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株式会社 ⽚平エンジニアリング・インターナショナル

2019年度新卒採⽤会社説明会資料

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目次

１．経営理念

２．会社概要

３．業務内容

４．求める人材像

５．先輩社員の声

６．新卒者募集要項

７．選考フロー

⽚平エンジニアリング・インターナショナル

海外

プロフェッショナルな技術者集団を形成し、開発途上国の社会・経済の発展・成⻑に寄与していく。

⽚平新⽇本技研

国内

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海外案件の増加を背景に海外事業部が独⽴した会社

国内外で評価される道路建設のプロ

当社は1987年に⽚平エンジニアリングの海外事業部が独⽴し、運輸交通部⾨の海外専業コンサルタントとして設⽴されました。創業理念「技術者によるプロフェッショナルなグループを形成し、発展途上国の社会・経済の発展・成⻑に寄与していく」を基に、今⽇に⾄っています。

ODAによる開発調査にかかわるマスタープランの作成と事業化調査等の他、技術供与、機材供与、更に⼈材育成等、また有償資⾦協⼒の下では、主に詳細設計、⼯事管理等、多岐にわたる開発援助に関わってきています。

道路専⾨建設コンサルタントとして発⾜した当社には30年の専⾨的な知識と技術⼒が蓄積され、現在は海外での多様な国づくり街づくりに関わってきています。

⽇本のODAの最前線で活動開発途上国政府、JICA等のドナー機関から⾼い評価

１．経営理念

商号 株式会社⽚平エンジニアリング・インターナショナル

英語名 Katahira & Engineers International

所在地 東京都中央区新富⼀丁⽬14番1号（いちご⼋丁堀ビル3階）

設⽴ 昭和62年5⽉1⽇

資本⾦ 50,000,000円

事業内容 海外の⼟⽊・建設に関する全般的コンサルタント業務

登録 建設コンサルタント （建25 第9084号）

代表取締役 代表取締役 三⽯ 隆雄

有資格者 ⼯学博⼠：3名／技術⼠：23名／技術⼠補：10名／⼀級⼟⽊施⼯管理技⼠：38名／⼀級建築⼠：1名／測量⼠：12名／RCCM：10名

社員数 90名

2016年度売上⾼ 58億円

Webサイト http://www.katahira.com

◎主要取引先独⽴⾏政法⼈国際協⼒機構（JICA）

経済産業省（METI）

国⼟交通省（MLIT）

アジア開発銀⾏（ADB）

世界銀⾏（WB）

フィリピン政府

インドネシア政府

ベトナム政府

カンボジア政府

その他

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２．会社概要

取締役会

代表取締役

監査役

企画総務課 契約経理課 開発業務本部 海外本部 技術顧問

コンプライアンス委員会

海外本部経理

鉄道事業推進室 環境社会開発室

マニラ⽀店

カンボジア営業所 ベトナム営業所

東ティモール営業所スリランカ営業所

ケニア営業所

エンジニアリングセンター

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組織図

橋梁 ⻑⼤橋・中⼩橋梁の計画・

設計・施⼯監理 橋梁管理システム

運輸・交通政策 交通管理・情報 公共交通計画 交通安全政策 ICTとITS

（⾼度道路交通システム） 交通料⾦徴収システム統合

（クリアリングハウス） 災害対策 環境影響評価 プロジェクト評価・

モニタリング 建設機械・機器

交通・運輸策

空港・港湾

鉄道・BRT

地域開発

運輸・交通

地域計画 地⽅開発 コミュニティ開発 都市計画

⼤量輸送システムの調査・計画

鉄道（LRT・MRT）、BRTの計画・設計・施⼯監理

空港付帯施設、岸壁・護岸等の港湾構造物、フェリー施設、漁港等の調査・計画・設計・施⼯監理

埋⽴計画

技術移転トレーニング800を

超える案件（60か国以上）

⼈材育成

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⾼速道路から地⽅道路までの計画・設計・施⼯監理 舗装管理システム 交通安全・管理・計画

