ประมวลการลงโทษผูปฏิบัติงานของการรถไฟแหงประเทศไทย

พ.ศ. 2547

เพื่อใหการลงโทษผูปฏิบัติงานของการรถไฟแหงประเทศไทยเปนไปในระดับที่เหมาะสมกับความผิด จึงไดประมวลความผิดทีก่ระทาํโดยผูปฏบิัติงานการรถไฟแหงประเทศไทยข้ึนเปนขอๆ พรอมกําหนดระดบัโทษไวดวย เพ่ือใหผูบังคับบัญชาที่มีอาํนาจหนาที่ในการลงโทษถือเปนแนวทางปฏิบัติ ดังตอไปนี.้

1. ลําดับของระดับโทษ

โทษฐานผิดวนิัยตามขอบังคับวาดวยระเบียบวนิัยและการลงโทษพนกังานของการรถไฟแหงประเทศไทย หรอืระเบียบการรถไฟแหงประเทศไทยวาดวยลูกจางรายเดือนของการรถไฟแหงประเทศไทย มีอยู 5 ระดับคือ.

1.1 ไลออก 1.2 ปลดออก

1.3 ลดข้ันเงินเดือน 1.4 ตัดเงินเดือน

1.5 ภาคทัณฑ

2. การพิจารณาโทษ

2.1 กรณีที่ผูบังคับบัญชาจะสอบสวนหรือลงโทษผูปฏิบัติงานของการรถไฟแหงประเทศไทย ตองแจงขอกลาวหาใหผู ถูกกลาวหาทราบขอเท็จจริงอยางเพียงพอ และมีโอกาสไดโตแยงแสดงพยานหลักฐานของตน 2.2 ระดับโทษที่กําหนดไวสําหรับความผิดตางๆ ที่ระบุไวในการประมวลการลงโทษนี้ ใหผูบังคับบัญชาพิจารณาโดยเครงครัด และผูบังคับบัญชาอาจพิจารณาลงโทษหนักหรือเบากวานั้นไดตามเง่ือนไขใน ขอ 3 โดยผูมีอํานาจหนาที่ลงโทษจะตองชี้แจงเหตุผลไวโดยชัดเจน

อนึ่ง ความผิดตางๆ ที่ระบุไวในประมวลการลงโทษนี้เปนความผิดซึ่งไดเคยมีผูกระทําผิด มาแลว จึงอาจจะเกิดความผิดอื่นๆ ข้ึนได ในกรณีที่ความผิดนั้นไมมีการระบุไวโดยเฉพาะแลว ใหผูบังคับบัญชาใชดุลพินิจเปรียบเทียบความผิดที่เกิดขึ้น วาคลายคลึงกับความผิดขอใดที่ระบุไว เพ่ืออนุโลมการใชโทษระดับเดียวกันในการลงโทษผูกระทําผิด

23. เงื่อนไขในการลดหยอนหรือเพิ่มโทษ

3.1 เงื่อนไขตอไปนี้ ผูบังคับบัญชาที่มีอํานาจหนาที่ในการลงโทษตองถือเปนเหตุลดหยอนผอนโทษใหแกผูกระทําความผิด เวนแตความผิดที่การรถไฟแหงประเทศไทยกําหนดโทษขั้นตํ่าไว คือ 3.1.1 รับสารภาพโดยดี ไมทําใหยากแกการสอบสวน 3.1.2 กระทําพลาดพลั้ง เพราะความตรากตรําและเหน็ดเหนื่อย 3.1.3 กระทําพลาดพล้ัง เพราะมีงานฉุกเฉินหรือเหลือมือ 3.1.4 กระทาํพลาดพล้ัง เพราะเจตนาดีเพ่ือใหกิจการลุลวงไปโดยเรว็หากแตเกิด บกพรองขึน้เพราะความรูเทาไมถึงการณ

3.1.5 กระทาํพลาดพล้ัง เพราะปฏบัิติงานในตาํแหนงที่สูงกวาตําแหนงที่ครองอยู 3.1.6 เคยไดรับความชมเชยในหนาทีก่ารงานเปนลายลักษณอักษร 3.1.7 ไดเปนที่ปรากฏแกผูบังคับบัญชาวา เปนผูมีความประพฤติดีหรือขยันหมั่นเพียร

ในหนาที่การงาน การลดหยอนผอนโทษตามเงื่อนไขที่กลาวมาแลวในขอ 3.1 นี้ ตามปกติใหลดได 1 ระดับจากโทษที่กําหนดไวมาเปนลงโทษขั้นสูงสุดของระดับถัดลงมา แตถาการกระทําผิดใดมีพฤติการณพิเศษสมควรไดรับความปรานีเฉพาะกรณีอีกผูมีอํานาจหนาที่ลงโทษก็อาจลดโทษลงไปกวาปกติไดอีกไมเกิน 1 ระดับ แตตองชี้แจงเหตุผลไวโดยละเอียดและสงเรื่องใหที่ประชุมซึ่งมีหัวหนาสํานักงานอาณาบาล ผูอํานวยการฝายบริหารงานบุคคล และผูอํานวยการฝายหรือหัวหนาสํานักงานที่เสนอ รวมกันพิจารณาใหความเห็นชอบกอน

3.2 ในการพิจารณาความผิดไลออกหรือปลดออกจากงาน ถาผูกระทําผิดไดเคยกระทําความชอบพิเศษในหนาที่การงานเปนที่ปรากฏมาแลว หรือเคยตองบาดเจ็บสาหัสในเวลากระทําการตามหนาที่โดยไมประมาท ผูมีอํานาจหนาที่ลงโทษควรยกข้ึนเปนขอพิจารณาลดโทษเพ่ิมเติมอีกดวย และเม่ือไดมีการลดหยอนผอนโทษตามความที่กลาวมาครั้งหนึ่งแลว หามมิใหถือเปนขอที่จะยกขึ้นพิจารณา ลดโทษตอไปอีก

3.3 ผูที่ถูกตักเตือนหรือถูกลงโทษในกรณีความผิดเดียวกันแลว ไมเข็ดหลาบหรือไมสํานึกตน ผูบังคับบัญชาที่มีอํานาจหนาที่ในการลงโทษ อาจจะลงโทษระดับถัดข้ึนไปจากโทษสายกลางไดตามแตจะเห็นสมควร 3.4 ผูใดกระทําผิด และการกระทําผิดนั้นเปนเหตุใหทรัพยสมบัติของการรถไฟแหงประเทศไทยเสียหาย ถาผูบังคับบัญชาที่มีอํานาจหนาที่ในการลงโทษ เห็นสมควรลงโทษระดับถัดข้ึนไปจากโทษสายกลาง จะตองชีแ้จงเหตุผลไวโดยละเอียดและสงเรื่องใหที่ประชุมซึ่งมีหัวหนาสํานักงานอาณาบาล

3ผูอํานวยการฝายบริหารงานบุคคล และผูอํานวยการฝายหรือหัวหนาสํานักงานที่เสนอ รวมกันพิจารณาใหความเห็นชอบกอน 3.5 ผูใดถูกลงโทษถึงตัดเงินเดือนหลายครั้งในกรณีความผิดเดียวกัน ยังไมประพฤติตัวหรือ ปฏิบัติหนาที่การงานใหดีข้ึน ถาผูบังคับบัญชาเห็นวาไมมีโอกาสจะกลับตัวได ในเม่ือกระทําความผิดข้ึนอีกก็ควรพิจารณาใหออกจากงานได 3.6 หามมิใหลดหยอนผอนโทษแกผูปฏิบัติงานที่กระทําการทุจริตตอหนาที่ หรอืเมาหรอืเสพสุราเมรัย หรือสิ่งมึนเมาอื่นๆ ในเวลาปฏิบัติงานในหนาที่เก่ียวกับการเดินรถ เปนเหตุใหเกิดความเสียหายแกกิจการรถไฟอยางรายแรง ซึ่งเปนเหตุอันตรายสําคัญที่เกิดขึ้นมีความเสียหายรายแรง หรือเปนเรื่องสําคัญมากซึ่งตองใชเวลาในการแกไขเหตุการณเปนเวลานาน

4. กรณีการชุมนุมหยุดงานของผูปฏิบัติงานของการรถไฟแหงประเทศไทย ที่มีเจตนาเพ่ือประโยชนของสวนรวม หรือเพ่ือปกปองทรัพยสินของการรถไฟแหงประเทศไทย และฟงไดวา มีขอตกลงกับฝายบริหารของการรถไฟแหงประเทศไทย หรือฝายบริหารบานเมืองโดยชัดแจงหรือโดยปรยิายวาจะไมเอาโทษเพ่ือระงับเหตุ ใหยกประโยชนแกผูปฏิบัติงานที่ชุมนุมหยุดงาน โดยยกเวนความผิดได

5. ความผิดที่เกิดข้ึนกอนที่ประมวลการลงโทษฯนี้ใชบังคับและยังสอบสวนไมแลวเสร็จ หรือยังไมไดพิจารณาลงโทษ ใหพิจารณาลงโทษตามหลักเกณฑในประมวลการลงโทษฯ นี้

6. โทษข้ันต่ําที่ฝายหรือสํานักงานใดไดกําหนดไวกอนประมวลการลงโทษฯนี้ใชบังคับ ใหคงถือปฏิบัติตอไปจนกวาการรถไฟฯจะสั่งยกเลิกหรือกําหนดระดับโทษขั้นตํ่าในเรื่องนั้นขึ้นใหม

ลักษณะความผิด

1. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับความประพฤติ

ภาคทัณฑ

1.1 ไมรักษาความสามัคคีในระหวางผูปฏิบัติงานดวยกัน 1.2 ไมรักษามารยาทอันดีงามในขณะปฏิบัติการตามหนาที่ 1.3 กลาววาจาหรือแสดงกิริยาเชิงชวนวิวาทกับเพ่ือนผูปฏิบัติงานดวยกันขณะทําการ

ตามหนาที่ 1.4 พยายามบิดพล้ิวจะไมทํางานตามหนาที่ 1.5 พยามยามบิดพล้ิวไมชําระคาโดยสาร คาธรรมเนียม คาบริการตางๆเพิ่มตาม

ระเบียบ

4 ตัดเงินเดือน

1.6 หยุดงานไปโดยไมถูกตองตามระเบียบการลา 1.7 ววิาทกันในระหวางผูปฏิบัติงานรถไฟจนถูกปรับเปนพนิัย 1.8 ใชกิรยิาวาจาไมสุภาพหรอืเปนเชงิชวนววิาทตอผูที่มาทาํการติดตอดวย 1.9 กลาวหาผูอืน่โดยไมมีมูลความจริง 1.10 ทะเลาะววิาทและทํารายรางกายกนัในที่ทาํการหรือขณะปฏิบัติการตามหนาที ่1.11 กระทาํผิด เม่ือผูบังคับบัญชาวากลาวตักเตือนกลับรายงานชี้แจงโดยใชถอยคําอนัไม

