25. ÅRG - September - November - 2002

4

F

Max og Jannik på vej ud af havnen Junior-EM i snipejolle

Officielt medlemsblad for Faaborg Sejlklub. Ud-kommer 5 gange årligt Oplag: ca. 550 eksemplarer. Udsendes til medlemmer, andre klubber, annoncø-rer, m.fl. Distribueres gennem Avispostkontoret. Sats og tryk: Riber Reklame, Faaborg. Forsidefoto: Redaktør: Carl Johan Feddersen (ansvh.) Lindevej 15, 5600 Faaborg. Telefon : 62 61 8811 ( 22615011 ) E-mail: Bladudvalg: fotoansvarlig Bent Kruse, Saugstedlund 70, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 82 22 Pia Fuglsang, ungdomsansvarlig Kildetoften 23, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 20 22

Lillestrand, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 39 96 Hjemmeside: www.faaborg-sejlklub.dk Stiftet 1914 - Medlem af Dansk Sejlunion. Havnefoged Lars Iversen tlf. 6261 3894 BESTYRELSE: Formand: Bo Bundgaard Lassen, Østerled 7, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 14 38 + 63 67 12 39. Næstform.: Morten Rohde, Strandgårdsparken 178, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 39 12. Kass: Hans Christiansen, Søtoften 28, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 85 61. Henning Sørensen, P. U. Bruunsvej 40, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 88 01. Bent Kruse, Saugstedlund 70, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 82 22 Johs. Snedker, Færgevej 10, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 11 04. Susanne Hinz, Kirketoften 13, Diemæs, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 25 55. Søren Dam, Askvej 28 5250 Odense SV, tlf. 6617 0677 Carl Johan Feddersen, Lindevej 15, 5600 Faaborg, tlf. 6261 8811

Kapsejladsudvalg: Søren Dam, Helle Rohde, Frank Vilhelmsen, Bo Bundgaard Lassen, Erling Nielsen, Niels Dam. Juniorafdelingen: Henning Sørensen, Jakob Frost, Morten Rohde, Helle Rohde, Leo Øster, Jesper

Schreiner, Arne Sørensen, Ivan Andresen, Lars Westergaard, Henning Carlsen, Glenn Christoffersen, Jens Peter Ploug, Peder Bay.

Sejlersk./Turudv.: Bent Kruse, Palle Rasmussen, Hans Jørgen Schmidt, Hans Ove Holmstrup, Vagn Egelund, H. C. Sørensen.

Festudvalg: Susanne Hinz, Jytte Thomsen, Lisbeth Bundgaard Lassen, Lone Stokbro Ravn, Tove Frost.

Hus-, bro- og plads: Johs. Snedker, Kaj Thomsen, Hans Peter Jørgensen, Finn Henriksen, John Peder-sen, Hans Kruse Andersen, Leif Sædholm, Lars Frost, Ove Christoffersen. Svend Å. Rasmussen, Peer Nielsen Tur- og bøjer: Bent Kruse og Preben Johansson

Klubmålere: Bo Bundgaard Lassen, Østerled 7, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 14 38, Frank Vilhelmsen, kirkelundvej 43, 5250 Odense SV, tlf. 65 96 15 38.

Mdl.-register: Hans Christiansen Søtoften 28, 5600 Faaborg, tlf. 62 61 85 61. Ind- og udmelding af klubben foretages skriftligt til Hans Christiansen

Henning Sørensen

2 F

blad_red@faaborg-sejlklub.dk

F

DM for Nordisk Folkebåd, 2002

I dagene fra den 6. til den 9. juli blev dan-marksmesterskabet for Nordiske Folkebåde afholdt i Faaborg, hvor der deltog 60 både. Der var tilmeldt 63 både, en blev uheldigvis

tabt da den blev løftet ud af vandet for at komme på trailer, med skade til følge, to både nåede ikke frem. Egentlig gik de første aktiviteter i gang allerede fredag den 5., hvor bådene i stor stil ankom, hentede deres sejladsprogram og ellers søgte at finde sig til rette i Faaborg. Næste dag - lørdag be-gyndte stævnet for alvor, klokken 11 var der

stævneåbning, hvor Borgmester Britta Due-lund satte glans over stævnet med sin delta-gelse. Vinden, som vi jo både heldigvis og desværre ikke er herre over, var lidt drilsk.

