36
บทที1 บทนา 1.1 ความสาคัญ ในการออกแบบระบบปรับอากาศ ระบายอากาศ หรือการดูดอากาศเสียทิ้งไปสาหรับอาคาร ขนาดใหญ่นั้น ย่อมต้องอาศัยท่อลมเป็นตัวนาอากาศจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งทั้งสิ้น การออกแบบ ระบบท่อลมที่ดีจึงมีความสาคัญ และต้องคานึงสิ่งต่อไปนี1.เนื้อที่สาหรับการเดินท่อลม 2.ความทั่วถึงในการกระจายลมไปสู่ส่วนต่างๆของอาคาร 3.ระดับความดังของเสียง 4.การรั่วของลมในท่อ 5.ความร้อนที่ถ่ายเทเข้าสู่อากาศในท่อ 6.การปรับแต่งปริมาณลม 7.การควบคุมเพลิงและควันไฟ 8.ต้นทุนของระบบท่อลม เนื้อที่ว่างเหนือฝ้าเพดานมีส่วนสาคัญในการกาหนดขนาดและรูปร่างของท่อลม การกระจายลมที่ไมทั่วถึงในระบบท่อลมปรับอากาศ มักทาให้อุณหภูมิตามส่วนต่างๆของอาคารไม่สมาเสมอ เสียงดัง จากการไหลของอากาศในท่อลมทาให้เกิดความราคาญและเสียสมาธิในการทางาน ท่อลมทีประกอบไม่ดี มีรูรั่วมากจะทาให้ประสิทธิภาพในการทางานของระบบลดลง ในกรณีของท่อลม ปรับอากาศและระบายอากาศ อากาศจะรั่วออกจากท่อทาให้ปริมาณลมเย็นหรืออากาศบริสุทธิ์ที่ถูก ส่งไปยังส่วนต่างๆของอาคารน้อยกว่าที่ออกแบบไว้ สาหรับท่อดูดอากาศออกนั้น อากาศจาก ภายนอกจะรั่วเข้าสู่ภายในท่อ ทาให้ไม่อาจนาอากาศเสียออกได้อย่างเติมที่ ในทานองเดียวกับท่อลม เย็นที่ไม่ได้หุ้มฉนวนกันความร้อนไว้เพียงพอ อุณหภูมิของอากาศภายในท่อจะสูงขึ้นมากก่อนที่จะ ถูกส่งไปถึงจุดหมายปลายทาง ทาให้ต้องเลือกขนาดเครื่องปรับอากาศที่ใหญ่ขึ้น และสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่ายมากในการใช้งาน และอาจเป็นทางผ่านของเพลิงและควันไฟขณะเกิดเพลิงไหม้ ทาความ เสียหายให้แก่ชีวิตและทรัพย์สินได้

บทที่ บทน า ระบบท่อลมที่ดีจึงมีความส าคัญ และต้องค านึง ...¹€ลม... · ออกแบบท่อลมแทบทุกระบบซึ่งมีภาวะอากาศซึ่งแตกต่างออกไปโดยไม่ต้องท

  • Upload
    others

  • View
    9

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

1

บทท 1

บทน า

1.1 ความส าคญ

ในการออกแบบระบบปรบอากาศ ระบายอากาศ หรอการดดอากาศเสยทงไปส าหรบอาคารขนาดใหญนน ยอมตองอาศยทอลมเปนตวน าอากาศจากจดหนงไปอกจดหนงทงสน การออกแบบระบบทอลมทดจงมความส าคญ และตองค านงสงตอไปน 1.เนอทส าหรบการเดนทอลม 2.ความทวถงในการกระจายลมไปสสวนตางๆของอาคาร 3.ระดบความดงของเสยง 4.การรวของลมในทอ 5.ความรอนทถายเทเขาสอากาศในทอ 6.การปรบแตงปรมาณลม 7.การควบคมเพลงและควนไฟ 8.ตนทนของระบบทอลม เนอทวางเหนอฝาเพดานมสวนส าคญในการก าหนดขนาดและรปรางของทอลม การกระจายลมทไมทวถงในระบบทอลมปรบอากาศ มกท าใหอณหภมตามสวนตางๆของอาคารไมสม าเสมอ เสยงดงจากการไหลของอากาศในทอลมท าใหเกดความร าคาญและเสยสมาธในการท างาน ทอลมทประกอบไมด มรรวมากจะท าใหประสทธภาพในการท างานของระบบลดลง ในกรณของทอลมปรบอากาศและระบายอากาศ อากาศจะรวออกจากทอท าใหปรมาณลมเยนหรออากาศบรสทธทถกสงไปยงสวนตางๆของอาคารนอยกวาทออกแบบไว ส าหรบทอดดอากาศออกนน อากาศจากภายนอกจะรวเขาสภายในทอ ท าใหไมอาจน าอากาศเสยออกไดอยางเตมท ในท านองเดยวกบทอลมเยนทไมไดหมฉนวนกนความรอนไวเพยงพอ อณหภมของอากาศภายในทอจะสงขนมากกอนทจะถกสงไปถงจดหมายปลายทาง ท าใหตองเลอกขนาดเครองปรบอากาศทใหญขน และสนเปลองคาใชจายมากในการใชงาน และอาจเปนทางผานของเพลงและควนไฟขณะเกดเพลงไหม ท าความเสยหายใหแกชวตและทรพยสนได

2

1.2 วตถประสงค

1.2.1 เพอใหมความรความเขาใจในการออกแบบทอลม 1.2.2เพอเปนการเพมประสทธภาพการท างานของระบบ 1.3 ขอบเขตความสามรถของโครงการ

1.3.1 ศกษาหลกการออกแบบระบบทอลม 1.3.2 การออกแบบหวจายและทางเดนทอลม 1.3.3 ค านวณแรงเสยดทานภายในทอลม

1.4 ขนตอนการปฏบตงาน

1.5.1 คนควาหาขอมลเกยวกบการออกแบบทอลม 1.5.2 ยนเสนอหวขอโครงงาน 1.5.3 ศกษากระบวนการออกแบบทอลม

1.5.4 น าเครองมอวดท าการตรวจเชค 1.5.5 ลงมอปฏบตการออกแบบทอลม 1.5.6 วดขนาดหองทจะท าการออกแบบ 1.5.5 ก าหนดขนาดของ AHU ไดโดยทราบขนาดหอง 1.5.8 ก าหนดจ านวนหวจายและต าแหนงหวจายของระบบปรบอากาศ 1.5.9 ก าหนดต าแหนง Exhaust Air Grill และFresh Air Grill 1.5.10 ก าหนดทางเดนของทอลมจากAHUไปยงหวจายGrill 1.5.11 ค านวณขนาดทอลมทสงไปยงต าแหนงหวจายตางๆ

1.5.12 ค านวณหา Static Pressure เสนทยาวทสดของระบบ

1.5 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ

1.4.1 เพมความรและศกยภาพของพนกงานในบรษทในการท างาน 1.4.2 เพมความมนใจแกผออกแบบท าใหปฏบตงานไดอยางคลองแคลวและถกตอง 1.4.3 สามรถเพมความสามารถในการออกแบบของระบบทอลม 1.4.4 สามรถท าการวเคราะหปญหาหลกทเกดขนและท าการแกไขไดตรงจด 1.4.5 ลดการเสอมสภาพของทอลมจากอายการใชงาน

