Curso de Estética FacialMartelinho de Ouro

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Martelinho de Ouro

SUMÁRIO

APRESENTAÇÃO .......................................................................................................... 3

QUALIFICAÇÃO DA MÃO DE OBRA NA CONSTRUÇÃO CIVIL ......................................... 3

INTRODUÇÃO .............................................................................................................. 4

KIT DE FERRAMENTAS ................................................................................................ 4

FERRAMENTAS INDIVIDUAIS ...................................................................................... 5

PREPARANDO FERRAMENTAS .................................................................................. 12

DICAS SOBRE LATARIAS ........................................................................................... 12

TIPOS DE AMASSADOS ............................................................................................. 13

INICIANDO A REPARAÇÃO: ........................................................................................ 13

INFORMAÇÕES ADICIONAIS ...................................................................................... 14

ANALISANDO O DANO ............................................................................................... 15

FAZENDO A REPARAÇÃO ........................................................................................... 16

UTILIZANDO O SOPRADOR TÉRMICO ........................................................................ 16

REPARANDO .............................................................................................................. 17

FAZENDO A REPARAÇÃO EM UM TETO...................................................................... 17

LÂMPADAS DE DIAGNÓSTICO ................................................................................... 18

REPUXADEIRA ........................................................................................................... 19

CONSIDERAÇÕES FINAIS .......................................................................................... 20

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Apresentação

Empresa

A sociedade moderna seja sob o prisma econômico, cultural ou social, só alcançara novos degraus competitivos, se investirem na intangibilidade dos seus ativos. Uma das formas e acelerar rumo à conquista de patamares aceitáveis, inovadores e desafi adores de conhecimento. E sobre esse trilho que esta direcionada a bussola estratégica de nossa empresa, a COMPLETA CURSOS. Missão COMPLETA

Assegurar a satisfação de nossos alunos com prestação de serviços de qualidade e excelência, ambiente agradável e equipe permanentemente motivada, para satisfazer suas mais exigentes expectativas profi ssionais. Valores COMPLETA

Nossos valores estão diretamente ligados com nossas crenças e cultura empresarial. Investimos na capacidade individual de cada colaborador compreendendo suas aspirações, desejos e necessidades, assim asseguramos a efetividade de sua metas. Convivemos em um ambiente informal, agradável e respeitosamente competitivo. Para que nossas ações sejam tangíveis zelamos pela ética, integridade, trabalho em equipe, inovação, reconhecimento de desempenho, respeito e zelo pela equipe, fornecedores, alunos e clientes.

Visão COMPLETA

Efetuar constantemente uma releitura no conceito de cursos profi ssionais, bem como proporcionar aos nossos parceiros a satisfação de ter efetuado um ótimo negocio, aquém dos disponibilizados no universo do Franchising dentro do seguimento de Educação e Treinamento. Ser completa e buscar a perfeição. Uma visão de excelência em tudo o que faz.

FOCO COMPLETA

Diminuir a distancia entre a oportunidade e a empregabilidade.

Qualifi cação da Mão de Obra

A qualifi cação profi ssional, uma vertente da Educação é uma necessidade premente na sociedade. As exigências do mercado e o acelerado processo de inovação tecnológica estão entre os motivos que têm estimulado a necessidade de qualifi cação profi ssional e a busca pelo ensino profi ssionalizante. Quanto mais qualifi cado estiver o profi ssional, mais diferenciais ele poderá oferecer na hora da concorrência por uma vaga.

A Completa Cursos, preocupada com a qualifi cação profi ssional do cidadão brasileiro, investe em ensino de qualidade para lançar ao mercado pessoas qualifi cadas e capazes de assumir um compromisso com a sociedade. Nosso objetivo é a formação do capital humano com foco na capacitação profi ssional da mão de obra e na formação continuada, oferecendo a seus alunos um diferencial competitivo para gerarem novos produtos e conquistarem novos mercados.

O presente material dispõe de informações imprescindíveis aos participantes dos cursos “Completa Cursos” elaborado por profi ssionais especializados e com metodologia e didática voltada à uma educação de qualidade.

Adoniram Mendes

Diretor de Operações

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INTRODUÇÃO

Martelinho de ouro é uma técnica artesal que tem a fi nalidade de restaurar amassados em lataris, sejam eles grandes, médios ou pequenos, sem causar dano algum na pintura original do veículo.Por ser uma técnica artesanal, exige muita paciência e atenção do profi ssional, resultando assim na perfeição da mesma.Com o domínio da técnica um mesmo serviço pode ser executado em até 10% do tempo comparado ao de funilaria.Além disso o profi ssional dessa área terá um excelente custo benefício, pois o material utilizado será apenas o kit de ferramentas, dispensando grandes gastos em diversos produtos.O curso intensivo de Materlinho de ouro da Completa Cursos tem como obejtivo capacitar profi ssionais para ingressarem no mercado de trabalho, sendo aptos para a execução perfeita da técnica.

