139236912 Manual Fiat Stilo

5/19/2018 139236912 Manual Fiat Stilo

1/264

clJiJ'.); lJ

:{

+.\

-\'JLJ,

J

U:i.J:1,"j

-1 l

SIMBOLURI

Etichete

colorate

au fost

atasate

langb

sau

pe

unele

(omponente

ale Fiat ului

5t i lo.

Aceste

etichete

contin simboluri

care

ve amintesc

mdsuri le

ce

tre

bu esc luale

referi tor

la

componenta

respectiv;.

PlScuta

din f igura 1

contine simboluri le

folosite

$i

poate

fi

gSsite pe

interiorul

apoteimotorulu

.

SISTEMUL DE

PROTECTIE

FIAT

CODE

Pentru

rotect ia

upiimentar;

a autoturisrnului

umneavoastr;

impotriva

urtului, utoturismul

fogtdotat

cu un sistem

lectronic

de blo(are

motorului

sjstemul

Fiat Code) care este acti

automat cand

cheia de

cont

este extrase

din contact

auto'turi5mului.

Sistemul

receptioneaze

semnal adio

din

partea

chei

fazade

demaraj,

r in

ntermed

unui eceptor

ntegrat n

blocu

contact.

Semnalulmodulat,

ca

se schimbe

a {iecare

pornjre

motorului

(rol l ing

code), e

parola

prin

care

unitatea

control

recunoaste

cheia

permitemolorului aporneasc

FUNCTIONARE

De

fiecare

dat5 cend

incearce

pornirea

masini i ,

pr

rot irea

cheii

de contact n

pozi

MAR,

unitatea

de control

sistemuluiCODE

Fiat tr imite

cod de recunoastere

nitdt i i

comandd

a motorului

pent

dezactivare.

odul criptat

(pa

mi ioane de posibi lecombina

este

tr imis uniut i i

electron

(centrala

de injectie)

doar da

sistemul

e control

a recunos

.odultr imis

de cheia o

osit; .

l


2/264

, ' .

(

nredatd

and

cheia

ste

, r ,

ri

pozit ia

STOP,

istemul

r, , r

,

()DE

deact iveazE

unct i i le

,,

rr

(le

controlelectronic

| , , r

codul

nu a

fost

r

l ,r , tut, lampa de avert izare

,

I i l ) rd

se

aprinde.Functie

e

, ,

' ,r ,r

dc tablou

de bord,

de

Mir ' |d,

pe

disp lay

apare

,, ' , , t l r l

"De{ectiune

securi tbl i i

,

, r i , l i I

rmulu

"

sau

"Defect iune

|

, , , ) l )

l izatoru lu i "

(vezl

r ,. , , , , I Lr l;mpi avert izare).

r,

, ,r 'st caz, cheia trebuie

r"r r , | r pozi t la

sToP

5i

apoi

in

t , , , . ,

' .

MAR; dac; blocarea

' ,

iLr,r , ncercati cu cealalt;

1 , , ,

r ,

, , rc

atlpr imit-o

odati

cu

,

,

r

. , [ iu l

Dacb n continuare

, ,

, ' ,

( ,posibi l6

pornirea

,, , ,1 ' , r , rma1i instruct iun i le

.r

,

' ,

r , rp i to lu l " in caz

de

, , t

r i I

t i contacta l i

un

Ft,,.rrntantautorizat Fiat.

tMt'oITANT: iecare heie

are

, , l

I

l ) ropr iu,

care e51e

,,

, , , , r . r1

l (

unitatea econtrola

Pentru

memora hei

noi

maxim

opt) adresat i -v5

unui

leprezentant

autorizat

Fiat,

avSnd

n

pose5ie

oate cheile,

ca d-ul

CODE,

bulet inul

de

ident i tale 5i cert i f icatu de

inmatriculare.

Dacii

ampade

ontrol

lr*.

a

sistemului

se aprinde

in tirnpul

meisului:

'l)

Dacd

ampade control fl

a

si5temului

se aPrinde

acompaniat6,

unctie e

versiune,

de

mesajul

" Defect iu

ne a

securitSli iautoturismului" au

"Defecliune

imobil izatorului"

(vezi paragraful l ;mpi

avert izare),

entru

un ;nterval

scurt e imP,

uPe are

e st inge,

acest

ucru

nseamna b

sistemul

faceun autotest

de

exemplu

n

cazul

neicSderi

e ensiune).

a

prima

prire

a i

posibi la

estarea

sistemului:prit i motorul otind

cheia

n

pozit ia

STOP,

poi rot i l i

din

noucheia

n

pozit ia

MAR:

ac;

nu a

fost detectate

nici

o

defeqiune,

lampa

de avertizare

nuva

bmane prins6.

acbamPa

de avert izare

imane

aPrinsS,

repetati

Procedura

e

mai sus,

lSsendheia

econtact

n

Pozit ia

STOP

aimultde

30de secunde.

Dacb

inconvenientul

persistS,

co

ntactal i

un rePJezentant

autodratFiat.

2) Dace

ampa e control 'f ia

si5ternuluiSmAne PrinsS,cest

lucru

inseamnS

b nu a

fost

posibi lS

ecunoatterea

odului.

n

acest

caz,cheia rebuie

rotitb

in

pozil ia

STOP

i

apoi

in

Pozit ia

MAR; dacd

blocarea

continuS,

incercati cu

cealaltb

cheie a

autoturi5mului .

Dac; in

continuare

nu se

Poate

Porni

motorul, urmati instrucliunile

date

in capitolul

"ln

caz

de

urgent5"

si contactat i

un

replezentanl

utorizat

Fiat.

componentele ledloni


3/264

CHEII.E

.

Autoturismu

este

l ivrat_

runctie

e

versiune,

u

doua

ipur;

decheJ:

- cheia

A

(l ig.2)

LU

cheie

metal ica

sr.

d esc

h de

re

a

s stal

a,

cu

Ielecomanada

ncorporatt

entru

deschiderea

hayonulLri

rnchtderea

des(hiderea

si lor

de

ra

drstant;

i(uplarea

deCUplarea

alarmei daca

ste

prezente)

-.rher t ig.2)

u

cheie

metaltca

i

-de3chidere

asistata,

pentfu

Inch,derea

/

deschiderea

centratrzata

usi loryi

ayonuluj.

Cheia

aCioneazd:

-contctul entru

pornire

-

ncutetori le

si lor

-

ncuietoarea

ayonului

deschiderea

inchiderea

si lor

pnn

etecomande

e

a

distanta

des.hiderea/inchjderea

hayonului

pf ln

etecomande

e a

distanl;

srstemul

e

alarme unde

este

cazui)

,

dezactivareaairbag-Ltluipasaqer

dezactivarea

airbaq_uri lor

iaterale

n

spate

unde

steiazul)

-

-

Incnrderea

/

deschidered

ierestrelor

si

a

trapei.

(dac;

este

prezenta)

cheiaBactioneaz;:

contactul

entru

porn

re

-

Incuietori le

lsiJor

- incuietoarea

ayonului

_

-

oezacttvarea

irbag

ului

pagaqer

- dezactivarea

airbaq-uri lor

laterale

rn

spate unde

ste-cazul)

_

Incntderea

/

deschiderea

terestrelorti a trapej, dac; este

prezent;.

IMPORfAI'tr :

in

scopul

cl

astgura

o

protectie

sporita

elementelor

electronir,

(ontinute

in

inteaioruJ

ch

t re b u.ie evitata expunel

acesteta

azelor

oiare

Uti l iz6nd

uncl ia (set

up

mv c

din

tabloui

de

bord

sau

p

meniul

display

mult i functio

saLr

drsptay

mult i function.

reconfigurabi l

Connect

Navi

tor)

din

consola

centrald.

e

posjbi l ;

setarea

jstemului,

st

incat

la

apjsarea

butonului

(f ig.4)

sd ie

inchisa

au

desch

numai

usa

soferului

sau

toa

usiJe.

vezi

paragraful

martori

d

avert izare),

Pentru

a

cunoaste

operar

logicd

a

cheii

cu

telecoman

Integrat;

si

f iecare

setare

s

modif

icare pos

bi ld,

ci t i t

Paragraful urmdtor,,alarma

electroni.;"

5


4/264

(

Hf ILE

Fit i

sigur

ca

avetl

ntotdeauna

la dumneavoastr;

codul

inscript ionat

Pe

card-ul

FIAT

CODE

inJormatia),

entru

; este

esential

n

cazul

unei

Pornir i

de

urqent;.

IMPORTANT:

Pentru

o

bLlna

tunctionare

nu

trebule

expuse

cheile

a

soare.

CHEIA

UTELECOMANDA

(undeertecazul)

Cheia

in

ig.4

contine:

-

cheia

metaLica

care

Poate

i

rabatati

n carcasa

he

butonul

F

Pentrl l

deschlderea

asistat6

chei i

metal ice

-

butonul

C

Pentru

deschLderea

usi lor si dezactivarea alarmei

e

ectronice

unde

este

cazul)

n

acelasi

t i rnP

sl

cornanclarea

te

m

po

rizat5

a

i lLlminat lui

interior;

mentinand

aP6sat

acest

buton

mai

mu

t de

2 secunde

e

deschid

utomat

geamuri leat;

sl

trapa

Lrnde

ste

azul)

'

i t ,a

(l ig.3)

e. l

,u

che

l

i'

r ' . l r le

.

j ' t

r

arre arl le

.

pornir i

de

'

,ad{rurqent;

. Lr,r i i reJ n cazoe

I

r

r

Jn

ac care

ie

,i

I rafe

se

'(infea

unui

r, , , , , .r orice

,. ' ,r , \ ' , t ,rnorrz.rf

AT

a in,flr:

propr ietar

in

cazul

autoturismului.

