(786406092) __TMS-Card_(Transportasi_Massal_

8/18/2019 (786406092) __TMS-Card_(Transportasi_Massal_

1/28

USULAN PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAM

TMS-Card (Transportasi Massal Smart ar!"# Kart$ Pintar

%&r'asis RID (Ra!io r&)$&n*+ I!&nti,i*ation" $nt$-

P&nin.-atan Sist&m P&la+anan P&n..$na Transportasi K&r&taApi In!on&sia

BIDANG KEGIATAN

PKM Ga.asan T&rt$lis

Diusulkan oleh:

Aldhino Putra (//00011121" An.-atan /100Galih Irvandi (3/0/011131" An.-atan /10/

Kartika Nur ‘Anisa’ (0400011152" An.-atan /100

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEM%ER

SURA%A6A

/103


2/28

USULAN PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

JUDUL PROGRAM

TMS-Card (Transportasi Massal Smart ar!"# Kart$ Pintar

%&r'asis RID (Ra!io r&)$&n*+ I!&nti,i*ation" $nt$-

P&nin.-atan Sist&m P&la+anan P&n..$na Transportasi K&r&taApi In!on&sia

BIDANG KEGIATAN

PKM7Ga.asan T&rt$lis

Diusulkan oleh:

Aldhino Putra (//00011121" An.-atan /100Galih Irvandi (3/0/011131" An.-atan /10/

Kartika Nur ‘Anisa’ (0400011152" An.-atan /100

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEM%ER

SURA%A6A

/103


3/28


4/28

KATA PENGANTAR

Puji syukur enulis anjatkan kehadirat Allah !"T yan# selalu $eli$ahkan

rah$at dan karunia%Nya sehin##a enulis daat $enyelesaikan karya tulis ini

den#an lan&er'

Dala$ kese$atan ini enulis in#in $enya$aikan teri$akasih keada

ihak%ihak yan# telah $e$(antu dala$ enyelesaian karya tulis ini yaitu:

)' Pe$(antu *ektor Bidan# Akade$ik dan Ke$ahasis+aan, Pro-'Dr'In#'

.er$an !ason#ko atas (antuan $oral dan $ateriil yan# telah di(erikan'

/' Baak 0usu- Bil-a1ih, !'T', 2'T' selaku dosen enda$in# dala$

e$(uatan karya tulis ini'

3' Ber(a#ai ihak yan# telah $e$(antu roses terselesaikannya karya tulis ini'

Penulis $enyadari karya tulis ini tidak luut dari (er(a#ai kekuran#an, untuk

itu enulis $en#harakan saran dan kritik de$i kese$urnaan dan er(aikan

karya tulis ini'

!ura(aya, 2aret /4)

Penulis


5/28

DATAR ISI

HALAMAN JUDUL i

HALAMAN PENGESAHAN ii

KATA PENGANTAR iii

DATAR ISI i8

DATAR TA%EL 8

DATAR GAM%AR 8

DATAR LAMPIRAN 8

RINGKASAN 8i

PENDAHULUAN 0

5atar Belakan#6666666666666666666666666'' )

Tujuan6666666666666666666666666''''''''''''''' /

2an-aat6666666666666666666666666666 /

GAGASAN /

Kondisi Kekinian Pen&etus Ga#asan66'''66666666666666' /

!olusi yan# Pernah Dita+arkan666666'''666666666666' 3

Ga#asan Baru yan# Dita+arkan66666666''666666666'''''

Pihak yan# 2en#i$le$entasikan Ga#asan66666666666666' 7

5an#kah%5an#kah !trate#is I$le$entasi Ga#asan6666''666666'' ))

KESIMPULAN 00

Inti Ga#asan666666666666666666666''666''''''' ))

Teknik I$le$entasi Ga#asan666666666666666''666'' )/

Prediksi Ke(erhasilan Ga#asan6666666666666666''66' )/

DATAR PUSTAKA 0/


6/28

LAMPIRAN 03

5a$iran Ga$(ar6666666666666666666666''6' )