道路

環境

EIA（環境影響評価） RAP（住⺠移転計画） 環境配慮型のプロジェクトの提案、

調査（低炭素型プロジェクト等）

３．業務内容

交通・運輸策

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橋梁 ⻑⼤橋・中⼩橋梁の計画・

設計・施⼯監理 橋梁管理システム

運輸・交通政策 交通管理・情報 公共交通計画 交通安全政策 ICTとITS

（⾼度道路交通システム） 交通料⾦徴収システム統合

（クリアリングハウス） 災害対策 環境影響評価 プロジェクト評価・

モニタリング 建設機械・機器

空港・港湾

鉄道・BRT

運輸・交通

⼤量輸送システムの調査・計画

鉄道（LRT・MRT）、BRTの計画・設計・施⼯監理

空港付帯施設、岸壁・護岸等の港湾構造物、フェリー施設、漁港等の調査・計画・設計・施⼯監理

埋⽴計画

⾼速道路から地⽅道路までの計画・設計・施⼯監理 舗装管理システム 交通安全・管理・計画

道路

３．業務内容

地域開発 地域計画 地⽅開発 コミュニティ開発 都市計画

技術移転トレーニング 産学官連携 ⼈材育成

環境

EIA（環境影響評価） RAP（住⺠移転計画） 環境配慮型のプロジェクトの提案、

調査（低炭素型プロジェクト等）

800を超える案件（60か国以上）

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交通・運輸策

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地域開発 地域計画 地⽅開発 コミュニティ開発 都市計画

技術移転トレーニング 産学官連携 ⼈材育成

環境

EIA（環境影響評価） RAP（住⺠移転計画） 環境配慮型のプロジェクトの提案、

調査（低炭素型プロジェクト等）

800を超える案件（60か国以上）

橋梁 ⻑⼤橋・中⼩橋梁の計画・

設計・施⼯監理 橋梁管理システム

運輸・交通政策 交通管理・情報 公共交通計画 交通安全政策 ICTとITS

（⾼度道路交通システム） 交通料⾦徴収システム統合

（クリアリングハウス） 災害対策 環境影響評価 プロジェクト評価・

モニタリング 建設機械・機器

空港・港湾

鉄道・BRT

運輸・交通

⼤量輸送システムの調査・計画

鉄道（LRT・MRT）、BRTの計画・設計・施⼯監理

空港付帯施設、岸壁・護岸等の港湾構造物、フェリー施設、漁港等の調査・計画・設計・施⼯監理

埋⽴計画

⾼速道路から地⽅道路までの計画・設計・施⼯監理 舗装管理システム 交通安全・管理・計画

道路

３．業務内容

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■アジア・フィリピン・ベトナム・カンボジア・インドネシア・ラオス・タイ・中華⼈⺠共和国・ミャンマー・東ティモール・モンゴル・マレーシア