F0c0u16li

- l

si card-ul

t rebuie

noului

vanz6r i i

t lg.4


5/264

butonulD

pentru

nchiderea

uf i lor

s i a

portbagajului

cu

activarea

alarmei

{unde

este

cazul)

n acelasi

imp

si nchiderea

iluminatului

nterior;

ineti

apSsat

acest

utonmai

muitde

2 secunde

pent

ru

a inchide

aulomat

geamurileatesitrapa unde ste

cazul), pasarea

e

douS

ori a

butonuluiconseculiv,

n mai

putin

de douS

secunde,

onduce

a

inserarea

istemuJui

ead ock,

-

ledul

de control

B ce indice

comuni(area

hei i

cu receptorul

s istemuiuide

larmd

-

butonul

E

pentru

eschiderea

din elecomandb

hayonului

Cheia etalicd

opereaz;:

-

contactulde

ornire

-

ncuietori le

t i lor

-

ncuietorarea

ayonului

deschiderea

/ inchiderea

geamuri lor

aIS

dezact ivarea

airbag-uJui

Pasagerfatb

dezact ivarea

airbag-ur i lor

laterale

pate

unde

este

azul)

La ap;sarea

butonului

F,

aveti gri iE

s,i evitat i

l6ni rea

cend

cheia

metalicE

ese

atar6. Butonul

F

trebuie

ap,isat

doar

a6nd cheia

este

depirtati

de Golp,

nai ales

de o(hi ti de obiecte (e pot fi

deter iorate (art icole

de

imbrEciminte).

iti

sigur

cd


6/264

tMl,oRIAi lT:

ace a nchiderea

,. . r1r

' r

i ,r r , ' r mar multe u:r sau

r,., . , , ,r

ro l lnt inchisecorect,

: ,r" A

(t ig.5)

cl ipeste

rePetat

r "r t i " . l j I

I

r temnalizatoarele.

I i , , ,

,r , . , , In

usi le

fald este

,l tsnl ' i . . , rLrr lai usi le spate

se

r,, ' i r ' l l r .( ( ]5t caz veri f icati

r r , , I ' r i l , ( ,r Lrr l lor

5i

repetati

|

' r l ,r r ,r

(

ui i le sunt descurate,

r l i , n

,rr ,r r Intrc

uti sau hayonul

l l l r | [r

( l (

1.hise in cateva

;F,, , , , ,1 , , .

, ,1( ful

va inchidedin

l l , , r I

, ,r r , i , l { in modautomat,

1,,r , , ,

( l

pozit ivul de

lrr trrr i t , , , , , r l a l i rnentbr i i cu

I rr r , ' , ,r

' " ,1{ ' rct ivat

FPS),

5i le

F

r lr l ' l r r ,r t l l rxnat

La autoturismele

chipate

u

alarmd

electronici ,

apdsarea

butonului

dezactiveazb

larma.

Apbsarea

utonului

D activeaz;

alarma, edul

B

(l ig.6)

al chei i

( l ipeste

n

timp ce emit;torul

trimite

codulcdtre

eceptor.

cest

cod (


7/264

ripul.heii

6

Maijos

unt

prezentate

unqii le

ce

pot

i activate

u

cele ouE

ipuri

de chei

cu

5i

dr;

telecomandd)

andinchiderea

otal6

erte

activati

(dead

ock),

File u

pot

i deschise

in

nterior,

de aceea

inainte

de a ieti

din matinii

asigurali-vd

,i nu

au drnas

paiaged

n inledor.


8/264

r idein(hiderelotal i -

tem ofer i

posibi l i tatea

r(up a deschiderea

.

-r

Lrsi lor in

inter lorsi a

i de inch

dere de

I pentru

a

nu

permte

,,ea

usi lor dln

inter iorul

'

nrentului

pasageri

in

Dac;unadin

port iere

nu estebine

inchis; , s istemul

nu este act ivat,

agta

penlru

a

preveni

ca o

persoanS

are ntre n masinS

r

n

port iera

remas; neinchisd

b nu

rdm6n6 bLocatA

n inter loru

compart imentului

asageri

uP e

inchiderea

ort ierei .

Dezact ivarea

sistemului :

s istemul ste

dezact ivat utomat,

ln urmitoarele

azuri :

cand edeschid

ort lerele

cand

se deechide

port iera

so{erului

cAnd e

pune

cheia

de contact

in

pozit ia

MAR.

sistemul

de inchldere ota

;

qaranteazi

cea mai bun;

protect ie

mpotr lva efract ie.

De

aceea,

rebuie act ivat

de f iecare

dat; cand autotur lsmu

este

parcat

si

lSsat nesupravegheat.

Odat; ce

sistemLrl tost act ivat,

port ierelenu pot f i deschise in

inter ior n nic i un

mod. Dln acest

motiv, i t i s igurc6

nu a r ;mas nic i

o

persoan6

in inter iorul

autotur ismului .

Dacd bateria

cheii cu

teleaomanda

sau CID

este descdrcate

imposi-

bi l i tate de a

inchide usi le),

sistemul

de nchidele totalS

poate

{ i dezact ivat numai

folosind

incuietolile ,odierelor.

in acest

caz sirtemul

Dead Lock

esie adiv

doarlausi ledinsoate.

' . tentat lve de efracl ie

',

n

plu

spargerea unui

'

r

de

inchidere otal i

nz; butonu

de operare

,'

r i

/deschider i i

lasat e

'rrer

or

a usi i soJerulul

i

I

agraful

"s istemul de

rere

central izat6"

r l faful "usi" din acest

A( ;vareasislemului : lstemr] l

fi

act lvat

l le

pr in

.nnda

chel i ,

ie

pr in

cele

\rd

e ale usi lor

{at; .

, ' i

egte 5emnalatS

prin

ea de trei

or; a

,zatoarelor pr in

cl ip irea

l | ]nt i a ledului

plasat

Pe

inter ior

al usi soferului

. . i

u anter lor) .


9/264

iNt

ocutREAJArERtGt

DrN

cHEtA

,

Dace

atunci

c;nd

ap;sati

outoanete

(C,

Osau

E, iS.4)

edut

S

al

telecomenzit

multrfunctionale

Clrpesle

sCurt

o

singura

dat;_

oatefla

trebuie

Inlocuita

cLr

un a

,.

Daca

batefla

este

descarcata.

orsplay-Lrl

rn

consola

entrala

"

arrsa, (1u

cl je

de

versjune)

mesajUl:

BATERTE

E5CARaaT^.

TFLEcoMANDA

Au

eair ; i ;

TE

ECOM

NZII

D

EsCARCATA

,

in_

cest

caz,

rnlocujt j

bateria

oescaTcata

u

Lrna

chivalent;

De

cre

o

putet

gesi

n

maqaztnele

oetspeclat j tate

9au

concesionani

protecl ia

mediului :

bateriile

uzatepot

d6una

_.

mediului inconjurator .

rre

rrebuie

puse

in

containele

spectate,

ohtolm

egii,

sau

duse

a

un

repre:entant

autorizat

Fiat

cale

se

va

ocupa

e

eciclarea

or.

,ntocuirea

ateriej j

- ap;satj

butonul

A

_

tiq.G

si

puneticheia

metdl i(a

n poz-i t ia

oe5cr

S;

,

-fotosind

o

surubelnita

ina,

oesracetr

surubul

C In

pozitra

oeschts

''

si j ragetiafara

suportul

Inlocuir i

bateria

asigurandu_

va

ca

porari tate.

este

ea

orecta;

sLrportul

siblocati-1,

in pozir ia

ALARMA

ELECTROilTGA

(unde

este

cazul)

DESCRIERE

,

Sjstemul

cuprindo

,

,

rator,

receptor,

,

a utoa

l imenta

re,

5ef ,

penmetru

st

senzor

Jr

Ararma

electron

,

controlaU

de receptor

l

sub

bord

In

apropiere

s,rg

ra

nte

si

este

j,

oezctjvat;

prin

tel,

cne

care

rimite

Lrn

oC

va

jab

l .

Aiarma

el{,

controieazb:

des.

rl

neautorizatS

usi lor,

af, r

capoter

motorului (prol, ,penmetru),

operarea

.rr,

co

n

a ct ,

tbierea

c.| '

oatenet,

rezenta

nor

,

5e

mtsc;

in

int.,

compart imentuJui

D, .

(protectje

a

spatjului

protectie

volumetric;)

f iorcare

coborare

ano.

aLrtoturism

u

si

inctr

central izat;

usi lor.

Este

l

oecuplarea

senzo

responsabjl

cu

pror

n

aDttactu

uj

s i

a

se|l

.

reintroducel i

Dateriei

n

carcasa

heii

r;suctnd

sLtrubul

C

inchis.. .

r2

Fig.6


10/264

. ,n.t ia

pornire

. r ru l CODEFial

.

l tomat

dupa

IMPORTANT:

;nd

se act iveazd

inch derea

central lzatb

u cheia

metal icS,

larma

u egte ct ivau.

IMPoRTANT:

sistemul

de

alarm;

este

concePut

in

concordantS

cu legi le

s

reglementdri le

in diferi te

; r

.

Functia

de autodiagnoze

si

(ontrol

a

utilor, hayonului

si

capotei

motor

Dace upi

activarea larmeise

aude un

al doi lea

"beeP";

dezact

vat i a

a ma aP55: jnd

butonul

c

-

t ig.4,

veri{ icatldacd

toate usi le,

hayonul

si caPota

motor

sunt inchise,

poi activati

din

nou alarma

ap:sand

butonul

D-l id.4.

Aitfel,usa,

avonul au

capota

motor ce

nu au {ost corect

nchise

sLrnt ex(Luse

dln

contro lu l

sistemulul

e a larm;.

Dac; usie,

hayonu sr

caPota

motor au fost bine

inchse si

semnalul de

control se

rePeta,

autodiagnoza

sistemulu

a

detectat

o defecl iune.

De aceea

trebuie

se contacta l i

un

reprezentant

autorizat

Fiat.

CUMSEACTTVEAZAATARMA

Pentru

dezactivarea

arrnel,

apasal i utonul

C

-

f i9.4 a chei cu

te ecom a

nd; . 5 is temul

va

reactlona up;

clrm urmeaza

cu

except ia

numitor

erl) l

semnal izatoarele

l iPsc

e

doua

beep" ur ia es

renei

-

deschiderea

si lor.

IMPORTANT:

CANd

5E

actioneaz;

inchiderea

centra

zat6 cu

cheiametal lc6,

larma

nu

este ezactivat:.

, r r i

sr capota

l r { , r i In pozLI

l ,a

n scoas; ,

r

tele(ornanda

'

l r r r

5 ru ur

s l

n l ig-4

r , r

,

rs temu

'

us e sunt

,\L

RME "

.