Lørdag var der planlagt en sejlads, som blev afviklet i pænt sommer-vejr og svag mellemluft. Søndag var der planlagt to sejladser, men det lykke-des kun at afvikle én, også i pænt sommervejr men meget tynd luft. Og det endte med at bådene måtte slæbes i havn, på det tidspunkt udeblev vin-den fuldstændig. Mandag var der oprindelig planlagt to sejladser, men på grund af den manglende sejlads foregående dag, blev det en rigtig stroppetur for sejlerne, med tre afvik-lede sejladser. Vinden var nu rimelig og nogenlunde stabil, og det var sta-dig pænt sommervejr. Tirsdag var stævnets sidste dag, og der manglede kun en sejlads, som med en del be-svær blev afviklet. Vinden var svag

(Fortsættes på side 4)

2- Plads

1- Plads

Foto: Bent Kruse

Foto: Bent Kruse

F

og meget omskiftelig. Starten var beram-met til kl. 10, men først efter en times forløb lykkedes det at komme i gang, og banen måtte flyttes adskillige gange. Et meget stort telt var stillet op på sejl-klubbens parkeringsplads i anledning af stævnet, her skulle festmiddagen holdes. Bordene var pyntet flot, der var meget lækker mad, og senere levende musik. Festlighederne gik i gang ved 19 tiden, og festligt blev det, Vorherre sørgede for fyrværkeriet. Et mægtig tordenvejr med

regn og lyn i stride strømme tog fat samtidig med middagen, så det blev således en "bragende" succes! Det var et godt stævne, synes vi selv, og vi har da også fået megen ros for den måde vi

(Fortsat fra side 3) afviklede det på, fra nær og fjern.

Fra resultatlisten skal nævnes: 1. D 871 Brdr. Jørgensen, KSK 4, 43, 2, 2, 1, 6 = 15 point 2. D 873 Tom Carlsen, KDY 11, 4, 1, 5, 6, 15 = 27 point 3. D 800 Henrik Kold, KS 1, 7, 12, 18, 3, 12 = 35 point 11. D 1099 Stig Bundgaard, FSK 6, 47, 17, 6, 18, 18 = 65 point 16. D 762 Bo Petersen, FSK 19, 11, 28, 22, 10, 22 = 84 point 19. D 927 Bo Bundgaard, FSK 5, 34, 15, 17, 47, 21 = 92 point 32. D 628 Erik Medelby Andersen, FSK 40, 35, 30, 32, 27, 14 = 138 point 35. D 627 Glen Christoffersen, FSK 21, 41, 50, 27, 50, 8 = 36. 147 point 39. D 1039 Morten Rohde, FSK BFD, 45, 48, 26, 43, 11 = 173 point 49. D 854 Lars Westergaard, FSK BFD, 29, 53, 44, 34, 48 = 208

point 51. D 809 Jonas Petersen, FSK 43, 30, 43, BFD, 56, 54 = 226 point Niels. Oprette teksten

Foto: Bent Kruse

3- Plads

Bedste FSK

Foto: Bent Kruse

Klabautermanden igen igen. Trods juli og augusts hedebølger må vi vist erkende at sommeren er forbi, og efterårsarbejdet i sejlklubben igen trænger sig på. Det er stadig første tirsdag i hver måned at vi mødes klokken 9.30 til 12.oo. Vi har den glæde, at der stadig dukker nye folk op som gerne vil gøre en indsats for at Faaborg Sejlklub´s omgivelser fremtræder pænt og ordentligt, ligesom vi tager os af den lettere vedligeholdelse af hus og plads. Forårets renovering af flagmasten falder dog udenfor begrebet lettere vedligehold. Her blev foretaget et mægtigt flot stykke arbejde af en lille flok, ingen nævnt, ingen glemt, dog vover jeg at fremhæve navne som Helge, Bent, Kjeld og Per. Tak til alle som har mødt op og hygget sig med os, der er plads til endnu flere så bare mød op !

FÆLLESSPISNING I KLUBHUSET Der vil blive arrangeret fællesspisninger i klubhuset den sidste fredag i november, januar, fe-

bruar og marts måned.

Sæt X i kalenderen allerede nu.

Første gang, den 29. november 2002, vil aftenens aktivitet være et pakkespil. Alle skal derfor medbringe en pakke til max.

kr. 10,00.

Nærmere information om aftenens menu, samt tilmelding sker på opslag i klubhuset eller ved henvendelse til Lisbeth, tlf.

62611438 / Susanne, tlf. 62612555.

Festudvalget

Næste Nummer ! Næste nr. af halv-vind udkommer i December 2002. Stof til dette blad skal være redaktionen i hænde senest 16 Novem-ber 2002 Red.

VVS & BLIK BROBYVÆRK & RYSLINGE

Aut. VVS installatør John Hansen TLF. 62632290 & 62671455

Gas- & oliefyrsservice Kaj Thomsen Tlf.: 23333279 Badeværelser – Butik Totalentrepriser – Brændeovne

Olie- og gasinstallationer Ny ann

once

Fra Hus,- bro,- og pladsudvalget

Bådoptagning:lørdag d.19-10-02 fra kl. o7.oo.

To dage før: torsdag d. 17-10-02 fra kl. 18.00 hjælper vi hinanden med at sætte stati-ver frem.ALLE STATIVER ER SELVFØ-LIGLIGE VELSMURTE OG SUNDE.