3

บทท 2

ทฤษฎและหลกการทเกยวของ

2.1 Pressure Loss ในระบบทอลมการเคลอนทของอากาศภายในทอลม ท าใหเกด Pressure Loss ใน 2 ลกษณะ คอ

ก. Frictional Loss เปนผลมาจากความเสยดทานของอากาศกบผวทอ และความปนปวนของอากาศขณะเคลอนทเกดขนตลอดความยาวของเสนทอ

ข. Dynamic Loss เกดขนเฉพาะท Fitting ตางๆ ของตวทอ เนองจากความปนปวนของอากาศเมอถกบงคบใหเปลยนทศทาง หรอเปลยนความเรวในทอทมพนทหนาตดแตกตางกน เปนตน

2.2Frictional Lossesคา Friction Loss จะมากหรอนอยเพยงใดนน ขนอยกบสงตอไปน

ก . ความเรวของลมในทอ ข . ขนาดทอ ค . ความหยาบของผวดานในทอ ง . ความยาวของทอ การหา Friction Loss ในทอกลม สามารถหาคาไดโดยตรงจาก Friction Chart ซงสรางขน

โดยใชอากาศแหงทอณหภม 70 องศาฟาเรนไฮต ความดน 14.698 ปอนดตอคารางนว ไหลผานทอกลมซงท าจากแผนเหลกอาบสงกะสและมรอยตอแบบ Slip จ านวน 40 ชวงตอความยาว 100 ฟต อนเทยบไดกบคา Absolute roughness 0.0005 ฟต อยางไรกตามผออกแบบอาจใช Chart นกบการออกแบบทอลมแทบทกระบบซงมภาวะอากาศซงแตกตางออกไปโดยไมตองท าการแกไขคาไดๆ

ก . วสดทใชท าทอลมม Absolute roughness= 0.005 ft ข . อณหภมของอากาศในทออยระหวาง 40 องศาฟาเรนไฮต ถง 100 องศาฟาเรนไฮต ค . ความสงจากระดบน าทะเลของสถานทตดตงทอลม ไมเกน 1500 Ft ง . ความดนภายในทอเทยนกบบรรยากาศอยระหวาง20นว ของปรอทถง-20 นวของปรอท

อาคารโดยทวไป มกมระยะหางจากใตทองคานถงเสาฝาส าหรบการเดนทอไมมากนก การ

เลอกใชทอลมกลมเพอสงลมปรมาณมากๆ จงไมเหมาะสมเพราะไมอาจซอนตวทอไวเหนอฝาไดทงหมด จ าเปนตองเปลยนเปนทอรปสเหลยมผนผา ซงมความลกนอยแตมความกวางมากแทน แมวาทอกลมแบบหลงนจะมขอเสยในการใชวสดในการประกอบเปนตวทอมากกวาทอลมกลม ซง

4

มสมรรถนะในการสงลมเทากนกตาม การแปลงขนาดทอลมกลมทอานไดจาก Chart ใหเปนทอลมเหลยมทมคาFriction Rate เทากนนน โดยการเทยบคาจากตาราง มขอพงสงเกตวาพนทหนาตดของทอเหลยมทไดจะมากกวาของทอลม ท าใหความเรวลมในทอเหลยมต ากวาในทอกลมดวย

ในทางปฏบต ไมนยมก าหนดขนาดของทอลมเปนเศษสวนของนว เนองจากคาทไดจากการอาน Chart ใน และจากตาราง นนไมสละเอยดมากนก นอกจากนยงอาจท าความยงยากใหแกชางท าทอลมโดยไมจ าเปนอกดวย ส าหรบทอลมเหลยมควรก าหนดความลกของทอเปนเลขคเชน 4,8,12,14,16,18 หรอ20 นว แลวปลอยใหความกวางของทอแปรเปลยนไปตามความเหมาะสมเพอใหไดพนทหนาตดทอตามความตองการ ทอสวนไดลดขนาดไปอก2นว เมอเทยบกบทอชวงกอน ควรคงขนาดเดมไว 2.3Dynamic Losses

ตามความเปนจรงนน Losses ใน Fitting ทกประเภทของทอลมจะมทง Dynamic Losses และ Friction Losses แตเพอการสะดวกในการค านวณ จงคดเสมอวาในตว Fitting มแต Dynamic Losses เพยงอยางเดยว สวนคา Friction Losses นน มกมคานอยมาก และถกน าไปค านวณรวมกบความยาวของเสนทอโดยการวดระยะทอจากกงกลางของ Fitting อกตวหนง 2.4 วธการออกแบบขนาดทอลม

วธการออกแบบทอลมทนยมแพรหลายกนทวไปม 4 วธ คอ ก. Equal Friction Method ข. Velocity Reduction Method ค. Static regain method ง. Constant velocity method 2.4.1Equal Friction Method หลกการออกแบบทอลมวธน ใหท าการก าหนดคา Frictionrate ทเหมาะสมเปนคาคงท

ส าหรบทอลมทงระบบเหมาะส าหรบทอลมทม Layout คอนขาง Symmetry และทอยอยตางๆ มความตานทานใกลเคยงกน เพราะการปรบแตงประมาณลมสามารถท าไดงายและสะดวกในกรณททอยอยมความยาวไมเทากน การปรบแตงลมจะท าไดยาก เพราะ Static Pressure ทหวจายแตกตางกนมาก จงตองท าการหร Damper ททอลมสนมากกวาปกต อนอาจท าใหเกดเสยงดงจากตวทอได Equal friction method นอาจแบงออกเปน 2 วธยอยคอ

วธท1 เปนแบบทใชกนทวไป การออกแบบใหเลอกความเรวทมคาพอเหมาะและไมท าใหเกดเสยงดงจากตาราง ส าหรบทอประธานทตอออกจากตวพดลม น าคาปรมาณลมและความเรวทเลอกแลวนไปหาคา frictionrate และขนาดทอลมกลมจาก Chart คา frictionrateของตนทอท

5

น าไปใชรวมกบปรมาณลมในทอลมชวงถดไปในการหาขนาดทอลมกลมจากChartเรอยไปจนครบถวนทงระบบ(หากตองการแปลงขนาดทอของทอลมกลมทหาไดเปนทอเหลยมใหใชตารางท3) การออกแบบทอลมวธน ความเรวลมในทอแตละชวงจะลดลงเลอยๆ ตามปรมาณลม จงชวยก าจดปญหาเรองเสยงไดเปนอยางด ส าหรบการออกแบบทอลมกลบนนกกระท าในท านองเดยวกน โดยเรมจากทอประธานทอยใกลเครองเปาลมเยนมากทสดกอน ภายหลงการออกแบบทอเสรจเรยบรอยแลว ใหค านวณหา Static Pressure ของตวพดลมดงสมการท1 ตอไปน Total Static Pressure ทดานสงของพดลม = Supply Duct Friction + Return Duct Friction + Static Pressure ท Supply Outlet + Static Pressure ท Return Outlet + Velocity Regain Duct Friction ของทอลมจายและทอลมกลบ ตองเปนผลรวมของ Friction Losses และ Dynamic Losses

