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CAZORLA Georges
MARRAKECH 04 octobre 2011
TESTS DE TERRAIN POUR
EVALUER LA CAPACITE AEROBIE
ET UTILISATION DE LEURS
RESULTATS
Service des épreuves d’effort et réadaptation. Hôpital Cardiologique Pessac 33604.
PLAN DE L’EXPOSE
1 – Les facteurs de la capacité aérobie et de la
performance de longue durée
2 - Comment choisir un test
3 – Les tests
4 – Comment et pourquoi évaluer la vitesse aérobie
maximale (VAM)
5 – Comment utiliser la VAM
Sjodin & Svedenhag, Sports Med 2: 83-99, 1985
VO2max (ml kg-1 min
-1)
VITESSE (k
m h-1 )
TEMPS (h:
min)
10
12
14
16
18
20
50 60 70 80 90
ELITE
INTERMED
NOVICE
ELITEr = 0.01
ELITE + INTERM.r = 0.67
E + I + Nr = 0.78
2:10 -
2:20 -
2:30 -
2:40 -
2:50 -
3:00 -
3:30 -
4:00 -62 66
2:13
75 72
-2.10
-2.20
-2.30
-2.40
-2.50
-3.00
-3.30
-4.00
20 – 19 – 18 – 17 – 16 – 15 – 14 – 13 – 12 – 11 – 10 –
Vitesse correspondant à une concentration sanguine de 4 mmol.l-1 de lactate
Sjodin & Svedenhag : Sports Med. 2 : 83-99, 1985
ELITE
r = 0.63*
INTERMED.
+ ELITE
r = 0.91***
E + I + N
R = 0.97***
Novice
I I I I I I I
14 15 16 17 18 19 20
ENDURANCE AEROBIE
-2.10
-2.20
-2.30
-2.40
-2.50
-3.00
-3.30
-4.00
20 – 19 – 18 – 17 – 16 – 15 – 14 – 13 – 12 – 11 – 10 –
% de VO2max à 15 km.h-1 = économie de course
Sjodin & Svedenhag : Sports Med. 2 : 83-99, 1985
ELITE
r = - 0.66*
INTERMED.
+ ELITE
r = - 0.92***
E + I + N
R = - 0.94***
Novice
I I I I I I I I
60 65 70 75 80 85 90 95
FREQUENCE
CARDIAQUE MAX
FC max
VOLUME D’EJECTION
SYSTOLIQUE MAX
VS max
DEBIT CARDIAQUE
MAXIMAL :
DIFFERENCE ARTERIO-
VEINEUSE EN O2 max
CONSOMMATION MAX D’OXYGENE:
VO2 max
(facteurs génétiques + entraînement)
[Hb]; % Sa O2
DENSITE
CAPILLAIRE
MITOCHONDRIES
ENZYMES
OXYDATIVES
ENDURANCE AEROBIE:
% de VO2 max :
(Entraînement)
ECONOMIE DE
LOCOMOTION
MASSE
CORPORELLE
SPECIALISATION
(Technique)
MAINTIEN DE LA VITESSE MOYENNE DE
LOCOMOTION LA PLUS ELEVEE POSSIBLE
PERFORMANCE DE LONGUE DUREE (marathon…)
(bon développement de la capacité aérobie)
RESERVES EN SUBSTRATS
ENERGETIQUES ET QUALITE
DE LEUR UTILISATION
POUVOIR OXYDATIF MUSCULAIRE
COMPOSANTE ELASTIQUE
CONSOMMATION MAX D’OXYGENE: VO2 max (facteurs génétiques + entraînement)
ENDURANCE AEROBIE: % de VO2 max (Entraînement)
ECONOMIE DE LOCOMOTION (apprentissages + répétitions + musculation spécifique )
CAPACITE AEROBIE
VITESSE AEROBIE MAXIMALE (VAM)
Plus haut débit d’utilisation de
l’oxygène
% de VO2max, de PAM ou de VAM susceptibles d’être
maintenus le plus longtemps possible
Moindre coût énergétique pour
se déplacer sur une distance donnée à
une vitesse donnée
QUELQUES DEFINITIONS PREALABLES
La VAM est la vitesse limite atteinte à VO2max. Elle résulte de l’interaction de
VO2max et de l’économie de locomotion. Elle constitue une importante référence pour gérer les intensités d’entraînement
. .
