ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В

МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ

Ташкент - 2011

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………….. 2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ

СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ……………………………………..………………………… 3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В СТРАН СНГ И ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ-УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ……………………………………….

3.1. Повагонные отправки…………………………………………………………………… 3.1.1. Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)……………………………………………………….. 3.1.2. Повагонные отправки в специализированном подвижном составе…………….

3.1.2.1. В рефрижераторном…………………………………………………………. 3.1.2.2. В вагонах-термосах и вагонах-ледниках…………………………………… 3.1.2.3. В цистернах и бункерных полувагонах…...………………………………... 3.1.2.4. В специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей.. 3.1.2.5. В пассажирских вагонах……………………………………………………... 3.1.2.6. На 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов………….. 3.1.2.7. На фитинговых платформах с нумерацией на 945…-949…………………. 3.1.2.8. В прочих видах специализированного подвижного состава………………

3.2. Приватные (собственные) грузовые вагоны…………………………………………… 3.3. Контрейлерная отправка………………………………………………………………… 3.4. Контейнерные отправки………………………………………………………………….

3.4.1. Универсальные контейнеры, кроме собственных……………………………….. 3.4.2. Универсальные контейнеры собственные……………………………………….. 3.4.3. Специализированные контейнеры………………………………………………... 3.4.4. Транспортная тара………………………………………………………………….

3.5. Негабаритные, длинномерные грузы и грузы, перевозимые на транспортерах и сцепах …………………………………………………………………………………..……...

3.5.1. Негабаритные грузы и все грузы, перевозимые на транспортерах……………... 3.5.2. Длинномерные грузы и грузы на сцепе…………...……………………………… 3.5.3. Плата за перевозку вагона, используемого в качестве прикрытия……………...

3.6. Опасные грузы…………………………………………………………………………… 3.7. Мелкие отправки………………………………………………………………………… 3.8. Подвижной состав на своих осях……………………………………………………….. 3.9. Повагонная отправка, состоящая из грузов разных наименований, допущенных к совместной перевозке по одной накладной………………………………………………… 3.10. Проезд проводников, сопровождающих груз………………………………………… 3.11. Перевозка грузов в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием... 3.12. Перевозка гробов с покойниками……………………………………………………… 3.13. Перевозка грузов с отдельным локомотивом………………………………………… 3.14. Случаи, не предусмотренные тарифной политикой…………………………………..

4. ДОМАШНИЕ ВЕЩИ………………………………………………………………………… 5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ПОВАГОННЫМИ ОТПРАВКАМИ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ ИХ ИЗ ВАГОНОВ ОДНОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ В ВАГОНЫ ДРУГОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ………………………………………………………... 6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ……………………………………………………………… 7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХДОКУМЕНТОВ, НАЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ………………………………………………………………………………………. 8. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В АФГАНИСТАН ………………………………………………….. 9. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В/ИЗ ТАДЖИКИСТАН......................................................................

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Расчетная масса отправки………………………………………………………………………... Перевозки грузов транзитом из третьих стран в третьи страны………………………………. Перевозки грузов из/в государств-участников СНГ и Эстонской Республики в/из третьи страны, а также между станциями железных дорог-участниц Тарифного Соглашения…….. ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Порядок расчета и округления провозных платежей…………………………………………... ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Дополнительные условия к расчету платежей за перевозку грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по железным дорогам ГАЖК "Узбекистон темир йуллари"……... ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Ставки тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозки грузов в международном сообщении……………………………………………………………………… Таблица №1 Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки грузов повагонными отправками

в/из третьи страны, кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай……………… Таблица №2 Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки контейнерными отправками в/из

третьи страны, кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай…………………… Таблица №3 Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки мелкими отправками в/из третьи

страны, кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай…………………………… Таблица №4 Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки повагонными и мелкими

отправками грузов в/из Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай………………… Таблица №5а Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки контейнерными отправками в/из

Вьетнам, КНДР, Монголию …………………………………………………….. Таблица №5б Ставки ТП УТИ на транзитные перевозки контейнерными отправками в/из

Китай………………………….…………………………………………………… Таблица №6а Ставки ТП УТИ на перевозку грузов повагонными отправками в транзитном

и импортном сообщении в универсальном подвижном составе…………………………………………………………………………….

Таблица №6б Ставки ТП УТИ на перевозку грузов повагонными отправками в экспортном сообщении в универсальном подвижном составе…………………………………………………………………………….

Таблица №7 Ставки ТП УТИ на перевозку скоропортящейся продукции в рефрижераторном подвижном составе…………………………………………..

Таблица №8а Ставки ТП УТИ на перевозку грузов в цистернах в транзитном и импортном сообщении………………………………………..……………………………….

Таблица №8б Ставки ТП УТИ на перевозку грузов в цистернах в экспортном сообщении Таблица №9а Ставки ТП УТИ на перевозку грузов в транзитном и импортном сообщении

в крупнотоннажных контейнерах и за перевозку порожних контейнеров………………………………………………………………………..

Таблица №9б Ставки ТП УТИ на перевозку грузов экспортном сообщении в крупнотоннажных контейнерах и за перевозку порожних контейнеров………………………………………………………………………..

Таблица №10а Ставки ТП УТИ на перевозку грузов в среднетоннажных контейнерах и за перевозку порожних контейнеров в транзитном и импортном сообщении

Таблица №10б Ставки ТП УТИ на перевозку грузов в среднетоннажных контейнерах и за перевозку порожних контейнеров в экспортном сообщении…………………

Таблица №11 Ставки ТП УТИ на перевозку грузов 1-2 нижней, 1-3 боковой, 1-2 верхней

степени негабаритности на 4-осных платформах и полувагонах в составе грузовых поездов………………………………………………………………….

Таблица №12 Ставки ТП УТИ на перевозку грузов 3-5 нижней, 4-5 боковой, 3 верхней степени негабаритности на 4-осных платформах и полувагонах в составе грузовых поездов………………………………………………………………….

Таблица №13 Ставки ТП УТИ на перевозку негабаритных грузов на транспортерах в составе грузовых поездов…………..…………………………………………….

Таблица№14а Ставки ТП УТИ на перевозку грузов мелкими отправками в транзитном и импортном сообщении ……………………………………..……………………

Таблица№14б Ставки ТП УТИ на перевозку грузов мелкими отправками в экспортном сообщении ……………………………………..………………………….………

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Перечень грузов, на которые не распространяются правила п.3.1.2.7. Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении...……………………………………………... ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Перечень опасных грузов………………………………………………………………………… ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Транзитные расстояния ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" ПРИЛОЖЕНИЕ 8 Дополнительные сборы…………………………………………………………………………... ПРИЛОЖЕНИЕ 9 Перечень железнодорожных администраций стран-участниц Тарифного Соглашения…….. ПРИЛОЖЕНИЕ 10 Система нумерации вагонов и контейнеров……………...…………………………………...

ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ

СООБЩЕНИИ

1. О Б Щ И Е П О Л О Ж Е Н И Я

Тарифная политика железных дорог Республики Узбекистан (далее ТП УТИ) на перевозки грузов в международном сообщении является международным договором межведомственного характера, разработана в соответствии с основными принципами формирования и применения согласованной тарифной политики на перевозку грузов, определенных Концепцией установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников Содружества Независимых Государств, и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств (Тарифное Соглашение), подписанного 17 февраля 1993 года.

Настоящая ТП УТИ издается в соответствии с пунктом 16 статьи 2 Тарифного Соглашения.

Положения ТП УТИ и установленные ТП УТИ ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по железным дорогам Республики Узбекистан в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов.

В настоящей Тарифной политике используются следующие термины: Международное сообщение: - перевозки грузов транзитом по железным дорогам Республики Узбекистан; - перевозки грузов из/в Республику Узбекистан. Железная дорога – все железные дороги одного государства; Вагоны железных дорог (общий парк)- грузовые вагоны, принадлежащие Железным

дорогам-участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств-участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Эстонской Республики от 12.03.1993года;

Вагоны приватные (собственные) – грузовые вагоны, принадлежащие физическому или юридическому лицу (кроме Железной дороги) на правах собственности и приписанные к одной из Железных дорог;

Вагоны арендованные –вагоны железных дорог, сданные в аренду физическому или юридическому лицу и приписанные в соответствии с договором об аренде к одной из железных дорог.

1.1. Ставки настоящей ТП УТИ установлены на базе Международного

железнодорожного транзитного тарифа (далее МТТ) и Единого транзитного тарифа (далее ЕТТ).

Ставки настоящей ТП УТИ на перевозки не включают в себя дополнительные сборы. Ставки настоящей ТП УТИ на перевозки и ставки дополнительных сборов не включают

в себя налог на добавленную стоимость (НДС). Срок действия настоящей ТП УТИ устанавливается приказом председателя правления

компании. 1.2. ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" имеет право самостоятельно повышать уровень

ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей ТП УТИ касающихся: транзитных перевозок по линиям железной дороги Республики Узбекистан, не чаще

двух раз в год при условии уведомления причастных к выполнению ТП УТИ не менее, чем за месяц до вступления соответствующего изменения в действие;

экспортно-импортных перевозок - исходя из экономической целесообразности с

уведомлением причастных к выполнению не менее, чем за 15 дней до вступления соответствующего изменения в действие.

ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" имеет право самостоятельно понижать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей ТП УТИ за перевозки грузов по линиям железной дороги Республики Узбекистан в течение фрахтового года.

Кроме того, право на внесение изменений и дополнений в настоящую ТП УТИ дают изменения и дополнения, принятые в МТТ и ЕТТ, а также решения Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, связанные с вопросами Тарифной политики.

1.3. Валютой платежа является доллар США. 1.4. При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных

сборов в доллары США, ставки, исчисленные в швейцарских франках, делятся на коэффициент пересчета, объявляемый централизованно на первое число каждого квартала за месяц до его введения.

При исчислении провозных платежей за перевозки грузов по железным дорогам Республики Узбекистан расстояние определяется:

- при отправлении и назначении со/на станции железной дороги компании – в соответствии с Тарифным руководством № 4;

- при транзитном проследовании – в соответствии с таблицами транзитных расстояний Приложения № 7.

1.5. ГАЖК "Узбекистон темир йуллари", исходя из экономических интересов,

самостоятельно определяет размер договорных скидок со ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов и предусматривает механизм финансовой ответственности за невыполнение принятых обязательств.

1.6. Расчеты за перевозки грузов в международном сообщении через экспедиторские

организации осуществляются при наличии договора с ГАЖК "Узбекистон темир йуллари". В договоре должны быть указаны полное официальное наименование и юридический адрес (место нахождения) экспедиторской организации.

2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ

2.1. Расчет платы за транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи, кроме

перевозок в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию, осуществляется по правилам МТТ со следующими особенностями:

2.1.1. Плата за перевозки грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) по УТИ:

повагонными отправками в универсальном подвижном составе рассчитывается по ставкам таблицы № 1 Приложения 4 с применением коэффициентов Приложения 3. При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,9;

контейнерными отправками - по ставкам таблицы № 2 Приложения 4 настоящей ТП ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" с применением коэффициентов Приложения 3;

мелкими отправками - по ставкам таблицы № 3 Приложения 4 с применением коэффициентов Приложения 3.

При перевозке порожних собственных на специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,6.

2.1.2.Плата за перевозки танк-контейнеров в груженом и порожнем состоянии определяется по ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.2.1.1., с применением коэффициента 1,4;

2.1.3.Плата за перевозки рефрижераторных контейнеров в груженом и порожнем состоянии определяется по ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.2.1.1., с применением коэффициента 1,35.

Плата за пробег приватного (арендованного) вагона дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется по ставке 0,12 швейцарских франков за осе-км;

2.1.4. Плата за перевозки грузов в специализированном подвижном составе и контрейлерными отправками рассчитывается по ставкам таблицы № 1 Приложения 4 без применения коэффициентов Приложения 3. При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,9;

2.1.5. Плата за перевозки повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, исчисляется по ставкам таблицы № 1 Приложения 4 для повагонных отправок с применением коэффициента 2,0 без применения коэффициентов Приложения 3;

2.1.6. Плата за перевозки опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей ТП УТИ, повагонными отправками исчисляется по ставкам таблицы № 1 Приложения 4, в контейнерах - по ставкам таблицы № 2 Приложения 4, мелкими отправками – по ставкам таблицы № 3 Приложения 4 с применением коэффициента 2,0 без применения коэффициентов Приложения 3.

2.2. Расчет платы за транзитные перевозки грузов в/из Китай, Вьетнам, КНДР,

Монголию из/в других третьих стран производится по правилам ЕТТ со следующими особенностями:

2.2.1. Плата за перевозки грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) повагонными отправками в универсальном подвижном составе по железным дорогам УТИ, рассчитывается по ставкам таблицы № 4 Приложения 4, в контейнерах – по ставкам таблицы № 5 (а, б) Приложения 4 с применением коэффициентов Приложения 3;

К третьим странам относятся все страны, кроме стран-участниц Тарифного Соглашения (Перечень участниц Тарифного Соглашения – Приложение 9)

2.2.2. Плата за перевозки грузов в специализированном подвижном составе и

контрейлерными отправками исчисляется по ставкам таблицы № 4 Приложения 4 без применения коэффициентов Приложения 3 за расчетную массу;

2.2.3. Плата за перевозки повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, исчисляется по ставкам таблицы № 4 Приложения 4 с применением коэффициента 2,0 без применения коэффициентов Приложения 3 за расчетную массу;

2.2.4. Плата за перевозки опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей ТП УТИ, повагонными, мелкими отправками исчисляется по ставкам таблицы №4 Приложения 4, в контейнерах – по ставкам таблицы № 5а, 5б Приложения 4 с применением коэффициента 2,0 без применения коэффициентов Приложения 3 за расчетную массу;

2.2.5. Плата за перевозку грузов мелкими отправками исчисляется по ставкам таблицы № 4 Приложения 4 (графы 5, 6 соответственно классу груза) за 100 кг на количество сотен килограммов расчетной массы без применения коэффициентов Приложения 3.

2.3. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой по всем

направлениям транзита перевозятся только по согласованию со всеми Железными дорогами – участницами перевозочного процесса. Ставки за перевозки контейнерными отправками универсальных контейнеров категории свыше 40 футов транзитом по всем направлениям определяются по ставкам для контейнера категории 40 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта ТП УТИ с коэффициентом 1,45.

2.4. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20

футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется по ставкам для груженых контейнеров категории 20 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта ТП УТИ с коэффициентом 1,2.

3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ

ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В СТРАН, ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО

СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ-УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО

СОГЛАШЕНИЯ

3.1. ПОВАГОННЫЕ ОТПРАВКИ Определение типа подвижного состава осуществляется в соответствии со

Справочником 8-мизначная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденным на 32 заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (28-29 апреля 2005 г., г.Москва), с изменениями и дополнениями.

3.1.1. Повагонные отправки в универсальном подвижном составе

(кроме негабаритных и опасных грузов) Плата за вагон рассчитывается за расчетную массу отправки (см. Приложение 1

настоящей ТП УТИ): -за транзитные и импортные перевозки по ставкам таблицы № 6а Приложения 4; -за экспортные перевозки по ставкам таблицы № 6б Приложения 4. Для позиций и субпозиций ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 7400

(кроме 7401, 7418), 7500 (кроме 7501), 7600 (кроме 7615), 7800, 7900, 8000, 8100 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 дополнительно к ставкам таблицы № 6 Приложения 4 применяется коэффициент 2,0. Данный коэффициент не применяется при перевозках грузов на транспортерах.

Здесь и далее, если не указано иное, номера позиций даны по Гармонизированной номенклатуре грузов (далее ГНГ).

3.1.2. Повагонные отправки в специализированном подвижном составе 3.1.2.1. В рефрижераторном

За перевозки скоропортящихся грузов в АРВ или в рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, плата за вагон определяется:

при загрузке вагона менее 25 тонн - по ставкам графы 2 таблицы №7 Приложения 4 за вагон;

при загрузке вагона 25 тонн и более - по ставкам графы 3 таблицы №7 Приложения 4 за расчетную массу отправки.

Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из дизель-генераторного и 1, 2, 3 грузовых вагонов, расчет плат за перевозку груза в груженом вагоне осуществляется по правилам настоящей Тарифной политики с коэффициентами 1,7; 1,4; 1,1 соответственно.

(Примечание: повышающий коэффициент применяется по количеству вагонов в сформированной реф.секции. Например, если секция сформирована из 3-х грузовых вагонов, применяется коэффициент 1,1. В случае загрузки 2-х вагонов и 1 вагона порожнего , применяется К-1,1, но при этом за порожний вагон взыскивается соответствующая плата)

Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается

рефсекция, сформированная из одного дизель-генераторного и 5-ти и более грузовых вагонов принадлежности Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, расчет плат за перевозку груза осуществляется по правилам настоящей Тарифной политики с коэффициентом 0,85, если в секции не менее 5-ти груженых вагонов.

При перевозке свежей плодоовощной продукции (поз.ЕТ СНГ 04100, 04200, 04300,

04400, 05100-05300; поз.ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100), производимой в государствах-участниках СНГ и Эстонской Республике и отправленной со станций железных дорог участниц Тарифного Соглашения, в рефрижераторном подвижном составе, к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей ТП УТИ, применяется коэффициент 0,6.

Плата за пробег дизель-генераторного вагона и проезд бригады обслуживания в составе груженой рефсекции железных дорог отдельно не взимается.

Плата за пробег дизель-генераторного вагона в составе приватной (собственной) груженой и порожней рефсекции определяется по ставке 0,12 швейцарских франков за 1 осе-км. Плата за проезд бригады обслуживания рефсекции в данном вагоне отдельно не взимается.

Плата за пробег порожнего вагона в составе груженой рефсекции независимо от её принадлежности определяется по ставке 0,10 швейцарских франков за 1 осе-км.

Плата за перевозки в рефрижераторном вагоне мелких отправок скоропортящихся грузов исчисляется согласно правилам пункта 3.7.2 настоящей ТП УТИ.

Если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, провозная плата исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40 тонн.

Если взамен предусмотренных планом крытых вагонов подана рефрижераторная секция, состоящая из грузовых вагонов и вагона дизель-электростанции, и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, провозная плата исчисляется за каждый грузовой вагон по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40тонн с применением по УТИ коэффициента 1,15 только для транзитных перевозок грузов. При экспортно-импортных перевозках данный коэффициент не применяется.

В этом случае станция отправления должна сделать в графе «Род отправки» перевозочного документа отметку «ИЗВК», подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного планом крытого.

Если рефрижераторный вагон подан по заявке грузовладельца для перевозки не скоропортящегося груза, провозная плата исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.

3.1.2.2. В вагонах-термосах и вагонах-ледниках

Плата за перевозки скоропортящихся грузов в вагонах-термосах и вагонах-ледниках рассчитывается умножением платы, исчисленной для скоропортящихся грузов, перевозимых в АPВ или в вагоне рефсекции, состоящей из дизель- генераторного и 4-х грузовых вагонов, на коэффициент 0,5. При перевозке в рефрижераторном подвижном составе грузов, допущенных к перевозке в вагоне-термосе, если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом вагона-термоса, плата взимается по тарифам на перевозку скоропортящихся грузов в вагонах-термосах. В этом случае станция отправления должна сделать в перевозочных документах отметку “ИЗВТ”, подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного планом вагона-термоса. Если вагон-термос подан под перевозку не скоропортящегося груза взамен предусмотренного планом крытого вагона, то провозная плата исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки, но не менее, чем за 60 тонн. В этом случае станция отправления должна сделать в графе «Род отправки» перевозочного документа отметку «ВТВК», подтверждающую подачу вагона-термоса взамен предусмотренного планом крытого.

Если вагон-термос подан по заявке грузовладельца для перевозки не скоропортящегося груза, провозная плата исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.

3.1.2.3. В цистернах и бункерных полувагонах

Плата за перевозки наливных грузов в цистернах и бункерных полувагонах

исчисляется по ставкам таблиц №8 а, б Приложения 4 за расчетную массу отправки, но не менее, чем за 25 тонн.

Согласно таблиц № 8 а (в транзитном и импортном сообщениях), таблицы № 8 б (в

экспортном сообщении) Приложения 4 настоящей ТП УТИ плата за перевозку взимается: Для позиций и субпозиций ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-

2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000-по графе 2 ; Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 по графе 3; Для грузов позиций и субпозиций ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор),

28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) по графе 4;

Для позиций и субпозиций ГНГ спиртов, фенолов, феноло-спиртов и их производных 1520, 27079980, 2905 , 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 39053 по графе 5;

Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций и субпозиций ГНГ 0209, 0401, 04031000-04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах), 04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме 15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206 по графе 6;

Для других грузов, перевозимых в цистернах по графе 7. 3.1.2.4. В специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей: крытый

вагон для автомобилей и двухъярусная платформа для автомобилей. Плата за перевозку грузов в крытом вагоне для перевозки автомобилей, рассчитывается

по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.

Плата за перевозку грузов в двухъярусной платформе для рассчитывается по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн, с применением коэффициента 0,8.

3.1.2.5. В пассажирских вагонах Плата за перевозки грузов в пассажирских вагонах в составе грузовых

поездов рассчитывается по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 25 тонн за расчетную массу груза, но не менее чем за 66 тонн.

3.1.2.6. На 4-, 6- и 8- осных транспортерах в составе грузовых поездов Плата за перевозки габаритных грузов на 4-, 6- и 8- осных транспортерах в составе грузовых поездов определяется по ставкам граф 5-6 таблицы №1 Приложения 4 за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-х осных, 30 тонн - для 6-ти осных, 40 тонн – для 8-осных транспортеров).

3.1.2.7. На специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных

контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м Плата за перевозки габаритных грузов, кроме техники на колесном ходу, перечень

которой приведен в приложении 5 настоящей ТП УТИ, на специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м, определяется по правилам настоящей ТП УТИ для повагонных отправок в универсальном подвижном составе и ставкам таблиц №6 а, б Приложения 4 с применением коэффициента 1,2.

3.1.2.8. В прочих видах специализированного подвижного состава При перевозках грузов в специализированном подвижном составе, не предусмотренном

подпунктами 3.1.2.1. - 3.1.2.7. настоящей ТП УТИ, плата определяется по правилам настоящей ТП УТИ для повагонных отправок в универсальном подвижном составе и ставкам таблиц № 6 а, б Приложения 4.

3.2. ПРИВАТНЫЕ (СОБСТВЕННЫЕ) ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ

Правила настоящего подраздела распространяются, в том числе, на перевозки грузов в вагонах железных дорог, сданных в аренду, если курсирование таких вагонов согласовано и зарегистрировано в АБД ПВ в соответствии с Соглашением о порядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) и курсирующими в международном сообщении от 01 июля 2007 года. В остальных случаях в отношении арендованных вагонов правила настоящего подраздела распространяются на перевозки в пределах УТИ.

3.2.1. Ставки за перевозки грузов в приватных вагонах рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с подразделом 3.1 или 3.5 настоящей ТП УТИ, на коэффициент 0,85.

3.2.2. Плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку, в том числе пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки , промывки или дезинфекции,(коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) по узбекским железным дорогам исчисляются по ставке 0,10 швейцарских франков за 1 осе-км.

При перевозке порожних собственных на специализированных платформах для пере-возки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м ( из-под выгрузки контейнеров, подсылка под погрузку контейнеров), к ставкам , рассчитанным в соответствии с данным пунктом настоящей ТП УТИ дополнительно применяется коэффици-ент 0,6.

3.2.3. Плата за перевозку вагонов, кроме предусмотренных пунктом 3.2.2 настоящей ТП УТИ, в порожнем состоянии по полным перевозочным документам, в том числе приватных вагонов, следующих в ремонт, металлолом, при смене собственника и т.д., определяется в соответствии с правилами подраздела 3.8 настоящей ТП УТИ.

3.2.4. Ставки за перевозки в приватных вагонах контейнеров рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с подразделом 3.4 настоящей ТП УТИ, на коэффициент 0,85.

3.2.5. Ставки за перевозки в приватных цистернах грузов позиции ГНГ 27071, 27072, 27073, 290211, 29022, 29023, 290241-290244, 29026, 29027, 29029 рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с подпунктом 3.1.2.3 настоящей ТП УТИ, на коэффициент 0,7 вместо 0,85, предусмотренного подпунктом 3.2.1 настоящей ТП УТИ.

3.2.6. Ставки на перевозки на приватных (арендованных у УТИ) специализированных платформах автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в груженом или порожнем состоянии рассчитываются в соответствии с пунктами 3.3.1. и 3.3.2. настоящей ТП УТИ с применением коэффициента 0,85.

3.3. КОНТРЕЙЛЕРНАЯ ОТПРАВКА Контрейлерной отправкой считается предъявленный к перевозке по одной накладной

груженый автопоезд (погруженный на один или два вагона), автомобиль, прицеп, полуприцеп

или съемный автомобильный кузов или автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов в порожнем состоянии до или после его использования для перевозки груза по железной дороге.

3.3.1. Плата за перевозки на специализированных платформах груженых автопоездов

(погруженный на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов рассчитывается за каждый вагон отдельно по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 10 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

3.3.2. Плата за перевозки на специализированных платформах автопоездов (погруженный на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге рассчитывается за каждый вагон отдельно по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 7 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

Плата за перевозки на специализированных платформах съемных автомобильных кузовов в порожнем состоянии до и после их использования для перевозки груза по железной дороге рассчитывается по ставкам таблицы №1 Приложения 4 для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 5 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.

3.4. КОНТЕЙНЕРНЫЕ ОТПРАВКИ 3.4.1. Универсальные контейнеры, кроме собственных 3.4.1.1. Плата за перевозки груженых 10, 20, 30, 40- футовых контейнеров, кроме

специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей ТП УТИ, и перевозок, предусмотренных подразделом 3.6 настоящей ТП УТИ, рассчитывается

-для транзитных и импортных перевозок по ставкам таблицы № 9 а Приложения 4 настоящей ТП

-для экспортных перевозок по ставкам таблицы № 9 б Приложения 4 настоящей ТП. 3.4.1.1.1. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории

20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется по ставкам таблицы № 9а,б Приложения 4 для груженых контейнеров категории 20 футов с коэффициентом 1,20.

Ставки за перевозки груженых контейнеров категории свыше 40-футов исчисляются в соответствии с пунктом 3.4.1.1. настоящей Тарифной политики для контейнеров категории 40-футов с применением коэффициента 1,20.

3.4.1.2. Плата за перевозки груженых среднетоннажных контейнеров (кроме перевозок домашних вещей в сообщении между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой) рассчитывается в зависимости от массы брутто контейнера:

-для транзитных и импортных перевозок по ставкам таблицы № 10а Приложения 4; - для экспортных перевозок по ставкам таблицы № 10б Приложения 4. 3.4.1.3. Плата за перевозки контейнеров с грузами позиций и субпозиций ГНГ 28045090,

28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 7400 (кроме 7401, 7418), 7500 (кроме 7501), 7600 (кроме 7615), 7800, 7900, 8000, 8100 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 определяется по ставкам таблиц № 9 а,б и №10 а,б Приложения 4 соответственно с применением коэффициента 2,0.

3.4.1.4. При перевозке в универсальном контейнере от одного грузоотправителя одному грузополучателю отправки, состоящей из грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов (опасные грузы, цветные металлы и изделия из цветных металлов производственного назначения), провозная плата определяется по ставке для

универсального контейнера с соответствующим увеличением доли тарифа, приходящейся на груз, требующий увеличения тарифа. Доля тарифа, требующая увеличения, определяется пропорционально массе данного груза в общей массе груза в контейнере.

3.4.2. Универсальные контейнеры собственные Собственными (приватными) являются контейнеры, не принадлежащие железным

дорогам государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, имеющие маркировочный код, соответствующий принятой системе нумерации или международному стандарту.

В случае отсутствия в графе “Владелец и №” накладной соответствующего международного сообщения надлежащей отметки или при наличии отметки, не позволяющей определить принадлежность контейнера, принадлежность контейнера определяется по запросу в Автоматизированный банк данных парка контейнеров (АБД ПК).

3.4.2.1. Плата за перевозки груженых собственных контейнеров рассчитывается умножением ставок, исчисленных в соответствии с п.3.4.1. на коэффициент 0,85.

3.4.2.2. Плата за перевозки порожних собственных контейнеров категории 10,20, 30, 40 футов и среднетоннажных, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3. ТП УТИ, исчисляется по ставкам таблиц № 9а,б и № 10а,б Приложения 4 для порожних контейнеров соответствующей категории.

3.4.2.3. Плата за перевозки порожних собственных контейнеров категории свыше 40 футов исчисляется в соответствии с пунктом 3.4.2.2. для контейнеров категории 40 футов с применением коэффициента 1,2.

3.4.3. Специализированные контейнеры 3.4.3.1. Плата за перевозки груженых танк-контейнеров исчисляется по ставкам

таблицы № 9а,б Приложения 4, графы 6, 7, 8 в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме подпункта 3.4.1.1.1.).

Плата за перевозки в танк-контейнерах грузов позиций ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206 исчисляется по ставкам таблицы № 9а,б Приложения 4, графы 9, 10, 11 в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2. Плата за перевозки порожних собственных танк-контейнеров, оформленных полными перевозочными документами, рассчитывается по ставкам таблицы № 9а,б Приложения 4, графы 19, 20, 21 в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме подпункта 3.4.1.1.1). 3.4.3.2. Плата за перевозки груженых рефконтейнеров исчисляется по ставкам таблицы № 9а,б Приложения 4, графы 12, 13, 14 в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме подпункта 3.4.1.1.1).

Перевозки груженых рефконтейнеров на сцепах из приватных платформ (или арендованных - в пределах дороги-собственницы) с отдельным приватным (арендованным) вагоном дизель-электростанцией осуществляются по ставкам для соответствующих универсальных контейнеров, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1. и 3.4.2. (кроме подпункта 3.4.1.1.1) настоящей ТП УТИ без применения коэффициента 0,85, предусмотренного в п.3.2.4.

Плата за пробег приватного (или арендованного - в пределах дороги – собственницы) вагона дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется по ставке 0,12 швейцарских франков за 1 осе-км.

Плата за перевозки порожних собственных рефконтейнеров, оформленных полными перевозочными документами, рассчитывается по ставкам таблицы № 9а,б Приложения 4, графы 22, 23, 24.

Плата за проезд проводников в приватном (арендованном) дизель-генераторном вагоне, сопровождающих сцепы, состоящие из приватных платформ или арендованных с рефконтейнерами, о чем имеется отметка в перевозочных документах, определяется в

размере 12,0 шв.франков за каждые начатые 100км за фактическое число едущих. В случае если в роли проводников выступает бригада обслуживания, то плата за их проезд не взимается.

3.4.3.3. Ставки за перевозки специализированных контейнеров других типов (не предусмотренных подпунктами 3.4.3.1 - 3.4.3.2 настоящей ТП УТИ), параметры которых совпадают с параметрами универсальных контейнеров транспорта и оформленных контейнерной отправкой, исчисляются по общим правилам настоящей ТП УТИ для универсальных контейнеров.

3.4.4. Транспортная тара Плата за перевозку грузов в транспортной таре, не отвечающей требованиям,

предъявляемым к контейнерам действующими нормативными документами, определяется по общим правилам настоящей ТП УТИ для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу тары.

Плата за перевозку транспортной тары в порожнем состоянии определяется по общим правилам настоящей ТП УТИ для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки.

3.5. НЕГАБАРИТНЫЕ, ДЛИННОМЕРНЫЕ ГРУЗЫ И ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ НА ТРАНСПОРТЕРАХ И СЦЕПАХ

3.5.1. Негабаритные грузы и все грузы, перевозимые на транспортерах Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в

соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на тридцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 19 октября 2001г.

Плата за перевозку негабаритных грузов определяется следующим образом: 3.5.1.1. Плата за перевозку негабаритных грузов малых степеней негабаритности (1-2

нижней, 1-3 боковой и 1-2 верхней) на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов определяется по ставкам таблицы № 11 Приложения 4:

при загрузке вагона до 25 тонн включительно по ставкам графы 2 за вагон, за расчетную массу отправки принимается 25 тонн;

при загрузке вагона свыше 25 тонн – по ставкам граф 3-10 по общим правилам. При перевозке указанных грузов на специализированных платформах для перевозки

крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м, к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7. настоящей ТП. 3.5.1.2. Плата за перевозку на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов негабаритных грузов, имеющих степени негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1 настоящей ТП УТИ (кроме грузов боковой и нижней негабаритностей 6-й степени и сверхнегабаритных, а также грузов с верхней негабаритностью 3-й степени), определяется по ставкам таблицы №12 Приложения 4:

при загрузке свыше 10 тонн – по ставкам граф 3-6 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ;

при загрузке менее 10 тонн расчет производится по ставкам, указанным в графе 2 за вагон.

Для негабаритных грузов с верхней негабаритностью 3-й степени плата за перевозку определяется по ставкам таблицы № 12 Приложения 4:

при загрузке свыше 10 тонн – по ставкам граф 8-11 за расчетную массу отправки,

определенную в соответствии с МТТ; при загрузке менее 10 тонн расчет производится по ставкам, указанным в графе 7 за

вагон. При перевозках на специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных

контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м … грузов, имеющих степень негабаритности больше степеней, указанных в п.п. 3.5.1.1. коэффициент 1,2, предусмотренный п.3.1.2.7 не применяется.

3.5.1.3. Плата за перевозку негабаритных грузов на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в

составе грузовых поездов определяется по ставкам таблицы №13 Приложения 4 графы 2-3 за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-осных, 30 тонн - для 6-осных и 40 тонн - для 8-осных транспортеров).

Для грузов степеней негабаритности нижней 3-5-й, боковой 4-5-й плата исчисляется по ставкам таблицы №13 Приложения 4, графы 4-5, для грузов верхней негабаритности 3-й степени - по ставкам таблицы № 13 Приложения 4, графы 6-7.

3.5.1.4. Плата за перевозку грузов, имеющих одновременно несколько различных видов

и степеней негабаритности, взимается за большую степень негабаритности. При исчислении провозных платежей за перевозку негабаритных грузов применяется

наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или коэффициент по роду груза (при перевозке изделий из цветных металлов производственного назначения учитывается коэффициент 2,0, установленный для этих грузов пунктом 3.1.1. ТП УТИ.

3.5.1.5. Ставки за перевозки грузов боковой и нижней негабаритностей 6-й степени и сверхнегабаритных на 4-осных платформах и в полувагонах, а также на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом, а также за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовываются в каждом конкретном случае с ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то провозная плата взимается в размере, начисленном ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

3.5.2. Плата за перевозку длинномерных грузов и грузов на сцепе определяется

следующим образом: 3.5.2.1. Плата за перевозку длинномерных грузов повагонной отправкой по одному

перевозочному документу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей ТП УТИ для повагонных отправок в универсальном подвижном составе. При этом действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

3.5.2.2. При перевозке на сцепе нескольких повагонных отправок длинномерных грузов на одну станцию назначения провозная плата определяется по правилам настоящей ТП УТИ для повагонных отправок в универсальном подвижном составе по каждой отправке отдельно за расчетную массу отправки.

3.5.2.3. Плата за перевозку грузов повагонной отправкой по одному перевозочному до-кументу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики. Если в перевозочном доку-менте не указана действительная масса груза в каждом вагоне сцепа, то действительная мас-са отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.

3.5.2.4. Плата за перевозки негабаритных длинномерных грузов на сцепе повагонной отправкой по одному перевозочному документу определяется суммированием плат, исчис-ленных для каждого из вагонов, входящих в сцеп, правилам для негабаритных грузов в соот-ветствии с пунктом 3.5.1. ТП УТИ . При этом действительная масса отправки делится поров-

ну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу от-правки , приходящуюся на один вагон.

3.5.3. За перевозку порожнего вагона, специально используемого в качестве прикрытия

и указанного в накладной, или порожнего вагона с контрольной рамой плата исчисляется: для вагонов железных дорог – по ставке 0,35 шв. фр. за 1 осе-км, для приватных или арендованных вагонов – по ставке 0,30 шв. фр. за 1 осе-км. Если как прикрытие используется груженый вагон, то при исчислении провозных

платежей действуют правила настоящей Тарифной политики.

3.6. ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ 3.6.1. Правила данного раздела распространяются на перевозки опасных грузов:

- между станциями железных дорог стран СНГ : относящихся к классам 1»Взрывчатые вещества и изделия», 5.2 «Органические пероксиды» (номера ООН 3101-3110), 6.2 «Инфекционные вещества» и 7 «Радиоактивные вещества» в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов;

- перевозка которых Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным XV заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 05 апреля 1996года, и Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденными 50 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества 22мая 2009 года, предусмотрена в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя;

- из стран СНГ, Латвийской Республики и Эстонской Республики в / из третьи страны, из/ в Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из страны СНГ: для грузов, относящихся к классам 1,5.2, 6.2 и 7 , и грузов, указанных в Приложение 6 к настоящей ТП УТИ.

Плата за перевозки указанных грузов определяется: - при перевозке в подвижном составе (кроме цистерн и бункерных полувагонах) по

ставкам таблиц №1 Приложения 4 с увеличением в 2 раза за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ;

- при перевозке в контейнерах (кроме танк-контейнеров ) по ставкам таблиц №2 Приложения 4 для соответствующей категории контейнеров с увеличением в 2 раза;

- при перевозке в цистернах и бункерных полувагонах - по ставкам настоящей ТП УТИ с увеличением в 2 раза за расчетную массу отправки;

- при перевозке в танк-контейнерах (специализированных контейнерах-цистернах) – по ставкам, рассчитанным в соответствии с п.3.4.3.1 и пунктом 3.2.4. настоящей ТП УТИ, с увеличением в 2 раза.

3.6.2. Ставки за перевозки опасных грузов, не перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей ТП УТИ, определяются по общим правилам настоящей ТП УТИ.

Примечание: Ставки на перевозки опасных грузов, указанных в п.3.6.2 ТП УТИ рассчитываются в соответствии с общими правилами настоящей ТП, в том числе с применением понижающих коэффициентов, установленных в пункте 3.2 ТП для приватных вагонов.(протокол рабочего совещания 29 августа-1 сентября 2006г г.Пярну)

3.6.3. Ставка на перевозку порожнего вагона, специально используемого в качестве прикрытия и указанного в накладной, установлена в размере:

- для вагонов железных дорог – 0,35 шв. фр. за 1 осе-км, - для приватных или арендованных вагонов – 0,30 шв. фр. 1 осе-км.

3.7. МЕЛКИЕ ОТПРАВКИ 3.7.1. Плата за перевозки грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1

настоящей ТП УТИ, а также перевозимых в рефрижераторном подвижном составе) мелкими отправками рассчитывается за расчетную массу отправки следующим образом:

при массе отправки: - до 3300 кг включительно – по ставкам графы 2 таблицы №14а Приложения 4 (за

транзитные и импортные перевозки), по ставкам графы 2 таблицы №14 б Приложения 4(за экспортные перевозки);

- свыше 3300 кг до 8300 кг включительно по ставкам графы 3 таблицы №14а Приложения 4 (за транзитные и импортные перевозки), по ставкам графы 3 таблицы №14 б Приложения 4(за экспортные перевозки);

- свыше 8300 кг – по ставкам таблицы №6а Приложения 4 (за транзитные и импортные перевозки), по ставкам таблицы №6 б Приложения 4(за экспортные перевозки).

3.7.2. При перевозке в рефрижераторном вагоне двух и более мелких отправок скоропортящихся грузов от одного отправителя назначением на одну станцию плата за каждую отправку определяется пропорционально массе каждой отправки в общей массе груза в вагоне от платы, исчисленной для рефрижераторного вагона по правилам настоящей ТП УТИ за общую массу груза в вагоне.

3.7.3. Расчет ставок за перевозки мелких отправок грузов позиций и субпозиций ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 7400 (кроме 7401, 7418), 7500 (кроме 7501), 7600 (кроме 7615), 7800, 7900, 8000, 8100 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 производится умножением ставок, исчисленных в соответствии с п.3.7.1. настоящей ТП УТИ, на коэффициент 2,0.

3.8. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА СВОИХ ОСЯХ

Положения настоящего пункта относятся к подвижному составу, перевозимому как груз на своих осях по полным перевозочным документам.

3.8.1. Плата за перевозку в составе грузовых поездов подвижного состава (вагоны,

локомотивы, железнодорожные краны и т.д. – поз. ГНГ 8601-8606, 99211000, 99212000, 99214000, 99221000, 99222000, 99224000), исчисляется по правилам настоящей ТП УТИ для повагонной отправки в универсальных вагонах Железных дорог (п. 3.1.1.) с применением коэффициента 0,50.

Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.

Действие указанного пункта не распространяется на возврат порожних вагонов железных дорог, а также приватных и арендованных порожних вагонов, упомянутых в пункте 3.2.2 настоящей ТП УТИ.

3.8.2. При следовании в/из ремонт порожних грузовых вагонов железных дорог не на железную дорогу – собственницу расчет провозных платежей за порожний пробег осуществляется по ставке 0,10 швейцарских франков за 1 осе-км.