5a$iran Biodata Ketua dan An##ota666666666666'''''''66 )8

5a$iran !usunan Ti$ 9r#anisasi Pelaksanaan dan Pe$(a#ian Tu#as6''6' /4

5a$iran !urat Pernyataan666666666666666666'''6'' /)

DATAR TA%EL

Ta(el ) Kele(ihan dan Kekuran#an !olusi yan# Pernah Dita+arkan6666'

DATAR GAM%AR

Ga$(ar )

Ga$(ar /

Penin#katan Penu$an# Kereta Ai Tahun /448%/4)36666

Antrian Panjan# Pe$(elian Tiket di 5oket !tasiun Gu(en#

/

!ura(aya6666666666666666666666' 3

Ga$(ar 3 2ekanis$e 2en#akti-kan TMS-Card dan itur%iturnya666' ;

Ga$(ar 2ekanis$e 9to$atisasi 2en##unakan TMS-Card 66666''' 8

Ga$(ar ; Bentuk dan ard /66666666666666666'' )

Ga$(ar / Ilustrasi T2!%>ard 366666666666666666'' )

Ga$(ar 3 9to$atisasi Kursi Penu$an#66666666666666 );

Ga$(ar >ara 2e$(uka Kursi den#an 2en##unakan T2!%>ard666''' );

Ga$(ar ; Ilustrasi 9to$atisasi Kursi Penu$an#6666666666' );


7/28

RINGKASAN

!eirin# se$akin (anyaknya enu$an# kereta ai, enin#katan elayananuntuk $en#akses transortasi kereta ai harus le(ih ditin#katkan' Dari survey

yan# dilakukan BP!, $enunjukkan (ah+a terjadi enin#katan ju$lah enu$an#

kereta ai se&ara si#ni-ikan sela$a kurun +aktu ena$ tahun terakhir yakni /448%

/4)3 @su$(er: ht t p://b p s.go.i d' Dari data terse(ut $endoron# PT' KAI untuk

$e$(erikan elayanan yan# se$akin (aik diantaranya dala$ elayanan

e$(elian tiket' Na$un elayanan yan# di(erikan $asih dirasa kuran#'

!olusi yan# diterakan oleh PT' KAI diantaranya adalah den#an

$e$(erlakukan tiket online yakni tiket yan# daat di(eli se&ara online. Na$un

e$(elian tiket se&ara online dirasa $asih kuran# e-ekti- karena terdaat oknu$%

oknu$ dari PT' KAI sendiri yan# $enjual tiket keada kera(at, relasi, dan

ka+annya sendiri' .al itu $e$(uat en##una kereta ai terkadan# keha(isan tiketaki(at ulah ara oknu$ terse(ut' @ht t p://forum. v iv a. c o.id / fas i li ta s - dan - p e layanan-

publ i k /2!" - sara n - soa l - onl i n e- ti ke t -k ai.h tml

!iste$ elayanan terkait te$at duduk tak (oleh ketin##alan, asalnya

ada kereta ekono$i terkadan# terjadi e$(ludakan enu$an# sehin##a (anyak

enu$an# yan# tidak $endaatkan te$at duduk' !olusi yan# di(erlakukan PT'

KAI diantaranya adalah den#an $e$(erikan siste$ eno$oran te$at duduk

ada kereta ekono$i' Na$un nyatanya $asih (anyak enu$an# yan# tidak

eduli den#an siste$ eno$oran te$at duduk, $ereka le(ih senan# duduk

sesukanya' Tak jaran# hal seerti ini $eni$(ulkan er&e&okan'

TMS-Card @Transortasi 2asal !$art >ard adalah kartu intar (er(asis

*ID @ #adio $re%uency &dentification yan# $a$u $en#inte#rasikan siste$ e$(elian tiket dan eno$oran tiket $enjadi satu kartu' Konse ini $e$iliki