สมควรในการโตตอบ 1.12 กลาวคําหยาบหรอืพยายามทาํรายบุคคลอื่นในทีท่าํการของผูบังคับบัญชา 1.13 กลาวคําหยาบหรอืใชกิรยิาวาจาไมสุภาพตอผูบังคับบัญชาขณะทาํการตามหนาที ่1.14 รายงานเท็จตอผูบังคับบัญชา 1.15 ใหการเทจ็ตอคณะกรรมการสอบสวน หรอืตอพนกังานเจาหนาที่ผูทาํการสอบสวน

เวนแตเปนผูใหการในฐานะผูถูกกลาวหา 1.16 ใหการเทจ็ตอเจาหนาที่ฝายบานเมือง หรือตอศาล เกี่ยวกบัคดีของการรถไฟฯ 1.17 ใหการกลับไปกลับมาเพ่ือชวยเหลอืผูอื่นใหพนผิด 1.18 ใชถอยคําหรอืขอความหยาบในขณะใชเครือ่งโทรคมนาคม 1.19 หลีกเล่ียงหนาที่ไปเลนการพนนั 1.20 เมาหรอืเสพสุราเมรัยหรอืส่ิงมนึเมาอื่นๆ ในเวลาทํางาน หรอืเวลาปฏิบัติหนาทีซ่ึ่งไม

เกี่ยวกบัการเดินรถ 1.21 เมาหรอืเสพสุราเมรัยหรอืส่ิงมนึเมาอื่นๆ จนเปนเหตุใหเกิดความเดือดรอนราํคาญแก

ผูอื่นในบริเวณอาคารสถานที่ของการรถไฟฯ 1.22 ออกเงินใหผูปฏิบัติงานรถไฟกู โดยเรียกดอกเบ้ียเกินอัตราทีก่ฎหมายกําหนด 1.23 เดินทางไปกับขบวนรถ โดยไมมีเอกสารคุมครองการโดยสาร

ลดขั้นเงินเดือน

1.24 เมาหรอืเสพสุราเมรัยหรอืส่ิงมนึเมาอื่นๆ จนทาํใหเกิดการขัดของหรอืเสยีหายแก กิจการของการรถไฟฯ 1.25 เมาหรอืเสพสุราเมรัยหรอืส่ิงมนึเมาอื่นๆ ในเวลาอยูเวรสาํรองหนาที่เก่ียวกับ

การเดินรถ 1.26 กลาวคําทาทายผูบังคับบัญชาในขณะทาํการตามหนาที ่

5 ปลดออก

1.27 บังคับใหผูใตบังคับบัญชาซือ้ของจากตนหรอืจากครอบครวัของตน 1.28 มีมลทินหรอืมวัหมองในกรณีทีถู่กกลาวหาหรือถูกสอบสวนในเรื่องทจุริตตอหนาที ่1.29 เลนการพนันประเภททีก่ฎหมายหามเด็ดขาด 1.30 เลนการพนันประเภทที่เลนไดเม่ือไดรับอนุญาต แตเลนโดยไมไดรับอนุญาต 1.31 ออกเงินใหผูใตบังคับบัญชากู โดยเรยีกดอกเบี้ยเกนิอตัราที่กฎหมายกาํหนด

ไลออก

1.32 ไมไปทําการตามหนาที่แมวาผูบังคับบัญชาจะส่ังอกีครั้งหนึ่งก็ยังขัดขืน 1.33 เมาหรือเสพสรุาเมรยัหรอืสิ่งมึนเมาอื่นๆ ในเวลาปฏิบัติงานในหนาที่เก่ียวกับ

การเดินรถ 1.34 เมาหรือเสพสรุาเมรยัหรอืสิ่งมึนเมาอื่นๆ และทาํความไมสงบหรือกอการวิวาท หรอื ทํารายบุคคลอื่นในทีท่าํการของการรถไฟฯ 1.35 ตองรับโทษจาํคกุ โดยคาํพิพากษาถึงที่สุดใหจาํคุกหรอือาญาที่หนกักวาจาํคุก

เวนแตความผิดฐานลหุโทษหรอืความผิดที่มีกําหนดโทษข้ันลหุโทษ หรอืความผิด อันไดกระทาํโดยประมาท

2. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับระเบียบปฏิบัติงาน

ภาคทัณฑ 2.1 รายงานตามระเบียบลาชาหรือรายงานชี้แจงการสอบถามลาชาโดยไมมีเหตุผล 2.2 อนญุาตใหคนการสถานีหยุดงานแลวรายงานใหผูบังคับบัญชาทราบลาชา เปนเหตุให

คนทําการแทนไมไดรบัคาจาง 2.3 รับคนการเขาทาํงานแลวไมรายงานตามระเบียบ 2.4 ออกไปจากบริเวณที่ทาํงาน (ไมรวมถึงบานพักและรนันิ่งรมู) ขณะปฏิบัตหินาที่โดยไม

แจงใหผูบังคับบัญชาทราบตามระเบียบ 2.5 ทําของหายแลวไมรายงานตามระเบียบ 2.6 ใชเครื่องโทรคมนาคมโดยไมจาํเปน 2.7 ใชทรัพยสินของการรถไฟฯ ไปในทางไมประหยัด 2.8 ทําบัญชีบกพรองโดยไมเจตนา เปนเหตุใหมีการรับเงินซ้าํกัน 2.9 ไมลงบัญชีเงินสดประจาํที่ทาํการ 2.10 ทําใบนาํสงของไปผิดสถาน ี

62.11 ไมแตงเครื่องแบบ หรือแตงเครื่องแบบไมถูกตองและครบถวนตามระเบียบ

ตัดเงินเดือน

2.12 บิดพลิ้วเพ่ือจะไมไปทําการแทนผูอืน่ตามคําสั่งผูบังคับบญัชา 2.13 ใชเครื่องโทรคมนาคมในกิจสวนตัวโดยพลการ 2.14 กระทาํการนอกเหนือคําส่ังผูบังคับบัญชาโดยรูเทาไมถึงการณ เปนเหตุให

เสียการงาน 2.15 ไมคัดสําเนาวิทยุ โทรเลข โทรสารหรอือืน่ๆ ใหผูเก่ียวของทราบ 2.16 ปลอยใหมีการบุกรุกที่ดินของการรถไฟฯ หรือใชประโยชนเกินเขตเชา หรือมกีารปลูก

สราง ตอเติม รือ้ถอนอาคารหรือส่ิงปลูกสรางอื่นใดที่เปนกรรมสิทธิ์ของการรถไฟฯในบริเวณทีด่ินของการรถไฟฯ กอนไดรบัอนุญาต

2.17 รับหนังสอืตางๆ ไวแลวไมนาํเสนอผูบังคับบัญชาเพ่ือส่ังการ ทาํใหกิจการลาชา 2.18 ขาดงานไมเกินกําหนดตามขอบังคับหรือระเบียบการโดยไมมีเหตุผลอันสมควร 2.19 ไลผูปฏิบัติงานออกจากงานโดยไมมีอาํนาจ 2.20 ไมปฏิบัติตามคําส่ังหรอืระเบียบ หรอืขอบังคับที่กําหนดไว 2.21 ไมปฏิบัติตามคําส่ังผูบังคับบัญชาที่ส่ังโดยชอบ 2.22 ทํารถตกรางแลวไมรายงานหรอืไมรายงานเหตุอนัตรายตามระเบียบ หรือรายงานเหตุ

อันตรายลาชา 2.23 ลอบข้ึนโดยสารไปกับรถจักร 2.24 ไมรายงานและไมคนืเรือ่งราวที่สงไปสอบถาม แมจะไดเตือนใหรายงานหลายครั้งแลว

ก็เพิกเฉยหรือทําเรือ่งสูญหาย 2.25 รับมอบเงินไวแลวไมจัดสงในโอกาสแรก 2.26 ไมเอาใจใสตอหนาที่เปนเหตุใหเสียหาย หรอือาจจะเสียหายแกการรถไฟฯ 2.27 ทําลกูกุญแจกระเปาเงินหายเปนเหตุใหการรับเงินรายไดลาชา 2.28 ปลอยใหมีการเลนการพนันในที่ทาํการของการรถไฟฯ 2.29 ปลอยใหมีการเลนการพนันในบานพักของทางการซึ่งจัดใหตนพักอาศัย 2.30 เลนการพนันโดยไดรับอนุญาตแลว แตหมกมุนจนเปนเหตใุหเสียหายแกการงาน 2.31 ใหผูอื่นอยูเวรแทนตนหรอือยูเวรแทนผูอื่นโดยไมไดรับอนญุาต 2.32 ไมประจําหนาที่ในเวลาที่ตองรับผิดชอบ 2.33 ไมรายงานการตองคดีอาญาหรอืผลคดีถึงที่สุดใหผูบังคับบัญชาทราบตามระเบียบ 2.34 ใชสิทธิการลาปวย แตปวยไมจริง

72.35 แจงปวยผิดระเบียบ 2.36 ใชหรอืใหผูอื่นใช ใบเบิกทางหรอืหนังสือรับรองการใชสิทธิ โดยไมชอบดวยระเบียบ 2.37 มาปฏิบัติงานลาชาโดยไมมีเหตุผลอนัสมควร 2.38 แกไขหรอืทําลายบันทึกในสมุดตรวจงานหรอืเอกสารของทางการ 2.39 เปดซองหนังสือลับของทางการโดยไมมีอาํนาจหนาที่ หรอืนาํเรือ่งที่ทางการยังไม

เปดเผยไปใหผูอื่นทราบ 2.40 ใชที่พักของการรถไฟฯ หรอืที่พักที่การรถไฟฯ เชาใหอยู ใหบุคคลภายนอกอาศยั

ลดขั้นเงินเดือน

2.41 ไลผูปฏิบัติงานออกจากงานโดยไมเปนธรรม 2.42 ขัดขืนไมไปทําการแทนตามคําสั่ง 2.43 ใชที่พักของการรถไฟฯ หรือที่พักที่การรถไฟฯ เชาใหอยูใหบุคคลภายนอกเชาตอ

เพ่ือหาประโยชนสวนตัว

ปลดออก

2.44 ขัดคําส่ังไมไปปฏิบัติงานและขาดงาน 2.45 ลักลอบนําของหนีภาษีหรือมีของหนีภาษีไวครอบครอง หรือสมคบในการลักลอบนํา ของหนีภาษี ไลออก

2.46 ใชอํานาจหนาที่โดยทางมิชอบเพ่ือแสวงหาผลประโยชนสําหรับตนเองหรือผูอื่น 2.47 เปดซองประมูลโดยไมมีอํานาจหนาที่

3 ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการเดินรถ

ภาคทัณฑ

3.1 ไมหมายเหตุในใบสงรถที่กักไวซอมใหชัดเจน 3.2 ไมระวังรักษาหนาที่ เปนเหตุใหคนรายลอบทําลายตราประจํารถขาด 3.3 ไมนํารายงานพนักงานรักษารถไปใหนายสถานีหมายเหตุและลงนาม

