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25 de septiembre de 2013 Universidad Católica de El Salvador
Logística y Distribución
Carrera: Licenciatura en Mercadeo y negocios
Internacionales
Materia: Logística y Distribución
Tema: Investigación Empresa “Inversiones Vida”
Docente: Licda. Celia Luz Contreras Valladares
Integrantes: Jonathan Breitner Hernández.
Juan Alexis Rivera.
Javier Ernesto Velasco.
Néstor Josue Torres.
Ilobasco, 25 de Septiembre del 2013
25 de septiembre de 2013 Universidad Católica de El Salvador
Logística y Distribución
Índice
Historia .................................................................................................................................... 1
Problemas detectados durante la investigación a Inversiones Vida, S.A. (Agua Alpina)
Agencia de Cojutepeque. ....................................................................................................... 2
En cuanto a la gestión de almacenamiento: .......................................................................... 2
Propuestas de solución a problemas de gestión de almacén: .............................................. 5
Zona Principal de sucursal ..................................................................................................... 5
Zona del Sótano ..................................................................................................................... 6
En cuanto a la distribución. .................................................................................................... 8
Propuesta de mapa de distribución:....................................................................................... 9
Ruta # 1: ................................................................................................................................10
Ruta # 2 : ...............................................................................................................................10
Consideraciones sobre el mapa de distribución propuesto. .................................................11
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Historia
Inversiones Vida, S.A. opera desde el año 1994 con una moderna planta
certificada por la NSF (National Sanitation Foundation) de los EEUU.
Agua Alpina desde 1996 cuenta con la certificación de NSF, con 15 años
consecutivos de estar certificados y cumplir con los procesos exigidos y cada año
es auditada para verificar que sus estándares de calidad cumplan con los
requerimientos.
La empresa está asociada a la IBWA (INTERNATIONAL BOTTLED WATER
ASSOCIATION), la cual es la organización Internacional en la que se encuentran
asociadas las embotelladoras más prestigiosas del mundo.
La empresa Alpina cuenta con diversas sucursales en todo el país, en
Cojutepeque, la sucursal fue abierta al público hace aproximadamente cinco años
y se encontraba en las zonas aledañas al parque Alameda, en esa ubicación se
tenía un registro de venta semanal de solamente 60 garrafas con agua, la sucursal
se encuentra ubicada actualmente en la 2ª av. N. y 2ª calle Ote. Cojutepeque,
donde se registran un promedio de 1500 a 2000 garrafas con agua por semana.
Actualmente la sucursal de Cojutepeque cuenta con:
En el área de personal.
El gerente de bodega.
Dos conductores.
Dos trabajadores.
Un carretillero.
Equipos de transporte:
Dos unidades de distribución.
Cada uno de los conductores va acompañado por un trabajador.
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Problemas detectados durante la investigación a Inversiones Vida, S.A.
(Agua Alpina) Agencia de Cojutepeque.
En cuanto a la gestión de almacenamiento:
1. La sucursal no cuenta con un área de recepción que este delimitada o
demarcada, por lo que el producto es recibido y colocado en cualquier
espacio, generando a simple vista que el producto se vea en desorden y de
igual forma, dificultando el acceso de las unidades de transporte por la
disposición al azar de los productos en el área, aun cuando existen estantes
para tales fines, como lo muestra la siguiente imagen.
Estantería no aprovechada al
máximo, lo que genera desorden y
desperdicio de espacio.
Pallets con producto almacenado
en la entrada pudiendo ocasionar
complicaciones de acceso a las
unidades de transporte.
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La sucursal cuenta con un sótano que no está siendo utilizado, como lo
muestran las siguientes imágenes:
Espacio no aprovechado de sucursal.
El mal aprovechamiento del espacio genera la aglomeración de producto en la
entrada como se puede ver en la siguiente captura:
Aglomeración de producto por mal
aprovechamiento de espacio.
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Además posea ciertas áreas justo
en la entrada del almacén donde
se deja material en reposo, como
cajas, garrafas vacías y
desperdicios de cartón, como lo
indica la imagen.
La sucursal como tal, actúa como almacén y como departamento o sala de
ventas, es decir que no existe una delimitación entre ambas áreas, pero a
pesar de actuar también como sala de ventas o departamento de ventas, las
puertas de la misma permanecen cerradas todo el tiempo, como la siguiente
imagen muestra:
Esto puede generar confusión e impedir la admisión de pedidos del público de
forma personalizada, lo que hace que la disminución del inventario y la rotación
del producto se lleven a cabo de forma lenta, afecta no solo los ingresos de
muchas más órdenes de pedido, sino también la imagen que como empresa
pretenden proyectar a su público objetivo, la razón por la que la sucursal permanece
cerrada según el encargado de bodega, es la delincuencia de la zona.
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Propuestas de solución a problemas de gestión de almacén:
Se propone la siguiente distribución con las respectivas demarcaciones de cada
una de las áreas dentro de la sucursal:
Zona Principal de sucursal
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Zona del Sótano
Como se puede ver al implementar la estructuración y demarcación definida de
cada una de las áreas de la sucursal, se puede llegar a obtener una buena gestión
de la misma.
Al definir el área de recepción se persigue obtener rapidez en la descarga y
lograr que la permanencia de la mercancía en el área de recepción sea la
mínima posible, para posteriormente pasar a las zonas destinadas para
almacenamiento, además agiliza las entradas y salidas de productos, debido a
que se crean procesos ordenados para la recepción y salida del mismo, lo que
permite la optimización de tiempo en las entradas y salidas.