Nedenstående tilmeldingskupon SKAL sendes til Færgevej 10. 5600 Faaborg. Jo før ,jeg får den, jo før kan du se rækkefølgen i klubhuset. Sidste frist er 01-10-02.

Da det er første gang at vi har Lars Nielsen til at hjælpe os, kan jeg ikke give præcise tidspunkter; men ihukommende den flotte søsætning kan vi måske regne med 4-5 i ti-men-- især hvis alle er parate med skivet og værktøj til at justere stativet. Brugere af klub-bens både bedes også være tilstede.

Frivillige til et køkkenhold bedes tilmelde sig hos Susanne Hinz tlf.62612555.

Til udvalgsmedlem-merne af Hus-Bro og Plads:

Hermed indkaldes til møde. Jeg mener at vi kan gennemgå nedennævnte punkter under frokosten d.19-10-02 i klubhuset.

1. Udlægning af luftslanger 2. Optagning af Gule DS-bøjer 3. Optagning af luftslanger 4. Søsætning i år 2003 5. Skal vi afholde St. Arbejdsdag foråret 2003? Evt.dagens indhold

Husrenoveringer? Hvad?hvornår? Hvem? 6. Oprydning i varmerum-værksted og mastehus.Hvem-Hvornår? Næste udvalgsmøde. Skal udvalget forberede noget til generalforsamlin gen. 7. Er vi opryddere efter slavefesten? 8. Evt

Vedr. maste huset: ALLE personlige ejen-dele, som IKKE må smides ud, SKAL have påhæftet mærkeseddel med ejernavn og adres-se samt tlfnr. Efter 01-10-02 bliver mastehu-set ryddet og fejet. Store master skal lægges fortrinsvis i højre side,indad den højre dør.Husk Mærkeseddel på mast og bomme. Seddelen skal være synlig og sidde i enden af masten mod døren.

Vedr. Broudvidelse. d.d. afventer jeg svar fra Kystinspektora-

tet, idet de skal høre mange forskellige in-stanser.

Vi har ikke endnu besluttet dato og hvor-dan broens dækplanker skal udskif-tes.Udskiftning af enkelte agterpæle er og-så kun på "ønskestadiet"

Vedr.Ventelisten. Indenfor de næste par måneder sætter jeg den nye reviderede liste op i klubhuset.

Med sejlerhilsen Johannes.

Bådoptagning efteråret 2002. Jeg ønsker: Sæt kryds 1. Optagning d. 19 -10 - 2002 _________ 2. Skibsplads på sejlklubbens areal _________ 3. Mast i eller ved mastehus _________ 4. FORSIKRINGSSELSKAB OG POLICENUMMER ’ __________________ ___________________ __________ ______________________ ____________ ________________ Bådnavn: Ejernavn: Tlfnr.: Mobil:

(du kan også tilmelde dig på hjemmesiden.!)

F

oto: Red.

Fra det gode skib "Dione IV. Besætning: Dorte og Johannes.

Selvom vi i 2001 var rundt om Schleswig-Holstein, havde vi alligevel nogle hængepartier. Vi gik derfor ind i Slien og havde også planer om Flens-borg fjord og Als Sund.

Efter 5 rolige Østersø-timer nåede vi den bemalede og bemæskel-sesværdige afmærkning til Maas-holm.Jeg var dog mest interesseret i at vise Dorte den skønne by Kapplen. Vi gik forbi Grauhøft og kom til tiden for broåbningen. Denne svingbro sy-nes jeg er flot at skue,-men lige bag svingbroen skød to store broklapper sig op og der var ikke megen plads at sejle på.Det er den af Ove beskrevne nye 2-3 spors vejbro ,som Kappeln stadig arbejder på. Hele processen er beskrevet både i en skurvogn ved arbejdsstedet , men især er der en flot udstilling i Møllen, hvor også Kapplen har deres turistbureau.

Vel gennem broerne glædede jeg mig til igen at ligge under Nestle-fabrikken, som i gamle dage. Nu hed den noget med Crem og der var ingen små pladser til ein kleine

dænishe spoortsboote. Vi lagde Dione på en grosse platz, og jeg gik op til havnefog-den for at betale og blive anvist en lille plads---som måske så ikke kostede så me-get!? Han pegede på en lille hjørneplads foran en kæmpe stor og dyr motorsejler. Vi forlod derfor den store plads og nærme-de os motorsejleren. Her blev vi mødt af den venlige kaptajn,som spurgte hvad vi ville. Inden vi nåede at svare ,råbte den noget yngre hustru:"Søren. Kan de ikke meget bedre ligge udenpå den lille derhen-ne?" Hun havde ikke fattet at vi blot skulle til at mase os ind mellem nogle agterpæle af beton og hendes luksusmotorbåd.Det

kom hun dog ret hurtig til at indse, fordi både "Søren" og havnefogden var os behjælpeli-ge med at hale,skubbe og trække i Dione, Sørens lystkutter og betonpælene.Der mang-lede 10 cm. selvom Søren var henne og løsne sine fortøjninger. Nu hjalp det jo heller

(Fortsættes på side 13)

luksusmotorbåden

Den nye bro

Velkommen til nye medlemmer.