3.8.3. При следовании подвижного состава в составе пассажирских поездов провозная плата, исчисленная порядком, указанным в пунктах 3.8.1 и 3.8.2 настоящей ТП УТИ, увеличивается в 2 раза.

3.8.4. При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов в составе грузового поезда расчет провозных платежей за пробег вагона осуществляется по ставке 0,15 швейцарских франков за 1 осе-км. За проезд проводника расчет провозной платы производится в соответствии с пунктом 3.10 настоящей Тарифной политики.

При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов с проводником в составе

пассажирского поезда расчет провозных платежей осуществляется в соответствии с Межгосударственным пассажирским тарифом (пункт 9.2).

3.8.5. Перевозимые на подвижном составе тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути, считаются при исчислении платы за перевозку составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.

Если следует группа подвижного состава и в одном или нескольких вагонах погружены принадлежащие этой группе запасные части, исчисление провозной платы производится в соответствии с указанным выше порядком.

3.8.6. Плата за перевозку подвижного состава, загруженного другими, чем указано в пункте 3.8.5 настоящей ТП УТИ, грузами, исчисляется отдельно за подвижной состав согласно пункту 3.8.1 настоящей ТП УТИ и отдельно за погруженный на нем груз по правилам настоящей ТП УТИ.

3.8.7. Подсылка исправного порожнего транспортера на железную дорогу другой железнодорожной администрации, согласно полученной от нее заявки для перевозки негабаритного, тяжеловесного и длинномерного груза, а также возврат его в порожнем состоянии после выгрузки на железнодорожную администрацию-собственницу осуществляется с оформлением накладной СМГС и оплатой провозных платежей по всем железным дорогам, участвующим в перевозке.

Если груз на транспортере перевозится с железной дороги-собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер производится на железную дорогу-собственницу транспортера, то возврат транспортера после выгрузки или подсылка транспортера под погрузку осуществляется по пересылочной накладной формы ГУ-27 СП без взимания провозных платежей.

Расчет платежей за перевозку порожнего транспортера, следующего в составе грузового поезда, производится за тарифное расстояние, определенное порядком, установленным для перевозки негабаритных грузов по ставкам за осе-км в зависимости от количества осей транспортера для:

4-осных транспортеров – 0,12 швейцарских франков; 6- и 8-осных транспортеров – 0,23 швейцарских франков; 12-, 16- и 20-осных транспортеров – 0,35 швейцарских франков; более 20-осных транспортеров – 0,40 швейцарских франков. Плата за перевозку порожнего транспортера с отдельным локомотивом устанавливается

ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" в каждом отдельном случае в рамках согласования такой перевозки.

Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона не включаются в провозные платежи за подсылку транспортера к месту погрузки, за перевозку груза и возврат транспортера в порожнем состоянии к месту дислокации (приписки) и взимаются по отдельному договору предприятия-заказчика транспортера с депо приписки транспортера или железной дорогой приписки транспортера.

Плата за возврат многооборотного крепления принадлежности Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения на порожних транспортерах общего парка или собственных и арендованных не взимается.

Плата за возврат многооборотного крепления, не принадлежащего Железным дорогам-участницам Тарифного Соглашения, на порожних транспортерах независимо от принадлеж-ности производится по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок за расчетную массу оборудования, но не менее чем за 10 тонн

3.9. ПОВАГОННАЯ ОТПРАВКА, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ГРУЗОВ РАЗНЫХ НАИМЕНОВАНИЙ, ДОПУЩЕННЫХ К СОВМЕСТНОЙ

ПЕРЕВОЗКЕ ПО ОДНОЙ НАКЛАДНОЙ

Повагонная отправка, состоящая из грузов разных наименований, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, является сборной в отношении тарифа. Грузами разных наименований считаются грузы, относящиеся к разным позициям ГНГ.

При предъявлении к перевозке сборной отправки грузоотправитель обязан в соответствии с §12 статьи 7 СМГС указать в накладной массу груза каждого наименования отдельно.

3.9.1. Если в составе сборной повагонной отправки имеется негабаритный груз, то плата за перевозку сборной отправки определяется как за негабаритный груз за общую массу отправки в соответствии с пунктом 3.5. настоящей ТП УТИ.

Если в составе сборной повагонной отправки имеются два или несколько негабаритных грузов, каждый из которых имеют различные виды и степени негабаритности, то в соответствии с пунктом 3.5.1.4. настоящей ТП УТИ плата за перевозку исчисляется по наивысшей степени негабаритности за общую массу отправки.

3.9.2. При перевозке сборной повагонной отправки провозная плата исчисляется отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки; в случае, если масса груза каждого наименования не указана отдельно, расчет провозных плат производится по ставкам груза, перевозимого по наивысшему тарифу.

Плата за перевозку сборной повагонной отправки определяется суммированием плат, исчисленных по правилам настоящей ТП УТИ для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением ставки ТП УТИ весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки с применением коэффициентов, предусмотренных ТП УТИ для данного груза, на действительную массу данного груза, округленную до полных тонн. При округлении 500 кг и более округляется до полной тонны, а менее 500 кг не учитываются.

3.9.3. Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 10 тонн, расчет провозных платежей по каждому наименованию груза производится умножением ставки ТП УТИ для весовой категории 10 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных ТП УТИ для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 10 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.

3.9.4. В случае, если масса груза, входящего в сборную отправку, меньше 500 кг, то расчет платы для данного груза ведется за полную тонну.

3.9.5. Исключение составляет расчет провозных плат за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, при котором расчет производится исходя из минимальной весовой нормы загрузки вагона 25 тонн.

Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 25 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится путем умножения ставки весовой категории 25 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей ТП УТИ для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 25 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.

Исчисление платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, поданном взамен крытого вагона под перевозку нескоропортящегося груза, производится по правилам настоящей ТП для повагонных отправок в универсальном подвижном составе отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, при наличии соответствующих отметок в перевозочном документе, указанных в пунктах 3.1.2.1. и 3.1.2.2. ТП УТИ.

3.9.6. Провозная плата за перевозку сборной повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется в соответствии с пунктом 3.5.2.1 настоящей ТП УТИ по наивысшему тарифу груза, перевозимого в составе сборной отправки.

3.10. ПРОЕЗД ПРОВОДНИКОВ, СОПРОВОЖДАЮЩИХ ГРУЗ Плата за проезд проводников рассчитывается по ставке 12,00 швейцарских франков за

каждые начатые 100 километров за фактическое число едущих. При проезде проводников в отдельном вагоне дополнительно взимается плата за пробег

вагона: 0,23 швейцарских франков за 1 осе-км грузового вагона (кроме проезда проводников в

собственном и арендованном вагоне); 0,20 швейцарских франков за 1 осе-км собственного или арендованного (в пределах

дороги-собственницы) грузового вагона или вагона-теплушки; 0,30 швейцарских франков за 1 осе-км собственного или арендованного пассажирского

вагона независимо от его типа (класса); 0,35 швейцарских франков за 1 осе-км пассажирского вагона, принадлежащего

железной дороге.. Плата за проезд проводников, следующих совместно с домашними вещами в крытом

вагоне грузовой скоростью, при перевозке домашних вещей по железным дорогам УТИ в сообщении между государствами - участниками СНГ, а также между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

Примечание: Сборник 8 Правил перевозок и тарифов

3.11. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В ВАГОНАХ, ОСНАЩЕННЫХ СЪЕМНЫМ И НЕСЪЁМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

При перевозке грузов в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием,

провозная плата исчисляется за расчетную массу груза и массу дополнительного оборудования по правилам настоящей ТП УТИ для перевозимого груза.

Возврат съемного оборудования, в том числе многооборотных средств пакетирования принадлежности Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения осуществляется без взыскания провозных платежей. Если такая перевозка осуществляется в приватных грузовых вагонах или вагонах Железной дороги, сданных ею в аренду, взыскивается плата за пробег вагона по ставке 0,10 швейцарских франков за 1 осе-км.

Плата за перевозку перевозочных приспособлений, возвращаемых после выгрузки грузов (код по ГНГ 99040000), не принадлежащих Железным дорогам, исчисляется по правилам настоящей ТП УТИ для повагонных отправок за расчетную массу оборудования, но не менее, чем за 10 тонн, при мелкой отправке - за расчетную массу оборудования.

Провозные платежи за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватных вагонов, оснащенных несъемным дополнительным оборудованием, масса которых не включена в массу тары вагона, рассчитываются по ставке 0,12 швейцарских франков за 1 осе-км.

3.12. ПЕРЕВОЗКА ГРОБОВ С ПОКОЙНИКАМИ

Плата за перевозку гробов с покойниками в сообщениях между государствами –

участниками СНГ, а также государствами – участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой повагонными отправками исчисляется по ставкам таблицы №15 Приложения 4 со скидкой 90 процентов.

3.13. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ОТДЕЛЬНЫМ ЛОКОМОТИВОМ

Ставки за перевозку грузов с отдельным локомотивом согласовываются в каждом

конкретном случае с железнодорожными администрациями-участницами Тарифного Соглашения. Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то провозная плата взимается в размере, начисленном ГАЖК "Узбекистон темир йуллари".

3.14. СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ

В случаях, не предусмотренных настоящей ТП УТИ, следует руководствоваться

положениями МТТ, кроме положений § 32 «Массовые грузы».

4. ДОМАШНИЕ ВЕЩИ При перевозках домашних вещей, в том числе в сопровождении проводников, в

сообщениях между государствами-участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой и Эстонской Республикой провозные платежи исчисляются в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 Заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).

При перевозках по Железным дорогам – участницам Тарифного Соглашения домашних вещей, следующих из/в государств-участников СНГ и Эстонской Республики в/из третьи страны (кроме Латвийской Республики, Литовской Республики) и транзитом из третьих стран в третьи страны, провозная плата исчисляется по правилам пунктов 3 и 2 настоящей ТП УТИ соответственно.

.

5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ПОВАГОННЫМИ ОТПРАВКАМИ

ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ ИХ ИЗ ВАГОНОВ ОДНОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ В ВАГОНЫ ДРУГОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ

5.1. Если груз на пограничной перегрузочной станции перегружается из вагона одной

ширины колеи в вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисля-ется по правилам настоящей Тарифной политики для того вагона, в который груз перегружен на пограничной станции.

5.1.1. Если груз, принадлежащий к одной отправке, по причинам, указанным в пара-графе 5-а статьи 13 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении, перегружается на пограничной перегрузочной станции из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку по железным дорогам по-сле перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоя-тельную повагонную отправку по правилам настоящей Тарифной политики.

Тарифные ставки и расчётные массы определяются отдельно для каждого из загру-женных при перегрузке вагонов исходя из действительных масс грузов в этих вагонах.

5.3. Если на пограничной станции две или более повагонные отправки, следующие в адрес одного получателя на одну станцию назначения, перегружаются из двух или более вагонов одной ширины колеи в один вагон другой ширины колеи, плата за перевозку по

Железным дорогам после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики по каждой накладной отдельно за действительную массу отправки, округленную до полных тонн, по ставкам весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок, погруженных в данный вагон.

Если сумма действительных масс всех отправок, округленных до полных тонн, в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, то плата за пере-возку для каждой из отправок исчисляется умножением тарифной ставки на весовую катего-рию с последующим распределением полученной платы между отправками пропорционально их действительным массам.

Действие данного пункта распространяется только на те случаи, когда перегружаемые отправки вмещаются в один вагон другой ширины колеи полностью.

5.4. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в один вагон перегружается повагонная отправка с частями других повагонных отправок, не вместившимися в вагоны с основными частями отправок, или части двух или более повагонных отправок, не вместившиеся в вагон с основными частями отправок, то тарифная ставка определяется по весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок и частей отправок, перегруженных в этот вагон.

При этом провозные платы для каждой из отправок и частей отправок исчисляются следующим порядком:

если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в вагоне равна весовой категории, по которой определена тарифная ставка, или превышает эту весовую категорию, - умножением тарифной ставки на действительные массы каждой отправки и части отправки, округленные до полных тонн;

если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, - умножением тарифной ставки на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками и частями отправок пропорционально их действительным массам.

5.5. Станция перегрузки при заполнении накладной СМГС в графе 31 «Масса груза после перегрузки» должна указать для каждого вновь погруженного вагона массу отправки (части отправки), загруженную в этот вагон, и через дробь – суммарную массу отправок (частей отправок), загруженных в этот вагон.

6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ Дополнительные сборы исчисляются на основании того международного транзитного

тарифа, по которому рассчитывается ставка за перевозку груза, по ставкам, действующим в день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.3 настоящей ТП УТИ.

Дополнительные сборы при перевозках грузов по всем направлениям, кроме перевозок из третьих стран в третьи страны в сообщениях с Китаем, КНДР, Монголией и Вьетнамом, устанавливаются на уровне ставок МТТ (Приложение 8).

При перевозках домашних вещей в сообщениях между государствами –участниками СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики взимаются следующие сборы:

на покрытие расходов железной дороги, связанных с таможенным досмотром домашних вещей, независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:

-за повагонную отправку – 4,9 швейцарских франков; -за контейнерную отправку – 4,9 швейцарских франков; -за мелкую отправку – 2,94 швейцарских франков; сбор за объявление ценности – 0,72 швейцарских франков за каждые 100 швейцарских

франков объявленной ценности.

При перевозках транзитных грузов из третьих стран в третьи страны в сообщении с

Китаем, КНДР, Монголией, Вьетнамом дополнительные сборы устанавливаются на уровне полных ставок ЕТТ (Приложение 8).

Кроме перечисленных в МТТ и ЕТТ дополнительных сборов, на Железных дорогах-участницах Тарифного Соглашения, осуществляющих перегрузку грузов из вагонов железных дорог третьих стран, взимается дополнительный сбор:

"Сбор за простой вагонов железных дорог третьих стран под перегрузкой грузов в вагоны колеи 1520 мм и под выгрузкой грузов из вагонов железных дорог третьих стран – не более 60 шв. фр. за один вагон. Для контейнерных и мелких отправок данный сбор распределяется пропорционально количеству отправок в вагоне".

Дополнительные сборы, не предусмотренные МТТ, ЕТТ и настоящей ТП УТИ, исчисляются по внутренним правилам и тарифам УТИ, действующим на день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.3 настоящей ТП УТИ.

При исчислении дополнительных сборов действительная масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.

7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ,

НАЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ 7.1. Порядок оформления перевозочных документов при перевозках грузов в

международном сообщении регламентируется: - при перевозках грузов с участием третьих стран, кроме Литовской Республики -

Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) или соответствующим международным транспортным правом;

- при перевозках между Железными дорогами-участницами Тарифного Соглашения, а также между Железными дорогами-участницами Тарифного Соглашения , Литовской Республики - Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Pеспублики, Эстонской Pеспублики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС);

- МТТ и ЕТТ; - Соглашением о порядке оформления перевозочных документов и взимания

провозных платежей за перевозки грузов в межгосударственном и международном сообщении (принято на Х заседании Совета по железнодорожному транспорту в январе 1994 г.);

- правилами перевозок грузов, действующими на данной Железной дороге. При оплате провозных платежей через экспедиторские организации отправитель в

перевозочных документах указывает сокращенное наименование Железной дороги, за которую осуществляется оплата, наименование экспедитора, через которого производится оплата по данной Железной дороге, и присвоенный ему этой Железной дорогой код плательщика.

7.2. В случае отсутствия необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости транзитная дорога составляет копии дорожных ведомостей с отнесением расходов на ответственную дорогу порядком, предусмотренным СМГС. Ставка сбора за заполнение копии дорожной ведомости устанавливается в размере 8,7 швейцарских франков за экземпляр.

7.3. Провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:

- станции отправления - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;

- станции переоформления накладной - для грузов, перевозка которых была осуществлена с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое;

- станции перевалки груза - при оформлении железнодорожной накладной на

станции перевалки груза с водного, автомобильного или трубопроводного транспорта на железнодорожный транспорт.

При перевозках грузов между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения в прямом смешанном железнодорожно-водном и железнодорожно-автомобильном сообщениях провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:

- станции отправления - при первоначальном отправлении груза с железнодорожной станции;

- станции перевалки груза с водного или автомобильного транспорта на железнодорожный транспорт - при первоначальном отправлении груза из портов, пристаней или автостанций.

8. ГРУЗЫ НА АФГАНИСТАН

Для грузов повагонными отправками в универсальном и специализированном

подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 и 3.1.2.8 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 1,15

Для контейнерных отправок, следующих в Афганистан, к ставкам рассчитанным в соответствии с Тарифной политики, для вагонов, указанных в подпунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики дополнительно применяется коэффициент 1,15.

9. ГРУЗЫ НА/ИЗ ТАДЖИКИСТАН

Для грузов повагонными отправками в универсальном и специализированном

подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 и 3.1.2.8 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 1,19

На транзитные перевозки оксида алюминия, отличного от искусственного корунда (глинозем) (28182000) по маршруту Каракалпакия – Кудукли к вышеуказанным коэффициентам дополнительно применяется коэффициент

-0,85;

алюминий (7601-7607, 7614 (кроме 76141) по маршруту Кудукли – Каракалпакия, коэффициент

-0,80.

Для вагонов, указанных в подпунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики,

дополнительно применяются следующие коэффициенты: для грузов, следующих на/из Таджикистан 2,08 для грузов, следующих в Таджикистан по маршруту Келес - Бекабад

1,60

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

РАСЧЕТНАЯ МАССА ОТПРАВКИ

Перевозки грузов транзитом из третьих стран в третьи страны При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны (кроме перевозок

на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию) расчетная масса отправки определяется в соответствии с МТТ.

При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны на/из Вьетнам,

Китай, КНДР, Монголию расчетная масса отправки определяется в соответствии с ЕТТ.

Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения в/из третьи страны, а также между станциями

Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения. Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (пункт 3.1.1 и подпункт

3.1.2.7 настоящей ТП УТИ) При перевозках грузов расчетной массой отправки является действительная масса

отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории.

При округлении 500 кг и более округляется до полной тонны, а менее 500 кг – не

учитываются. Исключение составляют приведенные ниже грузы, перевозимые между станциями

Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения и третьими странами через порты и паромные переправы, в том числе порты и паромные переправы Литовской Республики, между станциями Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения, а также между станциями Железных дорог-участниц Тарифного Соглашения, Латвийской Республики, Литовской Республики, для которых расчетная масса отправки определяется с учетом минимальной весовой нормы загрузки вагонов:

каменный уголь позиции ГНГ 2701, 2702 60 т

руды всякие позиции и субпозиции ГНГ 26 (кроме 2618-2621), 7203, 7401, 7501, 81052, оксид алюминия, отличный от искусственного корунда код ГНГ 28182000

60 т

древесина позиции ГНГ 4403, 4404, 4407 45 тчугун позиция ГНГ 7201 60 тудобрения позиция ГНГ 3100 (кроме 3101) 60 тсахар позиция ГНГ 1701 60 тмука позиция ГНГ 1101-1103 60 тзлаки позиции ГНГ 10, 1107 60 тхлопок позиции ГНГ 14042, 5201-5203 50 тчерные металлы позиции ГНГ 72 (кроме 7204) 60 тотходы и лом черных металлов позиция ГНГ 7204 (кроме 72045) 50 тметаллы, кроме черных, позиции и субпозиции ГНГ 28045000, 28045090,

28049, 28054, 28054010, 28054090, 7106-7109, 7110 (кроме 71101910), 7111-7112, 7402, 7403, 7405, 7406, 7502, 7504, 7601, 7603, 7801, 78042, 7901, 79039, 8001, 81011, 810194, 810199, 81021, 810294, 810299, 81039, 81039090, 810411, 810419, 81049, 81060010, 81072, 81082, 81092, 81101, 81110011, 81121200, 811221, 81122110, 81122190, 81129291, 81125100, 81129200, 81129210, 81129231, 81129281, 81129289, 81130020 60 т

позиций и субпозиций ГНГ 32121, 71101910, 7407-7410, 7413, 7505-7506, 7604-7607, 76149, 7804 (кроме 78042), 78060030, 7904-7905, 8003, 80070010, 80070030, 81019910, 81019600, 81029500, 81029600, 81032, 81039010, 81089030,81089050

50 т

Позиций и субпозиций ГНГ 7404, 7503, 7602, 7802, 7902-7903 (кроме 79039), 8002, 81019700, 81029700, 81033000, 81042-81043, 81053, 81073, 81083, 81093, 81102, 81110019, 81121300, 81122200, 81125200, 81129221, 81130040, 85481 40 т

Позиций и субпозиций ГНГ 71159, 7411-7412, 7415, 7419, 7507, 7508, 7608-7613, 76152, 7616, 7806, 7906-7907, 8007, 81059, 81060090, 81079, 81089, 81099, 81109, 81110090, 811219, 81122900, 81129920 , 81129970, 811259, 81129900, 81129930, 81130090, 8302, 83061, 83079, 8309, 8311, 8481-8482, 84831-84833, 84839000-84839089, 8484 30 т

При загрузке вагона ниже минимальной весовой нормы - расчетной массой отправки

является минимальная весовая норма загрузки вагона. При загрузке выше минимальной весовой нормы загрузки вагона - действительная

масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории, к которой данная отправка относится.

Исключения не распространяются на перевозки через паромные переправы, где

правилами перевозок предусмотрены ограничения по нагрузке на ось. В этих случаях расчетная масса отправки определяется в соответствии с допустимой нормой нагрузки на ось.

Весовая категория повагонной отправки определяется в зависимости от расчетной массы отправки в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1.

Расчетная масса

отправки Весовая категория

до 12 т 10 т от 13 до 16 т 15 т от 17 до 23 т 20 т от 24 до 26 т 25 т от 27 до 31 т 30 т от 32 до 36 т 35 т от 37 до 40 т 40 т от 41 до 46 т 45 т от 47 до 51 т 50 т от 52 до 55 т 55 т 56 т и выше 60 т

Повагонные отправки в специализированном подвижном составе (подпункты 3.1.2.1-3.1.2.6 настоящей ТП УТИ)

Если в порядке расчета ставок за перевозку грузов в конкретном виде

специализированного подвижного состава не указано иное, то расчетной массой отправки является действительная масса отправки, округленная до полных тонн. При округлении 500 кг и более округляется до полной тонны, а менее 500 кг – не учитываются.

Мелкие отправки

Расчетной массой отправки является: - действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг при массе отправки

до 3300 кг включительно; - действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг, но не менее чем за

5,0 тонн при массе отправки свыше 3300 кг.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2.

ПОРЯДОК РАСЧЕТА И ОКРУГЛЕНИЯ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ Повагонные, мелкие, контейнерные и контрейлерные отправки К базовой ставке применяются коэффициенты, предусмотренные настоящей ТП УТИ

для каждой конкретной перевозки, и в случаях, предусмотренных договорами между Железными дорогами-участницами Тарифного Соглашения и экспедиторскими организациями, договорная скидка.

Рассчитанная таким образом ставка округляется до целых сантимов. При этом полсантима и более принимаются за целый, а менее полсантима не учитываются.

Затем полученная ставка делится на курс пересчета швейцарского франка в доллары США, объявляемый ГАЖК УТИ ежеквартально. Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых центов. При этом полцента и более принимаются за целый, а менее полцента не учитываются.

Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до

полных центов. Например: Ставка в шв.фр (10,15шв.фр) * понижающий коэффициент (0,85)* повышающий

коэффициент (2) = Полученная ставка (17,255) округляется до 17,26 шв.фр.

17,26шв.фр/ курс пересчета (1,08)= 15,981 долл.США или 15,98 долл.

15,98 долл.США * (курс доллара ) 1502,4 сум =24008,352 сум округляется до 24008 сум

Пробег вагонов Ставки Тарифной политики, установленные в швейцарских франках за осе-километр

пробега вагона умножаются на число осей в вагоне и на дальность перевозки. Рассчитанная таким образом ставка округляется до целых сантимов. При этом полсантима и более принимаются за целый, а менее полсантима не учитываются.

Затем полученная сумма делится на курс пересчета швейцарского франка в доллары США, объявляемый ГАЖК УТИ ежеквартально. Окончательно рассчитанная сумма вторично округляется до целых центов. При этом полцента и более принимаются за целый, а менее полцента не учитываются.

.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 РАЗДЕЛ 1

Перевозка грузов из третьих стран в

третьи страны транзитом по Железным дорогам-участницам Тарифного Соглашения

Для Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, применяется следующий

порядок расчета ставок по направлениям:

1. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ИРАН

(кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и Монголию) через Астару, Джульфу, Серахс, Артык, порты Актау, Астрахань, Баку, Волгоград,

Махачкала, Оля 1.1. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в

универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров через западные погранпереходы, погранпереходы с Афганистаном, через Дальневосточные порты, российские порты Балтийского моря, порты Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также порты Черного и Белого морей и в обратном направлении определяется по ставкам таблиц №1, 2, 3 Приложения 4 настоящей ТП УТИ с коэффициентом 0,50.

1.2. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном а также груженых и порожних контейнеров из/в Финляндию через погранпереходы Лужайка, Вяртсиля, Бусловская определяются по ставкам таблиц №1, 2, 3 Приложения 4 настоящей ТП УТИ с коэффициентом 0,70.

2.ТРАНЗИТ НА/ИЗ АФГАНИСТАН

(кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию и Иран)

2.1. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе а также груженых и порожних контейнеров определяется по ставкам таблиц №1, 2, 3 Приложения 4 настоящей ТП УТИ с коэффициентом 0,60

3. ТРАНЗИТ НА/ИЗ МОНГОЛИЮ, КНДР, ВЬЕТНАМ 3.1. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными отправками в универсальном

подвижном составе определяется по ставкам таблицы № 4 Приложения 4 настоящей ТП УТИ: Для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн,

при загрузке 30 тонн и выше – применяется коэффициент 0,60. Для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн,

при загрузке 40 тонн и выше – применяется коэффициент 0,80. 3.2. Плата за перевозки транзитных грузов в универсальных контейнерах

осуществляется по ставкам таблицы № 5а Приложения 4.

3.3. Плата за перевозки транзитных грузов в танк-контейнерах определяется по

ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.3.2., с применением коэффициента 1,40;

3.4. Плата за перевозки транзитных грузов в рефрижераторных контейнерах определяется по ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.3.2., с применением коэффициента 1,35. При перевозке груженных и порожних рефрижераторных контейнеров с приватным вагоном дизель-электростанцией дополнительно взимается плата за пробег вагона дизель-электростанции по ставке 0,12 швейцарских франков за осе-км.

4.ТРАНЗИТ НА/ИЗ КИТАЯ 4.1. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными отправками в универсальном

подвижном составе через Забайкальск, Достык, Наушки, Гродеково определяется по ставкам таблицы № 4 Приложения 4 на условиях, изложенных в пункте 3.1 настоящего приложения.

4.2. Плата за перевозки транзитных грузов в контейнерах осуществляется по ставкам таблицы № 5, б Приложения 4.

4.3. Плата за перевозки транзитных грузов в танк-контейнерах определяется по ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.4.2., с применением коэффициента 1,4;

4.4. Плата за перевозки транзитных грузов в рефрижераторных контейнерах определяется по ставкам для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с п.4.2., с применением коэффициента 1,35. При перевозке груженных и порожних рефрижераторных контейнеров с приватным вагоном дизель-электростанцией дополнительно взимается плата за пробег вагона дизель-электростанции по ставке 0,12 швейцарских франков за осе-км.

5. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ТУРЦИЮ через погранпереходы (кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и

Монголию) 5.1. Плата за перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в

универсальном подвижном составе и в контейнерах определяется по ставкам таблиц № 1, 2, 3 Приложения 4.

6. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ПОРТЫ РОССИИ

6.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ ФИРМЕННЫМИ ГРУЗОВЫМИ ПОЕЗДАМИ И КОНТЕЙНЕРНЫМИ ГРУППАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ

ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

(из Японии, КНДР, Кореи, Тайваня, Австралии, Н.Зеландии, Китая, Сингапура через погран-переходы с третьими странами и обратно)

(американские доллары за контейнер)

Галаба Термез Серхетабад Гыпджак 20 40 20 40 20 40 20 40 а) Контейнеры груженые ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ УТИ

355

638

372

659

399

718

598

1077

ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ УТИ

355

638

372

659

399

718

598

1077

6.2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ ФИРМЕННЫМИ ГРУЗОВЫМИ ПОЕЗДАМИ И КОНТЕЙНЕРНЫМИ ГРУППАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ

ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА

(из Японии, КНДР, Кореи, Тайваня, Австралии, Н.Зеландии, Китая, Сингапура на порты Бал-тийского, Белого, Баренцева морей, Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обрат-но) (американские доллары за контейнер) Туркменбаши 20 40 а) Контейнеры груженые ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ УТИ

598 1077

ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ УТИ

598

1077

6.3 Ставки, указанные в пунктах 6.1 и 6.2.. настоящего приложения применяются при перевозке транзитных грузов в контейнерах (независимо от их принадлежности) на платформах железных дорог, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки «Контейнерный поезд №__» или «Контейнерный поезд».

Если перевозки контейнеров осуществляются на приватных или арендованных1 платформах, ставки определяются умножением ставок, приведенных в пунктах 6.1 и 6.2 настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта.

Ставки, указанные в пунктах 6.1 и 6.2 настоящего приложения не применяются при перевозке опасных грузов в контейнерах.

6.4. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой перевозятся только

по согласованию всеми Железными дорогами-участницами перевозочного процесса. Ставки на перевозки транзитных грузов в контейнерах категории свыше 40 футов, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов, без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 6.1 и 6.2 настоящего Приложения для контейнеров категории 40 футов с коэффициентом 1,20.

6.5. Плата за перевозки порожних контейнеров, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов, без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозки груженых контейнеров,

1 на арендованные платформы данное правило распространяется только в случаях, оговоренных в пункте 3.2. настоящей Тарифной политики.

установленных в соответствии с пунктами 6.1 и 6.2 и рассчитанных в соответствии с пунктами 6.3 и 6.4 настоящего приложения на коэффициент 0,7.

Приложение 4 Ставки Тарифной политики ГАЖК

"Узбекистон темир йуллари" на перевозки грузов в международном

сообщении

Таблица №1 Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки грузов повагонными отправками в/из третьи страны, кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и

Китай (швейцарский франк) Загрузка вагона

до 8т от 9 до 12т от 13 до16т от 17 до23т 24 - 25т Весовая категория

5т 10т 15т 20т 25т Расстояние, км

Швейцарский франк за тонну 1 2 3 4 5 6

1-50 11,42 9,57 7,94 6,42 6,09 51-60 14,04 11,64 9,68 7,83 7,40 61-70 16,54 13,82 11,53 9,25 8,70 71-80 19,15 15,88 13,27 10,66 10,12 81-90 21,65 18,06 15,01 12,08 11,42 91-100 24,15 20,13 16,76 13,49 12,73

101-110 26,44 22,09 18,39 14,69 13,93 111-120 28,51 23,72 19,80 15,88 15,01 121-130 30,57 25,46 21,22 16,97 16,10 131-140 32,64 27,20 22,63 18,06 17,19 141-150 34,60 28,83 24,04 19,26 18,28 151-160 36,67 30,57 25,46 20,35 19,37 161-170 38,73 32,20 26,87 21,54 20,45 171-180 40,69 33,95 28,29 22,63 21,54 181-190 42,76 35,69 29,70 23,72 22,52 191-200 44,83 37,32 31,12 24,92 23,61

201-210 46,89 39,06 32,53 26,00 24,70 211-220 49,07 40,91 34,05 27,20 25,89 221-230 51,14 42,65 35,58 28,40 26,98 231-240 53,31 44,39 36,99 29,59 28,18 241-250 55,49 46,24 38,52 30,79 29,27 251-260 57,56 47,98 40,04 31,99 30,36 261-270 59,73 49,72 41,45 33,18 31,55 271-280 61,91 51,57 42,98 34,38 32,64 281-290 63,97 53,31 44,50 35,58 33,73 291-300 66,15 55,16 45,91 36,77 34,92

301-310 68,22 56,90 47,44 37,86 36,01 311-320 70,28 58,53 48,85 39,06 37,10 321-330 72,35 60,28 50,27 40,15 38,19 331-340 74,31 61,91 51,68 41,34 39,28 341-350 76,38 63,65 53,09 42,43 40,36 351-360 78,44 65,39 54,51 43,52 41,34 361-370 80,40 67,02 55,92 44,72 42,43 371-380 82,47 68,76 57,34 45,80 43,52 381-390 84,54 70,39 58,75 47,00 44,61 391-400 86,60 72,13 60,17 48,09 45,70

Загрузка вагона до 8т от 9 до 12т от 13 до16т от 17 до23т 24 - 25т

Весовая категория 5т 10т 15т 20т 25т

Расстояние, км

швейцарский франк за тонну 1 2 3 4 5 6

401-410 88,56 73,77 61,47 49,18 46,78 411-420 90,52 75,40 62,89 50,27 47,76 421-430 92,37 77,03 64,19 51,35 48,74 431-440 94,33 78,66 65,50 52,44 49,83 441-450 96,29 80,19 66,91 53,53 50,81 451-460 98,25 81,82 68,22 54,62 51,79 461-470 100,20 83,45 69,52 55,60 52,88 471-480 102,05 85,08 70,94 56,68 53,86 481-490 104,01 86,71 72,24 57,77 54,94 491-500 105,97 88,35 73,55 58,86 55,92 501-510 107,82 89,87 74,85 59,95 56,90 511-520 109,67 91,39 76,16 60,93 57,88 521-530 111,52 92,92 77,47 61,91 58,86 531-540 113,37 94,44 78,66 63,00 59,84 541-550 115,22 95,96 79,97 63,97 60,82 551-560 116,96 97,48 81,27 64,95 61,80 561-570 118,81 99,01 82,58 66,04 62,67 571-580 120,66 100,53 83,78 67,02 63,65 581-590 122,51 102,05 85,08 68,11 64,63 591-600 124,36 103,58 86,39 69,09 65,61

601-610 126,21 105,21 87,69 70,07 66,59 611-620 128,17 106,73 89,00 71,16 67,67 621-630 130,02 108,36 90,30 72,24 68,65 631-640 131,97 110,00 91,61 73,33 69,63 641-650 133,82 111,52 92,92 74,31 70,61 651-660 135,78 113,15 94,33 75,40 71,70 661-670 137,63 114,68 95,64 76,49 72,68 671-680 139,59 116,31 96,94 77,57 73,66 681-690 141,44 117,94 98,25 78,55 74,64 691-700 143,40 119,46 99,55 79,64 75,72

701-710 145,14 120,99 100,86 80,62 76,60 711-720 146,88 122,40 101,95 81,60 77,47 721-730 148,51 123,71 103,14 82,47 78,34 731-740 150,14 125,12 104,23 83,45 79,21 741-750 151,78 126,53 105,43 84,32 80,08 751-760 153,41 127,84 106,52 85,30 80,95 761-770 155,15 129,25 107,71 86,17 81,82 771-780 156,78 130,67 108,91 87,04 82,69 781-790 158,41 131,97 110,00 88,02 83,56 791-800 160,04 133,39 111,19 88,89 84,54

Загрузка вагона до 8т от 9 до 12т от 13 до16т от 17 до23т 24 - 25т

Весовая категория 5т 10т 15т 20т 25т

Расстояние, км

швейцарский франк за тонну 1 2 3 4 5 6

801-810 161,68 134,69 112,28 89,87 85,30 811-820 163,20 136,00 113,37 90,63 86,17 821-830 164,83 137,31 114,46 91,50 86,93 831-840 166,36 138,61 115,55 92,37 87,80 841-850 167,88 139,92 116,63 93,24 88,56 851-860 169,40 141,22 117,72 94,11 89,43 861-870 171,03 142,53 118,70 94,98 90,20 871-880 172,56 143,83 119,79 95,85 91,07 881-890 174,08 145,14 120,88 96,72 91,94 891-900 175,60 146,34 121,96 97,59 92,70

901-910 177,13 147,64 123,05 98,46 93,46 911-920 178,65 148,84 124,03 99,23 94,22 921-930 180,06 150,04 125,01 99,99 94,98 931-940 181,48 151,23 126,10 100,86 95,74 941-950 183,00 152,43 127,08 101,62 96,61 951-960 184,42 153,63 128,06 102,49 97,38 961-970 185,83 154,93 129,04 103,25 98,14 971-980 187,35 156,13 130,12 104,01 98,90 981-990 188,77 157,32 131,10 104,88 99,66 991-1000 190,18 158,52 132,08 105,64 100,42

1001-1050 192,47 160,37 133,61 106,95 101,51 1051-1100 195,40 162,87 135,67 108,58 103,14 1101-1150 198,34 165,27 137,74 110,21 104,67 1151-1200 201,39 167,77 139,81 111,85 106,30 1201-1250 204,33 170,27 141,88 113,48 107,82 1251-1300 207,26 172,77 143,94 115,22 109,45 1301-1350 210,31 175,28 146,01 116,85 110,98 1351-1400 213,25 177,67 148,08 118,48 112,50 1401-1450 216,19 180,17 150,14 120,12 114,13 1451-1500 219,23 182,68 152,21 121,75 115,65

1501-1550 222,17 185,18 154,28 123,38 117,29 1551-1600 225,11 187,57 156,35 125,12 118,81 1601-1650 228,15 190,07 158,41 126,75 120,44 1651-1700 231,09 192,58 160,48 128,38 121,96 1701-1750 234,03 195,08 162,55 130,02 123,49 1751-1800 237,08 197,58 164,61 131,65 125,12 1801-1850 240,01 199,97 166,68 133,39 126,64 1851-1900 242,95 202,48 168,75 135,02 128,28 1901-1950 246,00 204,98 170,82 136,65 129,80 1951-2000 248,93 207,48 172,88 138,28 131,43

Загрузка вагона до 8т от 9 до 12т от 13 до16т от 17 до23т 24 - 25т

Весовая категория 5т 10т 15т 20т 25т

Расстояние, км

швейцарский франк за тонну 1 2 3 4 5 6

2001-2050 251,87 209,88 174,95 139,92 132,95 2051-2100 254,92 212,38 177,02 141,55 134,48 2101-2150 257,86 214,88 179,08 143,29 136,11 2151-2200 260,79 217,38 181,15 144,92 137,63 2201-2250 263,84 219,88 183,22 146,55 139,26 2251-2300 266,78 222,28 185,29 148,19 140,79 2301-2350 269,72 224,78 187,35 149,82 142,42 2351-2400 272,76 227,28 190,51 151,56 143,94 2401-2450 275,70 229,79 191,49 153,19 145,47 2451-2500 278,64 232,18 193,56 154,82 147,10

Таблица №2 Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки контейнерными отправками в/из третьи страны,

кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай (швейцарский франк) Груженые контейнеры Порожние контейнеры

3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов Расстояние,

км швейцарский франк за контейнер швейцарский франк за контейнер

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1-50 17 35 44 86 120 154 9 17 22 42 60 77 51-60 21 41 52 104 147 188 11 21 26 52 73 95 61-70 25 50 62 124 173 223 12 25 32 62 87 111 71-80 28 57 72 143 200 257 14 28 36 72 100 128 81-90 33 65 82 162 226 292 16 33 40 81 113 146 91-100 36 72 90 181 254 325 18 36 46 90 126 163

101-110 40 81 100 200 280 360 20 40 50 100 140 180 111-120 44 87 110 219 307 394 22 44 55 110 153 197 121-130 48 96 120 238 333 429 24 48 60 119 166 214 131-140 51 102 128 257 360 462 26 51 64 128 180 232 141-150 55 111 138 276 386 497 27 55 70 138 194 248 151-160 59 118 148 295 413 531 29 59 74 148 207 265 161-170 63 126 158 314 440 566 32 63 78 157 220 283 171-180 66 133 166 333 467 599 34 66 84 166 233 300 181-190 71 141 176 353 493 634 35 71 88 176 247 317 191-200 74 148 186 371 520 668 37 74 94 186 260 334

201-210 78 157 196 391 546 703 39 78 98 195 273 351 211-220 82 163 205 409 573 737 41 82 102 205 286 369 221-230 86 172 214 429 599 771 42 86 108 214 300 385 231-240 89 178 224 447 627 805 45 89 112 224 313 403 241-250 94 187 234 467 653 840 47 94 116 233 326 420 251-260 97 194 243 485 680 874 49 97 122 243 339 437 261-270 101 202 252 505 706 908 50 101 126 252 354 454

Груженые контейнеры Порожние контейнеры 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов

Расстояние, км

швейцарский франк за контейнер швейцарский франк за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

271-280 104 209 262 523 733 942 52 104 132 262 367 471 281-290 109 218 272 543 759 977 54 109 136 271 380 489 291-300 112 224 281 561 787 1011 57 112 140 281 393 506