ตามระเบียบ 3.4 ออกใบเปลี่ยนหลีกโดยไมมีหนาที่แลวไมรายงานใหผูบังคับบัญชาทราบ 3.5 ไมปฏิบัติในการรับสงกระเปาเงินใหเปนไปตามระเบียบ 3.6 รับมอบใบเสร็จรับเงินทอน 3 จากผูเก่ียวของแลวทาํสูญหาย

83.7 ไมตรวจตราและปฏบิัติการตอเครื่องพวงหรอืทอขบวนใหเรียบรอยทาํใหขบวนรถ

เสียเวลา 3.8 ไมแสดงสัญญาณแลกเปล่ียนกันในขบวนรถตามขอบังคับ 3.9 ขาดไหวพริบใหอาณัติสญัญาณเคลือบคลุมในเวลาใกลเหตุอันตราย 3.10 ไมแสดงสัญญาณใหขบวนรถผาน ขบวนรถตองเสียเวลาโดยไมมีเหตุผลอนัสมควร 3.11 ไมตรวจประตูรถพวงในขบวนใหเรียบรอย เปนเหตุใหเปดออกตีอุปกรณการเดินรถ เสียหาย 3.12 ไมลงเวลาขบวนรถถึงสถานีในรายงานพนักงานรักษารถดวยตวัเอง 3.13 ออกขบวนรถโดยไมตรวจดูวามีพนักงานประจาํขบวนรถครบถวน 3.14 เห็นขบวนรถผานเสาสัญญาณซึ่งแสดงทาหามแลวไมแสดงสัญญาณมือเพ่ิมเติม ตามหนาที ่3.15 ลงหมายเหตุในรายงานพนักงานรักษารถไมตรงกับขอเท็จจรงิ

ตัดเงินเดือน

3.16 ไมตรวจตราปลอยใหรถพวงในขบวนเกินหนวยลากจงู 3.17 ตัดรถออกไวตกคางเสียเวลา โดยคํานวณหนวยลากจูงรถพวงในขบวนคลาดเคล่ือน 3.18 ลืมคําส่ังจึงไมยอมรับรถตามหนวยลากจูง เปนเหตุใหรถตกคาง 3.19 ไมรับรถบรรทุกมาใหครบตามจาํนวนโดยไมมีเหตุผลสมควร 3.20 มาทาํงานลาชาจนเปนเหตุใหขบวนรถตองเสียเวลา 3.21 ตัดรถบรรทกุออกไวโดยพลการ 3.22 ตัดรถบรรทกุหรอืรถเปลาไวผิดสถาน ี3.23 ไมระมัดระวังเวลาใหขบวนรถงานไปหลีกขบวนรถอื่นใหทนั เปนเหตุใหขบวนรถอื่น เสียเวลา 3.24 นําขบวนรถงานที่ทาํงานยังไมแลวเสรจ็มารอคอยหลีกขบวนอื่นกอนกําหนดเวลา

นานเกินควร 3.25 ไมรับรถเปลาเขาขบวนรถตามคําสั่ง 3.26 ทํางานลาชาเปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 3.27 ออกขบวนรถไปโดยมิใหนายสถานีลงเวลารถชาและบนัทกึ กับลงนามนายสถาน ี

กํากับเสียเอง 3.28 ไมนํารถเขาขบวนตามคาํส่ัง ทาํใหรถเสียเวลา 3.29 ปลอยใหขบวนรถออกจากสถานกีอนเวลา หรอืกอนเสร็จกจิ

93.30 ไมนําเครื่องโทรศัพทฉุกเฉินไปกับขบวนรถ หรอืไมใชโทรศัพทฉุกเฉินแจงเหตุอนัตราย 3.31 ไมปดและตรวจประตูรถพวงใหเรียบรอย เปนเหตุใหเปดออกตีบุคคลไดรับบาดเจ็บ

ลดข้ันเงินเดือน

3.32 ละทิ้งหนาที่เปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 3.33 ไมทดลองระบบเครือ่งหามลอใหใชการไดเรียบรอย หรือไมตรวจดูเข็มเครือ่งแสดงลม

ในรถที่รบัผิดชอบวาไดข้ึนถึงขีดที่จะใชการไดดี เปนเหตุใหเกิดอุบัติเหตุทาํใหผูอื่นไดรับบาดเจ็บ

3.34 ไมทดลองเครือ่งบอกเหตุอันตรายใหใชการไดสะดวกเรียบรอย เปนเหตุใหเกิดอุบัติเหตุทําใหผูอื่นไดรับบาดเจ็บ

3.35 ไมตรวจดูรถและเครือ่งหามลอเรียงไวเปนลาํดับถูกตองตามที่กําหนดไวและเครือ่งหามลอใชการไดเรยีบรอย เปนเหตุใหเกิดอุบัติเหตุทาํใหผูอืน่ไดรับบาดเจ็บ

4 ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการสับเปลี่ยนรถ

ภาคทัณฑ

4.1 ทําสบัเปล่ียนรถไมรอบคอบ เปนเหตุใหรถชาํรุด 4.2 ทําสบัเปล่ียนรถโดยวิธีตัดปลอยรถเกินกวา 5 คัน 4.3 ทําสบัเปล่ียนรถลาชา 4.4 ไมควบคุมการทาํสับเปล่ียนรถ เปนเหตุใหพนกังานพวงรถตัดปลอยรถไปโดยแรง รถชนกันเสียหาย 4.5 ตัดปลอยรถไปปะทะกันโดยแรง เปนเหตุใหของที่บรรทุกในรถเสียหาย 4.6 มอบหนาที่ใหพนักงานหามลอทาํสับเปลี่ยนรถ เปนเหตุใหเกิดความเสียหาย 4.7 ทําสบัเปล่ียนรถไหลไปเบียดกันชาํรุด 4.8 ทําสบัเปล่ียนรถกระแทกกันโดยแรง เปนเหตุใหรถไหลไปจนอาจจะเกิดการเสียหายข้ึน 4.9 ทําสบัเปล่ียนรถไหลไปโดนกัน เปนเหตุใหสินคาที่บรรทุกมาตกจากรถหรอืเสียหาย 4.10 ทําสบัเปล่ียนรถโดยไมใชสัญญาณตามระเบียบ 4.11 ไมจัดลําดับรถใหมีเครื่องหามลอถูกตองตามขอบังคับ ทาํใหตองเสียเวลาจัดใหม 4.12 ไมอยูใหสัญญาณขณะทาํการสับเปล่ียนรถ 4.13 เข็นรถไปโดยไมตรวจดูทาง รถเบียดกันชาํรุด 4.14 ปลอยใหรถทาํสับเปลี่ยนขวางทางโดยไมมีเหตุผลอันสมควร เปนเหตุใหขบวนรถ ตองเสียเวลา

104.15 ไมนํารถบรรทุกไปทําการชั่งตามคําสัง่

ตัดเงินเดือน

4.16 ทําสบัเปล่ียนรถโดยจอดรถไวไมพนหลักปลอดภัย 4.17 ทําสบัเปล่ียนรถหลุดไหลไปแลวไมพยายามปองกัน 4.18 ทําสบัเปล่ียนรถนาํรถเขาผิดขบวน 4.19 ส่ังใหทําสับเปล่ียนรถผิด เปนเหตุใหรถบรรทกุติดขบวนเลยไป 4.20 ไมตรวจรถพวงใหเรียบรอยกอนใหรถจักรดุน เปนเหตุใหไหลไปชนกันหรอืชนแปน

ปะทะชาํรุด 4.21 ทําสับเปล่ียนรถโดยประมาท เปนเหตุใหเกิดการเสียหาย 4.22 ทําสับเปล่ียนรถโดยวิธีตัดปลอยรถเขาตอขบวนโดยสาร 4.23 ไมทําสับเปลี่ยนรถเขาขบวนตามคําส่ังผูบังคับบัญชา เปนเหตุใหรถตกคางเสียเวลา 4.24 ปลอยใหพนักงานหามลอทําสับเปล่ียนรถโดนกันชํารุดและรายงานเท็จเพ่ือใหพนผิด 4.25 กลับประแจหรือเหล็กตกรางขณะรถกําลังผานในการทําสับเปล่ียนรถ

5 ลักษณะความผิดเกี่ยวกับกิจการสถานี

ภาคทัณฑ

5.1 ไมสงสําเนาโทรเลขส่ังใหขบวนรถหยุดใหผูเก่ียวของทราบทั่วกัน 5.2 รับรถบรรทุกโดยไมตรวจชนิด เลขที่ หรอืตราประจาํรถใหถูกตอง 5.3 ลืมสงเงินรายไดประจาํวันไปพรอมกับใบเสร็จสงเงิน 5.4 ไมจดวัน เดือน ป ในแถบโทรพิมพที่ใชประจาํวัน 5.5 ปลอยใหคนภายนอกทําลายทรัพยสินของการรถไฟฯในบรเิวณสถาน ี5.6 ไมสงบัญชีขายต๋ัวและสนิคาตามขอบังคับแมวาจะไมมีรายได 5.7 เรียกโทรศัพทเพ่ือบอกรถออกแกพนักงานกั้นถนนไมไดแลวไมรายงาน 5.8 ใชหวงทางสะดวกที่ชาํรุดทาํใหแผนตราทางสะดวกหลน เปนเหตุใหขบวนรถตอง

เสียเวลา 5.9 ตอบรับประกาศเดินรถลาชา 5.10 กักขบวนรถไวคอยหลีกทีน่อกเขตสถานีโดยไมจาํเปน 5.11 ไมอนุญาตหรอืไมมอบใบปลดรถจกัรให พขร. ตัดรถจกัรออกจากขบวนรถ

11

ตัดเงินเดือน

5.12 ไมเก็บแถบโทรพิมพและหลักฐานการรับสงโทรสารไวตรวจสอบตามระเบียบ 5.13 ไมจุดโคมไฟของประแจทางหลีก เสาสัญญาณ และเสาแขวนหวง เพ่ือรับขบวนรถ

หรอืทาํสบัเปล่ียนรถ 5.14 ไมสงโทรเลขส่ังใหขบวนรถหยุดให พรร. และ พขร. ทราบ 5.15 ไมใหทางสะดวกเปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 5.16 ปลอยใหผูอื่นนาํเงินรายไดบรรจถุุงและตีตราโดยลําพัง 5.17 รับสงหรือคัดโทรเลข โทรสาร วิทยุ คลาดเคล่ือน เปนเหตุใหเกิดการเสียหาย 5.18 รับสงหรือมอบโทรเลข โทรสาร วทิยุ ใหผูรับลาชา 5.19 ไมยอมรับโทรเลข โทรสาร วิทยุ โดยไมมีเหตุผล 5.20 รับโทรเลข โทรสาร วทิยุ ผานไวแลวไมสงตอไปยังผูรบั 5.21 ไมโทรเลขแจงเหตุอันตรายตามระเบียบ 5.22 มอบโทรเลขและใบเปล่ียนหลีกโดยไมมีหลักฐาน 5.23 รับโทรเลขส่ังใหขบวนรถรับรถเปลาไวแลวไมคัดสาํเนาใหผูเก่ียวของทราบ 5.24 ไดรับโทรเลขส่ังใหขบวนรถหยุดรบัรถพวงไวแลวไมแจงให พขร. ทราบ กลับใหทาง