Static Pressure ของ Supply Outlet หรอ Return Outlet ตองเปนของหวสดทายในเสนทอแนวทใชค านวณ Velocity Regain นเปนผลมาจากความแตกตางของความเรวลมทตนทอและทหวจายมกมคานอยมากจนอาจไมตองค านงถงส าหรบทอลมแบบ Low Velocity แตในการออกแบบทอลมชนด Medium และ High Velocity นนจะตองหกคานออกจากคา Total Static Pressure ของตวพดลมเสมอ มฉะนน พดลมทเลอกไวจะมขนาดใหญเกนไปและสงลมออกในปรมาณทมากเกนความตองการ และใหท าการปรบแตงปรมาณลมทงระบบท าไดยากล าบากยงขน วธท2 เหมาะกบเครองปรบอากาศขนาดเลกซงใชมอเตอรในการขบเคลอนโดยตรง( Direct Drive) โดยผผลตจะก าหนดคา External Static Pressure ไวในCatalog เพอปองกนการออกแบบทอลมทมคา Pressure Drop สงกวาคาทระบไวน มฉะนนพดลมของตวเครองจะไมสามารถสงลมเยนออกไดตามตองการ ในกรณเชนน ใหหารคา External Static Pressure ของตวเครองดวยความยาวของเสนทอทไกลทสด ท าการเลอกคา Friction Rate เพอต ากวาคาทหาไดนเลกนอย น าไปหาคาขนาดทอลมทงระบบรวมกบปรมาณลมภายในทอลมแตละชวงตองเลอกความเรวลมททอประธานเสยกอนหลงจากนนใหลองค านวณ Total Static Pressure ของตวพดลม หากมคามากกวา External Static Pressure ของเครองใหเลอกคา Friction Rate ทต าลงมา แลวออกแบบขนาดทอลมทงหมดใหมอกครง ท าเชนนไปเรอยๆไปจนกวาคา Total Static Pressure ของตวพดลม จะต ากวาหรอเทากบ External Static Pressure ตามทระบในCatalog

ในระบบทอลมทมทอบางกงยาวและบางกงสนนน ใหออกแบบเสนทอทยาวทสดดวยการก าหนดความเรวลมตอทอตามวธท 1 ค านวณหาคา Static Pressure ทตนทอยอยแตละกง แลวออกแบบททอกงนนดวยวธท 2 การท าเชนนจะท าใหการปรบแตงปรมาณลมของเสนทอทงหมดท าไดงายขน แตมขอพงระวงคอ ความเรวลมในทอกงทสนบางทออาจสงมากจนท าใหเกดเสยงดง

6

จงควรขยายขนาดทอเพอลดความเรวลมลง แลวใชการหร Damper ทตนทอแยกยาย หากยงเกรงวาจะมเสยงดงอก ใหหมฉนวนชนด Open Celled ไวภายในทอกงนน เพอลดเสยง การแกไขทอกงทสนเกนไปอาจใชวธแยกทอออก ณ จดทอยไกลออกไป แลวเดนเลยวทอกลบมาสต าแหนงหวจายทตองการ จะชวยเพมความยาวและ Static Pressure ของทอขนได

2.4.2 Velocity Reduction Methodการออกแบบวธนท าไดโดยก าหนดความเรวลมททอประธานซงตอออกจากตวพดลมขนมาคาหนงตามใจชอบแตควรมคาพอเหมาะทจะท าใหไมเกดเสยงดงในขณะใชงานตามทแสดงในตาราง สวนความเรวลมในชวงอนๆ ทเหลอนน ควรก าหนดใหมคานอยลงตามล าดบน าคาปรมาณลมและความเรวในทอแตละชวงไปหาขนาดทอลมจาก Chart หากตองการเปลยนทอลมกลมเปนทอรปเหลยมกสามารถใชตารางได ในการเปลยนแปลงตามความตองการได การออกแบบทอลมกลบกท าในลกษณะเดยวกน โดยก าหนดความเรวสงสดของเสนทอตอสวนทตอกบดานดดของพดลม ท าการหา Total Static Pressure ของพดลมของสมการ ขอเสยของการออกแบบวธน คอ ผออกแบบตองมประสบการณมากในการก าหนดความเรวลมทเหมาะสมส าหรบทอลมแตละชวง จงไมเปนทนยมมากนก นอกเสยจากวา Layout ของระบบทอลมนนจะงายและไมซบซอนการปรบแตงปรมาณของลมของเสนทอกท าไดยาก เพราะมปญหาวา Static Pressure ททอลมกงแตละเสนมคาไมเทากน การแกไขอาจท าในลกษณะเดยวกบวธ Equal Friction Method คอ ค านวณหาคา Static Pressure ทตนทอยอยแตละกงลองเลอกคาความเรวลมส าหรบทอยอยนน เพอหาขนาดทอลมทเหมาะสมท าเชนนเรอยๆไปจนกวา PressureDrop ในทอลมกงนน จะใกลเคยงหรอเทากบ StaticPressure ทตนทอยอยกงนน

2.4.3 Static Regain Methodการออกแบบทอลมวธนอาศยหลกความจรงทวา เมอมการจายลมออกจากทอโดยผานทางทอแยกหรอหวจายลม ความเรวลมในทอชวงถดไปจะลดต าลง ท าใหเกดการ Regain ของ Velocity Pressure ยงผลให Static Pressure ของทอชวงนนสงขน ดงนน หากออกแบบขนาดทอทอยดานหลงทอแยกใหมคา Pressure Drop เทากบคา Velocity Regain แลว ทอชวงนนกเสมอนวา ไมมา Pressure Ross เกดขนแตอยางไร และ Static Pressure ทตนทอแยกทกทอจะมคาเทากนหมด ท าใหการปรบแตงปรมาณลมท าไดโดยงาย เพราะเสนทอมลกษณะสมดล ทาง Static Pressure ในตวเอง การ Regain ของVelocity Pressure กลบไปเปนStatic Pressure เมอความเรวลมในทอลดลงนนจะท าไดเพยง 75-90 % เทานน ในทางปฏบตโดยทวไปนยมเลอกใชคา 75 % เพอใหม Safety Factor ในการออกแบบเผอไวบาง ดงนนคา Velocity Regainจงเทากบ 0.75 x (Velocity Pressure ในทอชวงแรก – Velocity Pressure ในทอชวงถดมา) การออกแบบเรมโดยการเลอกความเรวลมทเหมาะสมและไมท าใหเกดเสยงดงในขณะใชงานส าหรบทอประธานสวนทตอออกจากตวพดลมแยกกงแรกน าคาปรมาณลมทไหลในทอและ