301-310 116 233 290 581 813 1046 58 116 146 290 407 522 311-320 120 239 300 599 840 1079 60 120 150 300 420 540 321-330 124 248 310 619 866 1114 62 124 154 309 433 557 331-340 127 255 319 638 893 1148 64 127 160 319 446 574 341-350 132 263 329 657 919 1183 65 132 164 329 460 591 351-360 135 270 338 676 947 1216 67 135 170 338 473 608 361-370 139 279 348 695 973 1251 70 139 174 347 486 626 371-380 143 285 357 714 1000 1285 72 143 178 357 499 643 381-390 147 294 367 733 1026 1320 73 147 184 367 514 659 391-400 150 300 376 752 1053 1353 75 150 188 376 527 677

401-410 154 309 386 771 1079 1388 77 154 193 385 540 694 411-420 158 316 395 790 1106 1422 79 158 198 395 553 712 421-430 162 324 405 809 1133 1457 81 162 202 405 567 728 431-440 165 331 415 828 1160 1491 83 165 208 415 580 745 441-450 170 339 424 848 1186 1525 85 170 212 423 593 763 451-460 173 346 433 866 1213 1559 87 173 217 433 606 780 461-470 177 355 443 886 1239 1594 88 177 222 443 620 796 471-480 181 361 453 904 1266 1628 90 181 226 453 633 814 481-490 185 370 462 924 1293 1662 92 185 231 461 646 831 491-500 188 376 471 942 1320 1696 95 188 236 471 659 849 501-510 193 385 481 962 1346 1731 96 193 240 481 673 865 511-520 196 392 491 980 1373 1765 98 196 246 491 687 882 521-530 200 400 500 1000 1399 1800 100 200 250 499 700 900

Груженые контейнеры Порожние контейнеры 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов

Расстояние, км

швейцарский франк за контейнер швейцарский франк за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

531-540 203 407 509 1018 1426 1833 102 203 255 509 713 917 541-550 208 416 519 1038 1452 1868 103 208 260 519 727 934 551-560 211 422 529 1056 1480 1902 106 211 264 529 740 951 561-570 215 431 539 1076 1506 1937 108 215 269 537 753 968 571-580 219 437 547 1095 1533 1970 110 219 274 547 766 986 581-590 223 446 557 1114 1559 2005 111 223 279 557 780 1002 591-600 226 453 567 1133 1586 2039 113 226 284 567 793 1019

601-610 231 461 577 1152 1612 2074 115 231 288 576 806 1037 611-620 234 468 585 1171 1640 2107 118 234 293 585 819 1054 621-630 238 477 595 1190 1666 2142 119 238 298 595 833 1071 631-640 242 483 605 1209 1693 2176 121 242 302 605 846 1088 641-650 246 492 615 1228 1719 2211 123 246 307 614 860 1105 651-660 249 498 623 1247 1746 2245 125 249 312 623 873 1123 661-670 254 507 633 1266 1772 2279 126 254 317 633 887 1139 671-680 257 514 643 1285 1800 2313 128 257 322 643 900 1157 681-690 261 522 653 1305 1826 2348 131 261 326 652 913 1174 691-700 264 529 662 1323 1853 2382 133 264 331 662 926 1191

701-710 269 537 671 1343 1879 2416 134 269 336 671 940 1208 711-720 272 544 681 1361 1906 2450 136 272 341 681 953 1225 721-730 276 553 691 1381 1932 2485 138 276 345 690 966 1242 731-740 280 559 700 1399 1959 2519 140 280 350 700 979 1260 741-750 284 568 709 1419 1986 2554 141 284 355 709 993 1276 751-760 287 574 719 1437 2013 2587 144 287 360 719 1006 1294 761-770 292 583 729 1457 2039 2622 146 292 364 728 1019 1311 771-780 295 590 738 1475 2066 2656 148 295 369 738 1033 1328 781-790 299 598 747 1495 2092 2691 149 299 374 747 1047 1345 791-800 302 605 757 1513 2119 2724 151 302 379 757 1060 1362

Груженые контейнеры Порожние контейнеры 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов

Расстояние, км

швейцарский франк за контейнер швейцарский франк за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

801-810 307 614 767 1533 2146 2759 153 307 383 766 1073 1380 811-820 310 620 776 1551 2173 2793 156 310 388 776 1086 1397 821-830 314 629 786 1571 2199 2828 157 314 393 786 1100 1413 831-840 318 635 795 1590 2226 2861 159 318 398 795 1113 1431 841-850 322 644 805 1609 2252 2896 161 322 403 804 1126 1448 851-860 325 651 814 1628 2279 2930 163 325 407 814 1139 1466 861-870 330 659 824 1647 2305 2965 164 330 412 824 1153 1482 871-880 333 666 833 1666 2333 2999 166 333 417 833 1166 1499 881-890 337 675 843 1685 2359 3033 169 337 421 842 1179 1517 891-900 341 681 852 1704 2386 3067 171 341 426 852 1192 1534

901-910 345 690 862 1723 2412 3102 172 345 431 862 1207 1550 911-920 348 696 871 1742 2439 3136 174 348 436 871 1220 1568 921-930 353 705 881 1761 2465 3170 176 353 441 880 1233 1585 931-940 356 712 890 1780 2493 3204 178 356 445 890 1246 1603 941-950 360 720 900 1800 2519 3239 180 360 450 900 1260 1619 951-960 363 727 910 1818 2546 3273 182 363 455 910 1273 1636 961-970 368 735 919 1838 2572 3308 184 368 459 918 1286 1654 971-980 371 742 928 1856 2599 3341 186 371 465 928 1299 1671 981-990 375 751 938 1876 2625 3376 187 375 469 938 1313 1687 991-1000 379 757 948 1894 2653 3410 189 379 474 948 1326 1705

1001-1050 383 766 957 1915 2682 3448 191 383 479 957 1342 1723 1051-1100 385 770 963 1926 2696 3465 193 385 482 963 1348 1733 1101-1150 387 775 968 1936 2709 3484 194 387 484 967 1355 1742 1151-1200 390 778 973 1945 2723 3502 195 390 486 973 1362 1751 1201-1250 391 782 978 1955 2737 3520 196 392 490 978 1369 1760 1251-1300 393 787 984 1966 2752 3538 197 393 492 982 1376 1769 1301-1350 395 790 988 1976 2766 3557 198 395 494 988 1383 1778

Груженые контейнеры Порожние контейнеры 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов 3 т 5 т 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов

Расстояние, км

швейцарский франк за контейнер швейцарский франк за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1351-1400 397 794 993 1986 2780 3574 199 397 497 993 1390 1788 1401-1450 399 799 998 1995 2794 3593 199 399 499 998 1397 1796 1451-1500 401 803 1003 2006 2808 3611 200 401 502 1003 1405 1805

1501-1550 404 806 1009 2016 2822 3628 201 403 504 1007 1411 1815 1551-1600 405 811 1013 2026 2836 3647 202 405 507 1013 1419 1823 1601-1650 407 814 1018 2036 2851 3665 203 407 509 1018 1425 1832 1651-1700 409 818 1024 2047 2865 3683 205 409 511 1023 1432 1842 1701-1750 411 823 1028 2056 2879 3701 206 411 515 1028 1439 1851 1751-1800 413 827 1034 2066 2893 3719 207 413 517 1034 1446 1859 1801-1850 416 830 1038 2076 2907 3737 208 416 519 1038 1454 1869 1851-1900 418 834 1043 2087 2921 3756 209 418 522 1043 1460 1878 1901-1950 419 839 1049 2097 2935 3773 210 419 524 1048 1468 1887 1951-2000 421 842 1053 2106 2950 3792 211 421 527 1053 1474 1896

2001-2050 423 846 1059 2116 2964 3810 212 423 530 1059 1482 1905 2051-2100 425 851 1064 2127 2978 3828 212 425 532 1063 1488 1914 2101-2150 428 855 1068 2137 2991 3846 213 428 534 1068 1496 1924 2151-2200 430 858 1074 2147 3005 3865 214 430 537 1074 1503 1932 2201-2250 431 863 1078 2156 3019 3882 215 431 540 1078 1510 1941 2251-2300 433 867 1084 2167 3033 3900 217 433 542 1084 1517 1950 2301-2350 435 870 1089 2177 3047 3919 218 435 544 1088 1524 1959 2351-2400 437 875 1093 2187 3062 3936 219 437 547 1093 1531 1968 2401-2450 440 879 1099 2197 3076 3955 220 440 549 1099 1538 1977 2451-2500 442 883 1104 2208 3090 3973 221 442 552 1103 1545 1987

Таблица №3

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки грузов мелкими отправками в/из третьи страны, кроме Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай

Расстояние, км Швейцарский франк за 100

кг Расстояние, км

Швейцарский франк за 100 кг

Расстояние, км Швейцарский франк за 100 кг

Расстояние, кмШвейцарский франк за 100

кг 1 2 1 2 1 2 1 2

1-50 1,72 231-240 8,00 421-430 13,86 611-620 19,22 51-60 2,11 241-250 8,32 431-440 14,15 621-630 19,51 61-70 2,48 251-260 8,64 441-450 14,45 631-640 19,80 71-80 2,87 261-270 8,97 451-460 14,74 641-650 20,07 81-90 3,25 271-280 9,29 461-470 15,04 651-660 20,37 91-100 3,62 281-290 9,60 471-480 15,31 661-670 20,65

291-300 9,92 481-490 15,60 671-680 20,94 101-110 3,97 491-500 15,90 681-690 21,22 111-120 4,28 301-310 10,24 691-700 21,51 121-130 4,59 311-320 10,54 501-510 16,18 131-140 4,90 321-330 10,86 511-520 16,45 701-710 21,77 141-150 5,19 331-340 11,15 521-530 16,73 711-720 22,03 151-160 5,51 341-350 11,46 531-540 17,01 721-730 22,28 161-170 5,81 351-360 11,77 541-550 17,29 731-740 22,52 171-180 6,10 361-370 12,07 551-560 17,55 741-750 22,77 181-190 6,42 371-380 12,37 561-570 17,82 751-760 23,01 191-200 6,72 381-390 12,69 571-580 18,10 761-770 23,27 391-400 12,99 581-590 18,38 771-780 23,52 201-210 7,04 591-600 18,66 781-790 23,76 211-220 7,37 401-410 13,28 791-800 24,01 221-230 7,67 411-420 13,58 601-610 18,93

Расстояние, км швейцарский франк за 100

кг Расстояние, км

швейцарский франк за 100 кг

Расстояние, км швейцарский франк за 100 кг

1 2 1 2 1 2 801-810 24,25 1001-1050 28,86 2001-2050 37,79 811-820 24,48 1051-1100 29,31 2051-2100 38,23 821-830 24,73 1101-1150 29,76 2101-2150 38,68 831-840 24,96 1151-1200 30,20 2151-2200 39,12 841-850 25,19 1201-1250 30,65 2201-2250 39,57 851-860 25,42 1251-1300 31,10 2251-2300 40,02 861-870 25,66 1301-1350 31,54 2301-2350 40,46 871-880 25,88 1351-1400 31,99 2351-2400 40,91 881-890 26,11 1401-1450 32,43 2401-2450 41,35 891-900 26,34 1451-1500 32,88 2451-2500 41,80

901-910 26,57 1501-1550 33,33 911-920 26,80 1551-1600 33,77 921-930 27,02 1601-1650 34,22 931-940 27,22 1651-1700 34,66 941-950 27,45 1701-1750 35,11 951-960 27,67 1751-1800 35,56 961-970 27,87 1801-1850 36,00 971-980 28,10 1851-1900 36,45 981-990 28,32 1901-1950 36,89 991-1000 28,53 1951-2000 37,34

Таблица №4 Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки повагонными и мелкими отправками грузов на/из Вьетнам, КНДР, Монголию и Китай

(швейцарский франк)

Мелкие отправки Грузы 1 класса

Грузы 2 класса

Грузы 3 класса

Грузы 1 класса Грузы 2 класса Расстояние, км

за 1 тонну за ось за 100 кг 1 2 3 4 5 6

1-54 2,30 1,20 2,48 0,35 0,18 55-64 2,70 1,40 2,97 0,41 0,21 65-74 3,20 1,70 3,47 0,48 0,26 75-84 3,60 1,80 3,96 0,54 0,27 85-94 4,10 2,10 4,44 0,62 0,32 95-104 4,50 2,20 4,94 0,68 0,33

105-114 5,30 2,50 5,43 0,80 0,38 115-124 5,70 2,70 5,93 0,86 0,41 125-134 6,20 3,00 6,42 0,93 0,45 135-144 6,60 3,30 6,92 0,99 0,50 145-154 7,10 3,50 7,41 1,07 0,53

155-164 7,50 3,60 7,91 1,13 0,54 165-174 8,00 3,90 8,40 1,20 0,59 175-184 8,40 4,10 8,90 1,26 0,62 185-194 8,90 4,40 9,39 1,34 0,66 195-204 9,30 4,50 9,89 1,40 0,68 205-214 9,80 4,80 10,38 1,47 0,72 215-224 10,20 5,30 10,88 1,53 0,80 225-234 10,70 5,40 11,37 1,61 0,81 235-244 11,10 5,70 11,87 1,67 0,86 245-254 11,60 5,90 12,33 1,74 0,89

255-264 12,00 6,20 12,83 1,80 0,93 265-274 12,50 6,30 13,32 1,88 0,95 275-284 12,90 6,60 13,82 1,94 0,99 285-294 13,40 6,80 14,37 2,01 1,02 295-304 13,80 7,10 14,81 2,07 1,07

305-314 14,30 7,20 15,30 2,15 1,08 315-324 14,90 7,50 15,80 2,24 1,13 325-334 15,30 7,70 16,29 2,30 1,16 335-344 15,80 8,00 16,79 2,37 1,20 345-354 16,20 8,10 17,28 2,43 1,22

Мелкие отправки Грузы 1 класса

Грузы 2 класса

Грузы 3 класса

Грузы 1 класса Грузы 2 класса Расстояние, км

за 1тонну за ось за 100 кг 1 2 3 4 5 6

355-364 16,70 8,40 17,78 2,51 1,26 365-374 17,10 8,60 18,27 2,57 1,29 375-384 17,60 8,90 18,77 2,64 1,34 385-394 18,00 9,00 19,26 2,70 1,35 395-404 18,50 9,30 19,76 2,78 1,40

405-414 18,90 9,50 20,24 2,84 1,43 415-424 19,40 9,80 20,73 2,91 1,47 425-434 19,80 9,90 21,23 2,97 1,49 435-444 20,30 10,20 21,72 3,05 1,53 445-454 20,70 10,40 22,23 3,11 1,56

455-464 21,20 10,70 22,71 3,18 1,61 465-474 21,60 10,80 23,21 3,24 1,62 475-484 22,10 11,10 23,70 3,32 1,67 485-494 22,50 11,30 24,20 3,38 1,70 495-504 23,00 11,50 24,69 3,45 1,73

505-514 23,40 11,70 25,19 3,51 1,76 515-524 23,90 12,00 25,68 3,59 1,80 525-534 24,60 12,20 26,18 3,69 1,83 535-544 25,10 12,50 26,67 3,77 1,88 545-554 25,50 12,60 27,17 3,83 1,89

555-564 26,00 12,90 27,66 3,90 1,94 565-574 26,40 13,10 28,13 3,96 1,97 575-584 26,90 13,40 28,62 4,04 2,01 585-894 27,30 13,50 29,12 4,10 2,03 595-604 27,80 13,80 29,61 4,17 2,07

605-614 28,20 14,00 30,11 4,23 2,10 615-624 28,70 14,30 30,60 4,31 2,15 625-634 29,10 14,40 31,10 4,37 2,16 635-644 29,60 14,90 31,59 4,44 2,24 645-654 30,00 15,20 32,09 4,50 2,28 655-664 30,20 15,30 32,58 4,53 2,30 665-674 30,90 15,60 33,08 4,64 2,34 675-684 31,40 15,80 33,57 4,71 2,37 685-694 31,80 16,10 34,07 4,77 2,42 695-704 32,30 16,20 34,56 4,85 2,43

Мелкие отправки Грузы 1 класса

Грузы 2 класса

Грузы 3 класса

Грузы 1 класса Грузы 2 класса Расстояние, км

за 1тонну за ось за 100 кг 1 2 3 4 5 6

705-714 32,70 16,50 35,06 4,91 2,48 715-724 33,30 16,70 35,55 5,00 2,51 725-734 33,60 17,00 36,03 5,04 2,55 735-744 34,20 17,10 36,53 5,13 2,57 745-754 34,70 17,40 37,02 5,21 2,61

755-764 35,10 17,60 37,52 5,27 2,64 765-774 35,60 17,90 38,01 5,34 2,69 775-784 36,00 18,00 38,51 5,40 2,70 785-794 36,50 18,30 39,00 5,48 2,75 795-804 36,90 18,50 39,50 5,54 2,78

805-814 37,40 18,80 39,99 5,61 2,82 815-824 37,80 18,90 40,49 5,67 2,84 825-834 38,30 19,20 40,98 5,75 2,88 835-844 38,70 19,40 41,48 5,81 2,91 845-854 39,20 19,70 41,97 5,88 2,96

855-864 39,60 19,80 42,47 5,94 2,97 865-874 40,10 20,10 42,96 6,02 3,02 875-884 40,50 20,30 43,46 6,08 3,05 885-894 41,00 20,60 43,92 6,15 3,09 895-904 41,60 20,70 44,42 6,24 3,11

905-914 41,90 21,00 44,91 6,29 3,15 915-924 42,30 21,20 45,41 6,35 3,18 925-934 42,80 21,50 45,90 6,42 3,23 935-944 43,20 21,60 46,40 6,48 3,24 945-954 44,00 21,90 46,89 6,60 3,29

955-964 44,40 22,10 47,39 6,66 3,32 965-974 44,90 22,40 47,88 6,74 3,36 975-984 45,30 22,50 43,38 6,80 3,38 985-994 45,80 22,80 48,87 6,87 3,42 995-1004 46,20 23,00 49,37 6,93 3,45

1005-1014 46,70 23,30 49,86 7,01 3,50 1015-1024 47,10 23,40 50,36 7,07 3,51 1025-1034 47,60 23,70 50,85 7,14 3,56 1035-1044 48,00 23,90 51,35 7,20 3,59 1045-1054 48,50 24,20 51,83 7,28 3,63

Мелкие отправки Грузы 1 класса

Грузы 2 класса

Грузы 3 класса

Грузы 1 класса Грузы 2 класса Расстояние, км

за 1тонну за ось за 100 кг 1 2 3 4 5 6

1055-1064 48,90 24,60 52,32 7,34 3,69 1065-1074 49,40 24,80 52,82 7,41 3,72 1075-1084 49,80 25,10 53,31 7,47 3,77 1085-1094 50,30 25,20 53,81 7,55 3,78 1095-1104 50,70 25,50 54,30 7,61 3,83 1105-1114 51,20 25,70 54,80 7,68 3,86 1115-1124 51,60 26,00 55,29 7,74 3,90 1125-1134 52,10 26,10 55,79 7,82 3,92 1135-1149 52,80 26,40 56,39 7,92 3,96

1150-1249 55,40 27,80 59,25 8,31 4,17 1250-1349 59,90 30,00 64,17 8,99 4,50 1350-1449 64,70 32,30 69,11 9,71 4,85 1450-1549 69,20 34,70 74,06 10,38 5,21

1550-1649 73,80 36,90 78,98 11,07 5,54 1650-1749 78,30 39,20 83,91 11,75 5,88 1750-1849 83,10 41,40 88,86 12,47 6,21 1850-1949 87,60 44,00 93,78 13,14 6,60 1950-2049 92,30 46,20 99,39 13,85 6,93

2050-2149 96,80 48,50 103,67 14,52 7,28 2150-2249 101,30 50,70 108,59 15,20 7,61 2250-2349 106,10 53,00 113,54 15,92 7,95 2350-2449 110,60 55,40 118,47 16,59 8,31 2450-2549 115,20 57,60 123,42 17,28 8,64

Таблица №5а Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки контейнерными отправками,

на/из Вьетнам, КНДР Монголию (швейцарский франк)

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1-54 7,0 14,0 18,0 35,0 53,0 70,0 4,0 7,0 9,0 18,0 26,0 35,0 55-64 8,0 16,0 21,0 41,0 62,0 82,0 4,0 8,0 10,0 21,0 31,0 41,0 65-74 10,0 19,0 24,0 48,0 72,0 96,0 5,0 10,0 12,0 24,0 36,0 48,0 75-84 11,0 22,0 27,0 54,0 81,0 108,0 6,0 11,0 14,0 27,0 41,0 54,0 85-94 12,0 25,0 31,0 62,0 93,0 124,0 6,0 13,0 16,0 31,0 47,0 62,0 95-104 14,0 27,0 34,0 68,0 102,0 136,0 7,0 14,0 17,0 34,0 51,0 68,0

105-114 16,0 32,0 40,0 80,0 120,0 160,0 8,0 16,0 20,0 40,0 60,0 80,0 115-124 17,0 34,0 43,0 86,0 129,0 172,0 9,0 17,0 22,0 43,0 65,0 86,0 125-134 19,0 37,0 47,0 93,0 140,0 186,0 10,0 19,0 23,0 47,0 70,0 93,0 135-144 20,0 40,0 50,0 99,0 149,0 198,0 10,0 20,0 25,0 50,0 74,0 99,0 145-154 21,0 43,0 54,0 107,0 161,0 214,0 11,0 22,0 27,0 54,0 80,0 107,0

155-164 23,0 45,0 57,0 113,0 170,0 226,0 12,0 23,0 28,0 57,0 85,0 113,0 165-174 24,0 48,0 60,0 120,0 180,0 240,0 12,0 24,0 30,0 60,0 90,0 120,0 175-184 25,0 50,0 63,0 126,0 189,0 252,0 13,0 25,0 32,0 63,0 95,0 126,0 185-194 27,0 54,0 67,0 134,0 201,0 268,0 14,0 27,0 34,0 67,0 101,0 134,0 195-204 28,0 56,0 70,0 140,0 210,0 280,0 14,0 28,0 35,0 70,0 105,0 140,0 205-214 29,0 59,0 74,0 147,0 221,0 294,0 15,0 30,0 37,0 74,0 110,0 147,0 215-224 31,0 61,0 77,0 153,0 230,0 306,0 16,0 31,0 38,0 77,0 115,0 153,0 225-234 32,0 64,0 81,0 161,0 242,0 322,0 16,0 32,0 40,0 81,0 121,0 161,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

235-244 33,0 67,0 84,0 167,0 251,0 334,0 17,0 34,0 42,0 84,0 125,0 167,0 245-254 35,0 70,0 87,0 174,0 261,0 348,0 18,0 35,0 44,0 87,0 131,0 174,0 255-264 36,0 72,0 90,0 180,0 270,0 360,0 18,0 36,0 45,0 90,0 135,0 180,0 265-274 38,0 75,0 94,0 188,0 282,0 376,0 19,0 38,0 47,0 94,0 141,0 188,0 275-284 39,0 78,0 97,0 194,0 291,0 388,0 20,0 39,0 49,0 97,0 146,0 194,0 285-294 40,0 80,0 101,0 201,0 302,0 402,0 20,0 40,0 50,0 101,0 151,0 201,0 295-304 41,0 83,0 104,0 207,0 311,0 414,0 21,0 42,0 52,0 104,0 155,0 207,0

305-314 43,0 86,0 108,0 215,0 323,0 430,0 22,0 43,0 54,0 108,0 161,0 215,0 315-324 45,0 90,0 112,0 224,0 336,0 448,0 23,0 45,0 56,0 112,0 168,0 224,0 325-334 46,0 92,0 115,0 230,0 345,0 460,0 23,0 46,0 58,0 115,0 173,0 230,0 335-344 47,0 95,0 119,0 237,0 356,0 474,0 24,0 48,0 59,0 119,0 178,0 237,0 345-354 49,0 97,0 122,0 243,0 365,0 486,0 25,0 49,0 61,0 122,0 182,0 243,0 355-364 50,0 100,0 126,0 251,0 377,0 502,0 25,0 50,0 63,0 126,0 188,0 251,0 365-374 51,0 103,0 129,0 257,0 386,0 514,0 26,0 52,0 64,0 129,0 193,0 257,0 375-384 53,0 106,0 132,0 264,0 396,0 528,0 27,0 53,0 66,0 132,0 198,0 264,0 385-394 54,0 108,0 135,0 270,0 405,0 540,0 27,0 54,0 68,0 135,0 203,0 270,0 395-404 56,0 111,0 139,0 278,0 417,0 556,0 28,0 56,0 70,0 139,0 209,0 278,0 405-414 57,0 114,0 142,0 284,0 426,0 568,0 29,0 57,0 71,0 142,0 213,0 284,0 415-424 58,0 116,0 146,0 291,0 437,0 582,0 29,0 58,0 73,0 146,0 218,0 291,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

425-434 59,0 119,0 149,0 297,0 446,0 594,0 30,0 60,0 74,0 149,0 223,0 297,0 435-444 61,0 122,0 153,0 305,0 458,0 610,0 31,0 61,0 76,0 153,0 229,0 305,0 445-454 62,0 124,0 156,0 311,0 467,0 622,0 31,0 62,0 78,0 156,0 233,0 311,0 455-464 64,0 127,0 159,0 318,0 477,0 636,0 32,0 64,0 80,0 159,0 239,0 318,0 465-474 65,0 130,0 162,0 324,0 486,0 648,0 33,0 65,0 81,0 162,0 243,0 324,0 475-484 66,0 133,0 166,0 332,0 498,0 664,0 33,0 67,0 83,0 166,0 249,0 332,0 485-494 68,0 135,0 169,0 338,0 507,0 676,0 34,0 68,0 85,0 169,0 254,0 338,0 495-504 69,0 138,0 173,0 345,0 518,0 690,0 35,0 69,0 86,0 173,0 259,0 345,0 505-514 70,0 140,0 176,0 351,0 527,0 702,0 35,0 70,0 88,0 176,0 263,0 351,0 515-524 72,0 144,0 180,0 359,0 539,0 718,0 36,0 72,0 90,0 180,0 269,0 359,0 525-534 74,0 148,0 185,0 369,0 554,0 738,0 37,0 74,0 92,0 185,0 277,0 369,0 535-544 75,0 151,0 189,0 377,0 566,0 754,0 38,0 76,0 94,0 189,0 283,0 377,0 545-554 77,0 153,0 192,0 383,0 575,0 766,0 39,0 77,0 96,0 192,0 287,0 383,0 555-564 78,0 156,0 195,0 390,0 585,0 780,0 39,0 78,0 98,0 195,0 293,0 390,0 565-574 79,0 158,0 198,0 396,0 594,0 792,0 40,0 79,0 99,0 198,0 297,0 396,0 575-584 81,0 162,0 202,0 404,0 606,0 808,0 41,0 81,0 101,0 202,0 303,0 404,0 585-594 82,0 164,0 205,0 410,0 615,0 820,0 41,0 82,0 103,0 205,0 308,0 410,0 595-604 83,0 167,0 209,0 417,0 626,0 834,0 42,0 84,0 104,0 209,0 313,0 417,0 605-614 85,0 169,0 212,0 423,0 635,0 846,0 43,0 85,0 106,0 212,0 317,0 423,0 615-624 86,0 172,0 216,0 431,0 647,0 862,0 43,0 86,0 108,0 216,0 323,0 431,0 625-634 87,0 175,0 219,0 437,0 656,0 874,0 44,0 88,0 109,0 219,0 328,0 437,0 635-644 89,0 178,0 222,0 444,0 666,0 888,0 45,0 89,0 111,0 222,0 333,0 444,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

645-654 90,0 180,0 225,0 450,0 675,0 900,0 45,0 90,0 113,0 225,0 338,0 450,0 655-664 91,0 181,0 227,0 453,0 680,0 906,0 46,0 91,0 113,0 227,0 340,0 453,0 665-674 93,0 186,0 232,0 464,0 696,0 928,0 47,0 93,0 116,0 232,0 348,0 464,0 675-684 94,0 188,0 236,0 471,0 707,0 942,0 47,0 94,0 118,0 236,0 353,0 471,0 685-694 95,0 191,0 239,0 477,0 716,0 954,0 48,0 96,0 119,0 239,0 358,0 477,0 695-704 97,0 194,0 243,0 485,0 728,0 970,0 49,0 97,0 121,0 243,0 364,0 485,0 705-714 98,0 196,0 246,0 491,0 737,0 982,0 49,0 98,0 123,0 246,0 368,0 491,0 715-724 100,0 200,0 250,0 500,0 750,0 1000,0 50,0 100,0 125,0 250,0 375,0 500,0 725-734 101,0 202,0 252,0 504,0 756,0 1008,0 51,0 101,0 126,0 252,0 378,0 504,0 735-744 103,0 206,0 257,0 513,0 770,0 1026,0 52,0 103,0 128,0 257,0 385,0 513,0 745-754 104,0 208,0 261,0 521,0 782,0 1042,0 52,0 104,0 130,0 261,0 391,0 521,0 755-764 105,0 211,0 264,0 527,0 791,0 1054,0 53,0 106,0 132,0 264,0 395,0 527,0 765-774 107,0 214,0 267,0 534,0 801,0 1068,0 54,0 107,0 134,0 267,0 401,0 534,0 775-784 108,0 216,0 270,0 540,0 810,0 1080,0 54,0 108,0 135,0 270,0 405,0 540,0 785-794 110,0 219,0 274,0 548,0 822,0 1096,0 55,0 110,0 137,0 274,0 411,0 548,0 795-804 111,0 222,0 277,0 554,0 831,0 1108,0 56,0 111,0 139,0 277,0 416,0 554,0 805-814 112,0 224,0 281,0 561,0 842,0 1122,0 56,0 112,0 140,0 281,0 421,0 561,0 815-824 113,0 227,0 284,0 567,0 851,0 1134,0 57,0 114,0 142,0 284,0 425,0 567,0 825-834 115,0 230,0 288,0 575,0 863,0 1150,0 58,0 115,0 144,0 288,0 431,0 575,0 835-844 116,0 232,0 291,0 581,0 872,0 1162,0 58,0 116,0 145,0 291,0 436,0 581,0 845-854 118,0 236,0 294,0 588,0 882,0 1176,0 59,0 118,0 147,0 294,0 441,0 588,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

855-864 119,0 238,0 297,0 594,0 891,0 1188,0 60,0 119,0 149,0 297,0 446,0 594,0 865-874 120,0 241,0 301,0 602,0 903,0 1204,0 60,0 121,0 151,0 301,0 452,0 602,0 875-884 122,0 243,0 304,0 608,0 912,0 1216,0 61,0 122,0 152,0 304,0 456,0 608,0 885-894 123,0 246,0 308,0 615,0 923,0 1230,0 62,0 123,0 154,0 308,0 461,0 615,0 895-904 125,0 250,0 312,0 624,0 936,0 1248,0 63,0 125,0 156,0 312,0 468,0 624,0 905-914 126,0 252,0 315,0 629,0 944,0 1258,0 63,0 126,0 157,0 315,0 472,0 629,0 915-924 127,0 254,0 318,0 635,0 953,0 1270,0 64,0 127,0 159,0 318,0 476,0 635,0 925-934 128,0 257,0 321,0 642,0 963,0 1284,0 64,0 129,0 161,0 321,0 482,0 642,0 935-944 130,0 258,0 324,0 648,0 972,0 1296,0 65,0 129,0 162,0 324,0 486,0 648,0 945-954 132,0 264,0 330,0 660,0 990,0 1320,0 66,0 132,0 165,0 330,0 496,0 660,0 955-964 133,0 266,0 333,0 666,0 999,0 1332,0 67,0 133,0 167,0 333,0 500,0 666,0 965-974 135,0 270,0 337,0 674,0 1011,0 1348,0 68,0 135,0 169,0 337,0 506,0 674,0 975-984 136,0 272,0 340,0 680,0 1020,0 1360,0 68,0 136,0 170,0 340,0 510,0 680,0 985-994 137,0 275,0 344,0 687,0 1031,0 1374,0 69,0 138,0 172,0 344,0 515,0 687,0 995-1004 139,0 277,0 347,0 693,0 1040,0 1386,0 70,0 139,0 173,0 347,0 520,0 693,0 1005-1014 140,0 280,0 351,0 701,0 1052,0 1402,0 70,0 140,0 175,0 351,0 526,0 701,0 1015-1024 141,0 283,0 354,0 707,0 1061,0 1414,0 71,0 142,0 177,0 354,0 530,0 707,0 1025-1034 143,0 286,0 357,0 714,0 1071,0 1428,0 72,0 143,0 179,0 357,0 536,0 714,0 1035-1044 144,0 288,0 360,0 720,0 1080,0 1440,0 72,0 144,0 180,0 360,0 540,0 720,0 1045-1054 146,0 291,0 364,0 728,0 1092,0 1456,0 73,0 146,0 182,0 364,0 546,0 728,0 1055-1064 147,0 294,0 367,0 734,0 1101,0 1468,0 74,0 147,0 184,0 367,0 551,0 734,0 1065-1074 148,0 296,0 371,0 741,0 1112,0 1482,0 74,0 148,0 185,0 371,0 556,0 741,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1075-1084 149,0 299,0 374,0 747,0 1121,0 1494,0 75,0 150,0 187,0 374,0 560,0 747,0 1085-1094 151,0 302,0 378,0 755,0 1133,0 1510,0 76,0 151,0 189,0 378,0 566,0 755,0 1095-1104 152,0 304,0 381,0 761,0 1142,0 1522,0 76,0 152,0 190,0 381,0 571,0 761,0 1105-1114 154,0 307,0 384,0 768,0 1152,0 1536,0 77,0 154,0 192,0 384,0 576,0 768,0 1115-1124 155,0 310,0 387,0 774,0 1161,0 1548,0 78,0 155,0 194,0 387,0 581,0 774,0 1125-1134 156,0 313,0 391,0 782,0 1173,0 1564,0 78,0 157,0 196,0 391,0 587,0 782,0 1135-1149 158,0 317,0 396,0 792,0 1188,0 1584,0 79,0 159,0 198,0 396,0 594,0 792,0 1150-1249 166,0 332,0 416,0 831,0 1247,0 1662,0 83,0 166,0 208,0 416,0 623,0 831,0 1250-1349 180,0 360,0 450,0 899,0 1349,0 1798,0 90,0 180,0 225,0 450,0 674,0 899,0 1350-1449 194,0 388,0 486,0 971,0 1457,0 1942,0 97,0 194,0 243,0 486,0 728,0 971,0 1450-1500 208,0 415,0 519,0 1038,0 1557,0 2076,0 104,0 208,0 260,0 519,0 779,0 1038,0 1501-1549 176,8 352,8 441,2 882,3 1323,5 1764,6 88,4 176,8 221,0 441,2 662,2 882,3 1550-1649 187,9 376,6 470,9 941,0 1411,9 1881,9 94,4 188,7 235,5 470,9 705,5 941,0 1650-1749 199,8 399,5 499,8 998,8 1498,6 1997,5 100,3 199,8 249,9 499,8 748,9 998,8 1750-1849 211,7 424,2 530,4 1060,0 1590,4 2119,9 106,3 212,5 265,2 530,4 794,8 1060,0 1850-1949 223,6 447,1 558,5 1116,9 1675,4 2233,8 112,2 223,6 279,7 558,5 838,1 1116,9 1950-2000 235,5 470,9 589,1 1177,3 1766,3 2354,5 118,2 235,5 294,1 589,1 883,2 1177,3 2001-2049 193,9 387,8 485,1 969,5 1454,6 1939,0 97,3 193,9 242,2 485,1 727,3 969,5 2050-2149 203,0 406,7 508,2 1016,4 1524,6 2032,8 101,5 203,7 254,1 508,2 762,3 1016,4 2150-2249 212,8 425,6 532,0 1064,0 1596,0 2128,0 106,4 212,8 266,0 532,0 798,0 1064,0 2250-2349 222,6 445,9 557,2 1114,4 1671,6 2228,8 111,3 223,3 278,6 557,2 835,8 1114,4 2350-2449 232,4 464,8 581,0 1161,3 1742,3 2322,6 116,2 232,4 290,5 581,0 870,8 1161,3 2450-2549 242,2 483,7 604,8 1209,6 1814,4 2419,2 121,1 242,2 302,4 604,8 907,2 1209,6

Таблица №5б Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитные перевозки контейнерными отправками,

на/из Китай (швейцарский франк)

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1-54 7,0 14,0 18,0 35,0 53,0 70,0 4,0 7,0 9,0 18,0 26,0 35,0 55-64 8,0 16,0 21,0 41,0 62,0 82,0 4,0 8,0 10,0 21,0 31,0 41,0 65-74 10,0 19,0 24,0 48,0 72,0 96,0 5,0 10,0 12,0 24,0 36,0 48,0 75-84 11,0 22,0 27,0 54,0 81,0 108,0 6,0 11,0 14,0 27,0 41,0 54,0 85-94 12,0 25,0 31,0 62,0 93,0 124,0 6,0 13,0 16,0 31,0 47,0 62,0 95-104 14,0 27,0 34,0 68,0 102,0 136,0 7,0 14,0 17,0 34,0 51,0 68,0

105-114 16,0 32,0 40,0 80,0 120,0 160,0 8,0 16,0 20,0 40,0 60,0 80,0 115-124 17,0 34,0 43,0 86,0 129,0 172,0 9,0 17,0 22,0 43,0 65,0 86,0 125-134 19,0 37,0 47,0 93,0 140,0 186,0 10,0 19,0 23,0 47,0 70,0 93,0 135-144 20,0 40,0 50,0 99,0 149,0 198,0 10,0 20,0 25,0 50,0 74,0 99,0 145-154 21,0 43,0 54,0 107,0 161,0 214,0 11,0 22,0 27,0 54,0 80,0 107,0

155-164 23,0 45,0 57,0 113,0 170,0 226,0 12,0 23,0 28,0 57,0 85,0 113,0 165-174 24,0 48,0 60,0 120,0 180,0 240,0 12,0 24,0 30,0 60,0 90,0 120,0 175-184 25,0 50,0 63,0 126,0 189,0 252,0 13,0 25,0 32,0 63,0 95,0 126,0 185-194 27,0 54,0 67,0 134,0 201,0 268,0 14,0 27,0 34,0 67,0 101,0 134,0 194-204 28,0 56,0 70,0 140,0 210,0 280,0 14,0 28,0 35,0 70,0 105,0 140,0 205-214 29,0 59,0 74,0 147,0 221,0 294,0 15,0 30,0 37,0 74,0 110,0 147,0 215-224 31,0 61,0 77,0 153,0 230,0 306,0 16,0 31,0 38,0 77,0 115,0 153,0 225-234 32,0 64,0 81,0 161,0 242,0 322,0 16,0 32,0 40,0 81,0 121,0 161,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

235-244 33,0 67,0 84,0 167,0 251,0 334,0 17,0 34,0 42,0 84,0 125,0 167,0 245-254 35,0 70,0 87,0 174,0 261,0 348,0 18,0 35,0 44,0 87,0 131,0 174,0 255-264 36,0 72,0 90,0 180,0 270,0 360,0 18,0 36,0 45,0 90,0 135,0 180,0 265-274 38,0 75,0 94,0 188,0 282,0 376,0 19,0 38,0 47,0 94,0 141,0 188,0 275-284 39,0 78,0 97,0 194,0 291,0 388,0 20,0 39,0 49,0 97,0 146,0 194,0 285-294 40,0 80,0 101,0 201,0 302,0 402,0 20,0 40,0 50,0 101,0 151,0 201,0 295-304 41,0 83,0 104,0 207,0 311,0 414,0 21,0 42,0 52,0 104,0 155,0 207,0

305-314 43,0 86,0 108,0 215,0 323,0 430,0 22,0 43,0 54,0 108,0 161,0 215,0 315-324 45,0 90,0 112,0 224,0 336,0 448,0 23,0 45,0 56,0 112,0 168,0 224,0 325-334 46,0 92,0 115,0 230,0 345,0 460,0 23,0 46,0 58,0 115,0 173,0 230,0 335-344 47,0 95,0 119,0 237,0 356,0 474,0 24,0 48,0 59,0 119,0 178,0 237,0 345-354 49,0 97,0 122,0 243,0 365,0 486,0 25,0 49,0 61,0 122,0 182,0 243,0 355-364 50,0 100,0 126,0 251,0 377,0 502,0 25,0 50,0 63,0 126,0 188,0 251,0 365-374 51,0 103,0 129,0 257,0 386,0 514,0 26,0 52,0 64,0 129,0 193,0 257,0 375-384 53,0 106,0 132,0 264,0 396,0 528,0 27,0 53,0 66,0 132,0 198,0 264,0 385-394 54,0 108,0 135,0 270,0 405,0 540,0 27,0 54,0 68,0 135,0 203,0 270,0 395-404 56,0 111,0 139,0 278,0 417,0 556,0 28,0 56,0 70,0 139,0 209,0 278,0 405-414 57,0 114,0 142,0 284,0 426,0 568,0 29,0 57,0 71,0 142,0 213,0 284,0 415-424 58,0 116,0 146,0 291,0 437,0 582,0 29,0 58,0 73,0 146,0 218,0 291,0 425-434 59,0 119,0 149,0 297,0 446,0 594,0 30,0 60,0 74,0 149,0 223,0 297,0 435-444 61,0 122,0 153,0 305,0 458,0 610,0 31,0 61,0 76,0 153,0 229,0 305,0 445-454 62,0 124,0 156,0 311,0 467,0 622,0 31,0 62,0 78,0 156,0 233,0 311,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