' r \x

1

{vezl


11/264

PROTECIIA

OIUMETRICA

,

Pentru

a garanta

buna

TUncttonare

a enzorulu

de

Protectie

a interiorului

(volumetric),

n masrnb

u rebuie

se

se

afle nici

o

persoan6

sa u

antmat,

ar

trapa

trebuie

inchisa

corect. Verif icat i de agernenea

us

e, hayonul

si

capota

motor

s;

fre

nchise

orect.

.Pentru

a dezactjva

protectia

volumetri .S

ap;sati

butonul

A

-

t ig.7

din

plafoniera

at;.

Protectia

volumetrice

este

dezactivat;

pan;

c6nd

se

actioneaze

dtn

nou

inchiderea

central izat6.

SENzORUI,

l'tTtRtDtCAnE

Senzorul

antir idicare

detectea

ze

orice

ridicare

/

cobor6re

anormal;,

chiar

si

part ial ;

(de

exernplu

scoaterea

rotl l ) .

Ace5t senzor poate detecta

cele

mai

mici

variat i i

unghiulare

are

autotunsmului,

pe

directie

longitudinald

sau

transversal5

Modif icei

unghiulare

mai

mjcide

0.5"

/

min

(de

exemplu

dezum{larea

unei

rott)

nu sunt

luate

n

considerare.

Pentru

a dezactiva

protectla

antir idtcare de

exempiu

c6nd

se

remorcheaza

autotuIsrn

ul

cL l

alarma

uplat;)

apdsati

utonulA

-

ig.Sdinpla{oniera

ar;.

Protectia

antir idicare

este

dezactivat;

p6nj

cand

se

acl ioneazd

dtn nou

inchiderea

central izate.

iN

MoME

TU L

DECLANSARII

I.ARMEI

Cend

sistern

l

este

alarma

se

pune

in Junc

urmatoarele

azun:

desc

h d

erea

unel

hayonuluisau

capotei

mot

deconectarea

bater

sectionarea

unuia

din

r;

electr i(e;

-

intruziunea

n

habit;

exemplLlr in

pargerea

nui

incercarea

e

a

porni

n

(cheiain

ozi l ja

MAR);

-

ndrcarea

cobo16rea

l]

a autoturisrfului,

Functie

de

prevederj le

orn

ttecare

ar;,

cuplarea

a

duce

la

pornirea

sirene

semnallzatoareloru un ma

circa

6

de secunde.

odul

d

si num;rul

cicluri

r

poate

df

tunatre

de

prevederi le

eo

fiecaretar;.

Un numbr

naxim

e

ciclu

/vrzual

steoricum

memorai

DupS

ce

cic

ul

alarlT

terminat,

sistemul

rece a I

normal;

de

control

Guprav.

t4


12/264

;

"

,

t

r

"

r r |

^

t r

)

,

l 1

r

.;

-i

r r r r ' . r r , r r {

r la A i i t 'a

CERTIFICARE

II'IISTERIALA

in

concordant; cu

legisatia

referi toare a frecventele

adio n

f iecare are, dorlm

s; spec cam

ri :

-

nLrmerele ert i f icatelor

de

omo

ogare

pentru

f iecare tara

sunt

' t recute

in

paraqralu l

Telecomanda

u rad o; cert i f icare

minister ia

: in capr to

ul

Spe( i f icat

tehnice;

pentru

state le

In care

marcarea transmit;toru

ui este

so citat6,

numerele ert

icateor

sunt

trcute

pe

carcasa

nel cu

telecomanda.

CEIIITURI

DE

SIGURANTA

FOLOSIREACENTURILOR

DESIGURANIA

Cent rrarebule

purtat;

t ina

nd

spatele drept

s i sPr

in i t Pe

5p; taru

scaunulu i -

Pr indet i

piesa

meta

c; f ixat,

pe

centura e slgurantd -

f ig.9

s i

introduceti

n z:vorul

B

p;n;

se

aude un

c

ic

sonor de blocare .

a

{ixarea centurl i ,

daca aceasta

e

blocheaz; ,

erulat io bucla

;r; a

Jorta

ns;.

i

, . i

Il E

=

n

z


13/264

Pentru

a ei ibera

centura,

apasati

buto

n Lr

C.

Ghidati

centura

cu

miina

n

timpuJ

uldri i

pentru

a

preveni

Ssucirea.

Nu

ap;sa i

n ic iodat , i

butonul

C in

t inp

ce

conduceti.

Centuri le

din

spate

trebuie

instalate

a n

ig.10.

Amintiti-vi

cd

in

accident

rontal, p

banchetei

pate

poarte

centuri

de

siguran

putr

rn

nare

per icol

d

a(elafi

timp

reprezint6

u

f""rtiol

F"nt'u

Put"9"

Centura

ocului

central

din

spatepoate

i

purtat,i

doar dac, i spdtarul

cratie

mecanismului

retractabi l ,

entura

se

adapteaz;

automat

tormei

corpulLrj

pasagerutur

ermit6nd

pastrarea

l ibertbt i i

e

mi5care.

C6nd

autoturismul

steparcat

pe

o

suprafatd

incl inat;,

mecanismul

e

rulare

al centuri i

se

poate

bloca;

acest

ucru

este

normal.

Me(anismul

de

bjocare

impiedicb rularea centuri i cand

este

trasa puternic

sau

cend

auloturismLll

raneaz;

brutal,

tn

cazut

unei

col iziuni

5au

n

cazul

deplas;r i i in

urbe

uviteze

mari.

Bancheta

din

5pate

este

e(hipat6

cu

centuri

de sigurant;

Inertrate

cu

trei

puncte

de

prindere

si

mecanisrn

e

rulare

pentru

/ocuri le

aterale

i cel

di n

mij loc.

banchetei

este

lixat

(ore


14/264

A

-

fig.l2

r, i f

REGLAREANALTIMII

CCNIURILORFATA

Pentru eglare

p;rat l bulonu

A

-

f ig.14

l

r idi(at i saL, cbcr;t

maneru B-t ig.14

Dupi

reglare verif icat i

intotdeauna ci manerul

este

pozit ionat

in una

:

z

a

ntotdeauna regiat i nalt imea

(entur

I

pentru persoana

are o

poartS.

Acest6

precautle

educe

r scul ani r i iin azul nelcol iziuni.

Reglareacorect; este obtinuU

cand centura rece la

jum;tatea

distantei intre umer si

gat.

Sunt

disponibi le inelt imi.

Reglali ndllimea centurii

(end

autotulismuleste

oprit.

din ixiiri.Pentru fa.e

aceaqta,u

butonul neaDdsat xercitat i o

{or tA mai

mar Dentru a

permite

ancorei de fixare a se

pozit iona,

acA

prinderea

u a

avul loc in

titnpul

proeedurii

de

regrare.

t\

: ra r0 : i

' l

Fiq.12

Fig.13


15/264

PRETENSIONARE

Pentru

a

creste

eficienta

centuri lor

at;

si spate

unde

e5te

cazul),

Fiat

Str lo

e5te

echipat

cu

orspoztttv

e

pretensionare.

(est

sistern

simte" prin

intermediul

unui

senzor

A

un accident

iolent

este in curs de desf;surare st

ruieaza

entura

napoi

n

carcas6

c6tiva

centimetri i .

n acest

el

se

asigLrra

riza

perfect;

a centuri i

a

cel

care

o

poarU,

inaintea

Inceperi ide

etinere.

Centura

care

a activat

dispozjt jvul

de

pretensionare

e

b ocnea

za pentru

a indica

interventia;

entura

nu

poate

fi

rulate

napoiin

carcase,

hiar

ac ;

esteghidatd

manual.

IMPORTANT:

entru

a

obtine

ceJ

mai maregrad

de

protectie

e

la

slstemul

de

pretensionare,

purtat i

centura

l ipi ta

pe

lange

co rp.

Pretensionarea

lat;

activeaz;

numai

dac;

centuri le

sunt

ixate

orectl^n

dvoare.

O mic6 canti tate de

fum

se

poate

produce.

cest

urn

nu

este

toxic

sau

inf lamabil .

Pretensionatoarele

u

necesit;

lntret inere

sau

ungere.

O ice

interventie

ce i i

m od

if ic;

condit i i le

originale

i

micsoreaz6

efir ienta.

Dac;

din cauze

aturale

(jnundali i ,

Lrrtun6 e

mare,

etc.)

sistemLrl

fost

afectat

de ap;

sa u

noroi,

este

mperative

nlocuirea

acestuia.

Prelensionatorul

u cere

nicio

mentenant;

sau

gresare,

Orice

interventie

ca e-

m od J c;

condil i i le

in

t iale

ii

afecteaz;

eficienta.

Dac;

dup;

evenimente

neobisnui le ( inundati i ,

furtuni

mafl t ime,

etc.)Dispozit ivLrl

fost

afectat

de

noroi

sl ap;,

trebuje

rnlocuit.

Pretensiorare. '

{o loseste

o s in

dat6.

Dupi i

o col iz iune

ca

delerminatfolosilea

rete

nErii,

sistemul

rebuie

n

inlr-un

selvi(e

autoriza

felmenul de valabi l i ta

sistemului

stede

10ani

nce

data

produ( iei,

dupd

trebuiesc

nlocuite

ntr-un

s

autorizatFiat.

,1\

Operat i i te


16/264

I rw|| |A|oR

OESARCINA

r ' ,

I Lr

Irdr irea

sigurantei

(

1. ,

s ig

u ra nt . ;

ale

r , . , t , , ,

, ,1 [ i

tau

t i

spate

(unde

., ,

. , .1r ) ru

un l imi ta tor

de

permite

controlul

,1 , , . , r , i lLr ortei ce acl ioneaz;

i i ,

r , , . ,

t , ) racelu i

in

t impul

t i r ,

r , , , [ . ]

I

ce are loc

in cazul

II{t

IIIUCTIUNI

ENERAI.E

itIVI DUTILIZAREA

|; i t |U| | tLoRDE

lllrlrllANTA

' , , r , lL ,cAtoru l

auto

(c6t

t i

, r r r . , r l r

ocupanti)

trebuie

sE

r i l r

' . , ,

reg

emetdr i le

legale

I ' r ,

'

rcfer ' toare

la

uti l izarea

,f

' i r ' r i r lor

e

si9urantS.

unel i -v6

lr l Ir r l rauna

centur i le

de

rrr lL/r ,,r l .r

nainte

de a

porni.

scaun||lui

drept,

asezati-v,i

si

asigul4i-vd

(A

centura

egteasezate

corect

pe

um5r

si

pesle

tolduli.

