TERMINAL PETI KEMAS SEMARANG

KELOMPOK 5 :

1. ARIF RAHMAN HAKIM 2. GAGAH BUNTARAN3. M. IKHSANUDIN4. MOH. ALI YUSRO

Profil Terminal Petikemas SemarangAwalnya, kegiatan bongkar muat petikemas di Pelabuhan Tanjung Emas dilakukan secara konvensional yaitu menjadi satu kesatuan dengan bongkar muat barang umum (general cargo) yang berada di bawah kendali Divisi Usaha Terminal Cabang Pelabuhan Tanjung Emas. Setelah selesainya pembangunan tahap II tahun 1997, penanganan petikemas memasuki tahap pelayanan terminal sendiri yang dikendalikan Divisi Terminal Petikemas Cabang Pelabuhan Tanjung Emas (Divisi TPK).

Pada tanggal 1 Juli 2001, sebagai langkah antisipasi terhadap pertumbuhan angkutan petikemas di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, yang secara nyata memerlukan pengelolaan yang lebih profesional, manajemen PT Pelindo III (Persero) melakukan pemekaran organisasi PT Pelindo III (Persero) Cabang Tanjung Emas, menjadi 2 bagian yaitu pengelolaan Terminal Petikemas secara mandiri di bawah tanggung jawab General Manajer Terminal Petikemas Semarang dan pengelolaan pelabuhan di bawah tanggung jawab General Manajer Pelabuhan Tanjung Emas.

Terminal Petikemas Semarang ( TPKS) merupakan cabang yang berdiri sendiri terpisah dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, sehingga semua urusan handling petikemas sepenuhnya dilakukan sendiri oleh manajemen Terminal Petikemas Semarang. Pada tanggal 1 Juli 2011 yang lalu, bertepatan 10 tahun yang lalu Terminal Petikemas Semarang berdiri menjadi Terminal Petikemas yang sangat diminati para pelaku ekspor dan impor, khususnya di daerah Jawa Tengah dan DIY.

Letak geografisPelabuhan Terminal petikemas Semarang terletak di pantai utara Kota Semarang. Posisi geografi Kota Semarang terletak di pantai Utara Jawa Tengah, tepatnya pada garis 6º, 5' - 7º, 10'Lintang Selatan dan 110º, 35' Bujur Timur. Peta lokasi pelabuhan Tanjung Emas dapat dilihat pada gambar 1.1

Peta tpks semarang

Fasilitas di Terminal Peti Kemas Semarang

Fasilitas tpks Semarang1. Dermaga petikemas

Panjang : 495 meterLebar : 25 meterLuas : 12.375 meter

2.Alur dan kolam pelabuhan3.Kedalaman : -9,5 LWS (Low Spring Water)4. Container yard

Container yard export-import : 8,935 Teu’sContainer yard empty : 422 Teu’sContainer yard behandle : 900 Teu’sContainer yard domestik : 966 Teu’sContainer yardexport/import : 332 Teu’sContainer yard exbehandle : 336 Teu’s

5. Cfs Luas : 6,000 M2

6.Gate Jumlahnya ada 4 (2 in dan 2 out)

Pengembangan Sumber Daya ManusiaUntuk memajukan potensi sumber daya manusia pada terminal petikemas semarang Dua tahun terakhir ini telah dilakukan pengembangan SDM melalui diklat-diklat, workshop, antara lain pelatihan Improving Port Performance, Seaport & Port Operation, Shipping & Port Business, Port Management yang mengikuti Diklat di Dalam Negeri atau ke Luar Negeri termasuk Studi Banding/Bench Mark ke beberapa pelabuhan di Asia, Eropa dan Amerika. Ini semua dilakukan untuk mengembangkan wawasan atau meningkatkan kompetensi para staf agar dapat memberikan pelayanan sesuai tuntutan pengguna jasa pelabuhanan.

Kelebihan TPKS Semarang1. Prediksi akan melonjaknya industrialisasi berorientasi

ekspor di daerah hinterland TPKS pada akhir tahun 90-an tidaklah meleset. Provinsi Jawa Tengah dengan produk produk: furniture dan ukiran (Jepara), batik (Pekalongan), jamur (Wonosobo), hasil agro (Tegal, Slawi), makanan olahan/ minuman dalam kemasan serta kimia (Kabupaten Semarang), kerajinan (Sukoharjo), merupakan komoditi yang sampai kini mendominasi ekspor menggunakan petikemas lewat TPKS. Selain itu, masih ditambah dengan cenderamata, furniture antik/replika dan garmen dari DIY

2. “Kondisi TPKS yang terjepit, justru jadi salah satu kekuatan tersendiri. Banyak pemilik barang dari Jatim dan Jabar yang mengapalkan produk mereka lewat TPKS, dengan pertimbangan bahwa biaya handlingnya lebih terjangkau dan pelayanannya lebih efi sien karena antrian kapal di TPKS tidak terlalu lama dibanding dengan bila mengapalkan lewat Tanjung Perak atau Tanjung Priok” ungkap General Manager TPKS I Putu Ariawan

Perbandingan arus petikemas di tpks tahun 2010-2011Petikemas impor

Petikemas ekspor

Bulan

SHIP CALL

G.T. FULL CONTAINER

EMPTY CONTAINER

TOTAL IMPOR

(s/d Apr 2010) s/d Apr2011)

12 200

2.994.222.969.85

20’ 40 ‘ 45’12.212 16.150 4114.567 18.446 62

20’ 40’ 45’765 5.662 531705 4.774 485

BOXTEUS361.361 57.74539.039 62.806

TREND (%)

104.17

99,18 119,28 114,22 0,00

92,16 84,32 91,34

110,40 108,76

Petikemas Ekspor

Bulan

SHIP CALL

G.T.FULL CONTAINER

EMPTY

CONTAINER

TOTAL

EKSPOR

TOTAL EKS/IMPOR

(s/d Apr 2010) s/d Apr2011)

192.200

2.994.252

2.969.815

20’ 40’

45’11.515 27.170

63011.515 28.153

537

20’ 40’ 45’1.916

169 02.877 532 0

BOX TEUS400.40

0 69.36943.614

72.836

BOX TEUS

761.761

127.114

82.653 135.64

2

TREND (%)

104.7 99,18100,00 100,62 85,24

150,16 314,79

0

105,35 105,00

107,68 106,71

SEKIAN

Terimakasih