Antecedentes

La Red Nacional de Caminos (RNC), será un pilar para la Infraestructura de Datos Espaciales de México

Experiencia en proyectos anteriores

Continuo de Curvas de nivel

• No de líneas: 4,316,974•Total de kilómetros: 21,340,236.3

Red Hidrográfica

• No de líneas: 6,202,024•Total de Kilómetros: 3,714,612

Complejidad: Darle la continuidad que no se tenía por los formatos cartográficos

Complejidad: Garantizar la continuidad y establecer flujos, además de estructurar la información en una red geométrica

Red Nacional de Caminos Mayor complejidad: Garantizar la continuidad,

estructurar la información en una red geométrica, flujos en doble sentido, pesos de distancia, velocidad, cuota/libre, elementos físicos restrictivos, tipo de vialidad, etc.

Esfuerzos en la SCT - IMT

2011 2012 2013

INIT ed. 2011

Producto: INIT* ed. 2011

Atlas de Carreteras

Producto: Atlas de Carreteras

Antecedentes

2008

Producto: INIT* ed. 2008, Atlas de Carreteras

…

* Inventario Nacional de Infraestructura de Transporte

Elaboración del proyecto de la Red Nacional de Carreteras

2010 2011 2012 2013

ETAPA I (conectividad)

Insumos:• Carta topográfica• INIT ed. 2008• Atlas de carreteras SCT• Mapas estatales de Gobiernos de los Estados• Información Geoestadística Urbana• Servicios de Ortofotos, Imágenes SPOT, Geoeye

Carreteras pavimentadasgarantizando la conectividadcon las vialidades de laslocalidades urbanas.

Producto: Conjunto de DatosVectoriales de Carreteras yVialidades 1:50 000

ETAPA II (Estructura de redes)

Modelar las carreteras yprincipales vialidadesurbanas considerando losdiversos elementosrestrictivos y funcionales.Obtener un modelo deredes para transporte queresponda a métodos deruteo, Basado en el ISO14825:2011 IntelligentTransport Systems (ITS).

Producto: Red Nacionalde Carreteras

ETAPA III (Integra localidades rurales)

Incrementar el número dedestinos, se incluyeron másde 21,000 localidadesrurales, sitios de interéspara el turismo y serviciosasociados al transporte,como aeropuertos, puertos,terminales de cargamultimodal, estaciones deferrocaril, transbordadoresfluviales, etc.,

Producto: Red Nacional deCarreteras

Antecedentes

La Red Nacional de Carreteras se concibe como una fuente única de información

que contenga los elementos básicos espaciales y de atributos requeridos por los

diferentes sectores, por lo que debe reflejar en todo momento información

confiable y oportuna.

Sector Privado y Academia

Gobierno Federal

Gobierno Estatal

Gobierno Municipal

Objetivo

Celebración de Reunión de ejecutivos de la SCT

e INEGI

Segunda reunión de ejecutivos de la SCT, IMT e

INEGI

En agosto del año 2013 se presentó alSubsecretario de Infraestructura de la SCT eltrabajo realizado por el INEGI en la integraciónde una Red Nacional de Carreteras, con lafinalidad de unir esfuerzos entre ambasinstituciones para conformar una fuente única,que atienda las necesidades de los tresámbitos de gobierno.

El 14 de agosto del 2013 se definieron laslíneas de acción para conformar una RedNacional de Caminos (RNC) común para ambasinstituciones. La SCT definió al InstitutoMexicano del Transporte (IMT) como el enlacecon el cual el INEGI se coordinó paraconformar la primera versión de la RNC.