(e(eraa keuntun#an diantaranya tiket terse(ut daat diisi saldo, sehin##a

e$(elian tiket $enjadi le(ih $udah, $a$u di#unakan untuk $en#akti-kan

oto$atisasi te$at duduk sehin##a setia enu$an# hanya (isa duduk ada

no$or te$at duduk yan# sesuai den#an no$or te$at duduk yan# tertera ada

tiket'

Den#an adanya T2!%>ard ini diharakan $a$u $e$(erikan solusi

alternati- terhada enin#katan kualitas siste$ elayanan yan# di(erikan oleh PT'

KAI khusunya siste$ e$(elian tiket dan siste$ te$at duduk''

http://bps.go.id/http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://forum.viva.co.id/fasilitas-dan-pelayanan-http://bps.go.id/


8/28

)

I9 PENDAHULUAN

Latar %&la-an.

!ejak tahun )8? di Indonesia sudah ada transortasi u$u$ kereta ai

yan# sekaran# $enjadi transortasi u$u$ yan# di#e$ari $asyarakat' Banyak

kele(ihan yan# $enjadikannya se(a#ai transortasi u$u$ terlaris di Indonesia'

Diantaranya kereta ai le(ih ra$ah lin#kun#an, tidak $eni$(ulkan ke$a&etan,

le(ih he$at en##unaan ruan#, tin#kat kesela$atan tin##i serta he$at ener#i'

!elain itu (iaya yan# dikeluarkan untuk $en##unakan kereta jauh le(ih $urah

dariada kendaraan u$u$ lain seerti (us'

2asyarakat se$akin (anyak yan# $en##unakan jasa kereta ai'

Berdasarkan BP! @Badan Pusat !tatistik enin#katan ju$lah enu$an# di a+a

dan !u$atera san#at (esar, tahun /448 ju$lah enu$an# kereta ai telah

$en&aai );7')7 ri(u enu$an#, sa$ai tahun /4)3 $en#ala$i enin#katan

$enjadi /)')? ri(u enu$an#'

!eirin# se$akin (anyaknya enu$an# kereta ai, enin#katan elayanan

untuk $en#akses transortasi kereta ai harus le(ih ditin#katkan' Na$un $asih

(anyak kekuran#an dala$ elayanan yan# di(erikan PT KAI keada enu$an#

teruta$a ada kereta ai ekono$i' 2asih (anyak diju$ai enu$an# yan# tidak

$e$eroleh te$at duduk ada kereta ai ekono$i' "alauun sekaran# sudah

$en##unakan siste$ eno$oran ada tiket yan# harus sesuai den#an no$or

te$at duduk, $asih (anyak diju$ai enu$an# yan# duduk tidak sesuai no$or

te$at duduk dan #er(on# yan# tertulis ada tiketnya' Aki(atnya kadan# terjadi

er&e&okan den#an enu$an# yan# $e$iliki no$or te$at duduk terse(ut'

!iste$ e$(elian tiket kereta ai ju#a $asih kuran# e-isien dan e-ekti-

ada +aktu dan (iaya' "aktu dan rosedur yan# di(utuhkan untuk $endaatkan

tiket kereta ai $asih la$a, khususnya untuk kereta ai ekono$i' >alon

enu$an# harus $en#antri untuk $endaatkan tiket di stasiun, kadan# ada yan#

sudah la$a $en#antri na$un tiket sudah ha(is'

!e$entara itu en##unaan kertas ada tiket keteta ai telah $en#eluarkan

(iaya (esar' Tiket yan# hanya daat diakai sekali saat erjalanan serta (iaya

oerasional PT KAI untuk en#eluaran tiket den#an kertas ju#a (esar'