Asigurati-v6

ntotdeauna

d toli

oaupan i i au centu i le de

siguran16

use

Altfel

miri i ris(ul

de l6nire

sevel5 in

cazul un||i

accident.

AIENTIE:

Pentru

siguranle

maxif i i

pistrat i

sp, i tarul

Centulanu tiebuie si tie

riisucild,

asigurali-vi

ci

este intinsii

ti

aderS

la

In nici

un caz

aonpo-

nentele

centuri i

f i

ale

pletensionelii

nu

trebuie

lovite

sau indepAiiate.

Oriae

lu(Jare

lrebuie

efeatuati

de

pelsonal

autorizat.

Contaata i

intotdeauna

un reprezentanl

autorizatFiat.

Daci

aentula

a tost

s

upusi la

sol ici t i r i

importante,

de

exemplu

in ulma

unui ac


17/264

E- 1a

Fiecale

centul6

de

sigulantE

trebuie

sA fie

folositii

de

citre

o singur;

Persoand.

u

onduceti

u

unconil

atezat

in

blalele

unui

pasagel,

ambii

asigulali

cu

o

singurii

centuri.

Nu intelpuneti

alte

obieate

intre

duhneavoastri

si

centura esiguranli.

Centura

rebuie purtatb

t t

de

femellegravide:

scul

e renire

n

cazul

unui accident

este

mult

redus pentru

mama

si

copi lul

nenSscut,

daca mama poartb

centura

de

siguranU.

Desigur,

partea

de

jos

a centuri i

rebuie

asezat5

oarte

jos,

astfel inc6t

s6

treac; pesubabdomen ig.t7.

CUMSAPASIRATI

CENTURII.EiN

PERMANENIA

FICIENTE

1) Folosit i intotdeauna

ent,

int ins;

si niciodata

r;suci i

asrguratr-ve

i

se

poate

rula

rmpedrmente.

2) Dup;

un

accident

ser,

inlocuit i

centura

purtatd

in .),

moment,

chjar

dac;

nu

pare

str icatS

Schimbati

ntotder

centura

dac;

dispozit ivul

Pretensionare

ost

acttvat.

3) Pentru

a cur;ta

centr

sp;lat i-o

de

mand

cLr

sa l

neLrtru,

l ; t i t i -o

si ;sati

o la

u,

la umbr;.

Nu

uti l izat i

deterg(

puternici , ini lbi tori sa u

substante

himice

care

po t

f ibrele.

4) Evitat i(a

apas;

p;trun.l

ruloLr:

unctionarea

orecta

garantati

numai

dacA nu

udat.

5) in ocLr

t

centura

Prezintb

semne

de

uzur.,

taiere.

Fig.17


18/264

1i9.29,

r l tragel i

,seza

n

DISPOZTTIVULDE

PORIUTRE

'

l i . ia

poate

f i

rot i tA in t re i

r ,

r , d i fer i te st fe l- f i9,30:

STOP: opr i rea

motorului ,

1, ,

I

)oate

i scoasS,ste

posibi l ;

I , , rea volanului . Unele

I

l ' ) , . l t iveelectr ice

otfunct iona

| 1, .

' ,xemplu

sistemul

audio,

r , I ' i I

rca

central izatS,

alarma

., . , r r l r i ica,etc.)

MAR:

pozitia

de

mers. Toate

r , . r

r l , i t i i le electr i (e

sunt

avv: pornirea

motorului ,

l , . t )1)zi t ivul

e

pornire

este

' i , , . , r

(u un mecanism de

,L

l , r

t . icare n cazul

at ; r i i unei

r

, , , ,

| , .

duce heia napoi

asTOP

', , , ,

r neinoi incercdr i .

Daae

dispozi t ivu l

de

pornile

este

deteliolat

(de

exenplu:

entativEde

fun). verifiaali-l

la un

seruice

autor izat

Fiat ,

ina nte de

incepelea tlei

noi cSliitorii.

BLOCAREAOTOAI'IEI

VOTANULUI

Bloaalea:

cand cheia

este

in

pozitia

sToP,

scoateti cheia

si

rot i t ivolanul

6n;

seblocheaz;.

Debloaarea:ot i t i u5or olanul

in t imp ce

pozi t ional i

cheia in

pozi l ia

MAR.

Nu scoatet i

niciodati

cheia

din


19/264

PLAIUSA

DE

BORD

Prezenta i

pozit ia

nst rurnentelor

i a

lSmpilor e avert izare

ot

Ji d i fer i te

unct iede

versiune

Fig.31

?ltLot

fu t r

l_Distr ibuitoruldeventi larelaterals

.Distr ibuitoruldeventi larereglabi l ;3.Comutatoruldelumini '4Tabour l ' ' t

5.

Distr ibuitorul

e ventilare

eglabil; 6.

Butonul

uminilor e avarie

7. controlul

istemuluiudio

8

r\,

' l

frontal

pasager 9. compartime;tul

uperior

entru

m6nusi

10.compartimentul

nferior

entru

m;nLr,.

r

Controlulinc";lzir i iventilatieisialclimatizdrii2.Scrumierb 3.Comutatorulstergbtoruluidearbrizfal;/5l i . '' r l

instalal ieidespSlatparbr lzul/ luneta

4.cheiadecontactl i

loculdepornire-15.Airbagsofer

6. evrerr

l ' , ' r l

reglarea

nellimii olanului

17.

Protectie

entru

ccesul

a cutia e sigurante

18.

lapeta e

deschidere

, ,r "

m;torului

19.set utoane

entru

uminisimeniu

cces/set:r i(My

ar)

F

l l


20/264

TABLOUL

DE

BORD

vERStUl{r.2

15V, .4 16V,

,515V,

1.8 5V

A-turometru

8- ind

catoru

nivelului

de

combustibi lu amp;

ndicatoare

a rezervei

C indicatoru temperatur i i

l ichidului

de r ;c i re

t i

lampd

avertizare

emperaturS

rit ica

D-vitezometru

E-display

ult i functional

vERStUI{t

.9rrD80

t1.9rtD 15

A-turometru

B-indcatorul

n velu

u de

combustibi l

u amp; ndicatoare

a ezervel

C- indicatorul

emperatur i i

l ichidului

de

rdcire

t i

lamp;

avertizare

emperaturArit ic;

D vitezometru

E-displayult i f

nctional

t r l r . '

S:Nr=

de|aeia

a

fu

r2o

110)l

F.i'.ff-T;

'Y^>

\ ' ib

i i I {o

," ' ,c)t '

s:M6^

aeAEra

Tfa

e+o

r f i 4.Tabloulde

rlu l

audio

-

L Ai

pentru

m;nu5i

rrbriz{aG/ p

| 15. evierul

deschidere


21/264

x\

i l

\i

VERSIUNE

.4uov BARTH

l

2.4

2OVCUTIE

MECANICA

I indi(atorul

nivelLlul

l ,

combust lbi l

u lampb

ndicatc

,

a rezervei

C

ind catoru

temPerat

l ichidului

de

r ;c i re s i

lan

,

aver t izare

emperatLrre

r i t ic6

D vi tezometru

E af isaj k i lometr i

pa

cu

'

{unct ionare

ervodirect ia

ClT

lampi control

pozi t ie

arur i

F d s

play

mult i funcl ior

,

reconf iqLrrabi l

G ceas

dlgi tal

(doar . ,

Selespeed)

VERSIUNE

.4 2OVCU

RADAR

CRUISE

ONTROL

A turometru

B- indlcatoru n velu u .r

combust ibi l

u

lamPa ndicato.: ,

a rezervel

c ind catoru

temperatu'

l ichidului de

r ;c i re

5i

larnrr . ,

aveir izaf

emPeraturd

r i t icd

D-vi tezometru

E af isaj

k i lometr l

parcL

.

fundionare servodirect ia

ClT:

lamp;

control

pozi t ie

arur i

F 'd

s

p

ay mul t i funct lor

reprogramaDl

G-ceas

gl ta

IiIITRUrU|EN

D:

BORD

l , , l ' l , l , . l r ' rrr ' , r l

r, ,r 'r ' "tr, i

( ,

F ig.34

F

I


22/264

I ,..

ABARTH I 2.4

CANICA

,, ,

Lr l n velului de

Lr

, I Ipi

indicatoare

,)rLt l

temperaturi i

,

r . rcrre si lampS

llr I rntur;

cr i t ic6

|.

i )rnetr i

parcursi

.,

rvodirecl ia c lTY",

, l t ) / i t lefaruri

/

,

Lr i fu nct iona I

I

( t , ( l

tal

(doar

la

4 2OV

CURADAR

ROr

,Ir] l

nivelului de

,r l , I l lp;

indicatoare

r,r l

temperaturi i

1, . , , , ( re

si lamp,5

r, t r , r , r tur;

cr i t icE

l, ,

' rrr{r t r i

parcurgi

' , , . ,v , , lLrect ia

ClTY",

v i l r fu nc l ion a

INSTRUMEIUTE

DE

BORD

I undalul

nstrumentelor

oate

v.rr.r

_n

eea e

privette

uloarea,

l ' r r (

edeVerslUne,

VITEZOMETRULig.35 36

Vitezometrulndi(5

viteza

de

oeptasare

TUROMETRUL-fi9.37-

8

Sectorul ogu

pericol)

ndicS

turatie mare a motorului.

Nu

conduceti

entru

ungi

perioade

de impcuaculn acesti ona.

IMPORTAl{ l : contro lu l

electronic

l injectiei ntrerupe

gradat

alimentareau

combusti

bil c6nd motorul estes\rpraturat

determinAnd stJelo

pierdere

graduala

e

putere

motorului.

Candmotorulesteaturalia

e

mers n

9ol

(ralanti),

ot

apbrea

mici ariali i le

uraliei are unt

normale

(exr

la cuplarea

compresorului

eaer onditionat,

la

pornirea

electroventilatorului

de

r.icire,

tc.).

