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Suivi de course Paris, vendredi 30 octobre

Vers la fin du régime dépressionnaire

A bord du Class40 LE CONSERVATEUR, toujours aux avant-postes devant V and B et Eärendil, tout va bien. Le duo Bestaven-Brasseur vit cependant dans des conditions d’humidité inconfortables et, eu égard à la situation, l’ambiance est plutôt au grignotage avec un seul plat chaud avalé depuis le départ. Si Yannick et Pierre accusent un peu de fatigue, leur 1ère place leur donne le tonus nécessaire afin de progresser vite et au bon endroit par rapport au système météo. Bientôt à la hauteur de Lisbonne, Le Class40 LE CONSERVATEUR doit faire face encore une fois à une dépression, la 3ème en 5 jours ! Il évolue actuellement tribord amure, dans un vent de secteur nord de 28 nœuds. La brise devrait progressivement passer au nord ouest, et pousser, cet après-midi plus rapidement qu’hier. Notre tandem devrait évoluer au portant, avec toujours un vent soutenu et dans des conditions qui resteront encore très humides. Cap au sud, vers le soleil et les alizés ! La délivrance est proche.

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Joint à la vacation de 5h15 ce matin : Yannick Bestaven,

« Ça cogne dans tous les sens. Le bateau file à 12-13 nœuds. A l’intérieur, nous sommes obligés de nous tenir, c’est inconfortable. On range un peu le bateau quand nous le pouvons. C’est bientôt la fin, normalement à partir de demain, ça va commencer à être mieux et nous allons pouvoir inspecter tout le bateau. » Retrouvez tous les classements sur le site officiel de la transat http://www.transat-jacques-vabre.com/fr/classement#class40 Ainsi que la cartographie actualisée toutes les 30 minutes http://tracking.transat-jacques-vabre.com/fr/

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