9/28

/

T$:$an

Tujuan dari karya tulis ini adalah untuk $e$(uat suatu siste$

erkeretaaian yan# (aru di$ana siste$ terse(ut daat $enin#katkan

kenya$anan dan ke$udahan enu$an# dala$ $en##unakan transortasi kereta

ai, teruta$a ada e$(elian tiket kereta ai' !ehin##a diharakan daat

$e$(uat $asyarakat le(ih $e$ilih transortasi kereta ai dala$ (eer#ian'

Den#an ter+ujudnya hal terse(ut, (anyak hal yan# akan dieroleh diantaranya

$en#uran#i ke$a&etan, $en#uran#i olusi udara serta en#he$atan ener#i'

Man,aat

2an-aat karya tulis ini adalah daat $enjadi suatu lan#kah (aru untuk

$e$(uat siste$ erkeretaaian (aru yan# daat $enin#katkan kenya$anan

ke$udahan enu$an#nya' !erta $enin#katkan enu$an# kereta ai untuk

$enjadikan transortasi kereta ai se(a#ai transortasi uta$a $assal'

II9 GAGASAN

Kon!isi K&-inian P&n*&t$s Ga.asan

P&nin.-atan P&n$mpan. K&r&ta Api

u$lah enu$an# kereta ai se$akin $enin#kat' Data tahun /448

$enunjukkan di a+a dan !u$atera enu$an# kereta ai telah $en&aai

);7')7 ri(u enu$an#'

Gam'ar 09 Penin#katan Penu$an# Kereta Ai Tahun /448%/4)3

@Sumber : bps.go.id'


10/28

3

Penin#katan enu$an# kereta ai yan# terjadi sejak tahun /448 se$akin

(erta$(ah di tahun /44= $enjadi )=;'338 ri(u enu$an#, tahun /44? se(anyak

)7'4=8 ri(u enu$an#, /447 se(anyak /43'4=4 ri(u enu$an# dan terus

$en#ala$i enin#katan sa$ai tahun /4)3 $enjadi /)')? ri(u enu$an#'

Antrian Pan:an. P&m'&lian Ti-&t K&r&ta Api

Pe$(elian tiket kereta ai yan# di stasiun serin# terjadi antrian anjan#'

Antrian anjan# yan# terjadi serin# terjadi ada loket e$(elian kereta ai

ekono$i'

Gam'ar /; Antrian Panjan# Pe$(elian Tiket di 5oket !tasiun Gu(en# !ura(aya

@Sumber : Stasiun (ubeng) Sabtu * Maret 2!*+'

%ia+a Op&rasional K&rtas PT KAI

Tiket kereta ai yan# di#unakan (er(ahan kertas, setia saat PT KAI harus

$en#eluarkan (iaya kertas yan# dijadikan se(a#ai (ahan (aku tiket kereta ai'

Tiket kereta ai hanya di#unakan untuk sekali $elakukan erjalanan, setelah itu

tiket tidak daat di#unakan la#i' Pen##unaan kertas yan# de$ikian san#at tidak

e-isien, den#an har#a oerasional yan# &uku (esar dan hanya di#unakan sekali

erjalanan'Sol$si +an. P&rna< Dita=ar-an

!olusi yan# di&anan#kan e$erintah untuk $en#atasi antrian yan#

anjan# adalah $en##unakan siste$ e$esanan tiket se&ara online yan# (isa

dilakukan di (e(eraa te$at yan# sudah (ekerjasa$a den#an PT KAI seerti

Indo$aret, Al-a$art, PT Pos, dan (e(eraa te$at lainnya' Pe$esanan tiket daat

dilakukan (e(eraa hari se(elu$ jad+al e$(eran#katan, $isalnya = hari (ahkan

) (ulan se(elu$ e$(eran#katan' Pe$esanan tiket di te$at%te$at terse(ut


11/28

hanya (erlaku untuk kereta ai (isnis, eksekuti-, dan ekono$i jarak jauh' Na$un

untuk kereta ai jarak dekat e$esanan tiket se&ara online tidak (isa dilakukan

sehin##a antrian anjan# teta terjadi untuk enu$an# kereta ai jarak dekat seerti

kereta ai *aih Dhoho @!ura(aya%Blitar'

