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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ NECESIDAD DE CONSTRUIR UNA CALLE: Surge de la necesidad de contar con una mejora en la calidad de vida de la población, minimizando los riesgos de accidentes, y mejor transitabilidad. Existencia de terreno de geometría irregular discontinuo piso de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y pobladores en general que hacen uso de estas vías para llegar a sus viviendas.

100 clase 6 calles y avenidas caracteristicas y proceso constructivo

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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ

NECESIDAD DE CONSTRUIR UNA CALLE:

Surge de la necesidad de contar con una mejora en la calidad de vida de la población, minimizando los riesgos de accidentes, y mejor transitabilidad.

Existencia de terreno de geometría irregular discontinuo piso de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y pobladores en general que hacen uso de estas vías para llegar a sus viviendas.

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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ

PARA EL PROCESO CONSTRUCTIVO SE REQUIERE:

1. materiales y herramientas 2. material topográfico3. material y herramientas para la recolección de muestras las mismas que seran llevadas a un laboratorio para el respectivo diseño.4. equipos de laboratorio (mecánica de suelos y tecnología de materiales)

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PROCESO CONSTRUCTIVO DE CALLE EN LA CIUDAD DE PIURA PERÚ

MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES

CONDICIONES DEL TERRENO:

solo existe terreno perfilado y polvorientas en condiciones inadecuadas, de geometría irregular discontinuo piso de tierra, poniendo en riesgo la vida de los transeúntes y pobladores en general que hacen uso de estas vías para llegar a sus viviendas.

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LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Para la ejecución de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre sí que conforman el total de actividades vinculadas a la construcción de la vía. Siendo estas

MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES

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LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Para la ejecución de un proyecto vial, se puede considerar la existencia de zonas o actividades netamente definidas relacionadas y dependientes entre sí que conforman el total de actividades vinculadas a la construcción de la vía. Siendo estas

MINIMIZAN RIESGOS DE ACCIDENTES