NUESTRA PRIMERA NOTICIAClub de redactores mercedariosQuinto-sexto grado

La idea es simular cmo se confeccionara la redaccin de una noticia para un diario de informacin general, a partir de una serie de informaciones suministradas por distintas fuentes, sobre un acontecimiento que se ha producido en las ltimas horas. En este simulador se tratar de elaborar una noticia para la portada del diario con los datos que se han recibido en la redaccin hasta ese momento, que es cuando hay que cerrar la edicin del peridico. El espacio que debe ocupar la noticia ser de un tercio de la superficie de la portada, a tres columnas. Incluir titular, subttulo, fotografa con su pie de foto, entradilla o lead y el cuerpo de la noticia que constar de tres prrafos. El total de palabras no deber exceder las trescientas cincuenta. Disponemos de diferentes informaciones que se han recibido desde distintas fuentes una vez conocido el acontecimiento: "la noticia de un accidente areo en el sur de Alemania", y que nos servirn de referencia para redaccin de la noticia de portada. El periodista se encuentra en la redaccin del peridico, sin posibilidad de acceder al lugar de los hechos, y con unas horas de margen hasta el cierre de la edicin.Fuente n1.- Informacin facilitada por la agencia de noticias alemana DPA. 00 horas 30 minutos del 02/07/2002. Fuente n2.- Fotografas. Fuente n3.- Declaraciones obtenidas a travs de distintas fuentes informativas desde la redaccin del peridico. Fuente n4.- Entrevista telefnica al gerente del hotel Estival Park.

Fuente n1.- Informacin facilitada por la agencia de noticias alemana DPA. 00 horas 30 minutos del 02/07/2002 Decenas de muertos al chocar dos aviones en el aire al sur de Alemania. Dos aviones, un Boeing 757 del servicio de correos DHL y un Tupolev TU 154 de la aerolnea Bashkirian Airlines, han chocado esta noche en pleno vuelo sobre el sur de Alemania, junto a la frontera con Suiza. El accidente se ha producido a las 23.36, a unos 11.500 metros de altura, segn fuentes del aeropuerto de Francfort. El Tupolev se encontraba cubriendo el trayecto Mosc - Barcelona. Restos de ambos aviones se encuentran esparcidos en un radio de al menos 35 kilmetros en la zona rural al noroeste del lago de Constanza. Portavoces de las autoridades de Baden - Wrttemberg, el Estado federado donde ocurri el accidente, han declarado que se desconoce todava el nmero de vctimas mortales. Las versiones sobre el nmero de pasajeros a bordo del Tupolev 154 varan: unas fuentes hablaban de 95 personas; otras, de 69 (57 pasajeros y 12 tripulantes). El avin formaba parte de la flota de Bashkirian Airlines, una aerolnea de la repblica rusa de Bashkortostan. En el Boeing 757, que cubra un trayecto entre Bahrein y Bruselas para el servicio de correos DHL, en principio, slo iban el piloto y el copiloto. Segn la polica de Tubingia, ambos habran fallecido. Por el momento se desconoce si el accidente ha causado tambin vctimas en tierra. La polica y las fuerzas de rescate se han desplegado inmediatamente en las cercanas de berlingen. Varios helicpteros sobrevuelan la zona, predominantemente rural. Segn informaciones de diferentes testigos presenciales, los destrozos de los aviones cayeron sobre varias edificaciones en un radio de al menos 25 kilmetros, entre ellas un colegio, que se encontraba en llamas. Un testigo habitante de la zona, afirm que vio una bola de fuego anaranjada y escuch una terrible explosin. El relmpago de luz ilumin ampliamente toda la regin. "Cremos que se trataba de un satlite o de un meteorito, pero nunca pensamos que poda ser un avin". Segn este testigo, "Hay cadveres y pedazos de fuselaje esparcido por todas partes". El choque de ambos aviones qued registrado tambin en los radares, segn ha informado Alice Loyson-Siemering, portavoz de la seguridad area alemana. Esta portavoz ha sealado dos posibilidades tericas: o que los controladores areos hubieran cometido un error - ambos vuelos eran seguidos en el momento del accidente por las autoridades suizas- o que uno de los dos aviones no se atuvo a las rdenes que le llegaban de tierra. La oscuridad y la gran dispersin de los restos de los aviones estn dificultando las labores de rescate de acometen centenares de policas, bomberos y mdicos.