!etelah $elakukan e$esanan se&ara online, &alon enu$an# $asih

harus $enukarkan struk e$(ayaran den#an tiket kereta ai' Proses ini un

terolon# ter(atas, yakni hanya (isa (erlan#sun# di stasiun saja' !iste$ e$esanan

tiket se&ara online $enurut ka$i $asih kuran# e-isien +aktu dan tena#a'

!olusi lain yan# telah dita+arkan oleh PT' KAI adalah den#an

$elun&urkan ,-Ticket yaitu tiket kereta elektronik (er(entuk kartu yan# $a$u diisi

den#an no$inal uan# tertentu den#an &ara yan# $iri den#an kartu erdana seluler'

Pelun&uran ro#ra$ ,-Ticket ada K*5 di a(odeta(ek diharakan $a$u

$endukun# ren&ana e$erintah untuk $e+ujudkan ro#ra$ inte#rasi antar $oda

dan siste$ e$(ayaran elektronik @e-money' @ht t p:// . k rl.co.id/,# & T -

T ,#0&1&/un i - 2!* 3 -e- ti cke ti ng - sat u -k al i - p e ra l a n a n - diberla k u k an - untu k - k r l -

abodetab ek .htm l

Ta'&l 09 Kele(ihan dan Kekuran#an !olusi yan# Pernah Dita+arkan

4nline ,-Ticket K*5 a(odeta(ek

Kele(ihan daat diakses di$anaun paperless

Kekuran#an •2asih harus antri la#i di

stasiun untuk $enukarkan

struk e$(ayaran den#an

tiket kereta ai'

•Tidak (erlaku untuk se$ua

jenis kereta ai @kereta ai

jarak dekat'

• Tou saldo di(atasi ada

no$inal tertentu @*;'444,

*)4'444, */4'444,

*;4'444, dan *)44'444'

• Identitas e$ilik tidak

ter&antu$'

• *a+an terjadi en&urian ,-

Ticket

Ga.asan %ar$ +an. Dita=ar-an

Kons&p TMS-Card

Pro#ra$ TMS-Card ini $eruakan suatu ro#ra$ yan# (aru den#an

$en#a(un#kan teknolo#i *ID den#an oto$atisasi siste$' TMS-Card adalah

tiket elektrik yan# daat di#unakan untuk se$ua alat transortasi di Indonesia'

http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-http://www.krl.co.id/BERITA-


12/28

;

Na$un ada karya tulis ini $asih $en#a+ali konse TMS-Card ada transortasi

kerata ai' Be(eraa ro#a$ serua se(enarnya sudah hadir di Indonesia

&ontohnya e-ticket ada K*5 a(odeta(ek' Diharakan ro#ra$ TMS-Card ini

$a$u $enyelesaikan (e(eraa $asalah, diantaranya:

)' 2en#uran#i en##unaan kertas @ paperless'

/' 2en#uran#i anjan# antrian &alon enu$an# kereta ai'

3' 2enin#katkan $inat $asyarakat untuk naik alat transortasi $assal'

' 2en#uran#i en##unaan BB2 se(a#ai aki(at (eralihnya $asyarakat ada alat

transortasi $assal'

Pro#ra$ TMS-Card ini terinsirasi dari eneraan *ID ada !PB< di

akarta dan siste$ database ada E%KTP' itur%-itur yan# ada ada TMS-Card

diantaranya:

)' 5isplay identitas enu$an# se&ara elektrik'

