« Prévention en logistique » du 15/10/13 - carsat-ra.fr · Co-construire avec les acteurs de la logistique ... Commentaires, benchmark, cas pratique… 5. Documents associés 6

Christophe Ferré – Carsat RA

Plateforme d’échanges

« Prévention en logistique »

du 15/10/13

Plateforme d’échanges du 15/10/2013

Préparation de l’action 2014 - 2017

Programme de la journée

8h45 – 12h : Prévention de la pénibilité en logistique

Enjeux, démarche, outils, retours d’expériences,

ateliers d’échanges

12h – 13h30 : Déjeuner

13h30 – 17h : Préparation de l’action 2014-2017

Bilan des groupes de travail, projet de coordination,

perspectives chantiers potentiels

Préparation de l’action

2014 – 2017

Améliorer la performance globale

des plateformes logistiques,

en innovant dans

la qualité de vie au travail



Programme de l’après-midi

1 – Bilan des actions 2009-2013, avec 2 témoignages

Pierre Callet – Lustucru Frais

Christine Cevoz – Rhénus

2 – Présentation du projet de coordination 2014-2017

Christophe Ferré – Carsat Rhône Alpes

3 – Exposé des chantiers potentiels

Eclairages de MGF, EpiSaveurs, K&N, Easydis, Stef

4 – Ateliers d’échanges

5 – Prochaines étapes



Bilan des actions de

prévention en logistique

2009-2013



Origine du projet

Une profession en développement

2nde région française

4ème pôle européen

150.000 salariés

5 millions de m²

Un secteur à forte sinistralité

Lombalgies et TMS :

préparateurs de commandes

AT graves au niveau des

quais et voies de circulation

Orientation prioritaire 2009-2012

2009



Analyse du contexte

Problématique

Sinistralité

Fort absentéisme

Difficultés de recrutement

Appel à l’intérim

Les problèmes de santé au travail altèrent la performance globale

Maturité en prévention ?

Culture prévention

absente (organisation et

compétences)

CHSCT peu mobilisés



Objectifs de prévention

Objectif 1 :

Renforcer les compétences de la profession

en matière de santé et sécurité au travail

Objectif 2 :

Améliorer les conditions de travail

des préparateurs de commandes

Objectif 3 :

Intégrer la prévention des risques

à la conception des plateformes logistiques



Stratégie d’approche

Contraintes fortes des donneurs d’ordre

Faibles marges de manœuvre

Vision court terme

Un secteur innovant en mutation

Voice picking, RFID

E-commerce, Drive

Co-construire avec les acteurs de la logistique

Faire évoluer les représentations en prévention

Intégrer la santé au travail dans l’amélioration de la performance

Rendre autonome la profession



Travail en partenariat

Institutions

régionales

Guide prévention

de la pénibilité

en logistique

Pil’es

Formation

Grille d’évaluation

Log. serious game

Partenariats

Institutions

nationales

Brochure Inrs

manutentions

manuelles

Cluster Logistique

Rhône-Alpes

Décharg. containers

Picking en rack

Contenu du travail

Rhénus

Lustucru

Frais



Projet régional de

coordination des actions de

prévention en logistique

2014 - 2017



Projet de coordination des actions

Colloque

2015

Chantiers Chantiers Chantiers Chantiers

Plateforme

d’échanges

Plateforme

d’échanges

Plateforme

d’échanges

Plateforme

d’échanges

Comité opérationnel : Carsat – Porteur de la coordination

- Coordonner et réguler les GT

- Rechercher les financements

- Collecter la capitalisation des projets

- Animer les plateformes d’échanges

- Organiser les colloques

Comité de

coordination : La Région – Carsat

Direccte – Aravis

- Porter le projet

politiquement

- Soutenir

financièrement

- Mettre en visibilité Chantier 1 :

partenaire 1

Chantier 2 :

partenaire 2

Chantier 3 :

partenaire 3 Pilotes

Feuilles de route

Colloque

2013

0 1 an 2 ans



2 typologies de chantiers

Chantiers de déploiement

Objectif :

Agir avec le plus grand

nombre d’entreprises,

grâce à la mutualisation et

la capitalisation de bonnes

pratiques

Chantiers d’innovation

Objectif :

Investiguer des

thématiques de prévention

en lien avec les

préoccupations futures et

faire émerger des pratiques

innovantes



Chantiers de déploiement Objectif : Agir avec le plus grand nombre d’entreprises, grâce à la

mutualisation et la capitalisation de bonnes pratiques

Outil de dialogue

et diagnostic

GPSST

Comment renforcer

l’organisation en

prévention ?

