Grupo 3 mecanismos que se utilizan

para modificar el movimiento

Yeni Montero Ramírez 11-01

Tornillo tuercase emplea en la conversión de un movimiento giratorio en lineal

Mecanismo de piñón-cremallera

es una rueda dentada enganchada a una cremallera. Al girara la rueda el movimiento giratorio se transforma

en lineal en la cremallera o viceversa.

Biela-manivelamecanismo de transmisión y transformación de movimiento giratorio en lineal o viceversa

Cigüeñal es un eje acodado, que al girar el codo describe una circunferencia. El codo se llama

muñequilla. Un cigüeñal puede tener varios codos.

Biela-cigüeñal normalmente no se usa solo se suele acoplar a el una barra llamada biela. Este mecanismo el movimiento circular se

transforma en rectilíneo en la biela o si movemos la biela de forma rectilínea, hace girar al cigüeñal

Excéntrica – leva* tiene forma de rueda con un resalte

*Al girar es resalte empuja una pieza llamada seguidor que se mueve en línea hacia arriba y hacia abajo. La excéntrica es circular la leva no.

Excéntrica leva

Trinquete básicamente esta formado por una rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de resorte. La uñeta hace de freno impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no permitido. Permite

el giro de un eje en un solo sentido.

Grupo 4

otros mecanismos

Los frenos se utilizan para regular el movimiento, tenemos 3 tipos: de

disco de cinta y de tambor frenos de disco:

el eje gira con el disco. Unas zapatas frenan

el disco y a la ves el disco frena el eje

Frenos de cinta:al tirar de la palanca la cinta roza con el disco

frenándole. El eje ira en el eje y se frena también.

Frenos de tambor:el freno de tambor es un tipo de freno en el que la fricción se causa

por un par zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio el cual esta conectado al eje o la rueda

Mecanismos para acoplar o desacoplar ejes.embrague de fricción: se unen los ejes por la fuerza de rozamiento de 2 superficies.

Embrague de dientes: el acoplamiento de tiene lugar cuando encajan los dientes

Juntas de Oldham y cardan

se utilizan para unir 2 ejes que están desalineados o en Angulo

junta Oldham junta cardan

Muelles y amortiguadoreslos muelles absorben energía cuando se les somete a presión esta energía pueden liberarla mas

tarde.Los amortiguadores están formados por muelles helicoidales de acero.