สะดวกปลอยใหขบวนรถผานไป 5.25 ไมตรวจตราประแจทางหลีก คนการกลับประแจไวผิด เปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 5.26 ไมควบคุมและปลอยใหผูที่ไมมีหนาที่กลับประแจทาํการกลับประแจ 5.27 กลับประแจใหขบวนรถเขาสูสถานีผิดทาง 5.28 ไมแสดงสัญญาณอยางอืน่เม่ือเสาสัญญาณใชการไมได 5.29 ขอหรอืใหทางสะดวกขบวนรถไวลวงหนานานเกินกวาที่กําหนดใหไวตามระเบียบ 5.30 ไมออกรบัขบวนรถหรอืไมแสดงสัญญาณอนญุาตใหขบวนรถเขาสูสถานี เปนเหตุให

ขบวนรถเสียเวลา 5.31 แกไขขอความในสมุดจดทางสะดวกใหผิดจากความเปนจริง 5.32 ไมสงหวงทางสะดวกใหพนักงานขบัรถ ขบวนรถผานเปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 5.33 ไมประจําหนาที่ เปนเหตุใหสถานอีื่นเรียกสงโทรเลข โทรสาร วทิยุ ไมได 5.34 ปลอยใหบุคคลภายนอกกลับประแจเพื่อทาํการเข็นรถผานประแจทางหลีก 5.35 ไมกลับประแจไวใหถูกตอง เปนเหตุใหรถฝาประแจชาํรุด 5.36 ไมเปดครอบราง เปนเหตุใหขบวนรถซึ่งเขาสูสถานชีนครอบรางชาํรุด 5.37 ปลอยใหขบวนรถออกไปโดยไมปฏิบัติเรื่องทางสะดวกใหถูกตองตามขอบังคับ

125.38 ไมมอบใบเปล่ียนหลีกให พรร., พขร. โดยมีหลักฐาน 5.39 ทําเรื่องเก่ียวกับโทรเลข โทรสาร วทิยุ ทีร่ับไวสูญหาย 5.40 รับโทรเลขเหตุอันตรายลาชา เปนเหตุใหขบวนรถตองเสียเวลาคอย 5.41 ลงหมายเหตุหรอืลงเวลาในรายงาน พรร. ไมตรงกับความเปนจริง 5.42 แจงเวลาขบวนรถและสาเหตุการลาชากับพนกังานควบคุมการเดินรถไมตรงกับความ

เปนจริง 5.43 จัดผูไมมีสิทธิเปนพยานมาเปนพยานในการตรวจนับเงินรายไดของสถาน ี5.44 ทําลายตราเครือ่งรับสงวทิยุ โทรศัพทและเครื่องสญัญาณประแจกล ที่เจาหนาที่

ฝายการอาณตัิสัญญาณและโทรคมนาคมประทับไว โดยไมมีเหตุผล 5.45 ไมตรวจตราดูแลเครือ่งรับสงวทิยุ,เครื่องขยายเสียงและเครือ่งกําเนิดไฟฟา ทาํใหเกิด

การชาํรดุเสียหาย 5.46 เปล่ียนแปลงเครื่องอุปกรณวิทยุและเครื่องขยายเสียง โดยพลการ 5.47 ปลอยใหบุคคลภายนอกที่ไมมีหนาที่ ตรวจซอมเครือ่งรับสงวิทยุ เครือ่งขยายเสียง

หรอืเครื่องกําเนิดไฟฟา 5.48 ปลอยใหบุคคลที่ไมมีหนาที่เก่ียวของทําการรบัหรอืสงวิทย ุ โทรเลข โทรสาร หรอือื่นๆ หรอืใชเครือ่งขยายเสียง

ลดขั้นเงินเดือน

5.49 กลับประแจไมเรียบรอยหรือกลับประแจผิด เปนเหตุใหขบวนรถชนกันเสียหาย 5.50 กลับประแจขณะขบวนรถผาน

ไลออก

5.51 จัดใหขบวนรถที่จะหลีกเขาทางเดียวกันจนเกิดชนกันเสียหายอยางรายแรง

6 ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการโดยสาร

ภาคทัณฑ

6.1 จําหนายต๋ัวลดราคาผิดระเบียบ 6.2 จําหนายต๋ัวไมตรงตามเอกสารแลกตั๋ว 6.3 จําหนายต๋ัวใหผูโดยสารไปยังสถานีที่ขบวนรถไมหยุด 6.4 ประทับตราตัว๋ติดเพียงครึ่งเดียวแลวตัดทิง้ เปนเหตุใหตัว๋ส้ันผิดขนาด 6.5 ประทับตราตัว๋ผิดแลวประทับตราซ้ํา

136.6 ประทับตราตัว๋สลักหลังต๋ัว หรอืจําหนายต๋ัวคาธรรมเนียมตางๆ ควบต๋ัวไปกลับที ่ หมดอายุ 6.7 เขียนตั๋ว ต๋ัวสัมภาระ ใบเสร็จตางๆ หรอืเอกสารอื่นใด โดยไมสอดกระดาษคารบอน ตามระเบียบ 6.8 เขียนตั๋วผิดแลวไมขีดฆาสงคืน 6.9 ไมหมายเหตุหลักฐานเอกสารแลกต๋ัวลงในต๋ัวหรอืบัญชีขายต๋ัวตามระเบียบ 6.10 ไมลงรายการในเอกสารแทนตัว๋ ลงไมครบ หรอืลงรายการโดยไมตรวจสอบใหถูกตอง 6.11 ตรวจไมพบผูโดยสารใชต๋ัวหรอืเอกสารแทนตัว๋ผิดระเบียบ 6.12 ตรวจหลักฐานเก่ียวกับการลดคาโดยสารไมพบความไมสมบูรณ 6.13 ตรวจไมพบผูโดยสารไมมีต๋ัวหรอืเดินทางเกนิระยะ 6.14 ตัดเจาะต๋ัวไปกลับผิดแลวไมหมายเหต ุ6.15 ไมบันทึกรายการเดนิทางในใบเบิกทางเมือ่มีการสํารองที ่6.16 ไมบันทึกการใชใบเบิกทางลงในสมุดจดใบเบิกทาง 6.17 ตรวจไมพบตัว๋สัมภาระที่ไมมีต๋ัวควบ หรอืมีแตไมถูกระเบียบ 6.18 ตรวจไมพบสัมภาระที่ผูโดยสารนาํไปเกินสิทธิโดยไมเสียคาระวาง 6.19 ไมชั่งน้าํหนักสัมภาระใหถูกตองตามระเบียบ 6.20 ไมยกเลิกการสาํรองที่เม่ือมีการขอคืนเงินหรอืเล่ือนการเดินทาง 6.21 ไมเก็บรักษาตนขัว้ต๋ัว ต๋ัวสัมภาระ ใบเสรจ็ตางๆ หรอืเอกสารอื่น ๆ ไวตามกําหนด 6.22 ทําใบเสรจ็ตางๆ หรอืเอกสารแทนต๋ัวสูญหายในความรบัผดิชอบ 6.23 มอบเงินหรือเอกสารตาง ๆ เก่ียวกับการโดยสารโดยไมมีหลักฐาน 6.24 คืนเงินคาต๋ัวใหผูโดยสารขาด 6.25 สงบัญชต๋ัีวหรอืเอกสารตางๆ ลาชา 6.26 ไมแลกเงินปลีกไวสาํรองทอน หรือไมมอบเงินสาํรองทอนใหเสมียน 6.27 ไมเบิกต๋ัว ต๋ัวสัมภาระ ใบเสร็จตางๆ หรือเอกสารที่ตองจาํหนายไวสํารอง เปนเหตุให ไมมีจําหนาย 6.28 มอบตวัผูโดยสารที่ทาํผิดกฎขอบังคับฯไมเปนไปตามระเบียบ 6.29 ไมเก็บกากต๋ัวโดยสารตามระเบียบ หรอืเก็บแลวไมนาํสง 6.30 ไมติดปายชือ่ขณะปฏบัิติงานตามระเบยีบ 6.31 ประกาศหรอืใหขอความผดิพลาด 6.32 จําหนายต๋ัว ตัวสัมภาระ หรอืใบเสรจ็ตางๆ แลวลมืลงบัญชีหรอืลงบัญชีผิด เปนเหตุ

ใหเงินขาดต้ังแต 100 บาทขึ้นไป

146.33 ลงรายการในใบเสร็จสงเงินผิด เปนเหตุใหเงนิขาดต้ังแต 100 บาทข้ึนไป 6.34 ไมเรียกเก็บเงินจากเสมียนใหครบถวนตามบัญชีรายไดหลงัจากปดบัญชีโดยสาร ประจาํวันแลว 6.35 เรียกเก็บคาขน คาระวางสัมภาระ เกินอัตราโดยไมมีเจตนาทุจริต

ตัดเงินเดือน

6.36 ตรวจต๋ัวไมทัว่ ยังมีต๋ัวที่มิไดตัดเจาะโดยไมมีเหตุผลสมควร 6.37 ไมประทบัตรายาง หรอืเขียน วัน เดือน ป แทนตรายางที่หลังต๋ัวไปกลับ 6.38 ไมเปดจําหนายตัว๋ เปดลาชา หรือปดกอนกําหนด 6.39 ไมประทบัตราหรอืเขียน วัน เดือน ป ขบวนรถ ลงในต๋ัว 6.40 ไมแกราคาต๋ัวตามคําส่ัง 6.41 คืนเงินคาต๋ัวใหผูโดยสารผิดระเบียบ 6.42 รับฝากตั๋วจากผูอื่นมาขายตอใหผูโดยสาร 6.43 เก็บเงินคาต๋ัวเกินราคา หรือทอนเงินคาโดยสารขาด 6.44 เก็บเงินจากผูโดยสารไวแลวไมออกตัว๋ทันทีโดยไมมีเหตุผลสมควร 6.45 มีเงินรายไดโดยสารหรือเงินสํารองทอนใหตรวจนับไมครบโดยไมมีเหตุผลอันสมควร 6.46 ปฏิบัติเกีย่วกับการสํารองที่ผิดพลาดหรอืผิดระเบียบ 6.47 ปฏิบัติเรือ่งต๋ัวลงพักกลางทางไมเปนไปตามระเบียบ 6.48 ไมออกหนงัสือรับรองซือ้ตัว๋ลดราคาตามระเบียบ 6.49 ไมสงหนังสือรับรองขอซือ้ต๋ัวลดราคาหรอืเอกสารแทนต๋ัว 6.50 ไมตรวจต๋ัวตามระเบียบ 6.51 มีผูโดยสารนั่งผิดชั้นหรอืโดยสารไปโดยไมมีตัว๋ 6.52 ไมสลักหลังตัว๋ไปกลับเทีย่วกลับตามระเบียบ 6.53 มีต๋ัวหรอืกากต๋ัวไวในครอบครองโดยมิชอบ 6.54 ตรวจใบเบิกทางแลวไมบันทกึรายการเดินทางตามระเบียบ 6.55 ไมจัดสงสถิตกิารใชใบเบิกทางที่คิดเงินชดเชยใหครบถวน 6.56 มีผูโดยสารนาํสัมภาระไปโดยไมชั่งเสียคาระวาง 6.57 ออกต๋ัวสัมภาระโดยไมไดชั่งตามระเบียบ 6.58 ไมควบคุมดูแลสัมภาระในความรับผิดชอบ เปนเหตุใหเสียหายหรอืสูญหาย 6.59 ใชเลขต๋ัวของผูอืน่หรอืที่ยังมิไดจาํหนายหรอืที่ลดน้าํหนักแลวมาใชสิทธหิักลด น้ําหนักสัมภาระ

