13
“เเเเเเเเเเเเเเเเ เเเเ”

“ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

  • Upload
    tamarr

  • View
    140

  • Download
    5

Embed Size (px)

DESCRIPTION

“ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”. เครื่องยนต์รุ่น 4 JJ1-TC ซูเปอร์คอมมอนเรล. ซุปเปอร์ชาร์จเยอร์. ปรับปรุงระบบ ไอดี , ไอเสีย. ปรับปรุงระบบไอดีและไอเสีย. อินเตอร์คูลเลอร์. ปรับปรุงระบบเชื้อเพลิง และหล่อลื่น. ลดปริมาณสารซัลเฟอร์ในน้ำมันเชื้อเพลิง. ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่น. ปรับปรุง - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

“เทคโนโลยี�ดี�เซลอี�ซ�ซ ”

Page 2: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

NOx

สารมลพิ�ษอีน ภาค(PM)

CO(การส��นเปล�อีง

น��าม�นเชื้��อีเพิล�ง) การน�าพิล�งงานแก�สไอีเส�ยีกล�บมาใชื้#ใหม% การติ�ดีติ��งระบบเทอีร(โบ (TURBO)

ลดีการส�ญเส�ยีเน�+อีงจากความเส�ยีดีทาน การลดีความเส�ยีดีทาน

การปร�บปร งภายีหล�งการเผาไหม#

ใชื้#ระบบแปรสภาพิไอีเส�ยีแบบอี�อีกซ�ไดีซ�+งใชื้#ระบบแปรสภาพิไอีเส�ยีเพิ�+อีลดี NOxใชื้#ระบบกรอีงสารมลพิ�ษอีน ภาค (DPF)(DIESEL PARTICULATE FILTER)

ปร�บปร งห#อีงเผาไหม#

ปร�บปร งห#อีงเผาไหม#ใชื้#ระบบการฉี�ดีเชื้��อีเพิล�งแรงดี�นส�งใชื้#ระบบควบค มอี�ติราการฉี�ดีน��าม�นเชื้��อีเพิล�งใชื้#ระบบความร#อีนคงท�+(ไม%เก�ดีการเปล�+ยีนแปลงทางดี#านความร#อีน)ใชื้#ระบบการอี�ดีอีากาศแรงดี�นส�งใชื้#ระบบการหม นเว�ยีนแก�สไอีเส�ยี (EGR)

ปร�บปร งระบบเชื้��อีเพิล�งและหล%อีล�+น

ลดีปร�มาณสารซ�ลเฟอีร(ในน��าม�นเชื้��อีเพิล�งลดีการส��นเปล�อีงน��าม�นหล%อีล�+น

ปร�บปร งระบบ ไอีดี� , ไอีเส�ยี

ซ ปเปอีร(ชื้าร(จเยีอีร(ปร�บปร งระบบไอีดี�และไอีเส�ยีอี�นเติอีร(ค�ลเลอีร(

ว�ติถุ ประสงค(ในการปร�บปร งเพิ�+อีลดีมลภาวะจากไอีเส�ยีขอีงเคร�+อีงยีนติ(ดี�เซล

2

Page 3: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

เทอีร(โบชื้าร(จเยีอีร(พิร#อีมอี�นเติอีร( ค�ลเลอีร(

ระบบควบค มอี�ติราการฉี�ดีน��าม�นเชื้��อีเพิล�งดี#วยี อี�เล5กทรอีน�กส( (ECM)

ระบบการหม นเว�ยีนแก5สไอีเส�ยี (EGR)ดี#วยีมอีเติอีร(ไฟฟ6า+EGR Cooler

CATALYTIC CONVERTER

ห�วฉี�ดีอี�เล5กทรอีน�กส( แรงดี�นส�ง

ระบบฉี�ดีจ%ายีน��าม�นเชื้��อีเพิล�งแรงดี�นส�ง (Super Common Rail)

การลดีความเส�ยีดีทาน

ระบบหม นวนอีากาศดี� (Slow Swirl)

การปร�บปร งเพิ�+อีลดีมลภาวะจากไอีเส�ยีขอีงเคร�+อีงยีนติ(ดี�เซลร %น 4 JJ1-TC

4JJ1-TC

Super Common Rail

Page 4: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

อีอีกแบบอีอีกแบบ และพิ�ฒนาและพิ�ฒนาเคร�+อีงยีนติ(เคร�+อีงยีนติ(

ร %น 4 JJ1-TC

Page 5: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

โครงสร#างขอีงเคร�+อีงยีนติ( ร %น 4JJ1-TC

ห�วฉี�ดี

ป89 มน��าม�นชื้��อีเพิล�ง

ฝาส�บอีล�ม�เน�ยีม

มอีเติอีร(ควบค ม EGR

ท%อีคอีมมอีนเรล

มอีเติอีร( ล��นเร%ง

Page 6: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

ปั๊�� มน้ำ��มน้ำเชื้ �อเพลิ�ง

เซน้ำเซอร์�แร์งดัน้ำน้ำ�มน้ำ

หัวฉี�ดั

ระบบคอีมมอีนเรล

ท่�อคอมมอน้ำเร์ลิ

วลิ�วจำ�กัดัแร์งดัน้ำ

ตัวลิดักัร์กัร์ะเพ $อม

วลิ�วควบค&มกัร์ดั'ดั

Page 7: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

ECM

Sensors Signal

Injectors

Pressure LimiterFlow DamperSuction Control Valve

Fuel Tank with Transfer Pump

แผนภ�ม�ระบบคอีมมอีนเรล

Out put1 2 3 4

Frp

Ft

Page 8: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

การท�างานขอีงป89 มน��าม�นเชื้��อีเพิล�ง

Page 9: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

ห�วฉี�ดี

Page 10: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

สร ปจ ดีเดี%นขอีงเคร�+อีงยีนติ(ดี�เซล ร %น 4JJ1-TC

Page 11: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

สร ปจ ดีเดี%นขอีงเคร�+อีงยีนติ(ดี�เซล ร %น 4JJ1-TC

1…………………………2…………………………3…………………………4…………………………5…………………………6…………………………7…………………………

Page 12: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”
Page 13: “ เทคโนโลยีดีเซลอีซูซุ ”

การท�างานขอีงห�วฉี�ดี