Upload
soweeta-hamong-tuwuh
View
5.948
Download
2
Embed Size (px)
DESCRIPTION
?????
Citation preview
1
1.ENGINE TUNE UP 2. ENGINE OVERHOULE
3. DIFFERENTIAL 4. S/T MOTOR & ALTERNATOR
5. BRAKE SYSTEM 6. HEAD LAMP & RELAY
ENGINE TUNE UP , definisinya adalah :
Pekerjaan yang dilakukan terhadap suatu Engine dengan langkah meliputi : pemeriksaan , penyetelan , penggantian , pembersihan serta perawatan sesuai spesifikasi Standarisasi (STD) nya masing – masing Engine
Agar kondisi Engine tadinya ada masalah menjadi lebih prima kembali sehingga kemampuannya mendekati pada saat Engine tersebut kondisinya masih baru
Definisi ENGINE TUNE UP
2
Kenapa diperlukan ENGINE TUNE UP ?
ENGINE TUNE UP , alasannya antara lain adalah :
1. Engine tenaganya kurang 2. Engine tersendat ( mbrebet ) pada saat diakselerasi / digas 3. Engine tidak stabil / pincang waktu Idling / stasioner 4. Engine saat ada beban AC , Pwr steer , Electrical load . ( Rpm nya menjadi turun / tidak stabil ) 5. Konsumsi bahan bakar boros dibandingkan STD nya 6. Engine noise / suara berisik di mekanisme Valve nya 7. Engine mogok total / tidak mau hidup sama sekali 8. Perawatan / Periodical Maintenance setiap 5.000 km
3
Persiapan untuk ENGINE TUNE UP ?
ENGINE TUNE UP , persiapannya meliputi :
a. Tools Caddy ( Open wrench , offset wrench , screw driver , torque wrench , combination
pliers , sochet & rachet handle , dsb )b. Fender cover , seat cover , T/M handle cover & steering cover c. Buku panduan / workshop manual ( standarisasi Engine )d. Spesial Tools & alat ukur ( dwell , tacho meter , timing light , hidrometer ,
radiator cap tester , vaccum tester & compression tester , dsb )e. Peralatan pendukung ( air gun & compressor , selang pembuangan gas buang
, washing pan , part stand , kain lap , amplas , grease secukupnya )
4
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
5
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
6
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
7
Open wrench
Torque wrenchSocket & rachet handle
Fender cover Offset wrench
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
8
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
9
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
10
Std Bj Batere = 1.270 ( warna hijau )
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
11
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,
spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
12
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :
5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
13
Std = 0.75 – 0.80 mm
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :
5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
Dicheck kondisi carbonnya
Std Tahanan Cable busi = < 12.5 k.ohm
14
Dicheck kondisi Carbon nya
Std tahanan Cable busi < 12.5 k.ohm
A. Pekerjaan sebelum Engine hidup , yaitu :
15
A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,
spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :
5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
Kinerja dari sentrifugal Advance
Kinerja dari Vaccum Advance/oktan selektor
16
Kinerja dari Centrifugal Advance
Kinerja dari Vacum Advance & Oktane selector
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,
spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.
Ignition coil with external Resistor
Ignition coil with internal Resistor
Pemeriksaan Primary Coil = 0,9 - 1,6 ohm
Pemeriksaan Secondary coil = 10,0 - 13,5 k.ohm
Pemeriksaan external resistor = 1,2 - 1,6 ohm
17
Pemeriksaan external resistor = 1.2 – 1.6 ohm
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
18
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
19
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
20
Cara penyetelan fan belt
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
21
Valve Clearance Exh = 0,3 mmIn = 0,20 mm
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
22
Std Torque = 5.5 – 6.5 kgm Valve Clearance Exh = 0,3 mmIn = 0,20 mm
23
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
24
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
25
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
26
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
27
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
28
Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?
29
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
1. Kelengkungan Cyl Head & Crank Shaft.2. Oil Clearance Piston & Cylinder.3. Keovalan & Ketirusan Cylinder Liner.4. Oil Clearance Crank Pin Journal Crankshaft & B/g Connecting Rod.5. Oil Clearance Main Journal Crank Shaft & Main B/g Cyl Block. 6. Ring Piston End Gap No. 1 & 2 .7. Ring Piston & Groove side clearance pada Ring piston No.1 , 2 & 3.
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
30
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
31
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
32
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
33
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
34
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
35
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
36
Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
37
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
1. Reduction Gear Bachlash.2. Ring Gear Run Out.3. Side Bearing Starting Torque.4. Pinion Gear Starting Torque.5. Flens Yoke Run Out.6. Check Tooth Contact , posisi maju & mundur .
38
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
39
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
40
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
41
Pengechekan Bachlash antara Side gear & Satelite Gear
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
42
Rumus menghitung Gear Ratio pada Differential
Rpm Axle shaft 1 sisi = Rpm E/g x Gear ratio Diff ( Pinion : Crown )Gear ratio T/M ( posisi masuk gigi )
Sehingga : Total putaran Axle shaft = kanan + kiri
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
43
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
44
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
45
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
46
Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
47
Note :Jumlah film tooth contact sama dengan jumlah gigi pinion gear
Pengukuran dilakukan pada saat maju & mundur
Maju MundurBag.DalamBag.DalamBag.Luar Bag.Luar
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
48
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
49
1. Alternator dengan IC Regulator System
Netral
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
50
2. Alternator dengan Tiiril / Voltage Regulator
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
51
2. Alternator dengan Tiiril / Regulator konvensional
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
52
1. B/g Front & Rear ( diputar )
2. Brush Alternator ( panjangnya )
3. Stator Coil ( Hub.terbuka & Kebocoran )
4. Rotor Coil ( Hub.terbuka & Kebocoran )
5. Diode ( Hub.dengan Terminal B Alternator )
6. Diode ( Hub.dengan Ground )
7. Pengechekan Stall Test ( saat Idle & Medium speed )
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
53
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
54
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
55
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
56
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
57
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
58
A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
59
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
60
1. Magnetic s/w2. Overunning Cluth3. Rotor Coil4. Stator Coil5. Brush6. Bushing S/T Motor Front & Rear7. Hold in Coil ( s/w magnetic ) & Pull in Coil ( s/w magnetic )8. Return Test Magnetic s/w & No Load Performance Test
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
61
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
62
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
63
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
64
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
65
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
66
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
67
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
68
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
69
B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
70
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
71
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
72
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
73
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
74
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
75
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
76
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
77
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
78
Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
79
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
80
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
81
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
82
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
83
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
84
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
85
Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
86
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY
( Honda ) VTEC = Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System ( Pengaturan di Rocker Arm nya )
( MITSUBISHI ) MIVEC = MITSUBISHI Innovative Valve Timing Electronic Control System. ( Pengaturan di Rocker Arm nya ) ( Toyota ) VVT-I = Variable Valve Timing – Inteligent ( Pengaturan di Cam shaft sprocket nya ) ( Honda ) VTC = Variable Timing Control
( Pengaturan di Cam shaft Sprocket nya )
( Honda ) i-DSI = Inteligent Dual & Sequential Ignition ( Menggunakan 2 pcs busi & Pengaturan di Ignitionnya )
( MITSUBISHI ) CRS = Common Rail System ( Sistem Diesel Engine Inj.Pump less )