1

NTNUs motto:

«Teknologi for en bedre

verden»

min variant:

«Det automatiserte

– og ikke minst på grunn av det –

gode framtidssamfunn»

2

To scenarier:- Massearbeidsløshet og «overflødige»

mennesker …

ELLER:

4-dagers uke, 6-timers dag, og jobb til

alle: i utdanning, omsorg, helse, sport,

kultur, forskning, økologi – sånne jobber

som bare mennesker kan utføre?

3

Først: den utbredte og

pessimistiske fortellinga:»

4

5

OVER TIL

ENGELSK →

6

… not only in Norway – this is a global way of thinking about the future. The prospect of

chronic and very high unemployment is considered natural or unavoidable by many ‘thinkers’ among

the elite. Authors Martin and Schumann (in the 1997 book: “The Global Trap”) report from a

conference of the world’s most powerful, held in late September 1995:

––––––––––––––––––––.....500 leading politicians, businessmen and scientists from every continent … a new global

brains trust ..... which is supposed to point the way to the new civilization of the twenty-first

century. ..... From this point on [in the conference, T.A.], the top-class group discussing the

future of work concerns itself entirely with those who will have none [this future scenario, having

been launched at the conference, had an 80% (!!) unemployment rate, T.A.] . ... The expression on

everyones’ lips is Zbigniew Brzezinskis ‘tittytainment’. The old Polish-born warhorse, who

was Jimmy Carters national security adviser for four years, has continued to occupy himself

with geostrategic questions. He thinks of tittytainment (tits plus entertainment) in terms not so

much of sex as of the milk flowing from a nursing mothers breast. Perhaps a mixture of

deadening entertainment and adequate nourishment will keep the worlds frustrated

population in relatively good spirits. Top managers soberly discuss the possible dosage and

consider how the affluent fifth will be able to occupy the superfluous rest. The pressure of

global competition is such that they think it unreasonable to expect a social commitment from

individual businesses. Someone else will have to look after the unemployed.…

–––––––––––––––––––––––––––––––

A future world with 80% unemployment seems unrealistic. But the point of the above is that the

world’s power elites are willing to accept such scenarios and prepare for them.

NOTE: this was 25 years ago!

7

Some reflections on the previous slide:

• Cynicism displayed: governments must pay, so people

don’t starve and don’t rebel. Then it is acceptable that the

majority are deemed useless.

• But we shouldn’t be too impressed: future apocalyptic

“scenarios” are nothing new. Panic-inducing scenario-

babble about “exponentially increasing rate of change”,

“the train is leaving now, do you want to be left behind”, ...

• … we should take all this with a big grain of salt.

• Why not instead discuss a high-tech future as something

that has a positive potential, at least if one makes the right

decisions?

• - coming to this in a little while! But first:

8

Automatiseringa går sin ustoppelige gang,

og av seg sjøl – i næringslivet:

https://www.tu.no/artikler/da-robotene-overtok-produksjonen-av-

stabburets-leverpostei-ble-produksjonen-nesten-doblet/378323

https://www.tu.no/artikler/52-sensorer-skal-perfeksjonere-

produksjonen-av-ferdigmalt-kledning-hos-gausdal-bruvoll-

br/456910

https://www.tu.no/deltav/industri/annonse-denne-helautomatiserte-

fabrikken-produserer-gassbeholdere-dognet-rundt/478200

https://www.nettavisen.no/okonomi/sterke-reaksjoner-pa-ny-

teknologi---da-er-det-slutt-med-a-handle-pa-

coop/3423913201.html

https://www.tu.no/artikler/verdens-forste-autonome-skip-i-drift-

skal-erstatte-40-000-vogntogturer-i-aret/382717

9

• Én ting er hva næringslivet gjør …

– men hva med automatisert

infrastruktur, der burde vel samfunnet

og politikerne engasjere seg mer?

• Ta transport: Autonome skip, tog,

droner, kjøretøy, persontransport …

• Eksempel: et avansert prosjekt som er

nær kommersialisering (prøver pågår i

Texas) →

10

11

Personal Rapid Transport (“PRT”)

There are no schedules to

follow and you never have to

stop at other people’s stations.

You ride safely and in

complete privacy.

A family or group of friends can

travel as a caravan and

communicate with each other

along the way.

skyTran vehicles can carry 2

large adult riders plus a bicycle

or wheelchair or luggage.

11

(Click on video inset to play.)

12

skyTran for Norway?

– short travel time & re-vitalising regions

• Oslo –Trondheim : travel time 2:20

• … and from suburb to suburb, not via central

stations

• Stations at all towns and places in between

• A comprehensive network.

Making living outside big cities attractive!

13

14

Nå til slutt, om

samfunnspolitikk og -innsats

vedrørende automatisering, der

dere folkevalgte kan, og bør,

innta en sentral rolle →

15

• Velg utgangspunktet: «alle som er villige og i stand

til å jobbe, kan bidra og skal bli tilbudt jobb i et

automatisert framtidssamfunn».

• Samfunns-tilrettelagt opplæring av mennesker til å

håndtere automatiserte systemer og enheter. Hent

inspirasjon fra f.eks. lærlingesystemet i Sveits.

• Del på de gjenværende jobbene via kortere arbeidsdag

og arbeidsuke.

• Kartlegg typer jobber som ikke egner seg til

automatisering og dessuten ikke bør automatiseres –

det vil si å jobbe med mennesker og kreative ting,

som: utdanning, omsorg, helsearbeid, sport,

underholdning, kunst, musikk, forskning …

16Ting begynner å skje: Adresseavisen 26/1-2020

17

Litteraturanbefaling i

all ubeskjedenhet:

Du finner den her.

18

Jeg runder av med dette:

La ikke de pessimistiske og skjebnetunge

scenariene få dominere, slik det er nå.

Dette blir skadelige sjøloppfyllende

profetier.

– Få i gang offentlig samtale om hvordan

automatisering faktisk kan gjøre en

positiv framtid mulig.

Skap gode sjøloppfyllende profetier!