Fuente n 3.- Declaraciones obtenidas a travs de distintas fuentes informativas desde la redaccin del peridico. Declaracin 1.- Ofrecida por la compaa DHL, a las 01: 05 horas del 2002-07-02. La compaa de transportes DHL , a la que perteneca uno de los aviones estrellados, ha emitido un comunicado segn el cual "el siniestro se ha debido a un cmulo de fatalidades". El Boeing 757, equipado con un sistema para detectar posibles colisiones con otras aeronaves, desvi su ruta cuando el Tupolev lo haca siguiendo las indicaciones del control. Declaracin 2.- La agencia alemana DPA, a las 01:10 horas del 2002-07-02, enva unas declaraciones del novelista Martin Walser, uno de los escritores alemanes de mayor difusin mundial, que vive en berlingen, y que se ha despertado al or lo que le pareci "un trueno muy fuerte, pero con un sonido ms duro, ms slido. El perro se acerc de inmediato a la puerta del dormitorio para pedir asilo". Declaracin 3.- La polica de la localidad de Stuttgart ha comunicado, segn informacin recibida de la Agencia DPA, a las 01:30 horas del 2002-07-02, que no hay supervivientes al accidente. La polica estima que los restos del Boeing y del Tupolev, as como de los cadveres de los pasajeros pueden estar esparcidos en un rea de hasta treinta y cinco kilmetros de dimetro y que su recuperacin total puede llevar das o semanas. "Aqu slo hay muertos y ningn sobreviviente", se lamentaba un agente local. "La enorme bola de fuego se dividi en cuatro. Vi cmo lentamente caan los pedazos a tierra. El estruendo no paraba", relat otro testigo. Declaracin 4.- Un portavoz de la compaa Bielorrusa Bashkirian Airlines, propietaria del Tupolev 154 accidentado, ha confirmado a la agencia DPA alemana, a las 01:35 horas del 2002-07-02, que en el avin viajaban 12 tripulantes y 57 pasajeros, de los cuales 52 eran menores, y que se trasladaban a Barcelona, donde iban a pasar una vacaciones en la Costa Dourada. Esta misma fuente ha informado que en el vuelo slo viajaban ciudadanos de nacionalidad rusa. Declaracin 5.- El ministro de transportes alemn, Kurt Bodewig, ha declarado a la televisin pblica alemana ARD, a las 02:45 horas: "es casi un milagro que no haya habido vctimas en tierra".

Fuente n 4.- Entrevista telefnica al gerente del hotel Estival Park Fuentes del aeropuerto de la ciudad condal nos confirman a la 01:40 horas, que el destino de los pasajeros rusos era el hotel Estival Park de Salou. A las 1:45 horas del 2002-07-02, contactamos telefnicamente con Carles Ferrer, gerente del hotel, que nos dice que el personal del hotel Estival Park esperaba la llegada de 43 nios y siete adultos que tenan previsto pasar sus vacaciones en la Costa Dourada. As mismo nos comenta que este accidente puede incidir an ms en el descenso del turismo ruso en la zona, ya que Catalua es el destino para el 68 por ciento de los turistas rusos que viajan a Espaa. Este ao se ha registrado un descenso de clientes rusos que oscila entre el 10 y el 12 por ciento respecto al 2001.

Qu hemos observado? Se ha producido un accidente areo, en el que existe un nmero importante de fallecidos, a ltima hora de la noche, y se nos plantea la edicin de una portada con apenas unas horas para cerrar el peridico. Hemos recibido la informacin de la Agencia de noticias, referencia F1; tambin hemos conseguido diferentes imgenes grficas, referencia F2; la referencia F3 est basada en las diferentes declaraciones que pueden haber llegado por Fax, telfono, radio, televisin, Internet, como el comunicado de DHL (Fax), las declaraciones de la polica realizadas a la agencia DPA, as como las del novelista, las del ministro a la televisin pblica alemana, y las de la compaa Bielorrusa Bashkirian Airlines. Por ltimo, una vez conocido el destino de los viajeros rusos, nos pusimos en contacto telefnico con el gerente del hotel, referencia F4. Dado que nuestro peridico no tiene un corresponsal en esa zona dnde ha acontecido el suceso, nos vemos en la obligacin de recurrir a todas y cada una de las fuentes que se hace referencia. De todas las fuentes de informacin de las que disponemos y de los datos recopilados debemos obtener respuesta a las 6 Ws, y la estructura que aplicaremos al cuerpo de la noticia ser la pirmide invertida. Lo primero que debes hacer es redactar el prrafo de entrada o lead de la noticia. No olvides que el lead debe condensar con claridad la esencia de la noticia y que por tanto en l deben figurar los datos ms importantes de la informacin y adems atraer la atencin del lector. En este primer prrafo se deben aportar respuestas a las clsicas preguntas o Ws (quin?, qu?, dnde?, cundo?, cmo?, por qu?). El prrafo de entrada debe ser breve y directo.En primer lugar vamos a leer detenidamente las fuentes.

Cul de estos leads o prrafos de entrada elegiras para tu noticia: Lead o prrafo de entrada versin 1 Un Boeing 757 de carga y un Tupolev 154 que cubra la ruta Mosc Barcelona chocaron anoche en pleno vuelo a unos 11.500 metros de altura sobre el lago Constanza en la frontera entre Alemania y Suiza. Un posible error de comunicacin entre los controladores suizos y la tripulacin del avin ruso podra ser la causa del accidente. Segn Agencias, el nmero de vctimas mortales asciende a 71, entre los que hay 52 nios rusos que se dirigan a la Costa Daurada. Lead o prrafo de entrada versin 2 Anoche se produjo un accidente entre dos aviones, un Boeing 757 de carga fletado por la Compaa DHL con destino a Bruselas y un Tupolev 154 procedente de Mosc con destino Barcelona en el que murieron 71 personas en las proximidades del lago Constanza en la frontera germano - suiza. Lead o prrafo de entrada versin 3 71 personas fallecen en un accidente areo entre un Boeing 757 y un Tupolev 154. Entre los muertos se encuentran mas de 50 nios que se dirigan a Barcelona para pasar sus vacaciones. Los aparatos cayeron envueltos en llamas y la polica declara que es prcticamente imposible que haya supervivientes. Lead o prrafo de entrada versin 4 A las 23:36 horas de ayer los vecinos de Baden - Wrttemberg escucharon una gran explosin en el aire: un Boeing 757 y un Tupolev 154 chocaban a 11.500 metros de altura provocando ms de 70 muertos, entre ellos 52 nios que iban a pasar sus vacaciones a la Costa Dourada. La polica al llegar a la zona del accidente declar que resultaba casi imposible que existiesen supervivientes.