View
153
Download
8
Category
Preview:
DESCRIPTION
Harmein Rahman. Infrastruktur Transportasi Pertemuan II – Kuliah Kapita Selekta. Pointers Pertemuan Sebelumnya. Isu demand dan supply Posisi infrastruktur (antara kondisi alam dan kegiatan ekonomi) Nature infrastruktur transportasi: Transport kebutuhan turunan - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Harmein Rahman
Pointers Pertemuan Sebelumnya Isu demand dan supply Posisi infrastruktur (antara kondisi alam dan kegiatan
ekonomi) Nature infrastruktur transportasi:
Transport kebutuhan turunan Infrastruktur tergantung karakteristik demand dan moda
Prinsip dasar pengangkutan: Transshipment point Hirarki jaringan
Moda optimal Peran infrastruktur Transportasi:
Reaksi pertumbuhan (SFT) Agen pemicu pertumbuhan (TFS)
V1 V2
Kurva Permintaan
A
B
E
Kurva Sediaan(Do-minimum)
Volume
C1
C2
Biaya
Kurva Sediaan(Do-something)
Konsep Demand-Supply
Konsep Kelayakan (Kriteria)
Finansial Parameter : Viability/Bankability Sifat Nilai : Grade/Scaled
Ekonomi Parameter : FeasibilitySifat Nilai : Grade/Scaled
Teknis Parameter : Do ability Sifat Nilai : Extreme (can/can’t)
Sosial Paramater : Impact
Sifat Nilai : Tendency (-/0/+)
Politik Parameter : Acceptability
Sifat Nilai : Extreme (do/don’t)
Perbedaan dalam KomponenCost dan Benefit
Item Kelayakan dalam proyek Jalan
Finansial Skala Proyek Biaya Proyek
Ekonomi Kelayakan Ekonomi EIRR, BCR, NPV
Teknis Pengalaman di Indonesia
Sosial Pengaruh terhadap kegiatan sehari-hari (agama/kultural)
Politik Tidak diperhitungkan
Moda Transportasi1Darat:
Jalan raya Jalan rel Penyeberangan Sungai
AirUdara
Moda Transportasi2Sarana:
Mobil, bus, pesawat terbang, kapal laut, lokomotif dan gerbong, dll.
Prasarana: Jalan, jembatan, terminal, bandara,
pelabuhan laut, dll.
Moda Darat (jalan raya)1 Sarana:
Kendaraan darat (mobil pribadi, bus, truk dll.) Masih tergantung sumber daya bahan bakar
fosil Efisiensi penggunaan energi rendah Mobilitas tinggi
Moda Darat (jalan raya)2 Prasarana:
Jalan, jembatan dan terminal jaringan Rata dan keras (daya dukung tinggi)
pavement dan roda Penyesuaian terhadap karakteristik moda dan
topografi dengan penerapan konsep geometrik jalan (tikungan dan tanjakan-turunan)
Moda Darat (jalan raya)3 Prinsip dan bagian ke-Ilmu-an terkait:
Mekanika fluida ○ pemodelan arus lalu lintas○ motor bakar
Mekanika teknik Mekanika bahan
Moda Darat (jalan raya)4 Teknologi terkait:
Sistem Informasi dan Komputasi Material Energi Alternatif Struktur Bangunan Navigasi
Moda Darat (jalan raya)5 Teknologi Hybrid
A hybrid vehicle (HV) is a vehicle that uses two or more distinct power sources to propel the vehicle such as:
○ An on-board rechargeable energy storage system (RESS) and a fueled power source (internal combustion engine) for vehicle propulsion
○ Air and internal combustion engines; it is also called a bi-energy vehicle. ○ Human powered bicycle with battery assist.○ The term most commonly refers to Hybrid-electric vehicle (HEV) which
includes internal combustion engines and electric motors (generally powered by electric batteries, other rechargeable energy storage system -RESS- or overhead wires).
Moda Darat (rel)1
Sarana: Lokomotif dan gerbong Mulai tidak tergantung sumber daya bahan
bakar fosil Efisiensi penggunaan energi tinggi Mobilitas sedang
Moda Darat (rel)2
Prasarana:
Jalan rel, jembatan dan terminal jaringan Rata dan keras (daya dukung tinggi) sistem
rel dan roda Penyesuaian terhadap karakteristik moda dan
topografi dengan penerapan konsep geometrik jalan (tikungan dan tanjakan-turunan)
Moda Darat (rel)3 Prinsip dan bagian ke-Ilmu-an terkait:
Mekanika fluida ○ motor bakar
Energi Alternatif Mekanika teknik Mekanika bahan
Moda Darat (rel)4
Teknologi terkait: Sistem Informasi dan Komputasi Material:
○ Super-konduktor MAGLEV Struktur Bangunan Sinyal dan telekomunikasi
Moda Air1 Sarana:
Kapal laut, tongkang, perahu Masih tergantung sumber daya bahan bakar
fosil Efisiensi penggunaan energi tinggi karena
daya angkut besar Mobilitas rendah
Moda Air 2
Prasarana: Pelabuhan dan jalur pelayanan
(imajiner) Penyesuaian terhadap karakteristik
moda dan alur pelayaran pada sistem pelabuhan laut
Moda Air3 Prinsip dan bagian ke-Ilmu-an terkait:
Karakteristik Fluida pengapungan (buoyancy)
Mekanika teknik Mekanika bahan
Moda Air 4
Teknologi terkait: Sistem Informasi dan Komputasi Material Struktur Bangunan Navigasi
Moda Udara1
Sarana: Pesawat terbang, balon udara Masih tergantung sumber daya
bahan bakar fosil Efisiensi penggunaan energi
sedang karena kecepatan tinggi Mobilitas sedang
Moda Udara2
Prasarana: Bandara dan jalur penerbangan (imajiner) Penyesuaian terhadap karakteristik moda dan
alur pelayaran pada sistem bandara
Moda Udara3
Prinsip dan bagian ke-Ilmu-an terkait: Karakteristik Fluida uplift
Mekanika teknik Mekanika bahan
Moda Udara4
Teknologi terkait: Sistem Informasi dan Komputasi Material Struktur Bangunan Navigasi
Pertanyaan Kuis1
Pada kondisi dimana: Kondisi daerah masih belum berkembang. Kondisi medan cenderung datar dan gersang
(gurun/stepa). Kondisi daya dukung tanah tinggi. Tersedia sumber daya energi fosil yang melimpah. Tersedia juga sumber daya mineral lain yang melimpah.
Sebutkan: Strategi positioning transportasi (SFT/TFS) dan sebutkan
alasannya. Siapa yg paling berpotensi berperan dalam pembangunan
infrastrukturnya (Swasta atau Pemerintah) dan sebutkan alasannya.
Jenis moda apa yang paing cocok melayani pergerakan.
Pertanyaan Kuis2
Perhatikan dan renungkan kondisi kota Bandung kita yang tercinta ini.
Sebutkan:Permasalahan mendasar apa saja yang secara natural
(inheren) dimiliki oleh kota ini, dalam hubungannya dengan penyediaan prasarana transportasi.
Permasalahan mendasar lain (yang lebih kompleks) yang dimiliki oleh kota ini, dalam hubungannya dengan penyediaan prasarana transportasi.
Ide serta gagasan (dalam kalimat pendek) pendekatan penyelesaian permasalahan-permasalahan tersebut.
Recommended