1 HŘÍDELOVÉ SPOJKY - WebSnadno.cz · cí spojka TŘECÍ SPOJKA Spojka se silovým stykem, p řenáší kroutící moment pouze t řením, zp ůsobeném přitla čením hnaného

PRI-STR-11.04_castistrojuumoznujicipohyb_spojky

1 HŘÍDELOVÉ SPOJKY Mechanizmy určené pro dočasné nebo trvalé spojení dvou hřídelů – hnacího a hnaného. Účel : přenos kroutícího momentu mezi hnacím a hnaným hřídelem, ochrana

hnacího stroje proti přetížení. Strojní součásti přenášející kroutící moment mezi hnacím a hnaným strojem nebo mezi jednotlivými částmi stroje či mechanismu. FUNKCE SPOJEK

• ochrana zařízení před přetížením formou omezení přenášeného momentu, • tlumení rázů a torzních kmitů hřídelí, • umožnění montážních nepřesností, • umožnění tepelné roztažnosti spojovaných součástí, • zajištění plynulého rozběhu zařízení, • možnost montáže a demontáže celku po částech.

Rozdělení spojek podle konstrukce a způsobu přenosu kroutícího momentu ( ČSN 026400) :

Hlavní části spojek jsou :

• hnací člen, • hnaný člen, • spojující člen ovládací zařízení (pouze u spojek ovládaných).

SPOJKY

Mechanicky neovládané

Mechanicky ovládané

Hydraulické

Elektrické

Magnetické


1.1 SPOJKY MECHANICKY NEOVLÁDANÉ

• Spojují hřídele napevno a trvale.

• Neumožňují vypínání nebo přerušování přenosu zatížení – ovládání spoj-ky.

• Moment přenášen tvarovým (hnací, hnaný a spojující člen se dotýkají bez vzájemného pohybu) nebo silovým stykem (moment je přenášen třením).

1.1.1 NEPRUŽNÉ SPOJKY

• Neumožňují tlumení rázů při rozběhu a za chodu. • Hodí se pro přenos malých i velkých klidných (stálých) kroutících momentů. • Trvale spojují dva hřídele.

1.1.1.1 PEVNÉ SPOJKY

• Vyžadují přesné souosé hřídele bez možnosti jejich osového posuvu. • Při volbě rozhoduje funkce, trvanlivost, velikost, hmotnost, snadná obslu-

ha, montáž, demontáž a možnost výměny opotřebovaných součástí.

trubková

korýtková

přírubová

kotou čová

s čelními zuby

Pevné

axiální

radiální

kloubová

univerzální

Vyrovnávací

Nepružné

s pryžovým kotou čem

s nekovovými pouzdry

polygonové (Hardyho)

obru čové

s hadovitými pružinami (Bibi)

Pružné

Spojkymechanicky neovládané


Korýtková spojka

TRUBKOVÁ SPOJKA Tlustostěnná trubka, do níž se nasunou oba konce spojovacích hřidelů a spoji se klíny. Hodí se jen pro spojeni hřidelů stejného průměru, pro malé otáčky a malý kroutící moment.

KORÝTKOVÁ SPOJKA Podobá se švárnému spoji s děleným nábojem (umožňuje snadnou montáž). Špatně se vyvažuje, proto je vhodná pro menši otáčky do n = 200 min'1.

Trubková spojka


Spojka kotou čová

Kotou čová spojka s dvoudílnou vložkou

KOTOUČOVÁ SPOJKA Používá se u hřídelů velkých průměrů. Skládá se ze dvou kotoučů spojených šrouby. Kotouče jsou na hřídelích upevněny klíny, nalisovány nebo navařeny. Obtížně se snímají z čepů hřídele. V případě potřeby odpojeni jednoho hřídele na delší dobu z provozu se používá kotoučová spojka s dvoudílnou vložkou.


