11
Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры

транспорта

Page 2: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

О нас• Общество с ограниченной ответственностью «ИНСТИТУТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА» начало свою деятельность в декабре 2009 года. Институт выполняет весь комплекс инженерных изысканий, включая геодезические, геологические, экологические и гидрометеорологические изыскания, и разрабатывает проектно-сметную документацию для строительства объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, автомобильных дорог, промышленного и гражданского строительства

Page 3: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Инновации в проектировании

• Цифровые модели проектов

• Электронный документооборот

Page 4: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Задачи управления информацией

• Хранение• Актуализация• Резервное копирование• Повышение качества• Сокращение сроков

Page 5: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Организация работы без применения инноваций

• Единое информационное пространство• Учет движения документации• Построение структуры данных• Распределение прав доступа

Page 6: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

PLM/PDM системы и 3D технологии

Единая концепция

3D модели

PDMPLM

Page 7: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Необходимость использования BIM

• BIM представляет собой цифровое представление физических и функциональных характеристик объекта. Таким образом, он служит в качестве общего ресурса знаний для получения информации о объекте, образуя надежную основу для принятия решений в течение его жизненного цикла с момента создания

• Преимущества:o Оптимизация расходов на строительство, прозрачность, антикоррупционная

составляющаяo Актуализация информации в режиме реального времениo Улучшение коммуникации между разработчиками различных частей проектаo Сокращение сроков выпускаo Повышение качества выпускаемой продукции

Page 8: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Мировой опыт

Стандарты и рекомендации

Стандарты• Великобритания• США• Южная Корея• Австралия• Новая Зеландия• Гонконг

Рекомендации• Дания• Финляндия• Сингапур

В разработке• Германия• Польша• Россия• Япония

Page 9: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Мировой опыт

Примеры проектов

Высокоскоростная железнодорожная

магистраль, которая должна

соединить Лондон и Бирмингем

High Speed 2 Лондон - Бирмингем

Проектирование и строительство

ветки метрополитена в

Катаре

Doha metro Red Line

Проектирование и строительство автомобильной дороги длиной

152 км в Польше

Трасса А1 Гданьск - Торунь

Проектирование и строительство автомобильной дороги длиной

101 км в Великобритании

Трасса М25, Лондон

Page 10: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Проблемы внедрения

• Отсутствие единого понимания• Отсутствие достаточного

количества специалистов• Стоимость программного

обеспечения • Отсутствие заинтересованности

в прозрачности процесса

Page 11: Пути развития BIM технологий при проектировании объектов инфраструктуры транспорта

Наши предложения

• Консолидация проектировщиков и строителей в вопросе создания единого стандарта

• Участие государственных органов• Использование международного

опыта