・バングラデシュ・スリランカ・ネパール・ブータン・インド・パキスタン・キルギス・タジキスタン・カザフスタン・ウズベキスタン

他

■中東・アフガニスタン・イラン・レバノン・シリア・イエメン・オマーン・トルコ・ヨルダン

他

■欧州・アゼルバイジャン・ボスニア・ヘルツェゴビナ・アルメニア

他

■アフリカ・ケニア・エジプト・タンザニア・ガーナ・ザンビア・マリ・セネガル・スーダン・南スーダン

他

・リベリア・マラウイ・ルワンダ・ウガンダ・コートジボワール・モザンビーク・ギニア・エチオピア・ナミビア

■中南⽶・⼤洋州・ホンジュラス・ニカラグア・ボリビア・グアテマラ・エルサルバドル・アルゼンチン・パラグアイ・ヴェネズエラ・エクアドル

・ミクロネシア・ヴァヌアツ・パプアニューギニア・マーシャル・トンガ・ソロモン諸島

他

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業務実施国マップ

国名 案件名 発注者カンボジア国 プノンペン-バベット⾼規格幹線道路整備事業準備調査 JICAフィリピン国 メトロマニラ⽴体交差建設事業（VI）詳細設計調査【有償勘定技術⽀援】 JICAラオス国 ビエンチャン市都市交通改善のための位置情報・交通観測システム普及・実証事業 JICAベトナム国 建設事業における積算管理、契約管理及び品質・安全管理能⼒向上プロジェクト JICAベトナム国 ハノイ〜ランソン⾼速道路プロジェクト（D/D） VECフィリピン国 メトロマニラ スカイウェイ ステージ3 プロジェクト D.M. Consunji, Inc. and EEI Co.エチオピア国 アディスアベバ市道路維持管理能⼒向上プロジェクト JICAソロモン諸島 平成27年度〜29年度 ソロモン諸島 ククム幹線道路改善計画（本体） ソロモン諸島国政府フィリピン国 スカイウェイ・ステージ３ アップグレード San Miguel Holding Co.ブータン国 第三次農村道路建設機材整備計画準備調査 JICAベトナム国 道路維持管理プロジェクト ベトナム国政府ブータン国 農業機械サービス整備計画準備調査 JICAラオス国 ビエンチャンバス公社能⼒改善プロジェクトフェーズ2 詳細計画策定調査 JICAリベリア共和国 モンロビア⾸都圏ソマリアドライブ復旧計画フェーズ2 準備調査 JICAカンボジア国 プノンペン-バベット⾼規格幹線道路整備事業準備調査 フェーズ２ JICAフィリピン国 スカイウェイ・ステージ２ アップグレード San Miguel Holding Co.フィリピン国 南北通勤鉄道事業（マロロス〜ツツバン）詳細設計調査 JICAケニア国 モンバサ港ゲートブリッジ建設事業準備調査 JICAコンゴ⺠主共和国 道路維持管理能⼒強化プロジェクト JICAフィリピン国 メガマニラ圏地下鉄事業準備調査 JICAフィリピン国 道路・橋梁の建設・維持管理に係る品質管理向上プロジェクト フェーズⅢ JICAラオス国 運輸交通セクターにかかる情報収集・確認調査（運輸交通） JICAブータン国 第三次農村道路建設機材整備計画 JICAキルギス国 政府機関職員の能⼒向上のための学習管理システム（LMS）の導⼊にかかる案件化調査 JICAバングラデシュ国 ⻄バングラディッシュ橋改良プロジェクト JICAタジキスタン国 ソグド州及びハトロン州東部道路維持管理機材整備計画 JICAカンボジア国 国道5号線改修事業（スレアマアム-バッタンバン間、シソポン-ポイペト間）詳細設計・⼊札⽀援・施⼯監理 カンボジア国政府バングラデシュ国 ダッカ都市交通整備事業（１号線及び５号線）準備調査 JICAウガンダ国 アチョリ・⻄ナイル地域コニュニティ・レジリエンス強化のための地⽅⾏政能⼒向上プロジェクト JICAラオス国 ビエンチャンバス公社能⼒改善プロジェクトフェーズ2 JICAアルメニア国 消防機材整備計画準備調査 JICAケニア国 ウゴング道路拡幅計画フェーズ2 準備調査 JICAキルギス国・タジキスタン国 2016年度国別研修（タジキスタン・キルギス）「道路維持管理機材メンテナンス」 JICAブータン国 賃耕のための農業機械整備計画 ブータン国政府アフガニスタン国 太陽光を活⽤したクリーンエネルギー導⼊計画フォローアップ協⼒（調査・施⼯管理） JICAカンボジア国 プノンペン公共バス運営改善プロジェクト JICAフィリピン国 鉄道戦略調査（クラーク・マニラ⾸都圏） JICAスリランカ国 港湾アクセス⾼架⾼速道路プロジェクト（D/D） スリランカ国政府

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近年実施した案件（実施中含む）

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４．KEIの求める人材像

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現在従事している「ビエンチャンバス公社能⼒改善プロジェクトフェーズ２」です。 初めは、明確な業務内容に思えましたが、実際にプロジェクトに⼊ってみると、複雑な問題が多く混在していました。それを解決するためには、ビエンチャンのコンテクストを的確に理解し、バス利⽤者増加に向けた適切なアプローチが必要でした。⻑期に亘るプロジェクトなので、ラオスの⼈々や⽂化、⾏動、考え⽅についてさらに理解を深めたいです。

