BUGATTI VEYRON UN “AUTO FANTASTICO”

DANIEL ESTEBAN PÉREZ VALENZUELA

TECNOLOGÍA

INSTITUCIÓN EDUCATIVA SANTA MARÍA

APARTADÓ - ANTIOQUIA

2013

CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN...........................................................................................................4

2 CARACTERISTICAS DEL BUGATTI VEYRON............................................................5

3 PRESTACIONES...........................................................................................................6

3.1 ESPECIFICACIONES Y RENDIMIENTO...............................................................6

4 VELOCIDAD MÁXIMA...................................................................................................8

5 MARCAS........................................................................................................................9

6 FICHA TÉCNICA.........................................................................................................10

7 VERSIONES ESPECIALES.........................................................................................11

7.1 VEYRON BLEU CENTENARY.............................................................................11

7.2 VEYRON PUR SANG...........................................................................................11

7.3 VEYRON SANG NOIR.........................................................................................11

7.4 VEYRON VINCERÓ.............................................................................................12

7.5 VEYRON SÚPER SPORT....................................................................................12

7.6 VEYRON VENET..................................................................................................13

7.7 VEYRON VITESSE..............................................................................................13

7.8 SÚPER VEYRON.................................................................................................14

8 RENDIMIENTO............................................................................................................15

9 CONCLUSIÓN.............................................................................................................16

10 CIBERGRAFIA.............................................................................................................17

11 ANEXOS......................................................................................................................18

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LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Ficha Técnica........................................................................................................10

LISTA DE FIGURAS

Figura 1. 2009-Bugatti-Veyron-Centenary-Sports..............................................................16

Figura 2. Bugatti-Veyron_Sang_Noir..................................................................................16

Figura 3. Mansory-bugatti-veyron-linea-vincero.................................................................17

Figura 4. Mansory-bugatti-veyron-linea-vincero.................................................................17

Figura 5. Bugatti_veyron_super_sport................................................................................18

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1 INTRODUCCIÓN

El Bugatti Veyron es un automóvil supe deportivo producido por el fabricante de

automóviles francés Bugatti desde 2005. Después de muchos test en revistas y

programas de televisión, ha sido considerado por muchos especialistas y

conductores como el mejor coche del mundo. No solo por su potencia y velocidad,

sino por su tracción y su lujoso interior. Sus prestaciones y su elevado precio de

3,2 millones de dólares lo hace un vehículo muy exclusivo.

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2 CARACTERÍSTICAS DEL BUGATTI VEYRON

Con su apariencia clásica, la gran calandra en el morro representa la grandeza de

este súper deportivo. La parte trasera, con 1,99 m de ancho, cuenta con un alerón

retráctil que cambia su posición según la velocidad en la que se circule. El Veyron

cumple a la perfección con una combinación sin concesiones de más elegancia y

tecnología de última generación.

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3 PRESTACIONES

3.1 ESPECIFICACIONES Y RENDIMIENTO

El Veyron cuenta con un motor de 8 litros (7.993 cc), tetra turbo, W de 16 cilindros,

lo que equivale a dos de ángulo estrecho de motores V8. Cada cilindro tiene

cuatro válvulas para un total de sesenta y cuatro, pero la configuración estrecha

escalonada V8 permite que dos árboles de levas para accionar dos bancos de

cilindros tan sólo cuatro árboles de levas sean necesarios. El motor es alimentado

por cuatro turbocompresores y desplaza 7.993 centímetros cúbicos (487,8

pulgadas cúbicas), con una plaza de 86 por 86 milímetros (3,4 por 3,4 pulgadas)

de diámetro y carrera. La transmisión es de doble embrague y caja de cambios

directa. También tiene tracción permanente en las cuatro ruedas mediante al

sistema de Embrague Haldex. Utiliza los neumáticos especiales Michelin PAX Run

flat, diseñados específicamente para dar cabida a la máxima velocidad del Veyron,

que costó 25.000 dólares por juego. Los neumáticos solo pueden ser quitados de

las llantas en Francia, un servicio que cuesta 70.000 dólares. Su peso en vacío es