7

ความเรวทเลอกไวไปหาขนาดทอกลม Chartและแปลงเปนขนาดทอลมเหลยมตามตองการโดยใชตาราง ทอลมทถดจากทอแยกกงแรกใหออกแบบดวยวธ Static Regain ทงหมด โดยใชหลกการดงกลาวมาแลวในตอนตน เนองจากขนตอนการออกแบบในทางปฏบตคอนขางยงยากและเสยเวลา เพราะตองการ Trial And Error ตลอดเวลา จงของดเวนไมกลาวถงในทน ผสนใจอาจคนควารายละเอยดเพมเตมในหนงสอ Air Conditioning System Design การทจะออกแบบทอลมดวยวธนอยางไดผลควรเขยนเปนโปรแกรมคอมพวเตอรจะท าใหลดเวลาลงมาก ในทางทฤษฎ เราสามารถออกแบบทอลมทงระบบดวยวธ Static Regain นโดยไมใหเกด Pressure Loss ททอทกชวงอยถดจากทอแยกกงแรก ในกรณเชนน Total Static Pressure ของตวพดลมทมคาเทากบ Pressure Loss ในทอประธานจากปากพดลมไปยงทอแยกกงแรกเทานน แตในทางปฏบตเรามกตองท าการปดเศษขนาดทอลมทค านวณไดหรอเลอกใชทอลมกงขนาดเทากนส าหรบหวจายลมทมปรมาณลมเทากน จงอาจมทงPressure Loss หรอ Pressure Gain เกดขนบาง แตกไมสมากนกและมกหกลบกนไปในระบบ การออกแบบทอลมดวยวธ Static Regain เหมาะกบทอลมดานจายของระบบปรบอากาศทกประเภท โดยเฉพาะอยางยงทอลมแบบ Medium Velocity และ High Velocity เพราะชวยในการปรบแตงปรมาณลมท าไดงาย สะดวกและเสยคาใชจายนอย สวนทอลมแบบ Low Velocity นน มกนยมใชกบทอทไม Symmetry เสนทอมความยาวกวาปกต มกมหวจายลมมาก แตทอแตละกงมความยาวไมเทากน การท Pressure Drop ในเสนทอมเพยงคา Friction Loss จากปากตวพดลมไปยงทอแยกกงแรกนน ชวยใหประหยดพลงงานไฟฟาทใชขบเคลอนมอเตอรพดลมไดมากกวาการออกแบบดวยวธอนๆ ทงหมด ขอเสยของการออกแบบดวยวธน กมอยบาง เชน ออกแบบยาก เสยเวลานาน และขนาดทอลมสวนทอยตอนปลายของเสนทอมกใหญกวาการออกแบบดวยวธอน ท าใหตนทนของระบบทอลมสงขน

2.4.4 Constant Velocity Methodเปนวธการออกแบบซงงายทสด เพราะความเรวในทอลมทกชวงจะเทากนหมด มกใชเฉพาะการออกแบบทอดดอากาศเสยทมอนภาคเลกๆ ปะปนอยดวย ซงหากออกแบบดวยวธอนความเรวลมในทอบางชวงอาจต าเกนไปจนท าใหเกดการตกคางของอนภาคภายในตวทอได ความเรวทใชในการออกแบบขนอยกบชนดของอนภาค และตองมคาไมต ากวาทแสดงในตารางท 5 ส าหรบอนภาคแตละชนด

บทท 3

8

ขนตอนการออกแบบทอลม 3.1 ขนตอนการออกแบบทอลม

3.1.1 ค านวณหาปรมาตรของอากาศจ าเปนตองใชเพอการท าความเยน หรอการระบายอากาศในแตละบรเวณของหอง

3.1.2 เลอกขนาดและต าแหนงของหวจายลมและหวลมกลบเพอในการกระจายลมเปนไปอยางทวถงทกบรเวณของหอง

3.1.3ลากเสน Single Line แทนแนวกงกลางของทอลม เชอมโยงหวจายลม หรอหวกลบตางๆ เปนระบบทอเขาหาตวพดลม โดยค านงถงความเปนไปไดของแนวทอนนในการหลบสงกดขวางตางๆของอาคาร แนวทอทดจะตองตรงทสดและไมซบซอน

3.1.4 บรเวณทมสงสกปรกซงตองการระบายออกนอกอาคาร เชน หองน า ครว บรเวณซกรด และอนๆ ใหพจารณาวางแนวทอในท านองเดยวกบขอ 3.3

3.1.5ท าการค านวณหาขนาดทอลมจาย ทอลมกลบ และทอดดอากาศ โดยการเปด Chart ประกอบ

3.1.6ค านวณหา Pressure Drop ซงมากทสดในทอลมจายแตละแนว น าคาทไดไปรวมกบ Static Pressure ของหวจายลมหวสดทาย จะเปนคา Total Static Pressure ของทอจายลม หากมทอกลบใหค านวณ Total Static Pressure ของทอลมนในท านองเดยวกนผลรวมของ Total Static Pressureทงสองคา เรยกวา Total System StaticPressure ของตวพดลมทตองใชในการสงลมและดดกลบจากสวนตางๆของอาคารตามแนวเสนทอทออกแบบไว โดยทวไป แนวทอทยาวทสดมกมคา PressureDrop สงสดแตอาจไมเปนจรงเสมอ

3.1.7น าคาปรมาณลมทงหมดทตองการ และคา Total System StaticPressure ทค านวณไดจากขอ3.6 ไปเลอกขนาดและมอเตอรพดลมทเหมาะสมตอไป 3.2 หลกการขนพนฐานในการออกแบบระบบทอลมทด

1. แนวทอตองพยายามใหตรงและสนทสดหลกเลยงการเดนทอออมทไมจ าเปนเพอประหยดคาแรงและคาวสด

2. อยาออกแบบใหความเรวลมในเสนทอเกนกวาคาสงสด 3. การหกเลยงทอลม ควรใชเฉพาะขอทมรศมการเลยวยาว 4. ไมควรท าการขยายหรอลดขนาดทออยางกะทนหน 5. หากเนอทตดตงมเพยงพอควรพยายามเลอกใชทอลมกลมเพราะสามารถรบปรมาณลม

ไดมากกวาแบบสเหลยม 6. ทอลมทประกอบขนมาตองมรรวนอยทสด

9

7. ทอทกทอนจะตองยดและรอบรบอยางแขงแรงกบโครงสรางของอาคาร 8. ทอลมเยน ทอลมกลบ ซงเดนผานบรเวณทมอณหภมสงกวาอากาศภายในทอหรอทอ

ดดอากาศทงทบรเวณอบชน ควรหมดวยฉนวนกนความรอน 9. ทอลมกงทกทอน ตองม Damper ส าหรบแตงลมใหไดปรมาณตามทตองการ 10. ทอสวนทมอปกรณตดตงอยภายใน ควรจดท า Access Door ส าหรบตรวจสอบและ