Aceste cresteri de turatie

permit

mentinereaunui mers

regulat l motorului ip6strarea

unui reg m care

permite

incircarea corespunzStoare

bateriei.

ih\

161

)

,r9

zf"il'\

1',,

5-'11,i

7.to

Pr

uo:

Y-/ w L

/-";:T?\

-.20

o

o

tD

60

-r

':'n

-)-);

n\

Yw2

Fig.37

, , , ' ' . . i . , \

/zr ro\

'-'

rerj-o

- io

@(

)c

Eofr

\./

-i

\

-,'

Fiq.38


23/264

t

F

o

F

F

z

I

INDICATOR

IVEL

COTIBUSTIBILiN

EZERVOR

Fig.39

Acesta indica c ant itatea de

combustibi

din rezervor.Larnpa

de avert izare

a rezervei de

combustlbi l

impreun;

cuaJisarea

unui

mesaj

pe

display) indice

faptulc6

n rezervormaisuntc i rca

9l i t r i .

E-rezervorqol ;

F rezervor

l in

Nu

c;letorit i cu

rezervoru

aproape

go

;

a imentarea

insuficient;

ucombustlbi l

poate

deteriora

atallzatorul.

INDICATORULTEMPERATURII

FLUIDULUIERACIREFig.39

Acesta ndic i tem

peratura

lch iduui de

r ;c i re s i incepe sa

{urnlzeze ceast i

n{ormate cAnd

temperaturadep6seste 0'

C. ln

condit i i normale, acul

indicator

trebuies; osci lezen

urul

pozit iel

de mil loc, unct iede condlt i i le e

lucru. Dac; se apropie de

zona

rosie, ngeamnd ; motorul este

supraro icitat si t rebuie sa

reduceti ererea e

putere.

Apr inderea ;nrpi de a ,cr t

zare

B

(impreun;

cu af lsafe:r ,rnul

mesaj

pe

d splay) ndic; fdi- ' iL, in

temperatura

f luidului de rdci i- .

esre

prea

mare; n acesr az, pr i

motoru l s i contactat i un

reprezentant utor izat

Fiat.

DacE

a


24/264

aiunge

n

zona

r i i notorul

conlactali

un

rizatFiat.

Dr\PrAV-lrL

Mr,rTFUNCIIONALi9.40

t ,

' . rnul

d lsplay-ulu i

tandard

, l . r

Lr rm; toarele:

| , ,

cursultotal ini lometr i

t )oz i t ionarea,

r ientarea

1, , ,

, ) r ( funct iedeinc5rcare)

, r . t iva ea servod

rect ie i

, 1,"

r

( .

"DUALDRIVE"

CITY)

,,r ,r

iminutul

Li nperaturaxter ioara.

DISPLAY.UL

MULIIFUI'ICTIONAL

RECONFIGURABIL.lig

t

(undeeste(azul)

Ecranul

isPlaY-ului

tandard

indicb

rmatoarele:

-da1a

-

emperatura

xter ioara

-

treapta

de

vitezd

selectatS,

modul

de

funcl ionare

l cut iei

selespeed

Manual

auCITY)

Odometrul

este caPabi l

si

indice

rmStoarele:

-

parcursulotal

n ki lometr i

-

pozit ia

orientarea)aruri lor

(fundie

e

ncercare)

- activareaCITY)ervodirectiei

electr ice

DUALDRlVE"

Mai

existb

un al t

display

e

af seazb

ea5ul

igi tal .

l l tq

P{o

rI

ilw

@lw

Fi9.4r

Fnc386i


25/264

BUTOANELE

E

COMANDA

ig'42'43

-; ; , ; ;

; ; ; ;

;e

informati i le

i iplav-ului

uhi{uncl ional

i

al

display-ului

ul t i {unct ional

econf igurabr

'

Oirp." ibl l" i ,

.n" i"

Oe

ontact

n

pozit iaiAi),

t rebuie

a

a

amil iarizal i

u

butoanele

e control

amplasate

f

Dldcuta

in

aterata

tanga

.o,oun"'

^r","nui i j i l i

Jin

uarfut

evierului

reapta

entru unct ia

RlP

CoMPUTER)

ut i l izandu

e cum

este

escris

ai

os

tarniei

personat iz;r i i

istemLllui '

ste

ecomandabi l

; ci t i t i

complet

cesl

capitol.

Butoante

'rODE,

us

i

jos l,V

)

DISPLAY-UL

lr

" . t , l , r

V

r i l

rrr

r l r l

r r r l l r , ' l ' r ' l ' r r r l , ) r r r i .

| | r | | | ' ' , | i | ,

| ) , | . | r

, i t , '

.

tNt l ) lMn | | |

'

t t I

i

l{

Nl

l l \ lANl)Al i

t r ,r ,

i i lLr l

l r ) l , r r i I

flt

14)

,

' . . r , .

E

t ig.44)

r ' r , r tx , I ( t r , r( ,n(,

$l

, l , ' r , ,

A-I iq.44)

Permitvizual izarea

ive15elor

nforrnat ir

st te l :

a

vizuaLiza

isplav-u i

opt iunl le

acestura 'n serr '

cresdtorsau

entru modif lca

mdri)

a lor i le

i isate

in

functie

de

necesltatr:

Pentru a vr lJcr la dr\p 'dv Jl ) ool Jnle

""** ," , . t

*,

p". , ' ,

"

modi{

'

3

{a

'

so

a)

'

d or

r ' ' d ' i


26/264

r ,

l ru| la l

econfigurabi

I

r n)trol

amplasate

r,(

ia

IRIP COMPUTE

1l

,r cr t i l icomPlet

) |un e

acestuia,

n

nde

(puls)

and

display-

,r leas;

i /sau

deplatat i

r e

(puls)

cend

display-u

,loas;

i

reveniti

a ecarnu

t) l runi le

cestuia

n te

iora)

alot i leaf

tate

rde

(puls)

end

display-

"de

(puls)

cend

display-u

DISPLAY-UL MULTIFUIIICTTOIUAL

l ' r p lay-u

mult i funcl ional

rrr lr ,r oate nformali i le

t i le n

Irr i t ,u

deplasir i i , in

art icular:

.

INFORMATIILE

ISPONIBILE

I'I I RANULSTANDARDSUNT:

parcursul

otal

n

kilometri

l l

.flg.

a4)

ceas

E

-

ig.44)

temperaturaxterioarS

C

-

fig.

u)

data

A

-

i9.44)

Cand cheia

de contact este

5coa55,

0maiora

5m6ne f igate;


27/264

SENZOR,AUTOMAT

E

APRINDERE

FARURILOR

unde

este azulJ

-

re

g

a rea sensibi l i t i t i i

senzorului

c esPu sct l

a r

(3

nivelur i )

TRIP PORNIT/OPRIT

act ivarea

/ dezacttvarea

f unct iei corespunzi toare

(oN/oFF)

REGLAREA

EASULUI

-setarea

re l

-setarea

minutelor

MODULCEAS

-

alegerea

modului

de af isare

(easului

2l24

h

REGLAREAATEI

setarea nulul

setarea

uni i

-setareazi lei

REPETAREA

ESAIELOR

SISTEMULUIAUDIO

-

act ivare

(ON):

rePetarea

informal iei

radio

pe

display-ul

bordului

-

dezact ivarea

OFF):

opr i rea

repetdr i i

informatiei

radio

Pe

display-ul ordului

DESCHIDEREANDEPENDENTA

HAYONULUI

act ivare

(ON) :

hayonul

rdmene inchis

la deschiderea

u5rror

-

dezact ivare

OFF):

ayonulse

deschide

odatS cu

deschiderea

usr lor

AUTOBLOCAREA

ORTIEREI

(Doarversiunea

asy o)

DESCHIDEREA

PORTIEREI

SOFERULUI

-

act ivare

(ON):

deschiderea

numai

pentru

port iera

toferului

pr in

elecomanda

hei i

-

dezact ivare

(OFF):

deschiderea

uluror

por t ierelor

pr in

elecomanda

hei i

INcHTDEREA

oRTTERELoR

TIMPUL

ERSULUI

-

act ivare

ON):

inchidere.

automatb

a

port ierelor

cend

viteza epblette20

m/h

-

dezadivare

OFF):

nchidere,r

automatd

a

port ierelor

nu 5.

e{ectueazb

end iteza eP;5est(

20km/h

IMPORTANT:

ac6 se efectueaz:l

un

test

pe

standul

de

rulare,

amint i t i -vE

dsetat i

ezact ivared

inchideri i

utomate

port ierelor

funct ie evitezS,

lt fel

port iere

5e

inchid automat

lmediat

c

viteza

epeseste

0 km/h,avand

drept consecinlS

mposibi l i tatea

de a

intra in

habitaclu.Este

recomandabil

6 efectuati

acert

testcugeamuri leeschiseentr

a avea cces

a habitaclu

n cazl l

dezactivdr i i

efectuoase.

II ICHIDERE

UTOM

|ORTIERELOR

vers

l.ryGo)

-

act ivare

ON

automat;

a

por t

aar te la

CID

p;ra

(p.ntru

detal i i ve

NASY

O)

dezactivare

O

automat; a Port

afectueaze

and

plresette

masina

Vaziparagraful

AS

UNITATEA

DE M

DlsTANrEl

-

5e

Pot

select

unitSt i

de mesur

l l lometr isau

i le.

UNITATEADE M

CONSUMULUI

-

selectareanit

E

consumulu i e

(km/|,

/100 m sau

de

setarea nitet i

distantei(km

aumi


28/264

I

RELOR

N

'relor

cand

):

nchiderea

'/.r depatette

,c

e{ectueaza

Lrl

de

rulare,

'

a

portierelor

lL{el

ort lerele

tl

imediat

ce

0

km/h,

avand

| lnposibi l i tatea

i.rbi taclu

Este

(

lectuali

acest

leschisePentru

hitaclu

n

cazul

N( HIDERE

UTOMATAA

r

(

RTIERELOR

versiuni le

chipate

act ivare

(ON): inchiderea

f i Lomate

a

port iere lor

cand

,

ir ela

CID

PArSse9te

maSlrrd

1t ' ,

t ru

detal i i

vezi

paragratul

I , \ \ / GO)

. lezact ivare

OFF):

nchiderea

, l t rmata

a

Port ierelor

nu

se

, 1 , tueaza

c;nd

carte la

CID

r. ' r, r leste

ma5ina

pentru detal i i

v , r

paraqraful

AsY

GO).

