11
ПРАКТИКА КРАЇН ЄС ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ ДЛЯ УКРАЇНИ Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

ПРАКТИКА КРАЇН ЄС ТА РЕКОМЕНДАЦІЇ ДЛЯ УКРАЇНИ

Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації

велотранспорту

Page 2: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Джерела фінансування велосипедної інфраструктури

1. Бюджетна сфера: Субвенції з Державного бюджету України місцевим

бюджетам Місцеві бюджети (транспорт, дорожнє

господарство, благоустрій, цільові фонди)

Міжнародні кредити та гранти

2. Приватна сфера: Добровільні приватні інвестиції Інноваційні приватні об’єднання (BID – район

розвитку приватного сектору)

Page 3: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Нідерланди

• Країна №1 за ВелоБарометром ECF

27%Доля велосипедного

транспорта

410 міл.

Сумарні інвестиції (2010 р.)

Page 4: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Данія

• «Велосипедний фонд»

• Фінансування – 40/60

• 221 проект – 65 міл. Євро (2012 р.)

16%

Вело-магистрали25,5 міл. ЄвроНаціональний бюджет

Page 5: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Німеччина

• «Національний План Велосипедного Руху»

• 80 млн. – 2013-2020 рр.

10%

Приклади муніципальних інвестицій (2010 р.)

Page 6: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Австрія

• План комплексного розвитку велосипедного руху 2006 р.

• Національна ціль – 10%

• Всього €135 міл. (€ 22 міл. Держбюджет) – 2007-2012

• Міністерство Аграрної культури, лісництва, оточуючого середовища та управління водними ресурсами

5%

Page 7: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Угорщина

• Національна велостратегія з 2007 р.• Найбільший фінансовий ресурс –

Європейський Регіональний Фонд Розвитку (170 міл. Євро)

19%

Page 8: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Чехія

• Стратегія розвитку велоруху

• Державний фонд транспортної інфраструктури

• 170 млн.євро з 2001 по 2010 рр.

7,3%

Структурні фонди ЄС

Page 9: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Словаччина

• Національна стратегія розвитку вело транспорту и вело туризму (2013 р.)

• Ціль - 10% до 2020 року

• Пріоритет на Європейські механізми фінансування

• Створення національним, регіональних і міських координаторів

?

Page 10: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Висновки для України• Створення Національної стратегії

розвитку велосипедного транспорту• Оновлення нормативно-правової

документації• Механізм систематичного збору

інформації про велорух• Велофонд Транспортний фонд• Генплани, концепції, плани реконструкції

Page 11: Олена Токмиленко - Фінансування проектів розвитку велоінфраструктури та популяризації велотранспорту

Дякую за увагу!

Олена ТокмиленкоСпеціаліст з транспортного планування

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Email: [email protected]

Ph: (057) 707 36 97