„ Rollendes “ Klassenzimmer 2004

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Um zur nächsten Folie zu gelangen, auf die Seite klicken (33 Folien). „ Rollendes “ Klassenzimmer 2004. von Mario Vogt, Dominic Haas und Martin Hecker. Historische Entwicklung. Erste Versuche - PowerPoint PPT Presentation

Text of „ Rollendes “ Klassenzimmer 2004

  • Rollendes Klassenzimmer 2004von Mario Vogt, Dominic Haas und Martin HeckerUm zur nchsten Folie zu gelangen, auf die Seite klicken (33 Folien).

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  • Historische EntwicklungErste Versuche Sie hat ihre Geburtsstunde im Jahre 1662, am 18. Mrz, als Sonnenknig Ludwig XIV dem Mathematiker und Philosophen Blaise Pascal sein Patent fr den ersten Omnibus der Welt bescheinigt

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  • Historische Entwicklung #21895 verkehrt die erste motorisierte Omnibuslinie in Deutschland auf der Strecke Siegen Netphen - Deutz. Karl Benz liefert hierzu den Patent-Motor-Wagen Omnibus.

    1896 gelang es Daimler nach fnf Jahren Entwicklungszeit den ersten LKW auf die Strae zu bringen. Durch technischen Fortschritt war es gelungen, die Motorkraft auf 10 PS zu erhhen. Mit Hilfe eines extra produzierten, aufgebauten Fahrgestells wird aus dem LKW ein Omnibus. Ein Jahr spter knattert in Augsburg in der Maschinenfabrik Augsburg Nrnberg (MAN) der erste Dieselmotor.

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  • Historische Entwicklung #3Es ist Alessandro Graf Volta der 1901 die Zndkerze fr den Ottomotor erfindet. Kaiser Wilhelm II. ist noch nicht restlos berzeugt, mit so einer Stinkkarre will er nicht fahren. Die Verbreitung des Omnibusses im tglichen Leben und im Straenbild der Stdte lsst sich aber nicht mehr aufhalten. 1903 fhrt im Breisgau der erste Schulbus, die Bayrische Reichspost setzt ebenfalls auf den Omnibus.

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  • Historische Entwicklung #4 In der Folge wird 1909 ein Gesetz verabschiedet,. dass im gesamten Kaiserreich den Verkehr mit Kraftfahrzeugen regelt. Es ist eine Verschrfung des bisher Gltigen, denn nun darf nur noch mit Fhrerschein gefahren werden.

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  • Historische Entwicklung #5der

    Bus

    aufdem

    Vormarsch

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  • Historische Entwicklung #6

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  • Wirtschaftsfaktor BusDer Bus ist nicht nur das Arbeitstier im PNV, er sichert auch einer Dreiviertelmillion Menschen in Deutschland ihre Arbeitspltze. Rund 10.000 Omnibusse wurden2002 in Deutschland produziert. Damit gehrt die deutsche Automobilindustrie mit ihrer Sparte Omnibuszu den weltweit fhrenden Anbietern.

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  • Wirtschaftsfaktor Bus #2 Auerdem beschftigt der Bus auch noch die etwa 170.000 Menschen, die bei den privaten, kommunalen und sonstigen Omnibusbetreibern als Berufskraftfahrer, Buchhalter, Disponent etc. arbeiten. Rund eine halbe Million Menschen in Restaurants, Hotels, beim Theater und im Einzelhandel verdanken ihren Arbeitsplatz dem Bustourismus. Alles in allem sind das 750.000 Jobs, die direkt oder indirekt vom Bus abhngen. Der Bus - ein starker Arbeitgeber!

