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Buque Juan Carlos IBuque Juan Carlos IBUQUE DE PROYECCION ESTRATEGICABUQUE DE PROYECCION ESTRATEGICA
ESLORA TOTAL…………230 m ESLORA TOTAL…………230 m MANGA MAXIMA……..32 m MANGA MAXIMA……..32 m
MANGA DE FLOTACION……….29,5 mMANGA DE FLOTACION……….29,5 mCALADO……………………….7 mCALADO……………………….7 m
PUNTAL EN CUBIERTA DE VUELO…27.5 mPUNTAL EN CUBIERTA DE VUELO…27.5 mDESPLAZAMIENTO DE DISEÑO..25.750 tmDESPLAZAMIENTO DE DISEÑO..25.750 tm
DESPLAZAMIENTO MAXIMO..27.080 tmDESPLAZAMIENTO MAXIMO..27.080 tm
AUTOMATICO Y CON MOUSEAUTOMATICO Y CON MOUSEPRESENTADO POR J,M.C. MUSICA: MARCHAS MILITARESPRESENTADO POR J,M.C. MUSICA: MARCHAS MILITARES
AUTOMATICO Y CON MOUSE
BUQUE DE PROYECCIÓN ESTRATÉGICA
BOTADURABOTADURA
8 DE MARZO 20088 DE MARZO 2008
LISTO PARA LA BOTADURA
Buque Juan Carlos IBuque Juan Carlos I
LISTO PARA LA BOTADURA
BOTADURA CORTE DE CINTA
BOTADURA -- DESLIZAMIENTO
BOTADURA-- FIN DE CARRERA DESLIZANTE
BOTADURA -- CONTACTO CON REMOLQUEADORES
BOTADURA ENGANCHE CON REMOLQUEADORES
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA Y CUBIERTA DE VUELOCUBIERTA DE VUELO
CUBIERTA DE VUELO ZONA DE PROA
CUBIERTA DE VUELO ZONA DE POPA
CUBIERTA DE VUELO ZONA CENTRO
PUENTE DE MANDO
PRIMARIO DE VUELO
SALA DE MAQUINAS
AUXILIAR
AUXILIAR
TURBINA
DIQUE INUNDABLE
PRIMARIO DEL HANGAR
HANGAR
ESTACION DE COMBUSTIBLE
UNIDADES DE PROPULSIÓN POD’sUNIDADES DE PROPULSIÓN POD’s
EN DIQUE
EN DIQUE
EN DIQUE
HABILITACION
HABILITACION
HABILITACION
HABILITACION
HABILITACION
PRUEBAS DE MARPRUEBAS DE MAR
22 DE SEPTIEMBRE 201022 DE SEPTIEMBRE 2010
SALIDA A PRUBAS DE MAR
ENFILANDO LA SALIDA DE LA RIA
SALIDA RUMBO A LA SALIDA DE LA RIA
SALIDA A PRUBAS
EN PRUBAS DE MAR
SALIDA A PRUBAS
RUMBO HACIA ALTA MAR
FIN DE LA PRESENTACIONFIN DE LA PRESENTACION
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