156.60 ไมทําความสะอาดรถโดยสารตามหนาที่ 6.61 ไมอํานวยความสะดวกใหแกผูโดยสารหรือผูมาติดตอ 6.62 บกพรองในหนาที่เก่ียวกับบริการดานความปลอดภัยของผูโดยสาร 6.63 คืนเงินคาต๋ัวใหผูโดยสารโดยไมออกใบจายคืนเงินทันที 6.64 ไมจัดทําบันทึกยืนยันการขอสํารองที่สงใหสถานีที่รับสํารองที่ตามระเบียบ 6.65 ไมตรวจสอบบันทึกยืนยันการขอสํารองที่ เปนเหตุใหที่ซ้ําซอน 6.66 ตรวจบันทึกยืนยันการขอสํารองที่พบมีการผิดพลาดแลวไมแกไข เปนเหตุใหที่ซ้ําซอน 6.67 สงเงินรายไดคาบริการขนสัมภาระสวนของการรถไฟฯ ขาดหรือเกินจํานวนบอยครั้ง 6.68 ไมเก็บรักษาหรือปลอยปละละเลยไมเอาใจใสในการเก็บรักษากุญแจตูต๋ัวสํารองเปน เหตุใหมีผูนําต๋ัวในตูสํารองไปจําหนาย 6.69 ตรวจใบเบิกทางแลวไมเรียกเก็บเงินคาโดยสารหรือคาธรรมเนียมตางๆ เพิ่มให

ครบถวนตามระเบียบ 6.70 ลงบัญชีโดยสารผิด เปนเหตุใหสงเงินขาด มีเงินรายไดเหลือเกินบัญชีต้ังแต 200 บาท

ข้ึนไปแลวไมรายงานนําสงตามระเบียบ 6.71 จําหนายตั๋ว ต๋ัวสัมภาระหรือใบเสร็จตางๆแลวลืมลงบัญชี เปนเหตุใหเงินขาดต้ังแต

200 บาทข้ึนไป โดยไมมีเหตุผลอันสมควร

ลดขั้นเงินเดือน

6.72 จําหนายต๋ัวแลวไมลงบัญชีนําสงเงินบอยครั้ง 6.73 ลงบัญชีจําหนายต๋ัวเหล่ือมวัน และนําสงเงินขาดหรือเกินบอยครั้ง

ไลออก 6.74 แกต๋ัวโดยสารโดยมีเจตนาทุจริต 6.75 เก็บเงินคาโดยสาร คาธรรมเนียมตางๆ หรือคาระวางสัมภาระแลวไมออกต๋ัวนําสงเงิน 6.76 เรียกเก็บเงินคาขน คาระวางสัมภาระเกินอัตรา หรือเงินอื่นใดโดยมีเจตนาทุจริต

7 ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการสินคา

ภาคทัณฑ 7.1 ไมลงจํานวนเงินคาระวางหรือคาตาง ๆ ในใบสงของ 7.2 ไมติดต๋ัวชั่งสําหรับรถบรรทุกไปกับใบรับรองหรือใบสงของสงฝายการเงินและ การบัญชี 7.3 จําหนายใบสงของขามเลม ขามเลขที่ หรือผิดชุด

167.4 คืนของซึ่งออกใบสงของกํากับแลวใหผูสงที่สถานีตนทางโดยไมหมายเหตุในใบสงของ

ใหผูเกี่ยวของทราบ 7.5 เขียนชื่อสถานรีับ รายการตาง ๆ หรือจาํนวนส่ิงของในใบสงของคลาดเคล่ือน 7.6 รับมอบของไวโดยไมมีใบสงของกํากับแลวไมทกัทวง 7.7 ไมแนบใบสงของทีมี่หมายเหตุขอบกพรองไปพรอมกับรายงาน 7.8 แนะนาํใหผูสงย่ืนคํารองผดิระเบียบ 7.9 ไมจดแจงเลขที่ ตราประจํารถภาระ ไวในหลักฐานการมอบ 7.10 ออกโทรเลขสอบถาม เรือ่งสินคาหรือหีบหอวัตถุตกคาง สงผิด ขาด หรอืเกินแลวไม สําเนาใหผูบังคับบัญชาทราบ 7.11 สงใบเรียกรองคาเสียหายสูญหาย หรือใบเรียกรองขอคืนเงินคาระวาง และคาอื่น ๆ ลาชา 7.12 ไมสงใบแสดงรายชื่อและราคาวัตถุสาํหรับประกันไปกบัใบสงของ หรอืไมสง ฉบับสําเนาใหฝายการเงินและการบัญชี ไปพรอมบัญชีสินคาสงประจาํวนั 7.13 ไมหมายเหตุแจงราคาหอวัตถุที่กําหนดใหสงโดยวธิีประกันพิเศษในใบสงของ เม่ือหีบ

หอวัตถุนั้นมีราคาไมถึง 500 บาท ตอชิ้น 7.14 สงหรอืมอบใบสงของหรอืส่ิงของตอกันโดยไมมีหลักฐาน 7.15 ลงบัญชีสินคาประจาํวนัไมครบถวน 7.16 ไมแยกออกใบสงของ คิดคาระวางสาํหรับสัตวมีชวีิตและหอวัตถุ ที่กําหนดใหคิดคา

ระวางอัตราดวนพิเศษตางหากออกจากกัน 7.17 สงบัญชีสินคาประจาํวนัหรอืประจาํงวดลาชา 7.18 ชั่งรถบรรทุกแลวลงน้าํหนักในต๋ัวชั่งผิด 7.19 คิดคาระวางผิด 7.20 ตรวจบัญชีสินคาไมถ่ีถวนจึงไมทราบวามีใบสงของคิดคาระวางผิด 7.21 สงรถบรรทุกไปยังสถานปีลายทางที่ไมอนุญาตใหทาํการขนลง 7.22 เปล่ียนใบรบัของมายึดถือไวแทนใบสงของ 7.23 สงเงินคาระวางขาด โดยไมมีเจตนาทจุริตและสงเงินใชแลว 7.24 ไมชี้แจงเรือ่งเงินคาระวางขาดใหพนักงานตรวจสอบภายในทราบ ในขณะเปน ผูบังคับบัญชารับผิดชอบ 7.25 ไมสงของไปพรอมกับใบสงของ 7.26 ทําใบสงของสูญหาย 7.27 แกไขจํานวนส่ิงของในใบสงของแลว ไมแกไขจาํนวนในใบปดของการรถไฟฯใหตรงกัน

177.28 ยอมใหบรรทุกหบีหอวัตถุซึ่งเสียคาระวางถูกตองแลวไปกับรถบรรทุกเหมาคัน 7.29 ปลอยใหใบสงของขาดมือไมเบิกสํารองไว 7.30 ทําใบส่ังสงรถบรรทุกลาชาจนเกินควร 7.31 ไมส่ังใหนํารถบรรทุกเหมาคันเขาทาํการชั่งน้ําหนกั 7.32 ชั่งรถบรรทุกแลวไมติดต๋ัวชัง่ไปกับใบสงของ 7.33 จดชนิดเลขที่ของรถหรอืตราประจาํประตรูถลงในใบสงของผิด 7.34 ไมแจงจาํนวนใบสงของใหสถานรีับ 7.35 ประทับตราประจาํประตูรถไมเรียบรอย ตรารูดไดหรอืไมชดัเจน 7.36 ทําใบมอบสินคาสูญหาย 7.37 ลงรายการตางๆในใบแลกการขนสงบรรทุกหรอืบัญชพีลตามชองที่กําหนดไมครบถวน 7.38 จดน้าํหนักลงในใบสงของผิดจากตัว๋ชัง่ 7.39 ลงรายการจาํนวนเงินคาระวางในใบสงของผิดชอง 7.40 ตรวจสอบบัญชีสินคาไมพบขอบกพรอง ที่เสมียนไมนาํใบรับของหรอืใบสงของลง บัญชหีรือไมพบเสมียนจดแจงรายการตางๆ ในใบสงของผิดไมครบถวน

ตัดเงินเดือน .

