Скоростной транспортный конвейер

Скоростной транспортный конвейер

Пилотный проектШелковый путь – Северный вариант

Председатель Совета директоровИванова Наталия Васильевна

РосавтотрансРосавтотранс

2

30 региональных автотранспортных компаний

29 000 работников11 000 грузовых автотранспортных средств12 000 пассажирских автобусов

1990 - государственный концерн «Росавтотранс»

1993 - Российская акционерная автотранспортнаякомпания открытого типа «Росавтотранс»

ВТОТРАНСРОС

Предпосылки

3

Создание Таможенного союза

КазахстанКазахстан РоссияРоссияБеларусьБеларусь


Аналитика потоков

4

Рост торговых объемов КитаяРост торговых объемов Китая


Аналитика потоков

5

Увеличение потоков по Шелковому путиУвеличение потоков по Шелковому пути


5 797 км5 797 кмШелковый путь – северный вариант

6

МоскваМоскваЦКАДЦКАД

БрестБрестМинскМинск

СмоленскСмоленск

НижнийНижнийНовгородНовгород

КазаньКазань

УфаУфаЧелябинскЧелябинск

ПетуховоПетухово

КарагандаКараганда

АлматыАлматы

ДостыкДостыкХорогосХорогос


Основа Проекта

7


Технология идеи

8

1200 км/сутки

50 км/час

Рабочий день – 8 часов

Эстафетная передачаЭстафетная передача


Логистические центры

9

Мобильные сооруженияМобильные сооружения


Информационная инфраструктура

10


Навигация и обслуживание

11

Оперативный контроль за местоположением

Оперативный контроль за медицинскими параметрами водителя

Оперативное информирование служб экстренного реагирования


Документооборот

12

10001011101010010101

Обмен электронными документамиЭлектронная цифровая подпись

Подготовка бумажных копий документовОперативная подготовка документов

Документарное сопровождение грузоперевозки

Централизация базы документов


Информационное пространство

13


Информационное пространство

14


Транспортная безопасность

15


Экономика

16

Логистический центрЛогистический центр

677 млн. руб.

13 логистических центров

Подвижной составПодвижной состав

4,2 млрд. руб.1268 тягачей1360 контейнерных платформ


Экономика

17

Связь и информатизацияСвязь и информатизация

548 млн. руб.

748 млн. руб.

Навигация и сопутствующаяинформатизация

Информационная система «Ямщикъ»


Экономика

18

Базовые затраты6,5 млрд. руб.

Постоянные затраты8 млрд. руб.

Годовые доходы10,4 млрд. руб.

Окупаемость проекта 4-5 лет

Норма доходности 35%

Индекс рентабельности 2,28


Экономика

19

4,5 млн. руб.Разработка идеи Пилотного проекта

Разработка на основе Пилотного проектаТехнико-экономического обоснования

55 млн. руб.


Выгоды

20

Высокая доходность проекта

Диверсификация бизнеса

Лидерские позиции в бизнесе



Выгоды

21

Крупный высокоэффективный инновационный Проект

Создание новых рабочих мест

Развитие транзитной составляющей экономики

Ведущая роль в развитии Таможенного союза

Увеличение товарооборота


Выгоды

22

Таможенный союз в действии

Единая экономическая зона

Унифицированная тарифная политика

Налоговая заинтересованность

Новые рабочие места

Единое информационное пространство


Скоростной транспортный конвейер

Спасибо за внимание!

Председатель Совета директоровИванова Наталия Васильевна

[email protected]

Documents

Скоростной транспортный конвейер