Spojka ozubcová

Spojka zubová

1.1.1.2 SPOJKY VYROVNÁVACÍ

• Dovolují určitý vzájemný osový posuv obou hřídelů (vyvolaný např. změ-nou teploty hřídelů), nebo umožňují spojení nesouosých hřídelů.

SPOJKA AXIÁLNÍ OZUBCOVÁ Nejjednodušší vyrovnávací spojka. Skládá se ze dvou části zapadajících do sebe svými zuby (pozor mezi zuby musí být vůle !). ZUBOVÁ SPOJKA Modernější vyrovnávací spojka. Výhodou je malá hmotnost, malý moment setr-vačnosti, umožňuje současně úhlové výchylky a osový posuv hřidelů a snadnou údržbu.


Spojka kloubová čepová 1 hnací hřídel, 2 hnaný hřídel, 3 teleskopický hřídel, 4 vidlice

KLOUBOVÁ SPOJKA Používá se pro spojení různoběžných nebo i rovnoběžných nesouosých hřídelů. Dvě shodné vidlice na koncích hřídelů jsou spojeny křížem nebo věncem. Za chodu umožňují změnu úhlu a tím i osové vzdálenosti. Při úhlu větším než 5° do-chází ke kolísání úhlové rychlosti hnané hřídele během její jedné otáčky. Maxi-mální možný úhel je 45°. Nerovnom ěrnost chodu se odstraňuje dvěma kloubo-vými spojkami.


Pružná spojka s hadovitými pružinami a) celkový pohled, b) deformace pružiny při zatěžování.

a)

b)

1.1.2 SPOJKY PRUŽNÉ

Hřídele jsou spojeny prostřednictvím pružných členů (kovové a nekovové). Kro-mě přenášení kroutícího momentu tyto spojky ještě :

• vyrovnávají úhlové vychýlení a radiální nebo axiální posunutí hřídelů způ-sobené nepřesností výroby a montáže,

• tlumit rázy přenášené z jednoho hřídele na druhý, • chránit zařízení před nežádoucím kmitáním.

SPOJKA SE ŠROUBOVITÝMI PRUŽINAMI Velmi dobře tlumí rázy zejména při rozběhu. Je odolná proti vlivům pracovního prostředí (prašnost, vlhkost). Po dosednutí závitů pružin na sebe pracuje jako pevná spojka. SPOJKA S HADOVITOU PRUŽINOU (Bibi) Na obvodu hnacího a hnaného kotouče má drážky, do kterých je vložena pruži-na. Je vhodná pro největší zatížení s rázy, odolná vůči vlivům prostředí a umož-ňuje reverzaci otáček.


Pružná spojka obru čová

PRUŽNÁ SPOJKA OBRU ČOVÁ Skládá se ze dvou kotoučů, z pryžové obruče s textilní vložkou a ze dvou přítlač-ných kroužků. Montuje se jednoduše i při nedostatku místa, aniž se některá ze spojovaných částí musí posunovat.


Zubová spojka

trubková

korýtková

přírubová

kotoučová

s čelními zuby

Pevné

axiální

radiální

kloubová

univerzální

Vyrovnávací

Nepružné

s pryžovým kotoučem

s nekovovými pouzdry

polygonové (Hardyho)

obručové

s hadovitými pružinami (Bibi)

Pružné

Spojkymechanicky neovládané

1.2 SPOJKY MECHANICKÝ OVLÁDANÉ 1.2.1 VÝSUVNÉ SPOJKY

Umožňují spojení a rozpojení hnací a hnané hřídele v klidu nebo za chodu při pl-ném zatížení. Jsou ovládány :

• .mechanicky, • hydraulicky, • pneumaticky, • elektricky.

ZUBOVÁ SPOJKA Je spojka s tvarovým stykem. Na čele kotoučů má různě tvarované zuby. Použí-vá se pro malá i velká zatíženi. Spojku lze sepnout za klidu nebo při synchron-ních otáčkách hnací a hnané části, vypnout za klidu i za pohybu.