7.41 ไมใหความสะดวกแกผูติดตอในการรับสงสนิคา 7.42 ไมตรวจสอบบัญชีคาระวางที่เสมียนทาํผิดสงเงินขาด 7.43 บรรทุกของไปโดยไมสงใบสงของไปดวย 7.44 ออกใบสงของหรอืรับมอบใบสงของไวแลว ไมลงบัญชีเพ่ือนาํเงินคาระวาง และ

คาตางๆสงฝายการเงินและการบัญช ี7.45 นําของลงผิดสลับกัน 7.46 ไมตรวจสอบนาํสินคาลงใหถูกตอง 7.47 รับหรือสงรถไปโดยไมมีใบสงกํากับ 7.48 รับมอบของขาดจาํนวนไวแลวไมรายงานในโอกาสแรก 7.49 รับใบสงของไวแลวไมลงมอบใหสถานีปลายทางตอไป 7.50 รับมอบของไวแลวไมตรวจสอบปลอยใหของติดรถเลยไป 7.51 จายของใหผูรบัไปโดยไมลงนามไวเปนหลักฐาน 7.52 ไมตรวจสอบส่ิงของที่สงไปกับขบวนรถ เปนเหตุใหของติดรถเลยไป 7.53 ทําการบรรทุกของสลับกันและไมมอบใบสงของไปดวย 7.54 สงรถเปลาไปโดยไมตรวจเปนเหตุใหมีของติดไป

187.55 แกใบสงรถเปลาโดยไมตรวจสอบเลขที่ประจาํรถ เปนเหตใุหสงรถไปผิด 7.56 ยอมใหสงสินคาโดยโยกคาระวางไปชาํระปลายทางฝาฝนคําสั่ง 7.57 ไมจัดการขนถายผลไมสดสงตอไป เปนเหตุใหตกคาง 7.58 จัดการบรรทกุของผิด เปนเหตุใหของสลับกันหรอืตกคาง 7.59 เขียนจาํนวนส่ิงของในใบสงของคลาดเคล่ือน 7.60 ไมควบคุมการบรรทุกใหเรียบรอย 7.61 ใหผูสงบรรทุกสินคาเกินระดับบรรทุกทีกํ่าหนดไวหรือบรรทุกเกินพิกัด 7.62 ออกใบสงของแลวไมจัดการใหผูรับสงลงนาม 7.63 ประทับตราประจาํประตูรถบรรทุกโดยไมตรวจวามีของถูกตองหรอืไม 7.64 ไมระมัดระวังกญุแจสาํหรับใสรถบรรทุกเปนเหตุใหคนรายไขกุญแจลักเอาของในรถไป 7.65 จายของใหผูรบัไปกอนแลวเก็บเงินคาระวางภายหลังโดยไมไดรับอนญุาตเปนพิเศษ 7.66 ไมทําการชั่งสอบน้าํหนักหอวัตถุตามระเบียบ 7.67 ชั่งน้าํหนักสินคาขาด 7.68 มาทาํการลาชา เปนเหตุใหผูสงสินคาไปไมทนัขบวนรถ 7.69 อนญุาตใหบรรทุกดินระเบิด หรอืสายชนวน หรือแกประเบิดในรถเดียวกัน เปนการ

ฝาฝนขอบังคับ 7.70 รับบรรทุกของทีท่างการส่ังควบคุมหรอืของตองหามโดยไมไดรับอนุญาตตามระเบียบ 7.71 ไมตรวจตราการบรรทุกใหเรียบรอย เปนเหตุใหเกิดความเสียหายหรอืรถตกคาง 7.72 ควบคุมการบรรทกุสินคาไมเรยีบรอย ผูสงของสงไปเกินจาํนวนที่นาํมาชั่ง 7.73 ออกใบสงของผิด เปนเหตุใหรถตกคาง 7.74 ออกใบสงของน้าํหนักขาด 7.75 ออกใบสงของผิดสถาน ี7.76 มอบใบสงของไวผิด เปนเหตุใหรถบรรทกุตกคางเสียเวลา 7.77 รับใบสงของไวแลวลืมลงบัญชีเพ่ือนําเงินคาระวางสง 7.78 รับมอบรถบรรทุกโดยไมตรวจสอบกับใบสงของ เปนเหตุใหรบัรถไวผดิคัน 7.79 ตรวจพบของทียั่งไมมีผูมารบัเกิดการชาํรุดข้ึน แลวไมรายงานและชั่งสอบ 7.80 จายสินคาใหผูอื่นรับแทนเจาของโดยไมมีหนังสอืมอบอาํนาจหรือใบมอบฉันทะ มาแสดง 7.81 ชวยเหลือปดบังความผิดเรือ่งสินคาสูญหายของผูอื่นโดยไมรายงานใหผูบังคับ บัญชาทราบในโอกาสแรก 7.82 สงเงินคาระวางขาดหรือเกินบอยครั้ง

197.83 ปลอยใหผูเชาขายสินคาบนขบวนรถนาํของไปผิดขอสญัญา โดยไมชั่งเสียคาระวาง 7.84 จดแจงน้าํหนกัสินคาตามคําบอกเลาของผูสงโดยไมชั่ง 7.85 ไมชั่งของดวยตนเอง ปลอยใหผูสงชั่งแลวลงบัญชีคาระวางตามที่ผูสงบอก 7.86 บรรทุกหอวัตถุที่เปนเชือ้เพลิงไปในรถเปด เปนเหตุใหของเสียหาย 7.87 ไมตรวจตราหนาที่ใหเรียบรอย เปนเหตุใหส่ิงของของผูสงที่นาํมาชั่งแลวสูญหายไป 7.88 แกไขรายการเงินคาระวางและคาตางๆ ในใบสงของที่เสียแลวตนทาง เปนโยกไปชําระ

ที่สถานีปลายทางโดยพลการ แตไมมีเจตนาทจุริต 7.89 ออกใบสงของรถเหมาคันโดยละเลยไมตรวจสอบประเภทสินคา ผูสงบรรทุกสนิคาไป ผิดประเภท เงินคาระวางขาด 7.90 ทําการขนถายหอวตัถุไปรวมในรถคันเดียวกันแลวไมควบคุมดูแลปลอยใหของสญูหาย 7.91 รับมอบสินคาไวแลวไมตรวจนับสินคา เปนเหตุใหขาดจาํนวนหรอืสูญหาย 7.92 ชั่งสอบน้าํหนักรถบรรทุกเหมาคันไดน้าํหนักเกินพกัิดบรรทกุแลวยังพวงรถสงตอไป โดยไมขนสวนที่เกินลง 7.93 แกไขน้ําหนักและเงินคาระวางในใบสงของโดยฝาฝนคําส่ัง 7.94 จําหนายใบสงของแลวไมลงบัญชีสินคานาํเงินสง และไมสงสําเนาใบสงของไป

พรอมกับบัญช ี7.95 ไมปดใบปดของการรถไฟฯหรอืไมใหผูสงปดปายชือ่ผูสง ผูรับ สถานีสง สถานรีับ

ที่ส่ิงของ 7.96 สงของทีติ่ดรถเลยสถานีรบั คืนไมถูกระเบียบและขอบังคับที่กาํหนดไว 7.97 ตรวจนับสินคาไมถ่ีถวน ไมทราบวามีของขาดหรอืเกินจาํนวนจากใบสงของ 7.98 ปฏิบัติการบกพรองประการใดประการหนึ่ง เปนเหตุใหผูรับไดรับของลาชา เนื่องจากของตกคาง 7.99 รับรถทีมี่ของบรรทุกแลวไมตรวจสอบใหถ่ีถวน กลับพวงสงรถเปนรถเปลาไปจายให ที่อื่นบรรทุกโดยไมขนสินคาลงเปนเหตุใหตองสงรถยอนกลับคนื 7.100 จดแจงรายการในใบแลกการขนสงคลาดเคล่ือน 7.101 สงหรอืรับของไมครบตามจาํนวนใบสงของ 7.102 ยินยอมใหผูไมมีหนาที่ทาํการออกใบสงของแทนตน 7.103 ไมเรียกเก็บเงินคาปวยการรถเสียเวลาตามระเบียบและขอบังคับที่กําหนดไว 7.104 เรียกเก็บเงินคาปวยการรถเสียเวลาไวแลวลืมลงบัญชีและไมนําเงินสง 7.105 ใหผูสงบรรทุกหนังสัตวสด หนังเค็มไปในรถเหมาคันโดยไมบรรจุภาชนะ

207.106 เขียนน้ําหนักในต๋ัวชั่งรถบรรทุกเหมาคันโดยไมนาํรถเขาชัง่สอบน้ําหนกั 7.107 ลงนามรับของในใบรับของหรอืใบสงของแทนผูรบัเสียเอง 7.108 ยอมใหผูสงชาํระคาระวางเสียแลวตนทางในภายหลัง 7.109 ยอมใหผูอื่นเก็บคาระวางและคาตางๆแทนผูมีหนาทีร่บัผิดชอบ

ไลออก

7.110 ไมควบคุมการบรรทุกสินคาเหมาคันและมีเจตนาปลอยใหมีสินคาตองหาม ตามกฎหมายหรอืสินคาหลบหนภีาษีบรรทกุไปในรถบรรทกุ

7.111 เรียกเก็บเงินคาระวางไวแลวไมลงบัญชีและไมนาํเงินสงโดยเจตนาทจุริต 7.112 แกไขรายการเงินคาระวาง คาตางๆ ที่เสียแลวตนทางเปนโยกคาระวางไปชาํระ ที่สถานปีลายทางโดยพลการแลวเรยีกเก็บเงินตามที่แกไขโดยเจตนาทุจริต 7.113 ใหผูสงเปล่ียนสิ่งของที่ชัง่แลวโดยเจตนาทุจริต

8. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการจายรถและควบคุมรถสินคา

ภาคทัณฑ

8.1 ไมปฏิบัติการลงรายการในสมุดขอรถใหถูกตองตามระเบียบ 8.2 ไมตรวจสินคาประจําเดอืน และเม่ือยกยอดการขอรถแลว ไมใหผูขอรถลงชือ่ตาม

ระเบียบ 8.3 ไมสงโทรเลขขอรถ หรือไมแจงรายการขอรถ 8.4 ไมทําการยกยอดรถคางจายวนัส้ินเดือนตามระเบียบ 8.5 แจงเลขที่และจาํนวนรถตกคางอยูที่สถานีผิดพลาด 8.6 ไมแจงรายการขอรถ และ/หรอืการเปล่ียนสถานภาพรถในรายงาน 6.00 นาฬิกา ตัดเงินเดือน

8.7 ไมจัดสงรถภาระไปตามแผนการ ทาํใหรถตกคาง 8.8 ยอมเปล่ียนสถานรีับรถบรรทกุใหผูสงหรอืผูรับกอนไดรับอนุญาต 8.9 ปฏิบัติผิดขอบังคับระเบียบการ การขอหรอืจายรถ 8.10 จายรถใหผูขอไมตรงตามใบสงรถ 8.11 ขอรถเหล่ือมวันกนั

ลดข้ันเงินเดือน

218.12 ยินยอมใหผูสงแยกชือ่หรอืแยกรายการขอรถ

ปลดออก

8.17 ปฏิบัติฝาฝนระเบียบขอบังคับการจายและควบคุมรถสินคาโดยปรากฏวามีมลทินหรอื มัวหมองในทางทจุรติ

9. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการขับและดแูลรถจักร

ภาคทัณฑ

9.1 นํารถจักรเขาเทียบขบวนชา เปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 9.2 ขับรถเรว็เกินกวาพิกัดความเรว็ที่กาํหนดไว 9.3 หยุดขบวนรถนอกประแจทางหลีกโดยไมจาํเปน 9.4 ไมนํารถจักรออกทาํการสบัเปล่ียนตามกําหนดเวลา เปนเหตุใหขบวนรถชา

9.5 ไมตรวจต้ังเวลานาฬิกา เครือ่งแสดงความเร็วใหถูกตอง 9.6 นํารถจักรเขาเก็บในโรงโดยยังมิไดรบัน้าํและเชือ้เพลิงใหเต็มตามระเบียบ 9.7 นํารถจักรไปรบัน้าํหรอืน้ํามันเชื้อเพลิงโดยไมตัดออกจากขบวนเปนเหตุใหเกิดการ