KIT DE FERRAMENTAS

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FERRAMENTAS INDIVIDUAIS

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Pulsão de nylon Pulsão de aço

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Espátulas

Ferramentas feitas de aço, com pontas lixadas e afi nadas. Servem para voltar amassados em quadros de portas polidas e também servem para tirar veias, colocando-as em cima da veia do amassado e batendo-a nela com o martelinho (bata de leve). Estas ferramentas medem cerca de 20cm. Porém elas vão do gosto de cada um, podendo ser maiores ou menores, de acordo com a necessidade. Elas devem ser lixadas e polidas.

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PREPARANDO FERRAMENTAS

As ferramentas devem ter as pontas lixadas em uma lixadeira de funilaria comum. Devem ter formato arredondado ou levemente pontiagudo, conforme a fi gura:

Devem ser lixadas também com lixa manual 3M, começando com uma lixa ouro 40, 80 e 120. Em seguida, lixa 100, 220, 320, 400, 600, 800 e lixa 1200. Ao fi nal do processo, o acabamento deverá ser feito com uma máquina de polimento de veículos. Você verá que a ferramenta fi cará com um aspecto de cromado.

DICAS SOBRE LATARIAS

As chapas de revestimentos dos automóveis modernos são geralmente de forma curva. As superfícies planas ou não e as nervuradas são pouquíssimas e muito limitadas em extensão. isto se deve não apenas às atuais exigências estilísticas, mas, sobretudo, ao fato de que as chapas curvas contribuem para o aumento da resistência e da estabilidade da carroceria. Este é um dos motivos principais pelo qual é necessário operar com habilidade e precisão dos painéis danifi cados, fazendo com que os mesmos retornem às condições originais sem danos à pintura.As operações necessárias para um perfeito desempenho do trabalho e eliminação dos amassados das carrocerias deverão respeitar uma seqüência lógica.

1. Desmontar as partes que impedem o acesso ao local do amassado. Ex.: forros de porta, teto, etc.

2. Verifi car se a parte amassada encontra-se limpa e se não tem nenhum obstáculo que impeça o acesso das ferramentas a serem utilizadas.

3. Verifi car o estado das ferramentas. Se necessários, polir as áreas de atrito com a pintura.

4. Descubra na carroceria aberturas internas próximas ao amassado, de maneira que possa facilitar o trabalho. Selecione as ferramentas apropriadas e atenção com as áreas expostas.

5. Se o conserto exigir muito trabalho (ex.: grande amassado), será conveniente fazer um trabalho de funilaria ou substituir o componente inteiro.

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TIPOS DE AMASSADOS

Existem diferentes tipos de amassados. Estes podem ser para dentro, chamados de NEGATIVO, ou para fora os chamados de POSITIVO.Exemplos:

NEGATIVO POSITIVO

Antes de iniciar a recuperação de um veículo avariado são necesários alguns cuidados específi cos.

1. Fazer um exame cuidadoso de todos os componentes avariados. Selecionar e evidenciar as partes que serão recuperadas;

2. Analisar se a pintura é original ou não. Se houver muita massa e caso seja necessário, aquecer com soprador térmico, a camada original ou repintura deverá ser de boa qualidade;

3. Defi nir a seqüência correta de trabalho.

INICIANDO A REPARAÇÃO:

Identifi car o amassado: positivo ou negativo – para essa identifi cação, necessita-se cuidado e experiência.

Escolher a ferramenta adequada – em amassados Negativos, escolha as ferramentas leves. Se o amassado for Positivo, utiliza-se diretamente o martelo conforme as técnicas descritas nessa apostila.Atenção! O uso de uma ferramenta adequada ou seu uso incorreto pode provocar danos na pintura, comprometendo a qualidade do trabalho, uma vez que em casos de pintura trincada ou com riscos, necessita-se executar a repintura.

Cuidados especiais – ao executar o trabalho, evite provocar problemas tais como arranhões e amassados. Fique atento ao acessar com as ferramentas até o local a ser consertado. Normalmente, as estruturas ou reforços internos são construídos com aberturas que permitem introduzir a ferramenta até o local.Em alguns casos é necessário descolar as travessas do capô, teto e outros. Após concluir o conserto, colar as travessas no mesmo lugar para evitar maiores danos e ruídos posteriores.

Portas – Deve-se ter o cuidado de não arranhar ou quebrar vidros e pestanas.

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Vidros – Usa-se uma proteção em forma de chapa fi na. Em uma lateral que é necessário desmontar o forro, muita atenção para não danifi cá-lo.

Paralamas – Aqui os processos mudam um pouco pois a forma do componente é mais curvada e a chapa oferece maior resistência. Essas difi culdades surgem também porque o pára-lama não tem estrutura interna, o que difi culta o apoio da ferramenta, aonde deve ser feito manualmente. Quando o amassado é positivo é mais fácil o uso do martelo.