บ ารงรกษาอปกรณนนๆ 3.3 ระบบการท าความเยน

ระบบท าความเยนสวนมากใชในการปรบอากาศเพอควบคมอณหภม ความชน การไหลเวยน คณภาพและความสะอาดของอากาศรวมทงควบคมเสยงรบกวนเพอใหเกดความสบายและเปนผลดตอสขภาพของผทท างานในพนทนนๆนอกจากนนระบบท าความเยนยงมความส าคญในกระบวนการผลตของอตสาหกรรม เชนอตสาหกรรมอาหารแชแขงทตองการความเยนเกบรกษาอาหารใหมความสดเปนเวลานาน การท างานของระบบท าความเยนใชพลงงานไฟฟาเปนหลกจากการส ารวจพบวา ระบบปรบอากาศทใชในอาคารขนาดใหญโดยใชพลงงานไฟฟาประมาณครงหนงของพลงงานไฟฟาทงหมด เชน โรงพยาบาล โรงแรมเชนเดยวกบภาคอตสาหกรรมกมใชระบบท าความเยนและระบบปรบอากาศในกระบวนการผลตตางๆ เหมอนกน เมอเครองท าความเยนสรางความเยนโดยอาศยคณสมบตดดซบความรอนของสารท าความเยนหรอน ายาท าความเยน (Liquid Refrigerant) มหลกการท างาน คอปลอยสารท าความเยนทเปนของเหลวจากถงบรรจไปตามทอเมอสารเหลวเหลานไหลผานวาลว เปด-ปด จะถกท าใหมความดนสงขนแลวความดนจะต าลง เมอรบความรอน และระเหยเปนไอ (Evaporate) ทท าใหเกดความเยนขนภายในพนทปรบอากาศ ดงแสดงในรป

รปท 3.1 หลกการท างานของเครองท าความเยน

เครองท าความเยนขางตนจะเปนระบบทใชเฉพาะในโรงงานอตสาหกรรมทตองการท าความเยนอยางรวดเรวเทานนในเครองท าความเยนทวไปจะออกแบบใหสามารถน าสารท าความเยน

10

ทระเหยเปนแกสกลบมาใชหมนเวยนไดอกโดยใชคอมเพลสเซอร (Compressor) เปนตวอดสารท าความเยนทเปนแกสแลวน ามาระบายความรอนใหเกดการกลนตวเปนของเหลวอกครงแลวสงกลบไปเขาถงบรรจสารท าความเยนใหม ตเยนไดใชระบบท าความเยนแบบนดงแสดงในรป

รปท 3.2 ตเยนและหลกการท าความเยนเบองตน

แกสทออกจากคอยลเยน (Evaporator) จะมความดนต าคอมเพลสเซอร (Compressor) จะดดแกสเขามา และอดออกไป ใหมทงความดนและอณหภมสง แลวสงตอเขาไปในตวควบแนน (Condenser) หรอเรยกกนวาคอยลรอน ซงท าหนาทระบายความรอนใหกบแกสดวยอากาศแกสจะเกดการควบแนนเปลยนสถานะเปนของเหลวทมความดนสง แตมอณหภมต าแลวสงกลบเขาไปในถงพกสารท าความเยนตามเดม โดยมตวควบคมหรอวาลวท าหนาทควบคมการปลอยสารท าความเยนใหเขาไประเหยหมดพอดในคอยลเยนเมอสารท าความเยนระเหยหมดกจะกลายเปนแกสทมอณหภมต าและถกดดเขาคอมเพลสเซอรอกเปนวงจรเชนนตลอดเวลา

เครองปรบอากาศประกอบดวยอปกรณตางๆและมขนตอนการท างานดงแสดงในรป ดงน

11

รปท 3.3 การปรบอากาศภายในหองเยน

1.ตวควบแนน (Condenser) หรอคอยลรอน คออปกรณทใชระบายความรอนใหกบสารท าความเยนทระเหยกลายเปนแกสและเกดการควบแนนเปนของเหลว คอยลรอนมทงชนดทระบายความรอนดวยอากาศ (Air-Cooled) และชนดทระบายความรอนดวยน า (Water - Cooled) 2. คอยลเยน (Evaporator) คออปกรณทใชในการท าความเยน โดยจะอาศยความรอนทอยรอบคอยลเยนท าใหสารท าความเยนซงเปนของเหลวระเหยกลายเปนแกสเกดเปนความเยนขน 3. อปกรณลดความดนคออปกรณทควบคมปรมาณสารท าความเยนทไหลเขาไปในคอยลเยนและชวยลดความดนของสารท าความเยนลง เชน Thermal Expansion Value (TEV) และ Capillary Tube เปนตน 4. คอมเพลสเซอร (Compressor) ท าหนาทดดสารท าความเยนในสภาพทเปนแกสเขามาและอดใหเกดความดนสงซงท าใหแกสมความรอนเพมขนคอมเพลสเซอรทใชงานทวไปมทงชนดทเปนแบบลกสบ (Reciprocating Compressor) แบบโรตาร (Rotary Compressor) หรออาจเปนแบบหอยโขง (Centrifugal Compressor) สวนในเครองปรบอากาศขนาดใหญใชแบบสกร (Screw Compressor)

เครองปรบอากาศซงมพนฐานการท างานเหมอนกนกบเครองท าความเยนเมอลกสบท างานสารท าความเยนในสภาพทเปนแกสจะถกดดเขาไปในกระบอกสบและถกอดจนความดนและอณหภมสงขน จากนนจะสงมาทลนทางจายออกไปตามทอจนถงคอยลรอนซงจะระบายความรอน

12

ออกจากสารท าความเยนในสภาพทเปนแกสแกสนเกดการกลนตวเปนสารท าความเยนเหลวในสภาพเดมท างานหมนเวยนตอเนองกนไปเปนวงจรเชนน การท างานของเครองปรบอากาศทตดตงในหองนนโดยสารท าความเยนจะระเหยทคอยลเยนซงตดตงอยภายในหอง พดลมในเครองจะพดผานคอยลเยนท าใหอากาศภายในหองเยนลงแกสทเกดจากสารท าความเยนทระเหยแลวจะถกอดโดยคอมเพลสเซอรทตดตงอยภายนอกหองและกลนตวเปนของเหลวตามเดม ไหลวนเปนวฏจกรการท าความเยนอยเชนนสวนอากาศรอนจะถกขบออกไปทงนอกหอง ดงแสดงในรป

รปท 3.4 การปรบอากาศภายในหอง

เครองปรบอากาศทกชนดอาศยหลกการท างานเดยวกนชอเครองปรบอากาศแบบตางๆ จะเปนการเรยกตามลกษณะของผลตภณฑ และการใชงานเชน เครองปรบอากาศแบบตดหนาตาง (Window Type) ผลตมาเพอตดตงทหนาตางได เครองปรบอากาศแบบแยกสวน หรอแยกระบบ (Split Type System) ผลตใหสวนของคอยลรอน และคอยลเยนแยกออกจากกนโดยใหสวนทมเสยงดง (ซงสวนมากจะเกดจากการท างานของคอมเพลสเซอร)และแผงระบายความรอนอยนอกหอง เปนตน

ระบบเครองปรบอากาศในอาคาร เครองปรบอากาศใชพลงงานไฟฟาคอนขางสงการประหยดพลงงานในการใชเครองปรบอากาศจ าเปนจะตองทราบถงลกษณะการท างานของเครองปรบอากาศแตละประเภทซงการเลอกประเภท

