Materi training

1

1.ENGINE TUNE UP 2. ENGINE OVERHOULE

3. DIFFERENTIAL 4. S/T MOTOR & ALTERNATOR

5. BRAKE SYSTEM 6. HEAD LAMP & RELAY

ENGINE TUNE UP , definisinya adalah :

Pekerjaan yang dilakukan terhadap suatu Engine dengan langkah meliputi : pemeriksaan , penyetelan , penggantian , pembersihan serta perawatan sesuai spesifikasi Standarisasi (STD) nya masing – masing Engine

Agar kondisi Engine tadinya ada masalah menjadi lebih prima kembali sehingga kemampuannya mendekati pada saat Engine tersebut kondisinya masih baru

Definisi ENGINE TUNE UP

2

Kenapa diperlukan ENGINE TUNE UP ?

ENGINE TUNE UP , alasannya antara lain adalah :

1. Engine tenaganya kurang 2. Engine tersendat ( mbrebet ) pada saat diakselerasi / digas 3. Engine tidak stabil / pincang waktu Idling / stasioner 4. Engine saat ada beban AC , Pwr steer , Electrical load . ( Rpm nya menjadi turun / tidak stabil ) 5. Konsumsi bahan bakar boros dibandingkan STD nya 6. Engine noise / suara berisik di mekanisme Valve nya 7. Engine mogok total / tidak mau hidup sama sekali 8. Perawatan / Periodical Maintenance setiap 5.000 km

3

Persiapan untuk ENGINE TUNE UP ?

ENGINE TUNE UP , persiapannya meliputi :

a. Tools Caddy ( Open wrench , offset wrench , screw driver , torque wrench , combination

pliers , sochet & rachet handle , dsb )b. Fender cover , seat cover , T/M handle cover & steering cover c. Buku panduan / workshop manual ( standarisasi Engine )d. Spesial Tools & alat ukur ( dwell , tacho meter , timing light , hidrometer ,

radiator cap tester , vaccum tester & compression tester , dsb )e. Peralatan pendukung ( air gun & compressor , selang pembuangan gas buang

, washing pan , part stand , kain lap , amplas , grease secukupnya )

4

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

5

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

6

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

7

Open wrench

Torque wrenchSocket & rachet handle

Fender cover Offset wrench

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

8

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

9

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

10

Std Bj Batere = 1.270 ( warna hijau )

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

11

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,

spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

12

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :

5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

13

Std = 0.75 – 0.80 mm

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :

5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

Dicheck kondisi carbonnya

Std Tahanan Cable busi = < 12.5 k.ohm

14

Dicheck kondisi Carbon nya

Std tahanan Cable busi < 12.5 k.ohm

A. Pekerjaan sebelum Engine hidup , yaitu :

15

A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,

spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ? A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) :

5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor , spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

Kinerja dari sentrifugal Advance

Kinerja dari Vaccum Advance/oktan selektor

16

Kinerja dari Centrifugal Advance

Kinerja dari Vacum Advance & Oktane selector

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

A . Pekerjaan ENGINE TUNE UP ( saat engine masih dingin ) : 5. Pemeriksaan & pengukuran Ignition system ( Coil, Disributor ,

spark plugs cable , spark plugs ) & kinerja Vac Chamber , Sentrifugal.

Ignition coil with external Resistor

Ignition coil with internal Resistor

Pemeriksaan Primary Coil = 0,9 - 1,6 ohm

Pemeriksaan Secondary coil = 10,0 - 13,5 k.ohm

Pemeriksaan external resistor = 1,2 - 1,6 ohm

17

Pemeriksaan external resistor = 1.2 – 1.6 ohm

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

18

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

19

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

20

Cara penyetelan fan belt

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

21

Valve Clearance Exh = 0,3 mmIn = 0,20 mm

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

22

Std Torque = 5.5 – 6.5 kgm Valve Clearance Exh = 0,3 mmIn = 0,20 mm

23

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

24

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

25

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

26

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

27

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

28

Langkah kerjanya Proses ENGINE TUNE UP ?