Formation / action

en prévention des

TMS

Comment faire monter

en compétences

l’entreprise en santé

et sécurité au travail ?

Pénibilité et

manutentions

manuelles

Comment améliorer

les situations de

travail des

préparateurs de

commandes ?

Carsat - MGF Carsat - Episaveurs Carsat RA



Chantiers de d’innovation Objectif : Investiguer des thématiques de prévention en lien avec les

préoccupations futures et faire émerger des pratiques innovantes

Lean logistics et

performance

Comment anticiper les

impacts des nouvelles

organisations et

rendre l’entreprise

plus performantes ?

Supply chain et

santé au travail

Comment améliorer la

santé au travail tout

au long de la chaîne

logistique, en lien

avec les aspects

économiques et

environnementaux ?

Efficience des

démarches de

prévention

Comment rendre

l’organisation plus

efficiente au regard

des différentes

démarches en lien

avec la prévention ?

Carsat - Easydis Aravis - Stef Carsat – K&N



Chantier « Outil de dialogue GPS&ST »

Comment renforcer l’organisation en prévention ?

Pratiques de mise en

œuvre de la prévention

Intégration de

la prévention

dans la

stratégie de

l’entreprise

• Vision

• Représentations

• Valeurs

Mise en place

d’une

organisation

• Outils de maîtrise opérationnelle

• Moyens

• Compétences

Mise en œuvre

de solutions

techniques

• Moyens de protection collective

Réaction à

l’événement

• EPI, consignes

Les démarches en Santé

et Sécurité et Travail



THEME S’assurer que les AT/MP sont analysés et que des mesures de prévention adaptées

sont prises pour éviter qu’ils ne se reproduisent.

Cotation

1

Description des situations

Les AT sont déclarés. Les AT/MP sont enregistrés

et présentés en CHSCT.

Les AT/MP sont analysés selon

une méthode définie.

Les AT/MP sont exploités

et alimentent la stratégie

de l’entreprise.

Exemples d'éléments d'objectivation

Déclarations administratives

des AT.

Registre d’infirmerie,

registre AT bénins

Recherche de causes

immédiates.

Analyses des AT/MP avec une

méthode.

Politique de maîtrise des

risques.

Information recueillie / Commentaires

Propositions de progrès

2,5 0 5 7,5 10

Les accidents sont déclarés mais les analyses ne sont pas systématiques. Les solutions envisagées sont

réalisées de manière informelle.

Analyser l’ensemble des AT/MP et formaliser un plan d’actions.