13

และขนาดของเครองใหเหมาะสมกบหอง ตลอดจนการตดตงการใชงานและการบ ารงรกษาทถกวธ จงจะท าใหเกดการประหยดพลงงานอยางไดผล 3.4 ประเภทของเครองปรบอากาศ แบบตดหนาตาง (Window Type) เปนเครองปรบอากาศทมอปกรณตางๆ ทงระบบระบายความรอน หรอคอยลรอน (Condensing Unit) และระบบท าความเยน (Evaporating Unit) รวมอยดวยมขนาดตงแตประมาณ 6,000 บทย/ชวโมง จนถง 2.5 ตน (1 ตน ประมาณ 12,000 บทย/ชวโมง) ดงแสดงในรป

รปท 3.5 เครองปรบอากาศแบบตดหนาตาง

เครองปรบอากาศแบบตดหนาตางงายตอการเคลอนยาย การซอม และการบ ารงรกษาการตดตงตองใหระบบระบายความรอนอยภายนอกอาคาร และระบบท าความเยนอยภายในหองนอกจากน การทคอมเพลสเซอร และพดลมของระบบระบายความรอนอยตดกบชองหนาตางจงท าใหเสยงดงจากการท างานของเครองลอดเขาไปในหองไดมากกวาเครองแบบแยกสวน แบบแยกสวน หรอแบบแยกระบบ (Split Type System) เปนเครองปรบอากาศทแยกเอาระบบระบายความรอน (Condensing Unit) ซงประกอบดวยคอมเพลสเซอร ตวควบแนน และพดลมระบายความรอน (Condensing Fan) ตดตงไวภายนอกอาคาร และน าระบบท าความเยน (Evaporating Unit) ซงประกอบดวยตวท าความเยน และพดลม ซงบางทเรยกวา ระบบท าความเยน (Cooling Unit หรอ Indoor Unit) หรอแฟนคอยลยนตตดตงไวภายในตวอาคารเครองปรบอากาศแบบแยกสวนเปนทนยมในปจจบนเพราะไมมเสยงดงจากการท างานของเครองเขามารบกวนในหอง แตมขอเสย คอเมอตดตงทใดแลวจะเคลอนยายไมสะดวก เพราะตองเดนทอและบรรจสารท าความเยนใหมทกครง การตดตงกตองเจาะผนงเพอใหทอสารท าความเยนผานจากภายนอกเขามาภายในหองได ขอเสยอกประการหนงคอจะตองหาทตงระบบระบายความรอน (Condensing Unit) ภายนอกหองอกดวย ดงแสดงในรป

14

รปท 3.6 เครองปรบอากาศแบบแยกสวน

เครองปรบอากาศแบบแยกสวนทใชในปจจบนแบงไดดงน 1. เครองปรบอากาศแบบแยกสวนมสวนของระบบท าความเยนแบบตงพนเปนแบบทมราคาถกทสด ตดตงและดแลบ ารงรกษางายทสดแตจะใชพนทในการตดตงมากจงไมเหมาะกบหองทมพนทจ ากด 2. เครองปรบอากาศแบบแยกสวนมสวนของระบบท าความเยนแบบแขวนใตเพดานมราคาใกลเคยงกบแบบตงพนบางยหอสามารถใชสวนของระบบท าความเยนเครองเดยวกนตดตง ทงแบบตงพนหรอแบบแขวนใตเพดานไดการเลอกใชสวนของระบบท าความเยนแบบแขวนใตเพดานตองพจารณาไมใหสวนของระบบท าความเยนกดขวางการใชงานในหองจงเหมาะสมกบหองทมเพดานสง 3. เครองปรบอากาศแบบแยกสวนมสวนของระบบท าความเยนตดทผนงหองและแบบทมสวนของระบบท าความเยนตดฝงในเพดานเปนแบบทใชพนทในการตดตงนอย แตเครองทงสองแบบนตดตงคอนขางยากดแลรกษายากและราคากแพงกวาแบบอนๆ

15

รปท 3.7 เครองปรบอากาศแยกสวนมสวนของระบบท าความเยนแบบตงพน

รปท 3.8 เครองปรบอากาศแบบแยกสวนมสวนของระบบท าความเยนแบบแขวนใตเพดาน

เครองปรบอากาศทใชในอาคารแบบรวมศนยโดยทวไปเครองปรบอากาศทใชในอาคารขนาดใหญจะเปนเครองปรบอากาศแบบรวมศนยทเรยกวาชลเลอร (Chiller) ซงแบงเปนระบบระบายความรอนดวยน าและมระบบระบายความรอนดวยอากาศ ชลเลอร อาศยน าเปนตวน าพาความเยนไปยงหองหรอจดตางๆ โดยน าเยนจะไหลไปยงเครองท าลมเยน (Air Handing Unit – AHU หรอ Fan Coil Unit – FCU) ทตดตงอยในบรเวณทปรบอากาศจากนนน าทไหลออกจากเครองท าลมเยน จะถกปมเขาไปในเครองท าน าเยนขนาดใหญทตดตงอยในหองเครองและไหลเวยนกลบไปยงเครองท าลมเยนอยเชนนส าหรบเครองท าน าเยนนจะตองมการน าความรอนจากระบบออกมาระบายทงภายนอกอาคารดวยดงแสดงในรป

16

รปท3.9 เครองปรบอากาศแบบรวมศนย

บรเวณทปรบอากาศจะมแตเครองท าลมเยน ทอน าและทอลม ทจะตอเขากบเครองท าลมเยนเทานน โดยน าเยนทมอณหภมประมาณ 6-8 ๐C ซงจะไหลเขาไปในเครองท าลมเยนทประกอบดวยแผงทอน าเยนทมน าเยนไหลอยภายในแผนกรองอากาศ โดยทวไปเปนแผงใยอะลมเนยมพดลม และมอเตอรไฟฟาทดดอากาศจากบรเวณทปรบอากาศใหไหลผานแผนกรองและแผงทอน าเยน เมอไหลออกไปน าจะมอณหภมประมาณ 10-13 ๐C ขอควรระวงความเสยหายอาจเกดขนได หากการประกอบเครอง และการเชอมตอทอไมไดมาตรฐานทอน าอาจแตกท าใหน ารวสรางความเสยหายใหกบหองทตดตงได การทระบบปรบอากาศจะท างานไดเตมประสทธภาพนนจะตองอาศยการระบายความรอนทดซงอปกรณทใชระบายความรอนออกจากระบบปรบอากาศ กคอ หอระบายความรอน (Cooling Tower) ดงนนควรใหความเอาใจใสในการดแลรกษาหอระบายความรอนใหสามารถระบายความรอนไดเตมประสทธภาพ

3.5 วธการถอดแบบและค านวณปรมาณทอดกทในงานแอร

การถอดแบบทอดกในงานแอร แอรดกท ปรบอากาศและระบบระบายอากาศนนมวธการ

ถอดแบบและค านวณทแตกตางกนไปหลายวธดวยกน

17

รปท 3.10 การถอดแบบทอดกส

สตรการคดค านวณจ านวนสงกะสทจะใชในงานทอดกสทงสนไมวาจะเปนทอลม (supply air duct)

