Señalización por eventos especiales

SEÑALIZACIÓN POR EVENTOS ESPECIALES

EVENTOS ESPECIALES• Se define como cualquier situación, además de las obras, que afecten

o interrumpan el normal funcionamiento de la vía (autopista, carretera, rural, etc.)

EVENTOS ESPECIALES NO PROGRAMABLES (EENP)• Se definen como los eventos que no se pueden predecir y afectan el

orden público, sin embargo se pueden planificar y preparar. Usualmente se trata de:

EVENTOS ESPECIALES NO PROGRAMABLES (EENP)

• Son aquellos cuya ocurrencia está debidamente preestablecida y autorizada por la ley. También pueden atender a eventos rutinarios.

• Los EEP, tienen la ventaja de estar organizados y preparados con anterioridad, es decir, tienen fecha y espacio predispuestos para atender los parámetros preventivos que se requieran

EVENTOS ESPECIALES PROGRAMABLES (EEP)



CRITERIOS PARA LA SEÑALIZACIÓNDebido a la gran variedad que se pueden presentar en éstos eventos, EEP y EENP, es muy complejo organizar una ley rígida y única en cuanto al uso de dispositivos y procedimientos. Sin embargo se pueden seguir las recomendaciones otorgadas por el INVIAS.

• En un EEP, le corresponde a la autoridad competente otorgar el permiso, controlar y exigir el cumplimiento de requisito.

• La instalación de la señalización y los dispositivos, deben permanecer durante el desarrollo del evento y retirados una vez cesen las condiciones críticas• Los dispositivos y esquemas de control, pueden dirigirse a los usuarios

normales de la vía o a los usuarios afectados, es posible que se dirija a los dos.• En caso de dirigirse a usuarios normales, estos deben estar

debidamente distanciados• Está permitido instalar señalización con soporte portátil sobre la

calzada o sobre una barricada, usualmente del lado derecho de la vía.

CRITERIOS PARA LA SEÑALIZACIÓN

• Altura minima del soporte: 0,50 metros – Zona rural• Altura máxima del soporte: 1,25 metros – Zona urbanaMedidos desde la superficie de la via, al borde superior de la señal• El soporte deberá tener una estructura capaz de mantener su

estabilidad con el paso de los vehículos

CRITERIOS PARA LA SEÑALIZACIÓN

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES PARA LA SEÑALIZACIÓN EN EVENTOS ESPECIALES

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES PARA LA SEÑALIZACIÓN EN EVENTOS ESPECIALES

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN

SEÑALES REGLAMENTARIAS• Se utilizaran las señales reglamentarias en el desarrollo de operativos

o eventos especiales para indicar las restricciones físicas y operativas con las que cuenta el tramo de vía afectada por el evento especial

• En el capitulo 2 se describen los tipos de señales reglamentarias que están regidos por norma

SEÑALES PREVENTIVAS• Las señales preventivas en un evento especial, deben ser de color

rosa fluorescente en el fondo y los símbolos, y letras deben ser de color negro, entre las señales preventivas se encuentran:

DIMENSIONES DE SEÑALES PREVENTIVAS

SEÑALIZACIÓN VIAL PARA EVENTOS ESPECIALES

SEÑALES INFORMATIVAS.Se emplean para destacar detalles específicos de dichos eventos: Distancia, tipo de

evento, ubicación exacta sobre la vía, etc., entre otros.

CANALIZACIÓN.Por lo general se requiere la utilización de vayas para informar a los usuarios sobre algún tipo de evento pertinente en la vía y de esta manera poder segregarlo; estos

pueden ser en material plástico, metálico o sintético.Vayas

1,00 a 1,45 1,00 a 1,20

SEÑALIZACIÓN VIAL PARA EVENTOS ESPECIALESSEÑALIZACIÓN POR TIPO DE EVENTO ESPECIAL

Para determinar las medidas preventivas y de control a estipular para el designio de el evento especial, se deben cumplir principios fundamentales, como lo son: Se debe salvaguardar la

integridad de los usurarios, debe ser una prioridad para el desarrollo de cualquier tipo de actividad en el entorno vial y como segundo principio se debe garantizar la menor obstrucción posible del

entorno vial.Accidente de Transito

Se realizan consideraciones pertinentes a la autoridad de transito, como el tipo de indumentaria y las medidas de control o protocolos para evitar la perturbación del trafico, en la menor manera

posible. Se tienen en cuenta tres posibles situaciones:Accidente por fuera de la superficie vial: se indica con los vehículos oficiales para cualquier punto.

Accidente de transito con canalización: se emplean conos para informar y segregar la eventualidad sobre la vía.

Accidente de transito con cerramiento del carril: Se inhabilita un carril y es necesaria la implementación de bastones o paletas de control de trafico.



SEÑALIZACIÓN VIAL PARA EVENTOS ESPECIALESIncendio

Generalmente dichas restricciones suelen ser autoevidentes, aun así se considera pertinente hacer el cierre de la calle o conjunto de vías, teniendo en consideración lo estipulado en el capitulo 4.

SEÑALIZACIÓN VIAL PARA EVENTOS ESPECIALESDesastres naturales

Para estos casos entran a consideración fenómenos como inundaciones, socavaciones de infraestructuras, inestabilidad de taludes y otra a fines que nos limiten o restrinjan la seguridad de

poderlas emplear. Estas acciones serán tomadas por los entes de emergencia y socorro y fuerza publica, los cuales deben implementar un sistema de señalización acorde a la emergencia y guiada

por los parámetros especificados en el capitulo 4.Control de transito o de seguridad ciudadana

Para controles rurales de transito o seguridad, no se podrá hacer dicha detención de vehículos sobre los carriles de la vía.

Se debe establecer y ofrecer la información del operativo en las carreteras y vías urbanas; bajo ningun motivo en la carreteras la información se debe disponer sobre los carriles de circulación. En

las vías urbanas se puede disponer sobre el carril derecho teniendo en cuenta la regular ausencia de bermas.


Desplazamiento de personas

Engineering

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