a.m. 8:15 現地オフィス出社。予定リスト作成8:30 プレゼンテーション資料準備

10:00 カウンターパートとの会議p.m. 12:00 ランチ

13:00 ローカルスタッフとの会議14:00 実地調査15:30 データ分析、報告書作成17:30 情報共有のための団内会議18:00 現地オフィス退社

海外出張中の⼀⽇のスケジュール

開発業務本部（東京⼯業⼤学 ⼤学院理⼯学部 博⼠後期課程修了）

ANDRA CHARIS SEHOB MIJARES印象深いプロジェクトや業務は？

的なコンテクスト」を受容する能⼒です。⽂化的側⾯に⽬を向け、それらを尊重する能⼒を兼ね備えたコンサルタントになりたいと思っています。

これから挑戦したいことは？

国際開発コンサルタントは、技術的なスキル以上のものが要求されることを実感しています。それは、「⽂化

これまでの主な担当プロジェクト

インドネシア国首都特別州渋滞調査・解決策検討業務

ラオス国バス公社能力改善プロジェクトフェーズ２

カンボジア国高規格幹線道路整備事業準備調査フェーズ２

５．先輩社員の声

学⽣時代：耐震補強に関して研究

2014年4⽉KEIに⼊社国内業務を取り扱う、グループ会社KEに出向（構造橋梁部に配属）

橋梁の基本詳細設計などに従事国内業務を通して技術⼒の研鑽に努める

出向を完了し海外業務本部に配属初めての海外案件としてスリランカの⾼速道路プロジェクトに従事中

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開発業務本部（関東学院⼤学⼤学院 修⼠課程修了）

佐藤 雅俊

23歳

24歳

25歳

27歳

お恥ずかしい話ですが、私は英会話が苦⼿であるため現在進⾏形で、英会話の特訓中です。初めは間違った英語をローカルのスタッフや、友達に話すのがとても恥ずかしく思う⾃分がいましたが、何より⼤事なのは間違ってもいいからトライすることだと学びました。

仕事をしていると時には、「いつ終わるんだこれ・・・」と思う瞬間があります。こういったケースで私も初めの内は、慌てて⼒技で解決しようとしていました。しかし、回数を重ねいていく内に、限られたリソースでどこまでイイものを作れるかを冷静に考え、逆に提案できるようになりました。

キ ャ リ ア パ ス

⾃分が仕事で成⻑した部分は？

スリランカ国SASEC港湾アクセス高速道路プロジェクト

これまでの主な担当プロジェクト

５．先輩社員の声

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募 集 期 間 2018年３⽉〜2019年２⽉末⽇

職 種 海外開発コンサルタント(交通計画、道路設計、橋梁・構造設計、ICT/ITS、地域開発、環境社会配慮に関する専⾨家を⽬指す者)

応 募 資 格 2019年３⽉卒業⾒込者（４年制⼤学、⼤学院） ⼟⽊⼯学科⼜は上記職種に関する学科卒業募 集 ⼈ 数 若⼲名

選 考 ⽅ 法 ・⼀次選考 書類審査・⼆次選考 ⾯接試験

選 考 場 所 本社（東京）提 出 書 類 ・履歴書 ・成績証明書 ・資格証明書 ・健康診断証明書（写しでも可）応募書類提出期限 随時受付応 募 ⽅ 法 電⼦メールもしくは郵送にて採⽤担当へお送りいただくか、リクナビ2019、マイナビ2019からエントリーしてください。⾯接試験,合格発表 随時勤 務 地 東京本社及び、海外（特にアジア圏）給 与 当社規定による諸 ⼿ 当 通勤交通費（全額⽀給）、住宅⼿当、家族⼿当、資格⼿当、時間外⼿当等賞 与 ( 実 績 ) 年２回もしくは３回（決算時賞与含む）昇 給 年１回（５⽉）勤 務 時 間 実働７時間15分／休憩時間１時間休 ⽇ 休 暇 完全週休２⽇制、⼟⽇・祝⽇、年末年始、創⽴記念⽇、年次有給休暇、特別休暇（慶弔休暇他）福 利 厚 ⽣ 各種社会保険完備（健康保険、厚⽣年⾦、雇⽤保険、労災保険等）、退職⾦制度、健康保険組合施設健 康 診 断 年１回教 育 制 度 資格取得／技術⼠・TOEIC受験⽀援、社員教育研修等有り

応 募 書 類提 出 先

株式会社 ⽚平エンジニアリング・インターナショナル住所：104-0041 東京都中央区新富１丁⽬14番１号いちご⼋丁堀ビル３階採⽤担当 富⽥TEL：03-6280-3500E-mail：kei-tokyo@katahira.com 電⼦メールの場合は、件名（Subject）を「新卒：」として下さい。

６．2019年度新卒者募集要項

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７．選考フロー

ステップ１

• 書類審査

ステップ２

•面接(個人面談)

ステップ３

• 内定

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海外開発業務への意欲と志のある⽅の応募をお待ちしております。