455-464 64,0 127,0 159,0 318,0 477,0 636,0 32,0 64,0 80,0 159,0 239,0 318,0 465-474 65,0 130,0 162,0 324,0 486,0 648,0 33,0 65,0 81,0 162,0 243,0 324,0 475-484 66,0 133,0 166,0 332,0 498,0 664,0 33,0 67,0 83,0 166,0 249,0 332,0 485-494 68,0 135,0 169,0 338,0 507,0 676,0 34,0 68,0 85,0 169,0 254,0 338,0 495-504 69,0 138,0 173,0 345,0 518,0 690,0 35,0 69,0 86,0 173,0 259,0 345,0 505-514 70,0 140,0 176,0 351,0 527,0 702,0 35,0 70,0 88,0 176,0 263,0 351,0 515-524 72,0 144,0 180,0 359,0 539,0 718,0 36,0 72,0 90,0 180,0 269,0 359,0 525-534 74,0 148,0 185,0 369,0 554,0 738,0 37,0 74,0 92,0 185,0 277,0 369,0 535-544 75,0 151,0 189,0 377,0 566,0 754,0 38,0 76,0 94,0 189,0 283,0 377,0 545-554 77,0 153,0 192,0 383,0 575,0 766,0 39,0 77,0 96,0 192,0 287,0 383,0 555-564 78,0 156,0 195,0 390,0 585,0 780,0 39,0 78,0 98,0 195,0 293,0 390,0 565-574 79,0 158,0 198,0 396,0 594,0 792,0 40,0 79,0 99,0 198,0 297,0 396,0 575-584 81,0 162,0 202,0 404,0 606,0 808,0 41,0 81,0 101,0 202,0 303,0 404,0 585-594 82,0 164,0 205,0 410,0 615,0 820,0 41,0 82,0 103,0 205,0 308,0 410,0 595-604 83,0 167,0 209,0 417,0 626,0 834,0 42,0 84,0 104,0 209,0 313,0 417,0 605-614 85,0 169,0 212,0 423,0 635,0 846,0 43,0 85,0 106,0 212,0 317,0 423,0 615-624 86,0 172,0 216,0 431,0 647,0 862,0 43,0 86,0 108,0 216,0 323,0 431,0 625-634 87,0 175,0 219,0 437,0 656,0 874,0 44,0 88,0 109,0 219,0 328,0 437,0 635-644 89,0 178,0 222,0 444,0 666,0 888,0 45,0 89,0 111,0 222,0 333,0 444,0 645-654 90,0 180,0 225,0 450,0 675,0 900,0 45,0 90,0 113,0 225,0 338,0 450,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

655-664 91,0 181,0 227,0 453,0 680,0 906,0 46,0 91,0 113,0 227,0 340,0 453,0 665-674 93,0 186,0 232,0 464,0 696,0 928,0 47,0 93,0 116,0 232,0 348,0 464,0 675-684 94,0 188,0 236,0 471,0 707,0 942,0 47,0 94,0 118,0 236,0 353,0 471,0 685-694 95,0 191,0 239,0 477,0 716,0 954,0 48,0 96,0 119,0 239,0 358,0 477,0 695-704 97,0 194,0 243,0 485,0 728,0 970,0 49,0 97,0 121,0 243,0 364,0 485,0 705-714 98,0 196,0 246,0 491,0 737,0 982,0 49,0 98,0 123,0 246,0 368,0 491,0 715-724 100,0 200,0 250,0 500,0 750,0 1000,0 50,0 100,0 125,0 250,0 375,0 500,0 725-734 101,0 202,0 252,0 504,0 756,0 1008,0 51,0 101,0 126,0 252,0 378,0 504,0 735-744 103,0 206,0 257,0 513,0 770,0 1026,0 52,0 103,0 128,0 257,0 385,0 513,0 745-754 104,0 208,0 261,0 521,0 782,0 1042,0 52,0 104,0 130,0 261,0 391,0 521,0 755-764 105,0 211,0 264,0 527,0 791,0 1054,0 53,0 106,0 132,0 264,0 395,0 527,0 765-774 107,0 214,0 267,0 534,0 801,0 1068,0 54,0 107,0 134,0 267,0 401,0 534,0 775-784 108,0 216,0 270,0 540,0 810,0 1080,0 54,0 108,0 135,0 270,0 405,0 540,0 785-794 110,0 219,0 274,0 548,0 822,0 1096,0 55,0 110,0 137,0 274,0 411,0 548,0 795-804 111,0 222,0 277,0 554,0 831,0 1108,0 56,0 111,0 139,0 277,0 416,0 554,0 805-814 112,0 224,0 281,0 561,0 842,0 1122,0 56,0 112,0 140,0 281,0 421,0 561,0 815-824 113,0 227,0 284,0 567,0 851,0 1134,0 57,0 114,0 142,0 284,0 425,0 567,0 825-834 115,0 230,0 288,0 575,0 863,0 1150,0 58,0 115,0 144,0 288,0 431,0 575,0 835-844 116,0 232,0 291,0 581,0 872,0 1162,0 58,0 116,0 145,0 291,0 436,0 581,0 845-854 118,0 236,0 294,0 588,0 882,0 1176,0 59,0 118,0 147,0 294,0 441,0 588,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

855-864 119,0 238,0 297,0 594,0 891,0 1188,0 60,0 119,0 149,0 297,0 446,0 594,0 865-874 120,0 241,0 301,0 602,0 903,0 1204,0 60,0 121,0 151,0 301,0 452,0 602,0 875-884 122,0 243,0 304,0 608,0 912,0 1216,0 61,0 122,0 152,0 304,0 456,0 608,0 885-894 123,0 246,0 308,0 615,0 923,0 1230,0 62,0 123,0 154,0 308,0 461,0 615,0 895-904 125,0 250,0 312,0 624,0 936,0 1248,0 63,0 125,0 156,0 312,0 468,0 624,0 905-914 126,0 252,0 315,0 629,0 944,0 1258,0 63,0 126,0 157,0 315,0 472,0 629,0 915-924 127,0 254,0 318,0 635,0 953,0 1270,0 64,0 127,0 159,0 318,0 476,0 635,0 925-934 128,0 257,0 321,0 642,0 963,0 1284,0 64,0 129,0 161,0 321,0 482,0 642,0 935-944 130,0 258,0 324,0 648,0 972,0 1296,0 65,0 129,0 162,0 324,0 486,0 648,0 945-954 132,0 264,0 330,0 660,0 990,0 1320,0 66,0 132,0 165,0 330,0 496,0 660,0 955-964 133,0 266,0 333,0 666,0 999,0 1332,0 67,0 133,0 167,0 333,0 500,0 666,0 965-974 135,0 270,0 337,0 674,0 1011,0 1348,0 68,0 135,0 169,0 337,0 506,0 674,0 975-984 136,0 272,0 340,0 680,0 1020,0 1360,0 68,0 136,0 170,0 340,0 510,0 680,0 985-994 137,0 275,0 344,0 687,0 1031,0 1374,0 69,0 138,0 172,0 344,0 515,0 687,0 995-1004 139,0 277,0 347,0 693,0 1040,0 1386,0 70,0 139,0 173,0 347,0 520,0 693,0 1005-1014 140,0 280,0 351,0 701,0 1052,0 1402,0 70,0 140,0 175,0 351,0 526,0 701,0 1015-1024 141,0 283,0 354,0 707,0 1061,0 1414,0 71,0 142,0 177,0 354,0 530,0 707,0 1025-1034 143,0 286,0 357,0 714,0 1071,0 1428,0 72,0 143,0 179,0 357,0 536,0 714,0 1035-1044 144,0 288,0 360,0 720,0 1080,0 1440,0 72,0 144,0 180,0 360,0 540,0 720,0 1045-1054 146,0 291,0 364,0 728,0 1092,0 1456,0 73,0 146,0 182,0 364,0 546,0 728,0 1055-1064 147,0 294,0 367,0 734,0 1101,0 1468,0 74,0 147,0 184,0 367,0 551,0 734,0 1065-1074 148,0 296,0 371,0 741,0 1112,0 1482,0 74,0 148,0 185,0 371,0 556,0 741,0

Груженые контейнера

Порожние контейнера

3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут 3 т 5 т 10 фут 20 фут 30 фут 40 фут

Расстояние, км

за контейнер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1075-1084 149,0 299,0 374,0 747,0 1121,0 1494,0 75,0 150,0 187,0 374,0 560,0 747,0 1085-1094 151,0 302,0 378,0 755,0 1133,0 1510,0 76,0 151,0 189,0 378,0 566,0 755,0 1095-1104 152,0 304,0 381,0 761,0 1142,0 1522,0 76,0 152,0 190,0 381,0 571,0 761,0 1105-1114 154,0 307,0 384,0 768,0 1152,0 1536,0 77,0 154,0 192,0 384,0 576,0 768,0 1115-1124 155,0 310,0 387,0 774,0 1161,0 1548,0 78,0 155,0 194,0 387,0 581,0 774,0 1125-1134 156,0 313,0 391,0 782,0 1173,0 1564,0 78,0 157,0 196,0 391,0 587,0 782,0 1135-1149 158,0 317,0 396,0 792,0 1188,0 1584,0 79,0 159,0 198,0 396,0 594,0 792,0 1150-1249 166,0 332,0 416,0 831,0 1247,0 1662,0 83,0 166,0 208,0 416,0 623,0 831,0 1250-1349 180,0 360,0 450,0 899,0 1349,0 1798,0 90,0 180,0 225,0 450,0 674,0 899,0 1350-1449 194,0 388,0 486,0 971,0 1457,0 1942,0 97,0 194,0 243,0 486,0 728,0 971,0 1450-1500 208,0 415,0 519,0 1038,0 1557,0 2076,0 104,0 208,0 260,0 519,0 779,0 1038,0 1501-1549 166,4 332,0 415,2 830,4 1245,6 1660,8 83,2 166,4 208,0 415,2 623,2 830,4 1550-1649 176,8 354,4 443,2 885,6 1328,8 1771,2 88,8 177,6 221,6 443,2 664,0 885,6 1650-1749 188,0 376,0 470,4 940,0 1410,4 1880,0 94,4 188,0 235,2 470,4 704,8 940,0 1750-1849 199,2 399,2 499,2 997,6 1496,8 1995,2 100,0 200,0 249,6 499,2 748,0 997,6 1850-1949 210,4 420,8 525,6 1051,2 1576,8 2102,4 105,6 210,4 263,2 525,6 788,8 1051,2 1950-2000 221,6 443,2 554,4 1108,0 1662,4 2216,0 111,2 221,6 276,8 554,4 831,2 1108,0 2001-2049 180,1 360,1 450,5 900,3 1350,7 1800,5 90,4 180,1 224,9 450,5 675,4 900,3 2050-2149 188,5 377,7 471,9 943,8 1415,7 1887,6 94,3 189,2 236,0 471,9 707,9 943,8 2150-2249 197,6 395,2 494,0 988,0 1482,0 1976,0 98,8 197,6 247,0 494,0 741,0 988,0 2250-2349 206,7 414,1 517,4 1034,8 1552,2 2069,6 103,4 207,4 258,7 517,4 776,1 1034,8 2350-2449 215,8 431,6 539,5 1078,4 1617,9 2156,7 107,9 215,8 269,8 539,5 808,6 1078,4 2450-2549 224,9 449,2 561,6 1123,2 1684,8 2246,4 112,5 224,9 280,8 561,6 842,4 1123,2

Таблица №6а

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитную и импортную перевозку грузов повагонными отправками в универсальном

подвижном составе (в швейцарских франках за 1 тонну)

Загрузка вагона до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56

Весовая категория Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1-50 9,57 7,94 6,42 6,09 5,66 5,05 4,57 4,14 3,84 3,59 3,35 51-60 11,64 9,68 7,83 7,40 6,88 6,14 5,55 5,03 4,66 4,37 4,07 61-70 13,82 11,53 9,25 8,70 8,09 7,22 6,53 5,92 5,48 5,13 4,79 71-80 15,88 13,27 10,66 10,12 9,41 8,40 7,59 6,88 6,38 5,97 5,57 81-90 18,06 15,01 12,08 11,42 10,62 9,48 8,57 7,77 7,19 6,74 6,28 91-100 20,13 16,76 13,49 12,73 11,84 10,57 9,55 8,66 8,02 7,51 7,00

101-110 17,01 14,16 11,31 10,73 9,98 8,90 8,04 7,29 6,76 6,33 5,90 111-120 18,26 15,25 12,23 11,56 10,75 9,59 8,67 7,86 7,28 6,82 6,36 121-130 19,60 16,34 13,07 12,40 11,53 10,29 9,30 8,43 7,81 7,31 6,82 131-140 20,94 17,43 13,91 13,24 12,31 10,99 9,93 9,00 8,34 7,81 7,28 141-150 22,20 18,51 14,83 14,08 13,09 11,68 10,56 9,57 8,87 8,30 7,74 151-160 23,54 19,60 15,67 14,91 13,87 12,38 11,19 10,14 9,40 8,80 8,20 161-170 24,79 20,69 16,59 15,75 14,64 13,07 11,81 10,71 9,92 9,29 8,66 171-180 26,14 21,78 17,43 16,59 15,42 13,77 12,44 11,28 10,45 9,79 9,12 181-190 27,48 22,87 18,26 17,34 16,13 14,39 13,01 11,79 10,92 10,23 9,54 191-200 28,74 23,96 19,19 18,18 16,91 15,09 13,63 12,36 11,45 10,73 10,00

201-210 29,65 24,70 19,76 18,75 17,44 15,56 14,06 12,75 11,81 11,06 10,31 211-220 30,62 25,50 20,38 19,37 18,02 16,08 14,53 13,17 12,21 11,43 10,66 221-230 31,53 26,30 21,01 19,94 18,55 16,55 14,96 13,56 12,56 11,77 10,97 231-240 32,44 27,04 21,64 20,57 19,13 17,08 15,43 13,99 12,96 12,14 11,31 241-250 33,41 27,83 22,26 21,14 19,66 17,55 15,86 14,38 13,32 12,47 11,63 251-260 34,32 28,63 22,89 21,71 20,19 18,02 16,29 14,77 13,68 12,81 11,94 261-270 35,23 29,37 23,52 22,34 20,77 18,54 16,75 15,19 14,07 13,18 12,29 271-280 36,20 30,17 24,14 22,91 21,30 19,01 17,18 15,58 14,43 13,52 12,60 281-290 37,11 30,97 24,77 23,48 21,84 19,49 17,61 15,97 14,79 13,85 12,91 291-300 38,08 31,71 25,40 24,10 22,41 20,00 18,08 16,39 15,18 14,22 13,26

301-310 38,99 32,51 25,97 24,67 22,95 20,48 18,50 16,78 15,54 14,56 13,57 311-320 39,84 33,25 26,59 25,24 23,48 20,95 18,93 17,17 15,90 14,89 13,88 321-330 40,76 33,99 27,16 25,81 24,01 21,43 19,36 17,55 16,26 15,23 14,20 331-340 41,61 34,73 27,79 26,38 24,54 21,90 19,79 17,94 16,62 15,57 14,51 341-350 42,52 35,47 28,36 26,95 25,06 22,37 20,21 18,33 16,98 15,90 14,82 351-360 43,43 36,21 28,93 27,46 25,54 22,79 20,60 18,67 17,30 16,20 15,10 361-370 44,29 36,95 29,55 28,03 26,07 23,27 21,03 19,06 17,66 16,54 15,42 371-380 45,20 37,69 30,12 28,60 26,60 23,74 21,45 19,45 18,02 16,88 15,73

Загрузка вагона до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56

Весовая категория Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

381-390 46,05 38,43 30,75 29,18 27,13 24,22 21,88 19,84 18,38 17,21 16,05 391-400 46,97 39,17 31,32 29,75 27,66 24,69 22,31 20,23 18,74 17,55 16,36

401-410 47,82 39,85 31,89 30,31 28,19 25,16 22,73 20,61 19,10 17,88 16,67 411-420 48,67 40,60 32,46 30,82 28,67 25,58 23,12 20,96 19,42 18,19 16,95 421-430 49,53 41,28 33,03 31,34 29,14 26,01 23,50 21,31 19,74 18,49 17,24 431-440 50,38 41,96 33,60 31,91 29,67 26,48 23,93 21,70 20,10 18,83 17,55 441-450 51,18 42,70 34,17 32,42 30,15 26,91 24,32 22,05 20,43 19,13 17,83 451-460 52,04 43,39 34,74 32,93 30,63 27,34 24,70 22,40 20,75 19,43 18,11 461-470 52,89 44,07 35,25 33,51 31,16 27,81 25,13 22,78 21,11 19,77 18,43 471-480 53,74 44,81 35,82 34,02 31,64 28,24 25,51 23,13 21,43 20,07 18,71 481-490 54,60 45,49 36,39 34,58 32,16 28,70 25,94 23,52 21,79 20,40 19,02 491-500 55,45 46,18 36,96 35,10 32,64 29,13 26,32 23,87 22,11 20,71 19,30

501-510 56,25 46,86 37,53 35,61 33,12 29,56 26,71 24,22 22,43 21,01 19,59 511-520 57,05 47,55 38,04 36,12 33,59 29,98 27,09 24,56 22,76 21,31 19,87 521-530 57,85 48,23 38,55 36,64 34,07 30,41 27,48 24,91 23,08 21,62 20,15 531-540 58,64 48,86 39,12 37,15 34,55 30,83 27,86 25,26 23,40 21,92 20,43 541-550 59,44 49,54 39,64 37,66 35,03 31,26 28,25 25,61 23,73 22,22 20,71 551-560 60,24 50,22 40,15 38,18 35,50 31,69 28,63 25,96 24,05 22,52 21,00 561-570 61,04 50,91 40,72 38,63 35,93 32,06 28,97 26,27 24,34 22,79 21,25 571-580 61,83 51,53 41,23 39,14 36,40 32,49 29,36 26,62 24,66 23,10 21,53 581-590 62,63 52,22 41,80 39,66 36,88 32,92 29,74 26,97 24,98 23,40 21,81 591-600 63,43 52,90 42,31 40,17 37,36 33,34 30,13 27,32 25,31 23,70 22,09

601-610 64,28 53,58 42,83 40,68 37,84 33,77 30,51 27,67 25,63 24,00 22,38 611-620 65,08 54,27 43,40 41,25 38,36 34,24 30,94 28,05 25,99 24,34 22,69 621-630 65,94 54,95 43,97 41,76 38,84 34,66 31,32 28,40 26,31 24,64 22,97 631-640 66,79 55,63 44,54 42,28 39,32 35,09 31,71 28,75 26,63 24,94 23,25 641-650 67,59 56,32 45,05 42,79 39,79 35,51 32,09 29,10 26,96 25,25 23,53 651-660 68,44 57,06 45,62 43,36 40,32 35,99 32,52 29,48 27,32 25,58 23,85 661-670 69,24 57,74 46,19 43,87 40,80 36,41 32,90 29,83 27,64 25,88 24,13 671-680 70,09 58,43 46,76 44,39 41,28 36,84 33,29 30,18 27,96 26,19 24,41 681-690 70,95 59,11 47,27 44,90 41,76 37,27 33,67 30,53 28,29 26,49 24,69 691-700 71,75 59,79 47,84 45,46 42,28 37,74 34,10 30,92 28,64 26,82 25,01

701-710 72,54 60,48 48,35 45,93 42,71 38,12 34,44 31,23 28,93 27,10 25,26 711-720 73,28 61,05 48,87 46,38 43,13 38,50 34,79 31,54 29,22 27,36 25,51 721-730 73,97 61,67 49,32 46,84 43,56 38,87 35,13 31,85 29,51 27,63 25,76 731-740 74,71 62,24 49,83 47,29 43,98 39,25 35,47 32,16 29,79 27,90 26,01 741-750 75,45 62,87 50,29 47,75 44,41 39,63 35,81 32,47 30,08 28,17 26,26 751-760 76,13 63,44 50,80 48,20 44,83 40,01 36,15 32,78 30,37 28,44 26,51

Загрузка вагона

до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56Весовая категория

Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

761-770 76,87 64,07 51,26 48,66 45,25 40,39 36,49 33,09 30,65 28,71 26,76 771-780 77,61 64,69 51,71 49,11 45,68 40,76 36,84 33,40 30,94 28,98 27,01 781-790 78,30 65,26 52,23 49,57 46,10 41,14 37,18 33,71 31,23 29,25 27,26 791-800 79,04 65,89 52,68 50,08 46,58 41,57 37,56 34,06 31,55 29,55 27,55

801-810 79,72 66,46 53,20 50,48 46,95 41,90 37,86 34,33 31,80 29,78 27,76 811-820 80,41 67,03 53,59 50,94 47,37 42,28 38,20 34,64 32,09 30,05 28,01 821-830 81,09 67,60 54,05 51,33 47,74 42,61 38,50 34,91 32,34 30,29 28,23 831-840 81,77 68,17 54,51 51,79 48,16 42,99 38,84 35,22 32,63 30,56 28,48 841-850 82,46 68,74 54,96 52,19 48,53 43,32 39,14 35,49 32,88 30,79 28,70 851-860 83,14 69,31 55,42 52,64 48,96 43,69 39,48 35,80 33,17 31,06 28,95 861-870 83,82 69,82 55,87 53,05 49,33 44,03 39,78 36,07 33,42 31,30 29,18 871-880 84,51 70,39 56,33 53,50 49,76 44,41 40,13 36,38 33,71 31,57 29,43 881-890 85,19 70,96 56,78 53,96 50,18 44,78 40,47 36,69 33,99 31,83 29,68 891-900 85,82 71,53 57,24 54,36 50,55 45,11 40,77 36,96 34,24 32,07 29,90

901-910 86,50 72,10 57,70 54,75 50,92 45,45 41,06 37,23 34,49 32,30 30,11 911-920 87,13 72,61 58,09 55,15 51,29 45,78 41,36 37,50 34,75 32,54 30,33 921-930 87,75 73,12 58,49 55,55 51,66 46,11 41,66 37,77 35,00 32,77 30,55 931-940 88,38 73,69 58,95 55,95 52,03 46,44 41,96 38,04 35,25 33,01 30,77 941-950 89,01 74,21 59,35 56,40 52,45 46,81 42,30 38,35 35,53 33,28 31,02 951-960 89,63 74,72 59,80 56,81 52,83 47,15 42,60 38,63 35,79 33,52 31,24 961-970 90,32 75,23 60,20 57,20 53,20 47,48 42,90 38,90 36,04 33,75 31,46 971-980 90,94 75,80 60,60 57,60 53,57 47,81 43,20 39,17 36,29 33,98 31,68 981-990 91,57 76,31 61,06 58,00 53,94 48,14 43,50 39,44 36,54 34,22 31,90 991-1000 92,20 76,83 61,46 58,40 54,31 48,47 43,80 39,71 36,79 34,45 32,12

1001-1050 93,17 77,62 62,14 58,97 54,84 48,94 44,23 40,10 37,15 34,79 32,43 1051-1100 94,48 78,71 62,99 59,82 55,63 49,65 44,87 40,68 37,69 35,29 32,90 1101-1150 95,73 79,79 63,85 60,62 56,38 50,32 45,47 41,22 38,19 35,77 33,34 1151-1200 97,04 80,87 64,70 61,48 57,17 51,03 46,11 41,80 38,73 36,27 33,81 1201-1250 98,35 81,95 65,56 62,27 57,91 51,69 46,70 42,34 39,23 36,74 34,25 1251-1300 99,66 83,04 66,47 63,13 58,71 52,39 47,34 42,93 39,77 37,24 34,72 1301-1350 100,97 84,12 67,32 63,93 59,45 53,06 47,94 43,47 40,27 37,72 35,16 1351-1400 102,22 85,20 68,18 64,72 60,19 53,72 48,54 44,01 40,78 38,19 35,60 1401-1450 103,53 86,28 69,03 65,58 60,99 54,43 49,18 44,59 41,31 38,69 36,07 1451-1500 104,84 87,37 69,89 66,37 61,73 55,09 49,78 45,13 41,81 39,16 36,50 1501-1550 106,15 88,45 70,74 67,23 62,52 55,80 50,42 45,72 42,36 39,67 36,98 1551-1600 107,41 89,53 71,65 68,03 63,26 56,46 51,02 46,26 42,86 40,14 37,41 1601-1650 108,72 90,61 72,51 68,88 64,06 57,17 51,66 46,84 43,39 40,64 37,88 1651-1700 110,03 91,70 73,36 69,68 64,80 57,83 52,26 47,38 43,90 41,11 38,32

Загрузка вагона

до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56Весовая категория

Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1701-1750 111,34 92,78 74,22 70,48 65,54 58,50 52,86 47,92 44,40 41,58 38,76 1751-1800 112,65 93,86 75,07 71,33 66,34 59,20 53,50 48,50 44,94 42,08 39,23 1801-1850 113,90 94,94 75,98 72,13 67,08 59,86 54,09 49,05 45,44 42,55 39,67 1851-1900 115,21 96,02 76,84 72,98 67,88 60,58 54,74 49,63 45,98 43,06 40,14 1901-1950 116,52 97,11 77,69 73,78 68,62 61,24 55,34 50,17 46,48 43,53 40,58 1951-2000 117,83 98,19 78,55 74,63 69,41 61,95 55,98 50,75 47,02 44,03 41,05

2001-2050 119,09 99,27 79,40 75,43 70,15 62,61 56,57 51,29 47,52 44,50 41,49 2051-2100 120,40 100,35 80,26 76,23 70,90 63,27 57,17 51,84 48,03 44,98 41,93 2101-2150 121,71 101,44 81,17 77,08 71,69 63,98 57,81 52,42 48,56 45,48 42,40 2151-2200 123,02 102,52 82,02 77,88 72,43 64,64 58,41 52,96 49,06 45,95 42,83 2201-2250 124,33 103,60 82,88 78,73 73,22 65,35 59,05 53,54 49,60 46,45 43,30 2251-2300 125,58 104,68 83,73 79,54 73,97 66,01 59,65 54,08 50,11 46,93 43,74 2301-2350 126,89 105,77 84,58 80,39 74,76 66,72 60,29 54,66 50,64 47,43 44,21 2351-2400 128,20 107,42 85,50 81,18 75,50 67,38 60,89 55,21 51,15 47,90 44,65 2401-2450 129,51 107,93 86,35 81,99 76,25 68,05 61,49 55,75 51,65 48,37 45,09

Таблица №6б

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на экспортную перевозку грузов повагонными отправками в универсальном подвижном

составе (в швейцарских франках за 1 тонну) Загрузка вагона

до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56Весовая категория

Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1-50 9,57 7,94 6,42 6,09 5,66 5,05 4,57 4,14 3,84 3,59 3,35 51-60 11,64 9,68 7,83 7,40 6,88 6,14 5,55 5,03 4,66 4,37 4,07 61-70 13,82 11,53 9,25 8,70 8,09 7,22 6,53 5,92 5,48 5,13 4,79 71-80 15,88 13,27 10,66 10,12 9,41 8,40 7,59 6,88 6,38 5,97 5,57 81-90 18,06 15,01 12,08 11,42 10,62 9,48 8,57 7,77 7,19 6,74 6,28 91-100 20,13 16,76 13,49 12,73 11,84 10,57 9,55 8,66 8,02 7,51 7,00

101-110 13,25 11,03 8,81 8,36 7,77 6,94 6,27 5,68 5,27 4,93 4,60111-120 14,23 11,88 9,53 9,01 8,38 7,47 6,75 6,12 5,67 5,31 4,95121-130 15,28 12,73 10,18 9,66 8,98 8,02 7,25 6,57 6,09 5,70 5,31131-140 16,32 13,58 10,84 10,31 9,59 8,56 7,74 7,01 6,50 6,09 5,67141-150 17,30 14,42 11,56 10,97 10,20 9,10 8,23 7,46 6,91 6,47 6,03151-160 18,34 15,28 12,21 11,62 10,81 9,65 8,72 7,90 7,32 6,86 6,39161-170 19,32 16,12 12,92 12,27 11,41 10,18 9,20 8,34 7,73 7,24 6,75171-180 20,37 16,97 13,58 12,92 12,02 10,73 9,69 8,79 8,14 7,63 7,11181-190 21,41 17,82 14,23 13,51 12,57 11,21 10,13 9,19 8,51 7,97 7,43191-200 22,39 18,67 14,95 14,17 13,17 11,76 10,62 9,63 8,92 8,36 7,79

201-210 24,64 20,53 16,42 15,58 14,49 12,94 11,69 10,60 9,82 9,20 8,57211-220 25,45 21,19 16,94 16,10 14,98 13,37 12,08 10,95 10,14 9,50 8,86221-230 26,20 21,86 17,46 16,58 15,42 13,76 12,43 11,27 10,44 9,78 9,12231-240 26,96 22,47 17,98 17,10 15,90 14,19 12,82 11,63 10,77 10,09 9,40241-250 27,77 23,14 18,50 17,57 16,34 14,59 13,18 11,95 11,07 10,37 9,67251-260 28,52 23,80 19,02 18,05 16,78 14,98 13,54 12,27 11,37 10,65 9,93261-270 29,28 24,41 19,55 18,57 17,27 15,41 13,92 12,62 11,70 10,95 10,21271-280 30,09 25,08 20,07 19,04 17,71 15,80 14,28 12,95 12,00 11,23 10,47281-290 30,84 25,74 20,59 19,51 18,15 16,20 14,64 13,27 12,29 11,51 10,73291-300 31,65 26,35 21,11 20,03 18,63 16,63 15,02 13,62 12,62 11,82 11,02

301-310 34,94 29,13 23,27 22,11 20,56 18,35 16,58 15,03 13,93 13,04 12,16311-320 35,70 29,79 23,83 22,62 21,04 18,77 16,97 15,38 14,25 13,35 12,44321-330 36,52 30,46 24,34 23,13 21,51 19,20 17,35 15,73 14,57 13,65 12,72331-340 37,29 31,12 24,90 23,64 21,99 19,62 17,73 16,08 14,90 13,95 13,00341-350 38,10 31,78 25,41 24,15 22,46 20,04 18,11 16,42 15,21 14,25 13,28351-360 38,92 32,45 25,92 24,61 22,89 20,43 18,46 16,73 15,50 14,52 13,54361-370 39,69 33,11 26,48 25,12 23,36 20,85 18,84 17,08 15,83 14,82 13,82371-380 40,50 33,77 26,99 25,63 23,84 21,28 19,22 17,43 16,15 15,12 14,10381-390 41,27 34,44 27,56 26,14 24,31 21,70 19,61 17,78 16,47 15,43 14,38

Загрузка вагона до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56

Весовая категория Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

391-400 42,09 35,10 28,07 26,66 24,79 22,12 19,99 18,13 16,79 15,73 14,66

401-410 44,71 37,27 29,82 28,34 26,36 23,52 21,26 19,27 17,86 16,72 15,59411-420 45,51 37,96 30,35 28,82 26,81 23,92 21,62 19,60 18,16 17,01 15,85421-430 46,31 38,60 30,88 29,30 27,25 24,32 21,98 19,93 18,46 17,29 16,12431-440 47,11 39,24 31,42 29,84 27,75 24,76 22,38 20,29 18,80 17,60 16,41441-450 47,86 39,93 31,95 30,32 28,19 25,16 22,74 20,62 19,10 17,89 16,67451-460 48,66 40,57 32,48 30,80 28,64 25,56 23,10 20,94 19,40 18,17 16,94461-470 49,46 41,21 32,96 31,33 29,14 26,00 23,50 21,30 19,74 18,48 17,23471-480 50,25 41,90 33,49 31,81 29,58 26,40 23,86 21,63 20,04 18,77 17,50481-490 51,05 42,54 34,03 32,34 30,07 26,84 24,25 21,99 20,37 19,08 17,79491-500 51,85 43,18 34,56 32,82 30,52 27,24 24,61 22,32 20,68 19,36 18,05

501-510 54,79 45,64 36,55 34,69 32,26 28,79 26,01 23,59 21,85 20,46 19,08511-520 55,57 46,31 37,05 35,19 32,72 29,20 26,39 23,93 22,17 20,76 19,35521-530 56,34 46,98 37,55 35,69 33,19 29,62 26,76 24,27 22,48 21,05 19,63531-540 57,12 47,59 38,11 36,18 33,65 30,03 27,14 24,61 22,80 21,35 19,90541-550 57,90 48,25 38,61 36,68 34,12 30,45 27,51 24,95 23,11 21,64 20,18551-560 58,67 48,92 39,11 37,18 34,58 30,86 27,89 25,29 23,43 21,94 20,45561-570 59,45 49,58 39,66 37,63 34,99 31,23 28,22 25,59 23,71 22,20 20,70571-580 60,23 50,19 40,16 38,13 35,46 31,65 28,60 25,93 24,02 22,50 20,97581-590 61,00 50,86 40,72 38,63 35,92 32,06 28,97 26,27 24,34 22,79 21,25591-600 61,78 51,53 41,22 39,13 36,39 32,48 29,35 26,61 24,65 23,09 21,52

601-610 63,45 52,89 42,27 40,16 37,34 33,33 30,12 27,31 25,30 23,69 22,09611-620 64,24 53,56 42,83 40,71 37,86 33,79 30,54 27,69 25,65 24,02 22,39621-630 65,08 54,24 43,40 41,22 38,33 34,21 30,92 28,03 25,97 24,32 22,67631-640 65,92 54,91 43,96 41,73 38,81 34,63 31,30 28,37 26,29 24,62 22,95641-650 66,71 55,59 44,46 42,23 39,28 35,05 31,67 28,72 26,61 24,92 23,23651-660 67,55 56,32 45,03 42,80 39,80 35,52 32,10 29,10 26,96 25,25 23,54661-670 68,34 56,99 45,59 43,30 40,27 35,94 32,48 29,45 27,28 25,55 23,82671-680 69,18 57,67 46,15 43,81 40,74 36,36 32,86 29,79 27,60 25,85 24,10681-690 70,03 58,34 46,66 44,32 41,21 36,78 33,24 30,13 27,92 26,15 24,37691-700 70,81 59,02 47,22 44,87 41,73 37,25 33,66 30,51 28,27 26,48 24,68

701-710 72,54 60,48 48,35 45,93 42,71 38,12 34,44 31,23 28,93 27,10 25,26711-720 73,28 61,05 48,87 46,38 43,13 38,50 34,79 31,54 29,22 27,36 25,51721-730 73,97 61,67 49,32 46,84 43,56 38,87 35,13 31,85 29,51 27,63 25,76731-740 74,71 62,24 49,83 47,29 43,98 39,25 35,47 32,16 29,79 27,90 26,01741-750 75,45 62,87 50,29 47,75 44,41 39,63 35,81 32,47 30,08 28,17 26,26751-760 76,13 63,44 50,80 48,20 44,83 40,01 36,15 32,78 30,37 28,44 26,51761-770 76,87 64,07 51,26 48,66 45,25 40,39 36,49 33,09 30,65 28,71 26,76

Загрузка вагона

до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56Весовая категория

Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

771-780 77,61 64,69 51,71 49,11 45,68 40,76 36,84 33,40 30,94 28,98 27,01781-790 78,30 65,26 52,23 49,57 46,10 41,14 37,18 33,71 31,23 29,25 27,26791-800 79,04 65,89 52,68 50,08 46,58 41,57 37,56 34,06 31,55 29,55 27,55

801-810 80,76 67,32 53,89 51,14 47,56 42,44 38,35 34,77 32,22 30,17 28,12811-820 81,45 67,90 54,29 51,60 47,99 42,83 38,70 35,09 32,51 30,44 28,38821-830 82,14 68,48 54,75 52,00 48,36 43,16 39,00 35,36 32,76 30,68 28,60831-840 82,83 69,05 55,21 52,46 48,79 43,54 39,35 35,67 33,05 30,95 28,85841-850 83,53 69,63 55,68 52,87 49,16 43,88 39,65 35,95 33,31 31,19 29,08851-860 84,22 70,21 56,14 53,33 49,59 44,26 40,00 36,26 33,60 31,46 29,33861-870 84,91 70,73 56,60 53,74 49,97 44,60 40,30 36,54 33,85 31,70 29,55871-880 85,60 71,30 57,06 54,20 50,40 44,98 40,65 36,85 34,14 31,98 29,81881-890 86,30 71,88 57,52 54,66 50,83 45,37 40,99 37,17 34,43 32,25 30,06891-900 86,93 72,46 57,98 55,06 51,21 45,70 41,30 37,44 34,69 32,49 30,28

901-910 89,87 74,91 59,94 56,89 52,90 47,22 42,66 38,68 35,84 33,56 31,29911-920 90,52 75,44 60,36 57,30 53,29 47,56 42,97 38,96 36,10 33,81 31,51921-930 91,17 75,97 60,77 57,71 53,67 47,90 43,28 39,25 36,36 34,05 31,74931-940 91,82 76,56 61,25 58,13 54,06 48,25 43,60 39,53 36,62 34,29 31,97941-950 92,48 77,10 61,66 58,60 54,50 48,64 43,95 39,85 36,92 34,57 32,23951-960 93,13 77,63 62,13 59,02 54,89 48,99 44,26 40,13 37,18 34,82 32,46961-970 93,84 78,16 62,55 59,43 55,27 49,33 44,57 40,41 37,44 35,07 32,69971-980 94,49 78,75 62,96 59,85 55,66 49,67 44,88 40,70 37,70 35,31 32,92981-990 95,14 79,29 63,44 60,26 56,04 50,02 45,19 40,98 37,96 35,55 33,14991-1000 95,79 79,82 63,85 60,67 56,43 50,36 45,50 41,26 38,22 35,80 33,37

1001-1050 96,80 80,65 64,56 61,27 56,98 50,85 45,95 41,66 38,60 36,15 33,701051-1100 98,16 81,77 65,45 62,15 57,80 51,59 46,61 42,26 39,16 36,67 34,181101-1150 99,46 82,90 66,34 62,98 58,58 52,28 47,24 42,83 39,68 37,16 34,641151-1200 100,82 84,02 67,22 63,87 59,40 53,01 47,90 43,43 40,24 37,68 35,131201-1250 102,18 85,15 68,11 64,70 60,17 53,70 48,52 43,99 40,76 38,17 35,581251-1300 103,54 86,27 69,06 65,58 60,99 54,44 49,19 44,60 41,32 38,70 36,071301-1350 104,90 87,40 69,95 66,42 61,77 55,13 49,81 45,16 41,84 39,19 36,531351-1400 106,21 88,52 70,83 67,24 62,54 55,81 50,43 45,73 42,36 39,67 36,981401-1450 107,57 89,65 71,72 68,13 63,36 56,55 51,10 46,33 42,92 40,20 37,471451-1500 108,93 90,77 72,61 68,96 64,13 57,23 51,72 46,89 43,44 40,69 37,931501-1550 110,29 91,89 73,50 69,85 64,96 57,98 52,39 47,50 44,01 41,21 38,421551-1600 111,59 93,02 74,44 70,68 65,73 58,66 53,01 48,06 44,53 41,70 38,871601-1650 112,95 94,14 75,33 71,56 66,55 59,40 53,67 48,66 45,09 42,22 39,361651-1700 114,32 95,27 76,22 72,39 67,32 60,08 54,29 49,23 45,61 42,71 39,811701-1750 115,68 96,39 77,11 73,22 68,10 60,77 54,92 49,79 46,13 43,20 40,27

Загрузка вагона

до 12 13-16 17-23 24-26 27-31 32-36 37-40 41-46 47-51 52-55 св. 56Весовая категория

Расстоя-ние, км

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1751-1800 117,04 97,52 78,00 74,11 68,92 61,51 55,58 50,39 46,69 43,72 40,761801-1850 118,34 98,64 78,94 74,94 69,69 62,20 56,20 50,96 47,21 44,21 41,211851-1900 119,70 99,77 79,83 75,83 70,52 62,94 56,87 51,56 47,77 44,74 41,711901-1950 121,06 100,89 80,72 76,66 71,29 63,62 57,49 52,13 48,29 45,23 42,161951-2000 122,42 102,02 81,61 77,54 72,11 64,36 58,16 52,73 48,85 45,75 42,65

2001-2050 123,73 103,14 82,49 78,37 72,88 65,05 58,78 53,29 49,37 46,24 43,102051-2100 125,09 104,26 83,38 79,20 73,66 65,74 59,40 53,86 49,90 46,73 43,562101-2150 126,45 105,39 84,33 80,09 74,48 66,47 60,07 54,46 50,46 47,25 44,052151-2200 127,81 106,51 85,22 80,91 75,25 67,16 60,69 55,02 50,98 47,74 44,502201-2250 129,17 107,64 86,10 81,80 76,08 67,90 61,35 55,63 51,54 48,26 44,992251-2300 130,47 108,76 86,99 82,63 76,85 68,59 61,98 56,19 52,06 48,75 45,452301-2350 131,83 109,89 87,88 83,52 77,67 69,32 62,64 56,79 52,62 49,28 45,942351-2400 133,20 111,60 88,83 84,35 78,44 70,01 63,26 57,36 53,14 49,77 46,392401-2450 134,56 112,14 89,72 85,18 79,22 70,70 63,88 57,92 53,66 50,26 46,85