Quando necessário, deve-se fazer a remoção de isolantes (tipo piche de asfalto) das partes internas, das portas, etc. A remoção é feita com aquecimento, utilizando soprador térmico e espátula.

INFORMAÇÕES ADICIONAIS

Quando o amassado é muito grande, devemos utilizar martelos de borracha e aquecer a chapa a mais de 60ºC. Ex.: para aquecermos o painel das portas lateriais e traseiras, utilizamos um soprador térmico.O profi ssional deve conhecer um pouco sobre tecnologia de materiais para facilitar o trabalho de construção de ferramentas, Deve-se utilizar materiais resistentes e todas as ferramentas que tem contato direto com a pintura do carro devem sofrer acabamentos fi nos. O martelo deve ser construído com tamanho, peso e modelos próprios para garantir a boa execução desse tipo de trabalho.

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1. Se o amassado for pequeno e visível apenas em algumas condições de luz, será melhor evidenciá-lo com giz de cera.

2. O uso do martelo deve seguir uma trajetória, conforme mostra o desenho:

Para amassados positivos, bater conforme a fi gura (de fora para dentro). Para amassados negativos, impulsionar de dentro para fora (suavemente).

ANALISANDO O DANO

1. Analise o amassado de ângulos diferentes se necessário;

2. Limpe o local utilizando um pano limpo e seco;

3. Verifi que se a tinta não trincou ou o verniz foi esfacelado;

4. Informe sempre ao cliente como se encontra o amassado tecnicamente;

5. O tempo do cliente é extremamente precioso.

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FAZENDO A REPARAÇÃO

1. Selecionar a ferramenta correta;

2. Tire a medida da distância do amassado;

3. Verifi que o local onde pretende posicionar a ferramenta.

UTILIZANDO O SOPRADOR TÉRMICO

1. Em alguns casos, deverá ser necessário aquecer;

2. Aqueça a peça quando tiver massa, ou em alguns vincos ou veias;

3. Volte o amassado de leve e aqueça aos poucos para não trincar a tinta.

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REPARANDO

Esse é um amassado feito pela primeira vez por um aprendiz:

Veja que ele localizou o amassado e começou a reparação em círculos, mas impulsionou a ferramenta com muita força nos primeiros amassados.Diminua os impulsos e procure olhar o amassado que você está fazendo de vários ângulos. Se em amassados positivos você tiver difi culdade em voltá-lo para dentro só com o martelinho, utilize pulsão de nylon. Dessa maneira as chances de estragar a pintura serão mínimas.

FAZENDO A REPARAÇÃO EM UM TETO

Em amassados no teto, faça o mesmo procedimento acima. Porém, se tiver travessas no lugar onde está o amassado, pegue uma espátula com a ponta afi ada e solte a travessa. Dependendo do amassado, soltando a travessa que é colada através de vedador kpo ou sikafl ex, você verá que o amassado irá diminuir ou quase sumir.Se o amassado no teto for nos cantos próximos aos frisos, primeiramente retire os mesmos, pegue a vela de nylon e o martelinho e bata apoiado na quina do teto, onde se encontra o amassado. Repita a operação até diminuir o amassado. Depois é só fazer martelinho no resto que fi car.

Utilize sempre a vela de nylon para evitar riscos na pintura do veículo, pois se for utilizado o martelinho, o contato ferro com ferro ocasionará arranhões na área a ser desamassada.

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LÂMPADAS DE DIAGNÓSTICO

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REPUXADEIRA

Esta ferramenta é utilizada quando não for possível o acesso interno ao amassado. Use a repuxadeira profi ssional para facilitar a correção através do lado externo da lataria do automóvel.Inicialmente, posicione a lâmpada de diagnóstico de forma a visualisar o centro do amassado. Em seguida, aqueca a cola e espalhe na ventosa, mantendo-a pressionada na área central do local a ser consertado. Segure a ventosa até que esta tenha aderido completamente na peça.Engate a repuxadeira na ventosa, mantendo-a alinhada e, por meio de trancos, bata até que esta se solte fazendo voltar o amassado. Para fi nalizar, retire os resíduos de cola borrifando álcool comum na cola restante. Caso necessite, repita o procedimento mais de uma vez.

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CONSIDERAÇÕES FINAIS

As grandes vantagens do Martelinho de Ouro estão em tempo e preço, pois pode fazer reparos em amassados sem danifi car a pintura original.As ofi cinas especializadas recebem casos típicos como carros atingidos por chuva de granizo ou que se envolveram em pequenos acidentes geralmente ocorridos em garagens e estacionamentos.Com a técnica do Martelinho de Ouro, o conserto é feito em um tempo menor e sem que componentes sejam retirados do veículo preservando a originalidade do seu carro.

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Diretor de Operações:

Adoniram Mendes

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