ขัดของดานเดินรถ 9.8 ขาดความระมัดระวัง เปนเหตุใหเครือ่งมอืเครือ่งใชของรถจักรสูญหาย 9.9 ไมตรวจเครือ่งประกอบรถจกัรใหเรียบรอยกอนออกขบวน เปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 9.10 เลินเลอตอหนาที่จนเปนเหตุใหสิ่งของทีอ่ยูในความรับผิดชอบสูญหายไป

9.11 พขร. ตัดรถจักรออกจากขบวนโดยไมไดรับอนญุาตจาก นสน. 9.12 ไมรับน้าํ น้าํมันหลอล่ืน และเชือ้เพลิงใหเพียงพอกอนออกขบวนรถ เปนเหตุให รถเขาขบวนชา 9.13 ไมดูแลเครื่องพนทรายใหใชการได

ตัดเงินเดือน

9.14 ออกขบวนรถไปจากสถานีกอนกาํหนดเวลา 9.15 ถอยรถจกัรตอขบวนรถโดยไมระมัดระวงั เปนเหตุใหรถพวงตกรางหรอืเสียหาย 9.16 นําขบวนรถล้าํเสาสัญญาณในทาหาม 9.17 ขับรถฝาอาณตัิสัญญาณ “ ส “ ( สับเปล่ียน ) และผาล้ินประแจกล 9.18 เคล่ือนรถจักรโดยไมระมัดระวัง เปนเหตุใหอุปกรณจายน้าํมันเชือ้เพลิงชํารดุ

22 หรอืรถชนหรือเบียดกับรถอืน่เสียหาย 9.19 นําขบวนรถล้าํอาณัติสัญญาณอนัตราย 9.20 ไมทําการตรวจบัญชีเก่ียวกับการจายน้าํมันใหเรียบรอย ปรากฏวาน้าํมันขาดบัญช ี9.21 ไมตรวจตราเครือ่งประกอบรถจกัรใหเรียบรอยเปนเหตุใหเครื่องประกอบรถจกัร

ตกหายในขณะทาํการขบวนรถ 9.22 ลงหมายเหตุในรายงานพนักงานขับรถคลาดเคล่ือน 9.23 เปล่ียนแปลงเครื่องประกอบรถจักรโดยไมไดรับอนญุาตจากผูบังคับบัญชา

9.24 ไมรายงานเม่ือทราบวามีสวนใดสวนหนึง่ของรถจกัรชาํรุดหรอืผิดปกติ เปนเหตุใหรถจักรทาํการตอไปไมได

9.25 ปลอยใหบุคคลภายนอกโดยสารบนรถจักรโดยไมไดรับอนุญาตตามระเบียบ 9.26 ทําการสับเปล่ียนรถมีพนักงานไมครบถวนพรอมมูล 9.27 ไมอยูประจาํรถจักรตามหนาที่ในขณะทาํขบวนรถ 9.28 ไมประจาํหนาทีป่ลอยใหชางไฟหรอืชางเครือ่งทาํการสับเปลี่ยนตามลําพัง 9.29 ติดไฟรถจักรหรอืติดเครือ่งยนตแลวไมประจาํหนาที ่9.30 ปลอยใหผูอื่นทําการในหนาทีช่างไฟหรอืชางเครือ่ง ซึ่งผดิขอบังคับและระเบียบ การเดินรถ 9.31 เคล่ือนรถจกัรโดย พขร. มิไดควบคุมไปดวย 9.32 ลืมจัดประกาศรถจักรหรือพนักงานรถจักรทาํขบวน 9.33 ไมเอาใจใสตอหนาทีห่รอืทําการโดยประมาททาํใหรถจักรไฟไหม 9.34 เคล่ือนขบวนรถออกจากสถานีทางสะดวกโดยไมไดรบัอนุญาต 9.35 ไมดูแลทางใหเรยีบรอยเปนเหตุใหรถจักรเบียดกันเสียหาย 9.36 เปดคันบังคับการดวยอาการรนุแรงจนหามลอไมอยูและเกิดการเสียหายข้ึน 9.37 ตัดรถจักรออกจากขบวนแลวไมนาํรถจักรเขาตอขบวนตามคาํส่ัง 9.38 เคล่ือนรถจกัรโดยไมดูแลประแจทางหลีก และไมเปดหวีดสัญญาณขอทาง เปนเหตุใหเกิดอันตรายข้ึน 9.39 ขับรถผานทางชาํรุดไปโดยใชความเรว็จนเกิดการเสียหายแกทาง 9.40 ขับรถผาล้ินประแจเสียหายแลวไมรายงาน 9.41 ไมตรวจตราใหน้าํมนัหลอล่ืนเพียงพอ เปนเหตุใหอุปกรณของรถจักรชาํรุด

23ลดข้ันเงินเดือน

9.42 นําขบวนรถผานเสาสัญญาณซึ่งอยูในทาหาม 9.43 ไมตรวจรถจักรวาไดตอกับรถพวงเรยีบรอยแลว เปนเหตุใหเกิดอุบัติเหตุทาํใหผูอืน่

ไดรับบาดเจ็บ ไลออก

9.53 นําขบวนผานสญัญาณอันตรายหรอืผานเสาสัญญาณซึง่อยูในทาหาม เปนเหตุใหเกิดการเสียหายอยางรายแรง

10. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการตรวจตราท่ัวไปและสูบนํ้า

ภาคทัณฑ

10.1 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบเหล็กสลักประตูรถหาย 10.2 ตรวจรถไมเรียบรอยในขณะทาํการเติมน้าํมันหมอเพลารถ จึงไมพบกาบเพลากินเต็ม

ฝา หรอืไมพบอุปกรณสวนควบของหมอเพลาบกพรอง 10.3 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบเหล็กพนังเครือ่งพวงแตก 10.4 ตรวจรถไมรอบคอบจึงไมพบแหวนยางกานสูบลมรัว่ ตองหยุดขบวนรถทาํการ ซอมแซมเสียเวลา

10.5 ตรวจทอยางและแหวนทอยางไมรอบคอบ จึงไมทราบวารัว่เปนเหตุใหขบวนรถตอง เสียเวลา

10.6 ไมตรวจเครื่องหามลอใหเรียบรอย เปนเหตุใหขบวนรถเสียเวลา 10.7 ไมเปดหมอเพลาออกตรวจในเมือ่ปายผูกเพลาไมมี หรอืตะก่ัวตตีราชาํรุด รถเกิด

เพลารอน 10.8 ตรวจรถไมเรียบรอยขณะทาํการทดลองจึงไมพบเครือ่งหามลอชาํรุด 10.9 ไมทําการตรวจรถใหเรียบรอยจึงไมพบแปนปะทะหรอืชานปะทะหรอืเครือ่งพวงชาํรุด 10.10 ตรวจพบความชาํรุดของรถแลวไมจัดการเปล่ียนหรอืผูกปายสีฟา( แบบ กรฟ.11 ) ตามระเบียบ 10.11 ไมเก็บแทงหามลอเปนเหตุใหสูญหายไป 10.12 ปรับกาบเพลารถบรรทุกไมเรยีบรอยเปนเหตุใหเพลารอน

ตัดเงินเดือน

10.13 ปดฝาหมอเพลารถไมเรยีบรอยเปนเหตุใหหลุดสูญหาย

2410.14 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบรถเพลารอน 10.15 ตรวจพบความชาํรุดของรถประเภทที่ตองผูกบัตรสีแดง( แบบ กรฟ. 9 )แลวไมจัด

การซอมใหเรียบรอยตามระเบียบ 10.16 ตรวจรถไมทัว่ถึงจึงไมพบหมอเพลารถแตกหรอืโครงแครโบก้ีหัก 10.17 ไมตรวจรถใหเรียบรอยจึงไมพบเหล็กยึดคานโครงรถหกั 10.18 ไมตรวจเบาะน้าํมันรองคอเพลาใหเรยีบรอยในเมื่อตองเปดหมอเพลาออกตรวจ 10.19 ไมตรวจตราปลอยใหเครือ่งสูบน้าํชาํรุด 10.20 รายงานปดบังความจริงในเรือ่งรถชาํรุด 10.21 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมทราบวาปลอกลอรถพวงหลวมจนอาจเกิดอนัตรายข้ึนได 10.22 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบบังใบลอ ปลอกลอ หรอืพ้ืนลอรถสึกเกินพิกัด 10.23 ไมทําการตรวจเครือ่งพวงและอุปกรณใหเรียบรอยจนเปนเหตุใหขบวนรถขาดออก

จากกัน 10.24 ไมออกตรวจขบวนรถตามหนาที ่10.25 ไมตรวจตราการบรรทุกของรถซึ่งบรรทุกลํ้าพิกัดเขตบรรทกุ พวงไปกับขบวนจาก สถานซีึ่งมีเครื่องวดัเขตบรรทุก 10.26 ไมเอาใจใสในการตรวจรถ จึงไมพบแวนลอหรอืปลอกลอของรถพวงแตก 10.27 ไมดูแลใหมีน้ําในถังน้าํพอสาํหรับจายใชงาน 10.28 ปลอยใหรถบรรทุกซึ่งรูแลววาปลอกลอหลวมผานไป โดยมิไดทําการแกไขหรือ เปลี่ยนแปลง 10.29 รูแลววาบังใบลอรถพวงบางจนเกินพิกัดแลวไมจัดการเปล่ียน

ลดขั้นเงินเดือน

10.30 รูแลววาบังใบลอรถบางจนเกินพิกัดแลวไมจัดการเปล่ียน จนเปนเหตุใหเกิดการ เสียหาย

11. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการบํารงุทาง

ภาคทัณฑ

11.1 เก็บรถบํารงุทางไวโดยไมใสกุญแจใหเรียบรอย 11.2 ไมยกรถบํารุงทางออกจากรางกอนขบวนรถมาตามกําหนดเวลาในขอบังคับ เปนเหตุใหขบวนรถตองเสียเวลา 11.3 ไมเดินตรวจทางตามกฎขอบังคับ

2511.4 ซอมแซมทางในเขตสถานีโดยไมบอกใหนายสถานีทราบตามระเบียบ

ตัดเงินเดือน

11.5 ใชรถบํารุงทางโดยไมมีเครื่องสัญญาณแสดงตามขอบังคับ 11.6 ไมเอาใจใสตอการดูแลรักษาทางในหนาที่ของตนใหเรยีบรอย 11.7 ใหบุคคลภายนอกใชรถบํารุงทางโดยไมไดรับอนญุาตตามระเบียบ 11.8 ใหผูอื่นโดยสารไปกบัรถบํารุงทาง โดยไมมีผูมีสิทธ์ิใชรถหรอืพนกังานผูไดรับมอบ

หนาที่ควบคุมการใชรถจากผูมีสิทธิใชรถควบคุมไปดวย 11.9 นาํรถบํารุงทางบรรทุกไปใชตามทางโดยไมแจงใหนายสถานีทราบตามขอบังคับ เปน

เหตุใหเกิดชนกับขบวนรถ 11.10 ปลอยรถบํารุงทางไวขวางทางโดยไมดูแลควบคุมจนเปนเหตุใหรถจักรชนไดรบัความ