3,5

Exemple Thème 1 : analyse des AT/MP




0 2 4 6 8 10

Analyse des accidents du travail et des maladies professionnelles

Vérifications périodiques et maintenance des équipements

Attitude de l'entreprise vis à vis des sous-traitants

Attitude de l'entreprise vis à vis des intérimaires

Prévention des situations d'urgence

Achat des nouveaux équipements et des produits

Conception des postes et des situations de travail

Santé au travail

Application des principes généraux de prévention

Réalisation et mise à jour du document unique

Réalisation et mise à jour du plan d'actions

Objectifs et indicateurs de suivi

Programme de formation

Fonctionnement du CHSCT

Politique et démarches managériales qualité, sécurité, environnement

Lutte contre les TMS

RPS

Circulation en entreprise

Synthèse des résultats




Fiche réflexe « type » 1. Thème traité

2. Définition

3. Homonyme

4. Commentaires, benchmark, cas pratique…

5. Documents associés

6. Le saviez-vous ?

7. Pour plus d’informations

Thèmes abordés 1. CACES

2. Document unique

3. Intervention d’entreprises extérieures

4. Autorisation de conduites

5. Accueil et Intégration des nouveaux arrivants

6. Fonctionnement CHSCT

7. Démarche et Politique managériale Q.S.E.

8. Attitude vis-à-vis des intérimaires

9. Formation à la sécurité

10. Principes de prévention

11. Protocoles sécurité

12. Risques Psychosociaux

13. Lutte contre les T.M.S.

14. Addiction & Alcool

15. Vérifications générales périodiques




Témoignage : K. Fournier - MGF



Chantier « Formation / action en prévention TMS »

Comment faire monter en compétences l’entreprise ?

Présentation de F. Darmon – Vicariance

&

Témoignage de V. Saccomani – Episaveurs



Chantier « Pénibilité et manutentions manuelles »

Contexte :

• Sujet d’actualité : réforme 2010 et celle à venir

(compte individuel, seuils)

• Mobilisation des entreprises de logistique

encore faible

• Enjeux sociaux et économiques forts

Comment améliorer les conditions de travail

des préparateurs de commandes ?




1

Groupe de

travail

2

Situations de

travail 3

Evaluation

pénibilité

4

Liens

DUER

5

Fiches

individuelles

6

Mesures de

prévention

7

Suivi des

actions

Guide « Aide à l’évaluation de la pénibilité en logistique »

Guide « Démarche de prévention de la pénibilité dans les PME »

Axes de travail :

Gestion

de

projet




Méthodes ACD

Activité

Conséquences

Déterminants

Comment procéder ?

Activité (composantes

physiques, cognitives,

psychosociales)

Déterminants (conception, organisation,

management, RH…)

Questionner

le travail (observations,

entretiens)

Conséquences (économiques, emploi, santé,

environnementales, sociales…)

Pistes de

progrès

Gestion

de

projet



Chantier « Lean Logistics et performance »

Comment anticiper les impacts des nouvelles

organisations et rendre l’entreprise plus performante ?

Activité créant de la valeur (achetée par le client)

Activité nécessaire (sans valeur pour le client)

Activité non nécessaire (sans valeur pour le client)




Temps

Performance économique

Qualité, Coûts, Délais, … Problèmes de santé

TMS, RPS, CMR, usure, désinsertion, pénibilité…

Les problèmes de santé au travail altèrent

la performance globale des entreprises




Les gains affichés du Lean pour la logistique :

• réduction des opérations sans valeur ajoutée : de 25 à 50%

• réduction des distances : de 30 à 80%

• gain de surface : de 10 à 40%

• réduction des stocks et encours : de 30 à 60%

• réduction des temps de changement de série : de 25 à 75%

• réduction du délai : de 20 à 80%

• amélioration de la productivité : de 10 à 40%

• amélioration de la qualité : 95%

• amélioration du taux de service clients : 95%




Freins au changement, manipulation, co-responsabilité des licenciements …

Indicateurs de production et travail humain, l’Homme sans tête …

Appauvrissement, collectifs de travail, créativité, perte d’emploi …

Intensification du travail et des procédures, pénibilité, régulation,

récupération, contraintes temporelles, marge de manœuvre, changements

permanents …

Favoriser les démarches participatives …

Réduire les gaspillages, donner du sens …

Rationaliser, standardiser, lisser l’activité, réduire les aléas,

supprimer les gestes inutiles et les temps morts …

Analyser les postes de travail, améliorer la sécurité et les

conditions de travail …

?

Comment optimiser les démarches de progrès ?




Favoriser la santé au travail

en contribuant à la performance globale

des plateformes logistiques

Ramer sans cap, ne mène nulle part !!!

Ne plus subir !!!

Nous sommes tous différents !!!

La santéc’est l’avenir de l’entreprise

Un travail intéressant est motivant !!!

La santéc’est l’affaire de chacun !!!Sans implication de l’équipe de direction,

ça n’avance pas !!!

Travaillerjusqu’à la retraite …

Le progrès nait de la résolution des vrais problèmes !!! L’excès de prescriptions

est nuisible !!!