PLAN DE L’EXPOSE
1 – Les facteurs de la capacité aérobie
2 - Comment choisir un test
3 – Les tests
4 – Comment et pourquoi évaluer la vitesse aérobie
maximale (VAM)
5 – Comment utiliser la VAM
CONDITIONS DU CHOIX
ET/OU DE LA CONSTRUCTION
D’UNE BATTERIE DE TESTS
NON REDONDANCE
des tests au sein
d’une batterie
FONCTIONNALITE
Un test est dit fonctionnel
lorsque ses résultats peuvent
être utilisés pour gérer les
intensités des exercices
TEST DE LABORATOIRE VS TEST DE TERRAIN ?
1) Pour déceler en cours d’épreuve des anomalies cardiovasculaires
et ventilatoires ?
Épreuve de laboratoire peut-être…:
si l’activité sportive le justifie
et si les analyseurs sont parfaitement calibrés !
Sinon le test de terrain est plus recommandé
Épreuve de laboratoire sous contrôle médical indispensable
2) Pour connaître le potentiel maximal d’un sportif de haut niveau ?
3) Pour évaluer rapidement le niveau de condition physique
d’enfants, d’adolescents et de jeunes adultes sportifs ou non ?
Le choix du test de terrain s’impose
4) Pour obtenir le vitesse aérobie maximale afin de programmer
l’intensité des exercices d’entraînement ?
Dans ce cas, seuls les tests de terrain peuvent fournir des
références… de terrain
Pertinence
DE LA MESURE DIRECTE...
AUX TESTS DE TERRAIN UTISABLES
PAR LE PLUS GRAND NOMBRE
LA VALIDITE
DU LABORATOIRE…AU TERRAIN
MESURE DE LA VITESSE
AEROBIE DE COURSE
DIRECTEMENT SUR LE
TERRAIN MESURE DIRECTE DU VO2
AU COURS DE LA COURSE
SUR TAPIS ROULANT
TESTS DE COURSE
DE LA MESURE DIRECTE... AU TEST
DE TERRAIN UTISABLE PAR LE PLUS
GRAND NOMBRE
MESURE DIRECTE DU VO2
AU COURS DE LA NAGE
MESURE DE LA VITESSE
AEROBIE DE NAGE
TEST VAM-EVAL NAGE CAZORLA G. et BOUSSAIDI L. 1992
PLAN DE L’EXPOSE
1 – Les facteurs de la capacité aérobie
2 - Comment choisir un test
3 – Les tests
4 – Comment et pourquoi évaluer la vitesse aérobie
maximale (VAM)
5 – Comment utiliser la VAM
LES TESTS
• RECTANGULAIRES
• TRIANGULAIRES
CONTINUS
INTERMITTENTS
Tests de K. COOPER (1968) : endurance?
Temps limites: %VAM (endurance)
COURSE EN LIGNE
COURSE EN NAVETTES
Test navette (Léger et Lambert 1982) : PAM
Test Léger et Boucher (1980) : VAM
Test VAM-EVAL (1993) : VAM
Test Université Bordeaux 2 (1990): VAM + FC - Lactate
Yoyo Test (Bangsbo 2008 ) : VAM + RVA
30-15s Intermittent Fitness Test (Buchheit 2008 ) : VAM + RVA
COURSE EN LIGNE
COURSE EN NAVETTES
1- LES TESTS DE COURSE EN LIGNE SUR PISTE
Départ
TEST DES 12 min ou des 2400m de K. COOPER
AVANTAGES : épreuves très accessible, une piste d’athlétisme et un chronomètre (ou une montre) suffisent. des normes existent par sexe et âge (enfants, adolescents, adultes, personnes âgées) LIMITES : Pas d’échauffement = danger pour personnes à risques. Savoir courir à vitesse régulière (dite « au train ») la plus élevée possible. Corrélations très variables avec VO2max en fonction des populations. Ne donne pas la vitesse aérobie maximale (VAM)
But du 12 min ou du 2400m : parcourir la plus grande distance possible ou mettre le moins de temps possible. La performance réalisée constitue un indice du niveau de condition physique.
