17 0203金崎研究室紹介

計算機援用機体設計学研究室（金崎研究室）

航空機・宇宙機設計が研究テーマ 革新的旅客機の設計研究

静粛超音速機の多目的最適化

航空宇宙機のデジタルフライト技術

環境適合性を考慮した旅客機空力デバイス

（翼端・高揚力装置など）

ヘリコプターロータブレードの解析

再突入カプセル（HTV-R）の性能解析

宇宙往還機の安定解析

火星探査航空機翼型設計

統計的手法基づくハイブリッドロケットの最適設計

実験的評価値に基づく最適設計

website: www.sd.tmu.ac.jp/aerodesignemail: kana@sd.tmu.ac.jp

今年度は…再使用型有翼ロケット（実機想定）（JHPCN，九工大）

100㎞に達するTSTOその事前試験機（高度～10㎞）の設計・計算

エンジン上方マウント形式旅客機の空力・騒音設計・計算（航空技術部門）

超音速旅客機の離着陸空力・飛行連成フライトシミュレーション

火星探査航空機フライトシミュレーション，翼型設計（宇宙研）

ハイブリッドロケットエンジンに関する研究（宇宙研）

自動車エンジン過給機システムの設計・非定常計算（企業共同研究）

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有翼ロケット3

有翼ロケットの空力設計，サブオービタル機・オービタル機，空力ー飛行連成計算，分離シミュレーション

エンジン上方マウント旅客機4

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1kHzのSPL分布（中心はエンジン総音源）

革新旅客機の空力ー騒音最適設計，騒音計算

火星・超音速フライトシミュレーション系5

火星探査航空機次期大気球試験機の設計・計算，固定翼以外の形態の検討

低ブーム超音速機の設計（前進翼含む），超音速機・BWB・火星探査航空機など新規形状のフライトシミュレーション技術の開発・適用

ハイブリッドロケットエンジン6

O/F制御による効率的ハイブリッドロケットエンンジン（A-SOFT）に関する研究，制約が多い/厳しい問題に対応できる進化計算法に関する研究

インペラ設計・非定常計算7

自動車エンジン過給機の翼やリエントリーカプセルが対象．非定常現象に対する最適設計・分析，非定常流れの構造分析