Välisõhu strateegiline mürakaart

Välisõhu strateegiline mürakaart

Tallinna KeskkonnaametPille Vals

juhtivspetsialist

Strateegilise mürakaardi esitab:

1) tiheasustusega piirkonna kohaliku omavalitsuse organ, kui tema haldusterritooriumil elab vähemalt 250 000 elanikku;

2) omanik, kelle maanteed kasutab üle kuue miljoni sõiduki aastas;

3) omanik, kelle raudteed kasutab üle 60 000 raudteeveeremi aastas;

4) omanik, kelle lennuväljal toimub üle 50 000 õhkutõusmise või maandumise aastas, välja arvatud kergelennukite kasutamine koolituse eesmärgil.

Tööstusmüra arvutamiseks teostati müramõõtmised:

tööstusaladel, kus tööstusmüratase on kõrgem kui taustmüra (liiklus) ning mida on võimalik mõõta (va. Lasnamäe);

sadamaaladel, kus sadamamüratase on kõrgem kui taustmüra (liiklus) ning mida on võimalik mõõta;

Õismäe kardirajal; Tallinna Lauluväljakul.

Raudteemüra arvutamiseks olid vajalikud järgnevad andmed:

vedurite tüübid ja andmed; veoste arv ja keskmine pikkus; reisi- ja kaubarongide jaotus; iganädalane reisi- ja kaubarongide

liiklusgraafik.

Ülejäänud vajalikud andmed olid:

Lasnamäe tööstusalade müraanalüüsi andmed (teostaja: Akukon Eesti filiaal),

ehitised 3D, .dgn formaadis, Tallinna topograafia, .dgn või MapInfo formaadis, Tallinna baaskaart, .dgn või MapInfo formaadis, rahvastiku tihedus Tallinnas, olemasolevad Tallinnas tehtud müraarvutused või

sellekohased kaebused ametiasutustele, et selgitada välja võimalikud müratundlikud piirkonnad.

Liiklusmüra arvutamiseks vajalike lähteandmetena on kasutatud teemaplaneeringu „Tallinna tänavavõrk ja kergliiklusteed” käigus koostatud Tallinna liikluse modelleerimistulemusi.

Müraindikaatorid:

Lden (päevamüraindikaator), millega hinnatakse müra üldist häirivust;

Lnight (öömüraindikaator), millega hinnatakse une häirimist öisel ajal.

Välismüra normtasemed dBLiiklusmüra ekvivalenttase

Uutel planeeritavatel aladel Olemasolevatel aladel

  päeval öösel päeval öösel

I kategooria 50 40 55 45

II kategooria 55 45 60 50

III kategooria 60 50 60 (65) 50 (55)

IV kategooria 65 55 70 60

lubatud müratundlike hoonete sõidutee (raudtee) poolsel küljel

Tööstusmüra ekvivalenttase

Uutel planeeritavatel aladel Olemasolevatel aladel

  päeval öösel päeval öösel

I kategooria 45 35 50 40

II kategooria 50 40 55 40

III kategooria 55 45 60 45

IV kategooria 65 55 65 55

I kategooria - looduslikud puhkealad ja rahvuspargid, puhke- ja tervishoiuasutuste puhkealad;II kategooria - laste- ja õppeasutused, tervishoiu- ja hoolekandeasutused, elamualad, puhkealad ja pargid linnades ning asulates;III kategooria - segaala (elamud ja ühiskasutusega hooned, kaubandus-, teenindus- ja tootmisettevõtted);IV kategooria - tööstusala

Teeliiklusest tulenev päevane müra

Teeliiklusest tulenev päevane müra

Teeliiklusest tulenev päevane müra

Teeliiklusest tulenev päevane müra

Teeliiklusest tulenev öine müra

Teeliiklusest tulenev öine müra

Teeliiklusest tulenev öine müra

Raudteeliiklusest tulenev päevane müra

Raudteeliiklusest tulenev päevane müra

Raudteeliiklusest tulenev öine müra

Raudteeliiklusest tulenev öine müra

Raudteeliiklusest tulenev öine müra

Trammiliiklusest tulenev päevane müra

Trammiliiklusest tulenev öine müra

Tööstusaladelt tulenev päevane müra

Tööstusaladelt tulenev päevane müra

Tööstusaladelt tulenev päevane müra

Tööstusaladelt tulenev öine müra

Tööstusaladelt tulenev öine müra

Tööstusaladelt tulenev öine müra

Lauluväljakult tulenev müra

Tänan tähelepanu eest!