Таблица №7

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку скоропортящейся продукции в рефрижераторном подвижном составе

Загрузка вагона менее

25 т

Загрузка вагона 25 т и более

Загрузка вагона менее

25 т

Загрузка вагона 25 т и

более Расстояние, км

Швейцарский франк за вагон

Швейцарский франк за тонну

Расстояние, кмШвейцарский франк за вагон

Швейцарский франк за тонну

1 2 3 1 2 3 До 50 160,50 6,09 431-440 1311,00 49,83 51-60 195,75 7,40 441-450 1338,25 50,81 61-70 231,25 8,70 451-460 1365,50 51,79 71-80 266,50 10,12 461-470 1390,00 52,88 81-90 302,00 11,42 471-480 1417,00 53,86 91-100 337,25 12,73 481-490 1444,25 54,94 101-110 367,25 13,93 491-500 1471,50 55,92 111-120 397,00 15,01 501-510 1498,75 56,90 121-130 424,25 16,10 511-520 1523,25 57,88 131-140 451,50 17,19 521-530 1547,75 58,86 141-150 481,50 18,28 531-540 1575,00 59,84 151-160 508,75 19,37 541-550 1599,25 60,82 161-170 538,50 20,45 551-560 1623,75 61,80 171-180 565,75 21,54 561-570 1651,00 62,67 181-190 593,00 22,52 571-580 1675,50 63,65 191-200 623,00 23,61 581-590 1702,75 64,63 201-210 650,00 24,70 591-600 1727,25 65,61 211-220 680,00 25,89 601-610 1751,75 66,59 221-230 710,00 26,98 611-620 1779,00 67,67 231-240 739,75 28,18 621-630 1806,00 68,65 241-250 769,75 29,27 631-640 1833,25 69,63 251-260 799,75 30,36 641-650 1857,75 70,61 261-270 829,50 31,55 651-660 1885,00 71,70 271-280 859,50 32,64 661-670 1912,25 72,68 281-290 889,50 33,73 671-680 1939,25 73,66 291-300 919,25 34,92 681-690 1963,75 74,64 301-310 946,50 36,01 691-700 1991,00 75,72 311-320 976,50 37,10 701-710 2015,50 76,60 321-330 1003,75 38,19 711-720 2040,00 77,47 331-340 1033,50 39,28 721-730 2061,75 78,34 341-350 1060,75 40,36 731-740 2086,25 79,21 351-360 1088,00 41,34 741-750 2108,00 80,08 361-370 1118,00 42,43 751-760 2132,50 80,95 371-380 1145,00 43,52 761-770 2154,25 81,82 381-390 1175,00 44,61 771-780 2176,00 82,69 391-400 1202,25 45,70 781-790 2200,50 83,56 401-410 1229,50 46,78 791-800 2222,25 84,54 411-420 1256,75 47,76 801-810 2246,75 85,30 421-430 1283,75 48,74 811-820 2265,75 86,17

Загрузка

вагона менее 25 т

Загрузка вагона 25 т и более

Загрузка вагона менее

25 т

Загрузка вагона 25 т и

более Расстояние, км

Швейцарский франк за вагон

Швейцарский франк за тонну

Расстояние, кмШвейцарский франк за вагон

Швейцарский франк за тонну у

821-830 2287,50 86,93 1301-1350 2921,25 110,98 831-840 2309,25 87,80 1351-1400 2962,00 112,50 841-850 2331,00 88,56 1401-1450 3003,00 114,13 851-860 2352,75 89,43 1451-1500 3043,75 115,65 861-870 2374,50 90,20 1501-1550 3084,50 117,29 871-880 2396,25 91,07 1551-1600 3128,00 118,81 881-890 2418,00 91,94 1601-1650 3168,75 120,44 891-900 2439,75 92,70 1651-1700 3209,50 121,96 901-910 2461,50 93,46 1701-1750 3250,50 123,49 911-920 2480,75 94,22 1751-1800 3291,25 125,12 921-930 2499,75 94,98 1801-1850 3334,75 126,64 931-940 2521,50 95,74 1851-1900 3375,50 128,28 941-950 2540,50 96,61 1901-1950 3416,25 129,80 951-960 2562,25 97,38 1951-2000 3457,00 131,43 961-970 2581,25 98,14 2001-2050 3498,00 132,95 971-980 2600,25 98,90 2051-2100 3538,75 134,48 981-990 2622,00 99,66 2101-2150 3582,25 136,11 991-1000 2641,00 100,42 2151-2200 3623,00 137,63 1001-1050 2673,75 101,51 2201-2250 3663,75 139,26 1051-1100 2714,50 103,14 2251-2300 3704,75 140,79 1101-1150 2755,25 104,67 2301-2350 3745,50 142,42 1151-1200 2796,25 106,30 2351-2400 3789,00 143,94 1201-1250 2837,00 107,82 2401-2450 3829,75 145,47 1251-1300 2880,50 109,45 2451-2500 3870,50 147,10

Таблица №8а Ставки Тарифной политики ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» на перевозки импортных и транзитных грузов в цистернах (швейцарский франк за 1 тонну)

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

1 2 3 4 5 6 7

1-50 6,09 4,26 6,09 4,57 4,26 3,65 51-60 7,40 5,18 7,40 5,55 5,18 4,44 61-70 8,70 6,09 8,70 6,53 6,09 5,22 71-80 10,12 7,08 10,12 7,59 7,08 6,07 81-90 11,42 7,99 11,42 8,57 7,99 6,85 91-100 12,73 8,91 12,73 9,55 8,91 7,64

101-110 9,61 6,73 9,61 7,21 6,73 5,77 111-120 10,36 7,25 10,36 7,77 7,25 6,21 121-130 11,11 7,78 11,11 8,33 7,78 6,67 131-140 11,86 8,30 11,86 8,90 8,30 7,12 141-150 12,61 8,83 12,61 9,46 8,83 7,57 151-160 13,37 9,36 13,37 10,02 9,36 8,02 161-170 14,11 9,88 14,11 10,58 9,88 8,47 171-180 14,86 10,40 14,86 11,15 10,40 8,92 181-190 15,54 10,88 15,54 11,65 10,88 9,32 191-200 16,29 11,40 16,29 12,22 11,40 9,77 201-210 16,67 11,93 17,04 12,78 11,93 10,23 211-220 17,08 12,50 17,86 13,40 12,50 10,72 221-230 17,45 13,03 18,62 13,96 13,03 11,17 231-240 17,87 13,61 19,44 14,58 13,61 11,67

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8

241-250 18,24 14,14 20,20 15,15 14,14 12,12 251-260 18,62 14,66 20,95 15,71 14,66 12,57 261-270 19,03 15,24 21,77 16,33 15,24 13,06 271-280 19,41 15,77 22,52 16,89 15,77 13,51 281-290 19,78 16,29 23,27 17,46 16,29 13,96 291-300 20,19 16,87 24,09 18,07 16,87 14,46

301-310 20,57 17,39 24,85 18,64 17,39 14,91 311-320 20,94 17,92 25,60 19,20 17,92 15,36 321-330 21,32 18,45 26,35 19,76 18,45 15,81 331-340 21,70 18,97 27,10 20,33 18,97 16,26 341-350 22,07 19,49 27,85 20,89 19,49 16,71 351-360 22,41 19,97 28,52 21,39 19,97 17,11 361-370 22,78 20,49 29,28 21,96 20,49 17,57 371-380 23,16 21,02 30,03 22,52 21,02 18,02 381-390 23,54 21,55 30,78 23,09 21,55 18,47 391-400 23,91 22,07 31,53 23,65 22,07 18,92

401-410 24,28 22,59 32,28 24,21 22,59 19,37 411-420 24,62 23,07 32,95 24,72 23,07 19,77 421-430 24,96 23,54 33,63 25,22 23,54 20,18 431-440 25,34 24,07 34,38 25,79 24,07 20,63 441-450 25,67 24,54 35,06 26,29 24,54 21,04 451-460 26,01 25,01 35,74 26,80 25,01 21,44 461-470 26,39 25,54 36,49 27,37 25,54 21,89

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 471-480 26,73 26,01 37,16 27,87 26,01 22,30 481-490 27,10 26,54 37,91 28,43 26,54 22,75 491-500 27,44 27,01 38,58 28,94 27,01 23,15 501-510 27,78 27,48 39,26 29,45 27,48 23,56 511-520 28,11 27,96 39,94 29,95 27,96 23,96 521-530 28,45 28,43 40,61 30,46 28,43 24,37 531-540 28,79 28,90 41,29 30,97 28,90 24,77 541-550 29,13 29,38 41,97 31,47 29,38 25,18 551-560 29,47 29,85 42,64 31,98 29,85 25,59 561-570 29,77 30,27 43,24 32,43 30,27 25,95 571-580 30,10 30,74 43,92 32,94 30,74 26,35 581-590 30,44 31,22 44,59 33,45 31,22 26,76 591-600 30,78 31,69 45,27 33,95 31,69 27,16

601-610 31,12 32,16 45,95 34,46 32,16 27,57 611-620 31,49 32,68 46,69 35,02 32,68 28,02 621-630 31,83 33,16 47,37 35,53 33,16 28,42 631-640 32,17 33,63 48,04 36,03 33,63 28,83 641-650 32,51 34,10 48,72 36,54 34,10 29,23 651-660 32,88 34,63 49,47 37,10 34,63 29,68 661-670 33,22 35,10 50,15 37,61 35,10 30,09 671-680 33,56 35,58 50,83 38,12 35,58 30,50 681-690 33,90 36,05 51,50 38,63 36,05 30,90 691-700 34,27 36,57 52,25 39,19 36,57 31,35

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 701-710 34,57 37,00 52,85 39,64 37,00 31,71 711-720 34,87 37,42 53,45 40,09 37,42 32,07 721-730 35,17 37,84 54,05 40,54 37,84 32,43 731-740 35,47 38,26 54,65 40,99 38,26 32,79 741-750 35,77 38,68 55,26 41,44 38,68 33,15 751-760 36,07 39,10 55,86 41,89 39,10 33,51 761-770 36,37 39,52 56,46 42,34 39,52 33,87 771-780 36,67 39,94 57,06 42,79 39,94 34,23 781-790 36,97 40,36 57,66 43,24 40,36 34,59 791-800 37,31 40,83 58,33 43,75 40,83 35,00

801-810 37,57 41,20 58,86 44,14 41,20 35,31 811-820 37,87 41,62 59,46 44,59 41,62 35,67 821-830 38,14 41,99 59,98 44,99 41,99 35,99 831-840 38,44 42,41 60,58 45,44 42,41 36,35 841-850 38,70 42,77 61,11 45,83 42,77 36,66 851-860 39,00 43,19 61,71 46,28 43,19 37,02 861-870 39,26 43,57 62,24 46,68 43,57 37,34 871-880 39,56 43,99 62,84 47,13 43,99 37,70 881-890 39,86 44,41 63,44 47,58 44,41 38,06 891-900 40,13 44,77 63,96 47,97 44,77 38,38

901-910 40,39 45,14 64,49 48,37 45,14 38,69 911-920 40,65 45,51 65,01 48,76 45,51 39,01 921-930 40,91 45,88 65,54 49,15 45,88 39,32

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 931-940 41,18 46,24 66,06 49,55 46,24 39,64 941-950 41,48 46,66 66,66 50,00 46,66 40,00 951-960 41,74 47,03 67,19 50,39 47,03 40,32 961-970 42,00 47,40 67,72 50,79 47,40 40,63 971-980 42,27 47,77 68,24 51,18 47,77 40,94 981-990 42,53 48,14 68,77 51,57 48,14 41,26 991-1000 42,79 48,50 69,29 51,97 48,50 41,57 1001-1050 43,17 49,03 70,04 52,53 49,03 42,03 1051-1100 43,73 49,82 71,17 53,37 49,82 42,70 1101-1150 44,26 50,56 72,22 54,17 50,56 43,33 1151-1200 44,82 51,34 73,35 55,01 51,34 44,01 1201-1250 45,34 52,08 74,40 55,80 52,08 44,64 1251-1300 45,91 52,86 75,52 56,64 52,86 45,31 1301-1350 46,43 53,60 76,58 57,43 53,60 45,95 1351-1400 46,96 54,34 77,63 58,22 54,34 46,58 1401-1450 47,52 55,12 78,75 59,06 55,12 47,25 1451-1500 48,04 55,86 79,80 59,85 55,86 47,88 1501-1550 48,61 56,65 80,93 60,70 56,65 48,56 1551-1600 49,13 57,39 81,98 61,48 57,39 49,19 1601-1650 49,70 58,17 83,10 62,33 58,17 49,86 1651-1700 50,22 58,91 84,15 63,11 58,91 50,49 1701-1750 50,75 59,65 85,21 63,91 59,65 51,12 1751-1800 51,31 60,43 86,33 64,75 60,43 51,80

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8

1801-1850 51,84 61,17 87,38 65,54 61,17 52,43 1851-1900 52,40 61,96 88,51 66,38 61,96 53,11 1901-1950 52,93 62,69 89,56 67,17 62,69 53,74 1951-2000 53,49 63,48 90,69 68,02 63,48 54,41 2001-2050 54,01 64,21 91,74 68,80 64,21 55,04 2051-2100 54,54 64,95 92,79 69,59 64,95 55,67 2101-2150 55,10 65,74 93,92 70,44 65,74 56,35 2151-2200 55,63 66,48 94,96 71,22 66,48 56,98 2201-2250 56,19 67,26 96,09 72,07 67,26 57,65 2251-2300 56,72 68,00 97,15 72,86 68,00 58,29 2301-2350 57,28 68,79 98,27 73,70 68,79 58,96 2351-2400 57,80 69,52 99,32 74,49 69,52 59,59 2401-2450 58,33 70,26 100,37 75,28 70,26 60,22

Таблица №8б Ставки Тарифной политики ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» на перевозки экспортных грузов в цистернах (швейцарский франк за 1 тонну)

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

1 2 4 5 6 7 8

1-50 6,09 4,26 6,09 4,57 4,26 3,65 51-60 7,40 5,18 7,40 5,55 5,18 4,44 61-70 8,70 6,09 8,70 6,53 6,09 5,22 71-80 10,12 7,08 10,12 7,59 7,08 6,07 81-90 11,42 7,99 11,42 8,57 7,99 6,85 91-100 12,73 8,91 12,73 9,55 8,91 7,64

101-110 5,57 3,90 5,57 4,18 3,90 3,34 111-120 6,00 4,20 6,00 4,50 4,20 3,60 121-130 6,44 4,51 6,44 4,83 4,51 3,86 131-140 6,88 4,81 6,88 5,16 4,81 4,13 141-150 7,31 5,12 7,31 5,48 5,12 4,39 151-160 7,75 5,42 7,75 5,81 5,42 4,65 161-170 8,18 5,73 8,18 6,14 5,73 4,91 171-180 8,62 6,03 8,62 6,46 6,03 5,17 181-190 9,01 6,31 9,01 6,76 6,31 5,40 191-200 9,44 6,61 9,44 7,08 6,61 5,67 201-210 10,63 7,61 10,87 8,15 7,61 6,52 211-220 10,89 7,97 11,39 8,54 7,97 6,83 221-230 11,13 8,31 11,87 8,90 8,31 7,12 231-240 11,39 8,68 12,40 9,30 8,68 7,44

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8

241-250 11,63 9,02 12,88 9,66 9,02 7,73 251-260 11,87 9,35 13,36 10,02 9,35 8,02 261-270 12,14 9,72 13,88 10,41 9,72 8,33 271-280 12,38 10,05 14,36 10,77 10,05 8,62 281-290 12,61 10,39 14,84 11,13 10,39 8,90 291-300 12,88 10,76 15,36 11,52 10,76 9,22

301-310 14,91 12,60 18,01 13,50 12,60 10,80 311-320 15,18 12,99 18,55 13,91 12,99 11,13 321-330 15,45 13,37 19,10 14,32 13,37 11,46 331-340 15,72 13,75 19,64 14,73 13,75 11,78 341-350 15,99 14,13 20,18 15,14 14,13 12,11 351-360 16,24 14,47 20,67 15,50 14,47 12,40 361-370 16,51 14,85 21,22 15,91 14,85 12,73 371-380 16,78 15,23 21,76 16,32 15,23 13,06 381-390 17,06 15,61 22,31 16,73 15,61 13,38 391-400 17,33 16,00 22,85 17,14 16,00 13,71

401-410 19,36 18,01 25,73 19,30 18,01 15,44 411-420 19,63 18,39 26,27 19,70 18,39 15,76 421-430 19,90 18,76 26,81 20,11 18,76 16,08 431-440 20,20 19,18 27,41 20,55 19,18 16,44 441-450 20,47 19,56 27,95 20,96 19,56 16,77 451-460 20,74 19,94 28,48 21,36 19,94 17,09 461-470 21,03 20,36 29,08 21,81 20,36 17,45

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 471-480 21,30 20,74 29,62 22,22 20,74 17,77 481-490 21,60 21,15 30,22 22,66 21,15 18,13 491-500 21,87 21,53 30,76 23,07 21,53 18,45 501-510 23,35 23,10 33,00 24,75 23,10 19,80 511-520 23,63 23,50 33,57 25,18 23,50 20,14 521-530 23,92 23,90 34,14 25,60 23,90 20,48 531-540 24,20 24,30 34,71 26,03 24,30 20,82 541-550 24,48 24,69 35,28 26,46 24,69 21,17 551-560 24,77 25,09 35,84 26,88 25,09 21,51 561-570 25,02 25,44 36,35 27,26 25,44 21,81 571-580 25,31 25,84 36,92 27,69 25,84 22,15 581-590 25,59 26,24 37,49 28,11 26,24 22,49 591-600 25,87 26,64 38,05 28,54 26,64 22,83

601-610 27,06 27,97 39,95 29,97 27,97 23,97 611-620 27,38 28,42 40,60 30,45 28,42 24,36 621-630 27,68 28,83 41,19 30,89 28,83 24,71 631-640 27,97 29,24 41,78 31,33 29,24 25,07 641-650 28,27 29,66 42,37 31,77 29,66 25,42 651-660 28,59 30,11 43,02 32,27 30,11 25,81 661-670 28,89 30,53 43,61 32,71 30,53 26,16 671-680 29,18 30,94 44,20 33,15 30,94 26,52 681-690 29,48 31,35 44,78 33,59 31,35 26,87 691-700 29,80 31,80 45,43 34,07 31,80 27,26

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 701-710 31,07 33,24 47,49 35,62 33,24 28,50 711-720 31,33 33,62 48,03 36,02 33,62 28,82 721-730 31,60 34,00 48,57 36,43 34,00 29,14 731-740 31,87 34,38 49,11 36,83 34,38 29,47 741-750 32,14 34,75 49,65 37,24 34,75 29,79 751-760 32,41 35,13 50,19 37,64 35,13 30,11 761-770 32,68 35,51 50,73 38,05 35,51 30,44 771-780 32,95 35,89 51,27 38,45 35,89 30,76 781-790 33,22 36,27 51,81 38,86 36,27 31,08 791-800 33,53 36,69 52,41 39,31 36,69 31,45

801-810 34,31 37,62 53,74 40,30 37,62 32,24 811-820 34,58 38,00 54,29 40,72 38,00 32,57 821-830 34,82 38,34 54,77 41,07 38,34 32,86 831-840 35,09 38,72 55,31 41,49 38,72 33,19 841-850 35,33 39,05 55,79 41,84 39,05 33,48 851-860 35,61 39,44 56,34 42,26 39,44 33,80 861-870 35,85 39,78 56,83 42,62 39,78 34,10 871-880 36,12 40,16 57,37 43,03 40,16 34,42 881-890 36,40 40,55 57,92 43,44 40,55 34,75 891-900 36,64 40,88 58,40 43,80 40,88 35,04

901-910 38,63 43,18 61,68 46,26 43,18 37,01 911-920 38,88 43,53 62,19 46,64 43,53 37,31 921-930 39,13 43,88 62,69 47,02 43,88 37,61

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 931-940 39,39 44,23 63,19 47,39 44,23 37,91 941-950 39,67 44,63 63,76 47,82 44,63 38,26 951-960 39,93 44,99 64,27 48,20 44,99 38,56 961-970 40,18 45,34 64,77 48,58 45,34 38,86 971-980 40,43 45,69 65,27 48,96 45,69 39,16 981-990 40,68 46,04 65,78 49,33 46,04 39,47 991-1000 40,93 46,39 66,28 49,71 46,39 39,77 1001-1050 41,29 46,90 67,00 50,25 46,90 40,20 1051-1100 41,83 47,65 68,07 51,05 47,65 40,84 1101-1150 42,33 48,36 69,08 51,81 48,36 41,45 1151-1200 42,87 49,11 70,16 52,62 49,11 42,09 1201-1250 43,37 49,81 71,16 53,37 49,81 42,70 1251-1300 43,91 50,57 72,24 54,18 50,57 43,34 1301-1350 44,41 51,27 73,25 54,94 51,27 43,95 1351-1400 44,92 51,98 74,25 55,69 51,98 44,55 1401-1450 45,45 52,73 75,33 56,49 52,73 45,20 1451-1500 45,96 53,43 76,33 57,25 53,43 45,80 1501-1550 46,50 54,19 77,41 58,06 54,19 46,45 1551-1600 47,00 54,89 78,41 58,81 54,89 47,05 1601-1650 47,54 55,64 79,49 59,62 55,64 47,69 1651-1700 48,04 56,35 80,49 60,37 56,35 48,30 1701-1750 48,54 57,05 81,50 61,13 57,05 48,90 1751-1800 49,08 57,81 82,58 61,93 57,81 49,55

Расстояние, км

Грузы поз.ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000

Грузы поз. ГНГ 2705,

2711

Грузы поз. ГНГ 27071-27075, 27079970, 28011,

28013000(фтор), 28013010, 28041-28044,

2811200, 28121094, 28141, 28530030, 2901,

2902, 29321200, 29333100, 29333955,

3817 (кроме 38170050)

Грузы поз. ГНГ спиртов, фенолов,

феноло-спиртов и их производных 1520,

27079980, 2905, 2906, 2907 , 2908, 29094100

(диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237,

39053

Скоропортящиеся грузы, перевозимые в цистернах поз. ГНГ 0209, 0401, 04031000-

04031039, 04031051 (кроме в порошке, гранулах или др. твердых видах),

04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 1517 (кроме

15179091 «масла нелетучие растительные жидкие»), 15180091-15180099 (кроме

масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206, 21069010

Другие грузы, перевозимые в цистернах

1 2 4 5 6 7 8 1801-1850 49,58 58,51 83,58 62,69 58,51 50,15 1851-1900 50,12 59,27 84,66 63,50 59,27 50,80 1901-1950 50,63 59,97 85,67 64,25 59,97 51,40 1951-2000 51,16 60,72 86,74 65,06 60,72 52,05 2001-2050 51,66 61,42 87,75 65,81 61,42 52,65 2051-2100 52,17 62,13 88,76 66,57 62,13 53,25 2101-2150 52,71 62,88 89,83 67,37 62,88 53,90 2151-2200 53,21 63,59 90,84 68,13 63,59 54,50 2201-2250 53,75 64,34 91,91 68,93 64,34 55,15 2251-2300 54,25 65,04 92,92 69,69 65,04 55,75 2301-2350 54,79 65,80 94,00 70,50 65,80 56,40 2351-2400 55,29 66,50 95,00 71,25 66,50 57,00 2401-2450 55,80 67,21 96,01 72,01 67,21 57,61

Таблица №9а Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку грузов в крупнотоннажных контейнерах и перевозка порожних контейнеров в транзитном и импортном сообщениях (швейцарский франк за 1контейнер)

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

До 50 44 86 120 154 120 168 216 112 156 200 116 162 208 22 42 60 77 59 84 108 57 81 104 51-60 52 104 147 188 146 206 263 135 191 244 140 198 254 26 52 73 95 73 102 133 70 99 128 61-70 62 124 173 223 174 242 312 161 225 290 167 234 301 32 62 87 111 87 122 155 84 117 150 71-80 72 143 200 257 200 280 360 186 260 334 193 270 347 36 72 100 128 101 140 179 97 135 173 81-90 82 162 226 292 227 316 409 211 294 380 219 305 394 40 81 113 146 113 158 204 109 153 197 91-100 90 181 254 325 253 356 455 235 330 423 244 343 439 46 90 126 163 126 176 228 122 170 220 101-110 88 176 246 317 246 344 444 229 320 412 238 332 428 44 88 124 158 123 173 221 119 167 213 111-120 97 193 270 347 270 378 485 251 351 451 260 364 468 49 97 135 173 135 189 243 131 182 234 121-130 105 209 293 378 293 410 529 272 381 491 283 396 510 53 104 146 189 146 205 264 141 198 255 131-140 113 226 317 407 317 444 569 294 412 529 305 428 549 56 113 158 204 158 221 286 153 213 275 141-150 122 243 340 437 340 476 612 316 442 569 328 459 590 61 122 170 218 170 239 306 164 230 295 151-160 125 249 348 448 348 487 627 323 453 582 336 470 605 63 125 175 224 174 244 313 168 236 302 161-170 128 255 356 459 356 499 642 331 463 596 344 481 619 64 127 179 229 178 250 321 172 241 309 171-180 130 260 365 469 365 510 656 339 474 609 352 492 633 66 130 183 234 182 256 328 176 247 316 181-190 133 267 373 480 373 522 671 347 484 623 360 503 647 67 133 187 239 187 262 335 180 252 323 191-200 136 272 381 490 381 533 686 354 495 637 367 514 662 69 136 191 245 191 267 343 184 258 330

201-210 139 278 389 501 390 545 701 362 506 651 376 525 676 70 139 195 250 194 273 350 188 263 338 211-220 142 284 397 511 397 556 716 369 517 665 383 536 690 72 142 199 255 199 279 358 192 269 345 221-230 145 290 405 522 406 568 730 377 527 678 392 547 704 73 145 203 260 203 285 365 196 275 352 231-240 148 296 414 532 414 579 745 384 538 692 399 559 719 75 148 207 266 207 290 372 200 280 359 241-250 151 302 422 543 422 591 760 392 548 706 407 570 733 76 151 211 271 211 296 380 203 286 366 251-260 154 307 430 553 430 602 775 399 559 720 415 581 747 78 154 216 277 215 302 387 207 291 373 261-270 157 313 438 564 439 614 790 407 570 733 423 592 761 79 157 220 282 219 308 394 212 297 380 271-280 160 319 447 574 447 625 804 415 581 747 431 603 775 81 160 224 287 224 313 402 216 302 387 281-290 163 325 455 585 455 637 819 423 591 761 439 614 790 82 162 228 292 227 319 409 219 308 395 291-300 165 331 463 596 463 648 834 430 602 774 446 625 804 83 165 232 298 232 325 417 223 313 402 301-310 168 337 471 606 472 660 849 438 612 788 455 636 819 85 168 236 303 236 331 424 227 319 409 311-320 171 342 479 617 479 671 863 445 623 802 462 647 832 86 171 240 308 240 336 431 231 324 416

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

321-330 174 349 488 627 488 683 878 453 634 816 471 658 847 88 174 244 313 244 342 439 235 330 423 331-340 177 354 496 638 496 694 893 461 645 829 478 669 861 89 177 248 319 248 348 446 239 335 430 341-350 180 360 504 649 504 706 908 468 655 843 486 680 876 91 180 253 324 252 354 453 243 341 437 351-360 183 366 512 659 513 717 922 476 666 856 494 692 889 92 183 257 329 256 359 461 247 347 444 361-370 186 372 520 670 521 729 937 484 676 870 502 703 904 94 186 261 335 260 365 468 251 352 452 371-380 189 378 529 680 529 740 952 491 687 884 510 714 918 95 189 265 340 264 371 476 255 357 459 381-390 192 384 537 691 537 752 967 499 698 898 518 725 933 97 192 269 345 269 377 483 259 363 466 391-400 195 389 545 701 545 763 981 506 709 911 526 736 946 98 195 273 350 273 382 490 263 369 473 401-410 198 395 553 712 553 775 997 514 719 925 534 747 961 99 198 277 356 277 388 498 267 374 480 411-420 201 401 562 722 562 786 1011 522 730 939 542 758 975 101 201 281 361 281 394 505 271 380 487 421-430 204 407 570 733 570 797 1026 529 741 953 550 769 990 102 204 286 366 285 400 512 275 386 494 431-440 207 413 578 744 578 809 1041 537 751 967 557 780 1004 104 207 290 371 289 405 520 279 391 501 441-450 210 419 586 754 587 820 1056 545 762 980 566 791 1018 105 209 294 377 293 411 527 283 396 509 451-460 212 425 594 764 594 832 1070 552 773 994 573 802 1032 107 212 298 382 297 417 535 287 402 516 461-470 215 431 602 775 603 843 1085 560 783 1008 582 813 1047 108 215 302 387 301 423 542 291 408 523 471-480 218 436 611 786 611 855 1100 567 794 1021 589 825 1061 110 218 306 393 306 428 550 295 413 530 481-490 221 442 619 796 619 866 1115 575 805 1035 597 836 1075 111 221 310 398 309 434 557 298 419 537 491-500 224 448 627 807 627 878 1129 582 815 1049 605 847 1089 113 224 314 403 314 440 565 302 424 544 501-510 227 454 635 817 636 889 1144 590 826 1063 613 858 1104 114 227 318 408 318 446 572 307 430 551 511-520 230 460 644 828 644 901 1159 598 837 1076 621 869 1118 116 230 322 414 322 451 579 311 435 558 521-530 233 466 652 839 652 912 1174 606 847 1090 629 880 1132 117 233 326 419 326 457 587 314 441 566 531-540 236 471 660 849 660 924 1188 613 858 1104 636 891 1146 118 236 330 424 330 463 594 318 446 573 541-550 239 478 668 860 669 935 1203 621 869 1118 645 902 1160 120 239 335 429 334 469 601 322 452 580 551-560 242 483 677 870 676 947 1218 628 879 1131 652 913 1175 121 242 339 435 339 474 609 326 457 587 561-570 245 489 685 881 685 958 1233 636 890 1145 661 924 1189 123 244 343 440 342 480 616 330 463 594 571-580 247 495 693 891 693 970 1247 644 901 1158 668 935 1203 124 247 347 445 346 486 624 334 468 601 581-590 251 501 701 902 701 981 1263 651 911 1172 676 946 1217 126 251 351 450 351 492 631 338 474 608 591-600 254 507 709 912 710 993 1277 659 922 1186 684 958 1232 128 254 355 456 355 497 638 342 480 615 601-610 257 513 717 923 718 1004 1292 666 933 1200 692 969 1246 129 256 359 461 359 503 646 346 485 623 611-620 259 519 726 933 726 1016 1307 674 944 1213 700 980 1260 130 259 363 467 363 509 653 350 490 630 621-630 262 524 734 944 734 1027 1322 682 954 1227 708 991 1274 132 262 368 472 367 515 660 354 496 637

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

631-640 265 530 742 954 742 1039 1336 689 965 1241 716 1002 1289 133 265 372 477 371 520 668 358 502 644 641-650 268 536 750 965 751 1050 1351 697 975 1255 724 1013 1303 135 268 376 482 375 526 675 362 507 651 651-660 271 542 759 976 759 1062 1366 705 986 1268 732 1024 1317 136 271 380 488 379 532 683 366 513 658 661-670 274 548 767 986 767 1073 1381 712 997 1282 740 1035 1331 138 274 384 493 384 538 690 370 519 665 671-680 277 554 775 997 775 1085 1395 720 1008 1296 747 1046 1346 139 277 388 498 388 543 697 374 524 672 681-690 280 560 783 1007 784 1096 1410 728 1018 1310 756 1057 1360 141 280 392 503 392 549 705 378 529 680 691-700 283 565 791 1018 791 1108 1425 735 1029 1323 763 1068 1374 142 283 396 509 396 555 712 382 535 687 701-710 286 572 800 1028 800 1119 1440 743 1039 1337 772 1079 1388 144 286 400 514 400 561 719 386 541 694 711-720 289 577 808 1039 808 1131 1454 750 1050 1351 779 1091 1402 145 289 405 519 404 566 727 390 546 701 721-730 292 583 816 1050 817 1142 1470 758 1061 1365 787 1102 1417 146 291 409 525 408 572 734 393 552 708 731-740 294 589 824 1060 824 1154 1484 765 1072 1378 795 1113 1431 148 294 413 530 412 578 742 397 557 715 741-750 297 595 832 1071 833 1165 1499 773 1082 1392 803 1124 1446 149 297 417 535 416 584 749 402 563 722 751-760 300 600 841 1081 841 1177 1514 781 1093 1405 811 1135 1459 151 300 421 540 421 589 756 406 568 729 761-770 303 607 849 1092 849 1188 1529 789 1103 1419 819 1146 1474 152 303 425 546 424 595 764 409 574 737 771-780 306 612 857 1102 857 1200 1543 796 1114 1433 826 1157 1488 154 306 429 551 429 601 771 413 579 744 781-790 309 618 865 1113 866 1211 1558 804 1125 1447 835 1168 1503 155 309 433 556 433 607 778 417 585 751 791-800 312 624 874 1123 873 1223 1573 811 1136 1460 842 1179 1516 157 312 437 561 437 612 786 421 590 758 801-810 315 630 882 1134 882 1234 1588 819 1146 1474 851 1190 1531 158 315 441 567 441 618 793 425 596 765 811-820 318 636 890 1145 890 1246 1602 826 1157 1488 858 1201 1545 160 318 445 572 445 624 801 429 601 772 821-830 321 642 898 1155 898 1257 1617 834 1167 1502 866 1212 1560 161 321 450 577 449 630 808 433 607 779 831-840 324 648 906 1165 907 1269 1632 842 1178 1515 874 1224 1573 163 324 454 583 453 635 816 437 613 786 841-850 327 653 914 1176 915 1280 1647 849 1189 1529 882 1235 1588 164 327 458 588 457 641 823 441 618 794 851-860 330 659 923 1187 923 1292 1661 857 1200 1543 890 1246 1602 165 330 462 593 461 647 831 445 623 801 861-870 333 665 931 1198 931 1303 1677 865 1210 1557 898 1257 1617 167 333 466 598 466 653 838 449 629 808 871-880 336 671 939 1208 939 1315 1691 872 1221 1570 906 1268 1631 168 336 470 604 470 658 845 453 635 815 881-890 339 677 947 1218 948 1326 1706 880 1231 1584 914 1279 1645 170 338 474 609 474 664 853 457 640 822 891-900 341 683 956 1229 956 1338 1720 888 1242 1598 922 1290 1659 171 341 478 614 478 670 860 461 646 829 901-910 344 689 964 1240 964 1349 1736 895 1253 1612 930 1301 1674 173 344 483 619 482 676 867 465 652 836 911-920 347 694 972 1250 972 1361 1750 903 1264 1625 937 1312 1688 174 347 487 625 486 681 875 469 657 843 921-930 350 700 980 1261 980 1372 1765 910 1274 1639 945 1323 1702 176 350 491 630 490 687 882 473 662 851

931-940 353 706 989 1271 989 1384 1780 918 1285 1652 953 1334 1716 177 353 495 635 494 693 890 477 668 858

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

941-950 356 712 997 1282 997 1395 1795 926 1296 1666 962 1345 1731 179 356 499 640 498 699 897 481 674 865 951-960 359 718 1005 1292 1005 1407 1809 933 1306 1680 969 1357 1745 180 359 503 646 503 704 904 485 679 872 961-970 362 724 1013 1303 1014 1418 1824 941 1317 1694 977 1368 1759 181 362 507 651 506 710 912 488 685 879 971-980 365 730 1021 1313 1021 1430 1839 948 1328 1707 985 1379 1773 183 365 511 657 511 716 919 492 690 886 981-990 368 736 1029 1324 1030 1441 1854 956 1338 1721 993 1390 1788 184 368 515 662 515 722 926 497 696 893 991-1000 371 741 1038 1335 1038 1453 1868 964 1349 1735 1001 1401 1802 186 371 519 667 519 727 934 501 701 900 1001-1050 374 748 1047 1346 1047 1466 1885 972 1361 1750 1009 1413 1817 187 374 524 673 523 734 942 505 708 908 1051-1100 376 751 1051 1352 1052 1472 1892 976 1367 1757 1014 1419 1825 188 376 526 676 526 737 946 507 710 912 1101-1150 377 754 1055 1357 1056 1477 1900 980 1372 1765 1018 1425 1832 189 377 528 678 528 739 950 509 713 916 1151-1200 379 757 1060 1363 1060 1483 1908 984 1377 1772 1022 1430 1840 190 379 531 681 530 743 953 511 716 919 1201-1250 380 760 1064 1368 1064 1489 1916 988 1383 1779 1026 1436 1847 191 380 533 684 532 746 958 513 719 923 1251-1300 382 763 1068 1374 1069 1496 1924 992 1389 1786 1031 1442 1855 192 382 535 687 534 749 961 515 722 927 1301-1350 383 766 1073 1380 1073 1502 1932 996 1394 1794 1035 1448 1863 192 383 537 689 536 752 965 517 725 931 1351-1400 385 770 1077 1385 1077 1508 1939 1000 1400 1801 1039 1454 1870 193 385 539 692 539 755 969 520 728 935 1401-1450 386 772 1081 1391 1081 1514 1947 1004 1406 1808 1043 1460 1878 194 386 541 695 541 758 973 521 731 938 1451-1500 388 776 1086 1396 1086 1520 1955 1008 1411 1815 1047 1466 1885 195 388 544 698 543 761 977 524 734 942 1501-1550 390 779 1090 1402 1090 1526 1962 1012 1417 1822 1051 1472 1892 195 389 546 701 545 764 981 525 737 946 1551-1600 391 782 1094 1408 1095 1532 1971 1016 1423 1830 1056 1477 1900 196 391 548 703 547 767 985 528 740 950 1601-1650 393 785 1099 1413 1099 1538 1978 1020 1428 1837 1060 1483 1908 197 393 550 706 550 770 989 530 742 953 1651-1700 394 788 1103 1419 1104 1544 1986 1025 1434 1844 1064 1489 1915 198 394 552 709 552 773 993 532 745 957 1701-1750 396 791 1107 1424 1108 1550 1994 1028 1440 1851 1068 1495 1923 199 396 554 712 554 776 997 534 748 961 1751-1800 397 794 1112 1430 1112 1557 2002 1032 1445 1859 1072 1501 1930 199 397 556 715 556 779 1000 536 751 965 1801-1850 399 797 1116 1435 1116 1563 2009 1036 1451 1866 1076 1507 1938 200 399 559 718 558 782 1005 538 754 969 1851-1900 400 801 1121 1441 1121 1569 2018 1041 1457 1873 1081 1513 1946 201 400 561 720 560 785 1008 540 757 972 1901-1950 402 804 1125 1446 1125 1575 2025 1045 1462 1880 1085 1519 1953 202 402 563 723 562 788 1012 542 760 976 1951-2000 403 807 1129 1452 1129 1581 2033 1048 1468 1888 1089 1524 1960 202 403 565 726 565 791 1016 544 763 980 2001-2050 405 810 1134 1458 1133 1587 2041 1052 1474 1895 1093 1530 1968 203 405 567 729 567 794 1020 547 766 984 2051-2100 407 813 1138 1463 1138 1593 2049 1057 1479 1902 1098 1536 1975 204 406 569 731 569 797 1024 549 769 987 2101-2150 408 816 1142 1469 1142 1599 2056 1061 1485 1910 1102 1542 1983 205 408 572 734 571 800 1028 551 772 991 2151-2200 410 819 1146 1475 1147 1605 2065 1065 1490 1917 1106 1548 1991 206 410 574 737 574 803 1032 553 775 995 2201-2250 411 822 1151 1480 1151 1611 2072 1068 1496 1924 1110 1553 1998 206 411 576 740 575 807 1036 555 778 999 2251-2300 413 825 1155 1485 1155 1617 2080 1073 1502 1931 1114 1559 2005 207 413 578 742 578 809 1039 557 780 1002 2301-2350 414 828 1159 1491 1160 1623 2088 1077 1507 1939 1118 1565 2013 208 414 580 745 580 813 1044 559 784 1006 2351-2400 416 831 1164 1497 1164 1629 2095 1081 1513 1946 1122 1571 2020 209 416 582 748 582 815 1047 561 786 1010 2401-2450 417 835 1168 1502 1168 1635 2103 1085 1519 1953 1127 1577 2028 209 417 585 751 584 819 1051 563 789 1013 2451-2500 419 838 1173 1508 1173 1642 2111 1089 1524 1960 1131 1583 2036 210 419 587 754 586 822 1055 565 792 1018

Таблица №9б Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку грузов в крупнотоннажных контейнерах и перевозка порожних контейнеров в экспортном сообщении (швейцарский франк за 1 контейнер)

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 4 5 6 6 7 8 8 9 10 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17