Dislay ini akan akti- den#an saklar en#akti- (erua sidik jari' Aa(ila sidik

jari en#akti- tidak sesuai den#an sidik jari e$ilik TMS-Card , $aka display

tidak akan akti-, *ID tidak akti-, dan TMS-Card tidak (isa di#unakan

Gam'ar 49 2ekanis$e 2en#akti-kan TMS-Card dan itur%iturnya

/' Tiket kereta elektronik

>ara kerja TMS-Card se(a#ai tiket elektronik adalah den#an $e$an-aatkan

*ID' *ID $en#iri$kan in-or$asi e$ilik tiket $elalui #elo$(an# radio

dan ditan#ka oleh receiver ' Ada dua receiver yan# akan $eneri$a in-or$asi

dari *ID diantaranya:

• #eceiver ada alan# intu $asuk eron stasiun'

In-or$asi yan# diteri$a oleh re&eiver ini adalah jad+al ke(eran#katan

enu$an# ada TMS-Card ' !iste$ akan $e$(andin#akan in-or$asi yan#


13/28

8

dieroleh den#an jad+al ke(eran#katan kereta yan# ada ada hari itu'

Aa(ila jad+al yan# tertera ada TMS-Card $asih $e$iliki selisih le(ih

dari satu ja$, $aka alan# intu tidak akan $e$(uka' Aa(ila jad+al yan#

tertera ada T2!%>ard (erada ada satu ja$ se(elu$ ke(eran#katan kereta,

$aka alan# intu oto$atis akan ter(uka'

• #eceiver ada kursi enu$an#'

In-or$asi yan# diteri$a receiver ini adalah no$or kursi enu$an#' !iste$

akan $e$(andin#kan no$or kursi ada TMS-Card den#an no$or kursi

ada re&eiver' Aa(ila no$or kursi yan# tertera ada TMS-Card dan yan#

tertera ada kursi (ersesuaian $aka se&ara oto$atis kursi akan $e$(uka'

Kursi ju#a se&ara oto$atis akan $enutu aa(ila kereta (erhenti ada

stasiun yan# tertera ada TMS-Card '

Gam'ar 39 2ekanis$e 9to$atisasi 2en##unakan TMS-Card

Str$-t$r TMS-Card TMS-Card terdiri dari ko$onen%ko$onen enyusun $ulai dari *ID,

poer supply, display, dan thumbpad '

*ID @ #adio $re%uency &dentification atau Identi-ikasi rekuensi *adio

adalah se(uah $etode identi-ikasi den#an $en##unakan sarana yan# dise(ut la(el

*ID atau transonder untuk $enyi$an dan $en#a$(il data jarak jauh'


14/28

=

tena#a untuk daat (er-un#si' Kele(ihan dari *ID diantaranya (attery dan daya

yan# di(utuhkan san#at ke&il' Dari uraian%uraian di atas la(el *ID yan#

$e$iliki ukuran se(esar (utir (eras ditana$ ada se(uah kartu yan# (ahannya

$enyeruai (ahan dari E%KTP'

6oer supply untuk TMS-Card (erua solar &ell $ini yan# u$u$nya

terdaat ada kalkulator scientific. 6oer supply ini ter#olon# raktis, $urah, dan

$udah didaatkan di asaran'

Gam'ar >9 Bentuk dan D @ 7i%uid Crystal 5isplays #enerasi

keti#a yan# ada u$u$nya di#unakan se(a#ai display kalkulator'

Thumbpad $e$iliki struktur $iri den#an touchpad ada lato yan#

$a$u $eneri$a in-or$asi (erua (entuk sidik jari $anusia'

Gam'ar 59 Ilustrasi T2!%>ard

M&-anism& P&m'$atan !an P&n.isian Sal!o TMS-Card


15/28

?