29

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

1. Kelengkungan Cyl Head & Crank Shaft.2. Oil Clearance Piston & Cylinder.3. Keovalan & Ketirusan Cylinder Liner.4. Oil Clearance Crank Pin Journal Crankshaft & B/g Connecting Rod.5. Oil Clearance Main Journal Crank Shaft & Main B/g Cyl Block. 6. Ring Piston End Gap No. 1 & 2 .7. Ring Piston & Groove side clearance pada Ring piston No.1 , 2 & 3.

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

30

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

31

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

32

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

33

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

34

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

35

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

36

Pemeriksaan / pengukuran Engine Overhoule , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

37

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

1. Reduction Gear Bachlash.2. Ring Gear Run Out.3. Side Bearing Starting Torque.4. Pinion Gear Starting Torque.5. Flens Yoke Run Out.6. Check Tooth Contact , posisi maju & mundur .

38

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

39

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

40

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

41

Pengechekan Bachlash antara Side gear & Satelite Gear

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

42

Rumus menghitung Gear Ratio pada Differential

Rpm Axle shaft 1 sisi = Rpm E/g x Gear ratio Diff ( Pinion : Crown )Gear ratio T/M ( posisi masuk gigi )

Sehingga : Total putaran Axle shaft = kanan + kiri

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

43

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

44

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

45

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

46

Pemeriksaan / pengukuran pada Differential , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

47

Note :Jumlah film tooth contact sama dengan jumlah gigi pinion gear

Pengukuran dilakukan pada saat maju & mundur

Maju MundurBag.DalamBag.DalamBag.Luar Bag.Luar

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

48

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

49

1. Alternator dengan IC Regulator System

Netral

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

50

2. Alternator dengan Tiiril / Voltage Regulator

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

51

2. Alternator dengan Tiiril / Regulator konvensional

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

52

1. B/g Front & Rear ( diputar )

2. Brush Alternator ( panjangnya )

3. Stator Coil ( Hub.terbuka & Kebocoran )

4. Rotor Coil ( Hub.terbuka & Kebocoran )

5. Diode ( Hub.dengan Terminal B Alternator )

6. Diode ( Hub.dengan Ground )

7. Pengechekan Stall Test ( saat Idle & Medium speed )

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

53

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

54

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

55

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

56

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

57

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

58

A. Pemeriksaan / pengukuran pada ALTERNATOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

59

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

60

1. Magnetic s/w2. Overunning Cluth3. Rotor Coil4. Stator Coil5. Brush6. Bushing S/T Motor Front & Rear7. Hold in Coil ( s/w magnetic ) & Pull in Coil ( s/w magnetic )8. Return Test Magnetic s/w & No Load Performance Test

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

61

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

62

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

63

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

64

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

65

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

66

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

67

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

68

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

69

B. Pemeriksaan / pengukuran pada S/T MOTOR , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

70

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

71

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

72

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

73

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

74

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

75

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

76

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

77

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

78

Pemeriksaan & penyetelan pada BRAKE SYSTEM , meliputi :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

79

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

80

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

81

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

82

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

83

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

84

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

85

Pemeriksaan & merangkai HEAD LAMP & RELAY :

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

86

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

AUSTRALIAN RESCUE PARIS – DAKAR RALLY

( Honda ) VTEC = Variable Valve Timing & Lift Electronic Control System ( Pengaturan di Rocker Arm nya )

( MITSUBISHI ) MIVEC = MITSUBISHI Innovative Valve Timing Electronic Control System. ( Pengaturan di Rocker Arm nya ) ( Toyota ) VVT-I = Variable Valve Timing – Inteligent ( Pengaturan di Cam shaft sprocket nya ) ( Honda ) VTC = Variable Timing Control

( Pengaturan di Cam shaft Sprocket nya )

( Honda ) i-DSI = Inteligent Dual & Sequential Ignition ( Menggunakan 2 pcs busi & Pengaturan di Ignitionnya )

( MITSUBISHI ) CRS = Common Rail System ( Sistem Diesel Engine Inj.Pump less )