Anders Bundgaard Lassen, Faaborg; Birgitte Søgaard, Gilleleje; Marie Bergmann, Faaborg; Søren Lyngsø, Faaborg: Heidi Schmidt Jensen, V. Åby; Christian Bonde Povlsen, Faaborg; Frederik Grand, Faaborg; Trine Djurhuus, Faaborg; Louise Knuth, Faaborg; Lotte K. Ander-sen, Odense S; Pia Johnsen, Faaborg; Carsten Johnsen, Faaborg; Ines Karsten, Faaborg; Sti-ne Bischoff Clemmensen, Faaborg; Marianne Kaslund, Stenstrup; Lisbeth Melbye, Faaborg; Ejner Jensen, Ringe; Klaus Ferdinand Hempling, Faaborg; Malene Hempling, Faaborg; Kai Sonntag, Faaborg; Simone Moretto, Faaborg; Erik Moretto, Faaborg; Arnold Just, Faaborg; Elin Just, Faaborg; Michael Schmidt, Faaborg; Jesper Dyreborg Møller, København N; Svend Henningsen, Faaborg; Knud Dam, Faaborg; Anne T.K. Schmidt, Faaborg.

Hans Christiansen

F

Mange danskere har i årenes løb sejlet rundt på Europas kanaler, og mange flere, specielt af den ældre årgang, er i gang med at planlægge en kanaltur, en helt anderledes sejlads, end man normalt er vant til.

Men pas på, det kan blive dyrt. Der er de sidste år kommet et krav om, at man skal være i besid-delse af et kanalcertifikat, og i den forbindelse er det ikke nok med vort danske dueligheds-yachtskipperbevis.

Der er allerede givet bøder i 5-10.000.- klassen, hvis man ikke er i besiddelse af omtalte kanal-certifikat.

For at undgå disse bødekrav, er FSK i gang med at undersøge muligheden for i løbet af vinteren at lave et kursus, så vi til næste sæson kan sejle nogenlunde lovligt på Europas kanalnet, måske har du lyst til at deltage?

Dansk Sejlunion er i gang med at lave studiemateriale og prøve, og alt dette kan du læse om i Sejler Bladet nr. 2/02 side 12. Det kan derfor endnu ikke oplyses, hvad erhvervelsen at det omtal-te kanalcertifikat vil koste.

Der er hængt en ret interessant artikel op i klubhuset, hvor du kan læse meget mere om grunden til, at du er nødsaget til at have et kanalcertifikat, hvis du vil sejle kanalsejlads. Til næste nummer af halv-vind har vi så mange oplysninger, at vi til den tid kan fortælle om priser, og om tidspunk-tet for afholdelsen af kurset.

Ved du for eks. hvad disse tavler betyder.?

FLODSEJLADS OG CERTIFIKATER

F

F

ikke ligefrem at den unge hvidklædte og iført hvidt tørklæde samt hvide gummisko hele tiden ville beskytte lystkutterens fribord med en i omkreds målende 80 cm. fen-der."Søren-Søren.Det er heldigt at den lille båd har gummi på siden!",sagde den hvide dame flere gange.Måske har hun været smart med den fender, for havnefogden opgav og henviste os tilbage til den store plads- til lille betaling.

Hele natten var det torden og lynild over os. Regnen silede ned og det var ikke megen søvn vi fik. Imidlertid blev vi vækket tidligt af en stor dieselmotor , der startede op samt en kvinde , der råbte:"Vi når det ikke. der er kun 6 minutter tilbage,Søren. Hvad gør vi?"Da jeg hørte denne skingrende stemme, viste jeg straks, hvilket syn jeg ville møde , når jeg søvndrukkent stak hovedet op gennem kahytslemmen. Men nej. Jeg havde troet at damen var iført regntøj eller andet bekvemt til lejligheden. Det var igen hvidt som-merdres og hvide sandaler.Hun stod midt oppe på

det store skib og råbte til Søren. Han gik fredeligt og overvejede situationen.Han gav hende en fortøjningsende og en af de enorme fendere.Det var for meget for hende. "Nu er der kun 4 minutter til broen åbner," råbte hun .Mens Søren stille sejlede den

store mototsejler ud mellem pælene, stod hun stadig med en fender og en fortøjning i hånden midtskibs. De nåede broen!

Vi sejlede videre til Arnis (dejlige faciliteter) og Mysunde (hyggeligt miljø) og Schleswig (pæne badeforhold) Vi nåede ikke at deltage i vikingefestivalen- men den gentages om 2 år, så måske?