TMS-Card sudah daat di#unakan den#an saldo a+al *;444,44' Pen#isian saldo

daat dilakukan $elalui AT2 (e(eraa BANK yan# sudah (ekerjasa$a den#an

PT KAI den#an no$inal trans-er (eraaun' Be(eraa BANK yan# sudah

(ekerjasa$a adalah BNI, B*I, BANK 2ANDI*I, BANK DKI dan BANK

2EGA @ht t p:// ke r e t a - api. i nfo / ti ng k atka n - less -c ash - so c iet y - pt -k ai - ke r asam a -

d e ngan - - ban k - 328.ht m l , /4)3' TMS-Card sejatinya adalah tiket elektronik yan#

$a$u di#unakan ada se$ua siste$ transortasi @Pesa+at, Kereta Ai, usay,

dll', na$un ada karya tulis ini di-okuskan ada jasa transortasi kereta ai saja'

Gam'ar 29 Ilustrasi kursi oto$atis

!aldo TMS-Card daat diisi $elalui ATT @ nungan Tunai Transportasi

yan# ada di setia stasiun kereta ai serta daat dilakukan $elalui $esin AT2 di

BANK yan# sudah (ekerjasa$a den#an PT KAI' Prosedur en#isian saldo san#at

$udah seerti rosedur e$(ayaran den#an AT2, (erikut rosedur yan#

dilakukan'

http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-http://kereta-api.info/tingkatkan-less-cash-society-pt-kai-kerjasama-


16/28

7

Gam'ar ?9 2ekanis$e Pen#isian !aldo TMS-Card

!etelah roses en#isian saldo, $aka TMS-Card sudah daat di#unakan

untuk $e$(eli tiket kereta ai' Pe$(elian ini daat dilakukan ada erusahaan

yan# sudah (ekerjasa$a den#an PT KAI @Indo$aret, Al-a$art, PT Pos, dll''

!elain itu e$(elian ju#a daat dilakukan $elalui AT2 $auun ATT'

Gam'ar @9 2ekanis$e Pe$(elian Tiket 2elalui AT2 dan ATT

Pi


17/28

)4

dilakukan $e$erlukan sosialisasi a#ar $asyarakat tahu dan $en#erti (a#ai$ana

&ara $en##unakan TMS-Card ini den#an teat'

PT T&l-om In!on&sia

PT Telko$ Indonesia $e$iliki eranan untuk $en#inte#rasikan database

enduduk yan# dieroleh dari data keendudukan den#an data (ase &alon

enu$an# kereta ai' Pen#inte#rasian yan# dilakukan ini (ertujuan untuk

$e$er$udah e$(uatan TMS-Card tana harus $en#isi identitas &alon

enu$an# ke$(ali, dikarenakan sudah $en##unakan in-or$asi identitas

enduduk dari e$(uatan KTP'

Pa-ar El&-troni-a !an T&l&mati-a

TMS-Card yan# $en##unakan *ID se(a#ai en#iri$ dan eneri$a

in-or$asi $e$(tuhkan akar tele$atika untuk $e$(uat *ID ini' !edan#kan

akar elektonika (ereran dala$ e$(uatan TMS-Card dan alat%alat yan#

di#unakan untuk $en#akses TMS-Card ini'

P&m&rinta<

!e&ara -unda$ental, e$erintah (ereran entin# dala$ $e$enuhi

ke(utuhan +ar#a ne#aranya, selain itu ju#a harus $e$erhitun#kan kesejahteraan

$asyarakat den#an $e$er$udah en##unaan layanan u(lik, serta sta(ilitasdan ertu$(uhan ekono$i' Penelitian, uji eneraan dan si$ulasi daat

dilaksanakan (ersa$a ihak universitas dala$ ne#eri dan $un#kin $eli(atkan

(e(eraa akar luar ne#eri den#an di-asilitasi oleh dearte$en%dearte$en terkat'

Berikut adalah tu#as (e(eraa dearte$en se&ara tererin&i'

)' Dearte$en Perhu(un#an se(a#ai ihak yan# $endukun# TMS-Card

terse(ut'

/' Dearte$en keuan#an (ertan##un# ja+a( dala$ en#a+asan ra, roses

dan as&a en#erjaan siste$'

Tim Ris&t

Ti$ riset (ereran dala$ $en#a+asi konse (aru ini yan# daat

di#unakan untuk $en#evaluasi konse yan# daat dike$(an#kan $enjadi konse

yan# akan le(ih (aik la#i,

Mas+ara-at


18/28

))

