AIP DE MEXICO AD 2-1 MMPG 02-JUN-2011vatmex.weebly.com/uploads/2/2/1/9/22194172/mmpg.pdfe. u. a. estados unidos mexicanos directo pista 12 circulando a a b b c c d d cat cat mda (mdh)

AIP DE MEXICO AD 2-1 MMPG

02-JUN-2011

SCT-DGAC-SENEAM AMDT 06/11 (384)

AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR -. MMPG - PIEDRAS NEGRAS NOMBRE DEL AERÓDROMO AEROPUERTO INTERNACIONAL

AD 2.2 - DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERODROMO

1 Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD: 283738.5322 N 1003203.8607 W en centro de pista 12/30

2 Dirección y distancia desde la ciudad: Centro de la ciudad aprox. en radial 330º / 4.3 MN

3 Elevación/temperatura de referencia: 275 M (901 FT) /

4 Ondulación Geoidal en AD PSN ELEV:

5 Variación magnética/Cambio anual: 7º E DIC 08 /

6

Administración:

Dirección:

Teléfono: Fax: Telex:

Servicios Estatales Aeroportuarios (SEA) Carretera Piedras Negras – Nuevo Laredo Km. 3.5 Piedras Negras, Coah.

01 (8787) 83 01 05

www.sea.gob.mx

[email protected]

7 Tipo de tránsito permitido: IFR / VFR

8 Observaciones: Ninguna

AD 2.3 - HORAS DE FUNCIONAMIENTO

1 AD:

1300/0100 TSC 1200/2400 TVC 2 Aduanas e inmigración:

3 Dependencias de Sanidad:

4 Oficina de notificación AIS:

No disponible 5 Oficina de notificación ATS (ARO):

6 Oficina de notificación MET:

7 ATS: 1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

8 Abastecimiento de combustible:

9 Servicios de escala:

10 Seguridad: H24

11 Descongelamiento: No disponible

12 Observaciones: Las extensiones de servicios fuera del horario de operación ordinario, serán autorizadas de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de la Ley de Aeropuertos Artículo 91.

AD 2.4 – INSTALACIONES Y SERVICIO DE ESCALA

1 Instalaciones de manipulación de la carga: No disponible

2 Tipos de combustible/lubricante: GASAVION 100/130 / TURBOSINA JET A-1

3 Instalaciones/capacidad de abastecimiento: TURBOSINA JET A-1 81,500 L GASAVION 100/130 60,000 L

4 Instalaciones de descongelamiento: No disponible

5 Espacio de hangar para aeronaves visitantes: No disponible

6 Instalaciones para reparación de aeronaves

visitantes: No disponible


AD 2.5 – INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS

1 Hoteles: En la ciudad

2 Restaurantes: En la ciudad

3 Transporte: Taxis y transporte de hotel

4 Instalaciones y servicios médicos: En la ciudad

5 Oficinas Bancarias y de correos: En la ciudad

6 Oficina de turismo: En la ciudad


AD 2.6 – SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCION DE INCENDIOS

1 Categoría del AD para la extinción de incendios: III

2 Equipo de salvamento: 2 pipa cisterna 4500 L y 4000 L

3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: Grúas y Talleres del Norte


AD 2.7 – DISPONIBILIDAD SEGUN LAS ESTACIONES DEL AÑO - REMOCION DE OBSTACULOS EN LA

SUPERFICIE

1 Tipos de equipo de limpieza: Desbaradora

AD 2-2 MMPG AIP DE MEXICO

02-JUN-2011

AMDT 06/11 (384) SCT-DGAC-SENEAM

2 Prioridades de limpieza: Franjas de seguridad de pistas, calles de rodaje y plataforma


AD 2.8 – DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS DE VERIFICACION

1 Superficie y resistencia de la plataforma: Comercial: 6,336 M2 /

2 Anchura, superficie y resistencia de las calles de

rodaje Rodaje A: Ancho 20 M, 6840 M2 /

3 Emplazamiento y elevación ACL: No disponible

4 Puntos de verificación VOR/INS: No disponible


AD 2.9 – SISTEMA DE GUIA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

1

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de

atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves

Señalamiento horizontal Señalamiento vertical iluminado durante la noche

Iluminación de borde de calle de rodaje

2 Señales y LGT de RWY y LGT: Iluminación de borde de pista, principio y final de pista

3 Barras de parada: No disponible


AD 2.10 - OBSTACULOS DEL AERÓDROMO

En las áreas de aproximación/TKOF En el área de circuito y en el AD Observaciones