,ทอลมกลบ (return air duct) ทอระบายอากาศ (exhaust air duct) ทอเตมอากาศบรสทธ (fresh air

duct) ลวนสามารถใชสตรนในการค านวณได แตไมแนะน าใหใชในการถอดแบบทอดกสทท าจาก

วสดอน เชน แผนเหลกด าทใชท าทอระบายควนจากครว หรองานทอระบายอากาศทใชทอ PVC

เปนทอลม

สตรค านวณ กคอ กวาง(นว) + สง(นว) X 0.66 X ยาว(เมตร)

หากทอลมในแบบบอกหนวยเปนหนวยอนใหแปลงหนวยใหเปนไปตามสตรกอน

ตวอยาง เชน แอรดกทระบายอากาศขนาด 20” x 8” ยาว 4 เมตร

น ามาค านวณตามสตรจะได(20+8) X 0.66 X 4 = 73.93 ตารางฟต

ค าตอบทไดมหนวยเปนตารางฟตเทานนเปนหนวยอนไมได เมอไดปรมาณสงกะสแลวกน ามา

ค านวณหาจ านวนแผนสงกะสเพอสงซอ โดยสงกะสหนงแผนม 32 ตารางฟต ไดดงนนกเอา 73.92

หารดวย32 = 2.31แผน เวลาสงซอกสงเปน 3 แผน

เมอทราบปรมาณสงกะสแลวกตองควรรความหนาหรอเบอรสงกะสโดยใหเลอกเบอรตามตาราง

ดานลาง วธการเลอกใหดจากความกวางของทอดกท เชน ทอดกทหรอแอรดกท ขนาด 20” X 8”

18

เมอดตารางแลวทอดกททมขนาด 13” ถง 31” ใชเบอร24 ทอดกทเรามขนาดความกวาง20นวซงใช

เบอร 24 ได

3.6 ประเภทของฉนวนกนความรอน

ในการจ าแนกประเภทของฉนวนกนความรอนสามารถท าไดหลายวธขนอยกบเงอนไขท

ใชก าหนดขนตอการน าไปอางองถง วธการหนงทแบงฉนวนกบความรอน(Thermal Insulation)

ออกเปน 2 ประเภทใหญๆ คอ (1) ฉนวนมวลสาร (2) ฉนวนสะทอนความรอน นอกจากนยง

สามารถแบงประเภทของฉนวนตามชนดของวสดพนฐาน(Basic Materials) ทใชในการผลตได 4

ประเภท ดงน

1. วสดประเภทใยแร (Mineral Fibrous Material) ไดแก ใยหน(Rock wool) ขโลหะทได

จากการถลงโลหะ(Slag) ใยแกว(Fibre Glass or Glass Wool)

2. วสดประเภทเสนใยธรรมชาต (Organic Fibrous material) เชน ไม (Wood) ชานออย

(Cane) ฝาย(cotton) ขนสตว(Hair) เสนใยเซลลโลส (Cellulose) ใยสงเคราะห (Synthetic Fiber)

3.วสดประเภทเซลลธรรมชาต(Organic Cellular Materrial) เชน ไมกอก(Cork) โฟมยาง

(Foamed Rubber) โพลสไตรน(Polystyrene) โพลยรเทน(Poly Urethane)

4.วสดประเภทเซลลแร(Mineral Cellular Material) เชนแคลเซยมซลเกต(Calcium

SiliCate) เพอรไลท(Perlite) เวอรมคไลท(Vermiculite) โฟมคอนกรต(Foamed Concrete)

