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新潟都心軸 ワンコインバス社会実験 及び まちなかバス券 新潟市都市政策部 都市交通政策課 松田 暢夫 第六回日本モビリティ・マネジメント会議 in 八戸 口頭発表3 “まちなか活性化”とMM

八戸 口頭発表3“まちなか活性化”とMM 新潟都心軸ワンコイン ... · 2017. 10. 20. · 新潟の町小路巡り-風情を大切にしたまちづくり に

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新潟都心軸 ワンコインバス社会実験及 び まちなかバス券

新潟市都市政策部 都市交通政策課

松田 暢夫

第六回日本モビリティ・マネジメント会議 in 八戸 口頭発表3 “まちなか活性化”とMM

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新潟市の紹介

人口・面積

新潟市

人口構成

■面積: 726.10k㎡ <政令市中8位>

■人口: 803,784人 <政令市中15位>

●本州日本海側最大

●新潟県の人口の33.9%※平成23年6月末現在

住民基本台帳人口+外国人登録人口

0% 20% 40% 60% 80% 100%

0~14歳 15~64歳

513,253人

'63.9%(

65歳以上

186,799人

'23.2%(103,732人

'12.9%(

'資料(住民基本台帳人口'H23年6月末現在(

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日本海拠点都市

[国内外ネットワーク]

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安心政令市にいがた-日本海拠点の実現

東アジアの活力を

引き込む活性化拠点空

陸路

海路

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物流拠点性

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都市構造図-多核連携のまちづくり

新潟らしいコンパクトなまちづくり

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マイカー依存度が高い都市-にいがた

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都市内交通体系-にいがた交通政策の3本柱

まちなか交通の強化

都心アクセスの強化

生活交通の確保

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まちなか活性化-都市の顔として新潟都心軸の形成

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まちなか活性化-都市の顔として新潟都心軸の形成

バス専用レーンの設置

新たな交通システム導入検討

ワンコインバス

りゅーとリンク'オムニバスタウン(

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ワンコインバス社会実験

[本日の本題・その1]

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まちなか交通の強化-まちなか活性化

柾谷小路

H21.10 老舗百貨店の撤退表明

H21.11 まちなか再生本部会議

H22.04 ワンコインバス社会実験

H22.12 まちなかバス乗車券配布

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まちなかの実態-歩行者通行量の推移

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ワンコインバス社会実験-まちなかへの移動を容易に

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ワンコインバス社会実験-まちなかへの移動を容易に

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ワンコインバス社会実験-利用状況

• 平成22年4月24日~8月22日'42日間(

• 延べ131,037人

• 最多利用日:5月3日'祝( 4,311人/日

• 新潟駅発着の利用者数も全体で12%増加

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古町どんどん

新潟まつり

ジャズストリート

ゴールデンウィーク 大和閉店 延長運行開始

ワンコインバス社会実験-利用者数の推移

ラ・フォルジュルネ

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ワンコインバス社会実験-利用者アンケート結果①

●年齢階層割合'N=702(満遍なく分布。

最も多い年齢階層は

50歳代。

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ワンコインバス社会実験-利用者アンケート結果②

●実験前の目的地までの移動手段'N=695(

利用者の

約2割の方が

自家用車から転換

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ワンコインバス社会実験-利用者アンケート結果③

●まちなかへ出かける頻度の変化

交通弱者から出かける頻度が「大変増えた」と回答が得られた

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ワンコインバス社会実験-利用者アンケート結果④

●ワンコインバスに望むこと'上位三つを選択(

「毎日実施」が最多

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ワンコインバス社会実験-個店アンケート結果

●ワンコインバスについて

概ねの評価を得る

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ワンコインバス社会実験-平成23年度の展開

●4/29~6/12に実施 ●バスICカード「りゅーと」の活用

秋~冬に第2弾 検討中

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まちなかバス券

[本日の本題・その2]

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まちなかバス券配布-まちなかへのバス利用促進

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まちなかバス券配布-商店街が主体となって

H21.03 エコまちアクセス促進実験

H21.10 老舗百貨店の撤退表明

H22.12 まちなかバス乗車券配布

H21.11 まちなか再生本部会議

・商店街とのコミュニケーション'下地づくり(

・緊急対策としてバス券配布事業

・商店街が主体となって恒常的に実施・MM推進協が広告物を側面的に支援

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まちなかバス券配布-バスに乗ってお買い物!

)新潟中心商店街協議会と新潟交通が連携)参加店で一定金額以上の買物客に配布)高速バスを除く全区間で使用可)参加店は店頭にステッカーを表示※MM推進協議会'事務局新潟市(が支援

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が、しかし

これだけでは

中心市街地(まちなか)は

活性化しない!

行ってみたくなる魅力が重要!

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ニーズにマッチした

「都市の装置」「文化・熱気(活気)」「健康」「やすらぎ」

を考慮したまちづくりをそして新しいライフスタイルを

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●レンタサイクル

●スマートクルーズ

レンタサイクルでまち巡り-都市の装置として

・3時間まで 1,500円・1日 2,500円・ターミナル 7箇所

ちょっとおしゃれで高機能な貸自転車

便利でエコロジ―な貸自転車

・3時間まで 100円・以降1h毎 100円・ステーション 21箇所

【運営:サイクルシティにいがた】

【運営:レンタサイクル研究会】

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●ベロタクシー

ベロタクシーでまち巡り-都市の装置として

街の賑わいや情緒・空気・季節感を堪能

・1hコース 3,000円・1日貸切 40,000円・ラッピング 6,300円/日

ナビゲーターのガイドで、中心市街地をゆっくりと巡る

【運営:サイクルシティにいがた】

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文化イベント-わくわく感・ドキドキ感

ラ・フォルジュルネ熱狂の日

水と土の芸術祭

旧小沢邸・旧齋藤家夏の別邸

オフィスアートストリート

新潟まつり・新潟総踊り

マンガ・アニメ

・・・etc

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賑わいイベント-わくわく感・ドキドキ感

ストリートパフォーマンス

古町どんどん

七夕祭り・千灯まつり

食の陣当日座

新潟ジャズストリート

古町音楽祭

・・・etc

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新潟の町小路巡り-風情を大切にしたまちづくり

にいがたの町の

歴史と文化を伝え

そこから広がる

まちづくり・ひとづくり

小路めぐりマップの作成

案内看板の設置

新潟の魅力を掘り起こし

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モビリティ・マネジメント

新潟市の取り組み

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■個別のMM■

■全市的なMM■

これまでも公共交通の利用促進'MM(を展開

・市民フォーラム・都市交通マップ

・中心市街地MM・バス利用促進MM・エコ通勤MM'ノーマイカーデー('パーク&ライド('企業訪問(・学校MM・広報活動、PR

・・・etc

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これまでも公共交通の利用促進'MM(を展開

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これまでも公共交通の利用促進'MM(を展開

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日本海拠点都市

助け合い政令市

田園文化都市

スマート・ライフ宣言・新たな交通システム導入・JR拠点駅・高速バス停へのネットワーク強化・都心アクセスの強化

・健幸都市'SWC(・各区の公共交通強化

・地球温暖化への取り組み・各区の公共交通強化

だから・・・公共交通に乗ろう!