1 2 3

RWY/área afectada Tipo de obstáculo Elevación

Señales y LGT

Coordenadas Tipo de obstáculo Elevación

Señales y LGT

Coordenadas

a b c a b c

No disponible

AD 2.11 – INFORMACION METEOROLOGICA PROPORCIONADA

1 Oficina MET asociada: TWR

2 Horas de servicio:

Oficina MET fuera de horario:

1300/0100 TSM 1200/2400 TVM

3 Oficina responsable de la preparación TAF: Periodos de validez:

CAPMA H24

4 Tipo de pronóstico de aterrizaje: Intervalo de emisión:

No disponible

5 Aleccionamiento/consulta proporcionados:

6 Documentación de vuelo:

Idioma(s) utilizado(s):

7 Cartas y demás información disponible para aleccionamiento o consulta:

8 Equipo suplementario disponible para proporcionar información:

9 Dependencias ATS que reciben información:

10 Información adicional (limitación de servicio, etc.): CAPMA (Centro de Análisis y Pronósticos Meteorológicos

Aeronáuticos) H24 México, D. F. Tel: (55) 5802 8525 y 5802 8520

AD 2.12 – CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS PISTAS

Designadores NR

RWY

BRG GEO y MAG

Dimensiones de RWY (M)

Resistencia (PCN) y superficie de RWY y

SWY Coordenadas THR

Elevación THR y

elevación máxima de TDZ de RWY APP precisión

1 2 3 4 5 6

12 2050 x 32 283758.2926 N

1003233.9351 W THR 272 M

(893 FT)

30 2050 x 32 283720.7714 N

1003136.9272 W

THR 274 M

(899 FT)

Pendiente de

RWY-SWY

Dimensiones SWY

(M)

Dimensiones

CWY (M)

Dimensiones de franja

(M)

OFZ Observaciones

7 8 9 10 11 12

AD 2.13 - DISTANCIAS DECLARADAS

Designador RWY

TORA (M)

TODA (M)

ASDA (M)

LDA (M)

Observaciones

1 2 3 4 5 6

12 2050 2050 2050 1960

30 2050 2050 2050 2050

AIP DE MEXICO AD 2-3 MMPG

02-JUN-2011

SCT-DGAC-SENEAM AMDT 06/11 (384)

AD 2.14 - LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

Designa-

dor RWY

Tipo LGT APCH

LEN INTST

Color LGT

THR WBAR

PAPI

VASIS (MEHT)

LEN, LGT

TDZ

Longitud, espaciado,

color,

INTST LGT eje

RWY

Longitud, espaciado,

color, INTST LGT borde RWY

Color WBAR

LGT extremo

RWY

LEN (M)

color LGT SWY

Observa-

ciones

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

12 NIL Verde Ver AD

MMPG-0 NIL NIL

2050 M

60 M Blanca LIH

Roja Ambar NIL

30 NIL Verde Ver AD

MMPG-0 NIL NIL

2050 M

60 M Blanca LIH

Roja Ambar NIL

AD 2.15 – OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

1 Emplazamiento, características y horas de

funcionamiento ABN/IBN:

Faro giratorio sobre TWR, luces blancas y verdes, 12 giros

completos cada minuto y se utiliza en IMC y por la noche

2 Emplazamiento WDI y LGT: 1 cerca de THR 12 iluminado 1 cerca de THR 30 iluminado

3 Luces de borde de TWY: Azules

4 Fuente auxiliar de energía/tiempo de conmutación: Electrógeno a los 2 segundos


AD 2.16 – AREA DE ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

1 Coordenadas TLOF o THR de FATO:

No disponible

2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT:

3 Dimensiones, superficie, resistencia, señales de las pareas TLOF y FATO:

4 BRG geográficas y MAG de FATO:

5 Distancia declarada disponible:

6 Luces APP y FATO:


AD 2.17 - ESPACIO AEREO ATS

1 Designación y límites laterales:

VER SECCION ENR 2

2 Límites verticales:

3 Clasificación del espacio aéreo:

4 Distintivo de llamada de la dependencia ATS. Idioma(s):

5 Altitud de transición:


AD 2.18 – INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Designación del servicio

Distintivo de llamada Frecuencia Horas de

funcionamiento Observaciones

1 2 3 4 5

AFIS Información

Piedras Negras 122.25 MHZ

1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

GOBIERNO DEL ESTADO DE COAHUILA

AD 2.19 – RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Tipo de ayuda, CAT de

ILS/MLS (Para

VOR/ILS/MLS, se indica VAR)

ID Frecuencia Horas de

funcionamiento

Coordenadas del emplazamiento de

la antena transmisora

Elevación de la antena

transmisora del DME

Observaciones

1 2 3 4 5 6 7

VOR/DME 7° E DIC 08

PNG 113.6 MHZ H24 283754.64N

1003218.19W 276 M

(906 FT)

UNIDOS

SCT-DGAC-SENEAM

HASTA ALCANZAR 2200 FT ) EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA

SALIDA PIEDRAS TRES ALFA (PNG3A)

PIEDRAS

POR INSTRUMENTOSCARTA DE SALIDA

SALIDA PISTA 12

AD-MMPG-S-1

AFIS 122.25

DEL ATC.

