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Ponencia “Open Data aplicados a Sistemas Inteligentes de Transporte” para el Taller POSSE (Promoción de Estándares y Especificaciones abiertas en Europa). Red de Ciudades CIVINET España / Portugal. www.posse-openITS.eu Evento: https://www.facebook.com/events/240009519490218/
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Movilidad: un excelente motivo para hacer Open Data
@carlosdlfuente
“… data is the
new oil”
Neelie Kroes, Vicepresidenta de la Comisión Europea
Cada vez más Apps …
@carlosdlfuente
Catálogo de aplicaciones publicadas en Apple Store en la sección de Transporte en:
… y mas datos
@carlosdlfuente
… y se necesitan más datos
@carlosdlfuente
hAp://datahub.io/dataset?q=transport&sort=score+desc%2C+metadata_modified+desc
Open Data en el mundo
@carlosdlfuente
hAp://datos.fundacioncOc.org/sandbox/catalog/faceted/
Open Data
@carlosdlfuente
Oportunidad
Open Data
@carlosdlfuente
Compromiso
Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
Confianza Compromiso Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
Confianza Evaluación
Compromiso Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
Participación Confianza Evaluación
Compromiso Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
Colaboración
Participación
Confianza Evaluación
Compromiso Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
@carlosdlfuente
“A piece of data or content is open if anyone is free to use, reuse, and redistribute it — subject only, at most, to the requirement to a@ribute and/or share-‐alike.”
hAp://opendefiniOon.org/
Open DefiniOon 1. Acceso 2. Redistribución 3. ReuOlización 4. Ausencia de restricciones tecnológicas 5. Reconocimiento 6. Integridad 7. Sin discriminación de personas o grupos 8. Sin discriminación de ámbitos de trabajo 9. Distribución de la licencia 10. La licencia no debe ser específica de un paquete 11. La licencia no debe restringir la distribución de otras obras
hAp://opendefiniOon.org/okd/
@carlosdlfuente
@carlosdlfuente
2003 2007
2011
Directiva 2003/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de noviembre de 2003, relativa a la reutilización de la información del sector público.
Real Decreto 1495/2011, de 24 de octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2007.
Ley 37/2007, de 16 de noviembre, sobre reutilización de la información del sector público.
2013
Directiva 2013/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2013, que modifica la Directiva 2003/98/EC sobre la reutilización de la información del sector público.
Qué se puede hacer ?
@carlosdlfuente
Evolución
@carlosdlfuente
Evolución
@carlosdlfuente
hAp://datos.gijon.es/risp_datasets/show/busgijontr
Evolución
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hAp://datos.gijon.es/aplicaciones/busgijon/busgijon.jsp
Evolución
@carlosdlfuente
Realidad Aumentada Capa Buses de Gijón en Layar hAps://www.layar.com/layers/gijonbus/
Fotografa de marquesina Bus Gijón en el Hospital de Cabueñes -‐ Gijón
Quién hace Open Data?
@carlosdlfuente
Aplicaciones
@carlosdlfuente
hAp://www.citygoround.org/apps/
Estándares !
@carlosdlfuente
hAps://developers.google.com/transit/
Comunidad
@carlosdlfuente
hAp://wiki.okfn.org/Working_Groups/Transport
Comunidad
@carlosdlfuente
hAps://groups.google.com/forum/#!aboutgroup/transit-‐developers
Colaboración
@carlosdlfuente
hAp://data.sncf.com/
Cómo se puede hacer ?
@carlosdlfuente
@carlosdlfuente
Análisis y Liderazgo
Organización
IdenOficación de datos
Norma'va Acceso
Términos uso
Procedimientos
Datos y Medios de acceso
Formatos y metadatos
Catálogo Web
APPs consumo y Servicios
Comunidad OD
Coordinación
Dinamización y Dialogo
Divulgación / formación
IdenOficación de datos
Publicación de datos
Catalogación
Dinamización interna
Dinamización externa
Soporte
Monitorización de proceso
Monitorización de usos
Monitorización de impacto
Arquitectura Infraestructura Contenido
Análisis Preparación Exposición Promoción Supervisión
Dimensiones
@carlosdlfuente
Áreas de evaluación Importancia
1. Liderazgo Muy alta
2. Legislación Alta
3. Organización Medio-‐alta
4. Datos Alta
5. Demanda Alta
6. Ecosistema Medio-‐alta
7. Financiación Alta
8. Tecnología Alta
@carlosdlfuente hAp://opendata.euskadi.net
@carlosdlfuente
Catálogo
@carlosdlfuente
Nuevas Aplicaciones y Servicios
@carlosdlfuente
Formatos de datos
@carlosdlfuente
Comunidad y Dialogo !!
En resumen
@carlosdlfuente
• Existe una demanda creciente de datos relacionados con el Transporte (todo Opo de medios de transporte, rutas, horarios, tarifas, paradas, estaciones, mul'modalidad, tráfico, incidencias, carreteras, mapas, estadís'cas,…)
• El Transporte es una de las grandes cuesOones metropolitanas, con impacto directo en el desarrollo económico, la sostenibilidad ambiental y la equidad social.
• Sector muy fragmentado (publico + privado), con diversidad de actores, intereses y necesidades.
• Es un sector propicio para la Colaboración Publico Privada en los procesos de apertura / contribución de nuevos datasets
Retos Tecnológicos
@carlosdlfuente
• Los datos normalmente no se publican en formatos procesables por maquinas o sobre APIs (cuando se trata de datos en Oempo real !!). Se uOlizan técnicas de scrapping, lo cual genera ineficiencia e incerOdumbre legal.
• Escaso impacto de tecnologías de futuro:
Linked Data
Retos Legales
@carlosdlfuente
• Datos publicados bajo licencias restric'vas, incompa'bles o poco claras. En muchos casos, uso privado.
• La incompa'bilidad es un gran problema para la reuOlizaron impidiendo el desarrollo de servicios combinados: mashups
2013
Directiva 2013/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2013, que modifica la Directiva 2003/98/EC sobre la reutilización de la información del sector público.
#Oportunidad Open Data
@carlosdlfuente
Gracias !!
Carlos de la Fuente Experto en Tecnologías de la Información y Open Data
es.linkedin.com/in/carlosdlfuente/
@carlosdlfuente
Colaboraciones: