FUNDAMENTOS DE HIDRULICA

BOMBAS Y MOTORES HIDRULICOS

ORLANDO O CHVEZ FLORES

MOTORES Y BOMBAS HIDRULICASObjetivosDescribir las diferencias entre bombas regulables y no regulables.Describir las diferencias entre bombas de caudal fijo y de caudal variable.Describir la operacin de los diferentes tipos de bombas.Describir las semejanzas y las diferencias entre los motores y las bombas hidrulicas.Determinar la clasificacin de las bombas hidrulicas.

BOMBAS HIDRULICAS FUNCINLa bomba hidrulica se encarga de transformar la energa mecnica proveniente del equipo de accionamiento en energa de fluido.Realmente la bomba impulsa al fluido; significa pues que sta; proporciona caudal.La presin se forma como consecuencia de la resistencia que encuentra el fluido.

Aceite de SalidaAceite de EntradaCajaEngranaje de MandoEngranaje Loco

SIMBOLOGIA

MOTOR HIDRULICO Funcin:El motor hidrulico convierte la energa hidrulica en energa mecnica. El motor hidrulico usa el flujo de aceite enviado por la bomba y lo convierte en un movimiento rotatorio para impulsar otro dispositivo.

CajaEngranaje de MandoEngranaje LocoAceite de la BombaAceite del Tanque

SIMBOLOGIA

Motor UnidireccionalMotor BidireccionalMotor UnidireccionalDe Desplazamiento VariableMotor BidireccionalDe Desplazamiento Variable

VOLUMEN DESPLAZADO O DE EXPULSIN (DV) Se refiere al volumen de fluido que es transportado por la bomba en cada giro. Por tanto el caudal es el resultado de multiplicar el volumen desplazado (DV) por el nmero de revoluciones por minuto (n).

Q = DV x n

REVOLUCIONESLas revoluciones de una bomba son un criterio importante de seleccin.El rgimen de revoluciones para la mquina estacionaria es de n=1800min-1; por otro lado el rgimen de revoluciones para la maquinaria mvil es amplio (800 a 5000rpm) tomndose como referencia de diseo a 1500rpm.

EFICIENCIA VOLUMTRICAEs la relacin entre el caudal real que impulsa la bomba con respecto al caudal terico.

EFICIENCIA TOTALEl grado de eficiencia total de una bomba se calcula multiplicando la eficiencia volumtrica con la eficiencia hidrulica - mecnica.En general la eficiencia total de una bomba hidrulica oscila entre el 80% y 90%.

Si p=0, la bomba rinde un caudal Q.Si p>0, Q se mantiene prcticamente constante.Para una alta presin Q comienza a disminuir.La presin mxima que alcance la bomba se da cuando el caudal ha cado como mximo en 13%. CURVA CARACTERSTICA DE UNA BOMBA

El siguiente banco de ensayo permite obtener la curva Q vs. p INSTALACIN PARA OBTENER LA CURVA DE LA BOMBA

BOMBAS NO REGULABLESTienen mayor espacio libre entre las piezas fijas y en movimiento que las bombas de caudal variable.Mayor espacio libre permite el empuje de ms aceite.El flujo de salida de la bomba disminuye a medida que la presin aumenta.Se usan para sistemas de baja presin o para alimentar otras bombas de alta presin.

BOMBA DE RODETEDe tipo centrfuga:1:Disco con hojas curvadas2: Rodete3: Caja4: Eje de salida5: Entrada de aceite

BOMBA DE HLICE AXIAL

El aceite es impulsado hacia el tubo por la rotacin de las hojas en ngulo.

HliceEntradaEntradaFlujoFlujo

BOMBAS REGULABLESExisten tres tipos bsicos:EngranajesPaletasPistonesEspacio entre componentes muy pequeo. Esto reduce fugas.Mayor eficiencia en sistemas de alta presin.

CAUDAL FIJO VS CAUDAL VARIABLEEl caudal de salida de una bomba de caudal fijo solo varia si se cambia la velocidad de rotacin de la bomba.El flujo de salida de una bomba de caudal variable puede aumentar o disminuir independientemente de la velocidad de rotacin.

BOMBA DE ENGRANAJESSon bombas regulables a travs de las revoluciones.La mxima presin de trabajo es 4000lb/pulg2Por encima de esta presin existe un desequilibrio hidrulico a travs de una carga lateral en los ejes.La eficiencia volumtrica de estas bombas es e 90% en la gama de presin especificada.

CajaEngranaje de MandoAceite de EntradaEngranaje LocoAceite de SalidaCajaEngranaje de MandoAceite de EntradaEngranaje LocoDiente de Engranaje en ConexinAceite de Salida

BOMBAS DE PALETASLas paletas se mueven hacia adentro y afuera del rotor y sellan contra el anillo excntrico.El anillo es de forma elptica en bombas de caudal fijo y circular en bombas de caudal variable.

BOMBA DE PISTNES

Existen dos diseos:Pistones axialesPistones radialesAmbas bombas son regulables y altamente eficientes, sin embargo la salida puede ser de caudal fijo o variable.

BOMBAS Y MOTORES DE PISTONES AXIALESPistones contra una plancha basculante fija o variable en forma de cua.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

CAVITACINLa cmara de aspiracin es ms grande que la cmara de descarga con la finalidad de tener mayor presin y evitar que se forme excesivo vaco que produzca la vaporizacin del aceite, implosionando en la cmara de alta presin y provocando pues, el desgarre metlico en las paredes internas de la bomba manifestndose con efectos de ruido y vibracin.

Gracias

HAGAMOS LO CORRECTO AUNQUE NADIE NOS VEA.

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