Estudios de Seguridad Vial

Estudios de Seguridad Vial Urbana


INTRODUCCIINTRODUCCIINTRODUCCIINTRODUCCIÓÓÓÓNNNN

Teniendo en cuenta el gran número de desplazamientos que se realizan diariamente, los municipios presentan un riesgo elevado de registrar un accidente vial.



Peatones, ciclistas, automóviles privados, vehículos de transporte de mercancías y vehículos de transporte público... comparten un espacio limitado que, a pesar de estar contemplado y regulado legalmente, tiene en su convivencia uno de los factores de riesgo que explican su nivel de accidentalidad.



� ExposiciExposiciExposiciExposicióóóón al riesgo:n al riesgo:n al riesgo:n al riesgo: factores económicos, demográficos, urbanísticos, etc.

� Desarrollo de una colisiDesarrollo de una colisiDesarrollo de una colisiDesarrollo de una colisióóóón:n:n:n: exceso de velocidad, consumo de alcohol, fatiga, fenómenos meteorológicos, etc.

� Gravedad de la colisiGravedad de la colisiGravedad de la colisiGravedad de la colisióóóón:n:n:n: tolerancia al impacto, protección insuficiente, etc.

� Gravedad de las lesiones:Gravedad de las lesiones:Gravedad de las lesiones:Gravedad de las lesiones: servicios sanitarios inadecuados, dificultad de evacuación, etc.

FACTORES DE RIESGO QUE INCIDEN EN LOS FACTORES DE RIESGO QUE INCIDEN EN LOS FACTORES DE RIESGO QUE INCIDEN EN LOS FACTORES DE RIESGO QUE INCIDEN EN LOS ACCIDENTES DE TRACCIDENTES DE TRACCIDENTES DE TRACCIDENTES DE TRÁÁÁÁFICOFICOFICOFICO


OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD VIALOBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD VIALOBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD VIALOBJETIVOS DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD VIAL

� Conocer los factores que mfactores que mfactores que mfactores que máááás influyen en la s influyen en la s influyen en la s influyen en la accidentalidad peatonal y accidentes de traccidentalidad peatonal y accidentes de traccidentalidad peatonal y accidentes de traccidentalidad peatonal y accidentes de trááááfico en fico en fico en fico en entorno urbanoentorno urbanoentorno urbanoentorno urbano, en especial aquellos que tienen que ver con el diseño urbano.

� Proponer medidas correctoras destinadas a la medidas correctoras destinadas a la medidas correctoras destinadas a la medidas correctoras destinadas a la reduccireduccireduccireduccióóóónnnn del número de accidentes, prestando especial atención a los atropellos de peatones.

OBJETIVOSOBJETIVOSOBJETIVOSOBJETIVOS


METODOLOGMETODOLOGMETODOLOGMETODOLOGÍÍÍÍAAAA

BASADA EN ELBASADA EN ELBASADA EN ELBASADA EN EL PLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANAPLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANAPLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANAPLAN TIPO DE SEGURIDAD VIAL URBANA



PLAN TIPO PLAN TIPO PLAN TIPO PLAN TIPO DE DE DE DE

SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD VIAL VIAL VIAL VIAL

URBANAURBANAURBANAURBANA

Ámbitos de actuación y Objetivos Generales


FASE 1:FASE 1:FASE 1:FASE 1: RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. CARACTERIZACICARACTERIZACICARACTERIZACICARACTERIZACIÓÓÓÓN DEL MUNICIPION DEL MUNICIPION DEL MUNICIPION DEL MUNICIPIO

FASE 2:FASE 2:FASE 2:FASE 2: DIAGNDIAGNDIAGNDIAGNÓÓÓÓSTICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD VIALVIALVIALVIAL

FASE 3:FASE 3:FASE 3:FASE 3: PROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONES


FASESFASESFASESFASES


FASE 1:FASE 1:FASE 1:FASE 1: RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. RECOGIDA DE DATOS. CARACTERIZACICARACTERIZACICARACTERIZACICARACTERIZACIÓÓÓÓN DEL MUNICIPION DEL MUNICIPION DEL MUNICIPION DEL MUNICIPIO

Cuestinario tipo

La caracterización del municipio consiste en la recopilación de toda aquella información que pueda ser de interés para determinar sus puntos fuertes y sus puntos débiles con relación a la seguridad vial urbana



FASE 2:FASE 2:FASE 2:FASE 2: DIAGNDIAGNDIAGNDIAGNÓÓÓÓSTICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD STICO DESDE LA SEGURIDAD VIALVIALVIALVIAL

El objeto de este informe debe ser realizar una diagnosis una diagnosis una diagnosis una diagnosis de los problemas de Seguridad Vialde los problemas de Seguridad Vialde los problemas de Seguridad Vialde los problemas de Seguridad Vial del municipio.

Conocer los problemas y sus causas es, por tanto, el primer paso para avanzar en su solución. Los problemas que inciden sobre la seguridad vial urbana suelen ser de muy diversa índole, ya que su raíz puede ser urbanística, normativa, vial, policial, cívica...




Extracción de un estudio realizado por Bitaka y APS en municipio de Bizkaia


Extracción de un estudio realizado por Bitaka y APS en municipio de Bizkaia




FASE 3:FASE 3:FASE 3:FASE 3: PROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONESPROPUESTA DE ACTUACIONES


CONTACTOCONTACTOCONTACTOCONTACTO

MMMMÁÁÁÁS INFORMACIS INFORMACIS INFORMACIS INFORMACIÓÓÓÓNNNN

Persona de contacto: Persona de contacto: Persona de contacto: Persona de contacto: Amaia Abanzabalegi

TelTelTelTelééééfono: fono: fono: fono: 94 466 9739 / 688 669 734

EmailEmailEmailEmail: : : : [email protected]

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