До 50 44 86 120 154 120 168 216 112 156 200 116 162 208 22 42 60 77 59 84 108 57 81 104 51-60 52 104 147 188 146 206 263 135 191 244 140 198 254 26 52 73 95 73 102 133 70 99 128 61-70 62 124 173 223 174 242 312 161 225 290 167 234 301 32 62 87 111 87 122 155 84 117 150 71-80 72 143 200 257 200 280 360 186 260 334 193 270 347 36 72 100 128 101 140 179 97 135 173 81-90 82 162 226 292 227 316 409 211 294 380 219 305 394 40 81 113 146 113 158 204 109 153 197 91-100 90 181 254 325 253 356 455 235 330 423 244 343 439 46 90 126 163 126 176 228 122 170 220 101-110 50 100 140 180 140 196 252 130 182 234 135 189 243 25 50 70 90 70 98 126 68 95 121 111-120 55 110 153 197 153 215 276 142 199 256 148 207 266 28 55 77 98 77 107 138 74 104 133 121-130 60 119 166 215 167 233 300 155 216 279 161 225 290 30 59 83 107 83 117 150 80 112 145 131-140 64 129 180 231 180 252 323 167 234 300 173 243 312 32 64 90 116 90 126 162 87 121 156 141-150 69 138 193 249 193 270 348 179 251 323 186 261 335 35 69 97 124 97 136 174 93 131 167 151-160 71 141 198 254 198 277 356 184 257 331 191 267 344 36 71 99 127 99 139 178 96 134 172 161-170 72 145 202 261 203 283 365 188 263 339 195 273 352 36 72 102 130 101 142 182 98 137 176 171-180 74 148 207 266 207 290 373 192 269 346 200 280 360 37 74 104 133 104 145 186 100 140 180 181-190 76 151 212 272 212 296 381 197 275 354 204 286 368 38 76 106 136 106 149 190 102 143 184 191-200 77 155 216 278 216 303 390 201 281 362 209 292 376 39 77 109 139 108 152 195 105 147 188 201-210 108 215 301 387 301 421 542 280 391 503 290 406 522 54 107 151 193 150 211 271 145 204 261 211-220 110 219 307 395 307 430 553 285 399 514 296 415 533 55 110 154 197 154 215 276 148 208 266 221-230 112 224 313 403 314 439 564 291 407 524 303 423 544 57 112 157 201 157 220 282 151 212 272 231-240 114 228 320 411 320 448 576 297 416 535 308 432 555 58 114 160 205 160 224 288 154 216 277 241-250 117 233 326 420 326 456 587 303 424 545 315 440 566 59 116 163 210 163 229 293 157 221 283 251-260 119 237 332 428 332 465 599 309 432 556 321 449 577 60 119 167 214 166 233 299 160 225 289 261-270 121 242 339 436 339 474 610 315 440 567 327 457 588 61 121 170 218 169 238 305 163 229 294 271-280 123 246 345 444 345 483 621 320 449 577 333 466 599 62 123 173 222 173 242 310 167 234 299 281-290 126 251 351 452 352 492 633 327 457 588 339 474 610 63 125 176 226 176 247 316 169 238 305 291-300 128 256 358 460 358 501 644 332 465 598 345 483 621 64 128 179 230 179 251 322 173 242 311 301-310 153 306 428 551 429 600 772 398 557 717 413 578 744 77 153 215 275 214 301 385 207 290 372 311-320 156 311 436 561 436 610 785 405 567 729 420 588 757 78 156 218 280 218 306 392 210 295 378

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 4 5 6 6 7 8 8 9 10 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17

321-330 159 317 443 570 444 620 799 412 576 741 428 598 770 80 158 222 285 222 311 399 214 300 385 331-340 161 322 451 580 451 631 812 419 586 754 435 609 783 81 161 226 290 225 316 406 217 305 391 341-350 164 327 458 590 458 641 826 426 596 767 442 618 796 82 164 230 294 229 322 412 221 310 397 351-360 167 333 466 599 466 652 838 433 605 779 449 629 809 84 167 233 299 233 327 419 225 315 404 361-370 169 338 473 609 473 662 852 440 615 791 456 639 822 85 169 237 304 237 332 426 228 320 411 371-380 172 343 481 618 481 673 866 446 625 804 464 649 835 86 172 241 309 240 337 433 232 325 417 381-390 174 349 488 628 488 683 879 453 634 816 471 659 848 88 174 245 314 244 343 439 235 330 423 391-400 177 354 496 637 496 694 892 460 644 828 478 669 860 89 177 248 318 248 348 446 239 335 430 401-410 160 319 446 574 447 625 804 415 580 747 431 603 775 80 159 224 287 223 313 402 215 302 387 411-420 162 324 453 583 453 634 816 421 589 758 437 612 787 82 162 227 291 227 318 408 218 306 393 421-430 164 328 460 591 460 643 828 427 597 769 443 620 798 83 164 230 295 230 323 413 222 311 399 431-440 167 333 466 600 466 653 840 433 606 780 450 630 810 84 167 234 300 233 327 420 225 315 405 441-450 169 338 473 608 473 662 852 440 615 791 456 638 821 85 169 237 304 236 332 426 228 320 410 451-460 171 343 480 617 480 671 863 445 623 802 462 647 833 86 171 240 308 240 336 432 231 324 416 461-470 174 348 486 625 487 681 876 452 632 813 469 656 844 87 174 244 312 243 341 437 235 329 422 471-480 176 352 493 634 493 690 887 458 641 824 475 665 856 89 176 247 317 247 346 443 238 333 428 481-490 179 357 499 642 500 699 899 464 649 835 482 674 867 90 178 250 321 250 350 449 241 338 433 491-500 181 361 506 651 506 709 911 470 658 846 488 683 879 91 181 253 325 253 355 455 244 342 439 501-510 196 392 549 706 549 768 988 510 713 918 530 741 953 99 196 275 353 275 385 494 265 371 476 511-520 199 397 556 715 556 778 1001 516 723 930 536 750 965 100 199 278 357 278 390 500 268 376 482 521-530 201 402 563 724 563 788 1014 523 732 942 543 760 978 101 201 282 362 281 395 507 271 381 489 531-540 204 407 570 733 570 798 1026 529 741 953 550 770 990 102 204 285 366 285 400 513 275 385 495 541-550 206 412 577 742 577 808 1039 536 750 965 557 779 1002 104 206 289 371 289 405 519 278 390 501 551-560 209 417 584 751 584 818 1052 542 760 977 563 789 1014 105 209 293 375 292 410 526 282 395 507 561-570 211 423 591 761 592 828 1065 549 769 989 570 798 1027 106 211 296 380 296 415 532 285 400 513 571-580 214 428 598 770 599 838 1077 556 778 1000 577 808 1039 108 214 300 385 299 419 539 289 404 519 581-590 216 433 605 779 606 848 1090 562 787 1013 584 817 1051 109 216 303 389 303 425 545 292 410 525 591-600 219 438 613 788 613 858 1103 569 796 1024 591 827 1064 110 219 307 394 307 430 551 296 414 531 601-610 236 472 660 850 661 924 1190 613 858 1105 637 891 1147 119 236 331 425 330 463 594 318 446 573 611-620 239 477 668 859 668 935 1203 620 868 1117 644 902 1160 120 239 334 429 334 468 601 322 451 580 621-630 241 483 675 869 676 946 1216 627 878 1130 652 912 1173 121 241 338 434 338 474 608 326 457 586

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 4 5 6 6 7 8 8 9 10 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17

631-640 244 488 683 879 683 956 1230 634 888 1142 659 922 1186 123 244 342 439 342 479 615 330 462 593 641-650 247 493 691 888 691 967 1244 641 898 1155 666 932 1199 124 247 346 444 345 484 622 333 467 599 651-660 249 499 698 898 698 978 1257 648 908 1168 673 943 1212 125 249 350 449 349 489 628 337 472 606 661-670 252 504 706 908 706 988 1271 655 917 1180 681 953 1225 127 252 354 454 353 495 635 340 477 612 671-680 255 510 713 917 713 999 1284 662 927 1193 688 963 1238 128 255 357 458 357 500 642 344 482 619 681-690 258 515 721 927 721 1009 1298 670 937 1206 696 973 1252 129 257 361 463 360 505 649 348 487 626 691-700 260 520 729 937 729 1020 1312 676 947 1218 703 983 1265 131 260 365 468 364 510 656 351 492 632 701-710 273 546 763 982 764 1068 1374 709 992 1276 736 1030 1325 137 273 382 490 382 535 687 368 516 662 711-720 276 551 771 992 771 1080 1388 716 1003 1289 744 1041 1339 138 276 386 496 386 541 694 372 521 669 721-730 278 557 779 1002 779 1090 1403 724 1013 1303 752 1051 1353 140 278 390 501 389 546 701 375 526 676 731-740 281 562 787 1012 787 1102 1417 731 1023 1316 759 1062 1366 141 281 394 506 393 551 708 379 532 683 741-750 284 568 795 1022 795 1112 1431 738 1033 1329 767 1073 1380 142 284 398 511 397 557 715 383 537 689 751-760 287 573 803 1032 802 1124 1445 745 1043 1342 774 1083 1393 144 287 402 516 401 563 722 387 542 696 761-770 290 579 810 1042 811 1134 1459 753 1053 1355 782 1094 1407 145 289 406 521 405 568 729 391 548 703 771-780 292 584 818 1052 818 1145 1473 760 1064 1368 789 1105 1421 147 292 409 526 409 573 736 394 553 710 781-790 295 590 826 1063 826 1156 1488 767 1074 1381 797 1115 1434 148 295 414 531 413 579 743 398 558 717 791-800 298 596 834 1072 834 1167 1501 774 1084 1394 804 1126 1447 150 298 417 536 417 584 750 402 564 723 801-810 312 623 872 1121 872 1220 1570 810 1133 1458 841 1177 1514 156 311 436 560 436 611 784 420 589 756 811-820 314 628 880 1132 880 1232 1584 817 1144 1471 848 1188 1528 158 314 440 566 440 616 792 424 594 764 821-830 317 634 888 1142 888 1243 1599 825 1154 1485 857 1199 1542 159 317 445 571 444 623 799 428 600 770 831-840 320 640 896 1152 896 1255 1613 832 1165 1498 864 1210 1556 161 320 449 576 448 628 806 432 606 777 841-850 323 646 904 1163 904 1266 1628 840 1175 1512 872 1220 1570 162 323 453 581 452 634 814 436 611 785 851-860 326 652 912 1173 913 1277 1643 847 1186 1525 880 1232 1584 163 326 457 586 456 639 821 440 616 792 861-870 329 658 920 1184 921 1288 1657 855 1196 1539 888 1242 1598 165 329 461 591 460 645 828 444 622 798 871-880 332 663 929 1194 929 1300 1672 862 1207 1553 896 1254 1612 166 332 465 597 465 651 835 448 628 806 881-890 335 669 937 1205 937 1311 1686 870 1217 1566 903 1264 1626 168 334 469 602 468 656 843 452 633 813 891-900 337 675 945 1215 945 1323 1701 877 1228 1579 911 1276 1640 169 337 473 607 472 662 850 456 638 820 901-910 356 712 997 1282 997 1395 1795 926 1296 1667 961 1345 1731 179 356 499 640 499 699 897 481 674 865 911-920 359 718 1005 1293 1005 1407 1810 934 1307 1681 969 1357 1745 180 359 503 646 503 704 904 485 679 872 921-930 362 724 1014 1304 1014 1419 1825 941 1318 1695 978 1368 1760 182 362 507 652 507 710 912 489 685 880

931-940 365 730 1022 1314 1022 1431 1840 949 1329 1709 986 1380 1775 183 365 512 657 511 716 920 493 691 887

ГРУЖЕНЫЕ ПОРОЖНИЕ Танк-контейнера

Универсальные контейнера Кроме поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

поз.ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206

Рефконтейнера Универсальные Танк-контейнера Рефконтейнера Расстояние, км

10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 20 30 40 10 20 30 40 20 30 40 20 30 40 1 2 3 4 4 5 6 6 7 8 8 9 10 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17

941-950 368 737 1031 1326 1031 1443 1856 958 1340 1723 994 1391 1790 185 368 516 662 515 722 927 497 697 894 951-960 371 742 1039 1336 1039 1455 1871 965 1351 1737 1002 1403 1804 186 371 520 668 520 728 935 501 702 902 961-970 374 749 1048 1348 1048 1467 1887 973 1362 1752 1011 1414 1819 188 374 524 673 524 734 943 505 708 909 971-980 377 754 1056 1358 1056 1479 1901 981 1373 1766 1018 1426 1833 189 377 529 679 528 740 951 509 713 917 981-990 380 761 1064 1369 1065 1490 1917 989 1384 1780 1027 1437 1848 191 380 533 684 532 746 958 513 720 924 991-1000 383 766 1073 1380 1073 1502 1932 996 1395 1794 1035 1449 1863 192 383 537 690 537 752 966 518 725 931 1001-1050 387 773 1083 1392 1082 1516 1949 1005 1407 1810 1044 1461 1879 194 387 542 696 541 759 974 522 732 939 1051-1100 388 777 1087 1398 1087 1522 1957 1010 1413 1817 1049 1467 1887 195 388 544 699 544 762 978 524 735 943 1101-1150 390 780 1091 1404 1092 1528 1965 1014 1419 1825 1053 1473 1895 196 390 546 701 546 765 982 526 737 947 1151-1200 391 783 1096 1409 1096 1534 1973 1018 1424 1832 1057 1479 1903 196 391 549 704 548 768 986 528 741 951 1201-1250 393 786 1100 1415 1100 1540 1981 1022 1430 1840 1061 1485 1910 197 393 551 707 550 771 990 531 743 955 1251-1300 395 789 1105 1421 1105 1547 1989 1026 1436 1847 1066 1491 1918 198 395 553 710 552 774 994 533 747 959 1301-1350 396 793 1109 1427 1110 1553 1998 1030 1442 1855 1070 1497 1926 199 396 555 713 555 777 998 535 750 962 1351-1400 398 796 1114 1432 1114 1559 2005 1035 1448 1862 1074 1503 1934 200 398 558 716 557 781 1002 537 753 967 1401-1450 399 799 1118 1438 1118 1565 2014 1038 1454 1870 1078 1510 1942 200 399 560 719 559 784 1006 539 756 970 1451-1500 401 802 1123 1444 1123 1572 2022 1043 1460 1877 1083 1516 1950 201 401 562 722 562 787 1010 542 759 974 1501-1550 403 805 1127 1449 1127 1578 2029 1047 1465 1884 1087 1522 1957 202 403 564 725 564 790 1015 543 762 978 1551-1600 404 809 1132 1456 1132 1584 2038 1051 1471 1892 1092 1528 1965 203 404 567 727 566 793 1018 546 765 982 1601-1650 406 812 1136 1461 1136 1591 2046 1055 1477 1900 1096 1534 1973 204 406 569 730 568 796 1022 548 768 986 1651-1700 408 815 1141 1467 1141 1597 2054 1060 1483 1907 1101 1540 1980 204 407 571 733 570 799 1027 550 771 990 1701-1750 409 818 1145 1473 1145 1603 2062 1064 1489 1915 1104 1546 1988 205 409 573 736 573 802 1031 552 774 994 1751-1800 411 821 1150 1478 1150 1610 2070 1068 1495 1922 1109 1552 1996 206 411 575 739 575 805 1034 555 777 998 1801-1850 412 824 1154 1484 1154 1616 2078 1072 1501 1929 1113 1558 2004 207 412 578 742 577 809 1039 556 780 1002 1851-1900 414 828 1159 1490 1159 1622 2086 1076 1506 1937 1118 1564 2012 208 414 580 745 580 812 1043 559 783 1005 1901-1950 416 831 1163 1496 1164 1629 2094 1080 1512 1944 1122 1570 2019 208 415 582 748 581 815 1047 561 786 1009 1951-2000 417 834 1168 1502 1168 1635 2102 1084 1518 1952 1126 1576 2027 209 417 584 751 584 818 1051 563 789 1013 2001-2050 419 837 1172 1507 1172 1641 2110 1088 1524 1960 1130 1583 2035 210 419 587 753 586 821 1055 565 792 1017 2051-2100 421 841 1177 1513 1177 1647 2118 1093 1530 1967 1135 1589 2043 211 420 589 756 588 824 1059 567 795 1021 2101-2150 422 844 1181 1519 1181 1653 2126 1097 1535 1975 1139 1594 2051 212 422 591 759 591 828 1063 570 798 1025 2151-2200 424 847 1185 1525 1186 1660 2135 1101 1541 1982 1144 1600 2059 213 424 593 762 593 831 1067 572 801 1029 2201-2250 425 850 1190 1530 1190 1666 2143 1105 1547 1990 1147 1606 2066 213 425 596 765 595 834 1071 574 804 1033 2251-2300 427 853 1194 1536 1195 1672 2151 1109 1553 1997 1152 1612 2074 214 427 598 768 597 837 1075 576 807 1036 2301-2350 429 857 1199 1542 1199 1679 2159 1114 1559 2005 1156 1619 2082 215 428 600 771 599 840 1079 578 810 1041 2351-2400 430 860 1203 1548 1204 1685 2167 1118 1564 2012 1161 1625 2089 216 430 602 774 602 843 1083 580 813 1044 2401-2450 432 863 1208 1554 1208 1691 2175 1122 1570 2020 1165 1631 2097 216 432 605 776 604 847 1087 583 816 1048 2451-2500 433 867 1212 1559 1213 1697 2183 1126 1576 2027 1170 1637 2105 217 433 607 779 606 850 1091 585 819 1052

Таблица №10а

Ставки тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку грузов в среднетоннажных контейнерах и за перевозки порожних контейнеров в транзитном и

импортном сообщениях (швейцарский франк за 1 контейнер) Груженые Порожние

Расстояние, км 3 т 5 т 3 т 5 т

1 2 3 4 5 1-50 17 35 9 17 51-60 21 41 11 21 61-70 25 50 12 25 71-80 28 57 14 28 81-90 33 65 16 33 91-100 36 72 18 36

101-110 35 71 17 35 111-120 38 77 19 38 121-130 42 84 21 42 131-140 45 90 23 45 141-150 49 98 24 49 151-160 50 100 24 50 161-170 51 102 25 51 171-180 52 104 26 52 181-190 53 107 26 53 191-200 54 109 27 54

201-210 56 112 28 56 211-220 57 114 28 57 221-230 58 116 29 58 231-240 59 118 29 59 241-250 60 121 30 60 251-260 61 123 31 61 261-270 63 126 31 63 271-280 64 128 32 64 281-290 65 131 32 65 291-300 66 133 33 66

301-310 67 135 33 67 311-320 68 137 34 68 321-330 70 140 35 70 331-340 71 142 35 71 341-350 72 145 36 72 351-360 73 147 36 73 361-370 74 149 37 74 371-380 75 151 38 75 381-390 77 154 38 77 391-400 78 156 39 78 401-410 79 159 39 79 411-420 80 161 40 80

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

421-430 81 163 40 81 431-440 82 165 41 82 441-450 84 168 42 84 451-460 85 170 42 85 461-470 86 173 43 86 471-480 87 175 43 87 481-490 88 177 44 88 491-500 89 179 45 89

501-510 91 182 45 91 511-520 92 184 46 92 521-530 93 187 46 93 531-540 94 189 47 94 541-550 95 192 47 95 551-560 96 194 48 96 561-570 98 196 49 98 571-580 99 198 49 99 581-590 100 201 50 100 591-600 101 203 50 101

601-610 103 206 51 103 611-620 104 208 52 104 621-630 105 210 52 105 631-640 106 212 53 106 641-650 107 215 53 107 651-660 108 217 54 108 661-670 110 220 54 110 671-680 111 222 55 111 681-690 112 224 56 112 691-700 113 226 56 113

701-710 114 229 57 114 711-720 115 231 57 115 721-730 117 234 58 117 731-740 118 236 59 118 741-750 119 238 59 119 751-760 120 240 60 120 761-770 121 243 60 121 771-780 122 245 61 122 781-790 124 248 61 124 791-800 125 250 62 125

801-810 126 252 63 126 811-820 127 255 63 127 821-830 128 257 64 128 831-840 129 259 64 129 841-850 131 262 65 131

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

851-860 132 264 66 132 861-870 133 267 66 133 871-880 134 269 67 134 881-890 135 271 67 135 891-900 136 273 68 136

901-910 138 276 68 138 911-920 139 278 69 139 921-930 140 281 70 140 931-940 141 283 70 141 941-950 142 285 71 142 951-960 143 287 71 143 961-970 145 290 72 145 971-980 146 292 73 146 981-990 147 295 73 147 991-1000 148 297 74 148

1001-1050 149 299 74 149 1051-1100 150 301 75 150 1101-1150 151 302 75 151 1151-1200 151 303 75 151 1201-1250 152 304 76 152 1251-1300 152 306 76 152 1301-1350 153 307 76 153 1351-1400 154 308 77 154 1401-1450 154 309 77 154 1451-1500 155 311 77 155

1501-1550 156 312 77 155 1551-1600 156 313 78 156 1601-1650 157 314 78 157 1651-1700 157 315 78 157 1701-1750 158 317 79 158 1751-1800 159 318 79 159 1801-1850 159 319 79 159 1851-1900 160 321 80 160 1901-1950 160 322 80 160 1951-2000 161 323 80 161

2001-2050 162 324 81 162 2051-2100 162 326 81 162 2101-2150 163 327 81 163 2151-2200 164 328 81 164 2201-2250 164 329 82 164 2251-2300 165 331 82 165 2301-2350 166 332 82 166

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

2351-2400 166 333 83 166 2401-2450 167 334 83 167 2451-2500 168 336 83 168

Таблица №10б

Ставки тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку грузов в среднетоннажных контейнерах и за перевозки порожних контейнеров в экспортном

сообщении (швейцарский франк за 1 контейнер) Груженые Порожние

Расстояние, км 3 т 5 т 3 т 5 т

1 2 3 4 5 1-50 17 35 9 17 51-60 21 41 11 21 61-70 25 50 12 25 71-80 28 57 14 28 81-90 33 65 16 33 91-100 36 72 18 36

101-110 20 40 10 20 111-120 22 44 11 22 121-130 24 48 12 24 131-140 26 51 13 26 141-150 28 55 14 28 151-160 28 57 14 28 161-170 29 58 14 29 171-180 29 59 15 29 181-190 30 61 15 30 191-200 31 62 15 31

201-210 43 86 21 43 211-220 44 88 22 44 221-230 45 90 22 45 231-240 46 92 23 46 241-250 47 94 23 47 251-260 47 95 24 47 261-270 48 97 24 48 271-280 49 99 24 49 281-290 50 101 25 50 291-300 51 102 25 51

301-310 61 123 30 61 311-320 62 125 31 62 321-330 63 127 31 63 331-340 64 129 32 64 341-350 65 131 32 65 351-360 66 133 33 66 361-370 68 136 34 68 371-380 69 138 34 69 381-390 70 140 34 70 391-400 71 142 35 71 401-410 64 128 32 64 411-420 65 130 32 65

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

421-430 66 132 32 66 431-440 66 133 33 66 441-450 68 136 34 68 451-460 68 137 34 68 461-470 69 139 34 69 471-480 70 141 35 70 481-490 71 143 35 71 491-500 72 145 36 72

501-510 78 157 39 78 511-520 79 159 39 79 521-530 80 161 40 80 531-540 81 163 41 81 541-550 82 165 41 82 551-560 83 167 41 83 561-570 84 169 42 84 571-580 85 171 43 85 581-590 86 173 43 86 591-600 87 175 43 87

601-610 94 189 47 94 611-620 95 191 48 95 621-630 97 194 48 97 631-640 97 195 48 97 641-650 99 198 49 99 651-660 100 200 50 100 661-670 101 202 50 101 671-680 102 204 51 102 681-690 103 206 51 103 691-700 104 208 52 104

701-710 109 219 54 109 711-720 110 221 55 110 721-730 111 223 55 111 731-740 112 225 56 112 741-750 114 228 56 114 751-760 114 229 57 114 761-770 116 232 58 116 771-780 117 234 58 117 781-790 118 237 59 118 791-800 119 238 59 119

801-810 125 250 62 125 811-820 126 252 63 126 821-830 127 254 63 127 831-840 128 256 64 128 841-850 129 259 64 129

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

851-860 130 261 65 130 861-870 131 264 65 131 871-880 132 266 66 132 881-890 134 268 67 134 891-900 135 270 67 135

901-910 142 285 71 142 911-920 143 287 71 143 921-930 145 290 72 145 931-940 146 292 73 146 941-950 147 295 73 147 951-960 148 297 74 148 961-970 150 300 75 150 971-980 151 302 75 151 981-990 152 305 76 152 991-1000 153 307 76 153

1001-1050 155 310 77 155 1051-1100 155 311 77 155 1101-1150 156 312 78 156 1151-1200 157 313 78 157 1201-1250 157 315 78 157 1251-1300 158 316 79 158 1301-1350 158 317 79 158 1351-1400 159 319 79 159 1401-1450 160 320 79 160 1451-1500 160 321 80 160

1501-1550 161 322 80 161 1551-1600 161 324 80 161 1601-1650 162 325 81 162 1651-1700 163 326 81 163 1701-1750 164 328 81 164 1751-1800 164 329 82 164 1801-1850 165 330 82 165 1851-1900 166 331 83 166 1901-1950 166 333 83 166 1951-2000 167 334 83 167

2001-2050 167 335 84 167 2051-2100 168 337 84 168 2101-2150 169 338 84 169 2151-2200 169 339 84 169 2201-2250 170 340 85 170 2251-2300 170 342 85 170 2301-2350 171 343 85 171

Груженые Порожние Расстояние, км

3 т 5 т 3 т 5 т 1 2 3 4 5

2351-2400 172 344 86 172 2401-2450 173 346 86 173 2451-2500 173 347 86 173

Таблица №12

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку грузов 3-5 нижней, 4-5 боковой, 3 верхней степени негабаритности на 4-осных платформах и полувагонах в составе грузовых поездов (в швейцарских франках за 1 тонну или вагон)

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности

за 1 тонну за 1 тонну весовая категория весовая категория

Расстояние, км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1-50 191,40 19,14 15,88 12,84 12,18 143,55 14,36 11,91 9,63 9,14 51-60 232,80 23,28 19,36 15,66 14,80 174,60 17,46 14,52 11,75 11,10 61-70 276,40 27,64 23,06 18,50 17,40 207,30 20,73 17,30 13,88 13,05 71-80 317,60 31,76 26,54 21,32 20,24 238,20 23,82 19,91 15,99 15,18 81-90 361,20 36,12 30,02 24,16 22,84 270,90 27,09 22,52 18,12 17,13 91-100 402,60 40,26 33,52 26,98 25,46 301,95 30,20 25,14 20,24 19,10

101-110 441,80 44,18 36,78 29,38 27,86 331,35 33,14 27,59 22,04 20,90 111-120 474,40 47,44 39,60 31,76 30,02 355,80 35,58 29,70 23,82 22,52 121-130 509,20 50,92 42,44 33,94 32,20 381,90 38,19 31,83 25,46 24,15 131-140 544,00 54,40 45,26 36,12 34,38 408,00 40,80 33,95 27,09 25,79 141-150 576,60 57,66 48,08 38,52 36,56 432,45 43,25 36,06 28,89 27,42 151-160 611,40 61,14 50,92 40,70 38,74 458,55 45,86 38,19 30,53 29,06 161-170 644,00 64,40 53,74 43,08 40,90 483,00 48,30 40,31 32,31 30,68 171-180 679,00 67,90 56,58 45,26 43,08 509,25 50,93 42,44 33,95 32,31 181-190 713,80 71,38 59,40 47,44 45,04 535,35 53,54 44,55 35,58 33,78 191-200 746,40 74,64 62,24 49,84 47,22 559,80 55,98 46,68 37,38 35,42 201-210 781,20 78,12 65,06 52,00 49,40 585,90 58,59 48,80 39,00 37,05 211-220 818,20 81,82 68,10 54,40 51,78 613,65 61,37 51,08 40,80 38,84 221-230 853,00 85,30 71,16 56,80 53,96 639,75 63,98 53,37 42,60 40,47

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности за 1 тонну за 1 тонну

весовая категория весовая категория Расстояние,

км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 231-240 887,80 88,78 73,98 59,18 56,36 665,85 66,59 55,49 44,39 42,27 241-250 924,80 92,48 77,04 61,58 58,54 693,60 69,36 57,78 46,19 43,91 251-260 959,60 95,96 80,08 63,98 60,72 719,70 71,97 60,06 47,99 45,54 261-270 994,40 99,44 82,90 66,36 63,10 745,80 74,58 62,18 49,77 47,33 271-280 1031,40 103,14 85,96 68,76 65,28 773,55 77,36 64,47 51,57 48,96 281-290 1066,20 106,62 89,00 71,16 67,46 799,65 79,97 66,75 53,37 50,60 291-300 1103,20 110,32 91,82 73,54 69,84 827,40 82,74 68,87 55,16 52,38

301-310 1138,00 113,80 94,88 75,72 72,02 853,50 85,35 71,16 56,79 54,02 311-320 1170,60 117,06 97,70 78,12 74,20 877,95 87,80 73,28 58,59 55,65 321-330 1205,60 120,56 100,54 80,30 76,38 904,20 90,42 75,41 60,23 57,29 331-340 1238,20 123,82 103,36 82,68 78,56 928,65 92,87 77,52 62,01 58,92 341-350 1273,00 127,30 106,18 84,86 80,72 954,75 95,48 79,64 63,65 60,54 351-360 1307,80 130,78 109,02 87,04 82,68 980,85 98,09 81,77 65,28 62,01 361-370 1340,40 134,04 111,84 89,44 84,86 1005,30 100,53 83,88 67,08 63,65 371-380 1375,20 137,52 114,68 91,60 87,04 1031,40 103,14 86,01 68,70 65,28 381-390 1407,80 140,78 117,50 94,00 89,22 1055,85 105,59 88,13 70,50 66,92 391-400 1442,60 144,26 120,34 96,18 91,40 1081,95 108,20 90,26 72,14 68,55

401-410 1475,40 147,54 122,94 98,36 93,56 1106,55 110,66 92,21 73,77 70,17 411-420 1508,00 150,80 125,78 100,54 95,52 1131,00 113,10 94,34 75,41 71,64 421-430 1540,60 154,06 128,38 102,70 97,48 1155,45 115,55 96,29 77,03 73,11 431-440 1573,20 157,32 131,00 104,88 99,66 1179,90 117,99 98,25 78,66 74,75 441-450 1603,80 160,38 133,82 107,06 101,62 1202,85 120,29 100,37 80,30 76,22 451-460 1636,40 163,64 136,44 109,24 103,58 1227,30 122,73 102,33 81,93 77,69 461-470 1669,00 166,90 139,04 111,20 105,76 1251,75 125,18 104,28 83,40 79,32 471-480 1701,60 170,16 141,88 113,36 107,72 1276,20 127,62 106,41 85,02 80,79 481-490 1734,20 173,42 144,48 115,54 109,88 1300,65 130,07 108,36 86,66 82,41

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности за 1 тонну за 1 тонну

весовая категория весовая категория Расстояние,

км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 491-500 1767,00 176,70 147,10 117,72 111,84 1325,25 132,53 110,33 88,29 83,88 501-510 1797,40 179,74 149,70 119,90 113,80 1348,05 134,81 112,28 89,93 85,35 511-520 1827,80 182,78 152,32 121,86 115,76 1370,85 137,09 114,24 91,40 86,82 521-530 1858,40 185,84 154,94 123,82 117,72 1393,80 139,38 116,21 92,87 88,29 531-540 1888,80 188,88 157,32 126,00 119,68 1416,60 141,66 117,99 94,50 89,76 541-550 1919,20 191,92 159,94 127,94 121,64 1439,40 143,94 119,96 95,96 91,23 551-560 1949,60 194,96 162,54 129,90 123,60 1462,20 146,22 121,91 97,43 92,70 561-570 1980,20 198,02 165,16 132,08 125,34 1485,15 148,52 123,87 99,06 94,01 571-580 2010,60 201,06 167,56 134,04 127,30 1507,95 150,80 125,67 100,53 95,48 581-590 2041,00 204,10 170,16 136,22 129,26 1530,75 153,08 127,62 102,17 96,95 591-600 2071,60 207,16 172,78 138,18 131,22 1553,70 155,37 129,59 103,64 98,42

601-610 2104,20 210,42 175,38 140,14 133,18 1578,15 157,82 131,54 105,11 99,89 611-620 2134,60 213,46 178,00 142,32 135,34 1600,95 160,10 133,50 106,74 101,51 621-630 2167,20 216,72 180,60 144,48 137,30 1625,40 162,54 135,45 108,36 102,98 631-640 2200,00 220,00 183,22 146,66 139,26 1650,00 165,00 137,42 110,00 104,45 641-650 2230,40 223,04 185,84 148,62 141,22 1672,80 167,28 139,38 111,47 105,92 651-660 2263,00 226,30 188,66 150,80 143,40 1697,25 169,73 141,50 113,10 107,55 661-670 2293,60 229,36 191,28 152,98 145,36 1720,20 172,02 143,46 114,74 109,02 671-680 2326,20 232,62 193,88 155,14 147,32 1744,65 174,47 145,41 116,36 110,49 681-690 2358,80 235,88 196,50 157,10 149,28 1769,10 176,91 147,38 117,83 111,96 691-700 2389,20 238,92 199,10 159,28 151,44 1791,90 179,19 149,33 119,46 113,58

701-710 2419,80 241,98 201,72 161,24 153,20 1814,85 181,49 151,29 120,93 114,90 711-720 2448,00 244,80 203,90 163,20 154,94 1836,00 183,60 152,93 122,40 116,21 721-730 2474,20 247,42 206,28 164,94 156,68 1855,65 185,57 154,71 123,71 117,51 731-740 2502,40 250,24 208,46 166,90 158,42 1876,80 187,68 156,35 125,18 118,82

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности за 1 тонну за 1 тонну

весовая категория весовая категория Расстояние,

км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 741-750 2530,60 253,06 210,86 168,64 160,16 1897,95 189,80 158,15 126,48 120,12 751-760 2556,80 255,68 213,04 170,60 161,90 1917,60 191,76 159,78 127,95 121,43 761-770 2585,00 258,50 215,42 172,34 163,64 1938,75 193,88 161,57 129,26 122,73 771-780 2613,40 261,34 217,82 174,08 165,38 1960,05 196,01 163,37 130,56 124,04 781-790 2639,40 263,94 220,00 176,04 167,12 1979,55 197,96 165,00 132,03 125,34 791-800 2667,80 266,78 222,38 177,78 169,08 2000,85 200,09 166,79 133,34 126,81

801-810 2693,80 269,38 224,56 179,74 170,60 2020,35 202,04 168,42 134,81 127,95 811-820 2720,00 272,00 226,74 181,26 172,34 2040,00 204,00 170,06 135,95 129,26 821-830 2746,20 274,62 228,92 183,00 173,86 2059,65 205,97 171,69 137,25 130,40 831-840 2772,20 277,22 231,10 184,74 175,60 2079,15 207,92 173,33 138,56 131,70 841-850 2798,40 279,84 233,26 186,48 177,12 2098,80 209,88 174,95 139,86 132,84 851-860 2824,40 282,44 235,44 188,22 178,86 2118,30 211,83 176,58 141,17 134,15 861-870 2850,60 285,06 237,40 189,96 180,40 2137,95 213,80 178,05 142,47 135,30 871-880 2876,60 287,66 239,58 191,70 182,14 2157,45 215,75 179,69 143,78 136,61 881-890 2902,80 290,28 241,76 193,44 183,88 2177,10 217,71 181,32 145,08 137,91 891-900 2926,80 292,68 243,92 195,18 185,40 2195,10 219,51 182,94 146,39 139,05

901-910 2952,80 295,28 246,10 196,92 186,92 2214,60 221,46 184,58 147,69 140,19 911-920 2976,80 297,68 248,06 198,46 188,44 2232,60 223,26 186,05 148,85 141,33 921-930 3000,80 300,08 250,02 199,98 189,96 2250,60 225,06 187,52 149,99 142,47 931-940 3024,60 302,46 252,20 201,72 191,48 2268,45 226,85 189,15 151,29 143,61 941-950 3048,60 304,86 254,16 203,24 193,22 2286,45 228,65 190,62 152,43 144,92 951-960 3072,60 307,26 256,12 204,98 194,76 2304,45 230,45 192,09 153,74 146,07 961-970 3098,60 309,86 258,08 206,50 196,28 2323,95 232,40 193,56 154,88 147,21 971-980 3122,60 312,26 260,24 208,02 197,80 2341,95 234,20 195,18 156,02 148,35 981-990 3146,40 314,64 262,20 209,76 199,32 2359,80 235,98 196,65 157,32 149,49 991-1000 3170,40 317,04 264,16 211,28 200,84 2377,80 237,78 198,12 158,46 150,63

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности за 1 тонну за 1 тонну

весовая категория весовая категория Расстояние,

км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1001-1050 3207,40 320,74 267,22 213,90 203,02 2405,55 240,56 200,42 160,43 152,27 1051-1100 3257,40 325,74 271,34 217,16 206,28 2443,05 244,31 203,51 162,87 154,71 1101-1150 3305,40 330,54 275,48 220,42 209,34 2479,05 247,91 206,61 165,32 157,01 1151-1200 3355,40 335,54 279,62 223,70 212,60 2516,55 251,66 209,72 167,78 159,45 1201-1250 3405,40 340,54 283,76 226,96 215,64 2554,05 255,41 212,82 170,22 161,73 1251-1300 3455,40 345,54 287,88 230,44 218,90 2591,55 259,16 215,91 172,83 164,18 1301-1350 3505,60 350,56 292,02 233,70 221,96 2629,20 262,92 219,02 175,28 166,47 1351-1400 3553,40 355,34 296,16 236,96 225,00 2665,05 266,51 222,12 177,72 168,75 1401-1450 3603,40 360,34 300,28 240,24 228,26 2702,55 270,26 225,21 180,18 171,20 1451-1500 3653,60 365,36 304,42 243,50 231,30 2740,20 274,02 228,32 182,63 173,48

1501-1550 3703,60 370,36 308,56 246,76 234,58 2777,70 277,77 231,42 185,07 175,94 1551-1600 3751,40 375,14 312,70 250,24 237,62 2813,55 281,36 234,53 187,68 178,22 1601-1650 3801,40 380,14 316,82 253,50 240,88 2851,05 285,11 237,62 190,13 180,66 1651-1700 3851,60 385,16 320,96 256,76 243,92 2888,70 288,87 240,72 192,57 182,94 1701-1750 3901,60 390,16 325,10 260,04 246,98 2926,20 292,62 243,83 195,03 185,24 1751-1800 3951,60 395,16 329,22 263,30 250,24 2963,70 296,37 246,92 197,48 187,68 1801-1850 3999,40 399,94 333,36 266,78 253,28 2999,55 299,96 250,02 200,09 189,96 1851-1900 4049,60 404,96 337,50 270,04 256,56 3037,20 303,72 253,13 202,53 192,42 1901-1950 4099,60 409,96 341,64 273,30 259,60 3074,70 307,47 256,23 204,98 194,70 1951-2000 4149,60 414,96 345,76 276,56 262,86 3112,20 311,22 259,32 207,42 197,15

2001-2050 4197,60 419,76 349,90 279,84 265,90 3148,20 314,82 262,43 209,88 199,43 2051-2100 4247,60 424,76 354,04 283,10 268,96 3185,70 318,57 265,53 212,33 201,72 2101-2150 4297,60 429,76 358,16 286,58 272,22 3223,20 322,32 268,62 214,94 204,17 2151-2200 4347,60 434,76 362,30 289,84 275,26 3260,70 326,07 271,73 217,38 206,45 2201-2250 4397,60 439,76 366,44 293,10 278,52 3298,20 329,82 274,83 219,83 208,89 2251-2300 4445,60 444,56 370,58 296,38 281,58 3334,20 333,42 277,94 222,29 211,19

3-5 нижняя, 4-5 боковая степени негабаритности 3 верхняя степень негабаритности за 1 тонну за 1 тонну

весовая категория весовая категория Расстояние,

км

За вагон при

загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

За вагон при загрузке менее 10 т 10 т 15 т 20 т 25 т

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2301-2350 4495,60 449,56 374,70 299,64 284,84 3371,70 337,17 281,03 224,73 213,63 2351-2400 4545,60 454,56 381,02 303,12 287,88 3409,20 340,92 285,77 227,34 215,91 2401-2450 4595,80 459,58 382,98 306,38 290,94 3446,85 344,69 287,24 229,79 218,21 2451-2500 4643,60 464,36 387,12 309,64 294,20 3482,70 348,27 290,34 232,23 220,65

Таблица №13

Ставки Тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на перевозку негабаритных грузов на транспортерах в составе грузовых поездов (в швейцарских

франках за 1 тонну)