การแบงอกประเภทหนงเปนการจ าแนกฉนวนกนความรอนออกตามลกษณะสมบต

(Characteristics) ของสวนประกอปหลกทใชเปนวสดส าหรบท าหนาทกนความรอนโดยแบง

ออกเปน 5ประเภทไดแก

1. ประเภททเปนเสนใย(Fiber) ประกอปดวยเสนใยเสนผาศนยกลางเลกๆ จ านวนมากวสด

เสนใยเหลานอาจเปนสารอนทรย เชน เสนใยของพชตางๆหรอเปนเสนใยสงเคราะห เชน ใยแกว ใย

แรฯลฯ

2. ประเภทเปนชอง หรอเซลล(Cell) โดยแตละชองผนกแยกออกจากกน ฉนวนประเภทน

ประกอปดวยเซลลทผนงของแตละเซลลจะผนกตดกน ผลตจากวสดจ าพวกแกว พลาสตก หรอยาง

ตวอยางของฉนวนพวกนไดแกโฟมชนดยดหยน โฟมโพลสไตรน โฟมโพลไอโซไซยานเรต โฟม

โพลยรเทน

19

3.ประเภททเปนโพรงหรอชองกลวง(Granule) ซงอากาศสามารถถายเทระหวางชองกลวง

ได ฉนวนประเภทนประกอบดวยอานภาคขนาดเลกซงเปนโพรง โพรงเหลานตดตอกนโดยโพรง

อากาศ ดงนนความรอนจงสามารถถายเทผานโพรงอากาศนได

4. ประเภททเปนเกลดเลกๆ(Flake) ประกอบดวยอนภาคขนาดเลก อนภาคเหลาน อาจถกเท

เขาไปในโพรงอากาศ หรอท าให เกาะตวกนเขาเปนรปทรงฉนวนทแขงลกษณะเปนบลอกหรอแผน

อด ฉนวนแบบเกลดทรจกกนทวไปไดแก เพอรไลทและเวอรมคไลท

5. ประเภททเปนแผนบาง(Sheet) ท าจากวสดทมสภาพการสะทอนรงสความรอนสง หรอ

มสภาพการแผรงสต า การใชงานฉนวนแบบแผนบางนสวนใหญจะใชวสดหลายๆชนดประกอบกน

เปนระบบมากกวาใชวสดเพยงชนดเดยว การใชงานฉนวนแบบแผนทมประสทธภาพจะตองใช

รวมกบฉนวนแบบทมชองวางอากาศ ทมสภาวะอากาศอยนง เพอลดการถายเทความรอนโดยการน า

ความรอนและการพาความรอนอยางไรกตามไมวาจะเปนฉนวนกนความรอนประเภทใด

จดมงหมายหลกในการตตงฉนวนกนความรอนกคอ การเกบรกษาพลงงานไมใหมการถายเท

ออกไป หรอเขามาภายในบรเวณทก าหนดไว ดงนนวสดทน ามาใชเปนฉนวนตองสามารถยบยง

หรอขดขวางการถายเทความรอนใหเกดขนนอยทสด

3.7 คณสมบตของทอดก

1. สงลมไดดตามทไดออกแบบไว

2. มแรงเสยดทานต า

3. ไมมเสยงดงเกนกวามาตรฐานทก าหนดไว

4. ราคาถก สามารถหาซอวสดท าทอลมไดภายในประเทศ

5. เมอประกอบเสรจแลวสามารถตดตงไดจรงโดยไมกระทบกบงานสวนอนหรอนอยทสด

6. มความแขงแรง ไมรว ไมมน าเกาะ

7. มใบปรบทศทางลม (Splitter damper) ทกทางแยกดกทเพอรบปรมาณลมได

8. แลดสวยงามเขากบงานสถาปตถเมอตดตงไวภายนอกอาคาร

9. สามารถปรบปรมาณลมได หลงจากการตดตงจรง และสามารถเขาไปซอมบ ารงได

สะดวก

20

บทท 4

การวเคราะหผลปฏบตงาน

บรษทเอม อ อ จ ากด เปนบรษททรบเหมางานระบบครบวงจรทงระบบไฟฟา ระบบ

ประปา ระบบสขาภบาล ระบบปรบอากาศ ระบบอคคภยและงานอนทเกยวของกบงานระบบ จาก

การทไดเขาไปปฏบตงาน ในบรษทเอม อ อ จ ากด ไดรบมอบหมายใหไปปฏบตหนาทวศวกรงาน

ระบบ ซงในการปฏบตงานนนไดท าการศกษาสวนของการDesign การถอดแบบ การควบคมงาน

ตดตง การแกปญหาขณะตดตง

จงมความรความเขาใจในเรองของงานระบบงานปรบอากาศ โดยทใหนกศกษาออกมา

ท างานจรงตามไซคงานทตางๆของบรษท ท าใหนกศกษาไดเรยนรการท างานจรงในหลากหลาย

รปแบบ พรอมออกไปคมงานจรง ดการวางระบบของตวอาคารทไดเขยนและ Design ไวเบองตน

เพอไปควบคมงานตดตงและแกไขเปรยบเทยบกบงานจรง ทนกศกษาไดรบมอบหมายต าแหนง

วศวกรจากทางบรษท เอม อ อ จ ากด จงเปนความภาคภมใจของนกศกษาทไดรวมงานกบทางบรษท

จนสามารถน าความรความสามารถไปควบคมงานตามทบรษทมอบหมายไดเปนอยางด อยางนอย

การมาท างานทบรษท เอม อ อ จ ากด ของนกศกษาจะไมสญเปลาเพราะไดประสบการณจรงจากการ

อบรมฝกสอน การปฏบตงานจรง จากพๆซงไดใหความรอยางแจมแจงซงท าใหนกศกษามความร

ความสามารถในการท างานดานงานระบบและเปนวศวกรทมประสบการณโดยตรงดานงานระบบ

อยางแนนอน

ทงหมดนเปนการเรยนรงานกบสถานประกอบการของกลมบรษทเอม อ อ จ ากด และนก

คอเหตผลทนกศกษาฝกงานไดความรและประสบการณจรงอยางสงสดกบสถานประกอบการทชอ

“บรษท เอม อ อ จ ากด”

21

บทท 5

สรปผลของโครงงาน ปญหา และขอเสนอแนะ

5.1ปญหาทเกดจากการออกแบบทอลม

5.1.1ในการออกแบบทอลมนน ขนาดและแนวทางการเดนทอลมอาจจะขดแยงกบงานระบบอนๆ

5.1.2. เนองจากภายในทอลมเปนอากาศเยนจงอาจเกดการ Condense ขนบรเวณทอ ท าใหเกดหยดน าบรเวณดงกลาว

5.1.3 การออกแบบAHU มกมภาระโหลดแฝง 5.1.5 อณหภมสวนตางๆภายในอาคารไมสม าเสมอกนเวลาออกแบบจงตองมการ

ค านวณทด 5.1.5 เมอออกแบบไมดจงตองเลอกขนาดเครองปรบอากาศทใหญขนท าใหสนเปลอง

คาใชจายมากในการใชงาน 5.1.6 ถาออกแบบไมดอาจจะเปนทางผานของเพลงและควนไฟขณะเกดเพลงไหมได

5.2 การแกไขปญหา

5.2.1 น าแบบงานระบบอนๆมาเปรยบเทยบ เพอใหสามารถท าการตดตงงานระบบทอลมได 5.2.2 ออกแบบเผอขนาดของ AHUเพอลดปญหาภาระโหลดแฝง 5.2.3 ออกแบบใหตรงกบมาตรฐานทก าหนดไว 5.3ขอเสนอแนะ

5.3.1 ควรศกษาหาความรตางๆอยางสม าเสมอกอนและหลงปฎบตงาน 5.3.2 การออกแบบทอลมสามารถค านวณได 2วธ คอวธการค านวณดวย Chart และการ

ค านวณดวยสตร ทงนขนอยกบผค านวณวาจะใชวธไหน 5.3.3 กอนการออกแบบหรอตดตงอปกรณตางๆจะตองท าการประชมกบหนวยงานกอนท

จะลงมอปฎบตงาน

22

บรรณานกรม

[1] รศ.ทว เวชพฤต. (2535). แนวทางการออกแบบระบบปรบอากาศส าหรบอาคารสง. จารคน เทรน

แอรคอนดชนนง.

[2] สมาคมวศวกรรมปรบอากาศแหงประเทศไทย. ( 2 / 2551). มาตรฐานทอสงลมในระบบปรบ

อากาศ . กรงเทพมหานคร

[3] เทคนค/เอมแอนดอ บจ. (2544). คมอวศวกรเครองกล. กรงเทพมหานคร , ไทย: เอมแอนดอ บจ.

[4]ชชย ต.ศรวฒนา. 2546 การท าความเยนและการปรบอากาศกรงเทพฯ : สมาคมสงเสรม

เทคโนโลย (ไทย-ญปน)

[5] อครเดช สนธภค. 2537 การท าความเยน. กรงเทพฯ : สถาบนเทคโนโลยพระจอมเกลาเจาคณ

ทหารลาดกระบง

[6] อ.สธกานต วงษเสถยร เครองท าความเยนและเครองปรบอากาศ : ส านกพมพ สกายบคส

[7] รศ. ก าพล ประทปชยกร การท าความเยนและปรบอากาศ : มหาวทยาลยสงขลานครนทร

[8] ไพบลย หงสพฤกษ. 2533. การปรบอากาศ. กรงเทพฯ : สถาบนเทคโนโลยพระจอมเกลา

ธนบร

[9] จระพล ฉายษฐต. 2546. บทความวารสารเทคนคระบบปรบอากาศ. กรงเทพฯ : บรษท เอม

แอนดอ จ ากด

[10] มนตร พรณเกษตร. 2546. บทความวารสารเทคนคการปรบอากาศ. กรงเทพฯ : บรษท เอม

แอนดอ จ ากด

23

ภาคผนวก

24

ตารางท 1ทอลม

25

ตารางท 2 แปลงทอกลม - เหลยม

26

ตารางท 3 Grill Supply

27

28

ตารางท 4 Grill Ventilation

29

ตารางท 5 Fitting

30

รปท 5เครองปรบอากาศ AHU

31

รปท 6ทอลม

32

รปท 7Exhaust Fan

33

รปท 8Flexible

34

รปท 9Grills

35

รปท 10Supports

36

ประวตผจดท า

ประวตสวนตว

ชอ-นามสกลนาย ณฐพล ตงจต

ทอย64/40 หม 8 ต าบล ทาทราย อ าเภอ เมอง จงหวดสมทรสาคร 74000 เบอรโทรศพท0824810889 E-mail [email protected]

วฒการศกษา ปรญญาตร มหาวทยาลยสยาม คณะววกรรมศาสตร สาขวศวกรรมเครองกล

ปวช . วทยาลยเทคนคสมทรสาคร สาขาเครองมอกลและซอมบ ารง

มธยมศกษาป 3 โรงเรยนสมทรสาครบรณะ