1. CANVIS EN EL REGLAMENT 2. Introduccin de nuevos motores y caja de cambios: uno de los cambios ms significativos es la introduccin de motores de 1.600 cc V6 con turbo y caja de cambios de 8 marchas. Este debe consumir un mximo de 100 litros de combustible por carrera y dispondr tambin de dos motores elctricos adicionales. El primero actuar como un generador que aprovechar los gases del tubo de escape para ganar energa y el otro de la energa liberada durante la frenada. 3. Numeracin fija de los coches: Se determin que los pilotos que escojan su nmero en la competicin, que podrn elegir entre el 2 y el 99, ser su dorsal durante toda su carrera deportiva en el mundial de F1. El nmero 1 estar reservado para el campen del mundo y ser este quien decida si quiere llevarlo o no. Si ms de un piloto elige el mismo nmero, la prioridad la tendr el piloto que haya terminado en mejor posicin en el mundial de los aos anteriores. 4. Techo de costes: Se adopt un techo de costes global. El lmite se aplicar a partir del mes de enero de 2015. Se establecer un equipo de trabajo formado por la FIA, representantes de la empresa propietaria de los derechos comerciales de la F1 y representantes de los equipos. El objetivo del grupo de trabajo ser contar con regulaciones aprobadas a finales del mes de junio de 2014. 5. Test de Pirelli en Barin: La Comisin de la F1 aprob un cambio en las regulaciones deportivas de 2013, en el apartado de seguridad, lo que permitir a la marca suministradora de neumticos Pirelli llevar a cabo un test de tres das en Barin del 17 al 19 de diciembre de 2013. Todos los equipos fueron invitados a formar parte de este test, pero solamente cuatro acudieron: Red Bull, Mercedes, Ferrari y Toro Rosso. 6. Nuevas sanciones: Se sancionar con cinco segundos por pequeas infracciones. Respecto a en qu situaciones se aplicarn se discutir con los equipos de F1 para que se pueda introducir una nueva regla en 2014, as como un carnet de puntos. 7. Doble puntuacin en la ltima carrera: En la ltima carrera del ao, Abu Dabi, se otorgar el doble de la puntuacin establecida a los pilotos y equipos con el objetivo de maximizar su atencin en el mundial hasta el final de la temporada. Todos estos cambios se aplicarn con efecto inmediato, tal y como seal el presidente de la FIA durante la ltima reunin del Consejo Mundial del Deporte de Motor, celebrada en Pars el 4 de diciembre. 8. Trofeo al mejor poleman: Se premiar con un trofeo al piloto que ms pole position alcance durante toda la temporada.