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  • Branchendaten Fakten zum Busverkehr in Deutschland (Angaben des Statistischen Bundesamtes per 28. September 2002 - verffentlicht im Juni 2003)

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  • der Busfahrer[ aus Sicht der Fahrgste ]

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  • Wie sollte er sein ???FreundlichGepflegtKontaktfreudigGste wieder erkennenZuvorkommendAuch mal lustig sein knnenErklrung unterwegs zur StreckeErklrung zum ZielKorrekte Zeitangaben z.B. Pausenansage

    Ausgeruht seinCharme ausstrahlenFahrgste gleichwertig behandelnAnsprechpartner fr alle GsteGsten das Gefhl vermitteln, dass er stets fr sie da istAuch deutlich sagen, dass er Ansprechpartner istFlexibelHumorvollFingerspitzengefhlKompetent

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  • Wie sollte er nicht sein ?Nicht vorstellenAn Bus lehnen und rauchen und dabei uninteressiert seinRauchen im Bus Desinteresse fr Unternehmungen der GsteSteife HaltungUnzugnglichkeitRabiate FahrweiseUnfreundlichkeit

    Derbe AusdrucksweiseAnrede z.B. Auslnder mit DU anredenBus fhrt vor der Nase wegNervsFrech (auch wenn Jemand zum 10ten mal fragt)SturUnhflichKinder vollwertig behandeln

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  • Aufgaben des BusfahrersAus Sicht des Unternehmers

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  • Aufgaben des BusfahrersVor der Fahrt: (ohne Fahrgste )Toilette, Wasser, Papiere, Seife, HandtuchKche Wasser, Zubehr, HandtcherSauberkeit PrfenGepckraum leer ?Fahrtpapiere komplett ?Gengend Tachoscheiben dabei ? Strecke klar ?Abfahrtskontrolle, Verkehrs und BetriebssicherheitAlles was whrend der Fahrt bentigt wird in Reichweite legenRadio, Kassette, Video bereit ?

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  • Aufgaben des BusfahrersVor der Fahrt: ( mit Fahrgsten )Gepck verladen, groe feste Koffer unten, Taschen und leichteres Gepck nach obenGleichmige VerteilungSitzplatzreservierung nach ReiselisteBegrung im Namen der Firma zur Reise nachPersnliche VorstellungBus Erklrung: Damit Sie es bequem haben - SitzverstellungService Einrichtungen im Bus

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  • Aufgaben des BusfahrersWhrend der FahrtStreckenverlaufErklrung touristischer Hinweise gebenPausen rechtzeitig ansagen ca. 10 Min vorherPausenlnge in Minuten sagen, mehrmals wiederholen In den Pausen Mll entsorgen Eventuell Khlschrank auffllenBei gesundheitlichen Problemen der Fahrgsten ggf Arzt rufen Ruhe bewahren!Bei technischen Problemen, die man nicht selbst beheben kann, Firma oder Notdienst rufen

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  • Aufgaben des BusfahrersNach der Fahrt:Tachoscheibe abschlieen Fundgegenstnde beschriften und ins Bro bringenBus reinigenMll entsorgenFenster reinigenSitze richten, eventuell absaugen und Tische, Aschenbecher reinigenFuboden putzenVorrte auffllenKhlschrankWasserKcheToiletteDieselTechnische KontrolleAlles verschlieenKontrollgang um das Fahrzeug herum

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  • NavigationsmittelaltneuWie komme, ich dort hin ???In 100 Meter Rechts

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  • Sicherheit

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  • negative Schlagzeilen in der PresseADAC-Bus-Check: Zu viele Mngel auf dem Weg in den Urlaub ADAC nimmt 86 Reisebusse ins Visier

    Von den untersuchten Bussen waren 67 in Deutschland zugelassen, 19 kamen aus dem Ausland. 26 Fahrer beteiligten sich freiwillig an einer Alkoholkontrolle, wobei kein einziger Fahrer auffllig wurde. Dagegen hatte der Fahrer eines niederlndischen Busses mit einer Jugendgruppe an Bord reichlich Marihuana konsumiert. Ein Einzelfall, der zeigt, wie wichtig regelmige Polizeikontrollen sind.

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  • Aktive und Passive Sicherheit

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  • Busse im Grenzbereich

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  • Sicherheitsdatenblatt

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  • Bilder von Sicherheitseinrichtungen

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  • Bilder von Sicherheitseinrichtungen

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  • Unfallstatistik #1

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  • Unfallstatistik #2

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  • Unfallstatistik #3

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  • 4 Sulen der Bussicherheit

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  • gesetzliche VorschriftenAU bis 05.2005HU bis 02.2005

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  • gesetzliche Vorschriften #2Spiegel fr den Nichteinsehbaren Winkel vor dem FahrzeugSP= Sicherheitsprfung

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  • E N D E

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