Conditions matérielles et principes des trois tests suivants :
« Passer au niveau d’une borne à chaque signal sonore.
L’intervalle des signaux sonores se réduit, augmentant ainsi
progressivement la vitesse de course en fonction du
protocole du test »
- Piste multiple de 20 ou de 50 m
- Bornes placées tous les 50 m ou les 20 m
- 1 CD enregistré ou Beeper
EMETTEUR DES SIGNAUX SONORES PRE ENREGISTRES POUR CHACUN DES TESTS DE TERRAIN
50 m
Test de Léger et Boucher, 1980
20 m
Tests VAM-EVAL (Cazorla et Léger, 1993)
Paliers de 2 min
Incrémentation : 1km/h Paliers de 1 min
Incrémentation : 1/2 km/h
Avec et sans cardiofréquencemètre Test Université Bordeaux 2, (Cazorla, 1992)
20 m
Paliers de 3 min, arrêts 1min
Vitesse : 8,10,12, 13, 14, 15,
16, 17, 18…km/h
38.20 m
20 m
> > >
>
>
> > >
>
>
Ligne de touche
Rond central
du terrain de
football
Ligne de touche
Comment tracer une piste de 200 m sur un terrain de football
Ligne du milieu du terrain
TEST DE L’UNIVERSITE DE MONTREAL Léger L. et Boucher R. 1980. Can J Appl Sport
AVANTAGES
Test de référence
Validité directe (Léger et Boucher 1980 ; Lacour et al.1991) pour obtenir VO2max
et la VAM
LIMITES
Intervalles de 50 m trop importants pour courir régulièrement.
Incrémentation de 1 km/h par palier trop importante
D’où précision et accessibilité moyennes
TEST VAMEVAL Cazorla G. et Léger L. 1993.
20 m
AVANTAGES
Validité indirecte à partir du test de Léger et Boucher, VAM plus précise, Possible extrapolation de VO2max, Normes existant pour les scolaires, les coureurs demi-fond et fond, les
footballeurs, les rugbymen, les pompiers, les militaires (3 armes sur 4)
Test de l’Université de Bordeaux 2
(TUB2) -Paliers de 3 min.
- Augmentation de la vitesse à chaque
palier = 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
km/h....
- Arrêt d’1 minute entre chaque palier
(prélèvements, relever de la fréquence
cardiaque et étude de la récupération
cardiaque entre chaque palier).
Test de l’Université de Bordeaux 2
(TUB2) -Paliers de 3 min.
- Augmentation de la vitesse à chaque
palier = 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
km/h....
- Arrêt d’1 minute entre chaque palier
(prélèvements, relever de la fréquence
cardiaque et étude de la récupération
cardiaque entre chaque palier).
VAM =16 km/h; n = 128
y = 7,4098x + 73,491 R² = 0,9973
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
Vitesse km/h
moy
ecart type
Série3
Linéaire
(ecart
type)Linéaire
(Série3)
Linéaire
(moy)
Lactatémie rugbymen 16 km/h
y = 1,6122e0,2689x R² = 0,9703
0
2
4
6
8
10
12
14
16
8 10 12 13 14 15 16
Vitesse km/h
Lacta
tém
ie m
Mol/L
Moyenne
Ecart
typeSérie3
Lactatemie rugbymen 17 km/h
n = 109 y = 0,355e0,1995x R² = 0,9126
0
2
4
6
8
10
12
14
16
7 9 11 13 15 17
Vitesse km/h
Moyenne
Ecart type
VAM = 17 km/h; n = 109
y = 7,1037x + 75,124 R² = 0,9941
115
125
135
145
155
165
175
185
195
205
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Vitesse km/h
Fre
qu
en
ce
ca
rd
iaq
ue
BP
M
FC
moyenne
Ecart type
Ecart type
Linéaire
(FC
moyenne)Linéaire
(Série4)
Linéaire
(Ecart
type)
Relations : vitesse-FC-lactate. VAM 16 et 17 km/h
2- LES TESTS DE COURSE EN NAVETTES SANS ARRÊT
TEST NAVETTE 20m
Léger L. et Lambert J. 1982. Eur. J. Appl. Physiol. 49
TEST NAVETTE 20m
Léger L. et Lambert J. 1982. Eur. J. Appl. Physiol. 49
20 m
Test très populaire en France et dans le monde (plus de 60 pays). En France, utilisé par les scolaires mais aussi fait partie des tests d’aptitude aérobie des batteries des pompiers, de la marine, de la police…
En fonction du palier atteint et de l’âge de l ’évalué une équation et / ou un
tableau de correspondance permettent d ’extrapoler VO2max.
