Terugblik paragraaf 3.1, 3.2 en 3.3

Beantwoorden deelvragen (tussendoor)

Van stad naar stedelijke zone

Wanneer spreek je van stad of dorp? Verzorgingsgebied ABC-locatiebeleid Christaller Vinex

Wanneer spreek je van een stad of dorp?1. Inwoneraantal of adressendichtheid2. Bestuurlijke problemen (uitdagingen) [kent vaak

veel problematieken]3. Verzorgingsniveau: Scholen, winkels, sport,

vrijetijdsbesteding etc. 4. Culturele verschillen

Wanneer spreek je van stad of dorp? Verzorgingsgebied

Verzorgingsgebied: Het gebied waar de klanten wonen

Drempelwaarde: aantal klanten dat nodig is om je bedrijf te laten functioneren

Reikwijdte: De maximale afstand die de klant wil afleggen voor de dienst (mogelijke klanten)

Wanneer spreek je van stad of dorp? Verzorgingsgebied ABC-locatiebeleid

ABC locatiebeleid Locatie A

◦ Optimale bereikbaarheid per openbaar vervoer op nationaal, regionaal, stadsgewestelijk en lokaal niveau

◦ Bereikbaarheid per auto van ondergeschikt belang

◦ Stringent parkeerbeleid

◦ Goede voorwaarden voor het gebruik van de fiets

◦ Aanwezigheid van voorzieningen draagt bij aan een aantrekkelijke verblijfs- en werkomgeving.

Locatie B◦ Goede bereikbaarheid per openbaar vervoer op regionaal of stadsgewestelijk en lokaal niveau

◦ Redelijke bereikbaarheid per auto op lokaal en bovenlokaal niveau

◦ Beperking van parkeerfaciliteiten, vooral voor langparkeerders

◦ Goede bereikbaarheid per fiets

Locatie C◦ Optimale bereikbaarheid per auto op lokaal en bovenlokaal niveau

◦ Geen eisen met betrekking tot het openbaar vervoer

◦ Parkeerfaciliteiten zijn afgestemd op het type bedrijven

◦ Congestievrije aansluiting op hoofdtransportassen

bereikbaarheidsprofiel A. Bijvoorbeeld de zakelijke dienstverlening. Goede bereikbaarheid per auto en per openbaar vervoer waardoor B locaties worden

gekenmerkt, is onder meer belangrijk voor ziekenhuizen en kantoren. goede bereikbaarheid per (vracht)auto komen in aanmerking voor locaties met

bereikbaarheidsprofiel C. Bijvoorbeeld productie- en distributiebedrijven.

Dongemond College ?

Kop van Zuid Rotterdam?

Wanneer spreek je van stad of dorp? Verzorgingsgebied ABC-locatiebeleid Christaller

Centrale plaatsen theorie

Wanneer spreek je van stad of dorp? Verzorgingsgebied ABC-locatiebeleid Christaller Vinex

1e RO 1960 2e RO 1966 3e RO 1974 4e Nota RO 1988 (regio’s op eigen kracht) Vierde Nota RO extra (VINEX) 1992

(gericht op woningbeleid etc.) 5e Nota RO in onderhandeling!

1. Wat is de achtergrond van ruimtelijke veranderingen in de Nederlandse steden en buurten?

Antwoord:◦ Ruimtelijke Ordening (overheid bepaald hoe NL

eruit ziet! [concurrentie om de ruimte]).

Congestievraagstukken

Zijn er oplossingen voor files?!? Inrichting van het land Milieu

File informatie◦ Korte termijn oplossing

Bredere/meer snelwegen◦ Korte/ middellange termijn oplossing

Mensen vanuit het ov weer in de auto!!! Spitsstroken

◦ Korte termijn oplossing ◦ Bottleneck (vb: 3baans 2baans)

Betere inrichting v/h land◦ Lange termijn oplossing◦ Compacte stad beleid (zie volgende dia’s)

Rekeningrijden◦ Lange termijn oplossing

Beter OV◦ Lange termijn oplossing

File informatie◦ Korte termijn oplossing

Bredere/meer snelwegen◦ Korte/ middellange termijn oplossing

Mensen vanuit het ov weer in de auto!!! Spitsstroken

◦ Korte termijn oplossing ◦ Bottleneck (vb: 3baans 2baans)