Inicio de los trabajos

Generación de la RNC

Elaboración del proyecto de la Red Nacional de Caminos

2011 2012 2013 2014

ETAPA I (conectividad)

ETAPA II (Estructura de redes)

ETAPA III (Integra localidades rurales)

Red Nacional de Caminos

Trabajo conjunto comparativo – detección de diferencias-análisis-complementaciónINEGI – SCT

para construir la RNC Producto: Red Nacional deCaminos

INIT ed. 2011 Atlas de Carreteras

Año

Generación de herramientas informáticas

Obtención y preparación de

insumos

Capacitación(DR /CE INEGI – Centros SCT)

Revisión de conjuntos de datos

estatales

Validación y corrección de

conjuntos de datos estatales

Proceso de generación de la RNC

Proceso de integración final

Proceso de generación de la RNC

Una vez integrada la información a nivel nacional:- Se realizaron pruebas de ruteo aleatorio- Se definió la estructura de distribución- Se elaboraron Metadatos

Un continuo nacional

Contenido de la RNC

(Características e inventario)

Metodología

Detallada

Basada en elISO 14825:2011

Ruteo

Garantiza la conectividad con las localidades urbanas y mas de 21 mil localidades rurales, estructurada para habilitar el ruteo

Considera los elementos físicos restrictivos y funcionales para la circulación vehicular (pasos a desnivel, distribuidores, camellones, sentidos de vialidad, maniobras prohibidas, etc.)

Características generales

Intelligent transport systems --Geographic Data Files (GDF) --GDF5.0

Integra carreteras, caminosrurales, principales vialidadesde las localidades urbanas, víasfluviales donde se transbordanvehículos, servicios deinterconexión de transportecomo aeropuertos, puertos,estaciones de ferrocarril,aduanas, puentes y túneles,sitios de esparcimiento yrecreativos, sitios de interéspara el turismo, entre otros.

Sentido de circulaciónIdentificación de pasos a desnivel

Registro de ancho de carretera

Maniobras prohibidas

Características generales-detallado

Identificación de Puentes y Túneles. Se identifican los niveles.

Estaciones de Combustible y Casetas

Puentes

Túnel

Registro de número de carriles

Características generales-detallado

Interconexión vía marítima y fluvial con transbordadores de vehículos (Ferris)

Características intermodal

Puertos Marítimos y Terminales Multimodales, Estación de FerrocarrilAeropuertos

Inventario

Entidad Federativa Total (Km)Carreteras

Pavimentadas (Km)

Caminos Rurales y Carreteras

Revestidas(Km)Vialidades

urbanas (Km)