DENTRO DE 10 NM HACIA EL VOR/DME/PNG Y ABANDONELO DEACUERDO A LA MCA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES

283755N 1003218W

ELEV AD 901VAR 7° E

PIEDRAS NEGRAS

D-7

120°

PIEDRAS

T R E S

AL

F A

120°3000

ASCIENDA POR RADIAL-120° HASTA D-7 ( EN CASO DE FALLA DEL DME

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: D

EP, H

LDG

MCA :A MTY V-15 UJ-45 3500A NLD V-39 3500A MOV V-55 UJ-31 3500

28° 45'

100° 45' 100° 30'

ESCALA

NM

KM

0

0

5

10

AD MMPG 0-1 AIP DE MEXICO

02-JUN-2011 06/11 (384) SCT-DGAC-SENEAM

NOTAS :

- TRABAJOS DE DESYERBE (EVENTUALES) EN FRANJAS DE SEGURIDAD DEL AREA DE MOVIMIENTO.

- PRECAUCION, CRUCE DE AVES POR LAS TRAYECTORIAS DE LAS

PISTAS.

AD MMPG 0-1 AIP DE MEXICO

02-JUN-2011 06/11 (384) SCT-DGAC-SENEAM

NOTAS :

- TRABAJOS DE DESYERBE (EVENTUALES) EN FRANJAS DE SEGURIDAD DEL AREA DE MOVIMIENTO.

- PRECAUCION, CRUCE DE AVES POR LAS TRAYECTORIAS DE LAS

PISTAS.

10 NM

IAF

(439)DER

2000

1340

279° 3000VOR/DME

120°1600

D-8

D-5

FAF IAF

E.U

.A.

ESTADOS UNIDOS

MEXICANOS

DIRECTO PISTA 12CIRCULANDO

A A

B B

C C

D D

CAT CAT

MDA (MDH)1340 (439)MDA (MDH)

APROXIMACION FRUSTRADA

EL VOR/DME/PNG HASTA LA ALTITUD

ELEV 901

SCT-DGAC-SENEAM

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS

MSA

25

NM

3000 140°

335° E.U.A.

PNG

PIEDRAS

VOR/DME 113.6

VOR/DME/PNG

AD-MMPG-VD-1

AFIS 122.25

1 1/4 ( 2000 m )

1 ( 1600 m )

1400 (499) - 1 1/2 (2400 m)

1400 (499) - 1 (1600 m)

EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LADERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA

MINIMA DE ESPERA.

283755N 1003218W


PIEDRAS NEGRAS

10 NMASCIENDA EN RADIAL-120° HASTA D-7,

300°

D-8

FAF

D-5

D-10

120°

IF

279°D-8

120°

D-7

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: A

PP, H

LDG,

FRU

STRA

DA

VOR/DME PISTA 12

28° 45'

100° 15'100° 45' 100° 30'

ESCALANM

KM

0

0

5

10

300°120°3000

IAF

E.U

.A.

ESTADOS UNIDOS

MEXICANOS

MSA

25NM

3000

140°

335° E.U.A.

VOR/DME/PNG

(399)IZQ

2000

1300

141°3000VOR/DME

300°1600

D-8

D-5

FAFIAF


A A

B B

C C

D D

CAT CAT




ELEV 901

SCT-DGAC-SENEAM

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS VOR/DME 1 PISTA 30

AD-MMPG-VD-2

AFIS 122.25

1 ( 1600 m )1400 (499) - 1 1/2 (2400 m)

1400 (499) - 1 (1600 m)

EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LAIZQUIERDA DENTRO DE 10 NM HACIA

MINIMA DE ESPERA.


PIEDRAS NEGRAS

10 NMASCIENDA EN RADIAL-300° HASTA D-7,

120°D-

8

FAF

D-5

300°

D-10IF

141°

D-8

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: A

PP, H

LDG,

FRU

STRA

DA

28° 45'

100° 15'100° 45' 100° 30'

300°

D-7

300°

120°

3000

ESCALANM

KM

0

0

5

10

D-5

D-8

IF

D-25D-25

D-20D-20

DE MOV DE ALUXO

FAF

CUALQUIER PUNTO DEL PROCEDIMIENTOMANTENGA ULTIMA ALTITUD Y PROSIGA

ES TADOS

UNIDO

S MEXIC

ANO

SE

.U.A

.