NI IATEA

DE

)r, , r^NTEl

MASURA

A

urmetoarele

a

distanlei :

I

I IATEA

DE

MASURA

A

,, , f l ' , t lMULUI

' ' ,

ectarea

nitel i i

de

mbsure

, , , r i umLl lu i

de

combust ib i l

1, , l /100

m

sau

mPg),

unct ie

r ,

, .1,rrea nit i t i i

de

m6sura

a

, r r ' , i1ci (kmsaumi i )

UNITATEA

EMASURAA

TEMPERATURII

-

se

pot selecta

rmatoarele

uni tat i

de

misura

ale

temperaturi i : 'Csau'F

BUTONUL

E

REGLAREA

VOLUMULUI

regleaza olumul P;na la

elcluderea

total6,

daca

este

necesar,

a

sunetului

emis

la

apSsareatastelor '

BUTONUL

E

REGLARE

VOLU

ULU

B

UZZERU

UI

-

reqleaz6

olumul

sonor

al

buzzerulul

LIMBA

seteaza

imba

de

a{i tare

a

mesajelor

e

disPlaY.

SERVICE

a1iseaz6

n{ormati i

relen-

toare

la

intretinerea

corecta

.a

vehiculului ,

str ict

conectat

a

intervaluldeevizi i

MENIUL

E

E5IRE

-

esirea

in

meniu.

Cu

connect

/

navigator

es1e

Dosib i lb

act iva

ea

rePelarr l

inlormati i lor

{ i tate

e

radio

sau

tele{on

Pe

disPlaY-ul

mult i '

{unct ionaldin

orde

pot

selecta

L

Lr, r t ide

mesura

1.

, , , rct r isau

i le


29/264

l:lHf,t:::'lT.."tact

in

pozitiaMAR,

isplav-ur

urlifunctional-a{i5eaa:

1.:'ilYl-:l-::Li.::

ji:i

ll

filflcnt

ilrrluni

VERIFICAREA

NIIIALA

",i#:;L$:'i:"::,::H:;.:;#?:,:.i',il;:#;;;;;,;;;il;;i;::::t":li*::ll9:J1'"11

[:::l::ffiTi:ft1,11i;iYji:;i;::'5;:;:i;i;i;;"]''i.

"";i

;;i'"iitii"'"

iver

rei")

ac6

usunt

etectate

erecl

n'

display

ul aJiteaz6

esajul

HECK

N.

f__

*

I

' - i I

I

in cazul

n care

Pe

displaY

Pa,re

un

mesaj

e

eroare,

rebule

a

l l t l l r ' ,

fonr

t,

l rnl ' r r , ,

I t l l l r lt l l rc 1l

bl l"r ,rr

faceti efer irea

paragraful

artorr '

l_- ,>

'

l l lro

lllutn

* l

t t t t

i l l l t l

l r

It

t

n

tflrlr 'l

;dnr

l|llllrol

i t r r r

NU

lnlervalul

e

service

nclude

ntrtinerea

ehiculului

a iecare

0

000 m

5au

2'000

il)in

iQre

an;acest

u'ru e't

nfitd

automar

end

heia

arr:

n

po"it"

um,

ri;G'Jpini

"

i"iiioitn

G*

rzlo_mil)

au 0

dezilde

a ermen

i

este

fisntrl

fi.are200 m sau24mirel au a iecare iiieiiiii '" "p'opi"

-

i"t"*"t

ae

servke

rodramat

isuciti

heia

econtd(r

l

Do'itia

MAR

'i

vaaPar

mesaiur

envrcr

rnailei"ia';ra''rir"""i

'""

tle pana ter;en' iaesaiulERvlcERoGRAtt^rl

;rte

alirat

n

kilonetri,

milc

sau

ile'

(t"r"tt

rti"*"r"r"ia"

tevitie

conta'r;ti

un

dealer

utori;l

Fiat

pntru efe(rul

;;'";;tii;;;;;;;i;;il"tate

dePRoGRAM

EnvrcE

auPLArtr

E

ERvrcE

NUAI'

i

pentru eseta

isplav'ur'


30/264

, iunilor

defecti

PRO

este alitat

v.ri{icarea nivelului

de ulei

( r rs iuni leJTD)

I 'Lrnand heia de contact

in

r"

, .

ia MAR, display-ul

mult i

l , ' ,

t ionalva af isa

nivelulde ulei

1"

i l ru c6teva ecunde.

edurata

, , , lc l {aze, pentru a t rece la

L i

. rstra urmdtoare,

aPesat i

r , , r , ,nur

@.

IMPORTANT:

entru

a

v;

, , . ,rLrra

e nivelul

e ulei af iSat

' . .

"

(orect,

sezalr

asrna

e

un

r r . l . I plan.

I

(

ranul

prezentat

mar

ios

t ' . / rnt5

nivelul orect

e uleidin

, ' , , ) r r ) r .acA ivelul e ulei cade

,r,

, iLr:r,

erculetele

line

dispar,

, t ' r , ind

5tfelcerculete

oale.

Ecranul

prezentat

mai

prezintS

nivelu 5cb

ut

valoarea

inimA dmi55.

Earanul

prezentat mai

jos

prezint;

nivelul

crescut

Peste

valoarea

aximd dmis;.

Contactat i

un

ieorezentanl

autorizat

Fiat

pentru

a leface

nivelul


31/264

H:i ;'"T:i:e,il..*:.*y"-1;,F,"1--EHl',-ru#

ortuehz'

ffi.

.

ffirri

vnezi

toottot''\

-_

4

A .---^r- .-'i-i*ror uenru

Pteet-asetA#.ffijLS

.*".0r,

-

--

-

iEgrr:

urnru

REGl-Ar

Ara

1#t

]l

i* l

'

INTERVAL

EVIZII

*rJ:filil#ff:"".1*'Jo""in".fl;,**

in

,mod

ircurar,,,

e

ot

i

setectate

uajutorur

utoanetor

e

t"tit l l lr t

j '"o.*"

onerite

unctii

e5electare:i

et;r i

vezi

xemplele

LANG

si

sETARE

ATA"

emaijos);

p;;; ' t;;;l i ;dJ;i i i ,

citi l i

accesul

alerestrete

eniutui"

in

paginilerm6toar"

.r.- ' ,u,

,"

ttuu.

Francezi -

An

Lunr

iL'-*-"

uMBa

auDro RPT.

; ,{i-

.

iNGHTDERE

ND.

PoRrercru

llS?

,/.'

DESGHTDERE

ul.,lAr

$i

coNDUciToR

*,

9-

*

;

6'4ll

iNCHIDERE

UsI

DUPA

2OKM/h

.

IITIUILAFERE

0uPatestul

lani ruaved

DORrAl'|T

- i

l t l lodr(e

autor

l l t tuestemem

-

tand

autot

.anl lbl l i tatea

e

.lnd vehicu

drc6

matrn

'dl lal teset;r iP

ft, l

f idescris

,''l


32/264

de

i i jos);

ziua

@

i

//i

sffilll

ACCESULAFERESTRELE

El{IULUI

Dupeestulnitial,

ste

osrbrla

ccesareaeniului pas6ndutonul

@.

PentruavSdeplasainmeniufolositibutoanele

si

V.

tMPORTAiII:

ac5 upd

ceati ntratin

meniu. imp de 60de secunde

u efectuati

nicio setare au

eglare, istemul

rr Intoarce

utomat

a

ereastra fisatS

nterior. n acest az

ultimasetare eledatS

ar neconfirmati

prin

butonul

@

)ru

este

memorat5

i

de aceea

peratia rebuie epetatd.

-

Land utoturismuledeplaseazisteposibilSccesareanuimeniu edus pentru etareaimit ir i ivitezei i

t.n\ibilitatea

enzoru

u

(crepuscu

ar)

pentru

aprinderea utomatS

arurilor)

cendvehiculul

steopritaveliccescompletaintregul eniu

dacdmatina

esteechipat6 u connect navigator,meniul este

prezentat

ntotdeauna

n modul

redus: oate

I rlrlalte setdri

pot

i modificate

rin

connect/navigator.

Pot descriserm5toarele

iagrame.

Vezi

agina

44)


33/264

l l l t

li

?

l=

/ 119

ll -

t9

;5

nt J

r

i3

I IZ

l u

t r t

t, i

I

f ;

t ;,,.

I

|

' t

I

VERIFICARE

INITlALA

.en.l'"jil,.

I

NU]

_L,.

+

Hen'r

?

rleuu

ur',rrl

vlTrza LIMITARE

ITEzA

SENTORCREPI]SCL]LAR

SENZORCREPL]SCUIAR

TRTP

TE5IRE

ENIT]

RFGW

CEAS

DA

NloD

EAs

-

rmaeire

eni

u'

REGLAI

ATA

t

oD\

P

o

Dd

'o

(ulaurarr

d\' rN RrF

EaL'{l

Naqg';ror

+ I4ef,Lr

or:.

.

,

o,

p

r l : , ] ,1

r\

' ' . lo

P'Pl

d

O.\

nD I

'

t '16

' o d

' I I iAPE

VITEZA ::; ; . , ; ,

: ,^,t , ' . , .

. ,

r" l l

.o B

11 D

LIMBA

' |D^P

''

^:-"r.r

" lp

14'

u

F r;oPtionalur

(o'ned/

l' lavrgaror

IL


34/264

,y,.,..