Hjemad lagde vi igen ind til Arnis og Kappeln. For sjov ville jeg lige hente en prisliste på transitvarer. Da jeg var ved at studere priserne lagde en lille gummibåd sig udenpå Dione. "Wir will gern se den gryne book", sagde den ene tolder. Jeg ville ikke begynde at fortælle ham om vores kanaltur sidste år, hvor vi flere gange blev afvist, da jeg bad om en grøn bog."Haben Sie etwas zum fortol-de", spurgte den flinke tolder. Jeg nægte-de og sagde at den smule vi brugte, køb-te vi hjemme i Faaborg i Aldi--Det var samme pris,påstod jeg og iøvrigt kunne han få vore pas at se på. Han lod sig nøje og fortalte os, hvor vi kunne få en grøn bog.

Nu ville jeg altså have en. Jeg drønede op til det nærmeste toldkontor. Her kunne jeg nok få en grøn bog,når jeg blot kunne dokumentere at jeg ejede skibet!!! Tilbage i Dione fandt jeg dybest nede en kopi af salgsfakturaen og forsikringspolicen. Med disse papirer og vore pas gik jeg stolt tilbage til toldkontoret. De så vist gode nok ud, men tolderen bad

mig nu henvende mig på hovedtoldkontoret. Der havde de den grønne bog. Velankommet til det store kontor mødte jeg den samme tolder igen! Nu skulle han lige have sin frokost. Kom igen om en time. - Vi gik derfor en lille bytur og herefter igen til tolderen. nu viste det sig at han havde lagt alt til rette nede i det lille toldkammer. Han ville dog snart gå derned! Udenfor toldbygningen blev Dorte og jeg enige om at bestille mad og afvente tolderens tilsynekomst. LIge som servitricen kom med den varme mad, så kom tolderen gående. "Nu har jeg ventet på ham hele dagen, så

kan han vel også vente lidt på mig", tænkte jeg og spiste min varme mad. Ud ad øjenkro-gen kunne jeg holde øje med det lille toldkontor, og pludselig virkede det som om han

(Fortsat fra side 10)

(Fortsættes på side 14)

Den grønne bog

F

FAMILIE WEEK-END PÅ KORSHAVN

Vejret var med os, solskin og let til jævn østlig vind, da 9 både satte hinanden stævne på Kors-

havn. Der var hygge på hele week-enden. Lørdag gik vi en lang ”Bingo-tur” til Nakkeodde og langs stranden hjem. Efterfølgende blev der badet og slappet af inden vi tændte op i grillen og spiste vores mad. Vi havde lejet forsamlingshuset - jeg tror det er Danmarks smukkeste belig-gende forsamlingshus. Vejret tillod at vi kunne flytte borde og stole ud på plænen, så det gjorde vi. Efter spisningen spillede Henning Nørgaard op til fællessang på sin harmonika og vi blev ved til mørket gjorde det umuligt at læse sangtek-sterne. Søndag formid-dag satte nogle af både-ne kursen mod Svelmø, hvor vi ankrede op for at bade og spise frokost. Det var næsten havblik og sejladsen foregik for motor. Vi håber at end-nu flere får lyst og lejlig-hed til at gentage succe-sen næste år og opfor-drer alle til at komme med gode ideer til næste års familie week-end

Festudvalget.

var ved at forlade huset. Jeg spænede derned og nåede lige at komme ind inden han gik hjem. Jeg fik en grøn bog til Dione!- Vi købte intet transit!!

Efter et par dage i Maasholm, gik vi til Sønderborg. Dybbøl Mølle og Det historiske Center blev besøgt. Meget lærerigt og det hang godt sammen med, hvad vi så og læste om i Augustenborg, hvor vi var til gudstjeneste i slotskapellet og var vidner til en barne-dåb. Slotshaven gik vi gennem og fandt det lindetræ, som H. C. Andersen havde siddet i skyggen af! Vi lå ved kornlagret og var med til at heppe på de 16 bådelaugsmedlemmer, der havde pålidelighedssejllads. Mon det var en disciplin for Faaborg sejlklub?

Hjemmefra havde jeg fortalt Dorte om Mjelsvigs lyksagligheder, men da vi ankom til Dyvig bro fik vi forklaret, at Folkene bag det tidligere Mjelsvig var blevet sat ud fra vigen og området var nu overtaget af tyskere. Mjelsfolkene havde nu købt Dyvig kro og bro, så derfor valgte vi at blive og støtte deres anlæg. Jeg fik også besøgt den nærliggende lille købmand/købkvinde, så min mælkebeholdning var intakt. Efter nogle dage sluttede vo-res tur nemlig med nogle dage ved Kalvø i Genner fjordens henrivende idyl.

Nu føler vi os udlærte i den sønderjyske historie, så næste år bliver det måske Samsø? Har du nogle gode tips om farvandet nord for Fyn?---Dorte og Johannes er me-get interesseret…..

(Fortsat fra side 13)

Foto: S. Hinz

F

Nyt fra Cheri 2 af Faaborg

Besøget i Dan-mark er ovre og den barske hverdag be-gynder igen. Vi er tilbage på Cheri og hun var heldigvis i god behold. Hun har ligget fortøjet til en god moring på en lille flod, tæt ved den Spansk/Portugisiske grænse. Det er Kølhaling med hvad dertil hø-rer, der skal foregå.

