05 DSD-NL 2016 - Simona Gebruikersmiddag - Modellering van stroming bij zeesluizen van Farnsum - Jeroen Adema & Bart Grasmeijer, Arcadis

  • Published on
    22-Jan-2017

  • View
    133

  • Download
    1

Embed Size (px)

Transcript

  • DWARSSTROOM FARMSUMDelft Software Dagen 2016Jeroen Adema

  • Arcadis 2016

    Oude Zeesluis wordt gebruikt om overtollig water uit de Groningse boezem af te wateren.

    Indien spuicapaciteit onvoldoende is, wordt ook de Kleine Zeesluis gebruikt.

    Voor de toegang naar de Grote Zeesluis wordt dan het dwarsstroomcriterium uit de RichtlijnVaarwegen (0,3 m/s) overschreden, zodat er tijdens het spuien niet kan worden geschut(enkele dagen per jaar).

    Koninklijke Schippersvereniging Schuttevaer heeft verzocht om maatregelen om tegelijkspuien en schutten wel mogelijk te maken.

    Inleiding

  • Arcadis 2016

    Directe aanleiding natte periode 11 16 januari 2015

    project:

    opdrachtgever: RWS Noord-Nederland

    periode maart - mei 2015

    modelopzet huidige situatie kalibratie/validatie model modelberekeningen maatregelen

    april september 2015

    nautische aspecten kosten

    december 2015 juni 2016

    ontwerp oplossing

    Streven RWS om voor de winter bouw af te ronden

    Inleiding

    presentatie

  • Arcadis 2016

    12 januari 2015 (bron: RWS)

    Inleiding

  • Arcadis 2016

    Rooster 3 domeinen met DDHOR

    sluis (1 x 2,5 m) Zeehaven (factor 5 grover) kanaal (ook factor 5 grover)

    Open randen:

    waterstand op zee waterstand binnen

    Barrier om sluis te modelleren:

    open indien Hbuiten < Hbinnen

    SIMONA WAQUA 2D gehele periode

    doorstart op hoog water:

    SIMONA TRIWAQ 10 lagen, spuiperioden

    Modelopzet

  • Arcadis 2016

    Onderzochte gevoeligheden

    randvoorwaarde open rand kanaal onttrekking Oude Zeesluis wel/niet meenemen barrier-cofficint en snelheid openen bodemruwheid sluis

    Manning: kanaal = 0,018 s/m1/3, haven = 0,022 s/m1/3, sluis 0,060 s/m1/3

    Cumulatief debiet (milj. m3) 1e laag water 2e laag watermeting 0,50 0,59SOBEK 0,67 0,95WAQUA Manning = 0,018 s/m1/3 0,96 1,25WAQUA Manning = 0,03 s/m1/3 0,91 1,14WAQUA Manning = 0,04 s/m1/3 0,86 1,11WAQUA Manning = 0,05 s/m1/3 0,78 1,07

    Kalibratie

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015

    debieten 3D model

    Kalibratie

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015

    waterstanden 3D model

    Kalibratie

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia9

    Animatie

  • Arcadis 2016

    Model is goed in staat debieten en waterstandente reproduceren

    Bodemruwheid is de belangrijksteafregelparameter debiet sluis

    Dwarsstroomsnelheid tussenhoofd orde 0,3 m/s

    Conclusies kalibratie

  • Arcadis 2016

    Oplossingsrichtingen

    damwand geleidelijk aflopend

    nieuw remmingwerk, onderwater

    gesloten overal evenveel open (25%) geleidelijk meer open (25%, 50%, 75%)

    stortstenen rug

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia12

    Huidige situatie

  • Arcadis 2016

    Remmingwerk gesloten

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia14

    Remmingwerk 25% open

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia15

    Remmingwerk 25, 50, 75% open

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015

    Vergelijk alternatieven

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia17

    Vergelijk alternatieven

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia18

    Vergelijk alternatieven

  • Arcadis 2016 | 14 april 2015 | ARCADIS 2015 Dia19

  • Arcadis 2016

    Dwarssnelheden sterk geconcentreerd nabij sluis

    Dichte of aflopende dam verplaatst het probleem

    Uniform of geleidelijk meer open remmingwerken meest efficint

    Kan worden gecombineerd met geplande bouw remmingwerk

    Debiet door sluis wordt niet benvloed

    Nautische aspecten:criterium geleidelijk

    aflopendedam

    geslotengeleidewerk

    gedeeltelijkopen

    geleidewerk,uniform 25%

    gedeeltelijkopen

    geleidewerk25, 50 en 75%

    stortstenenrug

    langsstroom + + + + 0/-

    dwarsstroom 0/- 0 ++ ++ 0/-

    geleiden scheepvaart(visueel/fysiek) 0 + + + 0

    zuigingsverschijnselenscheepvaart - - - - - 0/-

    score 4 3 2 1 5

    Conclusies

  • Arcadis 2016

    Ontwerp (nog niet definitief)

  • Arcadis 2016

    Ontwerp (nog niet definitief)

  • Arcadis 2016

    Arcadis.Improving quality of life.

Recommended

View more >