)Negativo: debían traer el carbón de Asturias que no era demasiado bueno y era caro traerlo

-Década de 1860 Positivo: CarbónNegativo: Falta de fe

PAÍS VASCO-Década de 1880Positivo: Fe de muy buena calidad. Lo vendían en G.B y muchos empresarios vascos se enriquecierony decidieron invertir en la industria en P. Vasco Facilidad para hacerse con el carbón inglés que era el mejor. Negativo: las guerras carlistas, poco desarrollo del ferrocarril, industria en general.Ej. “Altos Hornos de Vizcaya”Repercutirá positivamente en el desarrollo de empresas navales y la banca ( Banco de Bilbao, Banco de Vizcaya)

ANDALUCÍA

ASTURIAS

1. INDUSTRIA MINERA

Había importantes reservas de minerales: hierro, plomo, cobre y mercurio pero su explotación estuvo estancada hastafinales del siglo XIX que cae en manos extranjeras Ley de Minas 1868

Factores en contra: -Falta de capitales para comprar maquinaria -Legislación no facilitaba la explotación privada -Falta de conocimientos técnicos -Atraso general del país

Cobre: ( Riotinto) Se vendió a ingleses “ Río Tinto Copper Mines Company”. Plomo: (Andalucía) también se vendió a extranjeros.Hierro: (País Vasco) era de muy buena calidad y empezaron a invertir ingleses en su explotación. Aunque las empresasextranjeras se llevaron gran parte de los beneficios que generaba la exportación , tuvo repercusión en el País Vasco y se produjo acumulación de riquezas e inversión en otros sectores.Mercurio ( Almadén , Ciudad Real) permanecieron bajo control estatal. Dieron grandes beneficios debido a su uso en la Rev. Industrial

LA EXPORTACIÓN SE CONVIRTIÓ EN BASE DE LOS INGRESOS.

Río Tinto

2. PROBLEMAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN ESPAÑOLA

La industrialización fue lenta, tardía e incompleta ( pocos sectores y geográficamente)

Causas

El sistema de propiedad de la tierra no favorecía la revolución agraria:Las tierras estaban en “manos muertas” (nobles, eclesiásticos). Tenían grandes propiedades y muchas sin explotar. No invertían en mejoras técnicas. Los campesinos trabajaban como arrendatarios o en régimen de aparcería en malas condiciones.

-En el sur: había latifundios-En el norte: minifundios ( propiedad multifundaria)

Se intenta cambiar el sistema de propiedad por medio de las desamortizaciones ( Mendizabal, Madoz)que pase a manos de campesinos que las exploten y eliminar costumbres feudales como mayorazgo, diezmo, etc.

a) No hubo una revolución agrícola como en G.B.

No se consigue y por lo tanto habrá una gran cantidad de mano de obra campesina pobre que no consumeLa agricultura no favorecerá el desarrollo de la industria puesto que no demandará máquinas, ni productosAl no mecanizarse el campo se seguirá necesitando mano de obra campesina, no necesitan irse a la ciudadAl no mejorar la alimentación no se produce una revolución demográfica

b) Bajo nivel educativo, poca mano de obra especializada

c) Falta de capitales

e) Pérdida de las colonias americanas que suponían ingresos y un mercado de consumo

f) Malas comunicaciones. Escaso desarrollo de las carreteras y del ferrocarril que fue mucho más tardío

d)Escasez de materias primas y fuentes de energía

2. PROBLEMAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN ESPAÑOLA

3. FERROCARRIL Y COMUNICACIONES

Carreteras:

A pesar del impulso que dio Carlos III con la creación de los 6 caminos reales que unían Madrid con la periferia,la creación de carreteras fue lenta hasta finales del siglo XIX.Ej. 1840 había 9000kms 1890 había 36000kms 2015 166.000 ( de la red principal)Ej. Finales del siglo XVIII se tardaban 340 h Madrid-Barcelona. A finales del XIX 75-80 horas

Trenes:

1844: primera legislación que favorece la creación de líneas de ferrocarril. Se crearon pocas líneas y cortas.Ej. Bcn- Mataró 28 kms Madrid –Aranjuez 50 kms Langreo-Gijón 40ms

1855 Ley General de ferrocarriles: se da el mayor impulso, entre 1855-65 se construyen 4500 kms, posteriormentehubo un estancamiento. En 1900 había 13.000kms. Ej. de líneas: MZA (Madrid, Zgz, Alicante) SJC ( Sevilla- Jerez- Cádiz)-Se lleva a cabo desamortización Madoz para financiar obras.