Степени негабаритности 1-2 нижняя, 1-3 боковая, 1-2 верхняя

3-5 нижняя, 4-5 боковая

3 верхняя

за 1 тонну весовая категория весовая категория весовая категория

Расстояние, км

20 т 25 т 20 т 25 т 20 т 25 т 1 2 3 4 5 6 7

1-50 6,42 6,09 12,84 12,18 9,63 9,14 51-60 7,83 7,40 15,66 14,80 11,75 11,10 61-70 9,25 8,70 18,50 17,40 13,88 13,05 71-80 10,66 10,12 21,32 20,24 15,99 15,18 81-90 12,08 11,42 24,16 22,84 18,12 17,13 91-100 13,49 12,73 26,98 25,46 20,24 19,10

101-110 14,69 13,93 29,38 27,86 22,04 20,90 111-120 15,88 15,01 31,76 30,02 23,82 22,52 121-130 16,97 16,10 33,94 32,20 25,46 24,15 131-140 18,06 17,19 36,12 34,38 27,09 25,79 141-150 19,26 18,28 38,52 36,56 28,89 27,42 151-160 20,35 19,37 40,70 38,74 30,53 29,06 161-170 21,54 20,45 43,08 40,90 32,31 30,68 171-180 22,63 21,54 45,26 43,08 33,95 32,31 181-190 23,72 22,52 47,44 45,04 35,58 33,78 191-200 24,92 23,61 49,84 47,22 37,38 35,42

201-210 26,00 24,70 52,00 49,40 39,00 37,05 211-220 27,20 25,89 54,40 51,78 40,80 38,84 221-230 28,40 26,98 56,80 53,96 42,60 40,47 231-240 29,59 28,18 59,18 56,36 44,39 42,27 241-250 30,79 29,27 61,58 58,54 46,19 43,91 251-260 31,99 30,36 63,98 60,72 47,99 45,54 261-270 33,18 31,55 66,36 63,10 49,77 47,33 271-280 34,38 32,64 68,76 65,28 51,57 48,96 281-290 35,58 33,73 71,16 67,46 53,37 50,60 291-300 36,77 34,92 73,54 69,84 55,16 52,38

301-310 37,86 36,01 75,72 72,02 56,79 54,02 311-320 39,06 37,10 78,12 74,20 58,59 55,65 321-330 40,15 38,19 80,30 76,38 60,23 57,29 331-340 41,34 39,28 82,68 78,56 62,01 58,92 341-350 42,43 40,36 84,86 80,72 63,65 60,54 351-360 43,52 41,34 87,04 82,68 65,28 62,01 361-370 44,72 42,43 89,44 84,86 67,08 63,65

Степени негабаритности 1-2 нижняя, 1-3 боковая, 1-2 верхняя

3-5 нижняя, 4-5 боковая

3 верхняя

за 1 тонну весовая категория весовая категория весовая категория

Расстояние, км

20 т 25 т 20 т 25 т 20 т 25 т 1 2 3 4 5 6 7

371-380 45,80 43,52 91,60 87,04 68,70 65,28 381-390 47,00 44,61 94,00 89,22 70,50 66,92 391-400 48,09 45,70 96,18 91,40 72,14 68,55

401-410 49,18 46,78 98,36 93,56 73,77 70,17 411-420 50,27 47,76 100,54 95,52 75,41 71,64 421-430 51,35 48,74 102,70 97,48 77,03 73,11 431-440 52,44 49,83 104,88 99,66 78,66 74,75 441-450 53,53 50,81 107,06 101,62 80,30 76,22 451-460 54,62 51,79 109,24 103,58 81,93 77,69 461-470 55,60 52,88 111,20 105,76 83,40 79,32 471-480 56,68 53,86 113,36 107,72 85,02 80,79 481-490 57,77 54,94 115,54 109,88 86,66 82,41 491-500 58,86 55,92 117,72 111,84 88,29 83,88

501-510 59,95 56,90 119,90 113,80 89,93 85,35 511-520 60,93 57,88 121,86 115,76 91,40 86,82 521-530 61,91 58,86 123,82 117,72 92,87 88,29 531-540 63,00 59,84 126,00 119,68 94,50 89,76 541-550 63,97 60,82 127,94 121,64 95,96 91,23 551-560 64,95 61,80 129,90 123,60 97,43 92,70 561-570 66,04 62,67 132,08 125,34 99,06 94,01 571-580 67,02 63,65 134,04 127,30 100,53 95,48 581-590 68,11 64,63 136,22 129,26 102,17 96,95 591-600 69,09 65,61 138,18 131,22 103,64 98,42

601-610 70,07 66,59 140,14 133,18 105,11 99,89 611-620 71,16 67,67 142,32 135,34 106,74 101,51 621-630 72,24 68,65 144,48 137,30 108,36 102,98 631-640 73,33 69,63 146,66 139,26 110,00 104,45 641-650 74,31 70,61 148,62 141,22 111,47 105,92 651-660 75,40 71,70 150,80 143,40 113,10 107,55 661-670 76,49 72,68 152,98 145,36 114,74 109,02 671-680 77,57 73,66 155,14 147,32 116,36 110,49 681-690 78,55 74,64 157,10 149,28 117,83 111,96 691-700 79,64 75,72 159,28 151,44 119,46 113,58

701-710 80,62 76,60 161,24 153,20 120,93 114,90 711-720 81,60 77,47 163,20 154,94 122,40 116,21 721-730 82,47 78,34 164,94 156,68 123,71 117,51 731-740 83,45 79,21 166,90 158,42 125,18 118,82 741-750 84,32 80,08 168,64 160,16 126,48 120,12

Степени негабаритности 1-2 нижняя, 1-3 боковая, 1-2 верхняя

3-5 нижняя, 4-5 боковая

3 верхняя

за 1 тонну весовая категория весовая категория весовая категория

Расстояние, км

20 т 25 т 20 т 25 т 20 т 25 т 1 2 3 4 5 6 7

751-760 85,30 80,95 170,60 161,90 127,95 121,43 761-770 86,17 81,82 172,34 163,64 129,26 122,73 771-780 87,04 82,69 174,08 165,38 130,56 124,04 781-790 88,02 83,56 176,04 167,12 132,03 125,34 791-800 88,89 84,54 177,78 169,08 133,34 126,81

801-810 89,87 85,30 179,74 170,60 134,81 127,95 811-820 90,63 86,17 181,26 172,34 135,95 129,26 821-830 91,50 86,93 183,00 173,86 137,25 130,40 831-840 92,37 87,80 184,74 175,60 138,56 131,70 841-850 93,24 88,56 186,48 177,12 139,86 132,84 851-860 94,11 89,43 188,22 178,86 141,17 134,15 861-870 94,98 90,20 189,96 180,40 142,47 135,30 871-880 95,85 91,07 191,70 182,14 143,78 136,61 881-890 96,72 91,94 193,44 183,88 145,08 137,91 891-900 97,59 92,70 195,18 185,40 146,39 139,05

901-910 98,46 93,46 196,92 186,92 147,69 140,19 911-920 99,23 94,22 198,46 188,44 148,85 141,33 921-930 99,99 94,98 199,98 189,96 149,99 142,47 931-940 100,86 95,74 201,72 191,48 151,29 143,61 941-950 101,62 96,61 203,24 193,22 152,43 144,92 951-960 102,49 97,38 204,98 194,76 153,74 146,07 961-970 103,25 98,14 206,50 196,28 154,88 147,21 971-980 104,01 98,90 208,02 197,80 156,02 148,35 981-990 104,88 99,66 209,76 199,32 157,32 149,49 991-1000 105,64 100,42 211,28 200,84 158,46 150,63

1001-1050 106,95 101,51 213,90 203,02 160,43 152,27 1051-1100 108,58 103,14 217,16 206,28 162,87 154,71 1101-1150 110,21 104,67 220,42 209,34 165,32 157,01 1151-1200 111,85 106,30 223,70 212,60 167,78 159,45 1201-1250 113,48 107,82 226,96 215,64 170,22 161,73 1251-1300 115,22 109,45 230,44 218,90 172,83 164,18 1301-1350 116,85 110,98 233,70 221,96 175,28 166,47 1351-1400 118,48 112,50 236,96 225,00 177,72 168,75 1401-1450 120,12 114,13 240,24 228,26 180,18 171,20 1451-1500 121,75 115,65 243,50 231,30 182,63 173,48 1501-1550 123,38 117,29 246,76 234,58 185,07 175,94 1551-1600 125,12 118,81 250,24 237,62 187,68 178,22 1601-1650 126,75 120,44 253,50 240,88 190,13 180,66

Степени негабаритности 1-2 нижняя, 1-3 боковая, 1-2 верхняя

3-5 нижняя, 4-5 боковая

3 верхняя

за 1 тонну весовая категория весовая категория весовая категория

Расстояние, км

20 т 25 т 20 т 25 т 20 т 25 т 1 2 3 4 5 6 7

1651-1700 128,38 121,96 256,76 243,92 192,57 182,94 1701-1750 130,02 123,49 260,04 246,98 195,03 185,24 1751-1800 131,65 125,12 263,30 250,24 197,48 187,68 1801-1850 133,39 126,64 266,78 253,28 200,09 189,96 1851-1900 135,02 128,28 270,04 256,56 202,53 192,42 1901-1950 136,65 129,80 273,30 259,60 204,98 194,70 1951-2000 138,28 131,43 276,56 262,86 207,42 197,15

2001-2050 139,92 132,95 279,84 265,90 209,88 199,43 2051-2100 141,55 134,48 283,10 268,96 212,33 201,72 2101-2150 143,29 136,11 286,58 272,22 214,94 204,17 2151-2200 144,92 137,63 289,84 275,26 217,38 206,45 2201-2250 146,55 139,26 293,10 278,52 219,83 208,89 2251-2300 148,19 140,79 296,38 281,58 222,29 211,19 2301-2350 149,82 142,42 299,64 284,84 224,73 213,63 2351-2400 151,56 143,94 303,12 287,88 227,34 215,91 2401-2450 153,19 145,47 306,38 290,94 229,79 218,21 2451-2500 154,82 147,10 309,64 294,20 232,23 220,65

Таблица №14а

Ставки тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на транзитную и импортную перевозку грузов мелкими отправками (швейцарский франк за 100 кг или за 1 тонну)

Масса отправки Масса отправки

Расстояние, км

до 3300 кг

включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т

Расстояние, км

до 3300 кг включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т 1 2 3 1 2 3

1-50 1,72 11,42 421-430 8,91 59,41 51-60 2,11 14,04 431-440 9,06 60,44 61-70 2,48 16,54 441-450 9,22 61,46 71-80 2,87 19,15 451-460 9,37 62,49 81-90 3,25 21,65 461-470 9,53 63,51 91-100 3,62 24,15 471-480 9,67 64,48 101-110 3,06 20,36 481-490 9,82 65,51 111-120 3,30 21,95 491-500 9,98 66,53 121-130 3,53 23,54 501-510 10,13 67,50 131-140 3,77 25,13 511-520 10,27 68,47 141-150 4,00 26,64 521-530 10,42 69,44 151-160 4,24 28,24 531-540 10,56 70,41 161-170 4,47 29,82 541-550 10,71 71,38 171-180 4,70 31,33 551-560 10,84 72,29 181-190 4,94 32,93 561-570 10,99 73,26 191-200 5,17 34,52 571-580 11,13 74,22 201-210 5,34 35,60 581-590 11,28 75,19 211-220 5,51 36,74 591-600 11,43 76,16 221-230 5,67 37,82 601-610 11,57 77,13 231-240 5,84 38,96 611-620 11,72 78,16 241-250 6,01 40,10 621-630 11,87 79,12 251-260 6,18 41,18 631-640 12,02 80,15 261-270 6,35 42,32 641-650 12,16 81,11 271-280 6,52 43,46 651-660 12,32 82,14 281-290 6,68 44,54 661-670 12,47 83,11 291-300 6,85 45,68 671-680 12,62 84,14 301-310 7,02 46,77 681-690 12,77 85,10 311-320 7,17 47,84 691-700 12,92 86,13 321-330 7,34 48,93 701-710 13,05 87,04 331-340 7,49 49,95 711-720 13,19 87,95 341-350 7,66 51,04 721-730 13,32 88,81 351-360 7,82 52,12 731-740 13,45 89,66 361-370 7,98 53,14 741-750 13,58 90,52 371-380 8,13 54,23 751-760 13,70 91,37 381-390 8,30 55,31 761-770 13,84 92,28 391-400 8,46 56,39 771-780 13,97 93,14 401-410 8,61 57,42 781-790 14,10 93,99 411-420 8,77 58,44 791-800 14,23 94,84

Масса отправки Масса отправки

Расстояние, км

до 3300 кг

включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т

Расстояние, км

до 3300 кг включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т 1 2 3 1 2 3

801-810 14,35 95,70 1251-1300 17,94 119,57 811-820 14,47 96,50 1301-1350 18,17 121,16 821-830 14,60 97,35 1351-1400 18,41 122,70 831-840 14,72 98,15 1401-1450 18,64 124,24 841-850 14,85 98,95 1451-1500 18,87 125,83 851-860 14,97 99,74 1501-1550 19,11 127,37 861-870 15,09 100,60 1551-1600 19,34 128,91 871-880 15,21 101,40 1601-1650 19,57 130,51 881-890 15,33 102,19 1651-1700 19,80 132,04 891-900 15,45 102,99 1701-1750 20,04 133,58 901-910 15,57 103,79 1751-1800 20,28 135,18 911-920 15,69 104,59 1801-1850 20,51 136,72 921-930 15,80 105,33 1851-1900 20,74 138,25 931-940 15,91 106,07 1901-1950 20,97 139,85 941-950 16,03 106,86 1951-2000 21,21 141,39 951-960 16,14 107,61 2001-2050 21,44 142,93 961-970 16,25 108,35 2051-2100 21,67 144,52 971-980 16,37 109,14 2101-2150 21,91 146,06 981-990 16,48 109,89 2151-2200 22,14 147,60 991-1000 16,59 110,62 2201-2250 22,37 149,19 1001-1050 16,77 111,82 2251-2300 22,61 150,73 1051-1100 17,00 113,36 2301-2350 22,84 152,27 1101-1150 17,24 114,90 2351-2400 23,08 153,86 1151-1200 17,47 116,49 2401-2450 23,31 155,40 1201-1250 17,70 118,03

Таблица №14б

Ставки тарифной политики ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" на экспортную перевозку грузов мелкими отправками (швейцарский франк за 100 кг или за 1 тонну)

Масса отправки Масса отправки

Расстояние, км

до 3300 кг

включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т

Расстояние, км

до 3300 кг включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т 1 2 3 1 2 3

1-50 1,72 11,42 421-430 8,33 55,55 51-60 2,11 14,04 431-440 8,48 56,51 61-70 2,48 16,54 441-450 8,62 57,47 71-80 2,87 19,15 451-460 8,76 58,43 81-90 3,25 21,65 461-470 8,91 59,39 91-100 3,62 24,15 471-480 9,04 60,29 101-110 2,38 15,86 481-490 9,19 61,25 111-120 2,57 17,11 491-500 9,33 62,21 121-130 2,75 18,34 501-510 9,86 65,75 131-140 2,94 19,58 511-520 10,00 66,69 141-150 3,11 20,76 521-530 10,15 67,63 151-160 3,31 22,00 531-540 10,29 68,58 161-170 3,49 23,24 541-550 10,43 69,52 171-180 3,66 24,41 551-560 10,56 70,41 181-190 3,85 25,66 561-570 10,70 71,35 191-200 4,03 26,90 571-580 10,84 72,30 201-210 4,44 29,59 581-590 10,99 73,24 211-220 4,58 30,54 591-600 11,13 74,18 221-230 4,71 31,44 601-610 11,42 76,13 231-240 4,86 32,38 611-620 11,57 77,14 241-250 5,00 33,33 621-630 11,72 78,10 251-260 5,14 34,23 631-640 11,87 79,10 261-270 5,28 35,18 641-650 12,01 80,06 271-280 5,42 36,12 651-660 12,16 81,07 281-290 5,55 37,02 661-670 12,31 82,03 291-300 5,69 37,97 671-680 12,46 83,04 301-310 6,29 41,91 681-690 12,60 84,00 311-320 6,43 42,87 691-700 12,75 85,01 321-330 6,58 43,85 701-710 13,05 87,04 331-340 6,72 44,76 711-720 13,19 87,95 341-350 6,86 45,74 721-730 13,32 88,81 351-360 7,01 46,70 731-740 13,45 89,66 361-370 7,15 47,62 741-750 13,58 90,52 371-380 7,29 48,59 751-760 13,70 91,37 381-390 7,44 49,56 761-770 13,84 92,28 391-400 7,58 50,53 771-780 13,97 93,14 401-410 8,05 53,69 781-790 14,10 93,99 411-420 8,20 54,65 791-800 14,23 94,84

Масса отправки Масса отправки

Расстояние, км

до 3300 кг

включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т

Расстояние, км

до 3300 кг включительно, швейцарский франк/100 кг

свыше 3,3 т-8,3 т** минимальная расчетно-весовая

норма 5 т, швейцарский

франк/т 1 2 3 1 2 3

801-810 14,54 96,94 1251-1300 18,64 124,23 811-820 14,66 97,75 1301-1350 18,88 125,89 821-830 14,79 98,62 1351-1400 19,12 127,48 831-840 14,92 99,43 1401-1450 19,36 129,08 841-850 15,04 100,23 1451-1500 19,61 130,74 851-860 15,16 101,04 1501-1550 19,85 132,34 861-870 15,29 101,90 1551-1600 20,09 133,94 871-880 15,40 102,72 1601-1650 20,34 135,59 881-890 15,53 103,52 1651-1700 20,58 137,19 891-900 15,65 104,33 1701-1750 20,82 138,79 901-910 16,17 107,84 1751-1800 21,06 140,45 911-920 16,30 108,66 1801-1850 21,30 142,04 921-930 16,42 109,43 1851-1900 21,55 143,64 931-940 16,53 110,20 1901-1950 21,79 145,30 941-950 16,65 111,03 1951-2000 22,03 146,89 951-960 16,77 111,80 2001-2050 22,28 148,49 961-970 16,88 112,57 2051-2100 22,52 150,15 971-980 17,01 113,39 2101-2150 22,76 151,75 981-990 17,13 114,17 2151-2200 23,00 153,35 991-1000 17,24 114,93 2201-2250 23,25 155,01 1001-1050 17,42 116,18 2251-2300 23,49 156,60 1051-1100 17,66 117,77 2301-2350 23,73 158,20 1101-1150 17,91 119,37 2351-2400 23,98 159,86 1151-1200 18,15 121,03 2401-2450 24,21 161,46 1201-1250 18,39 122,63

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Перечень грузов (техника на колесном ходу), на которые не распространяются

правила пункта 3.2.7. Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении

Позиции и коды ГНГ

Наименование груза

84305000 Машины и механизмы самоходные прочие

8429 (кроме 84295210)

Бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом, грейдеры, планировщики, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, одноковшовые погрузчик и трамбовочные машины и дорожные катки, самоходные

84323000- 84323090

Сеялки, сажалки

84324000-84324090

Разбрасыватели и распределители органических и минеральных удобрений прочие

84328000 Машины сельскохозяйственные, садовые или лесохозяйственные прочие

84331100-84332090

Косилки

84333000-84334090

Машины для заготовки сена прочие

84335100-84335200

Комбайны зерноуборочные. Машины для уборки урожая прочие

84335300-84335390

Машины для уборки клубней и корнеплодов

84335900-84335985

Машины для уборки урожая прочие, машины или механизмы для обмолота прочие

84368010 Машины и оборудование для лесного хозяйства

84371000 Машины для очистки, сортировки или калибровки зерна

87010000 (кроме 87013)

Тракторы, тягачи тракторные

8702-8705 Средства моторные транспортные

87091100-87091990

Средства транспортные промышленного назначения

87161000-87164000

Прицепы и полуприцепы, прочие несамоходные транспортные средства

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Перечень опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7,на которые распространяются

правила пункта 3.6 настоящей Тарифной политики

Наименование опасных грузов

№

ООН

Наименование груза в соответствии

с Приложением 2 к СМГС

Класс 1 2 3 4

Акванит* 2927 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.

6.1

АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*( кроме III группы упаковки)

1544 АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*( кроме III группы упаковки)

6.1

АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ* 1442 АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ* 5.1

БАРИЯ ЦИАНИД* 1565 БАРИЯ ЦИАНИД* 6.1 Винил** 3161 ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ

ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ Н.У.К.Газ сжиженный, воспламеняющийся, н.у.к.

2

ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида

2015 ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида

5.1

ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида

2015 ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида

5.1

Гептил 3286 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.

3

ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ

1163 ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ

6.1

Диран А* 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ , Н.У.К.

3

ИЗОПРОПИНИТРАТ* 1222 ИЗОПРОПИНИТРАТ* 3

КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 1680 КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 6.1

КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД* 1575 КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД* 6.1

Катализатор ЦН*

2813 ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ, РЕАГИРУЮЩЕЕ С ВОДОЙ, Н.У.К.

4.3

КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ

2032 КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ

8

КИСЛОТЫ 1613 КИСЛОТЫ 6.1

Наименование опасных грузов

№

ООН

Наименование груза в соответствии

с Приложением 2 к СМГС

Класс 1 2 3 4

ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода*

ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода*

Люминал А* 3286 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.

3

МЕДИ ЦИАНИД* 1587 МЕДИ ЦИАНИД* 6.1

МЕТАНОЛ* 1230 МЕТАНОЛ* 3

МЫШЬЯКА ТРИОКСИД* 1561 МЫШЬЯКА ТРИОКСИД* 6.1

НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 1689 НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ* 6.1

НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 3414 НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР* 6.1

ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*

3315 ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*

6.1

ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60ºС*

1649 ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60ºС*

6.1

ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки не более 60ºС*

1649 ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60ºС*

6.1

Продукт Т-185 1993 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К.

3

Пронит* 2810 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.

6.1

Растворитель «Децилин»* 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.

3

РТУТИ ДИХЛОРИД* 1624 РТУТИ ДИХЛОРИД* 6.1

РТУТИ (II)ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*

1642 РТУТИ (II)ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*

6.1

РТУТИ (II) ЦИАНИД* 1636 РТУТИ (II) ЦИАНИД* 6.1

Ртути (II) сульфид (Киноварь натуральная)*

2025 РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ ТВЕРДОЕ, Н.У.К.

6.1

Самин 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.

3

Наименование опасных грузов

№

ООН

Наименование груза в соответствии

с Приложением 2 к СМГС

Класс 1 2 3 4

Синтин 1992 ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.

3

СВИНЦА ЦИАНИД* 1620 СВИНЦА ЦИАНИД* 6.1

СЕРЕБРА ЦИАНИД* 1684 СЕРЕБРА ЦИАНИД* 6.1 СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*

1692 СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*

6.1

ФОСГЕН 1076 ФОСГЕН 2

ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**

1381 ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**

4.2

ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**

1381 ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**

4.2

ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**

2447 ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**

4.2

ХЛОР** 1017 ХЛОР** 2

ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ

1589 ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ

2

Цианплав* 1588 ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К

6.1

ЦИАНИДА РАСТВОР , Н.У.К* 1935 ЦИАНИДА РАСТВОР , Н.У.К* 6.1

ЦИНКА ЦИАНИД* 1713 ЦИНКА ЦИАНИД* 6.1

Цинхонин* 1544 АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.

6.1

Энит* 2810 ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.

6.1

ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**

1038 ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**

2

ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К*.

1588 ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К*.

6.1

Примечание: *- тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, крупнотоннажных контейнерах; **-тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах Термин «цистерна» включает : вагон-цистерну, контейнер-цистерну, цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в приложении 2 к СМГС, а также вагоны –батареи и многоэлементные газовые контейнеры(МЭГК).

Приложение 7 Транзитные расстояния ГАЖК "Узбекистон

темир йуллари"

Транзитные расстояния Узбекских железных дорог (УТИ) Пограничных станций между:

УТИ КЗХ и УТИ и ТДЖ УТИ КРГ и

От или до пограничных станций, номер

дороги

УТИ

: Каракалпакия

КЗХ

: Оазис

УТИ

: Келес

КЗХ

: Сары

Агач

УТИ

:Сырдарьинска

я

КЗХ

:Пахтаарал

УТИ

: Бекабад

ТД

Ж: Н

ау

УТИ

: Сувонобад

ТДЖ

: Канибадам

УТИ

: Амузанг

ТД

Ж: Х

ошады

УТИ

: Кудукли

ТДЖ

: Пахтаабад

УТИ

: Савай

КР

Г: Карасу

УТИ

: Султанабад

КРГ:

Карасу

УТИ

: Кувасай

КРГ:

Пост

38 км

УТИ

: Ханабад

КРГ:

Джалабабад

УТИ

: Учкурган

КРГ:

Шам

алды

сай

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

29 УТИ: Каракалпакия 27 КЗХ:Оазис

– 1686 1586 1540 1540 1588 1688 1771 1771 1699 1789 1728

29 УТИ: Келес 27 КЗХ: Сары Агач

1686 – 122 220 220 735 835 451 451 379 469 408

29 УТИ:Сырдарьинская 27 КЗХ: Пахтаарал

1586 122 – 120 120 635 735 351 351 279 369 308

29 УТИ: Бекабад 66 ТДЖ: Нау

1540 220 120 – – 589 689 231 231 159 249 188

29 УТИ: Сувонобад 66 ТДЖ: Канибадам

1540 220 120 – – 589 689 231 231 159 249 188

29 УТИ: Амузанг 66 ТДЖ: Хошады

1588 735 635 589 589 – 208 820 820 748 838 777

29 УТИ: Кудукли 66 ТДЖ: Пахтаабад

1688 835 735 689 689 208 – 920 920 848 938 877

29 УТИ: Савай 59 КРГ: Карасу Уз

1771 451 351 231 231 820 920 – – 150 18 116

29 УТИ: Султанабад 59 КРГ: Карасу Уз

1771 451 351 231 231 820 920 – – 150 18 116

29 УТИ: Кувасай 59 КРГ: Пост 38 км

1699 379 279 159 159 748 848 150 150 – 168 168

29 УТИ: Ханабад 59 КРГ: Джалалабад

1789 469 369 249 249 838 938 18 18 168 – 134

29 УТИ: Учкурган 59 КРГ: Шамалдысай

1728 408 308 188 188 777 877 116 116 168 134 –

29 УТИ: Болдырь 67 ТРК: Рзд161

1457 604 504 458 458 131 231 689 689 617 707 646

29 УТИ: Нишан 67 ТРК: Талимарджан

1457 604 504 458 458 131 231 689 689 617 707 646

29 УТИ: Найманкуль 67 ТРК: Тахиаташ

431 1259 1159 1113 1113 1161 1261 1344 1344 1272 1362 1301

29 УТИ: Шават 67 ТРК: Дашогуз

779 1177 1077 1031 1031 1079 1179 1262 1262 1190 1280 1219

29 УТИ: Питняк 67 ТРК: Газоджак

687 1085 985 939 939 987 1087 1170 1170 1098 1188 1127

29 УТИ: Ходжадавлет 67 ТРК: Фарап

1336 732 632 586 586 448 548 817 817 745 835 774

29 УТИ: Галаба ИРА: Хайратон

1735 882 782 736 736 49 169 967 967 895 985 924

29 УТИ: Термез-порт ИРА:

1732 879 779 733 733 66 166 964 964 892 982 921

29 УТИ: Термез 1720 867 767 721 721 54 154 952 952 880 970 909

Транзитные расстояния Узбекских железных дорог (УТИ)

Пограничных станций между: Станции

перегрузки на автотранспорт

УТИ и Т РК УТИ и ИРА УТИ и ИРА От или до

пограничных станций, номер дороги

УТИ

: Болды

рь

ТР

К: Рзд

161

УТ

И: Н

ишан

ТРК:

Талимардж

ан

УТИ

: Наиманкуль

КРГ:

Тахиаташ

УТИ

: Шават

ТРК:

Даш

огуз

УТИ

: Питняк

ТР

К: Газоджак

УТ

И:

Ходж

адавлет

ТР

К: Фарап

УТИ

: Галаба

ИРА

: Хайратон

УТИ

: Термез

-порт

ИРА

:

УТИ

: Термез

ИРА

:

УТИ

: Термез

-порт

ИРА

:

1 2 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

29 УТИ: Каракалпакия 27 КЗХ:Оазис

1457 1457 431 779 687 1336 1735 1732 1720 1732

29 УТИ: Келес 27 КЗХ: Сары Агач

604 604 1259 1177 1085 732 882 879 867 879

29 УТИ:Сырдарьинская 27 КЗХ: Пахтаарал

504 504 1159 1077 985 632 782 779 767 779

29 УТИ: Бекабад 66 ТДЖ: Нау

458 458 1113 1031 939 586 736 733 721 733

29 УТИ: Сувонобад 66 ТДЖ: Канибадам

458 458 1113 1031 939 586 736 733 721 733

29 УТИ: Амузанг 66 ТДЖ: Хошады

131 131 1161 1079 987 448 49 66 54 66

29 УТИ: Кудукли 66 ТДЖ: Пахтаабад

231 231 1261 1179 1087 548 169 166 154 166

29 УТИ: Савай 59 КРГ: Карасу Уз

689 689 1344 1262 1170 817 967 964 952 964

29 УТИ: Султанабад 59 КРГ: Карасу Уз

689 689 1344 1262 1170 817 967 964 952 964

29 УТИ: Кувасай 59 КРГ: Пост 38 км

617 617 1272 1190 1098 745 895 892 880 892

29 УТИ: Ханабад 59 КРГ: Джалалабад

707 707 1362 1280 1188 835 985 982 970 982

29 УТИ: Учкурган 59 КРГ: Шамалдысай

646 646 1301 1219 1127 774 924 921 909 921

29 УТИ: Болдырь 67 ТРК: Рзд 161

– – 1030 948 856 317 92 89 77 89

29 УТИ: Нишан 67 ТРК: Талимарджан

– – 1030 948 856 317 402 399 987 399

29 УТИ: Найманкуль 67 ТРК: Тахиаташ

1030 1030 – 352 261 909 1308 1305 1293 1305

29 УТИ: Шават 67 ТРК: Дашогуз

948 352 – 130 827 1226 1223 1244 1223

29 УТИ: Питняк 67 ТРК: Газоджак

856 856 261 130 – 735 1134 1131 1119 1131

29 УТИ: Ходжадавлет 67 ТРК: Фарап

317 317 909 827 735 – 595 592 580 592

29 УТИ: Галаба ИРА: Хайратон

92 402 1308 1226 1134 595 – 27 15 27

29 УТИ: Термез-порт ИРА:

89 399 1305 1223 1131 592 27 – 12 –

29 УТИ: Термез 77 387 1293 1211 1119 580 15 12 – 12

Приложение № 8

Дополнительные сборы, применяемые согласно тарифу МТТ Наименование сбора Единица

измерения Размер сбора

в швейцарских франках

1. Сборы за перегрузку. За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается плата по нижеприведенным ставкам:

1.1. Насыпные и навалочные грузы: 1.1.1. Перевозимые в полувагонах. 100 кг 1,20 1.1.2. Перевозимые в крытых вагонах. 100 кг

1,58

1.2. Грузы на поддонах или пакетах. 100 кг 1,25

1.3. Тарно-упаковочные или штучные грузы.

100 кг 1,41

1.4. Наливные грузы, перевозимые в цистернах (включая подогрев).

100 кг 1,20

1.5. Груженые и порожние среднетоннажные контейнеры вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 т) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 т).

контейнер

23,94

1.6. Контейнеры крупнотоннажные: 1.6.1. Груженые контейнер 73,98 1.6.2. Порожние контейнер 36,99 1.7. Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60т, длинномерные длиной свыше 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах.

по взаимному соглашению

1.8. Автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп и съемный автомобильный кузов в груженом состоянии, перевозимые контрейлерными отправками.

отправка 95,74

1.9. Автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп и съемный автомобильный кузов в порожнем состоянии до и после его использования для перевозки груза по железной дороге, перевозимые контрейлерными отправками.

отправка 47,87

2. Сборы за отмораживание грузов. За отмораживание грузов перед перегрузкой.

100 кг 1,09

3. Сборы за перестановку вагонов на тележки другой ширины колеи:

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в

швейцарских франках

3.1. За перестановку груженых вагонов, порожних приватных и арендованных вагонов, перевозимых в соответствии с пунктом 2 § 22 настоящего Тарифа, и подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях предусмотренного § 15 настоящего Тарифа.

ось 76,16

3.2. При перестановке вагона, загруженного несколькими отправками, сбор взимается отдельно по каждой накладной.

100 кг 2,50

3.3. Если в связи с перестановкой необходимо устанавливать или снимать буферные приборы вагона, то за это взимается сбор кроме сбора за перестановку. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную.

вагон 40,26

4. Сборы за объявление ценности груза. За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждой железной дороги отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные.

100 швейцарских франков

объявленной ценности груза

1,20

5. Сборы, связанные с таможенным досмотром перевозимых грузов.

На покрытие расходов железных дорог, связанных с таможенным досмотром перевозимых грузов, в пользу каждой транзитной железной дороги взимается (один раз), независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:

5.1. За повагонные, контейнерные и контрейлерные отправки.

отправка 8,16

5.2. За мелкие отправки.

отправка 4,90

6. Сборы за пломбирование на пограничной станции При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взыскивается сбор за пломбирование по нижеприведенным ставкам:

6.1. запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):

6.1.1. при повагонных отправках вагон 25,00

6.1.2. при контейнерных отправках контейнер 15,00

6.2. Пломбами: 6.2.1. при повагонных отправках 6.2.2. при контейнерных отправках

вагон

контейнер

7,00 5,00

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в

швейцарских франках

7. Сборы за крепление грузов. За предоставление железной дорогой оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов (стойки, проволока, гвозди, прокладки, пакля и т.п.) при перегрузке грузов на пограничных станциях железной дороги взимается независимо от подъемной силы вагона.

вагон 81,60

8. Плата за задержку вагонов на транзитных железных дорогах. За задержку вагона на транзитной железной дороге по вине отправителя или получателя взимается плата в пользу железной дороги, на которой имела место задержка:

8.1. За двухосные вагоны. вагоно-час 2,94 8.2. Зa вагоны с тремя и более осями. вагоно-час 4,35 8.3. За транспортеры: 8.3.1. C количеством осей до 8 включительно 8.3.2. C количеством осей более 8

вагоно-час осе-час

7,29 1,09

8.4. За среднетонажные контейнеры вместимостью 5 м3

(максимально допустимая масса брутто 3 т). контейнеро-

час 0,44

8.5. За среднетонажные контейнеры вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 т).

контейнеро-час

0,87

8.6. За 10-ти футовые контейнеры.

контейнеро-час

1,09

8.7. За 20-футовые контейнеры: контейнеро-час

2,18

8.7.1. За 20-футовые контейнеры, перевозимые на фитинговых платформах.

контейнеро-час

1,63

8.8. За 30- и 40-футовые контейнеры: контейнеро-час

4,35

8.8.1. За 30- и 40-футовые контейнеры, перевозимые на фитинговых платформах.

контейнеро-час

3,26

8.9. За вагоны с машинным охлаждением вагоно-час 7,29 9. Сборы за снабжение ледников льдом и за предоставление топлива для отопления вагонов:

9.1. За снабжение ледников льдом при перевозке в изотермических вагонах любой подъемной силы и независимо от расстояния.

вагон 228,48

9.2. За предоставляемое железной дорогой топливо для отопления вагонов независимо от подъемной силы вагона и расстояния перевозки.

вагон 65,28

9.3. За поддержание на железных дорогах Беларуси, Казахстана, Молдовы, России и Украины постоянного температурного режима в рефрижераторных вагонах, секциях и поездах железных дорог СНГ взимаются сборы с каждого вагона.

по взаимному соглашению

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в

швейцарских франках

10. Сбор за поение водой при перевозке животных. вагон 32,64 11. Сбор за переоформление железной дорогой перевозочных документов одного транспортного права на другое.

накладная 8,7

12. Другие сборы, возникающие на транзитных железных дорогах дополнительные сборы и платы, не предусмотренные настоящим Тарифом, взимаются по тарифам и правилам, действующим в стране данной железной дороги.

Примечания:

1. При исчислении платы за задержку, указанной в пункте 8 настоящего Раздела, неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.

2. В случае если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, плата за их задержку исчисляется по ставкам, указанным в пунктах 8.4 – 8.8 настоящего Раздела.

В остальных случаях плата за задержку контейнера исчисляется по ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2 настоящего Раздела.

3. Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается плата, определятся в соответствии с внутренними правилами, действующими на транзитной железной дороге.

4. Указанные в пунктах 9.1 и 9.2 настоящего Раздела сборы взыскиваются в тех случаях, когда железные дороги действительно производят снабжение вагонов льдом или топливом.

5. Указанные в пункте 5 настоящего Раздела сборы не взимаются железными дорогами стран Европейского Союза (ЕС), за исключением железной дороги, принимающей груз из страны, не являющейся членом ЕС, или передающей груз в страну, не являющуюся членом ЕС.

Дополнительные сборы, применяемые согласно тарифу ЕТТ

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в швейцарских франках

1 2 3 1. Сборы за перегрузку. За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи и за перестановку вагонов на тележки другой ширины колеи взимается плата по нижеприведенным ставкам: 1.1. За перегрузку тарно-упаковочных и штучных грузов. 1.2. За перегрузку насыпных и навалочных грузов. 1.3. За перелив наливных грузов, включая подогрев. 1.4. За перегрузку грузов, поименованных в пунктах 1-5 § 4 статьи 5 СМГС - по действующим внутренним тарифам дороги перегружающей, а при отсутствии их - по действительной стоимости. 1.5. За перегрузку контейнеров: 1.5.1. Среднетоннажного контейнера в груженом и порожнем состоянии вместимостью 5 куб. м (максимальная масса брутто 3 тонны) и вместимостью 11 куб. м (максимальная масса брутто 5 тонн). 1.5.2. Груженого крупнотоннажного контейнера. 1.5.3. Порожнего крупнотоннажного контейнера. 1.6. За перегрузку контрейлерных отправок: 1.6.1. Автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа и съемного автомобильного кузова в груженом состоянии. 1.6.2. Автопоезда, автомобиля, прицепа, полуприцепа и съемного автомобильного кузова в порожнем состоянии (до или после его использования для перевозки груза по железной дороге).

1.7. За перестановку на тележки другой ширины колеи груженых вагонов, порожних приватных вагонов, порожних вагонов железной дороги, сданных ею в аренду, а также подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях. При перестановке сборного вагона, загруженного несколькими отправками, сбор взимается отдельно по каждой накладной.

100 кг 100 кг 100 кг

контейнер контейнер контейнер

отправка

отправка

ось

100 кг (неполные 100 кг считаются за

полные)

1,20 1,00 0,80

по действую-щим внутрен-ним тарифам

дороги

17,60 68,00 34,00

88,00

44,00

70,00

1,80

2. Сбор за объявление ценности груза За объявление ценности груза, перевозимого большой или малой скоростью.

за каждые 150 шв. фр. объявленной

ценности груза*

2,00**

* Неполные 150 швейцарских франков принимаются за полные. ** Сбор для каждой дороги взимается отдельно независимо от расстояния перевозки.

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в швейцарских франках

1 2 3

3. Сборы, связанные с таможенным досмотром перевозимых грузов На покрытие расходов железных дорог, связанных с таможенным досмотром перевозимых грузов, в пользу каждой транзитной железной дороги взимается (один раз) сбор в размере:

3.1. За повагонную отправку. 3.2. За контейнерную отправку.

отправка отправка

4,00 4,00

3.3. За контрейлерную отправку. отправка 4,00

3.4. За мелкую отправку. отправка 2,20

4. Сбор за переоформление перевозочных документов. За переоформление перевозочных документов с одного транспортного права на другое.

накладная

8,00

5. Сбор за предоставление железной дорогой оборудования и приспособлений. За предоставление железной дорогой оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов (стойки, проволока, гвозди, прокладки, пакля и т.п.) при перегрузке грузов на пограничных станциях железной дорогой взимается сбор с вагона, независимо от его подъемной силы.

вагон

82,00

6. Сборы за пломбирование на пограничной станции При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование: 6.1. Запорно-пломбировочными устройствами. 6.2. Пломбами.

Вагон контейнер Вагон контейнер

25 15

7 5

7. За задержку вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине зависящей от отправителя или получателя, взимается сбор в пользу железной дороги, на которой имела место задержка в размерах: 7.1. За двухосные вагоны. 7.2. За вагоны с четырьмя и более осями. 7.3. За транспортеры и рефрижераторные вагоны. 7.4. За среднетоннажные контейнеры с внутренним объемом свыше 3,0 до 5,7 куб. м. 7.5. За среднетоннажные контейнеры с внутренним объемом свыше 5,7 до 11,0 куб. м.

вагоно-час вагоно-час вагоно-час контейнеро-час контейнеро-час

2,70 4,00 6,70

0,40

0,80

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в швейцарских франках

1 2 3

7.6. За 10-футовые контейнеры. 7.7. За 20-футовые контейнеры. 7.8. За 30- и 40-футовые контейнеры.