På rejsen fra Ca-

narieøerne og op til Lagos ( Portugal ) rendte vi ind i en kraftig vindbyge og genuaen blæste til atomer på få øjeblikke. Det var kun laser der hang og sla-skede da vi havde fået rullet den ind. Vi har heldigvis en inderruller med en krydsfok på, så den blev rullet ud i stedet. Næste morgen lød der et smæld og det gav et ryk i skibet, forstaget med rulleprofiler var ramlet ned. Ud og bjærge stumperne og så ellers prise sig lykkelig over, at vi havde nok en ruller med forstag. Rigningen er lige så gammel som skibet 20 år, så vi beslutter, at forny hele riggen. Der bliver målt efter alle kunstens regler og nyt blev bestilt. Der skulle også nye profiler til , nogle var gået overbord andre var vind og skæve. Vi var så heldige, at kunne købe en meget fin brugt genoa for 1500 kr . Det viste sig at forstagswiren var, som klippet over 10 mm inde i den øverste talorit . Simpelthen metaltræthed. Bundmalingen og hvad vi ellers skul-le bruge, havde vi købt ude på Azorerne sidste sommer og godt det samme for værftejeren havde ikke en smugle af, hvad vi skulle bruge. Der blev arbejdet hårdt om dagen, men om aftenen var der tid til det sociale og sammen med andre sejlere blev der festet og snakket. Der var blandt an-det en Engelsk kvindelig enesejler Rakel, hun sejlede i en gammel træbåd, der var så flot så flot, båden var hendes anbefaling, hun tilbød sig som bådebygger hvor hun kom frem og tjente til da-gen og vejen på den måde. Rakel er midt i fyrrene uddannet som edb ekspert, men det var alt for kedeligt, næh! Sejle det var sagen.

Da hun var i den Engelske kanal på vej sydover blev det dårligt vejr, og fokken skulle skiftes til en stormfok. Hun er på fordækket i færd med udskiftningen, da skibet pludselig ændre kurs og sejlet slår til hende med sådan en kraft, at hun ryger ud over siden. Da hun kommer til sig selv hænger hun og slasker i sin livline. Rakel er en meget stærk pige og hun har været så fornuftig, at lave knuder på livlinen, derved kan hun få ordentlig fat og som hun fortalte, fik helt over-menskelige kræfter og pludselig var hun ombord igen.

10 dage tog det, så var Cheri pudset og nusset all-over og klar til nye eventyr inde på Middelha-

vet og forventer at overvintre på Creta. I skrivende stund er vi indblæste på Sardinien. Mange hilsner Conny og Vagn Uller.

Foto: Vagn Uller

F

En ”EXPRES” mester Klassemesterskabet for Albin Express blev i år afviklet i Kalundborg, her var Faaborg også

med på ”skammelen”, idet Erik Medelby Andersen og hans besætning vandt klassemesterskabet i Express 2002, der blev sejlet 6 sejladser, Erik sluttede med 14,4 point ( 7 point lavere end anden pladsen) Sejladserne afvikledes i varierende luft fra 1 til 15 m.s. den 7 og sidste sejlads blev af-lyst pga. for meget luft ( 17 m. s.). På hjemvejen til Faaborg var vinden stadig ikke aftaget, så syd for Romsø brækkede roret, resten af ferien blev brugt til reparationer af ror og rig idet masten også havde taget skade af det hårde vejr.

Expressen” og dens besætning er igen fit for fight.

Foto: Charlotte Andersen

F

Junior-EM i snipejolle

Max Rohde og Jannick Schreiner skiftede i foråret til snipejolle efter 405-jollen. Allerede 21-26 juli deltog de i junior-EM som blev afholdt i Le Havre, Frankrig.

Der deltog foruden Max og Jannick endnu en dansk båd, nemlig Christian Andersen og Jonas Midtgaard fra Espergærde. Da undertegnede havde fået opgaven som holdleder for de 2 både, blev kørslen fordelt således at Chrisians far kørte Christian og Jonas samt begge jol-ler, medens jeg og Ida "blot" skulle have Max og Jan-nick med til Le Havre.

Le Havre ligger på Frankrigs vestkyst lige overfor det sydligste England, og området er stærkt præget af tidevand. Der var omkring 6 m. tidevand, hvilket satte sit præg på strømforholdene på vandet. Vi var i Le Havre et par dage før stævnet skulle starte, og havde mulighed for at træne med de Franske og Norske sejle-re, hvilket gav os en introduktion til farvandet. Foruden den meget kraftige strøm som der kunne være (afhængig af tidevandet) er farvandet meget åbent for vestlige vinde, hvilket satte en ganske pæn sø.