Equation : VO2max = 31.025 + 3.238 vitesse(km/h) - 3.248 âge (an) +
0.1536 x âge(an) (d’après Léger et al. 1983 et 84)
Palier VO2max (ml.min-1.kg-1) prédit en fonction de l’âge (an)
(min) 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 +
…
10
11
12
…
65.5 64.4 63 62 60.6 59.5 58.1 56.7 55.7 54.3 53.2 51.8 50.8
67.6 66.5 65.5 64.1 63 62 60.6 59.5 58.5 57.1 56 54.6 53.6
69.7 68.6 67.6 66.5 65.5 64.4 63.4 62 60.9 59.9 58.8 57.8 56.7
Tableau : Exemple d’une partie du tableau de correspondance
Mais ce test qui dépend aussi de l’habileté à changer de direction ne donne pas directement la vitesse aérobie maximale de course en ligne.
Prédiction de la vitesse aérobie maximale de course
«normale» à partir de la connaissance de la vitesse aérobie maximale de course navette
Course navette (km/h)
Course normale (km/h)
Course navette (km/h)
Course normale (km/h)
8.5
9.0
9.5
10.0
10.5
11.0
11.5
12.0
12.5
13.0
8.8
9.5
10.3
11.0
11.8
12.3
13.3
14.0
14.8
15.5
13.5
14.0
14.5
15.0
15.5
16.0
16.5
17.0
17.5
18.0
16.3
17.0
17.8
18.5
19.3
20.0
20.8
21.5
22.3
23.0
Cazorla , Léger ,1993.
Olds T. Tomkinson G. Léger L. Cazorla G. 2006. Journal of Sports Sciences 24(10): 1025-1038
109 études 37 pays 211 189 garçons 206 837 filles
3-2 LES TESTS DE COURSE EN NAVETTES
AVEC ARRÊTS
TEST 30-15 Intermittent Fitness Test
Buchheit M. Science & Sports 23: 2008
Ligne A Ligne B Ligne C
Course
Marche pour se replacer
40m
TEST 30-15 Intermittent Fitness Test
Buchheit M. Science & Sports 23: 2008
20m
Yo-Yo Intermittent Recovery Test Bansgsbo J., Iaia M., Krustrup P. 2008. Sport Med 38(1)
Yo-Yo Intermittent Recovery Test Bansgsbo J., Iaia M., Krustrup P. 2008. Sport Med 38(1)
n = 10
VO2
(L.min-1)
VO2
ml.min-1.kg-1
Vit
km.h-1
Δ vit.
L.Bou. FC
(b.min-1)
Δ Lactate
(mMol/L)
Δ CRP
(mg/L)
30-15s BUCHHEIT 4,91 64,20 20,10 + 3,75 192,7 10,82 * 465% 0,700 * 82%
0,40 5,59 1,13 10,06 2,21 95% 0,080 9%
YO-YO Test 4,90 63,50 18,31 + 1,96 193 10,50 * 426% 0,686 82%
0,44 4,01 0,77 9,64 2,27 92% 0,130 15%
LEGER BOUCHER 4,87 62,78 16,35 Réf. 192,2 8,13 347% 0,268 33%
0,80 5,12 1,47 8,12 1,92 82% 0,065 8%
VAMEVAL 4,84 62,20 16,65 + 0.3 192,5 8,20 324% 0,254 30%
0,60 5,22 2,68 8,34 1,62 64% 0,059 7%
NAVETTE
L. LEGER 4,91 63,40 13,36
- 2,99 193,4 8,14 332%
0,335 39%
0,64 7,62 1,11
10,19 1,32 54% 0,043 5%
COMPARAISON DE CINQ TESTS
Vitesse maximale (sprint)
Vitesse VO2max (VAM)
Réserve de vitesse anaérobie
V IFT ou V Yo-Yo test
Les tests intermittents de courses navettes à vitesse progressive évaluent plusieurs paramètres à la fois : La VAM + la réserve de vitesse anaérobie, La qualité de récupération inter palier, La capacité d’accélération après arrêt, L’habilité à changer de direction.
