MOVIMENTO CONTRA A CRIAÇÃO DO CORREDOR DE TRÂNSITO

NO BAIRRO DO SUMAREZINHO

AMadáAssociação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região

Objetivo

Construir e implantar, com a CET, uma solução de tráfego que devolva a qualidade de vida à comunidade

O Plano da CET

A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) está criando um corredor de tráfego rasgando a área residencial dos bairros de Alto de Pinheiros, Vila Beatriz e Sumarezinho, para ligar a marginal Pinheiros ao corredor formado pelas avenidas Paulista, Dr. Arnaldo e Heitor Penteado.

Qual o discurso da CET a respeito?

A CET não admite que está criando um corredor

Em todas as justificativas prestadas, a CET nunca admite que está dando vazão ao trânsito da marginal.

Segundo a CET, o volume aumentou porque o bairro tem mais prédios e, portanto, mais gente vivendo.

A CET diz ainda que a saída é o alargamento do viário principal, ou seja, a Heitor Penteado.

Por que o corredor que a CET está criando é proibido?

As vias são locais ou coletoras

O trânsito que vem da marginal Pinheiros é pesado.

Só deveria trafegar por vias estruturais.

A lei não permite que a CET jogue esse enorme volume de veículos para bairros residenciais.

A resposta dos moradores• Criamos uma associação de moradores, a AMadá

(Associação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região)

• Organizamos um abaixo-assinado para pedir melhorias no trânsito.

• Contratamos um engenheiro de trânsito para nos defender perante a CET

ENTENDA O PROBLEMA

Por falta de planejamento, a CET não previu grandes avenidas em nosso bairro...

Corredor R

ebouças-Consolação

Corredor 9

de Julho

Corredor J

K – 23 de Maio

Corredor Heitor-Dr. Arnaldo-Paulista

Ilha residencial de ruas estreitasNos bairros Alto de Pinheiros, Vila Beatriz e Sumarezinho, não há vias estruturais que liguem a marginal Pinheiros ao corredor da Heitor-Dr.Arnaldo-Paulista

Residencial

ReferênciasEm outras áreas da zona Oeste, a ligação com o centro é feita por grandes avenidas

Excesso de carrosSem o corredor, o trânsito sobrecarrega outras vias, causando lentidão

Como é o Sumarezinho

Estritamente residencialAinda hoje, mais de 95% dos imóveis das ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros são residenciais.

O Trânsito até 2006- Fluxo muito menor de carros- Ruas de mão dupla- Estacionamento dos dois lados- Trânsito de menor velocidade

A opção lógica...Criar um corredor usando a rua Pereira Leite

...que cu$ta para ser removidoA saída seria alargar a avenida Heitor Penteado, o que tem custo muito alto, segundo a CET

..enfrenta um obstáculo...Os veículos enfrentariam vários quarteirões trafegando pela av. Heitor Penteado o que afugenta os motoristas

O que a CET poderia fazer, dentro da lei

2. Trânsito da marginalOs carros cortam o bairro para evitar a Marginal Pinheiros e alcançar a Heitor Penteado

3. Destino - Z. NorteUma parte dos carros cruza a Heitor Penteado e segue para a Pompéia, Perdizes ou Marginal Tietê

4. Destino – PaulistaOutra parte dos carros segue para a região da avenida Paulista

O que a CET decidiu fazer, contra a lei

1. Corredor ilegal (em azul)Então a CET criou um corredor fora da lei, usando ruas locais e coletoras como vias estruturais.

O que a CET diz que fez

1 Direcionamento do trânsito

As placas orientaram o trânsito da Marginal

para o bairro

2 Abrir caminhoA Francisco Isoldi era

o gargalo do corredor. Proibir

estacionar em rua residencial só serviu para abrir passagem

3 Criar novos

destinos O sinal atraiu os

carros que queriam cruzar a avenida

1 PlacasPlacas na rua Nazaré Paulista, indicaram as ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros para quem desejava chegar à avenida Paulista

2 Proibição de estacionamentoNa rua Francisco Isoldi, que era muito estreita

3 SemáforoSemáforo na esquina da Heitor Penteado, para “disciplinar o trânsito”

O que a CET quis fazer

11

33

22

2006

Resultado: caos no bairroRuas viraram corredor estrutural

Os carros vindos da Marginal Pinheiros passaram a usar o bairro para chegar ao metrô Vila Madalena, Perdizes, Lapa, Pompéia, avenida Paulista.

 Trânsito aumentouRuído, rachaduras nas paredes, risco de atropelamentos.

Paralisação no horário de picoAs ruas Francisco Isoldi e Borges de Barros passaram a ficar paradas nos dois sentidos, para subir e descer. 

Cruzamento fechadoNo cruzamento das ruas Felipe de Gusmão e Oscar Caravelas, o trânsito parou, causando buzinaço

Imóveis à vendaDiversos moradores colocaram seus imóveis à venda. A qualidade de vida deteriorou-se.

Ruas desertasAs ruas do bairro, onde antes os moradores conversavam, as crianças brincavam, ficam desertas de pessoas trafegando a pé.

2008 - Moradores recorrem ao Ministério Público

Grupo de moradores pede que a promotoria os defenda da CET

Promotoria de Habitação e Urbanismo reconhece problemas.

 

Ministério Público pede explicações à CET

A empresa resolve sentar com um grupo de moradores para discutir alternativas

2008 - CET se mexe

CET apresenta propostaPressionada pela Promotoria, a CET apresenta uma proposta de alteração do trânsito em uma assembléia de moradores em 10 de julho de 2008.

 

Assembléia de moradores aprovam propostaOs moradores acreditam na proposta da CET e aprovam as alterações.

A CET se compromete a rever o projeto, caso os problemas persistam

As alterações implantadas pela CET

Mão única nas ruas Francisco Isoldie Borges de Barros

Inversão de mão em trecho da Francisco Isoldi, interrompendo a rota de fuga da rua Felipe de Gusmão

Liberação de estacionamento em um lado da rua Francisco Isoldi

Rotatória na esquina da Natingui com Francisco Isoldi

AMadá

Associação de Moradores e Amigos do Sumarezinho, Vila Madalena e Região

Fundada em 20.05.2009

Registro público em tramitação

Rua Borges de Barros, 143, Sumarezinho, São Paulo, SP

CEP 05441-050

Diretoria

Angela Oliveira Campo presidenta

Moradora da rua Borges de Barros

 

Cecília Marcelino Reina Diretora Jurídica

Moradora da rua Oscar Caravelas

 

Ana Claudia Tartalia e SilvaDiretora de Comunicação

Moradora da rua Senador César Lacerda de Vergueiro

 

Rodrigo Sergio VergaraDiretor Secretário

Morador da rua Francisco Isoldi