1.888 kilogramos (4.162 libras). Esto le da al coche una relación de peso-potencia

de 446,3 a 1.000 CV (328 Kw) por tonelada. La distancia entre ejes del coche es

2.710 mm (106,7 pulgadas). La longitud total es 4.462 mm (175,7 pulgadas),

ancho de 1.998 mm (78,7 pulgadas) y altura de 1.204 mm (47,4 pulgadas). El

Bugatti Veyron tiene un total de diez radiadores:

3 intercambiadores de calor para los intercambiadores de aire-líquido.

3 radiadores de motor.

1 para el sistema de aire acondicionado.

1 radiador de aceite de la transmisión.

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1 radiador de aceite del diferencial.

1 radiador de aceite del motor

Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,41 (condición normal) y 0,36 (después de

desplegar su alerón) y un área frontal de 2,07 metros cuadrados (22,3 pies

cuadrados) Esto le da un área de arrastre - la combinación de coeficiente de

arrastre y el área frontal, representado como C d A - de 0,74 m² (8,0 pies

cuadrados).

La velocidad máxima del vehículo es de 415 km/h y el tiempo de aceleración de 0

a 100 km/h es de 2,46 s. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le

brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia. Si pasa los

250 km/h, se despliega un alerón trasero para mantenerlo estable y pegado al

suelo (a no ser que bloques y metas una llave en una cerradura debajo de la

puerta del conductor para bloquear el alerón para alcanzar la velocidad máxima).

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4 VELOCIDAD MÁXIMA

Durante el año 2010, salió la versión más potente del Veyron, el Súper Sport, que

consta con un motor similar al del Veyron corriente pero con 1200 CV de potencia

a 6400 rpm. Se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando mucha

fibra de carbono, marcó un récord Guinness de velocidad de más de 400 km/h.

Así, el Bugatti Veyron Súper Sport posee el récord de velocidad para automóviles

de producción más rápidos del mundo.

Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron solo presenta algunas

modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el

manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5

cm. La parte posterior también fue arreglada con 2 salidas de aire.

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5 MARCAS

El vehículo obtuvo el récord del automóvil más rápido del mundo en el año 2007,

pero luego fue desplazado por el SSC Ultímate Aero, con una velocidad máxima

de 412 km/h (256mph), sin embargo en junio de 2010, su versión más potente, el

Súper Sport rompió nuevamente con el récord con una velocidad máxima de 431

km/h, registro oficial de Guinness. Del mismo modo, también ostentaba la marca

del auto más caro del mundo, según una lista publicada por la revista Forbes, pero

después fue superado por modelos como el Ferrari FXX. El 16.4 Veyron tiene un

precio aproximado de 1,3 millones de euros sin impuestos. Sin embargo, es

considerado por varios medios como el mejor automóvil del mundo. Una de las

razones es que la marca alsacianase dedica a fabricar este modelo y no fabrica

otros modelos como otros fabricantes de vehículos. La firma planeó una limitada

producción de 500 unidades (versión coupé), y 300 unidades (descapotable) que

aún no se han terminado de producir, antes de empezar a desarrollar otro modelo.

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6 FICHA TÉCNICA

Ficha técnica Bugatti Veyron

Motor Motor W16

Cilindrada 7.996 cc.

Alimentación Inyección directa, tetra turbo, intercooler.

Distribución 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, distribución variable

Potencia máxima 1.001 CV a 6.000 rpm /1200 CV a 6400 rpm el Veyron Súper Sport

Par máximo 1.250  Nm a 2.200-5.500 rpm

Transmisión Caja de cambios robotizada de doble embrague de 7 velocidades más reversa DSG

Tracción Integral, control de estabilidad

Aceleración 0-100 km/h 2,5 segundos

Velocidad máxima 407 km/h Veyron 16.4/ 431 km/h Veyron Super Sport

Consumo (l/100 km) Ext(14.7 L/100 km) Urb (40.4 L/100 km) Mix (24.1 L/100 km)

Emisiones de CO2 Aut (574 g/km)

Tabla 1. Ficha ´Técnica

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7 VERSIONES ESPECIALES

7.1 VEYRON BLEU CENTENARY

Esta versión del Veyron, se presentó en el Salón del Automóvil de

Ginebra de 2009, con la cual se conmemoraron los 100 años de existencia de la

marca Bugatti. Se diferencia del modelo base en que está pintado en azul mate.