Si l’appréciation de ces paramètres est très intéressante en sports collectifs, les deux tests précédents ne permettent pas d’individualiser chacun d’eux pour apprécier la pertinence de leur développement
D’après Buchheit 2010
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
1- Quel que soit le protocole des tests triangulaires de terrain la FC max et VO2max peuvent être atteints. 2- La vitesse aérobie maximale (VAM) peut être obtenue par les trois tests étudiés : Léger et Boucher, VAM-EVAL et TUB2. Ces tests sont surtout conseillés pour mieux gérer les intensités des courses longues. 3- Le test de course en navette permet d’évaluer VO2max chez les enfants, les adolescents et les adultes mais non la VAM. Ce test est conseillé pour apprécier l’aptitude aérobie (scolaires, pompiers, armées, police...) 4- Les tests intermittents de course en navette surestiment la VAM car font appel à une composante anaérobie d’autant plus élevée que la réserve de vitesse anaérobie (sprint) l’est aussi. Ces tests sont surtout conseillés dans tous les sports à efforts intenses intermittents avec changements de direction (sports collectifs)
PLAN DE L’EXPOSE
1 – Les facteurs de la capacité aérobie
2 - Comment choisir un test
3 – Les tests
4 – Comment et pourquoi évaluer la vitesse aérobie
maximale (VAM)
5 – Comment utiliser la VAM
LA VAM
PERMET
d’extrapoler
VO2 max
de calculer
l’endurance
de prédire la
performance d’orienter les
contenus
d’entraînement
1
2
3
4
Endurance = limite de maintien d’un % de VAM (temps limite)
VO2max (ml.min-1.kg-1 ) = VAM (km/h) x 3.5
à 5% Léger et Mercier (1983)
PLAN DE L’EXPOSE
1 – Les facteurs de la capacité aérobie
2 - Comment choisir un test
3 – Les tests
4 – Comment et pourquoi évaluer la vitesse aérobie
maximale (VAM)
5 – Comment utiliser la VAM
VAM VO2
max Performances potentielles (h : min : s) sur différentes distances (m)
800 1000 1500 2000 3000 5000 10000 15000 20000 30000 42195
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
49.0
52.5
56.0
59.5
63.0 66.5
70.0
73.5
77.0
80.5
84.0
87.5
2:59
2:46
2:35
2:26
2:17
2:10
2:03
1:57
1:51
1:46
1:42
1:37
3:56
3:38
3:24
3:11
2:59
2:49
2:40
2:32
2:25
2:18
2:12
2:06
6:30
5:59
5:32
5:09
4:50
4:32
4:17
4:03
3:50
3:39
3:29
3:20
9:05
8:20
7:43
7:10
6:42
6:17
5:56
5:36
5:19
5:07
4:49
4:36
14:28
13:16
12:15
11:23
12:38
9:58
9:23
8:52
8:24
7:59
7:36
7:15
25:20
23:11
21:23
19:50
18:30
17:20
16:18
15:23
14:34
13:50
13:10
12:34
56:15
50:47
46:17
42:30
39:18
36:33
34:10
32:04
30:12
28:33
27:04
25:44
1:27:23
1:18:46
1:11:42
1:05:47
1:00:47
56:29
52:45
49:29
46:36
44:01
41:43
39:39
1:59:22
1:47:29
1:37:45
1:29:38
1:22:46
1:16:52
1:11:45
1:07:17
1:03:20
59:30
56:41
53:51
3:15:43
2:53:20
2:35:33
2:21:05
2:09:06
1:59:57
1:50:18
1:42:49
1:36:17
1:30:32
1:25:26
1:20:53
4:54:07
4:17:48
3:49:28
3:26:44
3:08:06
2:52:34
2:39:23
2:28:05
2:18:16
2:09:41
2:02:06
1:55:21
OBJECTIF POUR L’ENTRAÎNEMENT : Prédire la performance. Péronnet (1991); Thibaut et Mercier, 1981 ; Léger et al., 1985
«il n’est point de vent favorable à celui qui ne sait où il va… »
Distances de compétition % Vam Course sur piste Corrélations Vam – Perf.
