Bila jednom srpska veslačka posada...

Srbija i Japan dogovorili su se da jednom godišnjeodrže trku osmeraca.

Obe posade su naporno radile da bi postigle najboljuformu. Na dan trke ekipe su imale slične uslove. Pa ipak, Japanci su bili bolji za čitavu milju.

CILJ

Raspoloženje u srpskoj posadi je bilo jadno. Vrhunski menadžment je odlučio da Srbija mora da pobedisledeće godine. Zato su imenovali grupu analitičara koji će razmotriti situaciju i predložiti odgovarajuće rešenje.

Posle detaljne analize ustanovili su da Japanci imajusedam veslača a samo jednog kormilara.

Naravno, srpska posada je imala sedam kormilara isamo jednog veslača.

Suočivši se sa zaključkom menadžment je dokazao mudrost:Iznajmili su usluge konsultantske firme koja ćereorganizovati srpsku posadu.

Posle nekoliko meseci konsultanti su zaključili da je bilo previše vođa, a premalo veslača u srpskoj posadi.Predložili su rešenje koje se zasnivalo na izvršenojanalizi: Struktura srpske posade mora se promeniti!

Od sada će biti svega četiri kormilara predvođenih dvojicom menadžera, jednim glavnim menadžerom i jedan veslač. Osim toga, predložili su da se veslačupoboljša radno okruženje i da mu se daju veća ovlašćenja.

Sledeće godine Japanci su bili bolji za dve milje.

CILJ

Srbi su odmah otpustili veslača zbognezadovoljavajućeg učinka.

Naravno, nagrada menadžmentu za izrazitu motivacijutokom pripremnog perioda nije izostala.

Konsultantska firma izvršila je novu analizu i ustanovilada je strategija bila dobra, motivacija zadovoljavajuća,ali da treba poboljšati korišćeni alat.Srpski stručnjaci trenutno rade na novom modelu čamca.