:i:,'iillli:fi:ii"':iffi

*f

mi*rr+*::*Hd;qii;1*i:r1:.t

,1,

l

(vedeti

capitolul

"Mesaje

si semr

A

V

ornil reril i.ar.a

inilialtsl

po.ibil

a..erul

la mniu

::*:.*I;.";r""xt.::"*;:#l';:f

ff

",ff

';

lllil"ri,"''iil

ii ;;;;

";uii

de m'{rarc

a

dkranteiv*'

;','"ii*"

a"

.utu.u

u

rittu't"ir

d'*rk5

nai

ltrz'ur'

h"are

*i1;1":ill;i:*iJiilirl;:l{+$,i$ii;

rrinaF;etirepetate

indicarea

pasirii

imiririi

vitezei'

Drh nr.rmedi

l

6utoandor

A

s'

V

rsl.ti

volumul

tnnalului

a.utti'

a.|..tia

inp$i

dipetr.

internirenr'

Acest

lclu e

ecrane steafisat utomat,mpreund u sunetu buzzer

lui, mediat e autoturismulepa

[

IUMINI

DA


35/264

vaoareavitezei

mitate.

Reglarea

ensibilitiili

senzoruu

pentru

a ulile automate

senzolul

repuscular)

unde

ste

cazul)

'q 'OI

f r i l

r , ,

,r l . i lLI i ,

i ,El

I. Ivr ' l

r r i r r r

r i r i l r ' ,r

. * , l r '

rrr lL

,

E,.t l r,

tr, ,r l (

f

l . r

lDry.

selr

fl'

iLl:a

l

T

Dep,sitilimita

ul d

ttrilt"tXT:iJfli:t:,"t::iJTii;i:",S1:ll"


36/264

w

'ensib

titiisenzorurui

.e

umind

crepuscur)inrei

repte

e esraj

f,'

""i

]

f

i""i.rni"i,

"i""ii=

"iu"i."1ir,

"ivel

3

=

nivel

maxim);

u

catniv-elul

ensibilititii

este

mai

mare'

cu atat

1r,,"-.la ;tt" intensitatea

uminii

exterioare

necesarS

a luminile

de intalnire

si se

aprind;

auto-mat

Ace-asta

nrx'ratie

oate

i

f5cut6

si

cSnd

autoturrsmil

sedeplaseazS

entru

a

seta

niveluldorit'

procedatin

felul urmdtor:

(rr/ ipagina).

A

V

DupS .rm.as

hiti.ft .n.

pcibll

..6 l l.

rcni{

A

V

Prii lntm..llul

buto.F|d

A

r.uv

reslall ..nsibilit

t $ntorllri

S.lktid

Inpud.liF

r. int

mlt trl

AEITITAREATRIP

OMPUIER

ON OFf

TRIP

)

i : lAnE

CEAl


37/264

A

+:'

'

i

E

6

z

o

Cu aceasta

ot iune

este

posrb

;

actr\area

ON)

eau

dezact ivarea

OFF)

{unct

eiTRIP

B

"" ' ' ; ; ; ; ; ; ; i ; ; ; ; ;

ui ; - i 'u,n"n

pu,t 'nu"

'orespunzatoare:dlstanta

medie

B'

consLrmul

. lurata

ned

e B

Pentr r

l te nformatl iveziTRlP

ENERAL

RIP

(tr ip part

al),

care

mediu

B,vi teza

m{ :

< ial 6,"

lE Jur

il

l0:10'

lf

A

V

posibil

a..esul

la

mtriu

T

Ft. t ,

* 0, ,

i:

l il

@

I

+ TriPE

A

,. ln::n-

f rr"

e u,

13

A

V

Pm inte,mdiul

doanror

A

'au

V

seledia

in,p ti.lipeste

inrrnitenr'

f

IFTF

ts

ItL,iN

e

+

TriP E

|:|ff

t | : t t - . .

]

lN,lrl-

f

L

?

@l


38/264

),

care

ndi

MODUL

EAS

CLOCK

ODE)

IIIAREADATEI

A


39/264

Aceast6funct ieesteut i Iizatapenl rua5etaceasulpent ru.I2 l24deore 'Pent rusetareacea5ulu iprocedat i in t .

urm;tor

(vezl

Pagina):

DupS

erilj.ara

iniliaE

ette

poeibilac.esul

a meni

' I

r -

[

+ctct. t loae

?4h

gl

Vl:r tao '" f@

Inagina

din ncniu

[*..'o,

*l-t:1,

I

rr.

iD:d0-

""

- l

Pentru seta

A.

V

e

+C14k'lhde 24h

I

aF

10r?0

'"

V

1;.'.

I

I

@

TIIANEADATEI

ADJUST

ATE)


40/264

(]dati

n

fel

l r 'ntru

a setadata

anul-

una ziua),

rocedali in

elul urmStor:

vezi agina)

rr

|[

verilicar.. i nl l.lil .rt

|[ribira..$ul

la n.nlu

A

V

r$rlnrt' roderea

a

mErireaautomata

. rrr'rii

c,end

A aflaliaproape eretarea

tn.lrl| rualideseiul

de

E

buron in.hi4i

I'rr.rul

prin

aP&ari epetate.

REPETAREA

NFORMATIILORAUDIO

AUDIOPr't ioutui

te

adioului{{re(

"llCttlDEREA

'


41/264

ii

, l

. t

z

a

o

F

o

de

bord

epet:

nformatiite

".1:li::i:l,::'J|"":"jli:'JJilliS'il,l3/;;;inumir,,rco.,tuisirsaumerodia)

caseta(mcdurdeoperare)

Dup;

vrilkarea

initialt

tte

Doribil

..e5ul

la nen'u

t

i**ot;J.**l

l :

c j r

"

- l

aFludi,:' PI'in

i'{.'

il:10'

:r '

Ff1

142.5

llH:

a, ll,lD"

Rerur

a

na9'ne'

Pre.edcnra.tiva

llon

lE

J'.rrt

n'

10,?0'"

I

+G

r l

+rlldis

RPt'rlff

rr,,

lll:ll

''

(hca

est,.'

rhcd

este

+ rd.

A

V

@

A

It

I

I

+EudiE

pr.

n

-

Lfr.rr=r

v

L'-

P,m

nirmedilr

utoanebrA

sau

V

se

Doatc

lege

divara

au

dera.tivarea

N/orr'

seledi.

mpus;

ipette

nlermitenr'

I

V

10:i

I

I

*. r0,i0

+It. t .

A

vr

I

' l

A

It

t :

e

e

J

@

Exemplu

e

repetare

a

informa iilor

audio

DTsCHIDEREA1{DEPEl{DENIA

HAYONULUI

IND.

OOT}


42/264

(tre

).

B

daci esteactivat5 ceastE

unctie,

a deschidereafilor,

hayonul

dm6ne n(his

i

prin

urmare

protejat:

pentru

,l ,(

ide avonulolosit i

elecomandaau

cheiametalic6

eri a olosielecomanda.

.lacd sie ezac tivatd

ceastEunctie,

avonulesteeschisimpreund

udeschidereauturor

usilor.

A

V

Dup .ritr..r.a in4i.la6l.

potltllR.6ul la n.riu

A

V

Plin .m..liurbuto.ieb

A ri V

.leg.li adivaE ..u

d.adivar.a

l.l.4l.

hr|pusi .lip.rt inernh.nt

DESCHIDEREA

SII OFERUI.UI

DRVR.

OCK)

iN(|llo


43/264

AcestS

unct ie:

a( t ivdld(ONl.vapern_l .enJ4

rdF\ '

1

dereau\ i

\o le l ' l r

"

r

l '

l ' r '

"

dd

dezact ivat6

OFF),

d

permite

eschidereatuturor

5iof

pr

n 1r

r r)r irrrrdir

A

V

-

ry

tr.ede

adivi

6n lA

Jurl

i

8}]16.

lirl

a1"

lD:e0-

,

A

V

@

t

>a

r .

l0:dll

@


44/264

. , . i

{ tr ir* 5 rcAZUii

i l , i(HlB[8ta

au

oMAIa

(PENTRU

ERSIUI't l tE

ASY O)

I

I

,'

I.


45/264

::

;

t-

:,

f-

l

l ; i

il:i.

-l

Pr, lD:l -

,,\

>C

I

1

I

er.

i l : l | ]-

, ,

,i iDra0-

@

a

l

@

I

. . , : t

, . , , . . r1, . , ,e. . i , , - i , i : r .J 'nnrodalr tofr . tc; |ddr3pozt ivulClDp;rA\estemasir

r

. . t , . r : i f i ,

i : . , , ielnmcd.rLr tomdt. inddispozr tvulClDpaTateslemasrna

,

r

. : . i l f , I ' - : I i . r ' jnc1

r l ] i . ] r r r r i lal ( ) r : rvcz

paqrna)

#

tt

-.

5'

+Hrt: o.k

A

.

j : i [

V

Pnn n' d Dediurhdoaioror

ir

5i v

:.tivali

3aode:adivrti a.ei; tundic

tek dilmrus; iliprte

inrrnirenr

p,*.d:11

ilan 1BJun

,riJ [:ll]-

'


46/264


47/264

V

UNITATEA

EMASURA

EIITRU

EMPERAIURA

IET'P'

UN|t)


48/264

a distantei

Pentru se|ecta

nitatea

em.sura

emperaturi i(.csaU.F),

rocedal i in

e|uI

rmetor:

oupi verill(are.

niii.la

3t

tosibil

(.tul

l. n.nlu

A

V

A

V

---J

MtoxlaNT:

-'

r rdtpo e

mdrLra

lpmperarurr '

sdr ' l )


49/264

=

F

2

VounLr i

beepulu

de

(onf i rmare

e

nsoteste

ct ivarea

nor

anumi te

butoane

e

nive le Beep

Lr ld .rconf i rmarepoate l i reg

ts exc lus

PentrLr

reqla

olumul

procedat i in e lLr l fm;to f :

Dupi

verifi(n.ea

initi.la c3t.

I

-

r .4

v

:i,

[i:al'

,

,

L_

+Erri . i .Lrol .

a

, n l f

L

T

+*,-.*";,

l l :e -

Lr

Li'

t

V )Doate

reql .

Pentru

r '

A

V

l4Fn

l$ Jur

j?l"t5F,"

il

+Eutlnl'|

L.ltL.

B

P'i'

*i.'m.dr,rbd@rer.'

A

oV

rglat

voludul

snnalului

a.unk

seldia

im usi ilipene

iil.rmint

[a*,t". ,* =

r,.,

l0re0"

'"

' -

A

V

+Bu1l,on

U': .

-.i'

l0:ll

'

I

@,


50/264

i reglat

n

5

LrMBA(t-ANG.)

rllYlCE PLA

irr l r{ '

evzi i )


51/264

f

".*',"tlll*"

','1.1.'.