Der deltog 21 både i stævnet fra 7 forskellige nationer. Sejladserne blev afviklet i alt fra 4 m/sek til 10 m/sek., og selvom forholdene var meget anderledes end vi kender det, gik begge de

danske både ganske godt. Det stod dog hurtigt klart at de 5 deltagende Spanske både, og en enkelt Portugiser kunne ingen hamle op med. De var klart meget rutinere-de, og hele deres forberedelse til stævnet var meget seriøs og professionel. Det var dog glædeligvis sådan at der altid var mindst een af de danske både med helt fremme i sejladserne. Når der var megen luft var Christian/Jonas nok feltets hurtigste båd, medens Max/Jannick fulgte med de aller-bedste når der var mellem og mindre luft. Max og Jannick blev placeret mellem 8-12 i alle sejlad-ser, undtagen i den sidste hvor de fandt "det hurtige gear" og lavede en 3. plads. Sammenlagt rakte det til en placering som nr. 9, hvilket er ganske tilfredsstillende, især deres korte tid i jollen taget i betragtning. Chistian/Jonas sluttede på en flot 8.plads. De 5 spanske både blev nr. 1,2,4,5,6 og den portugisiske nummer 3. Når vi ser tilbage på sejladserne må vi sige at forskellen mellem de første 5 både og de 2 danske ikke lå i bådfar-ten. Der kunne vi godt følge dem. Forskellen lå i deres større rutine i jollen, som gjorde at de var hurtigere til "at skifte gear" så de fik tilpasset sig vejr, sø og strøm,

samt deres taktiske rutine under sejladserne. Alt sammen noget der kan hentes hvis vi får "de nød-vendige timer på vandet".

Henning Sørensen

Tidevandet gav mulighed for underholdning

Foto: Henning Sørensen

Max og Jannick på vej ud til dagens sejlads i Le Havre

Foto: Henning Sørensen

Tæppehuset

AFRIGGERFEST

Lørdag den 2/11-2002 kl. 18.00 Lækker buffet m/lune retter Kaffe, Drikkevarer til klubhuspriser Pris for arrangementet kr. 130,00 pr. person. Dans til ”levende musik”. Husk, der bliver uddelt præmier fra sommerens sejladser. Bindende tilmelding enten på liste i Klubhuset eller på hjemmesiden www.faaborg-sejlklub.dk senest d.27/10-2002. Vel mødt - Festudvalget.

Et godt tilbud til Danmarks ungdom! Vi har endnu et mindre restparti af vore

populære sweatshirts i marineblå, med

Faaborg Sejlklubs logo i størrelserne

small og X-small, benyt dig af dette

fantastiske

Tilbud kun kr.100,oo

Fås hos Erling Nielsen Odensevej 19-21,

5600 Faaborg tlf. 62 61 44 25

STANDERNEDHALING

Søndag den 27. oktober 2002 kl. 15.00

Efter standernedhalingen byder vi på kaffe og lagkage i klubhuset.

Festudvalget

Husk det nu

Foto: Jørgen Rasmussen

F

Sommerlejr i Svendborg

Den første weekend af skole-ferien startede for cirka 90 fynske sejlere med en tur til Rantzausmin-de, hvor Fynskredsens sommerlejr - traditionen tro - finder sted hvert andet år. Ingredienserne var også denne gang et miks af campingferie, sejlads, fællesspisning og hyggeligt samvær med masser af børn og mindst lige så mange forældre. At skrive om vejret er kedeligt. Det VAR ikke det bedste. Men det lyk-kedes ikke desto mindre at gennem-føre alle de planlagte aktiviteter såsom: masser af forbudt badning i havnen, ret meget sejlads både i Thurøbund og på Svendborg-sund, et orienteringsløb med alternative opgaver, vand-rutsjebane-halløj og sandelig, om ikke også heksen blev sendt af sted i et forrygende blæsevejr Sankt Hans aften for øjnene af næsten 350 tilskuere. Se flere billeder på sejlklubbens hjemmeside: www.faaborg-sejlklub.dk