No hubo modificaciones en su motor ni en el interior del vehículo.

7.2 VEYRON PUR SANG

Esta versión se destaca por no incorporar pintura en la carrocería, por lo que

queda al descubierto los materiales con los que es construida: el aluminio y la fibra

de carbono. La ausencia de pintura le brinda menor peso al vehículo, lo que le

permite una mejor relación peso/potencia.

El vehículo costó 1,4 millones de euros aproximadamente, no tuvo alteraciones en

su motor, y sólo fueron fabricadas 5 unidades, las cuales fueron adquiridas por

potenciales compradores inmediatamente se exhibieron en las vitrinas. Fue

presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2007.

7.3 VEYRON SANG NOIR

Esta versión fue construida por Bugatti con el fin de brindar un homenaje al Bugatti

Type 57 SC Atlantic, otro modelo que la marca construyó entre 1934 y 1940. Esta

versión se caracteriza por su carrocería en color negro metalizado y su interior

desarrollado en color naranja; incorpora 2 líneas cromadas que se extienden a los

lados del vehículo a través del techo, y posee una parrilla ligeramente modificada

en su metalización. Las llantas de aleación también fueron modificadas, con líneas

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intercaladas en colores negro y plata. Fueron fabricadas 15 unidades en 2008. No

hubo cambios en su motor.

7.4 VEYRON VINCERÓ

Ésta es una de las más recientes versiones del Veyron. Equipa unas llantas de

aleación pintadas en color cobre-dorado, y en la parte inferior de la parrilla se

incorporó una 'V'. Del mismo modo, los apoyacabezas incorporan la inscripción de

Vinceró. La tapicería se desarrolló en colores blanco y negro, y el exterior es de

fibra de carbono visible, siendo negro brillante. Fue preparada por el

desarrollador Mansory, y se hizo un total de 3 réplicas. Mansory optimizó

únicamente la electrónica del motor, rindiendo ahora 1.111 CV a 6.000 rpm. Lo

curioso es que las prestaciones no variaron en absoluto.

7.5 VEYRON SÚPER SPORT

Esta versión considerada como la última para ser puesta en producción, cuenta

con un kit aerodinámico mejorado; 1.200 CV (883 Kw) y 1.500 Nm (1.100 pies ·

lbf) de par motor. Tiene una velocidad máxima de 431 km/h (267,8mph), por lo que

es el coche de producción para carretera más rápido hasta el momento, a pesar

de estar su velocidad limitada electrónicamente a 257,91 mph (417 km/h) para

proteger los neumáticos,los que a mayor velocidad podrían desintegrarse. Los

cinco primeros ejemplares de una producción sin previo aviso estarán listos para

su debut en color negro mate y combinación de colores naranja, llamados éstos

Record Edición. Fue lanzado al público en el Pebble Beach Concours

d'Elegance en agosto de 2010.

El Súper Sport se presentó en el episodio 5 de la temporada 15 de Top Gear,

donde el presentador James May intentó establecer un nuevo récord de velocidad,

logrando 417.6 km/h y así exponiendo brevemente una nueva marca de velocidad

para un automóvil de producción. Sin embargo más adelante en el día, uno de los

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pilotos de pruebas de Bugatti (Pierre Henri Raphael) rompió el récord anterior de

May, reclamando el nuevo récord por medio de carreras en ambas direcciones

(May consiguió su récord en una sola dirección) mientras que Raphael logró 430

km/h, el registro de ambas carreras para Henri Raphael sería de una velocidad

media de 428 km/h. El automóvil dio la vuelta al circuito de pruebas de Top Gear

encabezando la tabla de líderes de vuelta con un tiempo de 1:16.8, batiendo el

récord establecido previamente de 1:17.1 por el Gumpert Apollo Sport.