-"- -"- -"-

1,00 2,00 4,00

Примечания: При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный. Сбор за задержку контейнеров исчисляется по вышеперечисленным ставкам, установленным для контейнеров соответствующей категории, в случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно из вагона и задерживаются отдельно от него. В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по ставкам, установленным для двух- или четырехосных вагонов соответственно. Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с внутренними правилами, действующими на транзитной железной дороге. 8. Сборы по хладотранспорту при перевозке в изотермических вагонах, а также сборы за предоставление топлива при перевозке с отоплением, исчисляются по ставкам внутренних тарифов: 8.1. Сборы по хладотранспорту на железных дорогах Республики Беларусь, Республики Болгария, Кыргызской Республики, Латвийской Республики, Республики Молдова, Республики Узбекистан и Эстонской Республики. 8.1.1. При перевозке по БЧ, КРГ и УТИ в изотермическом вагоне любой подъемной силы, независимо от расстояния. За предоставление железной дорогой топлива с вагона любой подъемной силы при перевозке на расстояние до 250 км – 8.8 швейцарских франка за каждые последующие 250 км прибавляется по 4.4 швейцарских франка. 8.1.2. Сборы за снабжение ледников льдом при перевозке в изотермических вагонах любой подъемной силы на БДЖ и независимо от расстояния перевозок

За предоставляемое БДЖ топливо для отопления вагонов, независимо от подъемной силы вагона и

расстояния перевозки. Примечания: Вышеуказанные сборы по хладотранспорту БДЖ взимаются в тех случаях, когда железные дороги действительно производят снабжение вагонов льдом или топливом.

8.1.3. При перевозке грузов в рефрижераторных вагонах с отоплением или охлаждением по ЛДЗ взыскивается сбор по хладотранспорту независимо от грузоподъемности и расстояния перевозки. 8.1.4. При перевозке грузов с отоплением и охлаждением по ЧФМ сбор за предоставляемое топливо с вагона любой подъемной силы независимо от расстояния.

вагон

вагон

вагон

вагон

вагон

350,00

43,88

13,17

250,00

360,00

Наименование сбора Единица измерения

Размер сбора в швейцарских франках

1 2 3 8.1.5. При перевозке грузов с отоплением и охлаждением по ЭВР за предоставляемое железной дорогой топливо с вагона любой подъемной силы, независимо от расстояния

перевозки.

8.2 - 8.5. Размеры сборов по хладотранспорту на АЗ, КЗХ, КЖД, МТЗ, РЖД и УЗ приведены ниже в таблицах 8.2 – 8.5 настоящего Раздела.

вагон 315,00

9. Сбор за поение водой при перевозке животных. вагон 30,00

10. Другие сборы и платежи. Дополнительные сборы и другие платежи, не предусмотренные настоящим Тарифом, возникшие на транзитных железных дорогах (в том числе на пограничных станциях), исчисляются по внутренним правилам данной страны, действующим на день возникновения этих сборов, и указываются в перевозочных документах в швейцарских франках после пересчета национальной валюты в швейцарские франки. 11. Сборы и другие платежи, возникающие на припортовых станциях. Сборы и другие платежи, возникающие на припортовых станциях, когда ставки таких сборов и платежей не предусмотрены настоящим Тарифом, исчисляются по ставкам, действующим на железных дорогах, которым принадлежит данная припортовая станция.

Приложение № 9

СПИСОК ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ-УЧАСТНИЦ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ С УКАЗАНИЕМ СОКРАЩЕННЫХ НАИМЕНОВАНИЙ И КОДОВ

2-

значный код

Символ Наименование железных дорог

20 РЖД «ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

21 БЧ БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

22 УЗ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ УКРАИНЫ

23 ЧФМ ГП «ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МОЛДОВЫ»

27 КЗХ АО «КАЗАХСТАН ТЕМИР ЖОЛЫ»

28 ГР ГРУЗИНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

29 УТИ ГАЖК "УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ"

57 АЗ АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

58 АРМ ЗАО «АРМЯНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»

59 КРГ КЫРГЫЗСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

25 ЛДЗ ГАО «ЛАТВИЯС ДЗЕЛЗЦЕЛЬШ»

66 ТДЖ ГУП «РОХИ ОХАНИ ТОЧИКИСТОН»

67 ТРК МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ТУРКМЕНИСТАНА

26 ЭВР АО «ЭСТОНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»

Приложение № 10

Система нумерации грузовых вагонов На каждом грузовом вагоне должен быть нанесен восьмизначный номер,

определяющий принадлежность вагона к инвентарному парку соответствующей железной дороги и определяющий основную техническую характеристику данного вагона

Первый знак в нумерации вагона характеризует род подвижного состава:

2-крытые грузовые вагоны; 4-платформы; 5-собственные; 6-полувагоны; 7-цистерны; 8-изотермические вагоны; 3 и 9-прочие вагоны (специализированные и др.) Второй знак характеризует осность и основные характеристики вагона Цифры 0-8 обозначают четырехосные, 9-восьмиосные вагоны, 6-

шестиосные, 9-транспортеры. Все шестиосные вагоны и транспортеры отнесены к прочим вагонам, номера которых начинаются с цифры 3.

Кроме осности вторая цифра определяет: -для крытых вагонов - объем кузова -для платформ - длину рамы -для 4-осных полувагонов - наличие люков в полу и торцевых дверей -для цистерн - специализацию Третий знак –дополнительная характеристика вагона Четвертый, пятый и шестой знаки определяют порядкоый номер

вагонов В седьмом знаке цифра 9 свидетельствует о наличии у вагона переходной

площадки. Восьмой знак –контрольный

Справочная информация о нумерации грузовых вагонов

Первые три цифры

нумерации вагона

Основная характеристика вагона

Крытый

200 - 209 4-осный с объемом кузова менее 120 куб.м 210-239 4-осный с объемом кузова 120 куб.м и более

240 - 279 4-осный с объемом кузова 120 куб.м и более с уширенными дверными проемами

240 - 250 4-осный с объемом кузова менее 120 куб.м с тормозной площадкой

260 - 270 4-осный с объемом кузова 120 куб.м и более с уширенными дверными проемами

280 - 289 4-осный с объемом кузова 140 куб.м и более с уширенными дверными проемами

Платформа

400 - 409 4-осная с длиной рамы до 13,4 м 420 - 469 4-осная с длиной рамы до 13,4 м и более

Полувагон

600 - 679 4-осный с люками в полу 680 - 689 4-осный с глухим кузовом

690 8-осный с люками в полу и торцевыми дверями

Цистерна

700 4-осный бункерный полувагон для перевозки нефтебитума с облегченной рамой

701 - 703 4-осный бункерный полувагон для перевозки нефтебитума 705 - 707 4-осная для перевозки вязких нефтепродуктов

710 - 719 4-осная для перевозки нефти и нефтепродуктов с объемом котла 50-63 куб.м

720 - 729 4-осная для перевозки нефти, темных и светлых нефтепродуктов с объемом котла 50-63 куб.м (сезонная специализация)

730 - 737 4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом котла 73,1 куб.м

738

4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом котла 75 куб.м

739 4-осная для перевозки бензина с объемом котла 85,6 куб.м или 91,8 куб.м 740 - 747 4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом 73,1 куб.м

748 4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом 75 куб.м

749 - 751 4-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом котла 85,6 куб.м 760 4-осная для перевозки серной кислоты 761 4-осная для перевозки улучшенной серной кислоты 763 4-осная для перевозки меланжа 764 4-осная для перевозки метанола

765 - 769 4-осная для перевозки остальных химических грузов 770 4-осная для перевозки спирта 771 4-осная для перевозки молока 772 4-осная для перевозки растительного масла

773 - 774 4-осная для перевозки виноматериалов 775 4-осная для перевозки патоки 778 4-осная для перевозки остальных пищевых продуктов

790 - 791 8-осная для перевозки нефти и нефтепродуктов с объемом котла 159 куб.м

794 - 795 8-осная для перевозки светлых и темных нефтепродуктов с объемом котла 140 куб.м

797 8-осная для перевозки светлых нефтепродуктов с объемом котла 161,6 куб.м

Изотермический

800 4-осный вагон-термос

810-819 4-осный вагон-ледник с пристенными карманами 814 4-осный вагон-ледник с потолочными баками 817 4-осный вагон-ледник для перевозки вина 830 АРВ со служебным отделением для бригады 831 АРВ без служебного отделения для бригады с длинной кузова 19 м

833 - 834 АРВ без служебного отделения для бригады с длинной кузова 21 м 840 Грузовой вагон в составе 21-вагонного рефрижераторного поезда 841 Грузовой вагон в составе 12-вагонного рефрижераторного поезда

850 - 854 Грузовой вагон в составе 6-вагонной рефрижераторной секции

870 Грузовой вагон в составе 5-вагонной рефрижераторной секции без служебного отделения

871 Грузовой вагон в составе 5-вагонной рефрижераторной секции со служебным отделением

872 - 879 Грузовой вагон в составе 5-вагонной рефрижераторной секции 890 8-осный вагон в составе 3-вагонной рефрижераторной секции

Прочие (на 9)

900 4-осный крытый вагон для апатитового концентрата с поднимающимся кузовом

901 4-осный вагон для сырья минеральных удобрений 902 4-осный вагон-зерновоз для минеральных удобрений

903 - 906 4-осный вагон для минеральных удобрений 907 4-осный крытый специализированный вагон для агрессивных грузов

908 4-осный саморазгружающийся полувагон для сыпучих грузов

9082-9089 4-осный крытый вагон, переоборудованный из рефрижераторного

9090-9091 Полувагон, переоборудованный из крытого, на базе моделей 11-066 и 11-217 для перевозки сыпучих грузов

9092 Универсальная платформа для перевозки цельнокатаных колес 910 4-осный вагон для агломерата и окатышей длиной 10 м

912 - 914 4-осный вагон для агломерата и окатышей длиной 12 м

915 4-осная платформа для перевозки лесоматериалов, длинномерных грузов и большегрузных автомобилей с полуприцепом

916 4-осный вагон для технической щепы на базе полувагона или крытого

918

4-осный вагон , переоборудованный из рефрижераторного грузового вагона (в вагон-термос (ИВТ) или 4-осный крытый вагон с утепленным кузовом (КРУ)); АРВ, переоборудованный для перевозки сахара; сборно-раздаточный вагон

922 – 924 4-осный вагон для среднетоннажных контейнеров на базе крытого или полувагона

925 4-осный крытый цельнометаллический вагон для легковесных грузов (ЦМГВ)

927 4-осный крытый цельнометаллический вагон для перевозки автомобилей 928 4-осная 2-ярусная платформа для перевозки автомобилей 929 4-осная цистерна для перевозки порошкообразных грузов

930 – 936 4-осный крытый хоппер для перевозки цемента 937 – 939 4-осная цистерна для перевозки цемента

940 – 941 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров с длиной

рамы менее 13,4 м или 14,44 м

942 – 944 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров с длиной рамы 13,4м

945 – 949 4-осная платформа для перевозки большегрузных контейнеров с длиной рамы 18,4м

950 – 958 4-осный крытый хоппер для зерна 960 4-осный грузовой вагон 2-вагонной секции для перевозки живой рыбы 961 4-осный грузовой вагон для перевозки живой рыбы 962 4-осный крытый вагон повышенной вместимости для перевозки скота 9629 Полувагон, переоборудованный на базе платформы

9630-9635 4-осный крытый вагон для перевозки скота с верхним расположением люков

9636 Цельнометаллические вагоны бункерного типа для перевозки цемента модели 12-1000-03

9637-9638 Вагоны –платформы для автопоездов и КТК

9639 Полувагоны, переоборудованные на базе платформ 964 4-осный крытый 2-ярусный вагон для перевозки скота

965 4-осный крытый вагон для перевозки скота с нижним расположением люков966 4-осная платформа для перевозки рулонной стали 967 4-осный вагон для перевозки муки 968 4-осная цистерна для перевозки инертных грузов 969 4-осный хоппер со снятой крышкой 970 4-осная цистерна для перевозки кальцинированной соды

971 – 977 4-осный крытый хоппер для перевозки цемента 978 – 979 4-осная цистерна для перевозки цемента

Прочие (на 3)

300-318 4-осный хоппер-дозатор 320 4-осный думпкар

321 – 329 4-осный для перевозки среднетоннажных контейнеров на базе крытого, полувагона

3225-3226 Полувагон, переоборудованный из крытого, для перевозки сыпучих грузов 330 - 339 4-осный думпкар типа 5ВС-60 340 - 359 4-осный думпкар с/без переходной площадки

364 6-осная платформа для перевозки грузов 366 6-осный полувагон для перевозки грузов 367 6-осная цистерна для перевозки нефтепродуктов 368 6-осный вагон в составе 3-вагонной рефрижераторной секции 369 6-осный остальные вагоны для перевозки грузов

371 4-осный служебно-технический вагон 12-вагонного РП с машинным отделением, дизель-электростанцией

372 4-осный служебно-технический вагон 21-вагонного РП с машинным отделением, служебным помещением, дизель-электростанцией

373 4-осный служебно-технический вагон 6-вагонной PC постройки БМЗ

374 4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной PC ZB-5 постройки ГДР 375 4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной PC постройки БМЗ

376 4-осный служебно-технический вагон 2-вагонной секции для перевозки

живой рыбы; 4-осный вагоны (крытые, платформы) не для перевозки грузов. Вес тары лежит в пределах 23,0 - 87,0т в зависимости от внутреннего оборудования

377 4-осный служебный вагон 3-вагонной PC, отдельный дизель-служебный вагон

Транспортеры

390 4-осный площадочный грузоподъемностью 50-62 тонн и 8-осный площадочный грузоподъемностью 70-120 тонн

391 8-осный площадочный грузоподъемностью 90-127 тонн и 12-осный площадочный грузоподъемностью 130-150 тонн

392 16-осный площадочный грузоподъемностью 180-225 тонн

393 4-осный платформенный грузоподъемностью 20-64 тонны, 6-осный платформенный грузоподъемностью 80-92 тонны и 8-осный платформенный грузоподъемностью 110-120 тонн

394

4-осный колодцевый грузоподъемностью 52 и 61 тонна, 6-осный, колодцевый грузоподъемностью 80 тонн, 8-осный колодцевый грузоподъемностью 110-120 тонн и 8-осный ТК-11 грузоподъемностью 124 тонны

395

12-осный ТК-10 и ТК-11, 8-осный колодцевые для перевозки специальных грузов, 8 и 12-осный агрегаты собственности «Горно-химического комбината», 16-осный колодцевый грузоподъемностью 150 тонн

396 4-осный сцепные, крайние платформы грузоподъемностью 15-60 тонн 397 8-, 12-, 16-осный сцепные, крайние платформы 398 4-, 6-осные сцепные, средние платформы 399 8-, 16-, 20-, 28-, 32-осные сочлененные

Справочная информация о четырехзначном коде размера и типа крупнотоннажного контейнера.

В кодовом обозначении размера контейнера две цифры, следующие за кодовым обозначением страны, обозначают размер контейнера, который кодируют в соответствии с таблицей 1.

Размеры кодируют по длине и высоте контейнеров, так как ширина крупнотоннажных контейнеров всех типов унифицирована. Например, число 10 обозначает контейнер длиной 2991 мм, высотой 2348 мм (тип 1D), число 12 обозначает контейнер длиной 2991 мм и высотой 2591 мм.

Первую цифру 2 в кодовом обозначении размера используют для контейнеров длиной 6058 мм, цифру 3 - для контейнеров длиной 9125 мм, цифру 4 - для контейнеров длиной 12192 мм.

Таблица 1

Номинальная высота h, мм Номинальная длина L, мм h=2438 h=2591 h>2591 1219<h<1295 1295≤h<2438 h<1219

2991 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 6058 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 9125 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 12192 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

Последние две цифры кода обозначают тип контейнера, который кодируют в соответствии с таблицей 2

Таблица 2

Кодовое обозначение

*

Тип контейнера

Конструктивные особенности

Вместо

первой

цифры

мож

ет бы

ть указана

буква

Проем(ы) в одном или обоих торцах 00

Проем(ы) в одном или обоих торцах и проем(ы) по всей поверхности одной или обеих боковых стенок

01

Проем(ы) в одном или обоих торцах и проем(ы) в части одной или обеих боковых стенок

02

Проем (ы) в одном или обоих торцах и открываемая крыша

03

Проем (ы) в одном или обоих торцах, проем (ы) в одной или обеих боковых стенках и открываемая крыша

04

Универсальный общего

назначения

Резерв 05—09

G

С отверстиями для пассивной вентиляции в верхней части грузового пространства, общая площадь поперечного сечения вентиляционного отверстия< 25 см2 /м номинальной длины контейнера

10

С отверстиями для пассивной вентиляции в верхней части грузового пространства, общая площадь поперечного сечения вентиляционного отверстия ≥ 25 см 2 /м номинальной длины контейнера

11

Закрытый с

естественной

вентиляцией

Резерв 12

V

Немеханическая система с вентиляционными отверстиями в нижней и верхней частях грузового пространства

13

Резерв 14 Механическая вентиляционная система, расположенная внутри контейнера

15

Резерв 16 Механическая вентиляционная система, расположенная снаружи контейнера

17

Закрытый с принудительной вентиляцией

Резерв 18-19 Закрытый

20

С естественной вентиляцией 21 С принудительной вентиляцией 22 Воздухонепроницаемый 23

Закрытый для

сухих неслеживаю- щихся грузов

Резерв 24

В

Для перевозки живности 25 Для перевозки автомобилей 26

Узкоспециали зированный

Резерв 27-29

S

Изотермический:

С расходуемым хладагентом, изоляция с Кmax≤0,4 Вт/ (м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

30

охлаждаемый С машинным охлаждением, изоляция с Kmax≤0,4 Вт/(м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

31

охлаждаемый и обогреваемый

Охлаждаемый и обогреваемый, изоляция с Кmах≤0,4 Вт/(м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

32

Обогреваемый, изоляция с Kmax ≤0,4 Вт/(м • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

33 Обогреваемый

Резерв 34—35

С машинным охлаждением, изоляция с Кmax≤0,4 Вт/(м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

36

Охлаждаемый и обогреваемый, изоляция с Кmax≤0,4 Вт/ (м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

37

Обогреваемый, изоляция с Кmax≤0,4 Вт/ (м2 • °С), температура внутри поддерживается в соответствии с ИСО 1496/2

38

охлаждаемый и обогреваемый с собственной

рефрижераторной установкой

Резерв 39

R,H

Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным снаружи контейнера; изоляция с Кmax≤ 0,4 Вт/(м2 • °С)

40

Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным внутри контейнера; изоляция с Кmax≤0,4Вт/(м2 • °С)

41

Охлаждаемый и (или) обогреваемый со съемным оборудованием, расположенным снаружи контейнера; изоляция с Кmax≤0,7 Вт/(м2 • °С)

42

охлаждаемый и (или)

обогреваемый со съемным

оборудованием

Резерв 43-44

Изоляция с Кmax≤0,4 Вт/(М2 • °С) 45

Изоляция с < 0,7 Вт/(м2 • °С) 46 Теплоизолирован-

ный Резерв 47-49 Проем (ы) в одном или обоих торцах

50

Проем (ы) в одном или обоих торцах и съемная верхняя торцовая балка (и)

51

Проем (ы) в одном или обоих торцах и в одной или обеих боковых стенках

52

Проем (ы) в одном или обоих торцах, в одной или обеих боковых стенках и съемный верхний элемент (ы) в торцовой раме (ах)

53

Проем (ы) в одном или обоих торцах, отверстие в одной боковой стенке и проем в другой

54

С открытым верхом

Резерв 55—59

U

Контейнер-платформа

Контейнер-платформа 60

С полными жестко закрепленными торцами 61

С жестко закрепленными отдельно стоящими стойками 62

С полными складными торцами 63

Контейнер на базе платформы с неполной

надстройкой Со складными отдельно стоящими стойками 64 С крышей 65 С открытым верхом 66

С открытым верхом и открытый с горцов (каркасный) 67

Контейнер на базе платформы с

полной надстройкой (открытый с

боков) Резерв 68-69

Р

Для неопасных жидкостей с испытательным давлением, мПа:

0,045 70 0,15 71 0,265 72

Для опасных жидкостей с испытательным давлением, мПа:

Контейнер-цистерна

0,15 73

Т

0,265 74

0,4 75 0,6 76

Для опасных газов с испытательным давлением, мПа:

1,05 77 2,2 78

Контейнер-цистерна

Испытательное давление будет установлено позже 79

Закрытый 80

С естественной вентиляцией 81

С принудительной вентиляцией 82 Воздухонепроницаемый 83

Для сухих сыпучих неслежива

ющихся грузов, хопперы

Резерв 84

Горизонтальная разгрузка, испытательное давление, мПа:

0,15 85 0,265 86

Разгрузка опрокидыванием, испытательное давление, мПа:

0,15 87 0,265 88

Для сухих сыпучих

слеживающихся грузов

Резерв 89 Для воздушных

(наземных) пере-возок (интер-модальные)

90-99

*Первый знак кодового обозначения типа контейнера указывает основную характеристику, второй знак определяет конструктивные особенности данного типа.

Пояснения терминов, используемых в таблице: Закрытый или закрытый вентилируемый контейнер - контейнер, не относящийся

к изотермическим, авиационным или другим специализированным контейнерам, имеющий пол, стенки, крышу и проемы (двери) для погрузки - выгрузки груза, по крайней мере, в одном торце; в некоторых конструкциях имеются дополнительные проемы для погрузки - выгрузки груза и вентиляционные отверстия.

Изотермический контейнер - контейнер с изолированными стенками, дверями, полом и крышей, позволяющими снижать теплообмен между внутренним пространством контейнера и внешней средой.

Изолированный контейнер - изотермический контейнер без оборудования для охлаждения и (или) обогрева.

Обогреваемый контейнер - изотермический контейнер, оборудованный устройством, вырабатывающим тепло.

Охлаждаемый контейнер - изотермический контейнер, в котором используется хладагент или холодильная установка.

Съемное оборудование - холодильная и (или) отопительная установка, размещаемая вне или внутри грузового помещения.

Контейнер-платформа с базовым основанием - контейнер с рамой основания в виде платформы.

Контейнер-платформа - грузовая платформа, не имеющая верхней рамы, но имеющая длину и ширину, одинаковую с основанием контейнеров типоразмеров 1А, 1АА, 1В, 1ВВ, 1C, 1СС, 1Д по ГОСТ 18477-79 и верхние и нижние угловые фитинги, расположенные так, как на других контейнерах этих типоразмеров.

Контейнер-платформа - грузовая платформа с параметрами основания контейнеров, снабженная жестко закрепленной торцевой рамой или жестко закрепленными свободно стоящими стойками.

Испытательное давление - для контейнеров-цистерн и контейнеров, предназначенных для сыпучих грузов, характеризует минимальное значение давления для конкретного типа контейнера.

Дверной проем - навесная подвижная или съемная панель контейнера, спроектированная как несущая рама, а также как водонепроницаемая и, в определенной степени, воздухонепроницаемая конструкция.

Открытый контейнер - контейнер, в котором одна или обе торцевые стенки, боковые стенки или крыша контейнера постоянно открыты.

Справочная информация о нумерации собственных грузовых вагонов

1 цифра- род вагона

2-цифра- осность и основная характеристика

3-я цифра- дополнительная характеристика

4-я цифра

5-я цифра

1 2 3 4 5 6 7 0-2

0-9 0-9

3

Для наливных грузов

0-8 0-9 3 Для светлых

нефтепродуктов на базе цистерн-цементовозов

9 0-9

3 Для наливных грузов 9 0-9 4 0-9 0-9

0 0-5 0 6

5

Для наливных грузов

0 6 0 6 0 7-9

5

Для сжиженных газов

1 0-9 Для сжиженных газов 2 0

2 0 2 1-9

Для наливных грузов

3 0 3 0 Для сжиженных газов 3 1-6 3 7-9

5

Для наливных грузов 4-9 0-9

6 Для наливных грузов 0-9 0-9

Цистерна 5

0 4-осная, для перевозки грузов

7 Для наливных грузов 0-8 0-9

7 Тип ЖВЦ-100М-2, для винила

9 0-9

Для сжиженных газов 0-6 0-9 0 Масса тары 38,5т и более 7 1 1 Модели 15-1408 и 15-1440

постройки «Азовмаш», переоборудованный для перевозки метанола

7 2-3

8 8 Масса тары 38,5т и более 7 4-9 8 Для сжиженных газов 8-9 0-9 9 Для наливных грузов 0-9 0-9

специальный 0 0-9 Одноярусный, модель 11-835м

0-1 0-9

специальный 1 0-5 Двухъярусный специальный 1 6 специальный 1 7-8

Прочие 5

1 4--осный, крытый, для перевозки легковых автомобилей

0

Одноярусный, модель 11-835м

1 9

0 2-9 0-9 1-7

Для наливных грузов 0-9

0-9

Для пропана-бутана, модель 15-9503 АВП

0 0-4

Модель 15-869 0 5-9

8

Для пропана-бутана, модель 15-9503 АВП

1 0-9

Цистерна 5

1 4-осная, для перевозки грузов

9 Для наливных грузов

0-9 0-9

0-3

Объем кузова менее 120куб.м

0-9 0-9

0-4

Объем кузова менее 120куб.м

0-9 0-9

4-5

Объем кузова 120куб.м и более

0-9 0-9

5 Объем кузова 120куб.м и более

0-9 0-9

6 Модель 11-280 0-6 0-9 6 Модель 11-286 9 0-9 7

Объем кузова 120куб.и с бронированными дверями, модель 11-274

0 0-6

7

модель 11-274, постройка Алтайвагонзавода, переоборудованная под перевозку грузов

0 7-8

Крытый 5

2 4-осный, для перевозки грузов

7 Постройки Тверского ВЗ, 0 9

модель 11-4164 7 1-9 0-9 8 0-9 0-9

Полувагон 5

2 4-осный, для перевозки грузов

9

С люками в полу

0 0-9 Крытый

5 2 4-осный крытый

вагон с объемом кузова 158 кубм.

9

С объемом кузова 158 куб.м 1 0-4

Полувагон 5

2 4-осный, для перевозки грузов

9 С люками в полу 7-9 0-9

Тип ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 0-4 0-9 4-осный хоппер-дозатор

0-1

Тип ЦНИИ-ДВЗМ 5-9 0-9

2 Для перевозки зерна 0-3 0-9 4-осный хоппер 2 Для перевозки минеральных

удобрений 4 0-9

4-осный хоппер-дозатор

2 Тип ЦНИИ-ДВЗМ 5-9 0-9

4-осный хоппер 2 Для перевозки минеральных удобрений

5-9 0-9

4-осный хоппер-дозатор

3 Тип ЦНИИ-ДВЗМ 0-9 0-9

3

4-осный хоппер 3 Для перевозки минеральных удобрений

0-9 0-9

В составе 5-вагонной РС постройки ГДР, тип ЦБ-5

0 0-1 4-осный служебно-технический вагон рефрижераторных секций(РС)

4 В составе 3-вагонной РС 0 2

4-осный хоппер 4 Для перевозки минеральных удобрений

0 3

4-осный служебно-технический вагон рефрижераторных секций(РС)

В составе 5-вагонной РС постройки ГДР, тип ЦБ-5

0 4

Прочие 5

3

4-осный хоппер 3 Для перевозки минеральных удобрений

0 5-9

4 1-9 0-9 5 0-9 0-9

Полувагон 5

3 4-осный, для перевозки грузов

6

С люками в полу

0 0-9 1-3 0-9 думпкар 5 0-9

полувагон 6 0-9 цистерна 7 0-9 изотермический 8 0-9

6-осный, для перевозки грузов

6

Остальные 6-осные 9 0-4 4-осный хоппер 6 Для перевозки цемента 9 5-9

Прочие 5

3

4-осный служебно-технический вагон 5-вагонной РС, постройки БМЗ, не для перевозки грузов

7 Характеристики не содержит

0-7 0-9

3 4-осный, для перевозки грузов

7 С глухим кузовом, без тормозной площадки

2-4 0-9 Полувагон 5

3 4-осный, для перевозки грузов

7 С люками в полу 5-7 0-9

4-осный крытый, переоборудованный из рефрижераторного

7 Характеристики не содержит

8-9 0-9 Прочие 5

3

4-осный, специализированный вагон для перевозки легковесных грузов, модель 11-1709

8 Характеристики не содержит

0 0-9

Цистерна 5

3 4-осная , для перевозки наливных грузов

9 Характеристики не содержит

0-9 0-9

4 4-осная 0-1

Длина рамы до 13,4м 0-9 0-9

На базе платформы модели 13-4012

0 0-8 4-осная для перевозки лесоматериалов

На базе платформы(проект ВО-118.000СБ)

0 9

4-осная, для перевозки стали в рулонах

Модель13-4094 1 0-9

4-осная для перевозки лесоматериалов

На базе платформы(проект ВО-118.000СБ)

2-3 0-9

4-осная для перевозки лесоматериалов

2

На базе платформы модели 13-935

4-5 0-9

4-6

0-9 0-9

7 0-8 0-9

4-осная ,длина рамы 15,5м и более

7

Характеристики не содержит

9 0-8

4-осная, модель 13-266 на базе 13-4012

7 Для перевозки колесных пар 9 9

4-осная, для перевозки лесоматериалов

8 На базе платформы (проект ВО-118.000СБ)

0-2 0-9

Платформа 5

4

4-осная, с металлическими бортами

9 Модель 13-401 0 0-9

4 4-осная, для перевозки КТК

9 Характеристики не содержит

1-2 0-9

4 4-осная платформа для перевозки грузов

9 Для длинномерных грузов 3 0-9

4 4-осный хоппер 9 Для перевозки минеральных удобрений

4 0-9

4 4-осная платформа для перевозки грузов

9 Для КТК, колесной техники, контейнер-цистерна

5 0-9

Прочие 5

4 4-осная платформа для перевозки грузов

9 Для большегрузных контейнеров

6 0-5

4 4-осная платформа 9 Для длинномерных грузов 8 0-9 Платформа

5 4 4-осная 9 Характеристики не

содержит 9 0-9

0-1

Тип ЗВС-50, 4ВС-50 0-9 0-9

0-8 0-9

4-осный думпкар

2 Тип Д-80, Д-82

9 0-8

12-осный транспортер

2 Для перевозки упаковочных комплектов типа ТУК-13

9 9

3-4

Тип 5ВС-60 0-9 0-9

5-9

Тип 6ВС-60,7ВС-60 0-9 0-9

Прочие 5

5

4-осный думпкар

5-9

Тип 6ВС-60,7ВС-60 с переходной площадкой

0-9 0-9

0-5

С люками в полу, с тормозной площадкой

0-9 0-9

0-6

С люками в полу, без тормозной площадки

0-9 0-9

6 Для рулонной стали 0-3 0-9 6 С люками в полу, с

тормозной площадкой 4-9 0-9

С глухим кузовом без тормозной площадки

0-8 0-9

С глухим кузовом с тормозной площадкой

0-9 0-9

7

Для технологической щепы 9 0-9 Со съемной крышей с люками в полу

0 0-9

С люками в полу, без тормозной площадки

1-6 0-9

4-осный, для перевозки грузов

8

С глухим кузовом без тормозной площадкой

7-9 0-9

8-осный, для перевозки грузов

9 С люками в полу 0 0-9

С люками в полу, без тормозной площадки

1-6 0-9 4-осный, для перевозки грузов

9

С глухим кузовом без тормозной площадки

7 0-9

8-осный, для перевозки грузов

9 С глухим кузовом 8 0-9

Полувагон 5

6

4-осный, для перевозки грузов

9 С глухим кузовом без тормозной площадки

9 0-9

0-3

Для наливных грузов 0-9 0-9

4-5

0-9 0-9

Цистерна 5

7 4-осная для перевозки грузов

6

С массой тары 30,4 - 33,5т

0-5 0-9

6 0-1 7 С массой тары 33,6 – 35,7т 0-9 0-9 8 С массой тары 35,8 – 38,4т 0-9 0-9 9 С массой тары 38,5 т и более 0-1 0-9 9 Для аргона и кислорода,

модель 8Г 513 2 0-9

9 Для сжиженного газа 3 0-9 9 Бункерный полувагон для

битума 4 0-9

9 Для жидкого этилена, аргона, кислорода, азота

5 0-4

Для суперфосфатной кислоты

6 0-9

7-8 0-9

8-осная

9

Нефтебензиновая, модель 15-1500 9 0-1

4-осная для аргона и кислорода, модель 8Г513

9 Характеристики не содержит

9 2-3

8-осная, нефтебензин, модель 15-150

9 Характеристики не содержит

9 5-8

4-осная, для химических грузов, модель Zagens постр Словацкого ВЗ «Татравагонка»

9 Характеристики не содержит

9 9

Изотермический

5

8 4-осный вагон-термос, модель ТН4-201

0 Характеристики не содержит

0 0

0 1-9 Прочие 5

8 4-осный , крытый, переоборудованный из грузовых вагонов рефрижераторн.секц

0 Характеристики не содержит 1 0-4

4-осный вагон-термос, модель ТН4-201

0 Характеристики не содержит

3 0-2 Изотермический

5

8

4-осный вагон-ледник с потолочными баками

1 Характеристики не содержит

4 0-9

1 Для сжиженных газов 7-9 0-9 2 Для сжиженных газов 1-6 0-9 2 Модель 15-2112,

переоборудованная для нефтепродуктов

8-9 0-9

Цистерна 5

8 4-осная, для перевозки грузов

3 С массой тары 30,4 – 33,5 т 0 0-5 Изотермиче

ский 5

8 4-осный рефрижер.вагон в составе 5-вагонной рефсекции

3 Автономный рефрижераторный вагон (АРВ)

3-4 0-9

Прочие 8 4-осная платформа, 3 Для сталелитейной 5 0-9

для перевозки грузов продукции 5 8 4-осный крытый для

перевозки легковых автомобилей

6 специальный 0 0-9

С 1-м машинным отделением, постройки ГДР, тип ЦА-5

0 0-9

С дизельным или служебным отделением постройки ГДР, тип ЦА-5

1 0-9

Постройки БМЗ 2 0-9 Постройки ГДР, тип ЦБ-5 модели ЦБ-5-651 и ЦБ-5-659

3 0-9

Изотерми ческий

5

8

4-осный рефрижер.вагон в составе 5-вагонной рефсекции

7

Постройки БМЗ 4-5 0-9 7 Крытый для минеральных

удобрений 7-9 0-9

8 Полувагон для агломерата и окатышей, длина 12м

0-5 0-9

Прочие 5

8 4-осный хоппер, для перевозки грузов

8 Крытый для минеральных удобрений

6-9 0-9

Изотерми ческий

5

8 8-осный, для перевозки грузов

9 Характеристики не содержит

0-1 0-9

8 4-осный хоппер, для перевозки грузов

9 Полувагон для агломерата и окатышей, длина 12м

2 0-9

8 4-осный, для перевозки грузов

9 Хоппер, для цемента 7-9 0-9

0 0-9 Цельнометаллический (ЦМГВ) 1 0-6 Для легковесных грузов, модели 11-17Т14 и 11-9Т610(ЦМГВ)

1 7

9

4-осный, крытый для перевозки грузов

0

Специализированный постройки ОАО АзовЮ модель 11-9553АВП

1 7-8

4-осная платформа 2-ярусная полузакрытая

Модель 13-К651 на базе ЦМГВ для перевозки автомобилей

1 9 9

4-осная специализированная платформа для лесоматериалов

0 Характеристики не

содержит 2 0-9

Крытый для минеральных удобрений

3-6 0-9 0

Для гранулированных полимеров

7-9 0-9

Для агломерата и окатышей, длина 10м

0-1 0-9

Прочие 5

9

4-осный хоппер, для перевозки грузов

1

Полувагон для агломерата и окатышей, длина 12м

2-4 0-9

Для агломерата и окатышей, длина 10м

5 0-9

6 0-9 9 4-осный ,полувагон для технологической щепы

1 Характеристики не содержит 7 0-6

Полувагон для охлажденного кокса, модель 22-4070

7 7-9

Для агломерата и окатышей, длина 10м

8 0-9

Полувагон для охлажденного кокса, модель 22-4070

9 0-8

1

Полувагон для угля, модель 22-4003

9 9

0 0-9

9

4-осный хоппер, для перевозки грузов

2 Полувагон для агломерата и окатышей, длина 12м 1 0-6

1 7-9 0-1

9 4-осный крытый с поднимающимся кузовом, для апатитового концентрата, модели 10-475, 10-4022

2 Характеристики не содержит

2

2

2 Полувагон для агломерата и окатышей, длина 12м

2 3-9

9 4-осный хоппер, для перевозки грузов

2

Крытый для минеральных удобрений

3-6 0-9

Для КТК, длина рамы 18,4м 7 0-9 9 4-осная платформа 2 Для леса в хлыстах 8-9 0-9 Хоппер для цемента 7-9 0-9 9 4-осный, для

перевозки грузов 3

Цистерна для цемента 7-9 0-9 0-4 0-9 Для леса в хлыстах 5 0-4

4-осная платформа 4

Для лесоматериалов, модель 23-469 модерн. доп.стойками и торцевыми стенками

5 5-9

Для цемента 6-9 0-9 4 Для цемента, модель 19-4109

6-9 0-9 4-осный хоппер

5 Для зерна 0 0-9 4-осная цистерна для цемента

5 Характеристики не содержит

1-2 0-9

5 Для цемента 3-4 0-9 4-осный хоппер Для минеральных удобрений 5-8 0-9

4-осный ,3-х бункерный вагон, для цемента и глинозема, модель 17-932

5 Характеристики не содержит

9 0-4

Для зерна 9 5-8

Прочие 5

9

4-осный хоппер 5 Для глинозема и алюминия, 9 9

модель 19-795 постройки Крюковского ВСЗ

4-осная платформа, 2-ярусная, для перевозки автомобилей

6 Характеристики не содержит

0 0-9

4-осный хоппер для глинозема и алюминия, модель 19-795 постройки Крюковского ВСЗ

6 Характеристики не содержит

1 0-5

4-осный крытый для перевозки легковых автомобилей

6 специальный 1 6-9

4-осный полувагон с глухим кузовом на базе вагона-платформы

6 Характеристики не содержит

2-5 0-9

9

4-осный хоппер для торфа

6 Характеристики не содержит

6-9 0-9

7 Для кальцинированной соды 0-2 0-9 4-осная цистерна 7 Модель 15-1498 3 1-8 7 Для лесоматериалов и

машин на колесном ходу, модель 13-198

3 1-8

7 Для лесоматериалов 4 0-9

4-осная платформа

7 Для лесоматериалов, модель 23-469 модерн. доп.стойками и торцевыми стенками

5 0-9

4-осная цистерна , для кальцинированной соды, модель 15-1449 постройки Азовмаш

7 Характеристики не содержит

6 0-9

7 Крытый для гранулированной сажи

7-9 0-9

Для минеральных удобрений 0-1 0-9 8 Полувагон для сыпучих грузов, постройки Стахановского ВСЗ

2 0-9

3 0-9 4 0-6

8 Крытый для минеральных удобрений

4 7 4 8-9

4-осный хоппер для перевозки грузов

8 Крытый для минеральных удобрений 5-6 0-9

9

4-осная платформа 8 Для перевозки КТК 7-9 0-9 9 Для КТК и колесной

техники, модель 11-Н004 постройки Канашского ВРЗ

0 0-9

Прочие 5

9 Для КТК , колесной 1 0-9

техники, контейнер-цистерна

9 Для сталелитейной продукции

2 0-4

9 Для длинномерных грузов 2 5-9 9 Для большегрукзных

контейнеров 3 0-2

9 Для КТК , колесной техники, контейнер-цистерна

3 3-5

9

4-осная платформа для перевозки грузов

9 Для сталелитейной продукции

3 6-9

9 4-осный полувагон 9 С глухим кузовом на базе крытого вагона

4 0-9

Для КТК, длина рамы 13,4м 5-6 0-9 9 4-осная платформа 9 Для КТК, длина рамы 18,4м 7-9 0-9

Типы и основные параметры универсальных крупнотоннажных контейнеров

Габаритные размеры, мм Внутренние размеры закрытых контейнеров,

мм

Расстояние между

центрами отверстий в угловых

фитингах, мм, по

Размеры торцевого

дверного проема закрытого контейнера, мм , не менее

Типоразмер контейнера

Длина в

футах

Масса брутто,

т

длина ширина высота длина ширина высота длине ширине ширина Высота

Внутренний объем, куб.м, не менее

LAA 2591 11998 2330 2350 2261 65,6

LA 2438 11998 2330 2197 2134 61,3

LAX

40

30,48

12192

<2438 - - -

11985

- -

IBB 2591 8931 2330 2350 2261 48,9

IB 2438 8931 2330 2197 2134 45,7

IBX

30

25,4

9125

<2438 - - -

8918

- -

ICC 2591 5867 2330 2350 2261 32,1

IC 2438 5867 2330 2197 2134 30,0

ICX

20

24,0

6058

<2438 - - -

5853

- -

ID 2438 2802 2330 2197 2134 14,3

IDX

10 10,16 2591

2438,5

<2438 - - -

2787

2259

2286

- -