3. FERROCARRIL Y COMUNICACIONES

Problemas del ferrocarril:

-Estructura radial con Madrid-Ancho de vía diferente al europeo-Capital extranjero: beneficios recaen en otros países-Facilidad para traer hierro de otros países, no estimula la siderurgia española

“Doña Isabel II (…): a todos los que la presente vieren y entendieren, sabed que las Cortes han decretado lo siguiente: Artículo 8°. Podrá auxiliarse con los fondos públicos la construcción de las líneas de servicio general: I ° ejecutando con ellos determinadas obras; 2°. entregando a las empresas en periodos determinados una parte del capital invertido (…): 3°. asegurándoles por los mismos capitales un mínimo interés o un interés fijo (…). Artículo 19°. Los capitales extranjeros que se emplean en las construcciones de ferrocarriles o empréstitos para este objeto, quedan bajo la salvaguardia del Estado, y están exentos de represalias, confiscaciones o embargos por causa de guerra. Artículo 20°. Se conceden a todas las empresas de ferrocarriles: 1 ° los terrenos de dominio público que hayan de ocupar el camino (…); 3° la facultad de abrir canteras (…) en los terrenos contiguos a la línea (…); 4° la facultad exclusiva de percibir (…) los derechos de peaje y de transporte; 5°. el abono, mientras la construcción y diez años después, del equivalente de los derechos marcados en el arancel de aduanas, (…) que deban satisfacer las primeras materias, (…), máquinas, (…), maderas, coke y todo lo que constituye el material fijo y móvil que deba importarse del extranjero (…)

4. MOVIMIENTO OBRERO

Hasta la década de 1880 las organizaciones obreras y cualquier tipo de protesta estaban prohibidas.No obstante en la clandestinidad surgirán asociaciones , sindicatos obreros y habrá protestas:

LUDISMO: Quema de la fábrica Bonaplata en Barcelona 1835 por instalar una máquina de vapor.

SOCIEDADES DE SOCORROS MÚTUOS: Asociación de Tejedores de Barcelona 1840

HUELGAS: la primera en España en 1855 En Andalucía en 1861 en la Loja, Granada

I INTERNACIONAL : En 1870 Llegan a España las ideas de la I internacional y las influencias anarquistas y socialistas

ANARQUISMO

-Más influencia en Cataluña y Andalucía.- Crean el sindicato de la CNT en 1910.

SOCIALISMO

-Madrid, País Vasco y Asturias-1881: PSOE : Pablo Iglesias- Sindicato: UGT 1888

Considerando que esta sociedad es injusta, porque divide a sus miembros en dos clases desiguales y antagónicas: una, la burguesía, que, poseyendo los instrumentos de trabajo, es la clase dominante; otra, el proletariado, que, no poseyendo más que su fuerza vital, es la clase dominada.

Que la sujeción económica del proletariado es la causa primera de la esclavitud en todas sus formas: la miseria social, el envilecimiento intelectual y la dependencia política. Que los privilegios de la burguesía están garantizados por el Poder Político, del cual se vale para dominar al proletariado.

Considerando que la necesidad, la razón y la justicia, exigen que la desigualdad y el antagonismo entre una y otra clase desaparezcan, reformando o destruyendo el estado social que tiene sumidos en la más espantosa miseria a los que emplean toda su vida en producir la riqueza que poseen los que muy poco o nada son útiles a la sociedad; (…)

El Partido Socialista tiene por aspiración:

Primero.- La posesión del poder político por la clase trabajadoraSegundo.- La transformación de la propiedad individual o corporativa de los instrumentos de trabajo (la tierra, las minas, los transportes, las fábricas, etc.) en propiedad común de la sociedad entera (…)En suma el ideal del Partido Socialista es la completa emancipación de la clase trabajadora. Es decir, la abolición de todas las clases sociales y su conversión en una sola de trabajadores libres e iguales, honrados e inteligentes (…)Manifiesto fundacional del PSOE (20 de julio de 1879)