400 m
800 m
1000 m
1500 m
2000 m
3000 m
5000 m
10 000 m
20 000 m
marathon
145 à 155
120 à 125
105 à 115
101 à 111
98 à 102
95 à 100
90 à 95
85 à 90
80 à 88
75 à 84
r = . 72 (n = 40)
r = . 92 (n = 105)
r = . 92 (n = 105)
r = . 95 (n = 71)
r = . 98 (n = 69)
r = . 98 (n = 69)
r = . 88 (n = 108)
r = . 88 (n = 108)
r = . 85 (n = 108)
Thibaut et Mercier, 1981 ; Léger et al., 1985 ; Villaret, 1988 ;
Montmayeur et Villaret, 1990
ORIENTATION DES CONTENUS D’ENTRAÎNEMENT :
PERFORMANCES ET POURCENTAGES DE VAM
% de
VAM
TYPE D’EXERCICE EFFETS RECHERCHÉS.
MOMENTS DE LA SAISON
50 à 55 Maintien d’une activité
physique entre 8 et 10 min
Récupération active après un exercice
lactique
55 à 65 Activité physique continue
de 7 à 10 min
Échauffement avant un entraînement. Sans effet sur
le développement de la capacité aérobie
65 à 75 Activité physique continue
> à 15 min
Endurance modérée : début de inter saison.
75 à 85 Courses ou exercices
continus > 15 min
Développement de l’endurance spécifique :
période préparatoire et de compétition (sports co)
85 à 100 Intervalles longs : 3 à 5min
récupération 2 à 3 min
Développement de la puissance aérobie maximale et
de l’endurance lactique. Période pré compétitive et
de compétition (sports collectifs)
100 à 130 Intermittent court (15s-15s) Développement de la puissance aérobie maximale.
Début de saison et période de compétition (sports co)
100 à 155 Exercices par intervalles
courts : 1 à 2 min R : 4 min
Endurance et puissance anaérobie lactique. Période
de pré compétition (sportif bien entraîné)
Impacts physiologiques obtenus par les différents pourcentages de VAM et de FCmax sollicités.
VITESSE AEROBIE MAXIMALE
COURSE TAPIS ROULANT
VS
COURSE TEST DE TERRAIN
Pourquoi les données obtenues en laboratoire sont difficilement transférables sur le terrain
20 -
19.5 -
19 -
18.5 -
18 -
17.5 -
17 -
16.5 -
16 -
15.5 -
15 -
14.5 -
14 -
13.5 -
**
Terrain Tapis
7 -
6.5 -
6 -
5.5 -
5 -
4.5 -
4 -
3.5 -
3 -
2.5 -
2 -
1.5 -
**
Avec VAM Avec VAM
Terrain Tapis
Vitesse aérobie maximale (km.h-1) Temps limite à 100% de VAM (min)
Résultats obtenus à partir du test Vam-éval (n: 17)
Voir explications par : Pugh, 1971 et par Davis, 1980
C’est sûr que je préfère les tests
de terrain !
MERCI DE VOTRE ATTENTION
MOYENNE ECART TYPE
Léger-Boucher 59 5,0
VO2max (ml.min-1.kg-1)
VAM-EVAL 55,9 5,3
TUB2 53,3 5,7
FCmax (bt.min-1) Léger-Boucher 191,4 11,1
VAM-EVAL 192,3 10,7
TUB2 191,7 9,6
VAM (km.h-1) Léger-Boucher 14,7 1,1
VAM-EVAL 14,2 1,3
TUB2 14,6 1,1
Lactate (mmol.l-1) Léger-Boucher 10,8 2,4
VAM-EVAL 9,7 1,8
TUB2 10,2 2,1
Echelle Borg Léger-Boucher 14,4 0,9
VAM-EVAL 15,6 1,4
TUB2 15 1,5
Test de Brue,1985.
• TEST DE COURSE DERRIERE CYCLISTE
- Piste ou route sans pente et sans vent
- Augmentation de la vitesse = 1/2 km/h-1 toutes les 30 s.
- Test validé
- Bonne précision mais
- Accessibilité difficile (Cycliste expérimenté, peu d’évalués à la fois)
> VAM
TEST DE BRUE (1985)