Republik Indonesia Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

OPKR-30-002B

Perbaikan Kopling dan Komponen-komponennya

UraianUnit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk melepas, mengganti dan memperbaiki sistem kerja kopling pada kendaraan ringan.

Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja30-002B/01Melepas/mengganti unitkopling dan komponen-komponennya

1.1 Pelepasan dan penggantian kopling dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen / sistem lainnya.

1.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

1.3 Semua prosedur pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

1.4 Seluruh kegiatan pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

30-002B/01Membongkar/memperbaikikomponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

2.1 Pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.

2.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

2.3 Semua prosedur pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik dan toleransi.

2.4 Seluruh kegiatan pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Batasan Variabel

Batasan konteks:Standar kompetensi ini digunakan untuk: kendaraan ringan.

Sumber Informasi/dokumen dapat termasuk:

OPKR-30-002B Perbaikan Kopling dan Komponen-komponennya halaman 1 dari 3

Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B

Republik Indonesia Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

spesifikasi pabrik kendaraan SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan spesifikasi pabrik komponen/produk kebutuhan pelanggan kode area tempat kerja perundang-undangan pemerintah lembaran data keamanan bahan.

Pelaksanaan K 3 harus memenuhi: undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) penghargaan di bidang industri.

Sumber – sumber dapat termasuk: peralatan tangan/hand tools, jack stands, perlengkapan pengangkat, peralatan

pelurus pemasang kopling/center clutch, perlindungan diri yang sesuai katrol, peralatan bertenaga/power tools, mesin press.

Kegiatan: Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi: pemeriksaan visual, pengujian fungsi, pembongkaran, penggantian, pelurusan

dan penyetelan.

Persyaratan khusus: unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/multi plate, konstruksi tipe

basah atau tipe kering, tipe kerja standar dan berat. Mekanisme penggerak termasuk mekanis, hidrolis dan pneumatis.

Variabel-variabel lain dapat termasuk: sentrifugal, semi-sentrifugal, dog clutch, one way clutch, cone penghubung fleksibel kemudi.

Panduan Penilaian

Konteks: Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan tidak

melalui pekerjaan. Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi

dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi.

Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang diperhatikan.

Aspek penting:Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut: pemahaman dan komunikasi informasi kerja mengikuti prosedur perbaikan, pembongkaran dan perakitan kopling.

Pengetahuan dasar: konstruksi dan cara kerja kopling (sesuai dengan penggunaan) prosedur perbaikan, pembongkaran dan penyetelan yang sesuai persyaratan keamanan perlengkapan kerja persyaratan keamanan kendaraan

OPKR-30-002B Perbaikan Kopling dan Komponen-komponennya halaman 2 dari 3

Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B

Republik Indonesia Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

kebijakan perusahaan persyaratan perlindungan diri. Penilaian praktek: mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik mengidentifikasi kerusakan sistem kopling membongkar dan mengganti unit kopling dan komponennya menguji sistem/komponen untuk cara kerja yang benar menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai memelihara catatan/data pelanggan/perusahaan menggunakan persyaratan keselamatan diri.

Ketrampilan yang dibutuhkan: Bobot mengumpulkan, menganalisa dan mengorganisasikan

informasi2

mengkomunikasikan gagasan dan informasi 1 merencanakan dan mengorganisir kegiatan 2 bekerja dengan orang lain dan di dalam kelompok 1 penggunaan gagasan matematis dan teknis 1 pemecahan masalah 2 penggunaan teknologi 2

Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan

ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas.

2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas.

3. melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

OPKR-30-002B Perbaikan Kopling dan Komponen-komponennya halaman 3 dari 3

Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B