Chantier « Supply chain et santé au travail »

Comment améliorer la santé au travail tout au

long de la chaîne logistique, en lien avec les

aspects économiques et environnementaux ?

Contexte :

• 2 exemples concrets :

– Livraison par container en vrac

– Livraison sur palette de 2,4m

• Témoignage d’Easydis




Entreprise

- Compétitivité

- Adaptation à la demande

- Importation

Fonction achat

- Réduction du prix d’achat

- Optimisation du transport

- Chargement en vrac

Plate-forme logistique

Déchargement des containers :

Travail pénible et à risque (TMS et AT) Absentéisme, inaptitude

Risque de casse au déchargement impact qualité et livraison client

Mobilisant du personnel et du matériel Appel à intérim

Immobilisant des quais Agrandissement de la plateforme logistique

Problématique de livaison par container en vrac :

Enjeux




Problématique de livaison sur palette de 2,4m de haut :

Donneur

d’ordre

Fournisseur Transporteur

Logisticien

Magasins Transporteur

Enjeux




Enseignements :

• Optimisation / service << Optimisation globale

• Enjeux santé non dissocié de la performance

de l’entreprise

• Problématique complexe Approche globale

dans le cadre du développement durable

Démarche durable de prévention




Comment procéder ?

• Prendre un problématique récurrente en logistique

• Qui laisse entrouvrir des marges de manœuvre

• Impactant l’ensemble de la chaîne logistique

• Sur un périmètre géographique circonspect

• En intégrant toutes les parties prenantes dans le GT



Chantier « Efficience des démarches prévention »

Comment rendre l’organisation plus efficiente,

au regard des différentes démarches en lien

avec la prévention (EvRP, SMS, accords

pénibilité, séniors, RPS, GPEC…) ?

Présentation de R. Cottet – Aravis

&

Témoignage de P. Terrillon - Stef



Chantier « Efficience des démarches prévention »

Prévention Risques Prof.

TMS

RPS

HSE RH

Pénibilité

Qualité Vie au Travail

Personnes en restriction d’aptitude

Relations sociales

Séniors

Production

AT

Direction

MP Inaptitude

Absentéisme

Gestion évolutions professionnelles

Projets investissement

Productivité

Management production (dont urgences,

dysfonctionnements…)

Stratégie

Procédures sécurité

Aménagements de postes

Politique Emploi (dont intérimaires…)

Recrutement

Maintien en emploi

Equipements de protection GPEC



Séances de travail

Répartition :

6 GT de 12 pers. répartis dans les salles annexes

Animateurs :

1. Outil de dialogue GPSST : B. Combasson

2. Formation/action prévention TMS : F. Darmon

3. Pénibilité et manutentions manuelles : G. Sospédra

4. Lean logistics et nlles organisation : L. Thomasset

5. Supply chain et santé au travail : Ch. Ferré

6. Efficiences de démarches prévention : R. Cottet



Séances de travail

Questionnements : (40mn) 1. Citez les raisons qui vous motiveraient

personnellement à participer au chantier

2. Citez les raisons qui inciteraient l’entreprise à intégrer

le projet régional

3. De quoi auriez-vous besoins pour impulser cette

thématique au sein de votre entreprise ?

4. Qu’est ce qui vous permettrait d’être fier du résultat

atteint ?

Restitution : En commun par les animateurs (6 x 5mn)



Prochaine étapes

Etapes Echéances

Sélection du porteur de la coordination du projet D’ici fin 2013

Sélection des chantiers et désignation des pilotes Nov. 2013

Sollicitation et retour des entreprises sur leur

participation aux chantiers Nov. 2013

Constitution des groupes de travail Déc. 2013

Définition des feuilles de route par les groupes de travail Janv. 2014

Prochaine plateforme d’échanges en 2 temps :

- Apports/échanges autour de la santé au travail

- Présentation et finalisation des feuilles de route

Fév. 2014



Merci de votre participation

Le travail est constructeur de santé,

Mobilisons-nous !

Seul on va vite,

Ensemble on va loin !