Betere inrichting v/h land◦ Lange termijn oplossing◦ Compacte stad beleid (zie volgende dia’s)

Rekeningrijden◦ Lange termijn oplossing

Beter OV◦ Lange termijn oplossing

Zijn er oplossingen voor files?!? Inrichting van het land

Wijk en stadsniveau:◦ Leefbaarheid

Veiligheid Parkeren Milieu

Stedelijke distributie:◦ Winkels goed bevoorraden

Venstertijden (alleen in rustige uren bevoorraden) Slimmer organiseren (meer ladingen in 1 vrachtwagen) Milieuzone (vervuilde vrachtwagens weren)

Mobiliteit tussen de steden:◦ Tijd = geld◦ Verbetering verkeersknooppunten (concurrentiepositie)

Schiphol (HSL) en haven van Rotterdam (Betuwelijn) Al deze belangen botsen vaak met andere belangengroepen

Wijk en stadsniveau:◦ Leefbaarheid

Veiligheid Parkeren Milieu

Stedelijke distributie:◦ Winkels goed bevoorraden

Venstertijden (alleen in rustige uren bevoorraden) Slimmer organiseren (meer ladingen in 1 vrachtwagen) Milieuzone (vervuilde vrachtwagens weren)

Mobiliteit tussen de steden:◦ Tijd = geld◦ Verbetering verkeersknooppunten (concurrentiepositie)

Schiphol (HSL) en haven van Rotterdam (Betuwelijn) Al deze belangen botsen vaak met andere belangengroepen

Zijn er oplossingen voor files?!? Inrichting van het land Milieu

Verklaar het hoge percentrage NO2 in NL !?!

Hoe zou het beleid er uit moeten zien om congestieproblemen te lijf te gaan?

Antwoord: ◦ Afhankelijk van schaalniveau:

Nationaal/Regionaal Aandacht spreiden

Innovatie: Het ontwikkelen van nieuwe producten en diensten!

‘Beste idee van Nederland’

Innovatief = creatief zijn!

Er is veel geld te verdienen met creativiteit. Het wordt daarom ook door veel steden gezien als motor voor de economie.

In de grote steden vind je van oudsher de drie T’s:◦ Talent◦ Techniek◦ Tolerantie

Creativiteit zit in alle T’s verweven.

Creativiteit zorgt voor versterking van de kenniseconomie.◦ Opkomst Creatieve steden

VB: Eindhoven

Creativiteit wordt vaak gecombineerd met techniek.

Specialistische techniek vind je vaak in universiteitssteden:◦ Wageningen: Food Valley◦ Nijmegen: Health Valley◦ Groningen: Energy Valley◦ Enschede: Nederlandse Sillicon Valley

Creativiteit vind vaak plaats in grote steden, waar mensen zich durven te uiten.

De steden zijn tolerant

T van Tolerantie staat onder druk:◦ Misdragende jongeren◦ Oprichting ‘Gated Communties’◦ ‘Zero-tolerance’ beleid

Innovatief = creatief zijn! Creatief zijn = ‘economische groei!’ In de grote steden vind je van oudsher de

drie T’s:◦ Talent◦ Techniek◦ Tolerantie

Creativiteit zit hier doorheen verweven!

Deelvraag: Is het zo dat steden de motor van de kenniseconomie vormen?

Lees paragraaf 3.3!! [belangrijke paragraaf, steden zijn dynamisch en voorloper in economische activiteiten en ontwikkeling!]

Lees paragraaf 3.4 en maak opdrachten (vrijdag verder).

‘Valley-steden’ Leiden, Eindhoven, Groningen, Wageningen ...

- Regionale samenwerking in bestuurlijke netwerken

Creativiteit en innovatie dankzij

- Etnische verscheidenheid- Culturele invloeden- Wetenschap en onderzoek- Hooggeschoolde

beroepsbevolking

Leefomgeving Wonen in Nederland

§ 3.3 De stad als brandpunt

Brainports en de creatieve stad

Zakelijke diensten:Kenmerkend

- oververtegenwoordigd in de steden

- kleine bedrijven- veel starters- weinig investeringen nodig- veel in de creatieve sfeer

Leefomgeving Wonen in Nederland

§ 3.3 De stad als brandpunt

Zakelijke diensten en creativiteit