19
rédéric Dimanche Dominique Jolly Havayolu Sektöründe İttifaklar İç ortaklıkTan dış ortaklığa doğru eğİlİm Dokuz Eylül Üniversitesi İşletme Fakültesi Yüksek Lisans öğrencisi: Elnur Sardarov

Hava yolu i̇ttifakları

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Hava yolu i̇ttifakları

Frédéric Dimanche

Dominique Jolly

Havayolu Sektöründe İttifaklar İç ortaklıkTan dış ortaklığa doğru eğİlİm

Dokuz Eylül Üniversitesi İşletme Fakültesi Yüksek Lisans öğrencisi: Elnur Sardarov 2012

Page 2: Hava yolu i̇ttifakları

Araştırmanın amacı ve önemi

• İç ve Dış ortaklıklar

• Riskleri görme mümkünlüğü

• Ters sonuçların önlenmesi

• Tipolojinin havayolu sektöründe kullanarak yeni ittifakın yaranması

Page 3: Hava yolu i̇ttifakları

İttifak kavramının önemi

• Tipolojinin havayolu endüstrisine doğru eğilimi• İttifaklar arasında hızla artan rekabet -uçak biletinin fiyatının düşüşü -biletlerin ucuzlaşarak kendi maliyeti altına düşmesi söz konusudur.

Page 4: Hava yolu i̇ttifakları

İttifak Kavramının Önemi

• Ortaklıkların yaranması için ilişkilerin doğal olarak niteliksel gelişimi olmalıdır

- DGS - İç ortaklık - Dış ortaklık

Page 5: Hava yolu i̇ttifakları

İşletmeler Arası İşbirliklerinin ortaklığı zamanı

• Maliyet paylaşımı

• Risk paylaşımı

• Ortak yaşam etkilerinin olması

• Pazar artış gücü

• Kaynak aktarımı

• Bilgi üretimi söz konusudur

• Müşteri mennuniyeti (dışa tercih)

Page 6: Hava yolu i̇ttifakları
Page 7: Hava yolu i̇ttifakları

Havayolu İttifakları ve Dağıtım Sistemleri

Küresel dağıtım sistemlerine • Abacus• Galileo• Sabre• World Span• Amadeus

Page 8: Hava yolu i̇ttifakları

Amaclar ve üyeler arasındaki ilişki

• Bir kritik kütleye ulaşmak

• Optimum ölçeye ulaşmak

• Kazanılan kapsamlı ekonomiler

• Ortak ekonomileri artıran ölçek

Page 9: Hava yolu i̇ttifakları

Küresel Dağıtım Sisteminin Yararları

• Uçuş programları ile ilgili arastırma kolaylıkları,• Diğer seyahat ve turizm ürünleri örneğin tatil paketleri, oto kiralama, gemi ve bu ürünlerin

mevcut durumu ile ilgili bilgi,• Yeni teknolojili seyahat acentasının yaranması( Orbitz gibi)• Online rezervasyon ve satış,

Page 10: Hava yolu i̇ttifakları

Yeni işbirliyi modelleri• 1990 yılın başında dünya hava taşımacılık sektöründe giderek düşüşlerin olması

• Bir çok kurucu üyelerin sayının azalması

• Çok sayda şirketlerin bakımsız kalması kalması

Page 11: Hava yolu i̇ttifakları

Star İttifakı hakkında;

Star Alliance, küresel havacılık sektörünün önde gelen 27 üyesinin oluşturduğu, dünyanın en büyük hava yolu ittifakıdır. 14 Mayıs 1997’de kurulan Star Alliance’a Nisan 2008’de 21. üye olarak katılan Türk Hava Yolları, ittifak üyeliği sayesinde yolcularına daha geniş uçuş ağı, özel yolcu programları ve ittifakın özel ücret kampanyalarından faydalanma imkanı sunmaktadır.

• Uçak sayısı 4.386,• Çalışan sayısı 436.000,• Günlük uçak kalkış sayısı 21.555,• Uçulan havalimanı sayıs 1.356,• Uçulan ülke sayısı 193,

Page 12: Hava yolu i̇ttifakları

Oneworld havayolu ittifakı

Oneworld 1 Şubat 1999'da kurulan havayolları ittifakıdır. Oneworld aynı zamanda dünyanın en büyük üç global havayolu taşımacılığı birliğinden biridir. Merkezi Kanada'nın Britanya Kolombiyası eyaletinde bulunan Vancouver'dadır. Oneworld, 1999'da American Airlines, British Airways, Cathay Pacific,Canadaian Airlines ve Qantas hava yolları tarafıdan kuruldu

Page 13: Hava yolu i̇ttifakları

SkyTeam Dünyanın en büyük üç havayolu ittifakı içinde ikinci sırada yer alan SkyTeam, 2000 yılında,Amsterdam Schiphol Havalimanı, Dünya Ticaret Merkezi’nde;Aeromexico,Air France, Delta Air Lines ve Korean Air öncülüğünde kuruldu.

Page 14: Hava yolu i̇ttifakları

-Hedefleri belirlemek ve uçuş frekanslarını genişletmek

-Çeşitli merkezlerin aracılıkla kolay bir yönlendirme

-Müşteri sadakatını kazanmak için ödüllendirme

-Tüm firmaların aynı anda hizmet oluştşrması

-Bilgi ağlarının yaygın kullanımı

-Tüketici akışları için değerli istatistiklerin paylaşımı

Page 15: Hava yolu i̇ttifakları

Ortaklıkların aynı özellik ve paylaşımları

Firmanın yetenek profillerinin belirlenmesi ile değerlendirme -finansal yönetim -pazarlama ve ticarileştirilme -araştırma ve geliştirme -Işlemler

Ansoff (1965)

Page 16: Hava yolu i̇ttifakları

İç ortaklıktan dış ortaklığa keçen havayolu sektörü

-ortak eyleme tek fonksiyona odaklanmıştır, (örneğin rezervasyon;)

-toplanmış kaynaklar aynı mahiyettedir (örneğin teknoloji ve insan yönetimi)

-elde edilen tamamlayıcılıkta kantitatifin var olması

-her bir ortakda bağımsızlık bozulmaması

Page 17: Hava yolu i̇ttifakları

Yeni büyük ittifakların yaranması

• ortak bir eylem ile eski iç ortaklıklar gibi çok geniş olacak• ittifakın toplanmış farklı doğa kaynakları olacak• elde edilen nitel tamamlayıcılar olacak• ortak bir kendi küresel önemli işin bir parçası olarak ittifak dışında özerk

tutacak

Page 18: Hava yolu i̇ttifakları

Yeni mega ittifakın yaranması

• Seyahet kolaylığı

• Çeşitli yolcu programları

• Ulusal dillere rağmen tüm üye havayolların bir biri ile mürettabatı

• Finansal yararların dağılımı • Ortak bir kaynağın olması

Page 19: Hava yolu i̇ttifakları