**

A

; ,*rbirace{||a-*LN-

pol ib i l r ,

+5er

V

A

V

A

V

A

V

A

V

@l

+liflB. ttsli&1,:

ao n:en-'r


52/264

este


53/264

tnteruatut

e eryice

n.tude

ntretinerea

ehi

tuluilatiecare

0.000rn

rau

2.000mile)infiec.r.anie.ettlu.lu

est

afi{

"ur.i"i,

iiiJ

ii"i"

"".na

tn

poritii

uan,

ncepaitde

2.0{o m

Gau

.2{0

ite)sau

0de

zire . tennen

i

e3te

firatl

il"-i"

ibiir

i..'

izr.ir.l

sju

r" rieca'.

'iieliaia

'

apropie

n

nterval

eservi(e

rosramat'lsu'j4 q'l

t 9lt:jl

poiifii

nln,

rj

"prt""

|netaiul SERVICE

rmat

de

num;rui

dc kilonetd

t6u 2ile

p6ne

h teflnen

Melaiul SER$CI

PROGnAM{

[ii"'"ni.i-i"

ilii."trl,

tnitd sau

zite, contorm

inre]vatutui

d revhie.

contaGrali

un

dealer aurorirst

Fi|t

pentru

. efe(t{

op"titiii"J"t"t"i.""nunfot dPRoGRAIIEnvlcE auPLAN E ERvlcElluAt ti Pentru 6eta disPlay'ul'


54/264

n si

est

ali

VICE

PRO

COMPUTERULTRIP

eferi toare

a

parcursul.autotur ismului

e

display-ul

ult ifuncl


55/264

Computerul

RIP fere

nformatii

tat ist ice

Aceast6

unctie

uprinde

GENERALTntp

eseiefer5

a

-deplasare

ompl"lil

(::1 ll:t::-t-:Ill::11-::.ti::::l:'

i i ip i...." i in";; i"plasare

partial5"

act ivi tatea

art iala) autotur ismului

ceast; funct ie(asacumesteprez( ' r1l

i'i .i"l'-rr-,i

iJ*JI

;.lr""ite

cuprinsa

n

"deplasare

ompleta

Ambele

uneii

su-ntreretabile'

tiiiiil;i.i;;;ffi;;;:i;;;;i",i.J;;;

l" *toi'o'le,

distanta

arcurs;'onsum

ediu'

'onsum

nstanr''

viteza

medie,

urata

dePlasdri i .

'

'1',i

ijilf;":;;;#Iijii rii".itoa'."

" aistanla

parcurs6,onsumul

ed

uB,

iteza

edie

, urata

epl.,in

Functia

RIP

poate

iexclusa.

Plocedura

e resetare

in


56/264

rJeplasdr i i

GENERAL

' lorcecup

E


57/264

F

F

F

z

(.)

llnn l

-rlti

'

:l 6." ,)

*,,

[:ll

contin i,c din

pagina p...dent;

TriF i : t . E

: l E,. : Lt

rr, [:-[

'

NU

;..* tB'; ;,'+

: l 5E,, al l l

:{ '

l :e

'

DA

Tt r A

>

i l 5Eh l t rr l

a{,

l0:a

,

{ ,

T l i r re E lE:08

:t q.

( L

I

;r . l : ; l l

-,

s,

=

Re\eldredr ira

penrr,

lR P 3

(ve1 pnrnqnn

nr. .cs v RESETTRIP)

{ ,


58/264


59/264

DTSHAY-IrL

mf,TRttlCTKrlUAL

REr(IilFGfrRABn-

{rrde

5b

caI)


60/264

os),

displ

d butoan

A

V

Display-ul

mult i funct ional

, ,", ,n{ igurabi l

{ iseaz5

nformal;;

'1

le

necesare

in

t imPui

,

' , rduceri i :

.

INFORMATII

TANDARD:

( lata A-f ig.45)

temperatura

exterioard

(B

-

lr(

46)

df isarea

reptei

de vitezb

LI

( 'r te

pentru versiunea

', , ,- ,peed(c-f ig.46)

.

INFORMATII

EFERITOARE

LASTAREAVEHICULULUI:

-

intervalele

rogramatele

revizi i lor

-

n{ormatii le

RIPomputer

- reglarealuminer i iabloLrlui

de bord

-

afigarea

esajelor

efer i toare

ladefecl iuni

af iSa

ea mesajelor

de

avertizare

mpreund

u simbolul

aorespu

zStor

(de

exemplu:

posibi la

existente

a

gheti i

Pe

t05ea)

-

presiunea

i temperatura

uleiului dacdestealeasb vezi

meniuldesetare)

F0c00307b

. lNFORMATII

AFIsATE

PE

ODOMETRU

parcursul

otal

in km

(A

_

lig.47)

-

activarea

ervodirectiei

electr iceDualdr ive"CITY)B

ti9.47l

pozi l ia

arurilor

unctie e

incdrcare

-fig.47)

Fig.47

Fig.48

INFORMATIIAFI5ATE

E

DISPLAY-UL

EASULUI

"MY CAR"

MEl,llUL

ET'UP

ITEZEI

NIVEL LEI

unde

ste

azul)

-

activarea

dezactivarea

ON

oFF)

a{i95ri i

nformatiei

re5iurr


61/264

-

afiSarea

rei

Cu

cheia

de

(ontact

scoas5,

numai

ceasLll

ste afiSat;

end

se

deschide

na

din uti,

display-uri le

din

fi9.47

5i

lig.48

se activeaz5,

af

send e

asemenea

i

informalia

odometrului,

De asemenea

xista

n

menlu

care

permite

reglarea

i

/ sau

setarea rmEtoarelor

nformatii,

folosind

butoanele

de

control

(vezi

butoane

de

control"

din

pagini le nter ioare).

-

activarea

dezactivarea

in{ormaliei

espective

ON

OFF)

-

setarea

imit6ri i

i tezei

SENZORU DE APRINDERE

AUTOMATA

FARURILOR

UNdE

estecazul)

reg

a ea

sensibi l i tdt i i

senzorului

3

nivelur i)

Sitemperaturi i

leiului

e

displ,

uldin

bord.

IESIRE

IN

MENIU

- et irea in

meniu

Connect

navigator

Permll

act ivarea

ePetSrii

nformatii

telefonului ,

a radioulu i

s

h6rt i lor

navigat ie

e

disPlaY

multif nctional

econf

gurabi

tablouluide

ord.

Pentru

alte

reglaje

5i

/

set;ri

vezi

Paragraful

eferitor

connect/navigator.

l

I

' ,rrea

oN

presiunii


62/264

pe

displaY-

iormali i lo

)Lr lui

9i

c display-

le

sr

/54

f igurabil

re{eritor


63/264

ttlotorul

polnit

In.tlno .Lndrrd

Fntu

rs16.. cu

qnb

nsnka

InEgh.. rt nd.d

Fntr

v.riunll. .cilr.l. o

qrb

,.|*r..d

c{Eclo,inco@rdarll

.r d.t d.ndnrd di4l.y-ul

v. di'l lor.t inforn ii.

il";;;,

Intelvalul de sewice

r|clude r retinerea vehlolului la fi.care m.000

kn

(.ru

1zmo mile) n fi.c... an; a.est lu(fu

erL

aotomaq.and ch.ia s6 .fli

in

pozilia

linn. iffepend de l. 2,t100 n

(5au

1.2/Omile) t'u 30 de zile de l. t.rnen

;i

este

fie.sre 2tn

kn

(r.

t2l milc) sau a fie(,l 3 zile, Ctnd 3. aprople un intelv.l

de .eryice

progt.mtt,

rasuclndchel. de

c

po:ltla

llAR v. apare msaiulSERvlcE

rmd de runlrul de kllonelti saudle

pani

b tennen.

iletaid sEnvlcEPR0GRAI

afit.t in kilontri, mile s.u :il, conform nted.lului d reyizie. conti.lall un de.lr a odzat Firt penlru a efectua ope

selvicearuntaledePROGnA ERVICEauPIAI

DE

SERVICE

t{lrAl

i

trenlru

esta isplay-ul-

DTSCRIEREAME

ULUI

Meniulcuprindeoseriedefun4iidispusin"modcircular"'cepotfiselectatecuajutorulbutoanelordecontrolAti

vezi

paragraful


64/264

v oentrua accesa

iferite

ope."tii

sa,

pe-niiu

ei"tt'a'""

alu"rs"tot

etSri;

pentru mai multe

"d(aesaecranulmeniu"

in

paginile

rmStoare'

LIMITtr

VfiEZA

INFO

MOTOR

en

i

ett.

rhi6de

I

=

Dupa ettLr l

n t a leste

)otrbl l

ccesuln

meniu

pr in

ap;sarea

utofLr l i r i

@

.

penrrJddr(e)dranr

I o

^

blr

trol LsdJ

ACCES A

ECRANULMCNIU

' l l l l^ l l ln

vtIEzEl 5t

.


65/264

F

z

IMPORTANT:

aca

lup.l ntrarea

n men u,

nu esteefectl rat;

n lci

automal

din TjeniLrr

evln-., {ereastra

nter ioara

n acst az,

t imd

@

)

nu estememorat:

5 Lle ceea

peratunea rebu

e

repelala

o setare

imp de 60

de secunde,

selare

eie.tatd, ar

neconfi rmat;

Ir

@

|rAREAVIIEZEI

SPED

IMII}

l

Lr

ceastd

onciie este

posibili

mpostarea

nei imite

a vitezeide deplasare.

dat6

depiSitaaceastS

imite,este

|'tlvntautomatun

buzzermpreuni

cu un

mesaj fiSat

e

display

arealerteazS

oferul.

Pentru seta imitarea

itezei,

f l .dati infelul rm;tor :


66/264

, istemul

prin buto

ou

d

verili..r..

In ll.li 6te

D6ibil

a@{l la

nedo

]

T

Wl

E||t- tF[I-

Kliffifx flr

rE x-6iFx

[3re

qg

tHlg

il@

FolosiributoNlA

*/tau

V

io5

pentru

a teraviteradorits.

Pedurata

a(6teioperatii

valoarealipeti

Documents

139236912 Manual Fiat Stilo