A A

B B

C C

D D

CAT CAT


1 ( 1600 m )

SCT-DGAC-SENEAM

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS VOR/DME 2 PISTA 30

D-10

AD-MMPG-VD-3

AFIS 122.25



EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LAIZQUIERDA DENTRO DE 10 NM HACIA

MINIMA DE ESPERA.

1400 (499) - 1 1/2 (2400 m)

1400 (499) - 1 (1600 m)

PNG

PIEDRAS

VOR/DME 113.6

283755N 1003218W

MSA

25

NM

3000

140°

335° E.U.A.

VOR/DME/PNG

INSTRUCCIONES DEL ATC.A LA ESTACION DE ACUERDO CON

EN CASO DE FALLA DEL DME EN


PIEDRAS NEGRAS

ASCIENDA EN RADIAL-300° HASTA D-7,

7000

5000

4000

D-12IAF

4000

D-12

/16

9000

70004000

D-12IAF

4000

D-12/16

120°132°

120° 1600

2000

ARCO 1 0 DME

20002000

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: A

PP, H

LDG,

AW

Y

28° 15'

100° 45' 100° 30'

200°

165°

300°

120°

3000

300°

D-7

300°

ESCALANM

KM

0

0

5

10

10 NM

E.U

.A.

ESTADOS UNIDOS

MEXICANOS

(499)

2000

1400

300° 3000VOR

120°

DIRECTO PISTA 12 CIRCULANDO

A A

B B

C C

D D

CAT CAT


80

5:15

100

4:12

120

3:30

140

2:54

160

2:38

180

2:19

200

2:06

APROXIMACION FRUSTRADA:

TIEMPO min:seg


VOR/PNG HASTA LA ALTITUD MINIMAIZQ

ELEV 901

SCT-DGAC-SENEAM

MSA

25

NM

3000

140°

335°

VOR/PNG

E.U.A.

PNG

PIEDRAS

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS VOR PISTA 12

AD-MMPG-V-1

AFIS 122.25

1 1/4 ( 2000 m )

1 ( 1600 m )

1400 (499) - 1 1/2 (2400 m)

1400 (499) - 1 (1600 m)

DE ESPERA.

ASCIENDA EN RADIAL-120° Y EFECTUEVIRAJE DE GOTA A LA DERECHADENTRO DE 10 NM HACIA EL

VEL GS (KTS)

283755N 1003218W

VOR 113.6


PIEDRAS NEGRAS

10 NM

DISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 7 NM

120°300°120°

3000

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: A

PP, H

LDG,

FRU

STRA

DA

28° 45'

100° 15'100° 45' 100° 30'

255°

120°300°

075°

ESCALANM

KM

0

0

5

10

10 NM

E.U

.A.

ESTADOS UNIDOSM

EXICANOS

PNG

PIEDRAS

283755N 1003218W

VOR 113.6

MSA

25

NM

3000

140°

335°

VOR/PNG

E.U.A.

(439)

2000

1340

120°3000 VOR

300°

DIRECTO PISTA 30 CIRCULANDO

A A

B B

C C

D D

CAT CAT



VOR/PNG HASTA LA ALTITUD MINIMADER

ELEV 901

SCT-DGAC-SENEAM

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS VOR PISTA 30

AD-MMPG-V-2

AFIS 122.25

1 1/4 ( 2000 m )

1 ( 1600 m )

1400 (499) - 1 1/2 (2400 m)

1400 (499) - 1 (1600 m)

DE ESPERA.

ASCIENDA EN RADIAL-300° Y EFECTUE

DENTRO DE 10 NM HACIA EL

80

5:15

100

4:12

120

3:30

140

2:54

160

2:38

180

2:19

200

2:06

APROXIMACION FRUSTRADA:

TIEMPO min:seg

VEL GS (KTS)

VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA


PIEDRAS NEGRAS

10 NM

DISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 7 NM

165°

300°120°

345°

300°

300°

120°

3000

02-JUN-2011 06/11 (384)

CAM

BIO

S : V

AR, R

DL: A

PP, H

LDG

100° 15'100° 45' 100° 30'

28° 45'

ESCALA

NM

KM

0

0

5

10

Documents

AIP DE MEXICO AD 2-1 MMPG 02-JUN-2011vatmex.weebly.com/uploads/2/2/1/9/22194172/mmpg.pdfe. u. a. estados unidos mexicanos directo pista 12 circulando a a b b c c d d cat cat mda (mdh)