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Reflexões sobre mobilidade,urbanismo e tecnologia
Pablo Vieira Florentino, Coletivo Mobicidade / IFBA
1 - Mobilidade : legislação e fundamentos
Transporte: um direito, tal como educação e saúde
Lei Nacional de Mobilidade:
1ª Prioridade: Pedestres e Bicicletas (Modais ativos ou não-motorizados (skates, patins, patinetes))
2ª Prioridade: Transporte público e coletivo
Proteção à vida como direito e dever:Redução de velocidade máxima dos carros e Aumento da velocidade média das pessoas;
Por quê saímos de casa?
Lazer: teatro, parques, cinema, praia, bares, restaurantes, centros culturais, museusEx.: ônibus no Pelourinho aos fins de semana.
Atividades físicas: espaços para corrida e caminhada, aparelhos e quadras públicas, parques, academias, ginásios, piscinas públicas
Saúde: postos de saúde, hospitais, pronto-socorro, clínicas, vacinação (POA). Ex.: Mapa dos postos de saúde
Educação: creches, escolas, faculdades, universidades
Por quê saímos de casa?
Trabalho
Serviços: Bancos, Prefeitura, Governo Estadual, Governo Federal
Compras: mercados, feiras, padarias, comércio de rua, shoppingsEx: Como chegar até a padaria para comprar o pão ?
2 - Realidade mundial
“Um carro passa 90% de sua vida útil parado”Janette Sadik-Khan, ex-secretária de Transportes de NY
2 - Realidade Brasil - Trânsito
2 - Realidade Brasil - Trânsito
64% dos deslocamentos são a pé ou de bicicleta (IBGE)
7 km é a distância média das viagens em cidades a partir de 60 mil habitantes (ANTP)
Taxa média de ocupação de um carro é de ~1,3 pessoas
4º País que mais MATA no trânsito
Epidemia: a cada 12 minutos, uma pessoa é MORTA pelo trânsito brasileiro (ONSV)
2 - Realidade Salvador-Bahia-Brasil
Brasil:Aumento do uso das bicicletas nas classes de maior poder aquisitivo (Observatório das Metrópoles + Transporte Ativo)
2 - Realidade Salvador-Bahia
39,4% da população ocupada ganha até 1 salário mínimo68,9% da população ocupada ganha até 2 salários mínimos
Censo 2010 (Profª. Inaiá Carvalho)
RMS – Pesquisa Origem/Destino~ 22% das viagens são de automóvel ~ 41% das viagens são de ônibus (todos os tipos)
7ª cidade mais engarrafada do mundo
43% do tempo de deslocamento gasto em congestionamentos: uma média de 42 minutos/dia ou 160 horas/ano
Distribuição Espacial de Renda
2 - Realidade Salvador-Bahia
Uma das maiores taxas de morte no trânsito no Brasil
Transporte público com horários e ofertas sem regularidade
Condutor: não para no ponto / dirige em alta velocidadeEx.: Visor interno de velocidade nos ônibus em SP
2 - Realidade Salvador-Bahia
5° estado em mortes geradas por motorizados (ONSV)
Impactos sociais e econômicos das ocorrências de trânsito (IPEA, ANTP, DENATRAN, SUS)
3 – Tecnologia Social
De que forma as soluções de mobilidade e tecnologia vão ser socialmente assimiladas e acessíveis, considerando cenários como o de Salvador ?
