Upload
elektrumlv
View
108
Download
6
Embed Size (px)
Citation preview
Rīgas Tehniskās universitātes
pieredze VW e-Up!
ekspluatācijā Kristaps Vītols
RTU Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta pētnieks
Prof. Leonīds Ribickis RTU rektors, Industriālās elektronikas un elektrotehnikas institūta direktors
Māris Grebstelis RTU autotransporta nodaļas vadītājs
Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrības
un AS ''Latvenergo" Energoefektivitātes centra seminārs
16.03.2016.
Projekts
• Elektromobiļu iegāde Rīgas Tehniskās universitātes personāla mobilitātes nodrošināšanai samazinot siltumnīcefekta gāzu emisiju un popularizējot elektromobiļu lietošanu pilsētās;
• 12 M1 kategorijas elektromobiļi;
• Kopējās izmaksas: 260 000 EUR;
• 85% KPFI finansējums.
VW e-up!
• Četrvietīgs elektromobilis;
• Litija jonu baterija 18.7kWh, 160km distance;
• 60kW dzinējs ar 210Nm griezes momentu;
• Maksimālais ātrums 130km/h;
• Nominālais patēriņš 11.7kWh/100km;
• Standarta lādēšana ar 10A: 9 stundas;
• Combo type 2 spraudnis;
• Ātrā lādēšana: 80% 30 minūtēs;
• 8 gadu garantija akumulatoram.
Īpatnības
• Trīs braukšanas režīmi: – Normal
– Eco
– Eco+
• Četri rekuperatīvās bremzēšanas režīmi: – D1
– D2
– D3
– B
Elektromobiļu nodošana
ekspluatācijā
• 2014. gada 16. decembris;
• Elektromobiļi RTU fakultāšu dekāniem un RTU
Studentu Parlamentam.
Elektromobiļu izmantošanas
mērķis
• Rīgas Tehniskās universitātes ēkas ir izvietotas
visā Rīgas teritorijā, kā arī citur Latvijā;
• Rīgā ir ap 100 RTU ēkas dažādās vietās;
• RTU filiāles (Cēsīs, Liepājā, Ventspilī, Daugavpilī)
un konferenču centrs Klapkalnciemā.
Pieveiktais attālums
• Kopā: 87 652 km
• Rekords: 17 190km
• Benzīna ekvivalents:
– 4,7 l /100 km
– 108 g/km CO2
• Ieekonomētā degviela: 4120 l
• Nesaražotais CO2: 9466 kg
Braucienu statistika
Lietošanas biežums
Reizi mēnesī 0%
Reizi nedēļā 0%
Darbdienās 47%
Katru dienu 12%
Divas reizes dienā 23%
Vairāk par divām reizēm
dienā 18%
Braucienu statistika
Visbiežāko braucienu distances
0
1
2
3
4
5
6
7
<5km 5-10km 10-20km 20-50km 100km
Braucienu statistika
• Kopējais lietotāju skaits: vismaz 88
• Maksimālais uz vienu elektromobili:
20
• Regulāro lietotāju skaits: 35
• Vispopulārākā elektromobiļa regulāro
lietotāju skaits: 8
Lādēšana
Apmierinātība ar lādēšanas iespējām
Apmierina
Neapmierina
Tehniskās problēmas
• Pusei ir bijušas tehniskas problēmas;
• Bojāts lādētājs;
• Ziņojums par rekuperācijas sistēmas kļūdu;
• Kļūmes ar bremzēm un EPS;
• Informatīvā paneļa kļūmes.
Braukšanas paradumi
Cik bieži tiek domāts par ekonomisku braukšanu?
Regulāri 58%
Reizēm 17%
Nekad 0%
Tikai garājās distancēs
25%
Braukšanas paradumi
Kā mainījušies maršruti?
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nav mainījušies
Mazliet mainījušies
Puse nav veicama
Lielākā daļa nav veicama
Apmierinātība
Elektromobiļa apsildes sistēma
Pilnībā neapmierina
Neapmierina
Vidēji
Apmierina
Pilnībā apmierina
Apmierinātība
Vispārīgā veiktspēja
Pilnībā neapmierina
18% Neapmierina
0%
Vidēji 18%
Apmierina 55%
Pilnībā apmierina
9%
Perspektīvas
• 82% ieteiktu elektromobili citiem.
• RTU administrācija: Visi nākošie automobiļi būs
elektromobiļi vai vismaz hibrīdie auto.
• Vai par nākamo auto izvēlētos elektromobili?
0 2 4 6 8
Jā
Nē
Varbūt
Kā otro auto
Pārdomas
• Labs darba auto;
• Nepieciešama vismaz 300km
distance;
• Nepieciešama infrastruktūra;
• Lielisks pilsētas auto;
• Pozitīva noskaņa raugoties
nākotnē.
Paldies par uzmanību!