Jednoduchá prokluzova-cí spojka

TŘECÍ SPOJKA Spojka se silovým stykem, přenáší kroutící moment pouze třením, způsobeném přitlačením hnaného kotouče na hnací (např. pákou nebo pružinou). Při přetí-žení spojka prokluzu-je a zabraňuje tak poškození hnacího nebo hnaného stroje (pozvolný a plynulý záběr při rozběhu - motorová vozidla).

1.2.2 POJISTNÉ SPOJKY

Rozpojí hnací a hnanou hřídel při překročení dovolené-ho kroutícího momentu, čímž zame-zí přetížení soustrojí. Pracují na principu rozrušení, vysmeknutí nebo proklouznutí spojovacího členu. SPOJKA SE STŘIŽNÝM KOLIKEM Při překročení nastaveného momen-tu se přestřihne střižný kolík což znamená, že smykové napětí v kolí-ku Ts překročilo mez pevnosti ve smyku pro materiál kolíku. Pro usnadnění přestřižení se kolík vklá-dá do kalených pouzder s ostrými hranami. Nevýhodou je nutnost vý-měny přestřiženého kolíku. SPOJKA PROKLUZOVACÍ Jedná se o vicelamelové kotoučové spojky. Velikost přenášeného mo-mentu a tím velikost přítlačné sily je nastavena tlakem pružin na lamely. Velikost momentu lze měnit nasta-vením tlaku pružin.

Lamelová spojka

Pojistná spojka se střižnými kolíky


Pojistná vysmekávací kuli čková spojka

SPOJKA VYSMEKÁVACÍ KULI ČKOVÁ Kuličky zatlačovány pružinami do vhodně tvarovaných vybrání, z nichž jsou po dosažení stanoveného momentu vytlačovány a přeskočí do dalšího vybrání. Ne-výhodou je hlučnost při přeskakování a nákladná výroba

1.2.3 ROZBĚHOVÉ SPOJKY Umožňuji rozběh hnacího stroje bez zatíženi a plynulé spojeni až při dosažení určitých otáček. Plni zároveň i funkci pojistné spojky. Kroutící moment se přenáší silovým stykem (s využitím třeni) a plynule se zvětšuje. Používá se v situaci, kdy může snadno dojit k přetížení při rozběhu a též za chodu.

Rozběhová spojka

1 hnaná část s třecím kotoučem; 2 třecí segmenty; 3 hnací část


1.2.4 VOLNOBĚŽNÉ SPOJKY

Přenáší kroutící moment pouze v jed-nom smyslu otáčení. Využívá se přenos silovým stykem. Těliska ve tvaru kuličky, válečku nebo jiného tvaru vzepřou ve vhodně tvarovaném prostoru mezi hnací a hnaný člen spojky. Těmito spojkami jsou vybavena např. jízdní kola.

1.3 SPOJKY HYDRAULICKÉ

Kroutící moment se přenáší z hnacího hřídele na hnaný prostřednictvím kapali-ny. Kapalina má mít co největší hustotu, konst. a malou viskozitu, nízkou pěni-vost, nízkou teplotu tuhnutí. KONTROLNÍ OTÁZKY 1. Co je to spojka ? 2. Jaké funkce spojky znáte ? 3. Uveďte základní rozdělení spojek (podle způsobu přenosu momentu). 4. Jaké jsou hlavní části spojek ? 5. Popište činnost spojek mechanicky neovládaných. 6. Popište princip funkce spojky ozubcové. Proveďte její zařazení do příslušné

kategorie. 7. Popište princip funkce spojky pružné. 8. Uveďte rozdělení spojek mechanicky ovládaných. 9. Jak působí volnoběžná (rozběhová) spojka

Volnob ěžná kuli čková spojka

Documents

1 HŘÍDELOVÉ SPOJKY - WebSnadno.cz · cí spojka TŘECÍ SPOJKA Spojka se silovým stykem, p řenáší kroutící moment pouze t řením, zp ůsobeném přitla čením hnaného