2asyarakat $eruakan $uara akhir dari en#adaan TMS-Card ini'

Konse TMS-Card dieruntukkan ada $asyarakat untuk $e$er$udah

e$akaian transortasi $assal kereta ai'

Lan.-a


19/28

)/

satu kartu daat di#unakan untuk se$ua jenis transortasi den#an siste$

terinte#rasi'

T&-ni- Impl&m&ntasi Ga.asan

Ga#asan TMS-Card daat dii$le$entasikan den#an (aik aa(ila

didukun# oleh hal%hal (erikut'

)' Adanya riset (erkelanjutan dala$ en#e$(an#an TMS-Card se(a#ai kartu

tiket untuk se$ua jenis transortasi di Indonesia'

/' Ko$it$en antara e$erintah, PT KAI dan $asyarakat dala$ $endukun#

en##unaan TMS-Card untuk transortasi $assal'

3' Dukun#an dari PT Telko$ Indonesia, akar elektronika dan tele$atika

dala$ en#e$(an#an konse TMS-Card.

Pr&!i-si K&'&r


20/28

)3

/ "ikiedia, /4)' #adio-$re%uency &dentification. Diakses di:

ht t p:// e n.ikip e dia.org/ iki/#adi o - fre%u e n cy


21/28

)

V9 LAMPIRAN7LAMPIRAN

i9 Lampiran Gam'ar

Gam'ar Il$strasi TMS7ar!

Gam'ar 09 Ilustrasi T2!%>ard /

Gam'ar /9 Ilustrasi T2!%>ard 3


22/28

);

Gam'ar 49 9to$atisasi kursi enu$an#

Gam'ar 39 >ara $e$(uka kursi den#an $en##unakan T2!%>ard

Gam'ar >9 Ilustrasi oto$atisasi kursi enu$an#


23/28

)8

ii9 Lampiran %io!ata K&t$a !an An..ota

09 %io!ata K&t$a

A9 I!&ntitas Diri

) Na$a 5en#ka @den#an #elar Aldhino Putra

/ enis Kela$in 5aki%laki

3 Pro#ra$ !tudi !)

NI2 //)))444=4

; Te$at dan Tan##al 5ahir Tulun#a#un#, )? uli )773

8 E%$ail a ldh i no))F$hs'e e 'i t s' a & 'id

= No$or TeleonC.P 4?;8743/8=/

%9 Ri=a+at P&n!i!i-an

SD SMP SMA

Na$a Institusi !DN 3 Pojok,

Tulun#a#un#

!2PN )

Tulun#a#un#

!2AN ) Kau$an,

Tulun#a#un#

urusan % % IPA

Tahun 2asuk%5ulus )777%/44; /44;%/44? /44?%/4))

9 P&ma-ala< S&minar Ilmia< (Oral Presentation"

NoNama P&rt&m$an Ilmia<

S&minarJ$!$l Arti-&l Ilmia<

Wa-t$ !an

T&mpat

/9 P&n.


24/28


25/28


26/28


27/28

/4

iii9 S$s$nan Tim Or.anisasi P&la-sana !an P&m'a.ian T$.as

No

Nama

NIM

Pro.ram

St$!i %i!an. Ilm$

Alo-asi

Wa-t$ (:ammin..$"

Uraian

T$.as

)

Aldhino

PutraC

//)))444=4

!)Teknik

Elektro

)4

ja$C$in##u

Pe$(uatan

laoran dan

en&arian ide

/

Galih

IrvandiC

/)/)4444

!)Teknik !iste$

Perkaalan

=

ja$C$in##uDesain 3D

3

Kartika Nur

‘AnisaC

)3)))4448=

!) !tatistika=

ja$C$in##u

Pen#u$ulan

data dan

en#arsian

data'


28/28

/)

i89

Documents

(786406092) __TMS-Card_(Transportasi_Massal_