JORGE ESCALANTE Ponencia Propuesta de mezcla...

“PROPUESTA DE MEZCLA ASFÁLTICA TIPO SMA PARA PAVIMENTOS DE ALTO VOLUMEN DE TRÁFICO EN EL PERÚ”

Jorge Escalante Zegarra

RETOS

Incremento del volumen de traficoEjes de carga pesadosReducción del ruidoUso de material reciclableAspectos de seguridadMayor DurabilidadConfort para los conductoresNecesidad de tecnologías económicas

MEZCLAS ASFALTICAS SMA

Se define como concreto asfáltico Stone

Mastic Asphalt (SMA) a la combinación de un

ligante asfáltico, áridos con granulometría

discontinua, filler, fibras, y eventualmente

aditivo mejoradores de adherencia.

Estas mezclas son fabricadas en plantas

asfálticas y colocadas en obra en distintos

espesores según el tamaño máximo de

partícula en su granulometría

Las mezclas SMA presentan granulometría

discontinua con cuatro tamaños máximos de

agregados pétreos: las EG-2013 del MTC

contemplan 20, 12.5, 10 y 5 mm

Agregados Gruesos

MasticAsfalto + fracción

arena + filler + fibras

CARACTERISTICAS DE LAS MEZCLAS SMA

Alto contenido de piedraUna gradación discontinua con alto contenido de gruesos finosUn alto contenido de ligante asfalticoAditivo para evitar que el ligante drene (mayormente fibras)Una alta cantidad de adición de fillerDiseño de mezcla con bajo contenido de vacíos, para hacer que la mezcla sea prácticamente impermeable

SMA MAC

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

La estabilidad es obtenida a traves

de la fricción interna de los

agregados gruesos que forman el esqueleto de la estructura

Resistencia de la

mezcla

MAC SMA

VENTAJAS

Alta resistencia a la deformación permanenteExcelente resistencia al derrapamientoExcelente resistencia a las fisurasElevada drenabilidad del aguaReducción del hidroplaneo, efectos sprayReducción de ruidoReducción de costos a largo del tiempoReciclable

APLICACIONES

Carreteras InterdepartamentalesVías de evitamientoAvenidas principalesAeropuertosÁreas industrialesÁreas de parqueo

PROPUESTA DE MEZCLA ASFALTICA TIPO SMA

El presente trabajo contempla la propuesta de colocación de una mezcla asfáltica tipo SMA para vías de alto volumen de trafico en el Perú ( Vías de evitamiento y Aeropuertos).

DISEÑO DE MEZCLA ASFALTICA TIPO SMA

Arena Chancada Piedra Chancada 3/8”

Piedra Chancada 1/2”Cal Hidratada

Viatop Premium

AGREGADOS

CDT

MATERIALES

Gradación SMA – AASTHO M325 - 08

ASFALTO MODIFICADO - BETUTEC IB

PREPARACIÓN Y DETERMINACIÓN DE LA DENSIDAD MEDIANTE EL COMPACTADOR GIRATORIO - AASHTO T 312

MODULO DINAMICO- AASHTO T 312

CURVA MAESTRA MODULO DINAMICO- AASHTO T 312

SUSCEPTIBILIDAD A LA DEFORMACION PERMANENTE

RUERDA CARGADA DE HAMBURGO - AASHTO T 324

SUSCEPTIBILIDAD A LA DEFORMACION PERMANENTE

RUERDA CARGADA DE HAMBURGO - AASHTO T 324

COMPACTADOR DE PLACAS - ASTM D8079

DETERMINACIÓN DE LA VIDA A FATIGA- AASHTO T 321

DETERMINACIÓN DE LA VIDA A FATIGA- AASHTO T 321

jescalante@grupotdm.com(511) 617 4700 anexo 4735 986662840

Jorge EscalanteGerente Técnico