Michael Rohde til VM. Igen. Bedst i Kerteminde. Bedst i Aabenraa

FSK´s A og B- samt en enkelt laser-jollesejler deltog i Sail-Xtreme i Kerteminde i pinsedage-ne. Stævnet var for A-optimisters vedkommende samtidig det første af to udtagelsessejladser om kvalifikation til VM, EM og NM. Kerteminde sejlklub løftede endnu engang opgaven, at admini-strere og afvikle Danmarks største stævne for ungdoms-sejlads. I alt deltog cirka 500 sejlere for-delt på optimister, europa- og 405 joller, 29´ er og Zoom-8. Der blev afviklet et tilfredsstillende antal sejladser for alle klasser og der var meget ros og anerkendelse til stævneledelsen. Et stort problem var behandlingen af et uhørt antal protester på A-optimist banen. Over halvtreds sejlere havde indgivet protester over henholdsvis manglende overholdelse af styrbord/bagbord-regler, mærkeberøringer og plads-regler. Alle disse protester skulle tilsyneladende behandles på stævnets sidste dag, 2. pinsedag, hvor A-sejlerne som den eneste klasse, også sejler. Det betød en uendelig lang eftermiddag og begyndende aften, inden der kunne kåres en samlet vinder af stævnet, og hvor den foreløbige danske rangliste kunne afsløres. Meget meget synd for de sejlere der skulle hyldes, da det kæmpe telt med plads til 1000 mennesker var så godt som tomt, da seancen efter endte protestbehandlinger endelig kunne finde sted! Michael Rohde blev bedste dansker og såle-des nr. 1 på den danske rangliste. Kasper Andersen (FSK) i Laserjolle var debuterende sejler i denne klasse, og endte på en 14. Plads ud af 25. Til Aabenraa 14 dage senere drog klubbens A-optimister atter af sted, til anden og sidste udtagelse. Det gik så godt, at Michael Rohde forsvare-de sin placering som bedste dansker, og dermed var nr. 1 af i alt fem sejlere der senere skulle for-svare Danmark ved verdensmesterskabet i Texas. Læs andetsteds i dette nummer. De øvrige A-sejlere opnåede desværre ikke kvalifikation, men det er meget tæt på. Der mangler så lidt. Det er så godt som sikkert at flere vil kvalificere sig til næste år med det nu-værende aktivitets- og talentniveau.

Foto: Frans Lund

F

Nyt makkerpar i 405. Gammelt makkerpar i Snipe. Så er der atter et nyt makkerpar på banen. Micha-el Rohde og Rasmus Bundgaard har definitivt forladt optimistjollen og satser nu på 405-jollen. De to fyre ses ofte ræse af sted på Fjorden for fulde sejl. Og de styrer gør de! De nåede at vinde en enkelt sejlads over Max og Jannick under et stævne i foråret som HELT nybegyndere. Om det var rent held er ikke til at afgøre. Men i hvert fald lægger de officielt ud med at deltage i DM senere på måneden. Hvis man fristes til at tro, at Max og Jannick af frygt for konkurrence har forladt 405-jollen tager man fejl. De er bare blevet for gamle. Nu sejler de Snipe. Og det går godt, hvilket man blandt andet

kan læse i et indlæg af Henning Sørensen i dette nummer også. Halv-vind ønsker held og lykke til alle fire, og følger naturligvis med….. .

VM Texas Den lokale presse havde spidset pennene i

juli måned for at berette om Michael Rohdes bedrifter ved VM. Der var selvfølgelig store forvent-ninger til årets bedste dan-ske optimistsejler. Men som det jo er fremgået af overskrifterne, gik det ikke helt som håbet på. Michael sluttede sammen med de øvrige fire danske-re cirka midt i feltet af ca. 250 sejlere. Kun én af de fem danskere endte i top 50 - Lasse Juhl fra Aalborg blev nr. 46. Trods Michaels suveræne kvalifikati-on og en absolut top-form, så er konkurrencen i VM sammenhæng afsindig hård. Der deltager nationer for hvem sejlads nærmest er et hoved-fag i skolen. Der ligger et helt andet fundament bag, både træningsmæssigt og økonomisk. Det er ualmindeligt svære odds at være oppe imod for danske sejlere. Spørger man Michael om hvorfor det gik som det gik svarer han ”Jeg sejlede bare dår-ligt”. Med til historien hører nu også, at alle sejladser foregik i svag vind, un-der 3-4 m/sek hvilket ikke lige er danskernes stærke side. Desuden var det ekstremt varmt, temperaturen lå konstant på 30-40 grader, hvilket medfører, at der kræves et højt væskeindtag for at bevare koncentrationen. Og netop kon-centrationen er afgørende i let vind. Michaels lange karriere i optimistjollen sluttede med VM. I Texas , men sejladsen fortsætter i 405-jolle sammen med Rasmus Bundgaard. Her i klubben og på landsplan vil Michael (foreøbigt!) blive husket længe for sine mange mange suveræne sejlerpræstationer i opti-

mistjollen. Bjørnø-tur

Foto: Bent Kruse

Fotograf ukendt

F

Klip og stemninger fra sommerens Bjørnø-Tur. Som altid, er det spændende om Bjørnøturen går til Bjørnø! Det gjorde den minsandten i år. Turen indledte samtidig sæsonens anden halvdel. Alle optimister klarede turen derover med bravour. Og synet var skønt som sædvanlig. Desværre blæste det op og de ikke så garvede sejlere måtte ty til følgebådene og se deres både på slæb hjemover. Men pyt. Vel hjemme i sejlklubben blev der plasket og sejlet stafet og propsejlads med is-præmier og sodavand til alle (vistnok…). De store sejlere fik med hjælp fra Christopher Bøje mulighed for at sejle 405 jolle.

Foto: Svend Lyngsøe

Foto: Svend Lyngsøe

24 F