La planeación del área de almacenamiento por espacios destinados, permite
no solo el fácil acceso a los productos para su posterior distribución, sino
también un control mucho más exacto y ordenado del inventario y los recursos
con cuenta la sucursal.
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Al habilitar el espacio del sótano se pretende disminuir o evitar la
aglomeración del producto en la entrada, beneficiando el libre flujo de los
transportes de distribución, evitando complicaciones al maniobrar,
disminuyendo los riesgos de accidentes dentro de las instalaciones.
Delimitando como se indica en el croquis el depto. ó sala de ventas del área
de almacenamiento, se pretende brindar un servicio personalizado al público
en general, facilitando la adquisición de pedidos y acelerando la disminución y
rotación del inventario.
En cuanto al problema de mantener las puertas cerradas por la delincuencia se
recomienda lo siguiente:
La instalación de un sistema de vigilancia de circuito cerrado (cámaras de
vigilancia).
La subcontratación o contratación de por lo menos un agente de vigilancia,
esto con el fin de formalizar la apertura del área o depto. de ventas y brindar la
comodidad y confianza tanto al personal como a los futuros clientes.
Recordemos que todo lo anterior facilita la distribución, ya que al tener una buena
gestión de almacenamiento, se obtiene una buena distribución, disminuyendo la
pérdida de tiempo para carga y descarga, minimizando el esfuerzo y apresurando
la colocación de los productos en los puntos de entrega, llevando un buen manejo
de stock lo que permite que se realice una logística “Just in Time” en el cual el
cliente pueda encontrar el producto en el momento adecuado.
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En cuanto a la distribución.
2. Cuentan con rutas de distribución, pero dichas rutas son estructuradas por los
mismos transportistas, los cuales las manejan como lo dijo el encargado de
bodega, “en sus mentes”, es decir, no cuentan con un mapa de distribución,
además al no contar con rutas establecidas y delimitadas para cada unidad de
transporte, llegan incluso a lugares alejados donde existen otras sucursales de
la empresa Alpina, lo que puede generar pérdida de tiempo, desatención de la
zona objetiva e incluso el consumo de mucho más combustible generando
costos aún mayores.
Las ventajas de contar con un mapa de distribución pueden ser las siguientes:
Disminuye el tiempo de respuestas a los pedidos de los clientes.
Ayuda a la creación de un vínculo entre la empresa y el mercado,
beneficiando la comunicación entre ambas partes, lo que facilita el
entendimiento de la demanda y así poder contar con el producto en el
momento oportuno, en el lugar donde se requiere.
Facilita la planeación de entrega de los productos.
Posibilita la creación de una programación eficiente de las unidades de
distribución.
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Por lo anterior se propone el siguiente mapa de distribución:
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La ruta # 1 cubriría entonces las siguientes colonias y barrios:
Colonia Fishnaler.
Colonia Quezada.
Colonia Guzmán.
Colonia Santa Lucia.
Colonia San Francisco.
Colonia Rosales.
Colonia Santa Leonor.
Colonia Martínez Rosales.
Barrio San Juan.
Reparto las Alamedas.
La ruta # 2 cubriría entonces las siguientes colonias y barrios:
Comunidad el Tempisque.
Colonia Campos
La zona del Walter.
Lotificación San José.
Lotificación El Pimental.
Colonia Las Mercedes.
Colonia Franco.
Colonia Bella Vista.
Lotificación Vista al Lago.
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Consideraciones sobre el mapa de distribución propuesto.
1- El mapa anterior de distribución focaliza todos sus esfuerzos solamente en
el área de la zona urbana de la ciudad de Cojutepeque, esto con el fin de
potencializar la distribución de los productos dentro del mercado objetivo de
la sucursal, lo que puede generar un lugar privilegiado en comparación a la
competencia y a la vez, la disminución de tiempo y recursos mediante un
pronto y eficiente plan logístico de distribución.
2- Lo que se pretende con el presente mapa de distribución es:
Que los equipos de transporte cumplan de forma mucho más
ordenada y eficiente con la entrega de los productos.
Que al recibir pedido de producto, la administración establezca con
mayor facilidad las unidades de transporte cercanas al área que
solicita dicho pedido y que estas cumplan con la entrega sin salirse
de su ruta de distribución establecida en el mapa anterior,
generando menores gastos en la colocación del producto y la
merma de tiempo infructuoso.
3- Se pretende también que dicho mapa de distribución pueda ser abarcado a
lo largo de la semana, estableciendo la programación pertinente para
cumplir con cada una de las rutas, es decir; que un número de dos o tres
colonias por ejemplo, puedan ser cubiertas por día, esto con el fin de dirigir
los ardores necesarios para satisfacer y cubrir de manera eficiente y eficaz
el área destinada del día.
Por ruta de distribución es posible que los números de colonias para cada
ruta puedan cubrirse a media semana, dependiendo de la cantidad de las
mismas, lo que es beneficioso, pues se puede dar una segunda ronda, es
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decir, repetir la ruta dos veces por semana, obteniendo una presencia
constante en cada una de las áreas que componen la ruta dos veces a lo
largo de la semana, estimulando al mercado y posicionándose en cada
zona, disminuyendo el efecto de la competencia en el área.