เสียหาย 11.11 ยกรถบํารุงทางไวขางทางไมพนแนวรถเปนเหตุใหขบวนรถไปโดนเขา 11.12 ไมออกตรวจทางตามหนาที ่11.13 ตัดตนไมโดยไมระมัดระวังเปนเหตุใหขวางทางเกิดความเสียหายหรอืขบวนรถ

เสียเวลา 11.14 ไมควบคุมการเปล่ียนเสาสะพานไมดวยตัวเองโดยไมมีเหตุผลอันสมควร เปนเหตุให

งานที่ทาํไมเรยีบรอยอาจเกิดอันตราย 11.15 ไมปฏิบัติตามคําส่ังของผูบังคับบัญชาที่สั่งใหไปทาํการกับขบวนรถงาน แตกลับไป

ทําอยางอืน่เสีย 11.16 ไมไปควบคุมการเปล่ียนรางตามกฎขอบังคบั 11.17 ไมปกเครือ่งสัญญาณชัว่คราวตามกฎขอบังคับในเวลาทาํการซอมสะพาน 11.18 ไมปฏิบัติตามแบบวิธีที่ผูบงัคับบัญชาสั่งไวจนเปนเหตุใหเกิดการเสียหาย 11.19 กองส่ิงของไวใกลชิดทางรถไฟเกินไปจนเปนเหตุใหขบวนรถไปโดนเขา

ลดขั้นเงินเดือน

11.20 ไมนําคนงานออกทาํงานตามประกาศเดินรถ

ไลออก

11.21 แอบอางคําสั่งผูบังคับบัญชาปลดผูปฏบัิติงานออกจากงาน 11.22 ไมเอาใจใสตอการบํารุงรักษาทางจนเปนเหตุใหเกิดการเสียหายอยางรายแรง

2612. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการสื่อสาร

ภาคทัณฑ

12.1 12.2 กระทาํการบกพรองในการเปล่ียนสาย เปนเหตุใหสายพันกันใชการไมได

ตัดเงินเดือน

12.2 บกพรองตอหนาที่ปลอยใหสายโทรเลข โทรศัพทแคเรีย โทรศัพทควบคุมการเดินรถ เสียใชการไมไดเปนเวลานาน 12.3 ไดรับประกาศเดินรถวาจะมีขบวนรถเดนิ แตไมแจงใหเจาหนาที่ส่ือสารผูใชรถ

บํารุงทางทราบ เปนเหตุใหรถบํารงุทางไปชนกับขบวนรถนั้น 12.4 ปฏิบัติหนาที่ไมรอบคอบตอการงาน เปนเหตุใหเครื่องโทรคมนาคมใชการไมได 12.5 ละเลยตอหนาที่ เปนเหตุใหเครื่องสัญญาณประแจกลใชการไมได

นอกจากโทษผิดวินยั ทั้ง 5 ระดับ นี้แลว ในทางปฏิบัติยังมีการตกัเตือน ซึ่งไมถือวาเปนโทษ

หากผูบังคับบัญชาเห็นวายังไมสมควรลงโทษก็อาจใชการตักเตือนไวเปนลายลักษณอกัษร ตามทีไดกําหนดไวในลักษณะความผิด ดังตอไปนี ้

1. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัระเบียบปฏิบตัิงาน ตักเตือน

1.1 ไมลงนามผูปฏิบัติงานไวในรายงานทาํการของผูปฏบัิติงานประจาํของขบวน เปนเหตุใหผูปฏิบัติงานผูนัน้เบิกเบ้ียเล้ียงไมได

1.2 เสนอรายงานโดยไมผานผูบังคับบัญชาตามลาํดับชั้น 1.3 คํานวณเกษียณอายุผูปฏิบัติงานคลาดเคล่ือน

2. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการเดินรถ ตักเตือน

2.1 ไมตรวจตราใหรอบคอบ ไมทราบวาผูใดทาํเครือ่งอปุกรณในรถแตกหักเสียหาย

3. ลักษณะความผิดเกีย่วกบัการสบัเปลีย่นรถ

ตักเตือน

3.1 ทําสบัเปล่ียนรถโดยไมแสดงสัญญาณใหพนกังานขับรถเหน็โดยชัดเจน เปนเหตุใหรถกระทบกันชาํรุด

274. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบักิจการสถานี

ตักเตือน 4.1 ไมดูแลรักษาความสะอาดประแจทางหลีกและบริเวณสถาน ี4.2 ไมดูแลทําความสะอาดทีท่าํการสถานีหรอืขบวนรถ 4.3 ไมโทรเลขขอปดที่ทาํการสถานีตามระเบียบ 4.4 ไมต้ังนาฬิกาตามเวลาที่ไดรบัแจงจากพนักงานควบคุมการเดินรถ

5. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการโดยสาร ตักเตือน

5.1 ไมสงตั๋ว ตัว๋สัมภาระ ใบเสรจ็ตาง ๆ หรอืเอกสารอื่นใดไปกับบัญชีขายต๋ัว 5.2 ขีดฆาสงคืนต๋ัวโดยไมหมายเหตุใหชัดเจน 5.3 ลงรายการในเอกสารแลกต๋ัวไมครบ 5.4 ตัดเจาะต๋ัวโดยสารผิดที ่5.5 ตรวจไมพบกากตัว๋ที่ยังมิไดตัดเจาะหรอืประทบัตราผิด 5.6 ตัดเจาะต๋ัวโดยไมทราบวาต๋ัวไมไดประทับตรา ประทับตราผิด ลงรายการผิด 5.7 ประทับตราเขียนวัน เดอืน ป ขบวนรถ ในต๋ัวผิดหรอืไมชัดเจน 5.8 ไมหมายเหตุประเภทต๋ัวลดราคาหรอืหมายเหตุไมถูกตอง 5.9 เขียนรายการในตัว๋ ต๋ัวสัมภาระ ใบเสร็จตางๆ หรือเอกสารอื่นใดผิดหรอืไมครบ 5.10 จําหนายต๋ัว ต๋ัวสัมภาระ ใบเสร็จตางๆ หรือเอกสารอื่นใดที่ตองจาํหนายเปนชดุ เหล่ือมชุดหรอืขามเลขที่โดยไมเจตนา 5.11 ไมนําสงบัญชีขายตั๋วการจาํหนวยต๋ัวประจาํวันตามระเบยีบ 5.12 จําหนายต๋ัวไมตรงตามชนดิต๋ัวกับประเภทขบวนรถตามหลักการแยกประเภทบัญช ี5.13 นําตัว๋บางทัว่ไปมาเปล่ียนเปนต๋ัวคอมพิวเตอร

6. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการสินคา

ตักเตือน 6.1 นําใบสงของหรอืใบรับของ ของสถานอีื่นมาลงบัญช ี6.2 ไมจดแจงชื่อและชนดิของไมไวในใบสงของ 6.3 แกขีดฆาใบสงของเลอะเลือน 6.4 เขียนจาํนวนเงินคาระวางในใบสงของไมชัดเจน

286.5 ตรวจสอบไมพบเสมียนจายสินคาใหผูอื่นรบัแทน โดยไมมีหนังสือมอบอํานาจหรือ

ใบมอบฉันทะ 6.6 ไมกรอกเลขรหัสลงในใบสงของใหครบถวน 6.7 ไมตรวจสอบสภาพการผูกมัดส่ิงของที่ผูสงนาํมาบรรทุกสงใหเรียบรอย 6.8 ไมตรวจสอบเก็บเงนิคาระวางและคาตางๆ เพ่ิมเติมจากผูรบัที่ปลายทางใหถูกตอง

7. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการจายรถและควบคมุรถสินคา

ตักเตือน 7.1 สงรายการสํารวจรถสินคาลาชา 7.2 ทํารายงานบอกจาํนวนรถซ้าํรายการ 7.3 ไมแจงรายการถตกคางใหละเอียด 7.4 แจงรายการขอรถลาชา

8. ลักษณะความผิดเกีย่วกบัการขับและดูแลรถจักร

ตักเตือน 8.1 ทําใบแสดงเวลารถจกัรทาํการสับเปล่ียนสูญหาย 8.2 ไมชักไสน้ํามันออกจากชองน้าํมันหรอืไมปลดสวิตชประธานเม่ือรถหยุดใชงาน 8.3 ไมตรวจตราใหเจาหนาที่ประกาศเวรทาํการรถจกัร หรือจดัเวรทาํการพนักงานรถจักร

เปนเหตุใหขบวนรถชาหรือตองยกเลิก 8.4 เคล่ือนรถจักรคันหนาโดยมิไดรบัสัญญาณจากรถจกัรคันตามหรอืจากรถจกัรชวย ทายขบวน 8.5 หยุดขบวนรถรบัน้าํ เชื้อเพลิงหรือน้าํมันหลอลืน่ นานเกินควร 8.6 ไมแจงให นสน.และ พรร. ทราบเม่ือรถจกัรชนส่ิงกีดขวางทาํใหอุปกรณรถจักรชํารดุ 8.7 ใหผูอื่นปฏิบัติหนาที่แทนในการเติมน้ํา เชือ้เพลิง น้าํมันหลอล่ืนหรอืทราย 8.8 ไมลงนามหรือมอบหลักฐานการรับเชือ้เพลิงหรอืน้าํมันหลอล่ืนรถจักร 8.9 ไมรายงานการซอมแกไขรถจกัรระหวางทางหรอืบันทึกการซอม ใหผูบังคับบัญชา

ทราบเม่ือกลับถึงแขวง

29 9. ลักษณะความผดิเกี่ยวกบัการตรวจตราท่ัวไปและสูบน้ํา ตักเตือน

9.1 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบอุปกรณกลไกหามลอชาํรุด 9.2 ไมตรวจเครือ่งหามลอหรอืรถใหเรียบรอยจึงไมพบอุปกรณของรถสูญหาย 9.3 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบเหล็กสลักพรอมโซหรือหวงปลอดภยัหัก 9.4 ตรวจรถไมเรียบรอยจึงไมพบเครือ่งหามลอชาํรดุ 9.5 ไมรักษาความสะอาดเรียบรอยโรงสูบ เครือ่งสูบน้าํหรืออปุกรณ

10. ลักษณะความผิดเกี่ยวกับการบํารงุทาง

ตักเตือน 10.1 สงรถบํารงุทางซึ่งชาํรุดมาทําการซอมแซมตามคําสั่งผูบังคับบัญชาลาชา

11. ลักษณะความผิดเกีย่วกบัการสื่อสาร

ตักเตือน 11.1 ไมดูแลและบํารุงรักษาเสาโทรเลขใหเรียบรอย

เปนการคัดลอกจากเอกสารตนฉบับลายลักษณอกัษร ตามคําส่ังทัว่ไปที่ บภบ.21/2547 ลงวันที่ 11 มิถุนายน 2547