Total 296,072 154,443 114,579 27,051

Aguascalientes 2,279 1,269 640 369

Baja California 6,045 2,772 2,814 459

Baja California Sur 4,318 2,218 1,991 109

Campeche 4,524 3,879 389 255

Coahuila de Zaragoza 8,945 4,985 3,251 709

Colima 1,375 1,038 86 251

Chiapas 15,516 8,076 6,527 914

Chihuahua 12,712 7,447 4,471 794

Distrito Federal 881 213 16 652

Durango 9,457 5,196 3,852 409

Guanajuato 14,018 5,845 6,959 1,214

Guerrero 14,480 5,495 8,085 900

Hidalgo 10,083 4,170 4,921 992

Jalisco 15,460 7,083 6,941 1,436

México 15,123 6,565 5,049 3,509

Michoacán de Ocampo 13,054 8,612 2,772 1,670

Morelos 2,516 1,497 446 573

Nayarit 3,725 2,159 1,361 205

Nuevo León 8,450 4,973 2,787 690

Oaxaca 18,394 6,814 9,984 1,596

Puebla 14,157 6,368 5,776 2,013

Querétaro 6,321 2,328 3,560 433

Quintana Roo 3,687 2,774 761 152

San Luis Potosí 11,638 6,773 4,237 629

Sinaloa 7,360 4,675 2,115 570

Sonora 11,602 7,022 3,897 684

Tabasco 8,456 5,248 2,870 338

Tamaulipas 11,219 5,281 5,157 782

Tlaxcala 2,081 1,175 274 632

Veracruz de Ignacio de la Llave 23,222 11,011 10,386 1,825

Yucatán 6,785 5,714 278 793

Zacatecas 8,187 5,767 1,927 493

52.16%38.70%

9.14%

Porcentaje nacional por tipo de vialidad

Pavimentada

Caminos Ruralesy Carreterasrevestidas

Vialidadesurbanas

Inventario Sitios de Interés

Sitios de interés 11,248

Instalaciones de transporte 339

Aeropuertos 152

Pista deportiva aérea 13

Puertos 100

Estación de Ferrocarril 27

Terminal de Carga Multimodal 8

Conexión con transbordadores marítimos y fluviales 39

Estaciones de abastecimiento de combustible 6,480

Sitios de inspección (Aduanas, Puertos Fronterizos, Caseta de inspecciónfitozoosanitarias, Estaciones de Pesaje para Transporte de Carga)

296

Instalaciones de esparcimiento, entretenimiento, culturales y deportivos 1,569

Sitios atractivos para el turismo 1,941

Otros sitios 623

Propuesta para que la RNC sea considerada como Información de Interés Nacional

Comité Técnico Especializado Información de la Infraestructura del Sector

Transportes

Comité Técnico Especializado Información Geográfica Básica

Comité Técnico Especializado de Información Económica y Operativa del

Sector Transportes

Comité Ejecutivo del Subsistema Nacional de Información Geográfica y del

Medio Ambiente

Comité Ejecutivo del Subsistema Nacional de Información Económica

Junta de Gobierno del INEGI

Presentación de la RNC en Comités

Aplicaciones

RNC como insumo para función de ruteo en

sistemas de consulta de mapas

MAPPIR - SCT SIATL - INEGI

MAPA DIGITAL DE MÉXICO - INEGI

Del vocablo maya:

Sak/sac - Blancobé - Camino

Sakbeob - plural

Son caminos elevados, sin desniveles, pavimentado con estuco blanco, construido por los mayasprehispánicos.

Labná (Casa Vieja) - zona arqueológica que se ubica a 17 kilómetros al sureste de Kabahen el municipio de Oxkutzcab, Yucatán. http://www.latinamericanstudies.org/labna-4.htm

¿Cómo funciona?

Usuario

Otros

Navegador

Internet

Las aplicaciones geoespaciales presentan una interfaz que permite establecer el origen y destino,para solicitar a SAKBÉ la generación de la ruta, datos de itinerario y costos.

Servicios

de

Consulta

de Mapas

INEGI y

externosSQL

RNC

El INEGI provee este servicio a través de los sistemas de consulta de mapas SIATL Simulador de Flujosde Agua de Cuencas Hidrográficas y Mapa Digital de México.

Además ofrece la API (Interfaz para desarrolladores) con el cual las instituciones, dependencias degobierno, academia o iniciativa privada, pueden ofrecer esta funcionalidad en sus sistemas deconsulta.

SAKBÉ Sistema de Ruteo de México – Red Nacional de Caminos

Resultado

SIATL Simulador de Flujos de Cuencas

Hidrográficas – Sistema de Ruteo

Para el análisis de cuencas y ríos, en el tema de riesgos es de suma importancia encontrar rutas de evacuación.

SIATL incluye una función para simular barreras que impiden el paso vehicular como derrumbes, puentes o túneles colapsados, inundación, entre otras y encontrar rutas alternas.

Beneficios de la RNC• Unificar la fuente de información para todos los ámbitos de gobierno

• Información oficial para las dependencias

• Soporte para la planeación de eventos censales, estimados de tiempos de traslado, gastos de gasolina, etc.

• Actualización de Atlas de carreteras

• Actualización de cartografía topográfica

• Generación de Sistemas de Referencia Lineal (LRS)

• Identificación de rutas óptimas (turista, transportista, comerciante, etc.)

• El uso de un estándar internacional facilita la interoperabilidad

• Será la base para incorporar información de otras dependencias (SECTUR, PEMEX, etc.)

Descarga de la RNC

http://www3.inegi.org.mx/sistemas/biblioteca/ficha.aspx?upc=702825278724

Conociendo México

01 800 111 46 34

www.inegi.org.mx

atencion.usuarios@inegi.org.mx

@inegi_informa INEGI Informa