ETA (Emergency Towing Arrangement) (Emergency Towing Arrangement) 非常曳航設備 船尾用 ETA...

Preview:

Citation preview

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ETA (Emergency Towing Arrangement)

非常曳航設備

船尾用 ETA&Pull-Back : SC10A/PB・SC20A/PB

・高強度繊維(HMPE)製トーイングペナントを採用した ETA

・船尾用 1,000kN タイプ・2,000kN タイプ

・ETA と OCIMF Escorting and Pull-Back ※1との兼用タイプ ※1) Mooring Equipment Guidelines (3rd Edition) Section 3 – 3.4.1

適応規格

・SOLAS V/15-1 適合

・OCIMF 適合

・船級型式承認 取得 (ABS,NK,LR)

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

HARVEST CORPORATION 3-8-1 3F, Kudan-Minami, Tokyo 102-0074 TEL +81-3-5210-2617 FAX +81-3-5210-2948 MAIL info@harvest-corp.jp URL www.harvest-corp.jp

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ETA展開要領

DESIGN CONDITION

配置基本寸法

H≦6,000、B≧1,500

R1≦7,500、R2≦3,000

DECK CONDITION

ロープハッチ、及びフェアリード/ストロングポイ

ント周辺には障害物が無く、甲板上が平滑で

ある必要があります。

フェアリード

ロープハッチ

ストロングポイント

ガイドロープ

ピックアップギア

トーイングペナント

HARVEST CORPORATION 3-8-1 3F, Kudan-Minami, Tokyo 102-0074 TEL +81-3-5210-2617 FAX +81-3-5210-2948 MAIL info@harvest-corp.jp URL www.harvest-corp.jp

ロープハッチとフェアリードとの間に障害物が

ある場合は、ロープをスムーズに展開するた

めに、スタンドローラーやビットなどを用意する

必要があります。

NOTE: Contents of this sheet will be modified for improvement, without notice.

本書の内容は、改良のため予告無く変更することがあります。

エスコーティング&プルバックとして使用する場合

タグボートからのトーイングロープを引き込み、ロープのアイスプライスをストロングポイントに掛けて曳航する。

SC10A/PB (船尾用 ETA 1,000kN / Escorting and Pull-Back 兼用タイプ)

SC20A/PB (船尾用 ETA 2,000kN / Escorting and Pull-Back 兼用タイプ)

ETA用のロープハッチのカバーを開く。

ロープハッチ内にセットされた「固定用」

ガイドロープを用いて、トーイングペナント

の本船側固定端のアイスプライスを甲

板上に引き上げる。

ロープハッチからストロングポイントまで

余裕をもって届く程度の長さのトーイン

グペナントを甲板上に引き出す。

引き出したトーイングペナントのアイスプ

ライスをETAのストロングポイントにセット

する。

タグボートでピックアップロープを拾い上

げ、タグボートのウインチを用いてトーイン

グペナントを引き出す。

トーイングペナントの端部をタグボートの

ハードポイントに固定した後、トーイング

ペナントに徐々に張力が加わるようにタ

グボートを操船する。

トーイングペナントが全て甲板上へ出た

ら、ロープハッチのカバーを閉じる。

トーイングペナントがピンと張ったら曳航

を開始する。

ロープハッチ内にセットされた「ピックアッ

プ用」ガイドロープを用いて、ピックアップ

ギアを甲板上に引き上げる。

ピックアップギアを ETA用フェアリーダー

の穴から船外(海上)へ放出する。