“A quem deve servir a cidade ?” (ANTP) http://migre.me/u5SbB
Diversidade nas dinâmicas e dimensões da cidade:- Crianças e idosos: mobilidade reduzida (temporary ability)
- Mobilidade diurna e noturna. Ex: Amsterdã
- Questões de gênero X segurança
3 – Tecnologia Social
Estudos e análises envolvendo tecnologia da informação, processos colaborativos e dados abertos (oportunidade para empresas)
Porto Alegre:http://datapoa.com.br/http://www.observapoa.com.br/
São Paulo :http://dados.prefeitura.sp.gov.br/
Rio de Janeiro:http://www.armazemdedados.rio.rj.gov.br/http://data.rio.rj.gov.br/http://riotransparente.rio.rj.gov.br/
3 – Tecnologia Social
Belo Horizonte:https://geodadosbh.pbh.gov.br/ Sistema de Indicadores da Mobilidade Urbana de BH: http://migre.me/u6ByT
Santa Catarina:Plataforma de Mobilidade Sustentávelhttp://www.deinfra.sc.gov.br/pcms/estudos_relatorios.htm
i-Map: Cidades inteligentes para pessoashttp://sc4.sinapsedainovacao.com.br/sc4/ideia/i-map-cidades-inteligentes-para-pessoas
http://sc4.sinapsedainovacao.com.br/sc4/ideia/ishare-compartilhamento-de-podcycles
“Usamos veículos de quase uma tonelada para transportar 70 kg em percursos planos que variam entre 5 e 7 km.”
Tecnologia e Mobilidade
‘Connected streets’ and the next generation of urban mobility. A Sidewalk Talk with James Corless and Russell Brooks of Transportation for America http://migre.me/u72qy
Equipes Multidisciplinares para compreender problemas urbanos e desenvolver soluções: Urbanistas, Designers, Arquitetos, Engenheiros, Sociólogos,Psicólogos (Jan Gehl – Copenhague)http://migre.me/u6f91
Tecnologia, Mobilidade e Informação
Que ônibus passa aqui ? (www.ShootTheShit.cc)
Visualização de Dados
Questões de gênero
Visualização de Dados
StravaLabs
Visualização de Dados
Pesquisa Origem / Destino em rede
Bicicleta “Inteligente”
Copenhagen Wheel
https://www.superpedestrian.com
Modais ativos - Bikes Cargueiras
Bikes Cargueiras para crianças
+ Cargueiras
Cargueiras / Elétricas
Dobráveis e Patinetes
Dobráveis e Patinetes
Tecnologia e Mobilidade
Informação multimodal integrada:
- Bicicleta + metrô / trem
- Bicicleta (dobrável) + carro / táxi / Uber
- Bicicleta (dobrável) + ônibus
- Bicicleta + barco
- Carro + ônibus
- Carro + metrô / trem
- Ascensores Urbanos em
outras regiões: Eng. Velho da Federação e de Brotas,
Federação, Cosme de Farias, Cabula, São Caetano.
Aplicativos
Caronas
- Meleva- Zaznu- Tipcar- Carona Direta- BlaBlaCar
Compartilhamento de Táxi (Aeroportos)
- BoraJunto Táxi- EasyChair- UberPool
MoTaxi
BiciPonto
Everbike: Compartilhamento remunerado de sua bici
Localização de serviços
Veículos sensíveis ao contexto
Mobilidade, Segurança e Sustentabilidade
Postes sensíveis a presença / Litro de Luz
Referências
ANTP - Relatóriohttp://migre.me/u6JnA
Observatório Nacional de Segurança Viáriahttp://www.onsv.org.br/
Future & Smart Cities: Urban Pamphleteer - University College Londonhttps://www.ucl.ac.uk/urbanlab/research/urban-pamphleteer/UrbanPamphleteer_1.pdf
ITDP – Instituto de Políticas para Transporte e Desenvolvimentohttp://itdpbrasil.org.br/
Referências
Chis da Questãohttps://chis.pop-ba.rnp.br/referencias
Síntese da Pesquisa Origem/Destino RMS 2012 – Gov. da Bahia http://migre.me/u6JlH
Observatório das Metrópoles + Transporte Ativohttp://migre.me/u5NNI
The Fix City Brasil - WRI - Janette Sadik-Khanhttps://vimeo.com/169850399http://migre.me/u6Jku
’Smart’ in smart cities should be about smart ways of involving citizensLiesbeth Huybrechts - Amsterdan University of Applied Scienceshttp://migre.me/u6f5l
Contatos
Coletivo Mobicidade SSA
https://mobicidadessa.wordpress.com/
@mobicidadeSSA