7.6 VEYRON VENET

El súper deportivo de Bugatti ha pasado por las manos del escultor francés Bernar

Venet para ofrecer una visión más artística y exclusiva. El escultor ha combinado

los colores marrón y ocre para lograr un Veyron bicolor en el que las figuras

matemáticas son las protagonistas. Para el francés un Bugatti es ya una obra de

arte por sí misma, que transporta a su conductor hacia nuevas dimensiones de la

realidad pero aclara que se sintió especialmente atraído por los cálculos

matemáticos que los ingenieros de Bugatti realizaron durante el desarrollo del

coche. Era, por así decirlo, una conclusión lógica y un nuevo reto en términos

específicos. El interior del Bugatti ha sido decorado en sintonía cromática con el

exterior y sólo las inserciones metálicas ponen la nota discordante a las

tonalidades marrones escogidas por el artista galo. El volante y el salpicadero

presentan un tono más oscuros y las fórmulas y ecuaciones buscan su sitio en los

paneles de las puertas.

7.7 VEYRON VITESSE

El súper deportivo Bugatti Veyron es transformado a un descapotable con 1200cv

y una velocidad máxima de 500 km/h igual que su antecesor Veyron pero

descapotable, algo que no se había hecho hasta la fecha.

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7.8 SÚPER VEYRON

Ha habido un rumor sobre un prototipo que podría estar más lejos que el Bugatti

Súper Sport, se llama Bugatti Súper Veyron, parece que Bugatti puede hacer que

el nuevo modelo tenga nueva apariencia e incluso mejor aerodinámica, se

rumorea que tiene 1600cv y 1650 kilogramos de peso, lo cual, es que

seguramente este nuevo auto sobrepase los 530 km/h.

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8 RENDIMIENTO

(Bugatti Veyron Vitesse "Edición de Récord Mundial")

Motor: W16 (configuración de cilindros por bancada 5 6 5) de 1200 cv

0-60 mph (0-100 km/h): 2,5 s

0-100 mph (0-160 km/h): 4,7 s

1/4 milla (~400 m): 10 seg @ 54,5 mph (248,6 km/h)

Velocidad máxima: 431km/h

Par (nm): 1500

Potencia (hp): 1200

Peso (kg): 2000 y 1800 el súper sport

Desp. motor: 7993 cc

0–240 km/h: 9.8 seg

0–300 km/h: 17.6 seg

0–400 km/h: 55 seg

Freno 100-0 km/h: 31.4 metros

Precio: $2,700,000 dólares

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9 CONCLUSIÓN

La anterior información nos muestra que este vehículo es uno, sino el más rápido

que se puede encontrar en el mercado mundial; tiene unas características

excepcionales y esto se ve reflejado en su costo, el cual es muy alto a

comparación con otros automóviles.

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10 CIBERGRAFIA

http://cartoscreen.com/3012-4095-bugatti-veyron-pur-sang-2007-23144-bugatti- wallpaper

http://www.hdwallpapersinn.com/bugatti-veyron-sang-noir-wallpapers.html

http://fancytuning.com/2009/03/mansory-bugatti-veyron-linea-vincero/mansory- bugatti-veyron-linea-vincero-1/

http://fancytuning.com/2009/03/mansory-bugatti-veyron-linea-vincero/mansory- bugatti-veyron-linea-vincero-2/

http://es.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron

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11 ANEXOS

Figura 1. 2009-Bugatti-Veyron-Centenary-Sports

Figura 2. Bugatti-Veyron_Sang_Noir

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Figura 3. Mansory-bugatti-veyron-linea-vincero

Figura 4. Mansory-bugatti-veyron-linea-vincero

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Figura 5. Bugatti_veyron_super_sport

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